B
Meih8- und Staatsanzeiger Nr. 41 vom 17. Februar 1934. S. 4.
742721. pinnerei Neuhof in Hof a.d. Saale. Ordentliche Generalversammlung am Samstag, den 10. März 1934, nachmittags 3 Uhr, in der Bürger- gesellschast in Hof. Tagesordnung :
1, Vorlegung und Genehmigung der Bilanz für das Geschäftsjahr 1933.
2, Beschlußfassung über die Gewinn- verteilung.
3. Entlastung des Vorstands und Auf- sichtsrats, :
4. Ergänzungswahl für den Aufsichtsrat.
schäftsjahr 1934, : Jeder Aktionär hat sich - vor der Generalversammlung beim . Vor- sitzenden über seinen Aktieubesiß bzw. über seine Vollmacht und den Aktienbesiß seines Vollmachtgebers auszuweisen. P 2 E E P S S: S I M EE T [71452]. i Portland-Zementwerte Höxter- Godelheim Aktiengesellschaft, Münster i. W. Rechnungsabschluß am 31. Dezember 1932.
Vermögen. RM |Z Anlagen: i - Grundstücke und Stein-
brüche: Buchwert am ; schränkter Haftung in Liquidation. E 1932 ° A G 36 000|— Q tto L â uter Wohn- und Verwaltungs8- M N s er M [71747] Vekanntmachung 1.1, 1932 82 500,— e C ENAE N A cat L A Durch Inkrafttreten der Verordnung zu AysGrewungen L gs 4 vom 20: 12, 1933 über die Ausbildung Fabrikgebäude: Buchwert von - Kraftfahrzeugführern wird die am 1. 1. P 000 Schweriner Privatfahrschule G. R \ T i m. b. H. hiermit aufgelöst Abschreibungen30 000,— | 600 000/— ‘Etvaige Gisubidte wolien ihre An- Maschinen und elektr. An- sprüche an die G. V H. innerhalb lagen: Buchwert am 1.1. einer Ausshlußfrist von 4 Wochen bei 1932 . 585 000,— dem unterzeihneten Geschäftsführer, Abgang 9 312,50 der zum Liquidator bestimmt ist, gel-
575 687,50 Abschreibungen35 687,50 Transportanlagen: Buch-
wert am 1. 1, 1932 82 500,—
540 000/—
75 000 —
Abschreibungen 7 500,— Geräte und Fuhrpark: Buch- wert am 1. 1. 1932 14 000,— Abgang 844,— 13 156, Abschreibungen 5 156,— 8 000 — Beteiligungen: Buchwert am1.1.1932 61 025,— Zugang in 1932 39 550,— 100 575,— Abichreibungen38 275,— 62 300 —
Umlauf3vermögen : rung an Konzern- Gaft 9 760 161/87
ngsabgrenzungs8-
E 77
16 307|— |
‘lustvortrag aus- 1931 32 763/77 lust in 1932 ; 106 032/91 Ava und Bürgschaften
m my
M 38 D10,—
|
di c di j
S
2 315 567 Verpflichtungen. Stammaktienkapital . . . Vorzugsaktienkapital (mit lOfachem Stimmrecht) . Zerbindlichfeiten : Grunden 4+ Sonstige Kreditoren . Avale und Bürgschaften
1 890 000 — 18 000 —
400 000 —
O02 2RZ Z 2315 060/55
|
j RNM 38 575, [un
j
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Gewinn- und Verlustrechnung für das Jahr 1932.
Soll. RM 3 11 Löhne und Gehälter . 12 06857 Sozlolé Ma 4 998 20
81 843 50
73 503 53
Abschreibungen a. Anlagen Andere Abschreibungen
Besibsteuern S 6037 05 Alle übrigen Aufwendungen 33 329 09 Verlustvortrag aus 1931 . 3276377
240 543 71
§3 aben. Gesamtverkaufserlös8 ,„ 79 876 26 Ertrage 19 152 05 Sonstige Kapitalerträge « 2-78 72 Werlufst: Vorträg aus 1931 32 763,77
BPerlust des Jahres 1932 106 932 91 240 54371 Münster i. W,, den 8. November 1933. Der Vorstand. H. Linnemann. Rud. Thiele.
m. b. H.
Un Slelle dex durch den Tod ausge
[72736]
schiedenen Herren Direktor Brüning, kerlin, und Generaldirektor Rütten, Bad Neuenahr, sind in dex Gesellschaf- terversammlung vom 26, 4. 1931 die Pperren Direktor Fohannes Neye, Ber lin, und Dr, Ludwig Pfeisfer, Kassel, zu Aufsichtsratsmitgliedern ernannt worden,
Mineralquellenversaud G. m, b, H,,
Leipziq.
[63417]
m. b. H. ist cufgelöst. Die Gläubiger der Gesellschaft sih bei thr zu melden.
der Deutschen Lupocid - Gesellschaft
[74412]
G m, 0. H! - 5. Wahl des Bilanzprüfers für das Ge-- Kantstr. 34, ist aufgelöst.
Modemagazin Rekord G, m. b. H.
| Geschäftskeituug befindet sih zur Zeit in
Bekanntmachung.
Die Deutsche Lupocid - Gesellschaft
werden aufgefovdert,
Karlsruhe, den 24. Oktober 19383. Der Liquidator
m. b. H. i. Liqu.: Oskax Pete
Modemagazin Rekord Berlin-Charlottenburg, Die Gläu- aufge-
Die Firma
biger der Gesellshaft wevden
fordert, sich bei ihr zu melden.
Verlin, den 16. Februar 1934. Der Liquidator der
Emil Siedner.
[74266] Vekanntmachuug.
