Eisenbahn-Prioritäts-Aktien und Obligationen. 1/1 u.7.*y3bz Gr do. |98bz G

Eisenbahn-Prioritäts-Aktien und Obligationen. 4 - « rt

Aachen-Mastricbter do. do. do. Bergisch-Märk. do.

kleine II. Em. III. Em. I. Ser. II. Ser.

do. UI. Ser. V. Staat 34 gar. -a V _ L K

Lit. B. Lit. C. IV. Serie V. Serie VI. Serie '4% 4

do. do. do. do. do. do. Aach. Düsseid. I. Em. do. do. II. Em. do. do. IIL Em. do. Düsseld.-Elbf. Priorit. do. do. II. Serie do. Dortmund-Soest do. do. II. Serie do. Nordb. Fr.-W do. Ruhr.-C.-K.-Gld. I.Ser. do. do. II.Ser. do. do. Ill.Ser. Berlin-Anhalter do. do. Lit. B.... Berlin-Görlitzer Berlin-Hamburger dö. If. Em. do. 11L Em. B.-Potsd.-Magd.Lit.A.u.B. do. Lit. C. .. do r Berlin-Stettiner I. Serie|4* do. II. Serie do. do. kl. do. III. Serie do. do kl. do. , IY.S.v.St.gar. do. VL do. do. do. kl Breslau.-Schweid.-F reib.. do. Lit G. Cöln-Crefelder Cöln-Mindener I. Em.

98bzG 100 G 99* G 85bz )bz 4» ck* G 99* G 99* G 91* G )1*G 99* G 191* G )*G !G |99*G |l02*etwbz 99* G 91* G 99* G 94* G )9*etwbz G

Ser Ser Ser Ser

(Rhein. III. Em. v. 58 u. 60 4* do. do. v. 62 u. 64 4* do. do. v. 1865... do Rhein-Nahe v. St. gar.... do. do. II. Em. Schleswig-Holsteiner Thüringer I. Ser do. II. do. IIL do. IV. . do V. |Dux-Bodenbach... I do neue. Fünfkirchen-Bares.. Galiz. Carl-Ludwigsb do. do. IL Em. . do. do. IH. Em Kaschau-Oderberger Ostrau-Friedlander Ungar. Nordostbahn do. Ostbahn Lemberg-Czemowitz do. n. Em. do. IH. Em.

lö2*bz 99* G 91* G

91* G

I99 7

B

do. n. Em. do. II. Em. do. III. Em. _ do. IH. Em.j4* do. do. kl. do. IV. Em. do. do. kl. do. V. Em Märkisch-Posen er t _ Magdeburg - Halberstädter 4* do. von 1865 4* do. von 1870' do. Wittenberge Magdeb.-Leipz. IH. Em. . Magdeburg-Wittenberge . Niederschl.-Märk. I. Serie do. II. Ser. ä 62* Thlr. N.-Mrk. Oblig. I. u. II. Serie do. III. Serie do. IV. Serie|4* Niederschles. Zweigbahn . do. Lit. D. Nordh.-Erfurter I. Em... Oberschi. Lit. A

UO. I^citauii « do. |99*etwbz G Mäbr.-Schles. Centralbahn I02*bz Mainz-Ludwigshafen 93bz G Oestr.-franz. »Staatsbahn.. 93bz G do. Ergänzungsnetz l04*etwbz G Kronprinz Rudolf-Bahn .. 91% G do. 69er 91% G Südösterr. Bahn (Lomb.j. do do. neue do. Lomb.-Bons,1870,74 6 do. do. v. 1875..."' do. do. v. 1876... do. do. v. 1877,78 do. do. Oblig Charkow-Asow do. in Lvr. Strl. a 6.24 kleine do Charkow-Krementschug.. do. in Lvr. Strl Jelez-Orel Jolez-Orel L-St Jelez-Woronesch Kocklow-Woronesch Kursk-Charkow Kursk-Kiew do. kleine Mosco-Rjäsan Mosco Smolensk do. kleine Poü-Tiflis jRjäsan-Koslow Rybinsk-Bologoye do. kleine Scbuia - Iwanowo kleine

