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Verkäufe, Verpachtungen, Submissionen 21e.

. 579 E Aa hierselbst bei Alt-Moabit und in der Nähe des Lehrter Eisenbahnhofes, an der Birkenstraße resp. der neuen Straße XX]. des Bebauungsplanes von den Umgebungen Berlins belegene |

Grund\túcck,

welches dem Königlichen Kronfideikommisse gehört, soll am

Freitag, den 31. Mai d. T8, Vormittags 11 Uhr, in dem Baubüreau des hiesigen Lehrter Bahnhofes (nordwestlicher Pavillon der Ankunsftsseite), von dem Königlichen Justizrath Dr. Girau als Kommissarius des Königlichen Hofmarschall-Amts söffentlih meist- bietend verkauft werden. Die Bedingungen für diese Lizitation, \o- wie der Situationsplan des Grundstüds können vor dem Termine

täglich in dem Geschäftslokale des Hofmarschall-Amts im hiesigen Königlichen Schlosse eingesehen werden. Berlin, den 8. Mai 1872. ;

Königliches Hof-Marschall-Ait.

Pückler.

Ein Nittergut im Rigierungsbezirk Liegnis, freundlich gelegen, soll wegen Uebernahme eines andern Geschäfts verkauft werden. — Es liegt an der Chaussee 14 Meile von zwei Eisenbahnen und in der Nähe mehrerer im Entstehen begriffener Bahnen. Es hat circa

700 Morgen Acker (die größere Hälfte Rothkleeboden), 100 Morgen Wiesc, Morgen Seide und Holz im Werthe von 8000 Thaler.

Gebäude massiv, Jnventarium vollständig und gut; 72. Thlr. Grund-

steuer; hübsche Jagd. 2 Preis 62,000 Thlr. Anzahlung 15—20,000 Thlr. Offerten befördert suH P. 2947 die Annoncenexpedition von

Rudolf Mosse in Berlin. (c 202/5)

A _ Verkauf. (o. 2185)

Eine Besißzung in Hirschberg i. Schlesien, herrschaftlich einge- richtet nebs| Stallung, mit über 2 Morgen Grundfläche , ee Lage des lbsttäuser wol ist Familienverhältnisse balber zu verkaufen.

(a. 390,5) [M. 575]

Reelle Selbstkäufer wollen nähere Anfragen sub |Y 3956 an die Annoncen-Expedition von Rudolf Fiosse in Berlin einsenden.

—_—

[M. 578]

Forstjagd - Verpachtung.

Goslar, den 7. Mai 1872.

Es wird beabsichtigt; die hohe und niedere Jagd in der Goslar« hen Stadtforsh, welche südlich der Stadt auf den Vorbergen des Harzes gelegen is} und eine Größe von etwa 2888 Hektar be Bl für die 12 Jahre von Johannis 1872 bis dahin 1884 öffentlih meistbic- tend zu verpachten, : N (a Cto. 325/5)

n den lebten drei Jahren ist in dem zu verpachtenden Jagd- bezirk an Hochwild durhschnittlich jährlih 35 Stück geschossen.

Die aufgestellten Ee engitn en werden auf Verlan- gen unter Nachnahme der Kopialien sogleich abschriftlich mitgetheilt werden.

Termin zur Verpachtung i} auf

i Sorten, den 41. Juni d. Fe, Morgens 4s Uhr, ; auf hiesigem Rathhause A CAE wozu Pachtlustige hierdurch ein-

geladen werden. L Der Magistrat. Tappen. Neuß.

Bekanntmachung. Am Mittwoch, den 22, d. Mts., Nachmittags 4 Uhr, sollen die auf und an der Frankfurter Chaussee zwischen dem ehemaligen Thore und der Weichbildsgrenze R tro abgestorbenen Bäume öffentlich meistbietend gegen ofortige Bizahlung verkauft werden. Der Verkauf wird am Sranffutter Thore beginnen. Berlin, den 12. Mai 1872.

Der Königliche Kreis-Baumeister Coberg.

[15337 Submission auf Töpfer - Arbeiten.

