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Handelsrichtern bei dem Lands vom 1. Juni 1902 bis Ende X
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Verfügung des Ministers der öffentliten Arbeiten, betreffend anderweite Festsezung der Verwaltungs- ordnung für die Staatseijenbahnen und Aufhebung der Eisenbahn-Telegraphen-Jn}speftionen.t
Auf Grund der durch den Allerhöchsten Erlaß d. d. Neues Palais den 23. Dezember 1901 ertheilten Ermächtigung wird die Verwaltungsordnung für die Staatseisenbahnen mit Gültigkeit vom 1. April d. J. in der anliegenden Faffung neu festgesezt. Mit dem gleichen Zeitpunkt sind die Eisenbahn- Telegraphen-Jnspektionen aufgehoben und ihre Geschäfte, soweit sie nicht auf die Eisenbahn-Dircktionen übergegangen sind, den Eisenbahn-BVetriebs-Jnspektionen übertragen.
Berlin, den 17. Mai 1902.
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Ernennungen, Charakterverleihungen, Standeserhöhungen und sonstige Personalveränderungen. Í Allerhöchste Verordnung, betreffend die Ergänzung der Be- Fouds- und Aftieu-Börfe. stimmungen über die Umzugskosten der Beamten der Staats- Berlin, 28. Mai. Unter ganz ähnlichen Ver- eisenbahnen und der unter der Verwaltung des Staats hältnissen wix gestern hat sih auch heute der Verlauf stehenden Privateisenbahnen.
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der Börse vollzogen, die wieder eine auêëgesprochen feste Haltung bekundete, mit der gleichzeitig eine erneute Belebung des geschäftlihen Verkehrs Hand in Hand ging. Bestimmend für die Haltung der Börse waren im wesentlichen die gestrigen Momente, vor allem die Friedenshoffnungen, sodann die aus Anlaß des Berichts der Laurahütte entstandene Auf- fassung in Betreff der Lage des Eisenmarktes und endlich die günstige Lage des Geldmarktes, Momente, die au beute eine anregende Wirkung auf den Markt ausübten. Am meisten kam dieselbe heute für lokale Bankwertbe zum Ausdruck,inébesondere wurdenDeutsche Bank-, Dreédner Bank-Aktien sowie auch Diskonto- Kommanditantbeile begünstigt und fonnten sich weiter befestigen. Außerdem lag der Koblen- und Eisen- aktienmarft recht fest, besonders wurden Laurahbütte- Aktien und Bochumer Gußstabl- Aktien böher bezahlt. Gbenso befundeten Schiffabrts-Aktien eine bessere Haltung : sowobl Norddeutsche LUoyd-Aktien als au Hamburger Packetfahrt-Aktien konnten sich von neuem befestigen. Dagegen zeigten Canada Pacific-Aktien eine \chwächere Haltung, Prince Henri- Aktien be- festigten sich, ebenso konnten Dortmund-Gronau- Eisenbabn-Aktien den Kurs erböben. Auf dem Nentenmarkte bekundete 3 9/9 Deutsche Reich2anleibe feste Haltung, ferner waren Italiener, 6 9/9 Buenos Nires-Anleiben besser. Türkenloose \{wädhten i ab. Der Kassamarkt für Industriewerthe war fest. Die Wauidation nabm einen leibten Fortgang
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Allerhöchster Erlaß und Verfügung des Ministers der öffent- lichen Arbeiten, betreffend anderweite Fesiseßung der Ver- waltungsordnung für die Staatseisenbahnen und Aufhebung der Eisenbahn-Telegraphen-Jnspeftionen, nebst dem Wortlaut der Verwaltungsordnung in der jet geltenden Faffung.
Bekannimachung, betreffend die Errichtung eines Schiedsgerichts für Arbeiterversicherung für den Regierungsbezirk Hannover, das Fürstenthum Schaumburg-Lippe und das Fürstenthum Den in Hannover.
Bekanntmachung, betreffend die nähste wissenschaftliche Prü- fung der Lehrerinnen (Oberlehrerinnen-Prüfung) in Berlin.
Seine Majestät der König haben Allergnädigft ge den Geheimen Justizräthen Dr. Theodor Lesse zu
Berlin und Hermann Evers zu Celle den Rothen Adler- Orden zweiter Klasse mit Eichenlaub,
dem Oberlehrer a. D., Professor Dr. Robert Dorr zu Elbing den Rothen Adler-Orden dritter Klasse mit der Schleife,
dem Oberlchrer a. D., Vrofesscr Gustav Fincke zu Danzig, den Geheimen Rehnungs-Revisoren bei der Ober- Nechnunaskammer, Rechnungsräthen Möllermann, Conrad und Thié, dem Geheimen Registrator beim Rechnungshofe des Deutschen Reichs, Kanzleirath Jesse und dem Eisenbahn- Güter-Expeditions-Vorsteher a. D. Peter Jockel zu Nieder- mörlen bci Bad Nauheim, bisher in Frankfurt a. 2M., den Rothen Adler-Orden vierter Klasse,
dem Oberlehrer a. D., Professor Karl Boethke Thorn den Königlichen Kronen-Orden dritter Klasse,
dem Oberlehrer a. D. Karl Lewus zu Thorn, dem Ingenieur Walther Goslich, Beamter des Instituts, für Gährungtgewerbe zu Berlin, dem Eisenbahn-Stations:Votsteher zweiter Klasse a. D. Christian Eisel zu Wiesbaden, bisher zu Eltville, und dem Eiscnbahn-Stations-Assisienten a D. Friedrich Behne zu Rödelheim, bisher zu Frankfurt a. M., den Königlichen Kronen-Orden vierter Klasse,
den emeritierten Lehrern Karl Abraham zu Lasbed Kreise Belgard und August Lübke zu Stolp i. Pomm. den Adler der Jnhaber des Königlichen Haus - Vrdens von Hohenzollern,
dem Bahnwärter a. D. Wilhelm Bodckenheim, bisher in Frankfurt a. M., gemeinen Ehrenzeichens, sowie den Bahnwärtern a. D im Oberlahnkreise, disher
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Simmermacher zu das Arecuz des AU-
Heinrich Dörr zu Löhnberg
in Albshausen, und Johannes Wagner zu Nödclheim, bisher in Frankfurt a M., Allgemeine Ehrenzeichen zu verleihen
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Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht: dem Prinzen Leopold zu Isenburg und Büdingen Birstein die Erlaubniß zur Anlegung der ihm verliehenen nichtpreußischen Orden zu ertheilen, und zwar: des Große kreuzes des Könialich württembergishen Friedrihs-Ordens und des Großkreuzes des Großherzoglich sächsishen Haus-Ordens der Wachsamkeit oder vom weißen Falken
Deutsches Reich.
