T 7 : 18. E20 S 2 E D T L 25 1 26 27 5E, 30. —[xs [Nas Ver: i | E E: i Länge der|ausgab. B Gude Ss 4 sind 3. Ver- A Es sind zur Sn den beiden lebten Gesammtes bis jeßt der Ges. ells Salt kfonzessionirtes ay R —— —LEE endete |vriat. | etwaiger Dividende [Ihren sind an, Divi- GIE E RROg Anlage- | Anlagekapi- “é bem Dea T E lage-Rapital jm: in - | denden bezw. Zinsen : fapital |tals(Sp.28)| o O aus dem Gi | E ano Etat g gezahlt Proz. auf davon in (Sp. 28) lud j: jähr i Gepäckverkehr 1 rtertehr orf Ee Z tät stelleaden u. ort Nr. L SE M chen aus F ioritäts- ioritäts- | ,, joritäts- | Prioritäts- | §ahn- | der Prior.- G S " auf iebs- tamm- Prioritäts Stamm- Priori üb erh aupt Stamm- Priori j l c ahn i überhaupt | auf 1 km| üb überhaupt Betriebs- Ars Stamm- L Stamm- i Stammaktien| Obligationen | Frecken |Obligat. er- E erhaupt [auf 1 km 1 km Einnah. l tien o] Aktien At Aktien str forderli Ÿ M : ilom. — i M M M d M 11884/1883|1884/1883| M M M Kilom 35a. 10 536 2 R S 1104 I) Gn 2484] 833 800| 612981) — M M S 24 M H E 26775 1400 G80 O 1132 000| 59 174]2) — t E e — be. 112980 10 80+ 858 S Gi a UE 99 539 955 R 623] 6000000| 5148) — |1180000| 3500000] —| —| —| — 6 000000| 2500000| 3500000 T [105A E 8181| "Tao Ss 715 4 NEE L BES e 0e SeblM) A P00 6615001 — | — 1396500 735 000 661 500 f 3, Es — 1375— 266 13%5|— 9 E 3 A Pl a e e 510768 196] 68 69 M0 0 n ode A E 2 588 E / 100 + 1 e L 2 2 1150 000| 44 146 690 000 n 31/10 S 690 000 690 000 t 5 12453 t E E L 7,29 e + 165 N 414649) 56879 2400000 — | 3/6 8 360000| 360000 - S 1060) 1400000| 23309 — [NAW0O000) — 5) 44/5) — | —| 1400000| 14000000 — _ 60,08) — |86 ( = 5 E E 15 A SIM 1018926 103886) 11000” 614800| 300000) O O} S/| 2] 1014800 614800) 800000) 200000 9,76] 1100037 17 652 2140 M E S S 317 R E T 387 571| 45 597 200 000} 200000] 2/10 */10 S 400 000 200 000 200 000 8,50 8 E n n 4 H g 1210 000| 102 542 7 200 400000| 650000} 5) J 6 6 1250000 400 000 650000) 200000} 11,80 9 000/39 31169] 2988 7 2 E + O 4 1548000 148 418) 88 797MM neo — 4 a —|—| 154000 780000 768000} 10,435] 387 14 381 T 235669) 1298| 950000| 52344 — 475 000| 475 000 0 41/a/ 41/2 950 000 475 000 475 000 D 18,15 Ei M 23 Gl E r 2056+ 118 D) garantirt | 8 89 21588) 818] ‘1345 000| 5046) — O E 830000| 830 000 e 20 2665 2B Es 98 e a 1 E 56 A 1267] 2091 225| 46 825 15 200} 1450 000 — 2 N — | — 1 450 000 1 450 000 E r 44,66 — L248 2 — le 4 : 30 — Sal — : B "A 5 Bao 29)3 004 495| 107 688] 20928|" 1200000| 12000001 4 4 5 5 6340700 / 2200000| 1200000| 2940700| 54,70| 183480644 - E 3A 860000 52088] 4500] 130000) 130000 8) O 5 0 2000| 130000) 130000 — 6,01 (S HS E R 2908 A aa 5 000 000| 63452] 836000} 2100000| 2100000} 4 4 4 4 5000000 2100000| 2100000 800000] 78,801 36 000]46 2 N E O I L000 850 000| 850 000] 47/10| 49/10 47/10 49/10} 1700000 850 000 850 000 — 28,088 — 47 O mo 28 - Bew B o dd d R R A — 9 = + E 2G E 1 000 000 500 000 500 000 — 21,50 E 170528 1736 23275661 9370| 6000000| 61100} — | 3000000| 3 000000 ol a) a1) 6000000 3000000| 3000000 9 L G — R 7434 garantirt i 32601 - 1056 102048 3305| 1419296| 45964 — 750 000| 750000| 2 4j A4 1500000 750 000 750 E 30,88) A l G 1915+ 62 10954/+ 355 a 8 e 1 M L 4 169 A 5396| 917 000| 131 000/32) — 8 28 E 2s L S L 1A A 190 : 1 159 647 1 60s 169 820 j 707/44 551 600| 45745) 831500] 2112300| 18867001 0 O a6 4 4699000 2112300 1886700 700000] 99,50] 35 usa 123757) 2105) 49191 S370 3138 400| 53 374] — Oro C00 E E 2 070000) 2070000 a E 58,80) T E 4402— Tf 6389+ 109 31164 2968 394400 37561 487929| 50615|35) — 22 8 Ln (E E a 48 R N u E E + 13784 1B 6672+ 635 5 T O10 37 712 O 27 315200 9958 O0] 113 | t ; kungen.

