1578 ; 1579 Zusammenstellung der Betriebs - Einnahmen der preußischen Eisenbahnen im Monat Juli 1861.

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Niederschlesisch-M ärkische . 349 339 7768| 99217184! 6136l- 368"

Bahnhofs - Verbind ungs- hahn zu Berlin... A 064 Westfälische N 83 377 009 a) Saaxrhrücker . n 61 479 9 162! 386 E |

b) Saarbrücker- Trier. 20908] 219% 140 109

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A. Unter Staats-Ver- waltung stehend. Wilhelmsbahn a) Oberschlesische b) Zweigbahnen im Berg- werk- u. Hütten-Revier ) Bresl -Posen- Lg ana Stargard d - Posener.

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S 500 000} 5 300 000 421,2 151 861 |

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300 00d | 5 000 000 |

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(2) Bergisch - Märkische b) Ruhr- Sieg - Eisenbahn ( c) Witten-Duisburg. Eis. Prinz Wilhelm - Eise nbabn Aachen - Düsseldorfer . Nuhrort - Krefeld - Kre is Gladbacher L Nhein - Nahe - Eisenbahn B. Von Ee tionen verwaltel Niederschlesische Zweigba! hn Breslau - Schweidniß - Frei- ' burger a [09 836 | c 00 | JUO 4+! F) E t A hak | t LU T R K UIG i L L q : L Al i Hl | A d F ‘ i ») Sg *() O LYO € j O0 D Neisse- Brieger 1 9 989 | 016 63 Z01| 1 403 O 1A 66539| 1538 | 67 H H of N A G 200 000) 2 05 764 0001 1 100 000 Obpela- Tarnowißer O 10709) 1098 39 235 | 771 0 612 {1 049 371 SSO 7 09 | N 1A S 97 026 9 500 O00 a) Berlin - Stettin - Star- | O ae. 113 895 | b) Stargard - Côslin - Col- | | erger. «- b 28 942 | 269| 164 864 Berlin - Hamburger 212 000| 5345| 1374 000 | | | Magdeburg- Wittenbergese 34909) 2415| 221 3801

Magdeburg - Leipziger .….-- [ZäZ10| 6937| 905500 Berlin - avs dam - Magde- |

burger 148 458 | 854 685 Magdeburg - - Halberstäd ter . 68 961/ 898) 425 580 J 902 | Berlin - Anhaltische 993266| 4684| 1294978] 3881} 200901] G O, ata 241 100) 9/66 82 O00. 4 0901. 20 G 80 | a) Côln- Mindener 501 973| 10749] 3 145 482 ) 622] 439 324| b) Cöln - Gießener E A2 € 094 265 682| 2 8260 |

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Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen b

L \ im Juli 1861: 152 616 Thlr. (4,5 pCt.) 219 Thlr. !

mehr eingenommen } hig Ultimo Juli 1861: 986 325 Thlr. (4,8 pCt.) 1414 Thlr. pro Me! s ultimo Juli 1860.

2) Die preußishe Strecke der Saarbrücker Bahn ift 6,120

Bemerkungen. und die pachtweise zu ihrem Betriebe gehörige, in Frankreich [k

Strecke 0,595 Meilen lang. Anlage-Kapital bezieht sich nur é

preußische Strecke, dagegen die Betriebs - Einnahme auf die ganze Bahn. a ah {O00 000 Tbly. für die ® uishurger Eisenb

Von der Bahn: Saarbrücken-Lrier ist die Strecke „Saarbrücken-Merzig" (m der “N Â veSteasC renbc n i die Strecke „Hage1 Letmathe“ 2,8 Merten j Î (860 die Strecke Wissen Bel 16. Dezbr. 1858 und die Strecke: „Merzig-Trier“ am 26. Mai 1860 dem ana falt: bam 24. März 13859 und. die Sire Letmathe - Altena“ 1,2 | # # 0. g Cut ati Le trète Bi Des Betriebe eröffnet. Mils n, Qi bem 16 Auli 1860 im Betriebe. - Von del MWitten-Duis- j an Oa a E 1) Von der Osibahn ist die Strecke „Königsberg - Stallupönen “ 3) Die Minder-Einnahme der Zweigbahnen im laufenden Jahre be- Ste Etsenbabn E E Sl Ritten-Bochum“ 1,6 Meilen lang, [el p Juli E S n L v 18,85 Meilen lang, am 6. Juni, und die S Streckde „Stallupönen-Eydtkubnen“ | ruht auf der seit dem 1. Oktober 1860 eingetretenen Verpachtung des B Lon S6 “Oktol r 1860 im Be triebe. : N M ‘Batriebe L n Qui ac: 1,47 Meilen lang, am 15. August 1860 eröffnet. triebes derse lben, wona nur ein gewisser Theil der Einnahme an die . 5) Von der Nbein-Nahe-Ei isenbabn ift die Strecke „Bingerbrück-Kreuz- | 999 Thle. und dis utumo Ui 00e

Die Angaben der Einnahmen des laufenden Monats Col. 3 find mit Vorbehalt näherer Feststellung, die Angaben für den entsprechenden Monat

des verflossenen J Jahres (Col. 7) na Maßgabe der inzwischen erfolgten cFestsezungen geschehen.

Dttober 9, I Strecke QUor!