Die Ausführung von Töpfer-Arbeiten einschließlich der Lieferung der dazu erforderlichen Materialien zum Neubau der Strafanstalt bei Rendsburg soll im Wege öffentlicher Submission verdungen werden. : Die Submissionsbedingungen, sowie das Arbeits - Verzeichniß liegen in unserem Bau-Bureau werktäglich von Morgens 9 Uhr bis

Nachmittags 3 Uhr zur Einficht aus und werden auf Verlangen ab-

riftlih mitgetheilt : , dis Bertienelte Offerten mit der Aufschrift: : „„Submission auf Töpfer-Arbeiten zum Strafanstaltsbau‘/ find bis zum 25. Mai, Mittags 12 Uhr, an die unterzeichnete

Kommission einzureichen, zu welcher Zeit die Eröffnung derselben stattfindet.

Rendsburg, den 10' Mai 1872. | Königliche Strafanstalts-Bau-Kommission.

[1532] Bekanntmachung.

Die Beschaffung von Mauersteinen und zwar: 100,000 gelbe Façaden-Klinker, 200/000 rothe Klinker, , 3,500,000 &Füllsteine (rothe oder weiße) soll im Wege der Submission O Es “n hierzu im Fortifikalionsbureau, woselbst auch die Bedin- gungen eingesehen werden fönnen, ein Termin auf n Es den 18, Mai er., Vormittags D Uhr, angeseßt. Magdeburg, den 11. Mai 1872. Königliche Fortifikation.

Bekanntmachung. Königliche Ostbahn.

e

[1465]

7 l E F - S

Die Lieferung der für die Beamten-Kleiderkasse erforderlichen Uniformirungs-Gegenstände, bestehend aus feinem blauen Tuch, feinem pte ucskin, mittelfeinem s{warzen Tuch, orangefarbenem Tuch blauem Commistuch ; graumelirtem Commistuch , Monstre- Düffel, mittelfeiner grauer Futterleinewand, grauem und schwarzem englischen Leter , grauer Watti ungsleinewand, Wachsdrillih zu Krageneinlagen , grauem wollenen und braunem baumwollenen Futterflanell , großen und kleinen Uniformknöpfen , Uniformmügzen von blauem Tuch und Halsbinden von Lasting , soll im Wege der öffentlichen Submission verdungen werden. /

Hierauf L Offerten sind bis zum Submissionstermine

ittwoch, den 22. Mai er-., Vormittags 14 Uhr,

mit der Aufschrift ¡Offerte auf Lieferung von Uni-

formirungs-Gegenständen!// verschen, an die Ober-Betricbs- Inspektion der Königlichen Ostbahn hierselbst (Bahnhof) portofrei einzureichen. i G

Die Eröffnung der Offerten erfolgt im Termine in Gegenwart der awesenden Submittenten. / ;

Die P Singen liegen im Bureau der Central- Betriebs8-Materialien-Verwaltung hierselbst, so wie in den Betriebs Máäterialien-Depots auf den Bahnhöfen der Königlichen Ostbahn zu Berlin und Königsberg i. Pr. zur Einsicht aus, werden auch auf portofreie, an das Kuratorium zu richtende Anträge mitgetheilt.

Bromberg, den 30. April 1872.

Das Kuratorium der Kleiderkasse der Königlichen Oftbahn. Lademann.

Ge L t I A0 Di ti: V U SLIR A Ei Fau ls I S!) Ta 4 "Aa S

Bergisch -Märkische Eisenbahn.

Die Ausführung der Erdarbeiten und kleineren Brücken- bauten, sowie des 83S Meter langen Tunnels bei Kosthaus, zur Herstellung der mittleren Ruhrthalbahn auf der Strecke von der Henrich8hütte bis zur Zeche Stollberg 1. auf einer Länge von 4 Meile, die Bewegung von 60,000 Kubikmeter Boden und die Auf- führung von 2300 Kubikmeter Bruchstein - Mauerwerk umfassend, — joll ungetheilt im Wege der Submission verdungen werden.

Die Bedingungen , Berechnungen und Baupläne sind in dem Bureau des Abtheilungs - Baumeisters Berendt zu Hattingen einzu- sehen. Abdrücke der Ersteren und die Submissions - Formulare sind

egen Ersaß der Druckosten bei dem Bureau - Vorsteher, Rechnungs- Rath Elkemann hierselbst, zu beziehen; jedoch vird die Abgabe der- selben nur an solche Unternehmer erfolgen; welche ihre Qualifikation entweder bei den diesseitigen Neubauten bereits bewährt oder durch Atteste über Leistungen und Kautionsfähigkeit vor dem 31. Mai nach-

gewiesen haben. : Die Offerten sind versiegelt unter der Aufschrift :

»Offerte zur Ausführung von Erdarbeiten, Brückenbauten und Tunnelarbeiten auf der

miftleren Ruhrthalbahn« bis zum 83. Juni d. Js. portofrei bei uns einzureichen, an welchem Tage, Vormittags 11 Uhr, die Eröffnung derselben in unse- rem hiesigen Geschäftslokale in Gegenwart der etwa erschienenen Submittenten stattfinden wird.