tember 1884 8314697 \& Den verminderten Einnahmen stehen entsprechend verminderte Ausgaben gegenüber.

__ Die provisoris ermittelten Einnahmen in der Zeit vom 1. April bis Ende September d. J. betragen — aus\{ließlich derjenigen der Braunschweigishen und ODels-Gnesener Eisenbahn, welche Bahnen noch das Kalenderjahr als Rehnungsjahr haben —:

gegen den gleichen Zeitraum des Vorjahres

/ definitiv provisori im Ganzen . . 321 126 814 M. — 2819209 A + 2327 638 M. Perfonenverkehr . 99 108 611 A + 539107 A 4+ 1305 864 M

Güterverkehr . . 215 634087 M — 2652886 4. —+ 1 648 046 M.

6) Die Angabe bezieht sih auf 2151,70 km. 6a) Am 26. August 1885 ist die Strecke Ettlingen (Bahnhof)- Ettlingen (Stadt)- (1,80 km) eröffnet worden.

19) Die Garantie besteht nur für die Pr.-St.-Aktien Litt. A. (2 000 000 M), die Pr.-St.-Aktien Litt. B. haben pro 1883 ebenfalls 47 % erbalten.

7) Die bisher gepahtet gewesene Dortmunder Verbindungsbahn 209) Die Bahn ist am 8. September 1884 eröffnet worden. (3,77 km) wird feit. 1. Januar 1885 von der Kgl. Eisenb.-Direktion 21) Die Bahn ift Eigenthum der Firma H. Bachstein, Berlin. (rechtsrheinische) Köln betrieben. 22) Die Bahn ist am 20. Januar 1885 eröffnet worden.

8) Lingenveränderungen durch die am 15. Oktober 1884 ftattge- habte Bähnverlegung bei Mainz und die am 16. Juli 1884 erfolgte Eröffnung der seither für Rechnung des Baufonds betrieben ge- wesenen 4,05 km langen Strecke Griesheim a./M.—Frankfurt a/M. Güterbahnhof. : / i E

9) Die hierfür in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft sich

23) Die Bahn ist am 5. November 1884 eröffnet worden.

24) DasAnlagekapital ist von der StadtOsterwieck aufgebracht worden.

25) 0,36 km Verbindungsgeleise sind am 20. Mai 1884 eröffnet. __%) Ausfchließlih 85 850 Æ für Betriebsmittel und Werkstatts- einrihtung, welche dem Betrieb8pächter gehören.

27) Die Bahn ift am 5. November 1884 eröffnet.

3a) Bei den Ne Einnahmen des Vorjahres aus sonstigen

Betrag von 825 495 é. für den Monat September und von 39 239 Æ für Januar-September abgeseßt und auf die einzelnen Monate vertheilt worden, nahdem ein gleiches Verfahren im

ziehende Bahnlänge beläuft sich

Quellen ist ein

Definitivum stattgefunden hat.

