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tägiger Gültigkeit, zur Hin- und Rüfahrt berechtigend, zum 12 fa E Doisse tes Eteldillets, und Sonntagsbillets mit eintägiger Gal E feit, zur Hin- und Rücffahrt am Tage der Lösung berehtigend, zum

: | s R S 4 Deutscher Reichs-Anzeiger nd

L —— Berlin nach Görliß und umgekehrt Retourbillets mit sech8wöchent. Berlin-Görlißer Eisenbahn. liher Gültiafeitsdauer Cudeeg e E M Wir bringen hiermit zur öffentlihen Kenntnifi, daß vom 1. Sep- Eine direkte Expedition von Personen und Gepäck findet statt von tember cer. ab bis auf Weiteres die Personenbeförderung auf unserer den Hauptstationen unserer Bahn nah solchen der Leipzia-DresSdener Bahn nach nachstehendem veränderten Fahrplane fstatifinden wird. Márkish-Posener, der S(hlesishen Gebirgs-, Sächsischen Staats- und

U , 4 Ricdbtung Bertin-Görlis S Ra" Königlich Preusischer Staats-Anzeiger.

Scchnell- | Per- Per- comb. | comb. Derlette Der Ah O S Aude

zug |[sonenzug |sonenzug U Zug Stationen h R L Lea 4 R (24A

Nr. I. | Nr. 111. | Nr. V. | Nr. V1I | Nr. IX. Alle Yost-Anstalten des In- und

[2739] E | Das Abonnement beträgt E Auslandes - nchülen seflelinng 65,

ita Mittags | Abends Morgens E dara mm er gte E E für Geclin die Expedition:

Berlin Abfahrt 8 15 12 6 4 2 Di S Insertionspreis für den Raum einer G Mi A i T Iu Zietenplaß Nr. S.

K Aetrousie : m 12 L 7 E 4 is Ìa Drudyeile Dz Sgr. CATAA T 14

nil p Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn.

s Zen 851 L 45 s Lao j E Dringen Berit zue ANegen g daß am 1. Sep- — 15 58 34 ember cer. die Strecke Cottbus - Guben der Hall:-Sorau- Gub , ; i

Brand s 131 | 814 76 | Eisenbahn dem Verk-hr für Personen und Güter Übergeben werden; E 104 Berlin, Mittwoch den 80. August, Abends.

Lübben 9 49 1 55 8 38 752 | und daß von diesem Tage ab bis auf Weiteres die Personenbeförde- E

Saa gd 200 s g rung nach nachstehendem Fahrplan stattfinden wird.

27 40 25 A. Richtung Cottbus- , | iz ‘ Morgens beim A S Se. Majestät der König haben Allergnädigst geruht, den Königreich Preußen

Cottbus » 106 315 9 52 A 10 11 Personenzug Personatng Personenzug M benannten Personen die Erlaubniß zur Anlegung der ihnen Justiz-Ministerium.

° : ; ; d zwar : L , t Spremberg 11 29 354 10 32 416 | Ankunft Station. Nr. I. r. Il. Nr. V. verliehenen fremdherrlichen Dekorationen zu ertheilen, e Der Notariats-Kandidat Claasen in Cöln ist zum Notar i sischen St. Stanilaus Or Aires für den Frieden8gericht8bezirk Prüm , im Landgericht8bezirk

Weißwasser Vorm. 1.—4. Klasse. |1.—4. Klasse. |1.— des Kaiserlich ruf : (Muskau) 11 54 422 | 111. 6 24 L aje ose Y dritter Klasse: dem Rechnungs-Rath und Geheimen Sekre- Trier , mit Anweisung seines Wohnsißes in Prüm, ernannt

e Rietschen 4 45 11 24 726 _1 Morgens | Nackœmittags | Ab dem Geheimen expedirenden Uhsmanns- Cottbus Abfahrt 615 345 G E ch Registrator Scharf, alle drei worden. i dorf 1229 | 52 | Ila | 89 Pei 639 49 94 i i : gelegenheiten e | Ministerium der geistlichen, Unterrichts- und a

v ciß 5 Görliß Ankunft 1 535 1215 9 22 Guben Ankunft... : 715 445 9 40 Kriegs - Ministerium , sowie dem b Abtheilung zur Medizin „Angelegenheiten.

Nach- | Nadh- Morgens. | Nachmittags. i j «Regi j y ah ah- | Nachts. | Vorm. orgen achmittags. | Abends. Dienstleistung komman en Intendantur-Regilirator Ant Dem Oberlehrer Dr. Goebel am Gymnafium in Wer-

mittags. | mittags. : j) ] ; St. Georgen - Orden | B. Richtung Görliß-Berlin. Unit E R R H E G R G E Tes S L A O Seintakten Klein vonn Le H Seri! ch t Niger! Lei t Prâditai e Professor n a Sk, Vith zunx o, | ch4 A 8 des Königli we en er erarzti 1 L: Personen- | Schnell- | Personen- Station. d “as dia Vote 8 Miero G ¿ diy L Sub) Ordens: dem Major Regel y vom R Bre Kreisthierarzt des Kreises Malmedy ernannt worden. Stationen s dns as 1.—4. Klasse |1.—4. Klasse |1.—4 Großen Generalstabes, à la suito des 1. Westpreußen Sre | 4 1—4. Kl. |1.—8. Kl. | 1.—4. Kl. E et P E eien Nr. 6; des Ritterkreuzes zweiter Klasse Yichtamtliches.

