Fúr das Hohe Kaiserlich Königliche MAerar, für Wa s - Mafschinen-Fabriken, Eisenbahnen, sowie alle G4 Ronfeeceas ens

Bau-, Werk- und Fournier-Hölßzern,

empfiehlt sich die unterzeihnete Firma, die durch eigenen Forstbesiß, bedeutende Verträge mit großen Waldherrschaften

Galiziens, Rußlands u. \. w., sowie durch den Besi oder Benußungsrecht bedeutender Sägewerke

in der Lage ist jeden Lieferungs - Vertrag; namentli in Eichen-, Rüstern4 Ahorn- und Kiefer- Hölzern aller Dimensionen einzugehen und durchzuführen. Sis

Zugleich belieben sich tüchtige, im deutshen und Überseeische ; wegen Aufnahme unter Angabe entsprechender Referenzen zu L circa E oszhandel vollkommen versie Men Lee BRRIIERAS

: Jos. A. Schenk, Sägewerks-Besißer, Bau-, Werk- und Fournierholzhändler in Wien, 1], Hof 14.

“

[M. 105]

Preisgekröute Getreide- und Gras-Mábhemaschinen

von j

H. & G. Kkearsley

E S M E vei n

zeichnen id dur große Leistungsfähigkeit (per Tag 20 Morgen) und solide Ausführung aus. Die a ' L Mete und haben durch günstige Zeugnisse ihre Zufriedenheit über diet altsgedrückt. E rin V 0Ie0s D . 428. VII) / Seheer d Petzold,

98. Chausseestraße 9s,

P P E I E S H A T T B e E a g E R e T E DSEE P Se T E T T

[M. 132]

Ein im Eisenbahn - ; ; ; erfabbaner senbahn - Baufache theoretisch wie praktisch durchaus

_ Ingenieur,

} au einer Strecke selbstständig geleiteit, und w darüber die besten Zeugnisse zur Seite stehen, unst ‘eine Le als Geschäftsführer bei einem Eisenbahn - Unternehmer. Offerten

sub E. 7597 befördert die Annonzen - Expedition von Pucolf Mosse in Berlin, (c. 175/8.)

[2599 Disconto-Gesellshgft in Berlin Resultate der Abrechnung des Spezialgeschäfts vom 30 (Nach Art. 27 des Statuts n d Januar 1856) E

Gesa det Degen A é 486 ejammtbetrag der Geschäfts-Antheile . . Thlr. Statutenmäßige S leans E n M 2008 Deren Verhältniß zu den Geschäftsantheilen pCt. 26#/ Gewöhnliche Dividende von Thlr. 328,420 2 Baareinlage für ein Quartal 1 pCt. Thlr. 3,284 3/639 1,213

