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| Dweite Beilage zum Deulschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Slaals-Anzeiger.

Me 300. Berlin, Montag, den 22, Dezember E

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127 639| Die Bahn ift Eigenthum der Eisenbahn-Bau- und

— | — 913 000 360 000 - 153 000

B 11 700 000| 3000000| 3 ; 000 000, 9 700 000] 254 500

as Gr Fav E EL e S 5 : e Wi Li L : : 2 i : 1 834 2 979 317| 69 259 as Orundfapital der Gesellshaft bezieht sich nicht nur auf die bier in Betracht kommenden Bahnen. Eisenbahn Jegen | 1901 0 3246+ 17 6 201 2 955] 151 78 2877 21 802 111 l 611+ 8|— 20 191 103 F E N 8 464 258 ayn- gege : i 0 420-7 2 4 JDD N - - - | f:

if / 22 i 7 ; 9 02 r, 53 110} 168 543| 2201 L de F | d s c c Q c C «6 Y i Q 1 b Bi 99 A p U Linien ) | 1902 32,91 6060| 184] 15050 21 110| 641 14100 22520| 68/ 62224| 1891 119 807| 3 640 182 031| 5531 24:

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gegen | 1901 — 240 | 3 980|— 1 4 220|— 128|4+- 101 4 119|— 125 1 607 140 9 976 ( A 3409| 154 524| 4 9094 71. 16 546 2916 97 A À 3

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Teutoburger Wald Eisenbahn 1!) , . 11902 |# 76,59 6 D558 86 11 467 15 18 025 2360 4(9 18 500 2 (053 )) 91‘ 90 L Ra 71 187 me 14 : 302 E 23516|4+ 747 (39 67 e | ch VI Wi A 22 3 055 000 455 000 2 600 000 gegen 1 1901 |+ 0 1 0014- 13} 3 663+ 18 4 664|+ 61|+ 254 4 6894 _6214 23 269 + 92]- 4 916 g A 422 E (1 1: 1 §00 : 4 465 161 197| 5025 91 846 150 ‘198 46 990] Die B Î B A (32,67) B A

Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn . |1902 31,48 3 975 126 14 557] 462 18532/ 988 100 j L L T T j E T Ô 0 91 R 21A L 767 M 4 5A 13 582|4- 424 : L Uo L: )» 2 Die Bahn gehört dem Eisenbahn-Bau- und Betriebs Unternehmer H. Bachstein in Berlin.

2 901 L 76! Z 354 |—- Hir 430|4- 13 6I- 24'- olt 064 39H 24 (941 (20 23 OR f 151 619 953 46 58 L ; c ) i

F-:6 gegen 11901 Ü (6 2 z 4 l 14 +0901 . l y Lz N 4 4 Ae E o A 2.0 990 S8 iz "l G1 999 464| 5 880 {- 92 118 3 789 896 0009 Gui AÚA F E

Weimar- Berka-L Blankenh. Eisenb. . 1902 32,08 6 900| 215 7890| 2901 1450| 460 450 Lo 200 44 (G Ao & d00 O P S N R LIE “24 E r 23 15934 229 615+ 484 E S 24 6801 7080 000) 7 080 000 0 0 1,4 0 }21160000| 8330000! 12330000 500000 gegen | 1901 01+ 6204 19+ 660|-+ 21+ 1280+ 40 30|4- 1250|+ 39 _940 „291T 14 517+ 462T 139T r : 4 800 L; 12 676 58. 1 084 625 214| 59: Die B A—P A—P i (265,78) A—G A—H

Westfälische Landes-Eisenb.-Gefs. 7) . 11902 230,24 32 563 141 76 781 33 109 344 175 16 5001 125 844| 544 21591159) 1327 986 730| 3618 01 De 07 M + 0 4 100 389 : A R O Vie Bahn ist von der Stadt Perleberg aus eigenen Mitteln gebaut.

gegen | 1901 |4- 96,09|+ 13 444 24+ 31 997+ 0+ 45 441 9 1 500|4- 46 941 111+ 27 319 (B) m 179 143+ 580+ 206 462+ 2° F 3 3 5 719