Dié Ostelbische Siedelung Gesellschaft mit beshränkter Haftung mit dem Siß im ‘ Sorau, N. L., ist aufgelöst. Die Gläubiger der Gesellschaft werden aus- gefordert, sich bei ihr zu melden. Die
Zittau, Friedrichstraße 11. Sorau, Zittau, den 7. Februar 1934, Der Liquidator der Ostelbischeu Siedelung-Gesellschaft mit be:
tend machen. Zahlungen an die G. m. b. H. sind nur dem Unterzeichneten zu leisten. Der bisherige Fahrlehrer Herr Schröder wird die Ausbildung neuer Fahrshüler auf eigene Rechnung über- nehmen,
Schwerin/M., den 1. Februar 1934. Schweriner Privat-Fahrschule G. in. V. D: 6 L.
Paul Breitenbach, Kaiser-Wilhelm-Str. 1083.
C8769 | L Gabuéulltae Nollfuhrgesell- \chaft m. b. H., Osnabrück, ist auf- gelöst. Liquidator ist der Unterzeichnete. Die Gläubiger werden aufgefordert, sih bei der Gesellshaft zu melden.
Osnabrück, den 22. Januax 1931.
: Di BDEN [69268
Nuhrwohnstätten-Gesellschaft
m. b. H., Dortmund.
Herr Dr.-Jng. e. h. Heinrih Vorm brock, Dortmund, hat sein Amt als Aufsichtsratmitglied niedergelegt. Als
neues Aufsthtsratuntglied wurde Herr Z 5 O y T . En By P _ D Gericht8asse\jox a. D. Dr. jur. Yans M Hr ata Nag dbr utt Lot al
Wehmeier, Dortmund, bestellt.
Der Auffichtsrat.
[71746
Die Gesells Hafter der Nordbadischen Autostrasßzen G. m. b. H. in Maun- heim, nämlih die Siadt Mannheim
Und
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ellihaft anzumelden Manuheim
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1
Nordvadische Autoftraßen-Gesell- schaft mit beschränkter Saftuung Mannheim i. Li.
Der Liquidator:
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ora r M Anras t Amberge Beigeordneter.
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Rastenburger Hotelbetriebgesel- schaft m. b. S. i. Liqu., Rastenburg*Ofivr. T. Gläubigeraufruf. Die Gejellshaft ist aufgelost; daher
werden die Glaubiger
L L «C 294
auto n rdort C L,
. . V e Thai h D e a T ihre Ansprüche anzumelden. A E . Der Liquidator : T ver el c b ck15 P M l _ O fre gr 2h vi Ci Oere , DCLLilk TOU mMmErSDOT A E dis Cle 453 Nafsfaut Lc L. 11/ is eta [73081
Wasßermesserfabrik Carl Andrae G. m. b. S., Stuttgart. Die Gesellschaft ist aufgelöst. Gläubiger werden aufgefordert, Ansprüche anzumelden. Der Liquidator :
Dipl.-Jng. Paul Fllig,
Er) S S
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Wirbsprt ls WUtTenDerg-
[74021] Bekanntmachung.
Die Gesellschaft hat ihre Liquidation Die Gläubiger werden auf-
beschlossen. gefordert, sich bei der Gese melden.
Thonberg, den 13. Februar 1934. Industrie- und Ofenbau-Gesell- schaft Thonberg m. b. H. i. L.
Der Liquidator: Bie [71750]
Union Material GmbH., Köln, v dur Gesell schafterbeshluß vom 29. 182. 1933 aufgelöst. Gläubiger werden auf- zu melden beim Liqui- dator: W. Harms, Bad Godesberg.
gefovdert, si
llschaft zu
neck.
E SRTA É E O N A P E R R E A
11. Genossen-
schaften.
[71462] Bekanntmachung. Die Berg. Konsum- wu enossenshaft „Wohlfahrt“
». H. Wuppertal-Barmen ist am 11. Ja- nuar 1934 rechtsgültig mit unserer Ge- nossenshaft vershmolzen worden. Damit gilt die Auflösung der „Wohlfahrt“ as
erfolgt; ihre Firma ist erlosch
Zugleih fordern wir die Gläubiger der aufgelösten Genossenschaft auf, ihre Forderungen bei uns anzumelden.
Wuppertal-Varmen, Stä den 1. Februar 1934. GE Wuppertal-BVarmen e. G. Der Vorstand, Hb Den t he
[71459].
Liquidationseröffnungsbilanz per 13. Januar 1934.
§-Verbrauchergenossenschaft
d Spar- Oi
en.
ndestr. 45,
m. b, H.
Kin as.
Atktiva. Kassenbestand . « «- Bankguthaben , « . DOLlehen a «S Materialbestände Mobil. v. Inventarien . « Forderungen Verlust . ¿
-e. o... ee. e... C4. 000050 . . . s . - . . o - - - . . * *
Passiva. Geschäftsguthaben Darlehen . «ch4 Bankschulden « Schulden .
e. e... se - o... e D §0 . . . .
Jn der Generalversammlung am 2. 1. 1934 ist die Liquidation’ beschlossen,“ Glätt- biger werden aufgefordert, sich zu melden.
Köln, den 1. Februar ‘1934, * * Kölzer Putz- & Stückunternehmüng
e. G. m. b. H., î.
_Die Liquidatoren: Karl Kenntemich. Franz Müller.
Aklbêért Coenen.
[71359]. .
Liquidationseröffuungsbilanz per 10. Fanuar 1934.
RM |5, 17/48 221/41
* 5584 71/30 400'—
2 906/90 942/40
2 372/99
6 288 32
| 3 300 — 1 848 — 13/60 1 126/72
6 288/32
Q «‘
Aktiva. Kassenbestand « «
. o s e . Bankguthaben . « «e e o o. S Forderungen «o...