1/4 ulüi91%bz fehlen 99* G

199* G 100* G 10R|bz !91*G ]9l% G |99* G

do. 1/1 u.7J do. do. do. do. do. i/4 ulOj do. do. do. |92etwbz G do. 1/1 u.7.[91%G do. 10ü% G 1/4 ulO 99* G 1/1 u.7.99* bz G do. I02*bz 1/1. 72% bz 1/4 ulO 99* G 1/1 u.7. 100 G do. 94 G

1/1 u. 7 1/4 u 101 do. — 102bzB HOOG 100 G 98*bz G 92* G 99* G 92* G 99* G 99* G 1/1 u. 7|85* G 80*bz G 1/4 u 10 77 G 1/1 u. 7 92*bzB do 90 G do. 84*bz do. 30bz l/4ul0 82G do. 74*bz 1/1 u. 7 75bzB l/5u.ll b7* G do. 76bz do. 68*bzG 1/1 u. 7 74*bz G do. 102*etwbz 1/3 u. 9 291*bz do. DObz 1/4 ulO 79bzG do. 78bz 1/1 u.7 24Sbz do. 245bzbz 1/3 u. 9 99* B do. 98*bz G do. 98*bz G do. 9S*bz G 1/1 u.7 80|bz

1/3 u.9| do.

92*bz G |S9G

91bz G

do. do. do. do. do. do. do. do. do. do. do. do. do. do.

! do. Warschau-Terespol...... do. liM ir do. kleine ~ do. |91*etwbzG Warschau-WienarH 5 « ~ do * do. do.

Lit. B. Lit. C. Lit. D. Lit. E Lit. F Lit. G Lit. 11..«..*•.. Em. v. 1869 . do. kleine . (Bfieg-Neisse) (Cosel- Od.) ... do. IIL Em... do. IV. Em. . do Stargard-Posen do. H. Em do. III. Em Ostpreuss. Südbahn do. do. Lit. B. Rechte Odernfer I. Em. Rheinische do. v. St. garant.

94 G 91*bz G LOG 102 G - -I02G do. JlOljbzG do. do. do. 93% G do. 93% G 1/4 u 10 84* G do. iOu* G 1/1 u.7 99* G do. 99* G 102%bz 99* G 93 G 99* G 99* G —. 1U*4 G l/4ul0yl* G do. 99* G do. vi9*G 1/1 u.7 "100G 103 B |85G

kleine HI kleine

|l/5ull 1/5 ul 1 1/3 u. 9 1/1 u.7 1/5 ul 1 1/2 u.8| do. do. l/5ull do. l/4ul0 ! do. 1/5 ull do. 1/4 ulO do. do. do. 1/1 u.7 do. do. do.

92bz 89* G (36 G 92bz 96bz G 96bzG 96bz G 93bz G

98b z 83*bz 92b z 91*bz 91%B 95*bz G 95*bzG 95*bzG 95*bzG

11. JVielitamtlicKer TSteil.

Deutsche Fonds.

Cöln. Stadt Oblig. Gothaer St.-Anl. Manheimer Stadt-Anl. Ausländische Fonds. Warschauer Pfandbr. Schwed.10Rthl.Pr A. New-York St. Anl. New-Yersey Ungar. Eisenb. Anl.

[98bz

do.

lOest.-Frz. do.

jung«

Die Course verstehen sich von heute ab excl. Dividende.

Ui

3*

A.B.Omnibus-G.| 4* Adler Brauerei. Ahrens’ Brauerei Albertinenbütte. Allg. Depos.Bank (Anglo-Dtsch. Bk. Bk.i.Ind.u.Uand. do.f.Rheinl.u.W. Berg. Mk.Bergw Berl. Aquarium, do. Bauges. Born do. Bock-Brau. . do. Br. Friedrh. do. Br.Scbönebg do. Centralbciz.. do. Centralstr. G. do. Immobil.-G..| 0 do. Papier-Fabr. do. Passage-Ges. do. Pferdeb [do. Porz. Manuf. do. Wasserwk. . iBocb. Gussstahl jBöhm.Brauh -G. ßörs.B.f.Makl.G. Bolle Brau. Königstadt do.Friedricbshöh do. Schulth iBresl.Wagg. Fab do. Wechslerb.. Centr.Genosssch. Charlott. Chm. F. Commerz.B. Sec. Constantia Dt.Eisnb.Bau-V. Deutsch Nat-Bk. Eckert Maschinb. Egells Masch. . Färberei Ullrich Gummifbr.Fonr. do.Volpiu.Schl. Harpen.Bgb.Ges. Henricbshütte .. Hermsd. Porti. F. lessische Bank, loerd. Hütt -V nt. Bank. Hamb. Königsb. Ver. Bk Königsb. Vulcan Köpn.Chem.Fab Kramsta ....... Leipz.Vereins-B. Mgd. F.-Ver.-G. Maklerbatik.

