an G::- =taftelle, Domplay Nr. 9, bór dem Untet- zelnen E E anberaumt, wovon die Gläus- Bi er, welche ihre Forderungen ange.aeldet haben, in Kenntniß geseßt werden. S Magdeburg, den 19. Mat 1877. : Königliches Stadt- uud Kreisgericht. k. Abtheilung. Der Aas des Konkurses. ens.

{4541] Ediktalen. :

Nachdem über das Vermögen dcs Tuchmather- meisicrs Daniel Hildebrand dahier der förmliche Konkurs erkannt. ist, werden die bekannten und un- bekannten Gläubiger desselben hierdurch aufgefordert, ibre Forderungen in dem auf den 15. Zuni d. J. Vormittags 9 Uhr, Kontumazirzeit, vor unter- zeicbnetes Amtsgericht anberaumten Termin unter Vorlage bezw. Angabe der Beweismittel bei Mei- dung der Ausscließung anzumelden und zu be- gründen. I

In diefer Konkurésache if der Bureaugchülfe Reitz dahier definitiv zum Kurator bestellt, und Fönnen die Schuldner der Maße nur an ihn rechts- gültig Zahlung leisten.

Eschwege, am 17. Mai 1877.

Kéniglictes Amtsgericht. Abtheilung Ik. Bezzenberger.

TFaris- eíc. Veränderung et der deutschenEKisenbahnen

Wo. 120.

Niederschlesis(-Müärkische Eisenbahn. Berlin, den 19, Mai 1877.

Vom 1. Juli d. J. an werden auf der Halle- Sorau-Gubener Eisenbahn neue Abonnements- Billets für Schulkinder Tx. und L]. Wagen- flasse mit ciner Fahrpreisermäßigung von 66#//9 unter folgenden Bedingungen zur Ausgbe gelangen: Die Beförderung erfolgt mit allen fahr- planmäßigen Schnell-, Personen- und gemischten Zügen in der 11. resp. 111, Wagenklasse. Die be- treffenden Legitimationskarten sind gültig auf eine bestimmte, auf der Karte angegebene Zeit, für eine täglih einmalige Hin- und Rückfahrt — autschlicß- lih der Sonn- u d geseßlichen Feiertage, sowie der event. auf der Karte vermerkten Schulferientage — und werden ausgestellt für eine bestimmte auf der Karte bezeichnete Person. Die Karten sind unter Beifügung einer Bescheinigung der betreffenden Schulbehörde mit Angabe der Zeitdauer (mindestens ein Monat), für welche das Abonnement gewünscht wird, portofrei \hriftlich bei der Bilet-Erpedition derjenigen Station, von welcher aus das Abonne- ment benußzt werden soll, und zwar spätestens fünf Tage vor dem in Auêsibt genommenen ersten Be- nußungétage, unter Anführung der in die Abonne- mentéêzeit etwa fallenden Schulferientage zu bean- tragen. Die Legitimationékarte muß bei jeder Fahrt dem revidirenden Beamten vorgezeigt werden. Der Abonnementspreis ist bei Amann ite der Karte zu entrichten. Außer den zum Schulbesuch nöthigen Utensilien — als Schultashe, Bücher u. st. w. — wird kein Freigewiht bewilligt. Veränderungen des Fahrplans begründen keinen Anspruch auf Er- stattung des Fahrpreises; ebensowenig Verhinderun- gen des Inhabers an der Ausnußung der Karten. „Die bis ult. Juni cr. ausgegebenen Abonnements- Billets für Schultkinvcc nach dem bisherigen System

behalten bis zu ihrer Auéênuzung Gültigkeit,

Königliche Direttioit der Niedersclesisch-Märkischen Eisenbahn.

Lesifälische CEiscubahn,

Am 25. d. Mts. tritt der 5. Nachtrag zu dem Sccetransittarife für den Verkehr zwischen den Ems- Hhafenstationen einerscits und den Stationen der Rheinischen Bahn andererseits in Kraft. Der Nach- trag, welcher von unseren Güterexpeditionen und unserem Tarifbüreau unentgeltlich bezogen werden Tann, enthält: 1) Ergänzung der Pos. 1 des 4. Nach- trages, 2) Ausnahme-Frachtsaß für den Tranéport von Eisenbahnschienen ab Hörde Rh.