4) Die hierfür in Betracht zu auf 20 554,61 km.

5) Eröffnet wurden 1885: am 7. Januar 11,38 km); 1. Oktober Altstadt eida - Bahnhof Weida

Döbeln-Großbauchliß (0,87 km), am 11. November

dorf (13,72 km), am 6. Dezember Bienenmühle-Moldau (13,27 km).

1884: am 15. September Großbauchlitß - Mügeln 18,67 km), am 16. September Radebeul-Radeburg U E) am 2,41 km), 17. Oktober Kloßsche - Königsbrück (19,49 km), am 1. November

auf 678,29 km.

Marne-Friedrih VII. Koog (12, 11) Am 1. August 1884 (6,80 km) eröffnet worden.

13) Kapitalwerth der Annuität. Mügeln-Oschaß | (4,31 km) eröffnet worden.

15) Ginscließlih 4283 898 M. 16) Aus] lied

am

Zittau-Markers-

Cat] AZE E tatt: 22 Nr. 42 bde., 48: 300 fm. — b. Distrikt An- bru Nr. 72þb.; 600 fm. — e. Distrikt am Büdenbac Nr. 82a. 500 fm. — d. Distrikt Egelskehr Nr. 9 b., 96 a. : 500 fm. — e. Distrikt Ramsau Nr. 74 c., 75 b., 85 ad. : 900 fm Durch- forstungsmaterial, Stangenholz.

Sämmtliche Distrikte können ca. 1500 fm Nuß- holz in Blöcken liefern.

11. Mittwoch, den 11. November d. J. — 18jährige Cichen- 2c. gemischte Lobschläge auf dem Stocke zur Gewinnung durch den Ankäufer. /

1) Försterei Wolfgarten T.: Distrikt Beerewind Rr. 13 Schlag IX., groß 25,1 ha.

2) Försterei Mariawäld, Distrikt am Ruppenthal und u Milmsbach Nr. 104 SWlag V., groß 15,0 ha.

Beide Schläge werden gegen 4500 Centner beste Eichenspiegelrinde liefern. f

Gemünd, den 22. Oktober 1885.

Der E L Oberförster : chlöôsser.

[35131] : Vorläufige Handelsholzverkaufsanzeige. Königliche Oberförsterei Waice, Kreis Birnbaum, Wohnort des Oberförsters: Kl. Krebbel bei Waice,

eg. Bez. Posen. 1) Shußbezirk Rotheheide A 0= etwa 500 fm Kiefern-Eisenbahnschwellen,

10) Einschließlih 257 560 a H Herstellung des Industriegeleises ist 12) 960 000 é Annuität auf 64 Jahre ab 1. Januar 1873.

14) Am 1. August 1884 ist die Strecke Schwarza-Blankenburg 142) Bauaufwendungen bis Ende August 1884.

4 283 898 M. für Coburg-Lichtenfels.

17) Die Bahn ijt am 16. September 1884 eröffnet worden.

18) Die Strecke Stolberg-Eshweiler Aue (3,43 km) ist am 16. September 1884 außer Betrieb gefeßt worden.

28) Einshl.

10) dem Hüttenplaß die Strecke Zajonczkowo - Löbau erfolgt à Conto

Scchmalkalden. 33) Am 1. b für Coburg-Lichtenfels.

2) Schußbezirk Hoffnung Jagen 62 = etwa 300 fm

Kiefern-Cisenbahns. Wellen s T Schußbezirk Ziegelei Jagen 140 = eiwa 200 fm

Kiefern-Cisenbahnshwellen.

Verkaufsmodus für Nr. 13: Lizitation in großen Loosen oder im Ganzen Ende Januar 1886.

D Schußbezirk Ziegelei Jagen 224 etwa 800 Stück 04 R L Bauholz A N e,

ußbezir Kirchensee Jagen eiwa E wie vor. B

Verkaufsmodus für Nr. 4—5: Lizitation in großen Loosen oder im Ganzen Ende Dezember 1885.

6) Schußbbezirk Kranzinbruch Jagen 204 etwa 1000 Stück Kiefern-Schneideenden und Bauholz 1I1.—Y, Tarklafse,

7) Schußbezirk Kirchensee Jagen 248 etwa 1300 Stück wie vor.