12

LCVOiiy x/u xk.» do. Ilypoth B. * * ^ • • Ti

Ostdeutsche. . Reuaissance-G. . Rostock. Vrr Bk. Schaaflb. B. Vrr. Staasf. Chem F. iTbiiring.Bk.Ver. 226*a5%bz jVVestrnd Km.-G.

3*

39*

10

i Westfälische

bi 8

1/4. 15/11. 10/11. 1/12. 25/11. 31/10. 1/12. 1/1. 1/1. 1/1. 1/10. 1/1. l/lu.7. do. 1/1 u.7. 1/8. 1/1 u.7- 1/1* 1/7. 1/7- do.

9'etwbz 78ibz |92*G 00B 04*bz 15*bzG

5

109*bzG 100B 122* G |92bz 103% B I80G 97 G 93%bzG 99 B 107% G 160G |87B 1646 inkl. 159 B |90| B excl. J

1/12.1— 104bz Ginki i00*bzG |98bz 1A0. 91*B j 103 G oxcl. do. I — |ll2bG excl.

1/10. 1/1.

!07bz G |C0bz G Ol%bz 1105* G

10

S*

\94^bz 1/10. 1/10. 88 B 15/12. 93bzG 97B 1/11. 97 G l/lu.7. H6%bzB 1/1. 126B 107*bGexcl !96*bz 111B 95* G 1/12. i04*bz G 106ubGincL 140»39*bz 1A1. 124a3-’*bz 15/11. 104^z|excl — ICoözGexcl 1/12. 99* G verscb. 124bGexcL 16/10. 104*bz 97* G 15/11. do. 15/11. — 1/1 u.7. 158etwbz 1A0. 1/11. 96 B — 135 G 1/1. J14 G excl.

SRcbactiun unb SRenbantui: ©d^U)leget.

fc.*. «IV* (St v. Werfer ).

^olcien brei ©eilagen

@ t ft c SSeildgc jum ®eutfd)en ^eiebs^^njeiger unb Röntgt ich ^reufnfeben |. ©icnftvig ben 2. 3 a uuar.

^Inseigcr. 1872.

