Reichs-Anzeiger

Erste Beilage zuni _Berlin, Sonnabend,

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Bezeichnung fun wurden befördert betrug die Einnahmg meer | Lfd. 7 E Ende des aus sämmtlichen Einnahmequellen ‘ausl j Ne. “d Monats T O L Ee eh I if S Personen | Güter gegenüber dem —Lepagl l Elsenbahnen, Septbr. |, Hefinitivum | Provisorium | Desinit. [Provifor| über- | des Vorjahres haupt km Anzahl. | Tonnen. M. | F E S a L. Hauptbahnen ls einsGließli der zugehörigen Bahn- F ecken untergeordneter Bedeutung). . Staatsbahnen und soustige v om Staate für eigene N i ! verwaltete Bahnen. i *1Meihs-Eisenb. in Elsaß-Lothringen [1885]! 1 314,25] 1167 200 625 000 3 823 000 2 909 le gegen |1884|4+ 13,20|+ 1847 — 22 839— 49 181 (+ 103000)— 6&7 (+ i; 2 eußischeS Staats-EGisenbahnen (ein- A ließl.d. E -Schwedter, ( otha-Ohrdrufer, Oberlausitzer, | Stargard - Posener und Dels- ) u Gnesener Eisenbahn) . » 115 234 878/12 051 225 59 42 ees 2 806 - 28, 548 274|— 564 11 1476 814 E 666 165) — 145 (— *FSäthsishe Staalt-Eisenbahnen 021054 963 334 5 850 993 2 666 / gegen 38 2%0| 80 1901+ 138 823 E, 170 043) — — *4Württembergishe Staats-Eis 1154 790 285411 1 766 — 36444 ¿ 1464 R 96654)— 9 i *5|Badishe Staats-Eisenbahnen 999 019| 432 3 486 775 2639 egen 1,80|+ 149 002/— 31 547 89 631 (— 46 393)—. 72 (— ain-Neekar-Eisenbahn . 266 3521 T5 896 533 460 5 645 + 12 509+ AEAIT 8547 (+ 3213)+ 90 (+ 7|Oberbessishe Eisenbahnen a 46 165 87 688 499 gegen So 3891 (— 216)— 19 (— « e S E lane C 5 gegen T «g} Oldenburg. | b. Wilhelmshaven- Staats- Oldenburger Eisenbahnen | isenbahn . . 45.072 15874 976 1342 3 16 10 063/+ 431 9 818 A 9 818)+ 188 (+ 188)|+ Summe A. 1. Ô “ 76 3929 344 2710 gegen F 1474 885 (+1010 163)— 116 (— 2) E. VrivatbahGen inter aaa | | verwa g. | h y | Berlin-Dres Eisenbahn. . 848351 40292 324 052 1766 5 exbln-Diceens MEEE A S U M106 (C 61339— 889 305 85M ittau-Reichenber isenbahn | 2 042 8 10jZittau-Neichenberger Ei 124 7 5458 2 én (— M 1: A, IL 1801 Z ¿ O in 67564 (— 6TS6)— 32 (— 323) i T. ia unter ä vatverwaltung. - «Enscheder E. 267701 66 96 918 | 1012 19 70744 11}Dortmund-Gronau-Enscheder D 1259+ 5 18722 (4 163 150 t E k i : 57s L G D | 30 32 7 ' 12\Eutin-Lübecker Eisenbahn s — 1 2606 (— 1800)— A 7 4 La] : al ] ant. Snien j f 2 l Qeffée S-Et gie 31 110664 (— - 120504)—230 (— 9}— 48J 107 44 h Wiss } b, garautirte Linien - i 78 04 360 bahn E 18 5 1393 (— 205)— @# (— M 3! 2004 * 6 A6 í 339 l Firhbeimer Eisenbahn e 8 042 3 64 Î L : is [1 52 n N T 10 209 300 soübec-Büch. u. Lübeck-Hamb. Eisb 247: 572 5 1 Gas m0 18 Kt T 29 615)|— 282 (— 27 A: É 08 b E Eisenbahn . 1188 j 35 O gegen [1884|+ 7 684L— 18 6221— 716696 (— 74566)|— 612 (— 497 5 62298 152214 ( 197 008)|4+ 713 (41028) ¿{Mecklenburgische Frietri-Srany E: 1886 : 496 469 134 | 1344 201 ( 235 401 67 3 11280 1884 4 908 20723 (— 10373)— 9 (— 30 8: 16 18 / Moa f 67 628)— 26 193) «19fNortbaufen-Erfurter Eisenbahn - [1886 36: 134 718 1028 40‘ 75734 38 s “Ti” 884 2 838 10313 (— 8310(— #9 (— 0+ 3 1B M47 10 243 (— 21 521 )\— 49 165) a. eigene Strecken . . [1986 56 042 413487 1703 76 31720! 13084 cu u gegen [18 — 24 704|— 213546 (— 172280)|— 879 (— 709 9: 188917 N80 (+ 5665 +us 42333) d, Fischhausen ‘fa j U . Eisenbahn ea E 15 78 989 1000 3: 36219 Ÿ 794009 n gegen [18 71 11050 (— 11329)— 139 (— 143}— — 10638 6740 (+ 620) ma 3730) Alnterellbesch{e Gisenbabn . . . . [18 624 1 689 i TT3 2 D 2750 664 476 O argen I : 14368 (— T7839)|— 186 (— 75)— L | u «Geraer Eisenbahn 188 16 184 80 591 N 40742 : gegen [188 18 1961 (+ 358)— 27 (4+ 92 2 4+ 908) a. eigene Strecfen 188. 40 114 259470 1509 : 146 141 " M a ey orgni fe 2 7427 (— 4U)+ 4 (— A}+ 41 3157 h. Y — - T7405 360 T5S1 S L HSSO 2 368 ü | a D keen ¡rer : | * L. 927483 (— 412X9)— 22 (— 185 e A R 0A i S0 T 71S Gegen [18841-+ 602,5 L [aooo00i(+ 50094)— 129 (— 37 B. Bahnen untergeordneter | Bedeutung. | L. Staatsbahnen unter | | ¡ Sf dat T aaaitener Éiienb. . hasohn) 18, 2074 4 2679 a 145 15 gegen 11884|+4 0 691 — 901 608 (4+ 1147 208 (— 21 _ 8D hrodaer Eisenbahn . . . 1886 ÂN 1491| 1 9564 1072 7 38 zegen [1884| ) 2686— 144 2273 (— 167) — 256 (— 133) 1

