Im Monat Mai

Bezeichnung wurden befördert betrug die Einnahme

7

„n

Eisenbahnen.

a

4, L, j Betricbs- länge wes maar vera; ee ra rIpR N N ate ded E T E v Pn : ih E oft S Be T [0 haupt | 1 kw km M M

1675,52] 219246 5%513092 4 820 107 2 896 1 540 358 j 767 920 304 151 3 669 447 1424 1410 331 1223021 929 5 340000 2 828 1600000)

L N 882 963 225 481 21 2 736 770 2 392 874 950! “u é 101394 52% 4240 807 2 889 uug 1

1140000 1007 3947000 3187 1244000 1042) 2484000 976413 1733 § 393 791 3121 999 651| 624) 35,50) 1584058) 181d 5 853 957 1 N 1184986) 861 50191) 46951) 3 1715934 | 34 580000, 1 is 195804) S4 48d 319 1487 161 583 39483) 39 163 234 1655 32 229 195) 13 «n 222 "285 m mj mw | m | dms

18000 543 3 180000 2558 890000 719] 2120000| 1 125 080 + 18679/+ 19334 (4+ 290100)— «& (+ E 0 I

14 577 000 11 895

1 Roon (#77600 +1% (+2 . | 2 | 7 [10372004 (+15 319008) + 602 (4 952) ert O §° 01401+ 22? 10 aru i/ 10 14285 M (4 1460 730) 4- O82 CE 686) + 11400 -- -- | | 729 22016 itkn 156 _] 91677| 1314 250 435 | 6 die 742 — 101054+ S E 179) + % gi +1 i BÙ 302 513 fa ets d T . 815) 6 1 a R * nba hin Tr 123 L Î Ar 5B 1765 A ) (4 138) [P 79— 10+ 1232 + 503) + 1+ 9+ 100+ l M u 0 6140) 1 (e 477) 22 108 66 35902 28 164 385 1 M QE n ris R E u B M 1 ls 170.— 8 10432 15 108)+ B 19 863 10090 — 34— 1421 x1 4 M Id as dia 15 10D M U cl 2302 40 Sb mt 753 — 139514 7576 7 850) + 15. (+1 8655+ 1 1125 — | Ss ST T O T7 4 d 7E l 68220) (44909611) + 16 (+ | 13 399 717 (+2052 5+ 505 + 826) | | 10|Berlin-Dretdener Eisenbahn 1884 181 62598| 83000 214 401 | 1176 73008 126 283 1107075 ' 6073 — gegen [1881+ O/+ 9828/— 11600— §173 (— 2239)— 29 (— 1409/4 185+ 2340 — 14— 7270 (— 94)— 39 (— 497) 11 Obrdrufer Gisenbahn . . [1884 17,35/ 11452 2821 12 110 | 7 368 4428 2 234 | 2 gegen 1188114- 1 22244- 1804- 1966 4+ 2642) 4 113 (4- 152 1 564 4- 4194+ 204+ so 8253) 305 (4 476) 12 Eisenbahn . [1884 298,15f 102601| 78054 478 | 1606 114 909 836239 112 2 267 878 7 gegen [1881 4+ 6725— 1070— 454 C 1 2 18 807 4 12 788/— 43/— 8 92 (— 225 196)— 30 (— 755) 1 h-Posener Gisenbahn. 1882) 282,0) 64889 51893 283 | 1003 121 079 155260 550 142) 313 | 5 gegen 1881|+ 1000+ 1316— 1044+ 1094 (+ 724 §3 (—- 11+ 193004 2097/— 284 Le 81 194) 4- 115) 14|Münster-Enstheder Bahn . 56,46) 2036| 438 24428 | 433 12 230 93400 16: 118 310 2 ¿ion bks 0+ 1737+ 160+ 65 (— 195+ 7 (- S}+ 17+ 1138— 2114+ 5173(— 2004 117 (— 513) *1 Ma nete | | Been Theo: 1882)1%) 827,26] 395202 682 744 3 241 693 3919 421 179 389 727 288 16 337 626 1881) 4- 280/4- 53 128/4- 30020 48 065 & 148 630) 4- 45 (4+ 16704+- 707424 24 991| 4+ 2114 476 479 109286) 4+ 540 (+4 1287) b. Breél.- wm 211,08) 88673| 123666 603 | 2860 122 81 403615 1912 31 14 1881 +4 D+ 182564 13 766|— 13401 (— 639— 6 (— 30/4 21962/+ 2 870 — 1 16 130 (4- 93828 76 (4 44) © nd MicdersGlesiltn Icigkabn (188) 375,7 189 728 647 857 | 17% 169 504 369 153 8 107 127 8 268 gegen [1881] 4 }+ 31 205/+ 5930+ 28759 (+ 47080/+ 76 (4+ 125+ 3470+ 4768 196 174 e. 274858) + 335 731) d. Stargard-Posener Eisenbahn . [1884 172,311 40182 95 231 747 1345 51930 301) 133887 am 7 16|Zittan-Neichenberger Eisenbaln [1880 2,40 2282 D 60501 250+ m O O 36 156 mode u n T 1 gegen [1881 0+ 6784/4 6576 (4+ 10356) + 29 (+200: 3725+ 1411+ 2965 10 958 (+ 5% IT. 11885) 31100 : j L «A 34 T au 1881]4- 1280 79220 (4- 149 836) 4+ 2 (+ 49 | | 617219 (4 1 162818 N (+4 . _. his8) 288,35] 276640 596 351 2068 267 901 282 902! 2 773 808 9620 188114 014+ 42717 43655 (4- 8272)4+ 1581 (4+ 287 58 290 + i 4 628— Ia (p N04 )+ 01 e L . [1884 431,10) 809719 13121 | 304 530 100/ 1236| 702090 1 5 | 13 375 1881 4+ 58 437 — 62813 (4- 76380) + 146 (4 178+ 78 992/4- 184— 6179/— 163 G74 (4 23788 )+ W 481) 188%) 440,11] 239 215 29 1 307 487 | 2971 493 599 112 720307, 1 69 15 I881£ 0+ 50728 — 26 17 278 (+ 1379)— §89 (4+ 324 1422944 324]— 133 153 — 017 e 179 51 721 (— 408) 88) 601,96] 239 459 «2 1047 921 | 1741 283 478] 663673 1 256 | 8 1881/4 04+ 4 4 84613 u E 80447) 4- 141 r 1 f f 8 Q e/s 189 428 170 950) Wn 4 254) : liss1l+ 14 6200+ 1144— 9194 (+ 1170/— n (4+ 2580 4 3 366 4- et 62 207)|— 185 (+ 519 1884) 9650| 37883) 8306 60 315 625 34412 21975 3 188114 O4 3382/— 205+ 21583 (4+ 508)4+ 2 (+ 53 920+ 4075 — S 376 258 e 390) 1882) 110 87071 337 903 | 3053 113385 1 202 318 146 | 1881 + j ( 1800 Wan 4+ 62582) 4 Ge +4 475 BEs+ t A 165 E 107 7 E 16. (2419 s [N j Î 181+ (f+ 3209+ 1+ 159 (+ 209 277) + 1506 (+1463 7456/4- 52/4 202 342 414 P o «6 (4 4548) , 131,060 839841 2 99 619 | 33550 256) 55684 gegen 1881[+ 04+ 3532/— 6582 18271 (— 12967)— 10 (-— 9 2674 4 5 671 E „ide 0 (— 8397)