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i abgeseßt, ohne daß ihm die Wahl zwischen Verabschiedung oder | ) Niederlegung gegeben war,

Helsingör, 26. April. Heute klarirten 210 Schiffe den

Die größte Anzahl J Kauffahrteischiffe, weldbe je an einem

Ay1 p aen hier von der O tfe e angefommen is ; in Folge

ist die ganze Flotte auf der Rhede vor

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Das preußische Dampfschiff wischen a Und Hull mcht wieder sondern nur zum Transport von Gütern und deny um auf diesem Wege einen Theil velche die Unterhaltung des Schiffes erfordert, Güteritañäpori geeigneter zu machen, ist angeord Kajüte desselben in einen Lagerraum umgeto

Die „Mr, C eifahr! aus 2Uverlassiger Staats - Regierung der Angelegenheit wegen des ciner Zwe1g- 21enbabn vou dex Ostbahn bei S nach Thorn sfort- wahrend ihre Aufmerksamkeit zuwendet. } tem cniworfenen Plane joll die Bahn Schuliy berühren und hi Weichsel vor Thorn gehen. Da aber die Siadt Thorn das Gesuch | über die Weichsel gech lagen werden möge, es für angemessen erach tet, cine autachtliche Acußerung zunächst über Punkt Seitens der Königlichen Regierung zu Marienwerder, der Direction der Ostbahn und des Ingenieurs der Festung Thorn einzufordern,

Die belgische Regierung hat mit eincm Antwerpen

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Nheder in tine n Vertrag abgeschlossen, welcer die Herstellung cines reg [ma ßigen Dampfschifffahrtsdienstes Oen Unteren Und Mo de cFaneiro zum Zweck hat, Der Betrieb soll innerhalb 2 Jahren mit 3 oder nöthigen| alls à Sehraubendampsschif fen begonnen werden, n er fen Fahre des Beétricbhes wird der regelmäßige Verkehr allzweimonatlich, im zweiten Jahre allmonatlih stat! finden. Dice Negierung bewilligt dem U! ternehmen cine Unterstühung von 3338 000 V (Dr C) ** New-York, im April, (Handilsbericht aus den Vereinigten Staaten von_ Nord - Amerika pro 4: 353,) Die finanziellen Verhältnisse der Vereinigten Staaten sind ziemlich bekannt, die erhobenen Zölle übersteigen die Bedürfnisse des Gouvernemenis um ein Bedcutendes und wird die Erniedrigung des Zolltarifs von 1846 wohl eine nothwendige Folge dieses Neberflusscs von Geld sein. Der Finanzminister hat dem Kongreß bercits

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Anträge darauf vorgelegt, welche dem betreffenden Comité über wiesen sind;

dieses hat den Gegenstand noch nicht vorgebracht, doch scheint es feinem Zweifel zu unterliegen, daß der Tarif erniedrigt erden wird, Ee, der erhobenen Zölle pro 1892— 1853 war 58,931,865 Doll. Die offiziellen ‘ Ungaben über Total Ein - uus Ausfuhren gaben fol- É Cinfuhren: Werth 267 ,978,647 Doll,, gegen 207,240,101 3 also ein Mehrbetrag von circa 60 Millioncn Doll. diescibe lis ode: Einheimische Produkte 16 A ta 13096 2 Doll, b: res Geld edes Doll ou , gegen 209, 641 625 in 1052. gendermaßen klassifi fiziren : Erzeugnisse

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von einzelnen ngenommen Acxrndten von Getreide, Welschko D «4

big, und hat der europäische Bedarf für Brodstofsc + [anz Resultate geliefert , wodurch sich vie el W ohlhabenhcit dur das Land ver= breitet hat, Genauere Data über den Crirag der Nerndte von Getreide und Mais lassen sich nicht aufmachen, von Neis sind wieder ca. 150,000 Tierces geärndtet worden, der größere Theil dieses leßten Produktes wir im 3 Lande selbst fonsfumir k.

er Weinbau zicht die Aufmerksamkeit mehr auf sihz in der

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s für diefen Bau unter trag pro 1853 war 400 achthundert Acker,

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harschaft von Cincinnati find 1200 Aer Landes Fultivation, wovon 890 bereits tra aen Dex Ex Gallons pr. Aer, also 320,000 Gallons für die Kaffee-Jmporten in New-York 495,205 Boston 122,283

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