wiederum zur öffentlichen Kenntniß: Nach unserer vom 28. Mai 1869 verblieb ult. 1868 ein Beers n 3 Sgr. 11 Pf. baar, 19,900 Thir. Dokumente. Einnahme M Ee 1) Legate 50 Thlr., 2) Legaten-Zinsen 25 Thlr., 3) ange- pa e Dokumente 900 Thlr., 4) an Zinsen von belegten Kapitalien z Thlr. 22 Sgr. 6 Pf.; Summa der Einnahme 1076 Thlr. 22 Sgr 6 f. baar, Thlr. Dokumente; Summa 1116 Thlr. 26 Sgr. f. baar, 20,800 Thlr. Dokumente. Ausgabe pro 1869: 1) für angefaufte Dokumente 846 Thlr. 6 Sgr. 6 Pf., 2) O 23 Thlr. 2 Sgr. 6 Pf, 3) Legaten-Zinsen N So mus abe e Thlr. 9 Sgr. baar. Bestand ; gr. . baar, 20,800 Thlr. Dokument Einnahme pro 1870: 1) Legaten Zinsen 25 Thlr, | ekaufte : L ' : E O 1300 Thlr., 3) an Zinsen von ut Gai Se Abe hlr. 15 Sgr., 4) Extraordinär 185 Thlr., Summa-Einnahme 1245 Thlr 15 Sgr. baar, 1300 Thlr. Dokumente, Summa 1453 Thlr. 2 Sgr. 5 Pf. baar 22,100 Thlr, Dokumenie. Ausgabe pro 1870: 1) für angekaufte Dokumente 1201 Thlr. 13 Sgr., 2) Verwaltungskosten f E, 2 E 2) SNtasfp nar Ms Thlr. Summa Ausgabe : j Bestand ult. 1870 1 Thlr. - 22,100 Thlr. Dokumente. Die Dokumente befitdea id e Dea ineaea! Depositorio. Bei dieser Gelegenheit erlauben wir uns diesen Fonds allen denen, welche die Wichtigkeit der Klein-Kinder-Bewahranstalten anerkennen ; recht dringend zur gentigten Berücksichtigung zu empfehlen E ans finds Seb t e Der Kommission gern bereit, u dem erwähnten Zwecke - ne und an ihre Bestimmung zu befördern. Berlin, des #1, Ati 1. Kommission zur Verwaltung des Central-Fonds für die hiesi- gen Klein-Kinder-Bewahränstalten: Friedberg, Stadt-Rath, Tem- pelhofer Ufer 6. Berner, Stadtältester, U. d. Linden 51. Dahms Prediger, Kurzesir. 2. Eyssenhardt, Prediger, Poststr. 15. Dr. riedlaender, Geh. Archiv-Rath, Burgstr. 19. Jür, Kommerz.- Statt, Chaussene S R af, Baltor Wilhelmsffr. 29. Lüddicke, - 4 . 6. Loesche, Banquier - rar 20. Ließmann, Kommerz Nath, Heilige Geiste, 16 s üller, Prediger, Friedrihsstr. 213. Dr. Marg raf f, Rentter, Sophienstr. 12. Romstaedt, Stadtverordn,, Massert orftr 65. rhr. v. Senden, Kammerherr, Lüßower Ufer 1a. G. Schlawiß, uchbdlr, Sellingstr. 6. Splittgerber, Rentier, Wilhelmsstr. 68.

A. Stepha À ieteb e Schlesischestr. 31. Thomas, Prediger,

Erworbene Provision im Spezial-Geschäft » Davon der dritte Theil zur S Erde » Vorgekommene Schäden Deren Betra Thlr. — Spezial - Re vom 31. März Dieselbe, beträgt mithin jeßt Ae t e is C65 ¿

Berlin, den 30. Junt 1871. LEE ut

Direction dex Disconto-Gesellschaft.

Bekanntmachung. Mit Bezug auf unsere frü machungen, in welchen wir über den Suesiant Les o A S QADnte teten Fonds, welcher bestimmt is, dereinst in Zeiten der Noth das Bestehen der hiesigen Klein-Kinder-Bewahranstalten zu sihern und sie Hei eintretendem Bedürfnisse auch in gewöhnlicher Zeit zu unter- Füßen; dem Publikum Nachricht gegeben Baben; bringen wir hierdurch

H mittags. Abgang aus Korsoer:

Deutscher Reichs-Anzeiger

Königlich Preußischer Staats-Anzeiger.

Das Abonnement beträgt für das Vierteljahr. Insertionspreis für den Raum einer Druckzeile Dz Sgr.

Alle Pofst-Ansialten des In- und Auslandes nehmen Sefiellung anz für Berlin die Expedition: Zietenplat Nr. S.

——

7 86.

Berlin, Mittwoch den 9. August, Abends

1871.