Die Submittenten haben vor dem Eröffnungstermine die nach den resp. Bedingungen geforderte vorläufige Caution bei der Eisen- bahn-Hauptkasse hierselbst zu c egen und wird ausdrüdcklich darauf aufmerksam gemacht, daß bei Nichtbeachtung dieser Vorschrift die be- A Offerte unberücksichtigt bleiben wird. s

(ber feld, den 3. Mai 1872,

Königliche Eisenbahn - Direktion. ' weite Beilage

es Jedoch vortheilhafter erscheinen, von die

2809 | Zweite Beilage zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger. 111. Montag den 13. Mai 1872,

Neichstags- Angelegenheiten. fähig hergestellt sein soll. Als Ersaß hierfür ist das in Swinemünde Berlin, 13. Mai. Dem Rei chstag ist folgende von der und für diesen Ort erbaute s{wimmende eiserne Dock im Sommer

Ae . a Ci : 1871 nach Kiel Überfü i i p

Kaiserlichen Admiralität aufgestellte Denk [r ift, betreffend | turen aller Schiffe bis zu 18 Fuß Tiefgcua fler tse Leedie Repara / nlelhe- | werden die Dos i i j )

Geseß vom 9. Mavetibes 1867 ‘enthaltene Plan für die Ent- e R O, E Werdan

Y müssen. wickelung der Kaiserlichen Marine — der sogenannte Flotten- Im Uebrigen sind die Bauten dieses Etabli ts derartig be- Gründungsplan — bereits zur Ausführung gelangt ist, tien DANeUUE danariig be

trieben worden, daß Schiffsneubauten und große Schiffsreparaturen und welche Mittel noch erforderlich sind zu seiner Durchfüh- | in beschränktem Maße mit dem Schlusse des Jahres dori zur Aus- rung, vorgelegt worden :

L | ung E een an: Im ih en wird die Erbauung er Flotten-Gründungsplan von 1867 hatte den Qwe, di “ Ti nzersGi}ses »König Friedri er Große« auf einem emeinen S n ane, Les Bat 2 I E provisorischen Hellinge daselbst bereits vollzogen.

Berwaltung bei dem allmäligen Aufbau der Marine zu verfahren

Es sind bisher theils vollendet, theils sow.it im Bau vorgé- beabsichtigte, falls ihr die erforderlichen Geldmittel zu Theil würden. | ritten, daß ihre Vollendung mit dem Schlusse des Jahres bewirkt Bei der bisherigen Ausführung haben diese Grundzüge sich au

sein wird, folgende Bauwerke: drei Hellinge, drei provisorische Werk- Übcrall als entsprechend erwiesen und werden au ferner festzuhalten stätten für Schiffbay eine definitive Werkstatt für Schiffbau, ein sein; wenngleich sie in einzelnen Richtungen der Erweiterung bedürfen,

provisorisches Bureaugebäude. / | wic in der Folge erläutert werden wird. Sie sind in dem Gründungs- Air ganze Bau des Marine-Etablissements in Ellerbeck soll in Plan für die folgenden Hauptzweige der Marine vorgezeichnet :

wei O bewirkt werden; der erste hat die E der 1) Bau der Häfen mit den dazu chôrigen Docks, Magazinen, Werk- Ee

O R jun L ch6 es für E Neubau und dic

stätten, Kasernen, Wohnhäusern, Lazarethen und anderen Einri tun- riellen noëywendig sh — der zweite umfaßt die Her-

gem 9 Hersel ung der Sti und : hrer Aurüftungy 5) Befestigung Lg derjenigen Einrichtungen, welche zur Ausrüstung von Schiffen

=tmirung der Kriegsbasen, 4) Tndiensistellung und Entsen ung 4 : M : x

der Scbiffe zum Zwede der Heranbildung des Personals, jowie der | dein e. ins der Bauausführung if gewäblt worden, um dem