Vaîsiva.
Geschäftsguthaben .. .. e... Reservefonds E Garden. e es os L cane
1934 ist die Ligui biger werden a!
_
Kölner Dachdecker-& Bau
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ck hot If eterxFrsrangenyeim. NiDe
L, Liguidationsbvil
In der Generalversammlung am 2. 1, iquidation beslojjsen; Gläu- efordert, sih zu melden. Köln, den 30. Januar 1934.
werkstatt e. G. m. b. H. i. L. Die Liguidgtoren : P [71954]. Eleftrizitätsverein e. G. m. b. H., Zucha.
vom 17. Dezember 1932.
RM 91 2196 511/40 1 901/56 1 185/11 3 619/13 |
1 500!|— T50— 953 90 415/23
3 619/13
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ri C oenen,
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Vermögén.
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- - R , L“ E
S&{ulden. Mitgliederguthaben . « . - C
ck .- T ry Bo t ck ; nrn FEnrdoritrcen | Sonstige Forderungen
straße 65, Stuttgart, 9. 2. 1334.
[72539].
Mitgliederbewegung der Eierverweriungs - Zentrale Franffurt a. M.
per 30. September 1933.
Zahl der Anteile Geschäftsanteile haftjumme
Anzahl Summe der
Grundstücke u. sonstige Liegen-*
|-RM [D
Gejamt-
Stand am 1.1000 ¿ce 08 110 11 500,— 55 000,— O ede 3 3 200,— 1 500,— 91 113 11 700,— 58 5090,— Abgang A s e e E E E E 23 28 590 — 11 500,— 68 960 11 200,— 45 000,—
Frankfurt a. M., den 30, Septe Der Vorstand ver Eierverwertungs-Zentrale e. G. m. b. H,
Jäger.
mber 1933.
Veith
Wochenübersicht der Reichsb
13. Vankausweise.
ank vom 15. Februar 1934.
I
Berlin, den 16. Februar 1934.
S Dee
14. Verschiedeue Bekanntmachungen. [74271] Schwarz-Elster-Verbands-Veiträge. Auf Gruud des § 2 des Geseßes, betr. .die Schwarze Elster vom 2W. 4. 1928 wird hiermit befanntgemacht, daß die Veitragsliste des Schwarz-Elster- Verbandes in Bad Liebenwerda Für das Rechnungsjahr 1934 vom W. Fe- brunr: bis ‘einshließlich 6. März 1934 in den Landratsämtern der beteiligten Kreise Schweiniß, Torgau, Liebenwerda, Luckau, Calau, Hoyerswerda und Spremberg zur Einsichtnahme ausliegt. Bad Liebenwerda, 9. Februar 1934.
Der Verbandsvorsteher: Röhrig, Landrat.
[73283] Aufruf.
Unter Vezugnghme auf den in Nr. 10 der Deutschen Verkehrszeitung vom 10. März 1928 veröffentlihten und vom Reichsau!sihtsamt für Privatversiche- rung genehmigten Verteilungsplan für die Verteilung der aufgeiwverteten Liqui- dationsmasse der Hilfsfasse für Post- und Telegraphenbeamte (V. a. G.) in Liquidation (früher Botheshe Kassen) rufe ich die Mitglieder der Sterbe- fasse mit deu Aufnahmescheinen 70 001—76 000 auf, ihre Ansprüche auf Auszahlung der aufgewerteten Vrämienreserve ihrer Versiche- rungen unter Angabe ihrer jeßigen Anjhrift und unter Beifügung threr Aufnahmescheine, sowie die der Ehefrau, geltend zu machen. Sollten die An- ipruGberechtigten nach der Auflösung der HSilfskfasse (8. September 1923) verstorben sein, so hätten die Erbberech-
tigten unter Angabe ihrer Anschrift und ter Beifügung der Todesurkunde und 3 {heit ihre Ansprüche [t . Sind die Aufnahme- ein icherten niht mehr tfzufi Verlusterklä- nq L Dis erbekassenmitglieder erhalten 15,5 % ihrer in Goldmark umgewandel- ten Prämienrejerv Obgleich das aufgewertete Sterbegeld ür die Sterbefälle aus der Zeit vom 15. Funi 1922 bis zum S8. Oftober 1923 feit dem Jahre 1928 ausgezahlt DILT
d, haben noch nicht alle Anspruhs- gten sich zur Empfangnahme des emeldet. mache ich darauf aufmerksam reits am 3.- November 1933 —, daß Aufwertungsansprühe aus den Abteilungen B und C der Kasse für die ein, Mitglieder oder deren erbbereh- Hinterbliebenen bisher noch nit s geltend gemaht worden find und fordere ih hiermit auf, ihre Ansprüche bis spätestens 30. Juni 1934 anzu- melden. Anträge, die nach diesem Endtermin eingehen, werden dann niht mehr berüdctsichtigt. Es handelt sich hierbei: 1. um die Bezuge für die Ruhe- gehaltszushußempfänger, die fich schon am Tage der Auflösung der Kasse — S. September 1923 —1m Ruhestand befanden und Rußbeaehaltszuihuß bezegen haben; 2, um die Aufwertung der Spar- einlagen der Spar-, Darlehns- und Witwenkasse; §. um die Aufwertung der Rente aus dem Stammvermögen der Spar-, Darlehns- und Witwenkasse für die am Tage der Auflöfung — 8. 9. 1923 — vorhandenen Witwen. Berlin W 50, Regensburger Straße Nr. 4 [1, den 9. Februar 194, Der Liquidator der Hilfsfasse für Post- und Telegraphembeamte (V. a. G.) in Liquidation:
C
Neichsbank - Direktorium. Friedrich.