L ——————————————S—————S———…____tr _

Se. Majestät der König haben Allergnädigst geruht, den nachbenannten Offizieren Orden zu verleihen, und zwar: Den Rothen R e Klasse mit der cife: j dem Obersten z. D. Köhn von Jasfki zu Berlin ; den Rothen Adler-Orden vierter Klasse: : dem Major von Dewiß im S Bataillon e 1. Garde-Landwehr-Regiment®, dem Major è D. Herwart von Bittenfeld, 2, Commandeur des 1. Bataillons (Berlin) 9 Garde- Landwehr-Regiments, dem Major z. D. von der

‘Hollen-Mellin zu Berlin, dem Major z. D, von Zastrow

daselbst, dem Oberst-Lieutenant a. D. von Polczynski da- selbst, dem Major z. D. Grafen von Kospoth daselbst, dem Major z. D. von Cranach, 2. Commandeur, des 2. Ba- taillons (Stettin) 1. Garde-Landwehr-Regimentis, dem Major z. D. von Le pel, 2. Commandeurs des 3. Bataillons (Grau- denz) desselben Regiments, und dem Hauptmann von Zobeltiß von der Infanterie des 1. Bataillon# (Berlin) 2. Garde-Land- wehr-Regiments ; : ; den Königlichen Kronen-Orden dritter Klasse:

dem Major z. D. und Rittergutsbesizer Freiherrn von Loën auf Crangen, Kreis Schlawe, k Rittaneijter: Graf von ZJedliß-Trüßschler von der Kavallerie des 3. Das taillons (Lissa) 1. Garde-Grenadier-Landwehr-Regiments, dem Oberst-Lieutenant z. D. von Busse zu Berlin, früher Májor im 2. SwWlesischen Grenadier-Regiment Nr. 11, dem Major z. D. von Kessel, früher Hauptmann im 1, Garde-Regiment 3. T-/ und dem Major a. D. Klugmann zu Berlin, früher im 1. Posenschen Jnfanterie-Regiment Nr. 18; sowie das Kreuz der Ritter des Königlichen Haus-Ordens

von Hohenzollern:

dem Hauptmann z. D. Baron Ferdinand von der

Goltz zu Berlin.

L ——— Deutsches Neich.

Bekanntmachung. Postdampfschiff-Verbindungen mit Dänemark und. Schweden.

Linie Kiel-Korsoer. Ueberfahrt in 6—7 Stunden. Die Fahrten finden in beiden Richtungen täglich statt. Abgang aus Kiel: täglich 1235 Uhr Nachts nach ae des leßten Zuges aus Altona ( arburg, Hannover, Côln 2c.) bezw. aus Hamburg und Berlin. Ankunft in Korsoer: am nächsten Morgen gegen 7 Uhr, zum Anschluß an den ersten Qug nah Kopenhagen - Ankunft daselbs um 1035 Uhr Vor- täglih 105 Abends nah Ankunft des leßten Zuges aus Kopenhagen. Ankunft in Kiel: am nächsten Morgen gegen 5 Uhr zu Anschluß an den um 6 Uhr früh abgehenden Zug xa Altona (Harburg, Hannover, Cöln 2c.) bezw. nach Hamburg und Berlin. Per- sonengeld zwischen Kiel und Korsoer. 1. Play 3% Thlr. preuß. Court., Deckplay 15 Thlr. preuß. Court. i Linie Lü beck-Kopenhagen-Malmoe. Die Ueberfahrt zwischen Lübeck und Kopenhagen erfolgt in 14 bis 15 Stunden. Die Fahrten finden in beiden Richtungen täglich statt. Abgang aus Lübeck: täglich gegen 4 Uhr Nachmittags, nach Ankunft des ersten Zuges aus erlin, Ankunft in Kopen- hagen: am nächsten Morgen MWeiterfahrt von Kopen- ágen: Vormittags zum Anschluß in Malmoe an den um Ubr Nachmittags von dort abgehenden Shnellzug nah Stockholm. Abgang aus Malmoe:

mittel der Signirung per Adresse der

täglih Vormittags, !