Auslande. E wird für jeden diefer -Harptziweige darzulegen seim | belien/ fle if ohne Gefährdung anderer Interessen zulässige da für die

Pieeaveit die iun Slotten-Gründungsplane in Aubsiczt gestellte Ent- | Busrkunte 907 Essen eine provisorisd eingerichtete Werft in

C i A . | der ganzen Anlage würde die Kosten nicht unerheblich verm

inen, Wértidlt En mit den dazu gehörigen Docks, Maga- | as definitiv gebrauchte Terrain für die U blaues Tei Wi S

den Materialien zu beschränkt ist; Lagerpläße außerhalb desselben aber

In dem Flotten-Gründungsplane ist angenommen, daß di - : : bauten in Wilhelmshaven uit Ker Sdhlusse des “Jahres 1823 in erst dur bedeutende Planirungsarbeiten MerS werden müßten. Kiel mit dem Schlusse des Jahres 1875 vollendet sein sollen. Diese In dem ersten Bau-Abschnitte sollen folgende Ausführungen be-

Plandisposition hat indessen durch das Gese, betreffend die Abände- rung des Haushalts-Etats des Norddeutschen Bundes für das Jahr 1870, einc Abänderung erlitten. Nach diesem Geseße war in erster Linie das Etablissement in Wilhelmshaven fertig zu stellen, der Bau des Kieler Etablissements dagegen erst in zweiter Linie nach Maßgabe der disponiblen Mittel zu betreiben ; von leßteren wurde zuglei vor- ausgeseßt, daß sie ausreichend sein würden, um bis zum Schlusse des

Jahres 1872 in Kiel ein Trockendock und diejenigen Einrichtungen und ments mit Kaimauern; 3) drei Hellinge und drei Trockendocks; 4) die

Werkstätten herzustellen, welche zum beschränkten Neubau von iffen z : : z Z Y N Mt Werkstätten, Magazine und Bureaugebäude für den Schiffbau vis Ä Gan Vice derg 0 L ia find. Maschinenbau; ferner die ibellweite, Sbm des Werfiterrains Se 2 U seither stattgefunden. Der augenblickliche Stan dad Donrodeaade, O a E graf q gan Werft L Wilhel msh aven. Nat der Eröffnung des Hafens im | Mauer für diejenigen Beamten ; welche im Interesse des Dienstes in Sommer des Jahres 1870 vat die bauliche Thätigkeit bi tli der Nähe des Etablissements wohnen müssen ; 5) die Anlage einer z es 1870 ha f le bauliche Thätigkeit hinsichtlich Wasserleitung aus der Swentine; 6) die Entwässerungs-, W d er „Wasserbauwerke auf die Bug der 3 Docks, der beiden Eisenbahnanlagen und die Pflasterungen dér Arbeitspläbe Ee E Hellinge, des Boots- und Mastenhafens ; des Hafens für die Ba ger- Dem vet Bauabschnitte wird dagegen die Her ellun folgen- fahrzeuge, der Pflasterungen an den Kanalböshungen, der Bollards der Bauanlagen vorbehalten: 1) die Planiaun des übri en na s Me CanMIRIA 2e amd O E E A A Veil und die Que iwagtang und Ausbag erung des Ausrüstungsbassins ; Überall errciht, wenngleich mit Aufbietung aller möglichen Energie ues N E Land na e Sau L S

und mit Zuhülfenahme noch eines der Hafenbau-Verwaltung in Geeste- y : ; l münde c Vlebériaen Dampfbaggers die einschlägigen Arbeiten betrieben R Mas G E E S L, ia worden sind. Der Abschluß dex Vertiefungsarbeiten steht erst im Oeffnung zur Verbindung der beiden Kanalufer; 4) die Werkitätt I enlaiatfe dIees Ja it erwartên. Zugänglich sind die Hasenwerke Magazine und Bureaugebäude für die Ausrüstung, Verwaltung unk beretts T be S Een affei, nsen li” des »König Wilbelm, | Artillerie und de. voilliändige Adi@Uuk Le dur Weiterfül bereits seit dem Spätsommer des Jahres 1870 gewesen. Die Bagge- rung der Begrenzungsmauer; 5) die Ausdehnung der Entwässerun S, Schlickfalles U Laaer Main, ährlich zur Bekämpfung des Wege- und iscnbahnanlagen auf das ganze Werftterrain; 6) er

