simikeri ö ĩ iali iedener Re ssorts dem Ministerium zunächst eine aus Spezialisten verschie 2 . ĩ ᷓ in Landwirthschaft . te Kommission gebildet, um über das Projekt zu be— n n n an , . ,, Berlin. Die e, ,, 5) e gn r f fbi a 3 dann eine . e,, 1 werden, um n : 6 50 im 2 chnitt Landwirthe, welcher vom 24. bi M ,. ö stell die Richtung der Bahn an und Stelle . . gesteigert worden; im Betriebsjahre 185051 Wurden im 4 61 ird, ist bereits bestimmt und die Anträge der Referenten gestellt. * SD) Das Mer ist mit Ci be—⸗ , 6 , . . 3. . ,, . . deckt e ö . 2. durch Segelschiffe, sondern ö . y * r 6 616. d der, nei . Die nur durch Dampfer Unterhalten. ĩ ĩ des, sondern liefert auch ein gast — Virchow, b. v. DwJ rf, j n . ö . a, * Ausland. 3 . , ö . men,. yer, Königliche Schauspiele. . ? — j Me e ir 36 *. . — * 2 4 n, , . 3 365 r ö 9 Ermäßigung der Immobilien Stempelsteuer e ,. v. Diest, Sonnabend, 7. Februar. Opernhaus. (37. Vorstellung.) e r g Tin 4 . 1 e e., 2 Die Jüdin. Große Oper in 5 Akten nach Scribe. Musik von K Meliorationsgenossenschaften und Errichtung einer Landes kulturrenten .

i : Li — Richter), endlich die Arbeiterfrage, ; e, er, e,, a,. 9 var nid 6 . der Lage der länd⸗ Fr. v. Voggenhuber. Eleazar: Hr. Theodor Wachtel, als Gast

; fe ; inal: i lb 7 Uhr. Mittel⸗Preise. ĩ 5 4. 5. d. M. ver⸗ 15 iter ( t: v. d. Goltz), die Auswanderung (Referenten: Kardinal: Sr. Fricke. Anfang ha Mi ; st ö 5 n fen Dr. eri Haupt. kg n r, w,, . . und den Kontraktbruch Schau spielhaus. (37. Vorstellung. . 97 y ore. galt als einer der ausgezeichnetsten Germanisten und (Referenken: Bekker — Wilmanns — nec. — Der n,, . Dritte. Trauerspiel in 5 Abtheilungen von hakespeare. ,, , Theater des Königlichen sein Vater, in der Gelehrtenwelt durch seine historischen Forschungen, wirthe. Das Komite fordert die Landwi je a 5 pr , , . Sonnabend, 7. Februar. Im Saal⸗Theate . sowie durch treffliche lateinische Uebersetzungen 6 2 auf, auf eine rege Betheiligung in ihren Bekanntenkreisen u Schauspielhauses. Zweiundzwangigste er, . 9 , . e. s ; 3 Bů if t verwaltete, studi ᷣ ĩ irn smn. i sentation de: ;. k 6 Philologie und habili⸗ — 2 del. , 3. 26 . prose, par Mr. Octave tirle sich daselbst, nachdem er in Zittau längere Zeit privatisirt, 1837 Gewerbe und Sande liers e bal. . gan, , , n, Gm. * Vertheidigung feiner Quacetiones Gatullianae. (Ceipzig 133) — Die Unfallversicherungs⸗Kenossenschaft , 3 . Paul, Vermond et Lubize. Pre- Gr erhielt sodann 1838 eine außerordentliche Professur und 1843 die nitz hat ultimo 1873 ihr zweites Geschäftsjahr beendet. . medie en un acte p ,,,, Meslay ordentliche der deutschen Sprache und Literatur die er bis zu Einer desfelben hob sich die Zahl der versicherten nr , . n 3, mière reꝑreésentation de: K Amtsentsetzung im Jahre 1849 inne hatte. Seit 1848 Mitglied 953 ö S3, der versicherten Arbeiter von. 30 629 auf . . 133 Comédie - Vaudeville en un acte par Mrs. Königlichen Gesellschaft der Wissenschaften, übernahm Haupt 6 sicherten Lohnthaler von 5.45, 334 auf . ö and Choler. 8. Vorstellung) Lohen⸗ das durch Hermanns Tod erledigte Sekretariat der , waren versichert gegen Haftpflicht 158 Etabl, mit 114 äastefli th Sonntag, 8. Februar. Opernhaus. (38. f, 9. 6Cifa: logischen Klasse, welches er behielt, bis er 1853 an Lachmanns Stelle 2Dö50 632 Lohnth,, gegen alle Unfälle hne. Růchicht. auf Ha pf Alz grin. Romansische Dper in J Atlen von Richard Wagner, —⸗ sa: als ordentlicher Professor der klassischen Literatur nach Berlin , . 655 Etabl. mit 30,582 Arb. u. 5,111,163 Lohnih., Summa . auf Fr. Mallinger. Ortrud: Frl. Lammert. König Heinrich: Hr. e, , h * theft f e r e ü. table . Arb., e n enn m, . 16 der Frolop Lohengrin: Hr. Niemann. Telramund: Hr. Betz. Wissenschaften gewesen. Haupts zahlreiche . ; Grund der Anträge gegen Haftpflicht 13610. Thlr. 7 ; 2 reise. r ,, ,, dn , ,,, , , . 4 . 9 lr fe bf 2 6 rn g 3 e, , . . 7 Pf. . Die Helin ien er, . . . spiel in 5 Abtheilungen von A. W. Iffland. Anfang halb? Uhr. zum grauen Kloster, Hr. theol. et . 24 ; 3 s 1875 ist noch nicht völlig beendet. Es sch sttel⸗Preise. 1 Am Sonntag, 8. 8d. M., Vormittags 11 1 . ,. . 55 k 3 Hi, tan fil gas Jahr 6e jf sich rnaben, , 8. Februar. Im Sagl-Theater des Königlichen rb g ann ffn; ö ö mindesteng erreicht wann nicht ö . k Schanspielhauses Dreiundzwanzigste Vorstellung 3 froh on fn eine Geda 3 ö , 32 äßigt. Unfälle von — ö ; ; 9 ; i : Les Meli⸗ ; . kosten haben sich um ca. 6* ermäßig fall . ; 8 . t. Second reprèêsentation de:

— Im wissenschaftlichen Verein wird am Sonnahend . 24 5 26 schwere, j ö leichte Körherverleßzungen. . J en un acte par s fr. H ,, Digthon sind an g 2 . . . e lache en, . 6. Michel et Rd. Choler. Seconde reprèsentation . inen Vortrag über „Ephesus“ halten. ungen. Es schweben noch 1 Todesfall, 19. . ̃ ö 234i. . ar aul, Vermon . . 3 es) für Februar der Jahrbücher für i n ungern von welchen indeß mehrfre Fälle als dem , La tasse cassée. Comédie en un 43 . . Pata. Co- die D . . 6. Mari! verantwortlich redigirt von der gen gh fn ei 9 . 5 et Lubize. . w = . k lia

ses in, F i Comp.), hat charakters in das Risiko der Genossenscha ö ö medsie en un acte par Mrz. 4 ud. Ha G. von Max ses, Hauptmann (Berlin, F. Schneider u. Com) ir e , fn ü, im Jahre 1873 manche zu vertretende Schäden. . de: Les souliers de bal. Comédie en

J idlitz i ) die Reiterei von da⸗ die Haftpflicht brachte im Jahre 1873 ertre 66 Seconde representation de: 1 — folgenden Inhalt: Seidlitz in seiner , für täbe Schluß. — Verckushcbt wurden bis jeßt auf linfalle von' iszs für Arkcitslohn, . , n, ,,

mals und zt, ven Kähler Major im Hrsßen Generalstabe Schluß). en ,. bfi 32,166 Thlr., Hierürer wurden für Nen. un acte, en bros, Par Ur, Cs n gefundenen Gegenstände

1 e, fr ersten Schl— z Krieges 1570 — 71, Heilungskosten, Abfindungen 32,15 9 . * niglichen Theatern gefundenen Gegenf it he m eg r dr . . 9 zum Rücklagefend verrechnet Sctę6 Thlr., Summa. 40616 kö . innerlulb 4 Wochen bei den er en Liderung mittel der Hinterladungswaffen. (Mit einer Thlr. Hauspolizei⸗ Jnspektbren Schewe (Spernhaus) und Hoff- J , , ., . (Schauspielhaus] in Empfang genommen werden. , , , , g ,. GM ick nne, gte Petergt g,, hn, wie die -R. St. B. s el,. Erfolgt die Zuräckferderning der betreffenden Sachen in der (Mit einer Karte.) — Umschau det, ist auf den Bericht des NMinisters der Kommunikationen der Aller⸗ aged benen Feist nicht, fo werden dieselben den Findern ohne

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hezu

e Frage

er⸗ ändchen so ! z . 1

cht der wichtigsten, auf dem Gebiete des

ripte ꝛc. einschließlich der Lit

der

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sich Sam⸗ dadurch, der jeder hrung ssen

Die Namen der Bearbeiter er Behandlun terarisch

deke und Tillmann Köhler, J. Schmidt

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Aber auch s vorüberging.