Nr Il. Ne. 19, 1: Mr. VL : it - 8: Morgens | Vormittags Abends des Königlich bayerischen Militär-Verdienst Ordens: | em DeutschGes Nei.

i M Ltg: Bei E M nan 64 11 30 60 dem Ober-Stabsarzt Dr. Meyer vom Mecklenburgischen Jäger- i Görliß Abfahrt 515 120 550 Peiß 6 43 129 6 39 Bataillon Nr. 14; des Komthurkreuzes zweiter Klasse v4 66 ui Mé H ett ker August, als dem Jahre®-

Ubsmannsdorf 5 48 1 49 6 Cottbus Ankunft Va 1230 70 Nr det l lgen derten Moe L Rietschen 64 A ß bo Morgens. | Nachmittags.| Abends, des Königlich 14G! 5 Ln bra Von L Und von as d fie L N R i t | der Schlacht von Vionville — Mars-la-Tour, an Dé.

Wilhelm von Medcklenburg-

Weißwasser (Muskau) 626] „2a 7o Die Preise für di j Kriegs De ora O itegi uß; des Ritterkreuzes | tage Spremberg 656 243 7 30 auf den Siotienes Cottbus, Ves E anes ues En WAERE U e E Regiment u FS ekoration: dem Se- Paeit den Herzog i 5 S C D 29 daselbst die Tarife und Fohrpläne, die speziellen Anschlußzi nta! l rfe Wide 4p 2. Garde-Regiment zu Fuß; S rin folgendes Telegramm aus Bad Gastein gesendet: Alben os 343 8 8x ‘| Poste (f clihatiend/ UibG. m V a conde-Lieutenant von Ehel vom T oglich hessischen Ver- eee T General Lieutenant Herzog Wilhelm von Medlenburg- A 2 s D » " 5 ria aas 12 us Aus leßterem wird bervorgetoben, daß die Küge Nr Il und 1. - L Gros IBhilipps des Großmüthigen: dem | S4zwerin in Doberan. Dir und Deinen dermaligen heldenmüthigen L 94 In 934 L aa d dié Wulee noten Pilive U Dose Denn e tent von der Mitte von H ets n l o Regimentern spreche Jh Meinen erneueten Dank aus für e chren- Sni 2A Ey 947 und Leipzig via Cottbus - Guben mit der bevorstehenden ab lich hessischen ilitär-Sant de pv g t i heute vor einem Jahr. Wiihelm.« ; h r plan- Großherzogli vollen Leistungen ‘ l Brü EREE » 10 17 As ne E bei den angrenzenden Bahnen auf dem A Course E E e P Geother z odlid metlén- — Die Badekur S{. ct ray S ein gat i : , Garde-Re p; D i ia n n Nachrichten au ) ees Anfan O e adbtgs.| A | zie Ot,Clen ügen werbe auser den gewöbnliten Fabrbilets ile | Hurg-swerinsen Mil brr von Zülow vom Lauen f, na hen Perleitet. Außer den täglichen Spazier- ; : ; S i E mäßigten Preisen Bi r die Hin- e: -Lieuten ; iestä i Fürsten qui tet N R Es zut Neis ‘gebralie daß | und Rückfahrt mit 5tägiger Gültigkeit ausgegeben. e Hi K 1s A den rer-Bataillon Nr. 9; des Großherzogli ch gen ame ger U Gas Bagimung Aa De unserer Bahn für die 3 ersten Wagenklassen Tagesbillets mit fünf | Die Direktion der HalloSorai me Elenburg-strelizshen Kreuzes für AuszetGununs | Fn D i ) alle-Sorau-Gubener Eisenbahn-Gesellschaft. im Kriege: dem Hauptmann von Zawadzky vom aue Umgegend. | y + ; ; Großherzog M i Para Létlhen Allgemeinen Ehrenzeichens dritter F Eemung d Junk or. das auf der Heimkehr

: N d Lazareth- j Klasse mit Schwertern: dem URLL Ee E S bew 8, Ung iel V eariffene Süsilier:Bataillon 1. Pommerschen