[74303]
R E ia egen die [74928] Aktiva. s Id) sowi d ausländish e E 1. Gokdbestand (Barrengold) sowie in- und ausländische - Goldmünzen, das Pfund sein zu 1392 RM berechnet, | 333 307 000] — 21 176 000 und zwar: Goldkassenbestand . NM 310 683 000 Golddepot (unbelastet) bei aus- ländi]chen Zentralnotenbanken RM 22 624 000 2. Bestand an deckungsfähigen Devisen. . « « « « - 10 052 000 898 000 2A « Reichs\chatzwechseln . . . . « «o - - 1 180 000] — 16 920 000 D) „ sonstigen Wechseln und Scheds . « « - 2 674 428 000 —137 067 000 4. 5 « deut|hen Scheidemünzen « « »-.. 283 494 000] + 14 779 000 5, é « Noten anderer Banken „. « + os 11 157 000 -- 3 365 000 6, 5 „ Lombardforderungen . « «e oe. 68 397 0004 — 3 200 000 (darunter Darlehen auf Reichs\{haß- f ded nétäbia V hart 320 525 0004 + 8 335 000 ¡ eckungéfähigen Wertpapieren « « « «| 340 929 335 8, 2 sont Wertpapieren « » o. « « «e »|} 331 917 000] + 11 699 000 9, ¿ sonstigen Aktiven. « « «o o o00 607 228 A 37 612 000 Pasfiva. ; i: G C S eas al ISOVOO QOO — 9. Reservefonds: a) geseßliher Reservefons . . « - - 63 254 000 — b) Spezialreservefonds für künftige A Dividendenzahlung « « + « « « «| 40239 — c) fonstige Nüklagen . «e e], 369 662 000 LED 3. Betrag der umlaufenden Noten. . « « o ooo 3 294 851 000] — B 309 000 4. Sonstige täglich R ech vat «d 480 135 000| — 47 962 000 H, An eine Kündigungsfrist gebundene Verbindlichkeiten E — 6 Sontde Dat s L O S 943 148 000] — 16 404 000
Verbindlichkeiten aus weiterbegebenen, im Inlande zahlbaren Wechseln NM —,—.
Schneider.
Hasse.
Bekanntmachung.
Die am 4. Februar 1934 vertagte 4. ordentliche GéteraWeriam un fin- det statt am Sonntag, dem 18. März 1934, vormittags 11 Uhr, in Ber- lin - Zehlendorf - Mitte. Schweizerhoq, Teltower Chaussee. :
D. T. V.-Kasse, Berufskrankenkasse der Techniker Ersatßkrasse Berlin.
Luther. Ghredcke. Faltin. [74304] Einladung.
Wir laden hierdurch unsere Mitglie- der zu einer außerordentlichen Mits gliederversammlung am Freitag, den 9. März 1934, 19 Uhr, in Essen, Gaststätte „Erholung“, 11. Hagen- straße 50, ein. Tagesordnung: 1. Bekanntgabe über die Umstellung8- maßnahmen unseres Vereins.
2. Beschlußfassung über die Auflösung des Vereins. : Wir verweisen auf § 18 der Vereins- saßungen, wonach wenigstens zwel Drittel der Mitglieder anwesend sein müssen. Sofern dies nicht der Fall ist, findet anschließend am gleichen Tage, aber abends 20 Uhr, eine zweite a. o. Mitgliederversammlung statt, die ohne Rücksiht auf die Zahl der Mit-
glieder beschlußfähig ist.
Essen, den 15. Februar 1934.
Deutscher Kranken-Unterstülzungs8-
Verein freie Vereinigung. Der Vorstand. Oppermann.
D n)
[T0592 E
Der Fsraelitische Unterstüßungs- und Beerdigungsverein Chewra Kadisha e. V. mit dem Siß Vad Kudowa ist aufgelöst worden. Vie Gläubiger wollen ihre Ansprüche bei dem unterzeihneten Liquidator in Bad Kudowa anmelden.
Dr. Franz Cohn
Badearzt in Bad Kudowa.
[730501 Volksbühne E. V. (für Neue freie Volk&bühne Baus ausführungs-Ges. m. b. S., Berlin). Fn der am 24. Januar 1934 vorge- nommenen Auslosung von Reichs:nark 62 500,— 5 % Teilschuldvershreïbungen obiger Gefellshaft wurden gezogen: 75 Stück à RM 500,— (aufge- wertet zu 15 %) mit den Nummern: 528 316 336 953 567 996 955 855 172 356 280 809 276 216 1160 916 995 168 348 281 268 994 163 114 146 527 694 624 62 1180 873 1112 997 1198 1108 1162 154 676 374 568 1178 24 388 884 686 230 675 527 99 900 621 589 99 139 1131 813 559 966 2 112 835 88 691 954 1128 986 807 817 846 56 322 208 585 538 396. : 125 Stücf à RM 200,— (aufge- wertet zu 15%) mit den Nummern: 1061 1356 1774 281 1030 784 1562 27 734 1515 761 136 394 1231 397 438 1555 763 834 62 132 71 T7T5 805 1538 636 12 1677 1469 14% 1010 1261 1664 29 411 225 224 1805 1067 1458 827 99 472 992 1709 929 840 409 12399 1177 1400 1702 1753 1217 994 901 144 598 97 1919 1395 1409 199 1698 601 399 791 330 204 1762 240 1002 346 442 1094 980 1093 691 196 1905 547 1502 1497 447 1434 107 213 1987 370 265 T47 1235 1884 1686 610 503 923 1812 1462 1781 #2 1914 1005 1514 35 529 498 1876 628 83 996 204 1897 1402 166 1498 913 198 1910 904 789 1330 54 129 1106, : E Die Einlösung obiger Stüdcke erfoigt ab 1. September 1934 in der Geshäs telle der Vollsbühne E, B,, Berlin C 25, Linienstr. 227. Kestanten aus 1982/2; Nr. 145 1025 a RM 200,—, Nr. #90 RM 009,
Hansen.
