Zusamme x ‘ver Betriebs-Ergebnisse Deutscher Eiseubahnen nach

2 S E , : 1 Y u / ; T C T T T TMSTART 5! 2e 6 E Se n S O [DL A E S C E C D E I 16 O Im Monat Dezember betrxg N In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betrug ; ie Einnah Î Se A Betriebs- die Verkehrs-Einnahme Hierzu a Mbtigt die Verkehrs-Einnahme A ezeichnung länge famen aus Dezember I ——————— — R M Etats- | Fude des 3 d s sämmtlichen aus deu S Di Nr. S Jahr | Monats Personen: und ans D zusammen | fonstigen Sebi Personen- und Güterverkehr zusammen Eisenbahnen. E Gepäverkehr Güterverkehr |- | Quellen Gepäkverkehr / / über- auf über- auf über- auf | über- auf über- auf über- auf über- auf haupt |1 km | -haupt |1km| haupt |1 krm | haupî | 1 km haupt Ÿ lim haupt 1 km haupt km km M. M, M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M: “

(eins blie der aba Bahn- ftrecken untergeordneter Bedeutung). A. Staatsbahnen und auf Rech- nung des Staates verwaltete Privatbahnen. , a. mit dem ECtatsjahr v. 1. April: : 51 Reichs-Eisenb. in Elsaß-Lothringen 1891/92 1) 1403,34] 731 000| “ 528] 2 794 000) 19911 3 525 000| 2512 gegen. [1890/91 |-+ 24,091-+ 100 000+ 64+ 13 300/— 254+ 113 300+ 38

|ugutietenet | M

a A

5 000| 266] 9232000 674 96 465.009) 19069] 35607000) 25720 2004 Lal 608000/+ 274+ - 941 000+ 195+ 15400+ 465 8 331 67395) 1477 89031] 1954 156486 349

:2 ‘Militär- -Gisenbahn 1891/92} 45,61 4984| 109 10 009 14 993| 328 b

: gegen [1890/91 |4 ol+ 987+ 21+ 3634+ 4 621|+ 100 7433+ 162 12 6214+ 276+ 204+ 438

- *3] Preußische Stqat&-Gilenbahnen . [1891/92 |925197,50]16 321 162/ 663/50 032 014) L 353 176| 2 686 193 845:200| 7 924 479 107 011] 19215] 672 952211| 26876 91 045 772|4 532+ 29 5492104 731

8 494 438|+ 219

egen 11890/9391 298,031+1136727 38|4-1093121|-+ 2242229848|+ sS0]- S Ïz iz h S h L 10 001 560| 6 1268 16 409.921| 10/050} 26411481] 16176

*4] Württembergische Staats- Ce 1891/9215) 1 647, 67 836341 512] 1456 193| “* 890} 2 291 534| 1 402