Am 25. d. Mt#8. tritt der 6. Nachtrag zu dem Sectransittarife für den Verkehr zwischen den Enms8- hafenstationen einerseits und Bergish-Märkischen Stationen andererseits in Kraft. Der Nachtrag, welcher von unseren Güterexpeditionen und unserem Tarifbureau unentgeltlich bezogen werden kann, ent- hält: 1) Ergänzung der Pos. 1 des 5. Nachtrages, 2) Ausnahmefrachtsaß für den Transport von Eisen- bahnschienen ab Hörde B. M. nach Emden, Leer und Papenburg. Münster, Königliche Eisenbahn- Dircktion.

[4535]

schlesische Stcinkohleu und Coaks ab Stationen ber Nechte-Oder-Ufer-Cisenbahn.

Mit dem 1. Juni cr. tritt ein Spezialtarif für Oberschlefische Steinkohlen und Coaks zwischen den Stationen der Rechte-Oder-Ufer-Cisenbahn eciner- feits und den Stationen der Halle-Sorau-Gubener, Oberlausitzer, Cottbus-Grofenhainer, Berlin-Dres- dener, Berlin-Anhaltischen, Berlin-Potsdam-Magde- burger, Braunschweigischen, Halle-Casseler, Magde- burg-Halberstädter und Hannoverschen Staatsbahn andererseits in Kraft. -

Tariferemplare sind bei sämmtlichen in Frage fommenden Gütererpeditionen, sowie bei dem Tarif- eig der unterzeichneten Verwaltung käuflich zu

aven.

Cottbus, den 18. Mai 1877.

Die Dircktion der Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft als geschäftsführende Verwaltung.

Einführung cines Spezialtarifes für Ober- schleische Stcintkohlen unv Coaïs b Giieca der Oberseilesishen Eiscubahn.

| Oberschlesische SteinZoylen uud Coaks zwisHen den

Stationen der Oberschlesischen Eisenbahn einerseits und den Stationen der Haile-Sorau-Subener, Ober- lausißer, Cottbus-¿Sroßenhainer, Berlin-Dreêdener, Berlin- Anhaltischen, Berlin-Potédam-Magdeburger, Brauns&{zoeigishen, Halle - Casseler, Magdeburg- Ha velstevler und Hannov:rschen Staatsbahn anderer- eits in Kraft.

Tarifexemplare sind bei sämmtliGen ‘in Frage kommenden Gütererpeditionen, sowie bei dem Tarif4 pieeau der unterzeichneten Verwaltung käuflih zu

aben.

Cottbus, den 18. Mai 1877.

Die Direktion. der Oberlausitzer Eisen“ghu- Gesellschaft als! geshäftsführenze Verwaliung,.

[4668]

Gemäß S. 59 des Betriebêreglements für die Eisenbahnen Deutschlands vom 1. Juli 18/4 wer- den wir vom 1. Juni cr. ab die in Weißenburg ankommenden Güter für die Städte Loebau und Neumark W. Pr. den Empfängern durch unseren daselbst angestellten Rollfuhrunternehmer zuführen lassen. Der Tarif ist bei unseren Güter-Erpeditionen. und unserem Rollfuhrunternehmer einzufehén.

Danzig, d:n 24. Mai 1877.

Die Direïtiou der Marieuburg-Yèlawkaer Eisenbahn.

tettince SE 9 L _ R 7 N

ha . 10, in der Nähe des Dorfes Blankenburg, zwischen den Stationen Berlin und Bernau, werden vom 1. Juni d. Js. av bis auf Weiteres die von Berlin um 5° früh, 115 Nachm. und 710 Ab. abgehenden Personenzüge Nr. 2, 32 und 6, ferner dîe in Berlin um 81! Mor- gens, 31? Nachm. und 9! Ab. eintreffenden Personen- züge Nr. 29, 31 und 5 halten, um Passagiere abzu-

seßen und aufzunehmen. Die Abfahrt der Züge von der Haltestelle Blankenburg erfolgt a. in der Richtung nach Bernau: _65 früh, 121 Nachm., 7% Abends; b. in der Richtung nah Berlin : / 89% früh, 31 Nawm., 8° Abends. __ Villets werden nur zwischen Blankenburg einer- seits und den Stationen Berlin, Bernau, Biesen- thal und Neustadt E./W. andererseits ausgegeben.

