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Zweite Beilage Berlin, Donnerstag, den 4. Januar Berichte von ‘véutschen! Fruchtmärkten.
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Entfernungen zwishen den vershiedenen Häfen der Haupt-Linie. S Slagoa-Bay Rückehrend. S 2 Ausgehend. 775 456 Beira : . 1385 1085 f D) Via Amiterbam. 1820/1510 485| Mozambique 1) Via Rotterdam. 3810/3520 2425 1125| Port Saïd 1870 1550/1095 610 40| Dar-es-Salâm
FET 3607 2519/1212 87) Suez 1910/1590/1135| 650| 80| 40| Sansibar 4915/3820/2520/1395/1308| Aden
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Seemeilen. Seemeilen.
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3680/3360 /2905[2420/1850/1810/1770/1695| Aden 6725/5630/4330/3206/3118/1810| 115| 40/ Dar-es-Salâm 0058 | 4290/4215 252012121125] Neapel
| 9001588054952 l 135 7260 6165/4865 3740/3653 2345| 650| 575) 535] Mozambique 16200/5880 54125 4940 4370 4330 — S570 8950 7795 7310 6740 6700 6660| 3582/34952 E E E O Daeaen Bay 8570 8250 7795 7310 6740 6700 6660 6585 4890 3582 3495 2370 1070| Rotterdam
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1985/1665/1210 725| 155| 115] 75| Tanga O O 7TO, T0] Sansibar S 3090/1395 87| Port Saïd 956: | | | 949 7745 6650 5350 4225 4138 2830 1135 1060 1020 485, Beira 7500 7180 6725 6240 5670 5630 5590/5515 3820 2512 24 50 Lissabon
—— O 9c 1857 7630. 7060/7020 |6980| 910/3902 8520/7425 6125/5000 4913/3605/1910/1835/1795/1260| 775 320| Durban 889€ 18570 8115/7630 7060 7020/6980 /6905/5210/3902/3815/269 Delagoa-Bay
_256| Inhambane
: 500/ 244| Beira _ 2) Via TInhambane—Marseille. Hamburg 2) Via Antwerpen—Momhassa. 750| 494! 250] Quelimane
[355 Antwerpen 1070| 814 570 320 Mozambique 1457/1072] Lissabon N que
1605/1349/1105| 855| 535| Dar-es-Salüm
9757 /2372/1300| Neapel 1645/1389 1145| 895| 575| 40 Sansibar . 13882/3497/2425|1125] Port Saïd 1720/1464 1220| 970| 650| 115 75| Tanga 3969/3584/2512|1212| 87] Suez T29C 3
277/4892/3820/2520/1395/1308| Aden
205/6520/5448!4148/3023/2936/1628| Mombassa 6975 6590 /5518|4218/3093/3006 1698 70] Tanga 7090/6705/5633/4333/3208/3121/1813| 185| 115] Dars-es-Salüm 130/6745/5673/4373/3248/3161/1853| 225| 155| 40| Sansibar 7700/7315 /6243/4943/3818/3731/2423| 795| 725| 610! 570] Mozambique 8185 /7800/6728/5428/4303/4216/2908/1280/1210|1095/1055| 485| Beira 18640/8255/7183/5883/4758/4671/3363|1735|1665|/1550|1510
1390| 320] Hamburg
1990/1534 /1290/1040| 720| 185 145|_70| Mombafsa 3618 3162 2918/2668 /2348 1813 1773/1698/1628| Aden 4726 4470 4226/3976 3656/3121 3081 3006/2936/1308| Suez 4813 4557 4313/4063 3743 3208/3168/3098/3023/13% 87| Port Saïd 5938 5632 /5438/5188/4868/4333/4293/4218/4148/2520/1212/1125| Neapel
388/6182 5888 5688 5318/4783 4743 4668/4598 2970/1662 1575| 450| Marseille 7388 7132/6888 6638/6318 5783/5743 5668 5598/3970/2662/2575 1450/1000 Liffabon S418 8162 7918 7668 7248 6813/6773 6698 6628/5000 3692 3605 2480 2030 1030| Vlifsingen
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Deutsche Ost-Afrika-Linie.
Regelmäßige Postdampfer-Verbindung unter Vertrag mit dem Deutschen Reich zwishen Hamburg und Ost- Afrika. Fahrplan der südlihen Zweig-Linie für das Jahr 1900.
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Seemeilen.
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Dur das Unterstreichen einzelner Abfahrtsdaten soll befonders darauf hingewiesen werten, daß in solhen Fällen tie Abfahrten in anderer Reihenfolge als in der Ueberschrift vorgedrudt, stattfinden. — & Parapat wird nur angelaufen, wenn genügend Veranlassung vorliegt. Die Daten werden nah Möglichkeit inne gehalten werden, jedo sind in den Zwischenstationen kleinere Vershiebungen in den Ankunfts- und Abgangszeiten zulässig, je nah dem Verlauf der Reise. Entfernungen zwischen den verschiedenen Häfen der südlichen Zweig-Linie. Mozambique
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