Ueber das Erforderniß an Bureaugebäuden, Werkstätten, Maga- Bau einer Gasanstalt und die Beleuchtung der Werft und der Werft- j E, 1, ga gebäude mit Gas; 7) der Bau eines Magazins fü h ck zinen 2c. für die Werft, und ferner an Wohngebäuden für die Unter- tud einer Sckratede gazins sür Hafenbauzwee

bringung des Personals is in den Anlagen B. und C. zum Gese : über bie Abänücrunt des Haushalts-Etats des Norddeutschen Bie Die Bauten des ersten Abschnittes sollen bis zum Schlusse des für das Jahr 1870 eine Uebersicht gegeben. Jahres 1877 beendet sein, für die Bauten des zweiten Abschnittes ie E Le Le A, ilde bis (est fit Wi} " TDie Anlage Uk erttebt dis, ollen g L L / i e elhe aus diesem Bau er- helm8haven verausgabt sind, während Anlage 11. angiebt welche wachsen und weist einen Gesammtbedarf von 12 Millionen Thalern,

Summen zur Vollendung der begonnenen und noch nothwendigen Bauten 2c. in Aussicht genommen werden müssen. V Es P dies find, E vom Jahre 1873 an noch 9,700,000 Thaler zu decken

für Wilhelmshaven ein Gesammtbedürfniß von 20,208,511 Thlrn, In Kiel sind von Garnisonbauten bisher ausgeführt: eine Ka-

auf welches noch 6,220,174 Thlr. anzuweisen wären. s x : e : : P erne für 600 Mann 5 ein Lazareth und zwei Lazarethbaraen ; ein B. Kiel. Nach dem ersten, für das Etablissement in Ellerbeck Arrest- und Gerichtsgebäud G gareth d zareth s

aufgestellten Bauplane sollten ein Trockendock mit der Oeffnu fest p | n ssuung nas Zum Bau von einer zweiten Kaserne für 600 Dn einer pro-

der Ut be übrigen E R A nos, Lea Haien - a visoriscchen Garnisonkirche mit 1200 Sikpläßen, einer Central Wise, angelegt werden. Eine wiederholte Erwägung der Verhältnisse li rnijonUrche mi l en, einer Central -Ya1ch- do Me s fion aae | anstalt sind im Etat pro 1873 die Mitiel, etttact

r ) i er Plandisposition abzu- E gchen und sämmtliche Dos mit den Oeffnungen nah dem Binnen- Ad 2. Herstellung der Schiffe” L a) Nah dem Flotten- hafen anzuordnen. Hierdurch vershmolzen die früheren getrennten Gründungsplan sollen bis zum e Ae 1877 gebaut werden resp.

vorhanden sein: 16 Panzerschiffe und Panzerfahrzeuge; 20 Korvetten,

zwei Docfbaustellen zu einer zusammenhängenden, und es war nun, ‘8 Avisos, (Die sonst noch vorhanden sein sollenden Uebungs\chife 2c.

weil bei dieser Anordnung die isolirte Fertigstellung eines Dos nicht möglich ist, wenigstens die Fundamentirung aller gemeinschaftlich aus- | und Kanonenboote werden hicr, als jeßt shon vorhanden, außer Betracht b) Von den vorgedachten 7 nit Ab vorhanden sein sollen-

gent werden muß, eine Abweichung von dem, durch die Motive zu gean, em Eingangs erwähnten Geseße vorgezeichneten, Programme nothwen. | den Schiffen und Fahrzeugen waren “mit Abschluß des Jahres 1871 dig, nach welchem bis zum Schlusse des Jahres 1872 ein Dock betriehs- fertig vorhanden 5 Panzerschiffe und Panzerfahrzeuge , nämli :

wirkt werden : S Die Planirung des Terrains, die Vergr ferung desselben durch Anschüttungen nah der Bucht hin, die Aus\hachtun des Hafenbassins auf 251 Meter Länge und 188,3 Meter Breite ind die Ausschachtung und Ausbaggerung des Kanales, welcher die Kieler Bucht mit dem Hafenbassin verbinden soll, auf 62,77 Meter Breite ; 2) die Einfassung der Ufer des Hafenbassins auf 3 Seiten, des Kanales auf einer Seite und des von dem Kanale nach der Stadt Ls hin- ziehenden Ufers der Bucht bis an die westlihe Grenze des tablisse-