Stettin, den 24. Mai 1877. Direktoriunr,

Mitteldeutsch;- Sehlesisher Eiscnbahu-Verband. Durch Tarifnachtrag XXVII1, werden die bestehen-

den Ausnahme-Tarifsäße für Sprit und Brannt-

wein nach Forbach transit bei Aufgabe ‘von 10,000

Kilogramm vom 1. Juli c. ab aufgehoben. Näheres ist in den Verbands-Gütererpeditionen

zu erfahren. [4682] Erfurt, dcn 18. Mai 1877.

der Thüri ische “Eisenbay Gesellschaf : Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft als geschaftsführende Verwaltung.

[4659] Bekanntmachung. Am 20. d. M. ift für den Transport mine- ralisher Kohlen in Wagenladungen zu 10,000 Kilogramm zwishen den Stationen der a. p. Buschtiehrader Eisenbahn, ¡der K. K. priv. Aussiig- Tepliger Eisenbahn, der K. K. priv. Dur-Boden- bacher Eisenbahn und der K. K. priv. Eisenbahn Pilsen-Priesen-Komotau einerseits und den Statio- nen der Königlich L Gen Staatseisenbahnen und der Muldenthal - Ei enbahn Arbe A via Reißenhain, Weipert resp. Franzensbad ein neuer Tarif in Kraft getreten, welcher bei unseren Sta- tionen käuflich zu erhalten ist. Dresden, den 22. Mai 1877. Königliche Generaldirektion der Sächsischen

Staatseisenbahnen.

Freiherr von Biedermann.

[4664] __ Beïfaguntmacunp.

Die Station Rotterdam der Niederländischen Staatseisenbahn und die Stationen Venlo, Siegen und Beverungen der Bergisch-Märkischen Bahn werden mit dem 1. Juni d. I. in den

direkten Preußish-Braunschweigischea Personenver-

kehr vîa Scherfede aufgenommen. _Veber die betreffenden Fahrpreise ertheilen sämmt- liche Verbandéstationen Auskunft. Braunschweig, den 24. Mai 1877. Me Q rende Direktion des Preußisch-Braunschweigischen Eisenbahn- Verbandes.

Znuzeigen.

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[2920] Ersindungspateute

für alle Länder besorgt und verwerthet Peter Barthel, Jugenieur in Frankfurt a./M.

(321) Œrfindungspatente

für alle Länder und deren Verwerthung besorgt das mit dem See (gegr. 1856) verbundene Patents geshäft von Wirth & Cie, in Frankfurt a./M,

Mit dem 1, Jyni cr. tritt ein Spezialtacif für

Uebersi

der mit

ch t

Hauptverkehrsorten in transatlautishen Ländern

bestehenden

Postdampf\schiff -Verbiudungen.

Berlin, den 24. Mai 1877.

Nach Abgangshafen

Der Abgang findet statt

E

Bei regelmäßigem Gange der Eisen-

bahnzüge 2c. wird der Anschluß erreicht,

wenn der Abgang gs |pätestens erfolgt:

Bahia Southampton (Brasilien) Liverpool Bordeaux Hambur Baltimore E s (Verein. Staaten) Southampton s Liverpool

Havre Hamburg Bremerhafen Boston (Verein. Staaten) / Liverpool

Southampton Havre Hamburg Brcmerhafen Southampton Liverpool Bordeaux

Buenes-Ayres (Argentina)

Antwerpen

Bremerhafen Hamburg

Plymouth oder Dartmouth Southampton St. Nazaire Hamburg Liverpool Grey-Town Southampton (Nicaragua) St. Nazaire Havanna Southampton (Cuba) St. Nazaire Cadix Santander Southampton Bordeaux Southampton Liverpool St. Nazaire Hamburg Southampton Liverpool Antwerpen

Capstadt

Colon (Neu-Granada)

Kingston (Jamaica) La Guayra (Venezuela)

Montevideo (Uruguay) Bordeaux

Bremerhafen Hamburg

New-York Liverpool (Verein. Staaten)

Southampton Havre Hamburg Bremcrhafen Southampton Liverpool Bordeaur

Pernambuco (Brasilien)

Port-an-Prinoe

Southampton (Hayti)

Liverpool Bordeaux Hamburg Southampton Liverpool St. Nazaire Fs

,

iverpool

Londonderry

Southampton Liverpool Bordeaux

Porto-Cabello (Venezuela)

nebcok | Canada)