Verkaufsmodus für Nr. 6—7: größeren Loosen Ende Februar 1886.

Kl. Krebbel, den 5. Oktober 1885.

Der Obexförster. Bb

Lizitation in

[34968] Pferde-Auktion.

Die öffentlihe Versteigerung von 16 ausrangirten Dienstpferden findet am 5. November 1885, Vormittags 105 Uhr, quf dem Kasernenhofe in der Alexandrinenstraße statt,

Königliches Kommando des Garde-Kürassier-

Regiments.

[35251]

Sonnabend, den 7. November, Vormittags 10 Uhr, soll in dem Ulrihschen Gasthause zu Eggesin das im kommenden Wadel 1885/86 in der Oberförsterei Eggesin, Kreis Ueckermünde, Regie- rungsbezirk Stettin, einzushlagende, zu Gruben- hölzern sich eignende Holz aus sämmtlihen Be- läufen vor dem Hiebe auf dem Stamme in 1—3 Loosen öffentlih meistbietend verkauft werden, wozu Kauflustige mit dem Bemerken eingeladen werden, daß die Verkaufsbedingungen im Termine bekannt gemacht werden.

Eggesin, den 22. Oktober 1885.

Der Oberförster: Kroll.

[35254] Bekanntmachung. E Zum Verkauf- von ca. 11070 kg alter eiserner lahlaschen, auf Bahnhof Königsberg lagernd, ift

Bietungs-Termin auf

Montag, deu 9. November cr., Vormittags 11 Uhr, in unserem Bureau, Scleusenstraße 1/3, angeseßt, bis zu welchem Termin mit entsprechender Aufschrift versehene Offerten portofrei einzureichen sind. Bedingungen werden gegen Einsendung von 30 „Z verabfolgt. Königsberg, den 22. Oktober 1885.

Büsum (10,00 km) eröffnet und bis zum 1. April 1884 für des Baufonds Becoten worden. n N E 3) Außerdem sind 195 400 M für die Dampffähr-Anlage zwischen Karolinenkoog und Tönning verwende 35) Das Anlagekapital ist von der Stadt Perleberg aufgebracht worden.

einer ev. zu verzinsenden Subvention von 515 000 M

2) Eins{ließlich des für die Hüttenbahn von Blankenburg nah

(3,40 km) verwendeten Betrags.

30) Die Verzinsung von 1 000 000 Æ Stamm-Aktien mit 4%

Baufonds der Blankenburg-Tanner Eisenbahn.

31) Die Bahn ist am 31. Mai 1885 eröffnet worden. 32) Die Bahn bildet einen Vermögensbestandtheil der Stadt

ezw. 15. November 1883 ist die Strecke Wesselburen- Rechnung

E

—— E C S AIEZ A R

[34827] Oeffentliche Ausschreibung. Die Lieferung von a. 6 Stück Rangir-Tender-Lokomotiven, b. 6 Personen-Wagen 1./I1. Klasse, G s Eon anes ITI. Klasse, : B epádt-Wagen fü üterzü soll vergeben werden. L R E \ N Teigun en Legen in unjerem maschinentehnishen Bureau bier- selbst zur Einsicht ofen und können von pee AEA gegen porto- und bestellgeldfreie Einsendung von je 2,90 J bezogen werden : Preisgebote sind bis

"

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und Zeichnungen

h zum 14. November, Vor- mittags 11 Uhr, frei und verschlossen mit der Aufschrift »Verding von Betriebsmitteln“ unserem Seit Den Bureau einzusenden, zu welcher i en in Gegenwar N {i Bieter geöffnet een, en R Frankfurt a. M., den 21. Oktober 1885. Königliche Eisenbahn-Direktion.

[35255] Lieferung von Drucksachen und Formularen.

Termin: Dienstag, den 1. Vormittags 11 Uhr, Dezember cr.,

Bedarfsnachweisung gegen Einsendung von 3 M. abgegeben.

Zuschlagsfrist 3 Wochen.

Hannover, den 21. Oktober 1885.

und Bedingungen werden

Königliches Eisenbahn-Vetriebs-Amt.

Königl. Eisenb. Materialien-Bureaun.