ä | 3 278 396 547| 15 913 07! g7 E» dh a D p d “ ”ck Ar S) O9 9d » d D990 I 2915 Ô 2 - c ; / d F E c , ä Wittenberge-Perleberger Eisenbahn . | 1902 10,54 1700| 446 10 300| 977 15 000] 1 423 600 15 600| 1480 15 3900| 4 399 2 JUU 509 128 800| 122 Mh | 872|4- 62214|— 671 E 29 0307 2 000 000 u 9,9 13 : 3 000 000| 2 000 000 - | 1 000 000 Jegen | 1901 04 300|4- 2914 600|4- 5714 9004 86 0! 900|4- 8614 1 000+ 9514 3 100+ 294 4 100+ a E | : gege: : | l j | | L. E d : 4 QA g ; ( 78 393 269| 15 78 Z\chipkau-Finsterwalder Eisenbahn 190217) 32,92 3433| 104 6 079} 1704 9 512| 1 808 5701 60082| 1825 24 869 JIO O EUN ; 2 a 4 gegen | 1901 |4 12,7614 [15 614+ 21 139 29|-+ 21 254 9014 194 21 448 J | 536 92911 »Î 220 | 61 342 : 12 114 754 023| 5 343|+ } 858|- ; 89 034! 74 61 E 2 998 S0 786 Ï Ï F 11 6859 034 (4 643 anlatas + D Z2 m Ü ) 2 — d, L, d. Rechnungsjahr vom 1. Januar: As e Q l 396 113 149| 296 : 390 0MI| 5,9 99 bi Dié Konzessionen 4 Gs : A m 4 , : 94 é 97 297 719 | i 3 y 8 M 3 320 000| 59 928 h zierübe Badische Lokal- } Badische Linien !8) | 1902 18) 156,6 14 13 282 21 700| 141 Vo O0 A209 1100 66240 420 gr i ' ‘ L 17 pro 149 E | Eisenbahnen, gegen 11901 14 17,1314 S -+- 4 8804+ 18H ( 390+ 214 101+ ( 430+ 1 Z B î Ö N S (TA SET D. 9231 830 | 105 800 Akt.-Gefellsch Je men ) 11902 19) 55, { | 2453 44 10 193 184 96 10 259 186 53 ) L VOO ° , de Ta -

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eingetragen, so ift die in Spalte 4 aufge efübrte änge maßge | D Meckesbcim Waldangelloh4, Neckarbischofsheim— Hüffen- | Hy E dorf (182 (k, e R Mee zel caloh Stadt 9) Die mit cinem L bezeichneten 4 ahnen betreiben au E 5) Aalen — Ballmertshofsfen (Härtsfeldbahn) Reutlingen swine—Swinemünde (5,92 davon 1,56 bereits seit 15 „Mai) f l Nebenbahnen, deren Erträgnisse 1c. in den aufgeführten Summen mit- | Gönninaen. 1. Juli Nesserlandhafenbahn bei Emden (2,46); 15. Juli Sonder 5,94); 20. April enthalten sind. | M) Braunschweig Derneburg—Seesen, Hoheweg—Wolfenbüttel, | burg nah Pattburg und Tingleff (55,97), Bernsdorf Bütow (6 Du l Odd i di ®) Preußisches Staatsecigenthum | Braunschweig Nordbahnhof— Brunsrode-Flechtorf Friedrichêtorf— Friedberg (17 02), Weitenhausen—Hartenrod T ig Aordbahnho! —BDrunsrode- ] Pilias Kènigébder erg. Lyck—Grenze b. Prostfen | n Stuttgart — Degerloch— Möhringen—Hohenheim , Möhtingen | Simmern—Kirchberg (10,18); 1. August Ebersdorsj—Weid hausen (é, Di o s U i N cbrua 2 auf bi) 1 14. Juli Ebingen—Onstmettinzen (8.17)- 0. O s) Betriebe der sächsischen Staatseisenbahnen Neuhausen a. d. F., Möhringen—Vaihbingen a. d. F Isselburg-Anholt Bocholt (is, 20), Gr.-Rominten Stallupèno s SEaas L i ¡in \cnung des Baufonds detr | Amstetten—Laichinaen (146) nslmellingen (5,17); 20. Oktober ®) Preußisches Staatbcigenthum im Betriede der Ostpreußischen ") Nürtingen Neuffen, Ebingen Onstmettingen, Amsietten (37,82), Löwenhagen—Gerdauen (60,79), O Bassum s Südbahn (Ne. 1h) Laichingen 16. Auaust Blankenfilein—Marxrgrün (6,22): 1 September K

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