ft ö tti g r c t ^teufen, ^onBcffionÖ« unb SSeftätiaunflö-Urfunbc für bie berliner 9torb-^ifenbat)n*®efellf^aft. 18. 3uni 1870. SSir uon ©ottcö ©naben iUniig tckon ^3rcu^en ic. 9tacbbcm fttb jur §erfteUung einer t^ifenbabn ron Berlin burd)ba§ ©rojH)cr,iogtbum 3lHccflentnirg*3trclt§ über 9teu • ©trelifc nach ©trat- funb eine ^IttiengcfcUfcbaft gcbilbet bat f rrollen SSir §um 33au unb betriebe tiefer Öal)n Unfere lanbc^Lcrvlicbc ©enebtnigung bierbureb crtbeilen/ auri) ba^ anlicgenbe (a.)/ am 5. 3uni 1^70 notariell ocU- jogene Statut bierburd) mit ber Sfiafgabe bcftätigeiif baf 5 ftcb bie ©e* fdlfrbaft allen ^eftiminungcn bcS mit ber ©ro^bcrsoglid) mecflcn- imtg * ftreli^cr 9tyierung_ bezüglich bc^ 23al)ntbcilc0 im jenfeitigen ©ebictc abgcfcbloffcnen ©taatöuertrage^ uom 31. ^Dcjembcr 1??66 (©efc^ * ©ammlung 1867 0. 229 ff.) ju untenrerfen bat. Sugletcb beftimtnen 5£ir/ baf bic in bem ©cfc^c über bie Sifenbabn* Unter- nehmungen nom 3. üRouembcr 1838 ergangenen 58orfcbriften über bic ©jpropriation unb bao Dtccht ^ur oorübergebenben ^enit^ung frem- ber ©runbftücfe auf baö in Dtcbc ücbcnbc Unternehmen 3lmr»cnbung finben foflert. Die gegenwärtige Urfunbc ift mit bem ©tatut burd^ bie ©cfeh s ©antmlung §u uerörrcntlicben. ilrfunblicb unter Unfcrer §öcbftcigenl)änbigcn Unterfcbrift unb beigebrueftem .Vvöniglicbcn 3njtegel. ©egeben jöerliiif ben 18. 3«ni 1870. (L S) 2öiU)elm. ©raf o o n 3b*n p Itfc. Dr. 8 c o n b a r b t. a. ©tatut ber berliner ?torb*©ifcnbabn 3 ©cfellfcbaft. A. Slllgemcine Söeftimmungcn. 1. (3tame unb grnccf ber ©cfellfcbaft.) Unter ber ^Benennung i'SBcriincr 9torb*©ifeubabn»®efcllfcbaft« wirb eine 5lftiengefellfcbaft errid'tctf welche ben iBain bic uollftänbigc 2lu§rüftung unb ben betrieb einer hon ber Slllerbocbfien SBcftätigung biefeö ©tatutö in langftcn^ brei 3^bren ju oollcnbenben ©ifenbabn pon Berlin bttreb ba^ ©rof* bcrwgtlmm 2)tecflcnburg«©trcli^ über 9tcu=©trclih nach ©tralfunb jum 3wccf bat. 2. (3lrt ber 23cnui3ung.) Die ©cfellfcbaft wirb bic SranS* portc auf ber iBatm burd) Kampfwagen auf eigene Ütccbnung be» treibcitf and) — foweit fte eö ihrem 3ntcrcjffc gema^ finbet/ ober ge= fciUich baju oerpfliebtet ift — Sinteren bie ÜBenufcung ber 5Bahn 311 s Dcrfoncn« unb ©ütcrtraiwporten gegen ©ntriebtung einc^ beftimmten iBahngelbc^ gefratten. ©ie fann auch unter ©cnehmigung bc^ ^anbelö*S)tintftcrck? einer nnberen ©ifenbalmvcrwaltung hen gefammten ^Betrieb ber23abn bttreb befonberen Vertrag überlaffen. ©oütc in Jwfgc weiterer SSerüoUfomtnnung in ben Transport- mitteln eine noch beffere unb wohlfeilere görberung ber Tranöportc/ alö auf ©ifenfehienen unb mittelft Sofomotioen möglich werben^ fo fann bic ©cfellfcbaft aud) bah neue SBeförberung^mittel/ oorbcbaltlicb ber ©cnehmigung beö ©taatSf berftellen unb bemt^en. §. 3. (^Bahnlinie unb Sauplan.) Kie ^Bahnlinie hat ba^ ©ci- niücrittm für §anbelf ©etoerbc unb öttentliche ^Irbeiten fe^uftellcn; auch unterliegen ber ©cnehmigung bcffclbcn bie fpcjiellcn ^Bauprojcfte unb 5lnfchläge. Sott bem feftgcftcllten ^Baupläne barf nur unter befonberer ©e- nehmigung bco oorbcjeichnctcn SftinijteriumS abgewicbcn werben. Kie ©cfellfdmft ift verpflichtet, auf ihre Soften biejenigen Einlagen atteniführcn, welche ba^ ^trteg§-2)tiniftcrium im 3ntercffc ber 9anbe^- vertheibigung für crforbcrlich cradcktct. §. 4. (Komi.^il tmb ©cricht^ftanb.) KomLil ber ©cfellfcbaft unb "ber ©i§ ihrer Verwaltung ift Vcrlin. §. 5. (fyonbä ber ©efellfchaft.) Kaö sunt Vau ber ©ilenbahn nebft Zubehör, jur Qlnfchaffung bcö Vctricbömatcrial^ nebft gubchör, gur Veftreitung ber ©cneralfojten, einfdtlieflich ber Soften ber Vor- arbeiten, fo wie §ur Verünfurtg ber Sltticn biö *u bem im S- 21 be- ftimmten geitpunftc, crforbcrliche Kapital ber ©cfellfcbaft beftebt in einem .©nmbfapitalc von 12,500,000 ThL. (Swölf ViÜUoncn fünf- hunberttaufenb Thalcr) 55rmfifd) ©ourant, ober 1,875,000 §funb