Rio-Jareiro

(Brasilien)

Bremerhafen Hamburg Antwerpen

&anot Themas (Dän.Westindien)

Southampton St. Nazaire Hamburg Bordeaux Southampton Liverpool zer 2m

amburg Bordeaux Southampton Liverpool St. Nazaire Hamburg Southampton e Haine amburg Bordeaux

Santa Martha (Neu-Granada)

Tamploo (Meriko)

Valparaiso (Chili) a, via Golon und Panama

b. via Magellans- straße Veraoruz (Meriko)

Hamburg Antwerpen Southampton Liverpool St. Nazaire Hamburg

1) Fällt der 2., 9.,, 17, oder 24,

geaden Tage.

lOueenstown(Cork)

Queenstown(Cork)

Queenstown(Cork)

4. Sonnab. (2. 30. I

Dienstag Nachm. Donn., Sonnabend Freitag, Sountag früh Sounabèud früh Mittwoch früh Sonnabend früh

Donnerstag, Sonnabend Krei Sonntag Dienstag Nachm. Sonnabend früh Mittwoch früh Sonnabend früh

am 1. u. 15. jed. Mon. jam 25, jed. Monats

am 5. u. 19. jed. Mon. Ab., | am 14. jed. Mon. Mitt.

(Freitag

am 2. u. 17. jed. Mon. !)

am 7. jed. Mon. Mitt. am 22. jed. Mon. Ab. am 20. jed. Mou am 17. jed. Mon.!1 am 7. jed. Mon. am 2. jed. Mon.!) ‘am 21. jed. Mon.

am 20. jed. Mon. am 22. jed. Mon.

am 5. jed. Mon. 2?) am 7. u. 21. jed. Mon. am 22. jed. Mon. Ab.

am 1., 15. u. 19. jed.

am -25. jed. Mon.

Donn., Soanab. E Sonnt. früh ienstag Nachm. Sonnabend früh ¡Mittwoch früh Sonnabend früh

am 2. jed. Mon. 1) am 10. jed. Mon. 2) am 22. jed. Mon.

am 22. jed. Mon. Ab.

am 5. jed. Mon. *) am 22. jed. Mon. Ab.

Donnerstag Freitag Nachm.

iam 9. u. 24. jed. Mon. 1) ¡jeden 2. Mittw. (30. Mai) lam 5. u. 20. jed. Mon., sowie jed. 2. Sonnab. (2. Juni)

am 25. jed. Mon.

am 1. u. 15. jed. Mon.

am 21. jed. Mon. am 22. jed. Mon. Ab. am 22. jed. Mon.

am 20. jed. Mon. 2) am 7. jed. Mon. Mitt. am 22. jed. Mon. Ab. am 22. jed. Mon.

am 2. jed. Mon.)

am 10. jed. Mon. ?) am 21. jed. Mon.

am 22. jed. Mon. Ab.

am 7. jed. Mon. Mitt. am 22. jed. Mon. Ab.

am 14. jed.- Mon.

am 19. jed. Mon. Mitt. am 2. jed. Mon. 1)

am 10. jed. Mon. ?)

am 21. jed. Mon.

am 22. jed. Mon. Ab.

am 9. u. 24. jed. Monats!) jed. 4. Mittw. (30. Mai) am 2. jed. Monats, sowie jed. uni) am 5. u. 19. jed. Moñats Ab.

am 9. u. 24, jed. Mon.! jed. 2. Mittw. (30, Mai am d. u. 29. jed. Mon. u. jed.|

2. Sonnab. (2., 16. Juni)

am 10. u. 30. jed. Mon. am 2. u. 17. jed. Mon. 1) am 2, u. 17. jed. Mon. 1)

am 9. u. 24. jed. Mon. !) jed. 2. Mittw. (30. 2M on

am 5. u. 20. jed. Mon., sowie jed. 2, Sonunab. (2. Juni)

am s. u. 19. jed. Mon. Ab., am 14. jed. Mon. Mitt.

am 9. u. 24. jed. Mon. 1) jed. 4, Mittw. (30. Mai) am 20. jed. Mon. u. jed. 4. Sonnab. (2., 30. Juni)

am 2. u. 17. jed. Mon. 1) am 7, u. 21. jed. Mon. Mitt.

am 5. u. 19. jed. Mon. Ab.

am 2, u. 17. jed. Mon. 1)

am 2. u. 17. jed. Mon. 1)

am 2. u. 17. jed. Mon. 1)

jeden 2.Sonnabd. (2., 16. Juni)

am 7. u. 22. jed. Monats 10 Abends

jeden 4. Mont. (28. Mai) 12 Mitt.

am 18. jed. Monats u. jed. 4. Donn . (31. Mai, 28. Juni) 12 Mitt.

am 5. u. 19. jed. Monats 37 Nachm.