————
zum Deutschen ReichSanzeiger und Breu
Ir. 41.
Erste Beilage
Bischen Staatsanzeiger
Verlin, Sonnabend, den 17, Februar
1934
E ———— ————— E —— ppm m 77, Vellinge—Skanör—Falsterbo Eisenbahn [in ® ( g “is j 4 ijenbahn [in M / 3 le 3 1 Ly 5 G Aae, Saargebiet.*) (E4 Os Eisenbahnen sin Vetlanda], s A M E Nah Frauenfeld—Wil [Betriebsdirek« s ali . Vimmerby—Ydre Eisen in Västervi 93 ta L i t voit A. Von der Eisenbahndirektion des Saargebiets betriebene 3a Bs Elsentabn t A S7 Du E beralp-Bahn [Direktion in Brig (Mai—Oktobec) 1, Sáaclsenbabßn FEGEN, 81, Ystad—Eslöóvs Eisenbahn [in Ystad]. 38. ie G E s ; j nen. 9 82, Ystad—Gärsnäs8—St, Olofs Eisenbahn [in Ystad]. i: Bahnen in Bulle] O Ser GIERNE, MEeraas B, Strecken, die sih im Betrieb anderer Verwaltungen befinden. IT. Schiffahrtslinien. 4 cinsPueßli dee v: Bahn [BVetriebsdirektion in Langenthal], Il. Deutscher Verwaltungen. 83. Hs Rederiaktiebolag Svea [in Stockholm] (die Linie Sah der von ihr betriebenen Langenthal—Melchnau- 2. Beute Ie Ne bahn betriebene Linie von tockholm—Turku (Abo) — siehe unter B. IV. 91)!), 40. Lausanne—Ouchy-Bahn [Direktion in Lausanne onschelbach. bis zur Grenze S biets bei Br : L —Tesserete-s Dilezione Veserciaio bell f as ): bis z renze des Saargebiets bei Brenschel- B. Strecken, die A ur Deintey er Mitbetrieb auswärtiger 41 Ee d'esercizio della ferro4 R erwaltungen befinden. o t V N A l a s anzösisher Verwaltungen. 4 Dänifder E. ¿ a S N eILLE Mel in Martiany]- on den Eisenbahnen in Elsaß u N Vol : O B H E Can LMrernon „der eleftTia Linien von der Grenze zwischen Ls krei AUO gei, Belpieens Die von den schwedischen Staatseisenbahnen gemeinschaftlich mit schen Montreux—Berner Oberland-Bahn in Montreux, S V Aa E M i reih und dem Saargebiet: | den dänischen Staatseisenbahnen betriebenen Zugfährenverbindun en: aus\ließlih der von ihr betriebenen Linien C S D. Af S eigen mit der Abzweigung Wad- 84. Hälsingborg-Helsingar; R B A N und les Avants—Sonloup, aber einshließ- e A b D \ S L A " N F N , id der ibr e ‘te Ne I) s t B Se P 148 E 4. bei Kerprichhemmersdorf bis Dillingen (Saar); P O N ONON Ege: 44, C v n O C Sontae Slies e A 5 A O h A N A A U Verwaltungen. À e der E E Cergue—Morez in ‘Nyont. Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, die v . Die von den s{hwedishen Staatseisenbahnen gemeinscaftli 9, Berner Vberland-Bahnen [Direktion in Fnterlaker], aus- Verwaltung des Saargebietes im Auslande Me, L As dee mit der Deutschen Reichsbahn betriebene Quafäl » O s{hließlich der Schynige Platte-Bahn und bes Dou u ‘raleid R ieben werden, ist 2 NReichsbah e Zugfährenverbindung : = Bai ; O E zu vergleichen: Frankreich, Ziffer 43, Trälleborg—Saßniß. Berner Oberland-Bahnen betriebenen Linien Lauter- “e IIT. Norwegischer Verwaltungen, 46 Die Lon den otEiGes S E E riebsdiref 7 E i Ï n as E l i Meint Straßenbaynen |BVetrtebs3direts / at He Aufnahme der Eisenbahnen des Saargebiets unter Die von den norwegischen Staatseisenbahnen betriebenen Strecken tion in Altstätten (St. Gallen) [betriebene Altstätten— tis L AIONveren Abschnitt erfolgt lediglich aus Gründen prak- | von der shwedish-norwegischen Grenze: Gais-Bahn. : dieses Geofuts O, der staats- und völkerrehtlihen Stellung 87, bei Vassijaure bis Vassijaure; 47. Rhâtische Bahn [Direktion in Chur]. 5 Gebiets, wie sie sih aus dem Vertrag von Versailles ergibt. 