Jttmma 12,500,"ÖO Thlr . §• 0. (ÜRcfcrvcfonbö Wirb junächjt ein JRcfcrvcfonb^

:. * 1,875,000 5ckfb. ©tcrling aufgebracht wirb. .) Vach Vblattf bc§ erften Vetricbhjal)re3 _ . .. . ‘VcfonbS gcbilbet. Kcrfclbc ift beftimmt tur Kcctung ber in auferorbentlichcn Tvallcn nöthigen Vuegabcn unb ber Sofien für bic Vermehrung ber ^Betriebsmittel, wcld)e ttacb Slblauf bcö erften VetricbdjahrcÖ nothwenbig befunben wirb. Kiefern Vcfcrvefonbe werben überwiefen: a) ber Vctrag berjent- gen ginfen unb Kivibcnbett, bic nicht rechtzeitig erhoben unb bcöhalb

^/vv.^ 0 v.,...;v "' ' ”' t-l-ö-l-i'- I pro anno nicht mehr M cm gcl)ntl)ctl ^jrojent bc§ Vnlagefapitaia

ber ©cfellfcbaft betragen foll, infofem bie Kircftion nicht mit gu- ftinunung ber vorgefefcten ©taathbehörbc eine ©rl)öhttng für nöthig erachtet; c) ber nach voUftänbigcni Vuobau unb vollftänbiger Vue- rüftung ber Vahtt vcrbleibcnbc Üleft bc3 Vau- unb Vetricb^» ivapitalö. £at ber Vefcrvcfonbö bie ©unttne von 200,000 Thalcr ^rt., in VSortcn pveihunbert taufenb Thalcr ^reuftfeh ©ourant erreicht, fo braucht er bloe auf biefer ^öpc erhalten §u werben unb eh erfolgen gufdntpe nur bann, wenn eine Vcrminbcrüng cingetrctcn ift. ©0 lange ber Vcfervcfonbh in voller vorhanben ift, fließen bic nidü erhobenen ginfett unb Kivibcnbett, fvwie bic ginfen bch Otefervefonbh felbft, in bic Vctricbhfaffe. ji. 7. (©mcucrunghfonbh.) gerncr wirb nach Vblauf beh erften Vctnebhiahrch noch cm ©rncucrunghfonbh gcbilbet, welcher beftimmt ift, sur Veftreitung ber Äoftcn ber ©ntcucrung von ©chicnen, ©chwcllcn unb ber flcitten ©ifentheile bch Cbcrbaueh ber ©ifettbahn, mit ©infcbluf ber Speichen, fowie bie ©ntcucrung ber ßofomotiven nebft Tcttbern unb ber Söagett aller Vrt. gu Liefen ©rneucnmgcn finb inhbefonbere rechnen: 1) bei ßofomotiven unb Tcnbern bie Vuetvechfclung ber Tvcucrfaftcn, Kcffel, ©plinber, ©teberöhren, gebem, Vchfcn, Vabcr, ulabreifen, ganjer V3afferbchalter unb Vrentfett; 2) bei ben SBagcn bic Vuhwcchfeltmg von ganzen haften, gebent, Vdtfett, Dtäbcrn, Vabrcifcn, Vrcntfett unb ber Umbau beh 3nnern ganzer ©oupeh. 9lUe Liefe ©rncucrungcit ftnb jebodb nur bann auh bent ©r- ncuerunghfonbh su bcflreitcn, wenn fte burch Vbnuhung nöthig werben, nicht aber, wenn fte ben ^Bauunternehmern, Lieferanten u. f. w. Zur ßaft fallen. Kern ©rneucrtmghfonbh werben nadck Viafigabe cineh von bent .§anbclö-SVintftcr ^u genehmigen ben Stcgulativh überwiefen: a) bic ©innahmen auh betn Verlaufe alter SVatcrialien bch Cberbaueh unb ber Betriebsmittel; b) ein gufchuh auh ben Vctricbhcinnahmcn, ber von ber Kireftion nach Vebürfnif von fünf ^tt fünf 3dh^cn mit ®c- ttchmigung ber vorgefehten ©taathbehörbe norntirt wirb. 5Benn ber ©rncuerungofonbe berartig angcwachfcn ift, baf ber .^anbclh-Vfinifier eine weitere Verftdrfung bcffclbcn einfiwcilen nicht für erforberlidb erachtet, fo bürfen bic unter ^a.