; gegen |1890/91|+- 15,11|+ 307544 19|— 108 835|— 78 081|— 4D 67 636.— Ss 19226|— 22N+ 4#410/— 307 *5] Oberhessische Eisenbahnen R 1891/9265) 220,22) 42442) 193} 58756 101198! 46 463 29| 2 105]; 581 940| 2644 106182 4747 : gegen 11890/9114 ol 1341+ 6— 2'838|— 1497| — 9 6271+ 20+ 2483/4 90|+ . 36110/+ 101 : *6] Großh. ‘Mecklenb. Friedr. E ‘E. 1891/92 474 2238398| 329] - 325 760 554 158| 798 9467 525| 3554) -2652323| 3817 9119818| 7369 j gegen [1890/91 |4 0+ 1925+ 28|— _8 798|— 10 407|+ 15 55 82/4 61+ 43243 44+ "8525+ 103 ¿4 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Ï 10) : / j | ‘7 Sädsishe Staats-Cisenbahnen . . | 1891 |) 2.605,95] 1875 887| 734] 4555 552 V T6} 6 431 439| 2478} 415209) 97 079 221| 10601| 56916 182| 2596| 883995403| 32372 j gegen | 1890 |4- 11,30|-+ 6921+ ' 26|+ 61 507|+ 28 L 130 528|+ 484+ 13/098]: 637 9384| — 53|+ 19014 154 — 2984-71 652088 975 - 88) Badische Staats-Eisenbahnen . . | 1891 |11 453,98} 883.797| 613| 2047394| 1410} 2931191 2016| 275 464}! 3. 15 564 188| 10794] 27534322| 189661 43 093510| 29642 } y gegen |. 1890 |4 ole 1898/4 0+ 812864 56+ 81 474+ 560 311f “O6 8941 9944 - 577 699+ 484: 60805|— 172 “#9 Main- st 2 éigene Strecken. . . | 1891 97,28] 189 834| ‘1997| - 273 9290| 2'861} 463 754| 4767| 50 000f 3 183 5368| 33490} 3532160| 36897| 6715728) 69035 “Fl Nar: gegen | 1890 |+ 0l— 3896— 41|— 6190|— G5f— 10 086|— 104/—- 9500 120 975|+1 273|+ - 122 501/+ 1 280|+ 24476/42503 Eisenb. | Eberstadt-Pfungstadt . | 1891 1,89 983| 520| 1988| L 2971| 1572 201 11 766| 6 226 90 608/ -10:903 32374) 17 129 y : gegen | 1890 |+ 0+ 33/4 1814 278/4147 311|+ 1654 ‘ 176 2792|— 148|— 4259 —224|— / 4531/—2397 a. eigene MBES 1891 325,923] 124428) 383] 214113) 6 338541| 1041| 23014 1884 592. 5795| 3106309] #551 4990901) 15346 { 10] Oldenburg. 1890 |+ Ol 12 1854+ 38]+ 4641+ W+ 12649/+ 394 83042 133 520|+ 411+ 38397 740/+ 1 223]+ 59531 20+1634 Staats- 8. Wilhelmshaven- ; Eisenbahnen ShenburgerGijenk, 1891 52,371 28568 5451 29270| 5598 57839| 1104 1203 j 406 869] 7 769 408 654| T7803 §15 593 15 572 - gegen | 1890 |+ ol 2566+ 414+ 890+ 17+ 3456+ 66|+ 3N1 3488|+ - 66|+ 10 971+ 209— 3334— G+ 7637+ 16 ITL,. Privatbahnen unter Staats- i ‘verwaltung. : a. mit dem-Etatsjahr v. 1. April: j / vacat. : j b. mit deur Etatsjahr v. 1. Januar : 16) j i: / ; 11} Zittau:Reichenberger Eisenbahn . | 1891 26,61] 17591| 661| 37295 1204} 54886/2063 9195 - 64081| 2408 983 556/ 10 656 455 707| 17 125 739 263) 27 781 i gegen | 1890 |+ A T 16 690 2E 1109|-= 4 12611 152+ 6E 17012 639 4TH 31 787/4119 Ä ; ¿ IIL. Privatbahnen unter / i; Privatverwaltung. : | / a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: L vacat, j þ. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: ) : i 12 Setne -Gronau-Enscheder Cis. . | 1891 95,491 18499 194| 119563| 1252f 138062| 1446| 2220| 160312| 16700 247122 2588| 1519707] 15915| 1766829| 18503 gegen 1890 |+ 0 3323/4 35 13 9414 146+ 17 264/+ 1814 4 000|+ 21 264/+ 220+ 2% 57+ 267 954 178|—+ 2 664 279 753|+ 2 930 13] Eutin-Lübecker Eisenbahn. . - 1891 40,86) 14743) 361| 14036|“ 343) 28 779| “ 704 2144 830921| 757 950 535| 6132 168 594| 4126 419 129| 10258 gegen 1890 |+ O 696 1 08\— E -1109/— 28|—/ 1 308F—. 2417/— 59T 9 TS5|+ 240|— 510 1454 B 8664 9 a. nit garant. nien 1 1891 539,54] 434059| 830| 808 030| L497} 1 242 089| 2302| 224273} 1466 362 2718 6771 0384| 1249 10713 956) 19 857| 17 485 040) 32407 -14| Hessische gegen | 1890 |4 0+ 240744 464 28 173|4 5+ 52 247|+ 9+ 31 547 883 794+ 16+ 243 511+ 4607 594 21T|+4 11014 837 728/41 552 i | Ludwigs- 4 2. garantirte Linien | 1891 176,801 T1197| 404 105377] | 596 176 574) 998 1663} 178 237| 1008 896 S429 507) 141460 80014 2311444/ 13073 «bahn “gegen 1890 |4 Ol 2051| +4 L - 7765/4 44+ 9816+ 55: 404+ 9414+ P 29 247 1681+ 946314 535+ 2445+ 703 “*15| Uibéck-Büchener Eisenbahn . - - | 1891 130,43] 104185 805| 931432 #781] 335 617| 2573} 346754 370292 28N 1 578 804| 122061 2939470| 22620 4518274| 34641 1 1890 |+ 0+ 6770/4 5N— 15 190|— 117 8 420— Gt 9 920— 18 345 — Ea 6980L\+ 540|[— 46620— 35+ B 177 : #16] Maxieäburg:-Mlawkaer Gisenbaln 1891 149,34 16900 1131 127600| 865 144500 96A 41000 185500| 122 277 744) 1860) 1525 256| 10215] 1803000 12075 gegen 1890 4+ O4 1000/4 TL— 35 400}— 237|— 34 400/— 2304 ) 95 400|— 170|— 3 S59|— ÆW4 258 600/41 7324+ 24741/41706 17| Neustreliz-Warnemünder Eisenbahn | 1891 | 125,64| 38169| 304] 56686) 451] 94855) 759 141 855| 1129 617 963| 4918 497267 398 1115230 8876 gegen | 1890: |4 O Le N 190 Op 2301+ F FO 000 17 351|4- 1381+ 21747\+ 173+ 60100+ 478+ 8184+ G1 18) Ostpr. ( a. eigene Strecken . - - | 1891 942,84) 64756) 268] 183001| T7544 247757) 1020| 12083] 259 770| 2070 934 131| 3859 3347162| 13783} /4281293| 17630 Si-| 1899 |+ ol 2305/4 10|— 182 204— T750|— 179 899|— 741+ 131— 179 886|— T40l— 37 380|— 155+ 8342776|+ 1411+ 305386+1 258 bahn | 6. San, Halden. Œ. ]. Nt. 22 #19] Saal-Eisenbahn . - - 1891 90,63] 30369] 335) 531 586l 83511) 921) 15670 99 181| 1094 526 531] 5 809 652110| 7195] 1178641] 13005 i gegen | 1890. |+ Ol 1646+ 18|4 13527|+ 149+ 15 163+ 1674+ T20/+ 15 883+ 175+ . 17 518/T 19314 31 1514+ 34414 486684+ 527 90| Weimar-Geraer Cisenbahn . “. - | 1891 68,65] 31102|- 453} 48 7101 79 831| 8163| 110781 90909 1324 488 653| 7118 705 826| 10282] 1194479| 17400 gegen | 1890 |+ Ol 2256/4 33|4- 1326+ 193|4- 15 520/+ 226|— 1 994+ 13 526/+ 197+ 16 585/+ 227 38 889|4- 5674 554744 809 : #91 erra-Eisenbahn - « - « « - « | 1891 907,011 7126| 344 141404 683| 212630| 1027| 30200 242839 11754 1088 562 5258] -1938768| 9366| 3027330| 14624 j gegen | 1890 |+ O4 5719/4 28) — 1401\— T4 4318/+ 21+ 5300+ 98+ 46+ 3132/7 54 118 857+ 5754 1501994 726 ] 1. Bahnen untergeordneter 1 Bedeutung. q L. Staatsbahnen unter : P EUMIVETION T A) | a. mit: dem Etatsjahr v. 1 . April: : vacat. | b. mit dem Etatsjahr v. 1: Januar: |®* E i / | 22 Fijschhausen- Palmuickener Eisenbahn f 1891 18,43 9771 53 1446| 781/9423]: 1310-511 887 4310| 234 12 86A 6981 39490 (2143 62354 2 | egen | 1890 J+ 7 31— 1 -1536— 84— 1657|— 84+ :1536|— 21— 1. 