Sonntag 10 Abds.

Dienst., Donnerst. 10 Abds. Mittw., Freit. 12 Mitt. Donerstag 12 Mitt. Dienstag 113 Abds. Freitag 10 Abds.

Sonnt., Dienst, Donn. 10 Abds.

Mont., Mittw., Freit. 12 Mitt.

Sonntag 10 Abds.

Donnerstag 12 Mitt.

Dienstag 114 Abts.

Freitag 10 Abds.

am 7. u. 22, jed. Mon. 10 Abds.

jeden 2. Montag (28. B 12 Mitt.

am 3. u. 18. jed. Mon. u. jed. 2. Donn. (31. Mai), 14. Juni 12 Mitt.

am vorleßten Tage und am 13. jed. Mon. 10 Abds.

am 24. jed. Monats 12 Mitt.

am 5. u. 19. jcd. Mon. 33 Nachm., am 13. jed. Mon. 114 Abds.

[Mittwoch 12 Mitt.

am leßten u. 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 5. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh.

am 17. jed. Mon. 10 Abds.

am 15, jed. Mon. 10. Abds.

am , jed. Mon. 12 Mitt.

am lekten jed. Mon. 19 Abds,

am 19. jed. Mon. 12 Mitt.

am 5. u. 25. jed. Mon. 12 Mitt.

am 16. jed. Mon. 12 Mitt.

am leßten u. 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 20. jed. Mon. 12 Mitt.

am legten u. 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 2. jed. Mon. 10 Abds.

am 5. u. 19. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh

am 7. und 22. jed. Mon. 10 Abds.

jed. 2. Montag (28. Mai) 12 Mitt.

¡am vorlett:n Tage u. am 13. jed. Mon. 10 Abds., am 18. jed. Mon. 12 Mitt.

am 3. u. 18. jed. Mon., sowie jeden 2, Donn. (31. Mai) 12 Mitt.

am 24. jed. Mon. 12 Mitt.

am 5. u. 19. jed. Mon. 33 Nachm., am 13. jed. M. 114 Abds.

Dienst., Donn. 10 Abds.

Mittw., Freitag 12 Mitt.

Sonntag 10 Abds.

Donnerstag 12 Mitt.

Dienstag 114 Abds.

Freitag 10 Abds.

am 7. u. 22. jed. Mon. 10 Abds.

jed. 4. Mont. (28. Mai) 12 Mitt.

am 18. jed. Mon. u. jed. 4. Donn.

(31. Mai, 28. Juni) 12 Mitt.

am leßten jed. Mon. 10 Abds.

am 8. jed. Mon. 12 Mitt.

am 20. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh

am leßten u. 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 3. jed. Mon. 12 Mitt.

am 5. u. 19. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh

i Dienstag 12 Mitt.

/Mittwoch 12 Mitt.

am 7. u. 22. jed. Mon. 10 Abds.

jed. 2. Montag (28. Mai) 12 Mitt.

am 3. und 18. jed. Mon., sowie jed. 2. Donn. (31. Mai) 12 Mitt.

am 24. jed. Mon. 12 Mitt.

am 5. u. 19. jed. Mon. 3} Nachm.

am vorleßten Tage u. am 13. jed. Mon. 10 Abds.

am leßten u. 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 19. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22, jed. Mon. 8 früh.

am 20. jed. Mon. 12 Mitt.

am leßten u. 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 18. jed. Mon. 12 Mitt,

am 5. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh,

am 20. jed. Mon. 12 Mitt.

am leßten jed. Mon. 10 Abds.

am 8. jed. Mon. 12 Mitt.

am 19. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh.

am leßten u. 15. jed. Mon. 10 Abds.

am 5. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh.

jeden 2. Donnerstag (31 Mai, 14. Juni)

12 Mitt.

am 13. jed. Mon. 11} Abds.

am 18. jed. Mon. 12 Mitt.

am legten jed. Mon. 10 Abds.

am 8. jed. Mon. 12 Mitt.

am 19. jed. Mon. 12 Mitt.

am 22. jed. Mon. 8 früh.

auf Sonntag, fo erfolgt die Abfahrt des Schiffes am fol-

2) Fällt der 5. oder 20, auf Montag, so erfolgt die Abfah1t am folgenden Tage.