« benannten ©innah- men, fowie bie ginfett bch ©rneucrunghfonbh felbft mitguftimtnung bee §anbelh-2)tinifterh ztir Vctricbhfaffe vereinnahmt werben. §. 8. (Vcrhältniffc ber ©cfellfcbaft §um ©taate.) Kie Vcrl)ält- nincW ©cfellfcbaft ^um Staate werben, aufkr burch bic beftchcnbcn uno noch Au erlaff^tbcn ©cfc^c, im Allgemeinen Luret) bic jtt erthei- lenbc lattbehherrlichc ^on^cfjton unb bah gegenwärtige ©tatut bc- fUmntt. 3nhbcfottbcrc aber bleibt 1) bent ©taate Vorbehalten: a) bic ©c- nehmigung beh Vahngelbtarifh ttttb beh graddtarifh, fowobl für bic ©ittcr, alh für ben V^nenvcrfchr, fvwie jebc Abänbcrung ber Tarife. Kie ©efellfchaft wirb ben V^fvncntranhport in vier VSagen- flaffen bewirten unb ift auf Verlangen ber ©taathregicrung ver- pflichtet, auf ber Vahn bet größeren ©ntfernungen ben ©inpfennigtarif für ben Tranhport von Noblen unb .^ofeh unb eventuell ber übrigen, ttn Art. 45 ber Verfaffung beh Vorbbcutfd;cn Vunbch bejeidnteten ©egenftänbe cinjufübrcn. Kcnt ©taate bleibt ferner Vorbehalten: b) bie ©cnehmigung nötbigenfallh auch bic Abänbcrttng beh gabrvlanch; c) bic Vcftäti- gung ber 5Babl beh Vorftpcnbcn unb beh ober ber technifchcn 2Hit- glicfcr ber Kircftion, fo wie bie ©cnehmigung ber ber Kireftion 51t crtpcilcnbcn ©cfchäfth-jnfmtftioncn. Auch bic Kualififation beh bic Vauauhfübrung Icitcnbcn 3ngenicurh unterliegt ber Prüfung beh Jpanbclh-SRiniftcrh. 2) gur Auhfühnmg ber Vcftintimmg über bic Venuhtmg ber ©tfenhahn su miUtärifchcn gweefen (®efeh-©ammt. für 1843, 0. 373) ift bic ©efellfchaft vcrpflidüct, bem Reglement vom I. Vbai 1861 hc- Aehunghwcife bem Vunbehrcglemcnt vom l s . 3wli 1868 für bic ^Beförderung von Truppen, VLlitär=©ffcftcn unb fonfligen Anttce- bebürfniffen auf ben ©taathbahnen unb ben unter ©taatbvcrmaltunq Üchcnbcn privat-©ifenbahnen nebft ben bto§u bercith ergangenen unb etwa noch 3tt crlaffenben crgänwnben unb crläutemben Vor- fd)riftcn, ferner .ben Vcttimmungcn beh Aeglcmcnth vom 1. Vbai 3861, betreffetrb bic Organifation beh Tranhporth größerer Tntppcn- maffen auf ben ©ifenbahnen unb ber gnftruftion von bcm|clbcn Katum für ben Tranhport ber Truppen unb beh Arntccmatcrialh auf beit ©ifenbahnen, fowie ben fünftigen Abänbcrutigcn unb betx ©rganumgen biefch Acglcnicnth ftch gu unterwerfen. 3) Ktc ©efellfchaft tft verpflidttet, ihren ^Betrieb, foweit bic Vatur bcffclbcn eh gefiattet, in bic nothwenbige llcbcrcinftimmung mit Leu Vcbürfniffcn ber Voüvcrmaltung gu bringen. ©ic ift aufterbetn verpflichtet, mit iebent fahrplanmäßigen gttge auf Verlangen ber 0fAt?eraItuneinen ^oftwagen unb tnncrhalb bcffclhctr: a.) Vricfc/ geitungen, ©clbcr, ungemüngteh ©olL unb ©il- ber, 3uwelen unb ^retiofen ohne Hnicrfchtcb beh ©cwid)th, ferner folchc nicht in bic Kategorie ber obigen ©enbungen gehörige ^cteic, welche cingcln bah ©cwicht von 20 gollpfunben nicht übcrfchrcitcn; bO bic gur Begleitung ber s §oftfcnbungcn, fowie gur Verrichtung beh Kienftch unterwegh crforberlidjen ^oflbeamtcn, auch wenn btcfclbcn