[M. 151] S s REISEHANDBUCHER ‘Koot, Horst E gchülfen Paasch/ so1 n und Schütt 1, | Grenadier-Regiments Nr. 2 auf der Berlin-Anhaltischen Eisen- Qnickrehm, Tamm, Rook, Horstmann y rena gil : t d neben der D Z j ! 1 Lauenburgishen Jäger-Bataillon Nr. 9; des | hahn in der Nähe von Nagkwiß betrossen pat Me N Ses

¿ i sämmtlich vo E Bi des i suhung noch be Belgien und Holland, mit 4 Karten“ und 14 Plänen. 11. Aufl. | Ober-Itallen bis Livorno ¿ Florenz und Ancona und die Insel Komthurkreuzes F, Sn L Lat bent: EiA geren E für L eise angeordnet worden. Nach

1871. 1 Thlr. 10 Sgr. Corsíca, nebst Reise-Route ¡ j j n-er : 5 i i - Dentschland und Oesterreich , nebst Theilen der añgronzonden and Oesterraich. - Mit 6 Karten und 27 Planen S Aufl : Bs \xügel-Adjutanten Grafen von Kaniß, Com- | Berichten aus zuverlässiger Quelle haben die eg g S, r Länder. complet in einem Bande. Mit 30 Karten und 58 1870. 1 Thlr. 20 8 FSIeE terie-Brigade; des Ritterkreuzes | [ien Ermittelungen und die Aussagen betheiligter Eisenbah Stadtplänen. 14. A K : L ° e J mandeur der 1. Garde-Jnfantert afi É ; t von denen {sich einige im P ufl. 1871. 3 Thir. Mies und Rom. Mit 3 Karten und 9 Plänen. 3 Aufl. erster Klasse desselben Ordens: dem Haup uh Gre Beamte soroie Tas ait g ge Br nserfize s O cam r vid Daraus einzeln: pa L 1 Thir. 20 Sgr. þ herrn von Schleiniÿ vom 2. Garde-Regiment zu Fuß; de® | ersten Wagen, andere au ; S 4 laender- Mittel und Norddentschland (einschliosslich Motz mit 17 Kar- es und Sala E I an LARaTIRETEn Ritterkreuzes i as E es L Ten ait E Wau e Dub, befanden, den Vorgang bis jeht solge ANOn, „A QUS : . 20 Sgr. d 7 Plänen. L de-Lieutenan O p: : «r die Militärzü Dei, Bu 06l WesPaiadiana, mit 21 Arif | Pur Kork anr, ande) fen utalo fan Tan | pu Hus: dr NHEAUS [Mg deeiefn ** Hem aubt | voegidezen Bast ntt h d Bre Battet Oesterreich, mit 9 Karten und 9 Plänen. 14. E s / 21 Plähen. 7 pee pag Mac game r g j Thie ber, | Ie Ves 'Sgzlesischen Füsilier-Regiment A S ¿ e ator N / A La dia Nan bfccrente Südbayern und die Oesterreich. Alpenländer, Tirol Salz ba A Sis (Baden Blsacs “Puls ot6) E Mit 16 Rartons Gd des Fürstlich reußischen (ältere E Landgräflih hessischen B irete liegt Für die e Betracht kommende Fahrrichtung Steiermark, Kärnthen und Krain, mit 13 Karten und 16 Plänen 16. Anfl. 1870. y 1 Thlr. 10 Sgr. gaupsmann a. D. Frederen Gremp von Freudenstein zu | yon Leipzig aus zunächst etwa 1720 Ruthen lang 1n einer

1871.

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9 Plänen. 14. Aufl. 1870. 1 Thlr. | Schweiz, die, nebst den angrenzenden Theil d ver mit Ausnahme der Bahnhofs-Hori:on- London, nebst Ausflügen nach Süd-England, Wales und Schott- Savoyen und Tirol. Mit 21 Karten , 7 Shaliplünón Un Homburg vor der Höhe. Dle la Kant bis zu der 2 Meilen von Leipzig entfernten

land, sowie Reise-Routen vom Kontinent nach England. 7 Panoramen. 13. Aufl. 1871 1] Thir. 22 S E L I - men. 13. ; » ; gr. ; tau im Gefälle. Mit 5 Karten und 8 Plänen. 4. Aufl. 1871 (im Druck). Konversationsbuch in 4 Sprachen: deutsch, französ. "1 engl., Deutsches Nei de E wut iee n Leipzig am 22. Juni 12 Uhr 34

1 Thlr. 20 Sgr. italien. 20. Aufl. 1870. j dL fner ; L hi

-Po e Walther, Pressel und Hoep 1! nuten Nacts abgefahren war, passirte 1 Uhr 5 Min. die

E (9 ARD R ti Stei dement Geheimen expedirenden Sekretären S oe Ragtwiß bier bemerkte der bei der Durchfahrt des m

und Kalkulatoren, beim General - Postamte etat8mäßig ange- Zuges instruktionsmäßig auf dem Perron anwesende Bahn-

stellt worden. hofs-Inspektor, daß Lokomotive nebst Tender in einem Abstande