88. bei Storlien bis Storlien; 48. Saignelégier—La Chaux-de-Fonds-Bahn [Betriebsdirektion 89, bei Charlottenberg bis Charlottenberg, et r Q Chaux-de-Fonds, in E Saignelégier], einschließli der von ihr betriebenen Ponts— Schweden. E s Aal Verwaltungen. Sagne—Chaux-de Fonts Bo Ee d Gans : , Die von den schwedischen Staatseisenbahne i j 49, Elektrishe Bahn Skt. Gallen—Gais— Appenzell [Direktion i A. Lon shwedishen Verwaltungen betriebene Strecken, mit den finnischen Ne A E Teufen): S L Eisenbahnstrecken und Zugfährenlinien. s Haparanda—Tornio. N 50. Sernftalbahn [Betriebsdirektion in Engi (Glarus) ]. l. EPnebiige Eiiatdellenbabnen lin Stoctholm) elaselieklige | / * gemelnsasrie) utt 69 finnishen „Finsta Angfarteiate| M O E Mets M Gols a) der von den schwedischen Staatseisenbahnen mitbetrie E n Ae ; A : L 9 Soloib ¡fof obediretti regelmäßigen B oebinB uned E ficOlinie Ra E Aa E E E E E L . ( F i S n E P c e e E R p s Í G S Hen Halsingbora und Helsingor — siehe unter Anmerkung. Betreffend die Strecken, die von shwedishen Ver- a E DELOSReE in Tramelan]. 2, zwischen | è ; ivaltungen im Auslande betrieben werden, ist ichen: Deutsch- 94. Tessimishe Regionalbahnen [Direzione della Società M S und Kopenhagen — siehe unter | land, Ziffer 176; Dänemark, Ziffer 36, S7; Binnland, Difser 2,5; N Sf R L C in Locarno), ausschließlich . L. ; : l ; Ap 0 er Straßenb ecke L SFF—Meinusi i Jer Trälleborg und Saßniß — siehe unter U S Pad lige Tontebvotla B E E L (867 7 / 55. Veveysaner Bahnen [Direktion der elektrishen Veveysaner ) der von den s{hwedischen Staatseisenbahnen mitbetriebenen ) Unter Verantwortung der Schwedischen Staatseisenbahnen, Bahnen in Vevey], ausscließlich der Linie Blonay—Les S IQG Haparanda und Tornio — siehe 56 Ura j t/B! IV, 90; J . Visp—Zermatt-Bahn [Direktion in Brig (Mai——Okftober i Ängelholm—Klippans Eisenbahn [sin Hälsingborg]. Schweiz. S Ce) (Shmalspurige Bahn - Asfersund—Skyllberg—Lerbäckss Eisenbahn [in Skyllbergs- | A, Von schweizerischen Verwalt i De Toalubabn : A A / . eizerishen Verwaltungen betriebene Strecken. T, E [Betriebsdirektion in Eigergletscher f Bigags e ien [in Göteborg]. a) Normalspurbahnen. Ca Oktober) und in Zürich (15. Oktober bis Tes V enbahn [in Lund]. izeri j ‘aldirektion®* î O f 6. Blekinge Kustbahnen [in Ronneby]. : L AUMG ber Ln E aue u Verm), 58. Wynentalbahn [Betriebsdirektion in Aarau]. 7. Boräs—Ulricehamns Eisenbahn [in Borâs]. bahn zwischen Basel badi h etriebenen Verbindungs- 59. Yverdon—Ste-Croix-Bahn [Direktion in Yverdon]. s asel badisher Bahnhof und Basel shweize- 60, Elektrishe Straßenbahnen im Kanton Zug [Direktion in
. Byvalla—Längshyttans Eisenbahn [sin Lä
4 Din E sin Ed], O
« Val-—Västra Värmlands Eisenbahn [in Göteborg].
11, Eksjód—Österbymo Eisenbahn, O, n 12, Falkenbergs Eisenbahn [sin Falkenberg].
13, Falköping—Uddagärdens Eisenbahn [in Falköping].
14. Gävle—Oelbo Eisenbahn [sin Stockholm].
15, Göteborg—Boräs—Alvesta Eisenbahnen [in Göteborg].
16, O Eisenbahn [sin Halmstad].
17 A almstad—Nässjö Eisenbahnen [sin Halmstad].
18, Hälsingborg—Hässleholms Eisenbahnen [in Hälsingborg]. 19, Hjo—Stenstorps Eisenbahn [in Tidaholm].
20, Hönshylte—Kvarnamäla Eisenbahn [in Karlshamn],
21. Jönköping—Gripenbergs Eisenbahn [in JFönköping].
22. Kalmar Eisenbahnen [in Kalmar|. ; :
23, Kalmar—Berga Eisenbahn [in Kalmar].
24, Kalmar—Torsäs Eisenbahn [in Kalmarl].
29, Karlshamn—Vislanda—Bolmens Eisenbahn [in Karlshamn]. 26, Karlskrona—Växjö Eisenbahn [in Värxjö].
27. Kil—Fryksdalens Eisenbahn [in Göteborg].
28, Köping—Uttersberg—Riddarhyttans Eisenbahn [in Köping], 29, Kristianstad—Hässleholms Eisenbahnen fin Kristianstad].
30, Kumla—Yxhults Eisenbahn [in Kumla].
O Landskrona & Hälsingborgs Eisenbahnen [sin Landskrona], 32, Landskrona—Lund—Trälleborgs Eisenbahnen [in Lund]. 383, Lidköping—Häkantorps Eisenbahn [in Lidköping].
34 Lidköping—Skara—Stenstorps Eisenbahn [in Göteborg]. 95. Lödöse—Lilla Edets3 Eisenbahn [in Göteborg].
36, Lysekils Eisenbahn [in Lyjekil].
837, Malmö—Limhamns Eisenbahn [in Limhamn].
e Malmö—Simrishamns Eisenbahn [in Malmö].
9, Malmö—Trälleborg—Rydsgärds Eisenbahnen [in Malmö]. 40, Malmö—Ystads Eisenbahn [in Ystad].
a Mariestad—Moholms Eisenbahn [in Göteborg].