Berlin: Nedacteur; F. Prehm. Verlag der Expedition (Kessel). “Dru: W. Elsner.

zum Deuischen Reichs-

M24. _

Berliner Börse vom 26. Wai 1877.

In dem nachfolgenden Courszettel sind dis in einen amtlichen and nichtamtlichen Theil getrennten Conursnotirungen nach den zusammengehörigen Effektengattungen geordnet nnd die nicht amtlichen Rubriken durch (N. A.) bezeichnet. — Die in Liquid. befindl. Gesellschaften finden sich am Schlusse des Courszettels.

WoeoohseoL

169,20bz 168,45bz 20,475bz 20,36bz 81,35bz G 81,20bz 80,95bz 157,70bz 156,60bz 316,75bz 215,00bz is s 217,30bz Bankdisk6utot Berlin Wechsel 5’/9, Lob. 6 /o.

Geld-Sorten und Banknoten, Dukaten pr. Stück . , 19,645bz Bovereizns pr. Stück 20,38bz Napoleonsd'or pr. Stück 16.265bz do. pr. 500 Gramm fein . |—,— Dollars pz. Stück „..... 4,18 & Imperials pr. Stück... |—— do. pr. 500 Gramm fein . .. [1396,50G Franz. Banknoten pr. 100 Francs . . |81,25bz Oesterreichische Banknoten pr. 100FI., |158,20bsz do, Silbergulden pr. 100 FL |—,— do, den pr. 100 Fl, |[—,— 217,75bsz

Viertelgul Bussische Banknoten pr. 100 Rubel. Fonds- nnd Siaats -Paploro. Consolidirte Anleihe . ./44/1/4.0u.1/10./103,10bz do. de 1876 1/1. u. 1/7.195,10bz Staats-Anleiho V e 0/4 /,:)94,90bz do, 1850 98,25bz® Staats-Schuldscheine . ./34/1/1. n. 1/7.193,25bz Kur- u. Neum. Schuldv.|3{1/,/, n.1, 1/,,/91,40bz Oder-Deichb.-Oblig. . . 1441/1. u, 1/7.|—,— Berliner Stadt-Oblig. . ./4{|/,1/,=.1/,1/,,1101,30bz do. ào. . 311/L u. 1/7./93,00bz Cölner Stadt-Anleibe . ./44/1/4.0.1/10./109,00B Rheinprovioz-Oblig.. . ./44/1/1. u, 1/7./101,75bz Schuldy. d. Berl, Kaufm. |44/1/1. u, 1/7./1100,40bz Berliner . . ... . «/44/1/1. u. 1/7./101,20bz o. 1/1. u. 1/7./106,20bz Tandscbaft. CentrsJ. /1. u. 1/7.194,00bz Kar- u, Neumärk, . /1. u. 1/7.183,25bz do, neus {l. u. 1/7.182,25 G do. He u. 1/7.192,80bz 1 1

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do. 1101,25bz do. Landech. Crd. —,— Posensche, neus . .. .193,00bz Süchsische {92 50bz Bchlesischs! . 84,00 G äo. nsueÒ , . « —,— do. À. U, C. E do. àâo. neus. 94,00 G do. A U, G. 101,50bz Westpr,, rittersch. . 81,40bz do, do, 92,00bz o. do. 100,80bz G o, Ii, Serie .1106.20bz do. do. —,— do. VWenulandsch.|4 |1/1. ais de, do. IL|4 1/1. u. 1/7.192,00B do, do, R C 1/1. U, 1/7. P do, do, II./4t/1/1. u. 1/7./100,70bz Kur- n, Neumärk. 1/4.0.1/10./94,40G Pommersche 1/4.0.1/10.194 40G Posensche 1/4.u.1/10./94,40bz Preussische . .. . .|4 |1/4.0.1/10./94,40 G Rhein. u. Westpb. .|4 |1/4.0.1/10.[97,40bz Hannorvereche . . 1/4.0.1/10./93,25 B 1 95,75bz 1 i 1

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