560|— . 30+ 4240+ 2304+ 3680+ W | 23] Weimar - Ante Eisenbahn 1891 32,16 4730| 147 3376|" 105 8106| - 294 «200 8306| 258] 84 700/- 2 634 52 378! 1 629 “137 078| 1263 i gegen | 1890 T O 2E a go Do LSIT M— 576|— 18|— 603|— 19|— 9597— g80|— * 3200- V Ux. Privatbahnen unter _ Staatsverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: | 24] Farge-Vegesäcker Eisenbahn . … . [1891/92 10,44 1700| 163] 3600| 345 5 300| 508 131 5431| 520 17 600| 1 686 36 754| 3520 54 354/ 5W j gégen 1890/91 4 04+ 200+ 13+ 111+ 11+ 3114+ 30+ T 386+ 37+ 1409|+ 135|— 9 07M 199 — 2 660/— 0 %| Flme-Eisenbahn . . . . ..+ 11891/92 13,26 1500| 113 2000| 151} -- 3500| 264 16 3516| 265 14 852| 1 120 24111| 1818] 38963| 2% gegen [1890/91 |+ 0+ 0+ 0—- 500|— 38— _500— 838[+ 16] —. 484|— 37|4-- 2621 20[— 1157 88 E 895 8 26} Kreis Oldenburger Eisenbahn. 1890/91 E E E dus De M 165 7AT8| 323 797 8275| 358 38 438]: 16631 367861 - 1591 T5 224 L j gegen 22 — a— 7 T E lef S S 3 9 7 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: 3 19) S S 0 8 A O A A A0, 27 Altenburg: Zeitzer Eisenbahn. . N 4 2A P A225 L 9 E 7 L f Fi 81 028] 3205 6663] 87 691| 3 469 117101| 4634 812859/ 32 154 "929/960 5 gegen. a 1 9 2 5 398+ 213 9 201 ; 7 90 257|+ 0 28] Essen-Löninger Cisenbahn . R 22 h 4 1 A 2 s A a 2 929 f 215 N u 3073 F 225 E 1° 901 N 97 8 : 27 607 i 2.025 t 40 511 "2 h egen — 26|— 38[—. 391|— 28 2 E: 2 e 2166+ V 29 Zerg Gisenbahn . | 1891 P9 “20,12 2763| 153 913| * 50 3676|: 203 f 93 3 769 908 h 32 318 (8 1 738 X 13 946 t 770 L p 46 464 T8 : gegen | 1890 |X 0H 4634+ 26 5S5— 3+ 408+ B3|+ 23+ 41+ 247 2 174/+ 108]+ 1415+ 78+ “3589/4 180 10x. Privatbahnen unter / A -Privatverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: : L | } a - / 30 Alidamm-Colberger Eisenbahn. . [1891/92] 122, 2 23 243|. 190] 97 635. " 226] 50878| 416 37654640 4471 260417| 21301, 282230 2308| 942 647) 4438 gegen [1890/91 |+ O— 131— 1— 4597|— 38|— 4728| — 39— 770— 5 509|— 45— 7514 E 11007|+ 904+ 3493+ 2 31 Altona-Kaltenkirchener Eisenbahn : 1891/92] 36, 0 71% 198 5765| 1601 12891| 3584. 964 13845| 384f . 68367| 18956), 73892 2047 7142199 392 gegen |1890/91|+ 0+ 808+ 2/4 1228+ 24+ 2026+ 57+ 184+ 2168+ 60+ 2071/7 57e 1416+ 398+ 16932+ #0 3Y Crefelder Eisenbahn . . - . - |1891/9228) 61,40‘ 14710| 240, 9471|" 154] 24181 394): hi 249 : ; )2 atl 449 4100 Y gegen [1890/9114 O 1548| — 2D—- 220(— A4F- 1768|— 29|— ih be f E 120 20) | 202 N Ì O 37— 3 33| Dahme-Uckroer Eisenbahn . . . [1891/92 12,53) 1432|. T4. 2114/* 169P* 3546|, 2831 , 3014, 3847300 -. 15520 1239. ¡21 105. | 1685| 7.36634 294 gegen 11890/9114 0+ 6+ At 251+ 2+ 281+ 23H 1584 439+ 35+ 3591 E 2804+ 924 4 3156+ 22