2, Mellersta Östergötlands Eisenbahnen [in Norrköping].
43, Mjölby—Hästholmens Eisenbahn [in Mjölby]. 44, Mönsteräs Eisenbahn [in Kalmar].
45. Mora—Älvdalens Eisenbahn [in Gävle].
46, Nässió—Oskarshamns Eisenbahn [in Efksjöó].
L Nora Bergslags Eisenbahn [in Nora].
A Nordmark—Klarälvens Eisenbahnen [in Hagfors], A Norra Östergötlands Eisenbahn sin Norrköping].
0, tba O CEIGNIN E ONOSIGNDORS Eisenbahn sin Norr- E vorsholm—Västervik—Hultsfreds Eisenbahnen [in Västervik]. a Östra Centralbahn [in Linköping].
93, Östra Skänes Eisenbahnen [in Kristianstad].
E Östra Smälands Eisenbahn [in Kalmar]. 2 Ostra Värends Eisenbahn [in Värxjö].
0E Rämshyttan—Jdkerbergets Eisenbahn sin Göteborg].
Zu Sävsjöström—Nässjó Eisenbahn [in Kalmar].
4 Skäne—Smälauds Eisenbahn [in Hälsingborg].
e Skövde—Axvalls Eisenbahn [in Skövde],
a1 Södra Dalarnes Eisenbahn [in Gävle].
4 Sölvesborg—Olovström—ÜÄlmhults Eisenbahn [in Sölvesborg]. S Stockholm—Nynäs Eisenbahn [in Nynäshamn].
o Stockholm—Roslagens Eisenbahnen [in Stockholm].
6e Stockholm—Saltsjöns Eisenbahn [in Stockholm].
D, Bol T N A LMEPergsiqgens Cisenbahnen [in Sto- _ holm],
S Tidaholms Eisenbahn [in Tidaholm]. ;
"/. Trafikaktiebolaget Grängesberg—Oxeldsunds Eisenbahnen [in R Esfilstuna ],
4 Uddevalla—Lelängens Cisonbahn [in Uddevalla]. 9%. Uddevalla-——Vänersborg—Herrljunga Eisenbahn [in Uddevalla]. S Uppsala —-Enköpings Eisenbahn [in Uppsala ]. N Varberqg- Voräs—Herrljunga Eisenbahn [in Boräs|], 5: Västergötland—Göteborgs Eisenbahnen [in Göteborg], ev Yästra Klagstorp-—Tygeolsjd Eisenbahn [in Malmd], y Växjd Alveosta Eisenbahn [in Växid], n Värid Aseda=«Hultssreds Cisonbahn [in Växid], + Växjd—Tingsrybs Cisenbahn [in Växld].
J
I
J
S M P Co
Ca
10. 11, 12. 13. 14.
15.
16.
17 18. 19; 20,
21.
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23.
25.
26.
28,
29. 30. 31. 32. 33.
34.
35.
rishe Bundesbahnen, sowie dex von ihnen betriebenen Eisenbahn Basel badischer Bahnhof—Rheinhafen Klein- Hüningen; ferner einschließlih der von ihnen gepachteten Nyon—Crassier-Bahn 'und Vevey—Chexbres-Bahn. Berner Alpenbahn, Bern—Lötshberg—Simplon [Direktion in Bern], ausschließlich der von ihr betriebenen s{chmal- spurigen Spiezer Verbindungsbahn, aber einschließlih der von ihr betriebenen Bern—Schwaxzenburg-Bahn, Erlen- bach—Zweisimmen-Bahn, Gürbetalbahn und Spiez—Erlen- bah-Bahn, sowie der Münster—Lengnau-Bahn (Figentum der Berner Alpenbahn, Bern—Lötshberg—Simplon). Bern—Neuenburg-Bahn [Direktion in Bern] (direkte Linie), Bodensee—Toggenburg-Bahn [Direktion in St. Gallen], Bulle—Romont-Bahn [Verwaltungsrat in Bulle]. Emmentalbahn [Direktion in Burgdorf], einshließlih der von ihr betriebenen Burgdorf—Thun-Bahn und Solothurn —Münster-Bahn.