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er im Folgenden nur di

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t, darf als na klich großer Weise ßlich zu der Bibliothek der Literatur

em und p Phanta

die sich a tzer B

Betrach unterscheidet

n zahlreichen

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nicht fehlen,

Vergleichun dem ersten besten Drucke)

Stellun Opitz, Literatur

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n, ärchen⸗,

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zessing ihrer annah von Schiller nur

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und H earbeitet sohn

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kliche geschichtlichem J

eint, gedruckt waren. Bande angeht,

beabsichtigt

itz, und vieles vo unten Folge

ltreffli tern, so daß in

Lust gewinnt man die Ueberzeu⸗

ter nur die Son

fehlte, um seine K

schen M

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* 5

und Anmerkun r Menschhei

daß einer der inen Gedich

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ie eines freudigeren Lebens au

gentlichem Geh dem sie er Anregung und Bele

nach Syraku „blumauers

In dem sauberen B wir

n heutzutage philologischer Hölty's aufmerksa

ersten M chter Gestalt ersch

berarbeitet

8, also neuern rl riotische

eratur der darauf bezüglichen Ab- ch

cht unbefriedi es betreffenden S

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g und Bedeutung d

Flemmin erkes vollkommen orienti

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iner Werke gegeben.

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hen bedeutenden

chen Werke.

wie sein Jah ) ser reiche

pfangen wird. ür die Sorgfalt d

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die er u. s. w.

g hervorrufen.

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gung, daß dem Di und Zeitalters zu entfalten.

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sondern daß auch

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hlt es über as sche if den blos

i lich Preußischen Staats⸗-A,nzeiger.

Februar 1874. handlung u

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wer nicht mi bürgen allein

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hat Tillmann e es 17. Jah

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ö was er in die Form des Sinn

klassisch gelten. man nur diesen Band

wahl herausgegeben,

mehr

h mit seinen Fabeln

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daß über die Ehe“

bearbeitet sind, über Stellun Voß seine Gedi

verbreiten, und e und W

wie deren Be

werden.

den hier die t schem Geb zur Philo den Göttin mit der Ansichten

Goet

den Inhalt systemati

betheiligen, Hal ms Au geschieht es des Dichter „Phädon Job

Seume's

Schlusse au Max Y

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daß auch, Band in d Log au) Männer d besten Orig auch sch

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hnen damit

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ü von

ichen Stoffe

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ind wohl ge — Deu sche

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sind doch auch on Wichtigkeit, Dichtung, aligen Zeit,

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ĩ

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gedruckten,

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en vortrefflichen hunderts von

Dichter auch der 17. Jahrhunderts,

der Reformation, Gleichwohl durf

n er hat

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theils didatti

ches e ü 2

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alquellen von dem ein z dieser ange ist viel wert m Schatze d „Narrenschiff“, welches ze hr 1sgeber haben bis

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ratur des 18. und 19.

chenden Zeitströmun rlag von F. A. Brockhaus.)

ers ist auf die Be chon sehr nahe

ralteten Ausdruck oder man nicht den ganzen

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und der seit e Auswahl,

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geistig beinahe vertreten bleiben

dem nach sung jener Aufgab

Dem Sch orientirt gendes; charakteri auch Band

j ̃ 3: 2 5 99ñ— 5 ) c ssepsche russischtindische Eisen⸗ e , . R111 ,,, . 6. In Folge dessen wird bei! Weiteres ausgehändigt.

h

Auswah der vier erschienenen

leicht verdoppeln la Bd. 1— 7.

prachfo form Bibliot

h in den Gedanken um

Herausgeber zusammen hwier

ine icht die Seri

tafel zu dem Aufsatze „Ueber die Liderungsmittel“.

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sten Zu in und Veralteten ve