Weiterfahrt von Kopenhagen: gegen 2 Uhr Nachmittags Ankunft in Lübeck: am folgenden Morgen zum Ans an den ersten Zug nah Berlin. Personengeld zwischen Ü und Kopenhagen: Hütte 6 Thlr. , 1. Salon Thlr. 8 Gr., II. Salon 3 Thlr. 225 Gr., Deckplay 2 Thlr. 8 Gr.

Linie Stralsund-Malmoe. Ueberfahrt in 8 Stunden.

Die Fahrten finden in der Zeit vom 14. Juni bis zum

12. September in beiden Richtungen dreimal wöchentlich statt und zwar: Abgang aus Stralsund:- Montag Mittwoch und Freitag mit Tagesanbruch, nah Ankunft des lezten, am Tage vorher von Berlin abgegangenen Eisenbahn- zuges. Ankunft in Malmoe: Montag, Mittwoch und érreitag gegen Mittag, zum Anschluß an den um 2 Uhr Nachmittags abgehenden Schnellzug nah Stockholm. Abgang aus Malmoe: Dienstag, Donnerstag und onnabend mit Tagesanbruch, nach Ankunft des Schnellzuges aus Stockholm. Ankunft in Stralsund: Dienstag, Donnerstag und Sonn- abend gegen Mittag, zum Anschluß an den um 1244 Uhr Sebi nach Berlin abgehenden Schnellzug; in Berlin direkte

Anschlüsse an die Abends ab ehenden Courier- bezw. Schnell- “ge nach Cöln, London,

aris, Frankfurt a. M., Bafel,

igsberg i. Pr. und St. Petersburg, Breslau und Wien. 4 urch die Dampfschiffahrten zwischen Stralsund und Malmoe wird im Anschluß an die zwishen Malmoe und Ko- penhagen cousirenden Dampfer zugleih eine günstige Reise- gelegenheit mit Dänemark geboten.

Personengeld zwischen Stralsund und Malmoe: 1. Plaß 5 Thir. 11. Play 34 Thlr., Vordeckplaÿ 2 Thlr. ; Tour- und Ee 14 Tage gültig: I. Plaß 8 Thlr. , IL Plag 5 r.

eclin, 9. August 1871. General-Postamt. Stephan.

Bekanntmachung. Beschaffenheit der A tet, Post zu versendenden adckete.

Es besteht noch vielfach die Gewohnheit, die mit der Post zu versendenden Pakete nur dur Buchstaben oder Zeichen zu signiren. Bei der starken Qunahme des Post-Paetverkehrs ist es aber zur Vermeidung von Verwechselungen auf das Drin- gende zu empfehlen , wenn irgend mögli die vollstän-

ige Adresse des Empfän ers, übereinstimmend mit dem Be- gleitbriefe, auf dem Pa ete anzugeben, also , nah dem iblichen tehnishen Ausdru, die Packete per Adresse zu signiren. Dadurch wird cine erhöhte Sicherheit für die rich- tige Ueberkunft der Sendungen erreiht. Dies hat sich in übérzeugendster Weise bei dem Feldpostverkehr während des leßten Krieges herausgestellt, wo ohne das Hülfs- 1 i Päcereidienst nicht ausführbar gewesen wäre. Um die gemachten Erfah- rungen auch für den Friedensverkehr zu verwerthen, richtet das General-Postamt daber an die Absender das Ersuchen, die: Signirüng der Packete per Adresse als Regel anzunehmen. In den Fällen, wo die Adresse wegen der Beschaffenheit des Verpackungsmaterials sich unmittelbar auf das Paket selbst nicht gut schreiben läßt, empfiehlt es fich, dieselbe auf ein Stü festen Papiers, eine Correspondenzkarte U. s. w. niederzuschreiben und diese auf der Sendung mittelst Klebestoffes, Aufnähens 2e. haltbar zu befestigen. Es ift nit allein zulässig, sondern auch weckmäßig, wenn auf diesen Signatur-Adressen, und zwar auf eren oberem Theile, zugleich der Name, die Firma 2c. des Ab+- sénders angegeben is; eine Verpflichtung dazu besteht jedoch