C [Direktion in Freiburg]. üterbahn Kriens—Luzern (Eigentum der Trambahn
Luzern) [Direktion der städtishen Trambahn Luzern]. Langenthal—Huttwil-Bahn [Direktion in Huttwil], ein- \hließlich der von ihr betriebenen Huttwil—Wolhusen-Bahn und Ramsei—Sumis\vald—Huttwil-Bahn. Martigny—Orsières-Bahn [Betriebschef in Bourg]. Eisenbahn Mendrisio—Stabio Grenze!) [Società per la e Mendrisio—Stabio in Mendrisio]. ensingen—Balsthal-Bahn [Betriebsdirektion bahn Oensingen—Balsthal in Balsthal]. Orbe—Chavornay-Bahn [Betriebschef in Orbe]. Pont—Brassus-Bahn [Betricebschef in Le Sontier]. Pruntrut—Bonfol-Bahn [Betriebsdirektion in Glovelier]. Rorschach—Heiden-Bahn [Betriebschef der Rorshah—Heiden Bergbahn in Heiden]. : e Saignelégier—Glovelier-Bahn [Betriebsdirektion der Regio- nalbahn Saignelégier—Glovelier in Glovelier]. s Sensetalbahn [Betriebsleitung in Laupen]. Sihltalbahn [Direktion in Zürich]. Südostbahn [Direktion der Schiveiz. Wädenstvil]. Sursee—Triengen-Bahn [Betriebs8chef in Triengen]. Mittelthurgau-Bahn [Betriebsdirektion in Weinfelden]. Uerikon—Bauma-Bahn [Betriebsdirektion in Hinwil]. Traverstalbahn [Betriebsdirektion der Regionalbahn des Val-de-Travers in Fleurier]. : Wohlen—Meistershwanden - Bahn Bremgarten]. b) Shmalspur- und Spezialbahnen. Schweizerishe Bundesbahnen [Generaldirektion in Becn]: s{hmalspurige Strecke Luzern—FJnterlaken Ost (Brünig). Aarau—Schöftland-Bahn [Betriebsdirektion derx elektrischen Straßenbahn Aarau—Schöftland in Aarau]. Appenzellexrbahn [Betriebsdirektion in Herisau]. Bellinzona—Mesocco-Bahn [Direzione della ferrovia elettrica Bellinzona—Mesocco in Mesocco|. Vereinigte Bern—Waearb - Bahnen [Betriebsdirektion in Worb], aus\hließlich der Strecken Bern Kirchenfeld—Güm- ligen und Bern Kornhausplaß—«Zttigen. Berninabahn [Direktion in Poschiavo]|. Biel—Täuffelen—Fns-Bahn [Betriebschef in Täuffelen]. Bidre—Apples—Morges - Bahn [Betriebsdirektion in Apples]. Bremgarten—Dietikon-Bahn [Direktion der Bremgarten— Dietikon Bähn, A.-G. in Bremgarten], einschließlich dex von ihr gepachteten Strecke VBremgarten—Wohlen. Chuxr—Arosa-Bahn [Betriebsleitung derx elektrischen Bahn Chur—Arosa in Chur].
Luzern in
Martigny-
der Eisen-
Südostbahn in
[Betriebsdirektion in
1) Der Betrieb der Eisenbahn Mendrisio—Stabio Grenze ist
vorläufig seit 31. Mai 1928 eingestellt,
Zug] !),
1) Mit Wirkung vom 31. Fanuar 1934.
B. Strecken, die sich im Betrieb oder Mitbetrieb auswärtiger
Verwaltungen befinden. T. DéstexrethisGer Verwaltungen.
j a von den österreihishen Bundesbahnen betriebenen Bahn=- trecken:
61, 62,
von der liechtensteinish-chweizerishen Grenze bei Buchs (St. Gallen) bis Buchs (St. Gallen),
von der österreichish-shweizerischen Grenze bei St. Mars grethen bis St, Margrethen.
11. Deutscher Verwaltungen.
Die von der deutshen Reichsbahn betriebenen Bahnstrecken von der deutsh-schweizerischen Grenze:
63.
64, 65. 66. 67,
bei Gottmadingen bis zur shweizerish-deutshen Grenze
bei Wilchingen,
bei Stetten bis Basel badisher Bahnhof,
Bei Weil-Leopoldshote bis Basel badisher Bahnhof.
bei Grenzach bis Basel badisher Bahnhof.
Die von der deutschen Reichëebahn mitbetriebene Verbin- dungsbahn zwishen Basel badischer Bahnhof und Basel s{chweizerishe Bundesbahnen,
J Französtischer. Verwältuüngen.
: Die von der Gesellschaft der Paris-Lyon-Mittelmeerbahn be- triebenen Bahnstrecken von der französish-chweizerischen Grenze:
68. 69. 70. T 72.
73.
T4,
=J
o
76,
TT.
bei St. Gingolph bis Bouveret,
bei Chêne-Bourg bis Genf-Eaux-Vives,
bei La Plaine bis Genf-Cornavin?),
bei Vallorbe bis Vallorbe,
bei Le Locle-Col-des-Roches bis Le Locle-Stadi?).
Die von den Eisenbahnen in Elsaß und Lothringen bes triebene Bahnstrecke von der französish-s{chweizerishen Grenze bei St. Ludwig bis Basel schweizerische Bundes- bahnen.
Die von der Pruntrut—Bonfol Bahn gemeinsam mit den Eisenbahnen in Elsaß und Lothringen betrisbene Bahnstrecke von der französish-schweizerishen Grenze bei Bonfol bis Bonkfol.
IV. Ftalienischer Verwaltungen.
Die von den italienishen Staatsbahnen betriebene Bahn- strecke von der italienish-chweizerischen Grenze bei Chiasso bis Chiasso.
Die von den Eisenbahnen Nord-Milano gemeinsam mit der Eigentumsverwaltung betriebene Bahnstreke von der italienish-shweizerishen Grenze bei Stabio bis Mendrisio.*) Die von der Società subalpina d'imprese ferroviarie be- triebene Bahnstrecke von der italienish-schweizerischen Grenze bei Camedo bis Camedo.
Anmerkung. Betreffend die Strecken, die von schweizerischen
Verwaltungen im Auslande betrieben werden, ist zu ver- gleichen: Deutschland, Ziffer 166 bis 169; Frankreich, Biffer 44 bis 48; Ftalien, Ziffer 33 bis 35.
1) Mit Wirkung vom 31, Januar 1934. ?) Die Gesellshaft der Paris-Lyon-Mittelmneerbahn besorgt
nur den Zugs- und bzw. Le Locle-Col-des-
9
nur den Zugs- und Fahrdienst in den zwishen Gens-Cornavin und Frankveich verkfehrenden eden 3) Die Gesellschaft der
stt ; Paris-Lyon-Mititelmeerbahn vel E in den zwischen Le Locle-Sta
Roches und Frankreich verkehxenden Zügen. Der Betrieb der Bahnstrecke von der italienisch-s{chweizerishen
Grenze bei Stabio bis Mendrisio ist vorläufig seit 31, Mai 1928 ein- gestellt,
amt pr
nact A; M