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spiegelt si anger,

22 ĩ im F 2 4327 mit 1,237, 224

k —ᷣ Von den Lokomotiven waren im J. 1872 4527 mit 1237.2

n 2* Hauptbahn (129,191 Thlr.), Ruhr-Sieg-Eisenbahn (126788 Thlr.), ferdekr, im Vetriebe, die 89 9s3,668 Km. mit Last, 6,549 569 Km. Die preußischen Eisenbahnen 18727. . n d, Ce n I j, Thlr.), Berlin⸗Potsdam⸗-Magdeburger ,, . 2 k m inc, mdr c Ce Süun. Ende 1872 waren 13,632, Kilometer preußische Cisenbahnen Vahn (igs,2zi4 Thir), Thüringischen Bahn y, ,. . . . keschäffigt waren. Sie beförderten eine Brutto⸗ i X el Ulösgi Km. ber Hax, mehr äalg Ende 155i. Von Frankfurt⸗Hanauer Bahn (148,550 Thlr.). Erheblich niedriger stellzn en ö. 449,176,284, 855 Etr. oder 355551, 484 Ctr, pro Km. Bahn⸗ , ne os Cie rd, itz fn, hies Gt fön jete Kraft. Der n ging in . Dahn 1723 Km., die Halle Soran. Gubener Bahn Thlr.), Esslin-⸗Stolp-Danzig (44285 Thlr.), Ni- derschlesische Zweig länge, ; ĩ 2986 Ctr. oder 15 Kg. pro

* * 1

* 2

innig Gödeke heraus

Die Sammlun aus den

) Deutsche Klassiker des M ungen des Mittelalters

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her sich, geist niß des

ist daher kaum

es i eine a sie nicht un

e i ede ieder se Einlei tzt der Lö

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Sammlungen zur Deutschen National⸗Literatur. n) 11

eignet, jedem Freunde

zu bereiten. beiden nächsten Bände

In halts⸗Verze schauun

charakte

Fleiß aus Allgemeinen, wie die deutschen Geschich im

Meisters

endlich Goethe und meh

doch keine ahrhunderts

d. J -= 4. —

n: Zeit nach uns näher, als die de

sie für die Kenntni und es ist dah Gödek umfaßt S Erzãhlur und scher e ö schränkte, jetzt von Grenze des Mittelalte ild Simrock sucht; Zweck. Brants S fahr kommt vielle Gödeke und Tillmann. so sind sie uns ten je Der Inhalt 3 B

ö

7 ĩ 5, ch Km. Die Zahl 20, s Km. und die Hannover⸗-A1ltenbekener Bahn 135,6 Km. Dis Zah der im Betrieb e , preußischen Bahnen betrug Ende . Staatsbahnen, 3 unter Staatsverwaltung stehende Irina 36 andere Privatbahnen, von denen 9 erst theil weis im Betrieb stan . Die Staatsbahnen hatten eine Länge von 3899 31 Km., wovon ö „Sa Km. doppelgeleisig; die unter Staatsverwaltung , . waren 194461 Km. lang, davon 704, doppelgeleisig; die von 2 Direktionen verwalteten Bahnen waren 6907,“ Km. lang mit 2248.86 Km Doppelgeleisen; die noch nicht vollständig im Betriebe . lichen Privatbahnen hatten eine Läuge von S506 Km. mit 1 Doppelgeleisen. Die Gesammtlänge der Letzteren stellte sich mithin auf 49700 Km. ; .

Außer den preußischen Bahnen lagen in Preußen noch 201, * ,.

fremde Bahnen, dagegen waren von den preußischen Bahnen 8 328 Km. außerhalb Preußens belegen, so daß sich die Länge der in Prenßen (und Lauenburg) wirklich vorhandenen Bahnen auf 12,9863 Km. stellte. . .

Von diesen 12,986.36 Km. kamen auf die Provinzen: Preußen

120020 Km. — ge *, Brandenburg 1595538 z Km. — 1229 3, Pommern 58646 Km. — 4432 X,. Posen 705,6 Km. — 5s z., Sclesten i869 Km. — 14,3 „, Sachsen 148333 Km. — 11 4, Schies⸗ wig⸗ Holstein öde Km. — 431 S, Hannover 1998560 Km,. — SYäs ö Westfalen 1101, Km. — 8,6 „z, Hessen⸗Nassau S850, ,. 655 *, Rheinprovinz 1845, Km. — 1421 *, Hohenzollern 1 06

Km. — C6 *, Jadegebiet Gi Km. (auf Lauenburg 78, Km. — Oe X).

Eisenbahnen.

Provinz.

Eisenbahnen. bahnen kamen inwohner.

E

kamen Kilometer

Quadrat⸗Meilen. luf einen Kilometer

Auf einen Kilom.

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Auf 10000 Einw.