76 | ® nt 100) §1094 124 at 99) ] 2 189+ 139 1+ 139) 261

45 | (ck gen A SS K. | 4 2257 Ta 1870+ 81 E 67 gegen 188414 () P 5 400 a 400) — 30 T 30 : „582 1094 37 (4- 58)\—

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Summe B. 1. 11855 A L] s 1 446 . B

gegen 1884+ 3 D ú 2881 (— 0) 386 (— 24) j 7fAltenburg-Zeizer Eisenbahn . . [188 W2] 19524 42: 73 134 | 3091 76M : gegen 11580 0 736+ 54 190 (L 5429) + 7 agt 2 3B

[T N 16 (4 O)

1 gegen [1884/4 ( L ‘ 4%9 (+ 821) 4+ 51 (+ N \"'Privatverwalimg | rivatverwaltung. a | 1Mlachen-Jüli Eisenbahn . . . [1886p 40,00 304422) 78381 84 201 2105 12 E gegen [1884 0+ 4724+ 2391 1891 (4 21 | d (4 139) 32flltdamm-Colberger Eifenbahn. . [188] 122,1) 4289) 6 96 531 463 30 V +9447) 1884/4 O 4170+ 11 9966 (4+ 90 #2 + 82 F 3691 33Plltona - Kaltenkirchener R. 1885 36,50 12442] 12 10097 6H i i (4 319) f aden 188 [E 55,34 U 770 149 Js E u T 136 Mt 208 164) [E -War : . 18] d, ÆŒ TI 1 reslau-Warschauer Eisen i 5504 (— 6070)— Wi E. noi P

188414 962— d gegen L (+ 119

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