Seine Majestät der Kaiser haben Allergnädigst geruht: die Landgerichtöräthe Kreitmair in Colmar und Dr. Zeitschel in Mülhausen zu Näthen bei dem Oberlandet- gericht in Colmar, sowie ; den Holze und Kohlenhändler Karl Bohm in Met, den Kaufmann Johann Baptist Edershweiler dajelbst, den Kaufmann Paul Even daselbst, den Kaufmann Ludwig Gottlicb in Sablon, den Direktor der Lothringer Portland- Zementwerkle Geora Hommel in Mez, den Wein- bändler Stephan Heinrich Lanique dajelbst, den Bank- direktor. Kommerzienrath Leopold Lazard daselbsi, den Hütten-Direktor Huao Miethe in Rombach, den Direktor
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Königreiechl
Seine Mazestät der Köni den bisherigen außerordé Kaluza zu Königsberg zum L philosophischen Fakultät der do
dem Sanitätsrath Dr. M Charafter als Geheimer Sänli dem 2 5 nye
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fernere sechs Jahre zu bestätigen. * — S
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betreffend die Ergänzung d Bestimmungen über die Umzugskosten der Dea umen der Staatseisen- bahnen und der unter der VErwaltung des Staats stehenden Privateisenbahnen.
Nir Wilhelm, von Göltes Gnaden Preußen 2c.
verordnen auf Grund dcs § 11 des Gesezes, betreffend die Umzugskostcn der Staatsbeamten, vom 24. Februar 1877 (Gesez-Samml. 15) zur Ergänzung der Bestimmungen im S Ll der Verordnung, betreffend - die Umzugs kosten von Beamten der Staatscisenbahnen und der unter de Verwaltuna des Staats stehenden Privateisenbahnen, 926. Mai 1877 (Geseßz-Samml. S. 173) in der Fassung Verordnuna, betreffend die Abänderung der Bestimmu über die Umzugskosten der Beamten der Staatseise und der unter der Verwaltung des Staats stehenden Privat- ciscnbabnen, vom 4. März 1895 (Gesch-Samml. S. 41), was folgt: i
{stehend aufgeführten etatsmäßig
Staatseisenbahnen und der unter der Verwaltung
stehenden Privateisenbahnen erhalten bei Vcer- 1M
Vergütung für Umzugskosten nach folgenden
König
von
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N angatellten des
schungen
Sätzen : auf uf
állacmeine Transportkoîicn
Koîten für je 10 km
1) Maschinenwärter bei elek
trischen Beleuchtungsan
lagen, Fahrkartenausgedber
2) Fahrtartenausgederinnen
150 M 100 i [Il Diese Verordnung tritt mit dem 1. April 1902 in Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen und beigedrucktem Königlichen Jusiegel. Gegeben Hohkönigsdurg, dcn 9. Mai 1902 S.) „Wilhelm l von Thiclen. Freiherr von Rheinbaben
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49 F Unters
Auf den Bericht vom 13. Dezember d. J. will Ih ge- nehmigen, daß in Abänderung der auf Grund Meines Erlasses vom 15 Dezember 184 einactührten „Verwaltunasordnung für die Staatseisenbahnen“ (Gesez-Samml. 185 S. 11) die Eisen bahn-Telegraphen-JInspektionen am 1. April 1902 aufs
ehoben und ihre Geschäfte, soweit fie nicht auf die Eiscnbahn Direktionen übergehen, den Eisendahm-Betricbs-Jnjpoektionen üter- tragen werden. Zugleich ermächtige Jch Sie, die danach ere forderlichen Aenderungen der Verwaltungsordnung für die Staatseisenbahnen mit Gültigkeit vor April 1902 vorzunehmen. Dieser Erlaß ist Geiete Sammlung zu veröffentlichen
Neucs Palais, den 23. Deztmider 1901 Wilhelm R
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der Lothringer Eisenwerke Karl Scrapian in Ars an der
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An den Minister der öffentlien Arbeiten
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Der Minister der öffentlichen Arbeiten, von Thielen.
Verwaltungs8ordnung für die Staatseis#nbahnen. I. Allgemeine Verwaltung. Eisentahnverwaltungébet örden. 8 1.
1) Die Verwaltung der im Betriebe, sowie der im Bau liden Staatseisenbahnen und vom Staat verwalteten Privateisen- bahnen erfolgt unter der oberen Leitung des Ressort-Ministers durch
Föniglichen Gijzubahn-Direfttiouen. d ide18- uinfangreide Bauausführ!ngen durch en afommi]ionen etn- lSorduung und Be-
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