Auf eine Reichs⸗ Fisen

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Preußen („os 3, 8 Brandenburg 0, 5,5

8 Kilom.

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O —

2363

nhalt (15,57! Thlr.), Nordhausen Erfurt 45,3153 Thlr. Glücstadt⸗ . 3 , Altona⸗ Kiel 44,310 Thlr.) und die Schles. wigsche Bahn (37,575 Thlr.). Im Ganzen (inkl. der noch im Bau begriffenen und der noch nicht in Angriff genommenen) sind Für die preußischen Privatbahnen bis Ende 1872 do 238, 29 Thlr. ., kapital . . ö Thlr. in Aktien, 471,304, 307 r. in Prioritätsobligationen. ö ,, waren Ende 1872 (und Ende . vorhanden 4335 (3881) Lokomotiven, d. h. pro Km. O, 9 (6151) Personenwagen oder O53 (O60) pro Km.; 100,984 (85, 299) Lastwagen oder Ts (,) pro Km. Die Lokomotiven haben . 1872 90,188,272 Nutzkm. durchlaufen, gegen 773760,413 in 1871, 45,113,373 in 1867. Für den Nutzkm., wurden 15 Kg. Koks . Steinkohlen verbraucht, gegen löse Kg. in 1871, 135 . in 1867. Befördert wurden auf den Eisenbahnen do db, b Her onen gegen 75,958,444 in 187!, 38,766,866 in 1367), und 1485.87 2648 Ctr, Güter (gegen 1249 3458,19 Ctr. in 1871 7131 774363 Ctr. 3 1867). Den stäͤrksten Verkehr hatte die Bergisch⸗ Mänlische Haupt. bahn mit, der Ruhr. Sieh Cisenbahn; 115622333 Personen und 234 936,112 Citr. Durchschnittlich durchkuhr auf den preußischen Bahnen jede Person 35,“, jeder Ctr. Gut 75, Km., gegen 443 resp. 7M Etr. in 1871. Für die Person kamen dabei 42 Pf, für den Ctr. Gut O, Pf. durchschnittlich pro Km. ein, gegen ) resp. O 20 Pf. in 1871. Auf die Länge eines Km. wurden i443 36, 43 ,. sonen und 1113819932910 Gtr. Gut befördert (gegen zz b lelh a6 Personen und 95,969,184, 851 Ctr. in 1871); auf die ganze Bahn⸗ länge 249,175 Personen und 8,850,272 Ctr. Gut (gegen 285,504 Personen und 8,132,988 Ctr. in 1870). . ⸗ Die Einnahmen haben betragen: aus dem Per sonenverke yr und der Gepäcüberfracht 38,299, 237 Thlr. — pro Km. 3035 Thlr. gegen 37539, 121 Thlr. — 3138 Thlr. pro Km. in 1871; aus dem Güterverkehr, dem Vieh⸗ und Equipagentransport . Thlr. — 7485 Thlr. pro Km., gegen 84,806,513 Thlr. — 7145 Thlr. pro Km. in 1871; aus anderen Quellen 11,348,706 Thlr., gegen 9,916, 105 Thlr. in 1871; zusammen 144,221,987 Thlr. — 11415. Thlr. pro Km., gegen 132,261,ů737 Thlr. — 11,143 Thlr. pro Km. in 18.1.

Die Ausgaben betrugen für die Bahnverwaltung, zo 3 114

Thlr. oder 3455, gegen 26454,B502 Thlr. oder 365 in 1871, Transportverwaltung 52,635,129 Thlr. oder 60 *, gegen 41,641 015

ö im E 26, 992 bahn (zh a3 Thir , Cottkus-Großenhain. obs Thlr.. Berlin. Kohlenverbrauch hetrug im Ganzen 26, o

1871: 152 Kg.). Die Feuerungskosten beliefen sich auf 3 geg T. oder . ö Nutzkm., gegen 5,802,330 Thlr. 228 ) utzkm. in ö ö . ; . R J. is im Ganzen 13225243 mit S2, ss, o Zugkm. befördert, gegen 160135521 Züge und 9 2055335 ö in 1571. Die Fahrzeit dauerte incl. Aufenthalt , , ö en, gegen 3,171,763 St. in 1871. Die Durchschnittsgeschwindigkei a, Ils Km. per Stunde incl., 30,3 exel. Aufenthalt. (gegen 21,0 resp. IG In in 1871) bei den Courierzügen 45,ů resp. 311 den . ʒůgen 333 resp. 39,5, den gemischken Zügen 21,0 resp. 27, den ,. zügen 145 resp. 233. Zugverspätungen amen im 2 ö 39,448 mal (33 *) vor, gegen 585, 860 mal 65 3 ) in 1871, . den Cvnrierzügen bildeten die verspäteten 73 * (1871; 16 29), ö. 5 Personenzugen 27 z (871: 535 6), bei den gemischten Zug . (1871: 23 *), bei den Güterzügen 47 x (1871: 7,6 . 2. . spätung betrug im Ganzen 70719 Stunden, gegen 112, . ö i. 15871, 15,413 St. in 1870 oder 2 resp. 4 und Os * der Fahrzeit.

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