Chargé de déterminer la lettre et le numéro d’immatriculation à attribuer à chaque appa- Yreil, lTngénieur én chef devra nécessairerment tenir, à cet effet, un registre sDécial semblable, en ses indications essentielles tout au tnoins, à- celui- des préfectures. IL fera retour du dossier de chaque demande en indiguant la lettre et le muméro d’immatriculation de Vap-
areil considéré. C’est alors seulement que le
réfet Procédera à l’inscription à s0n registre d’immatriculation et délivrera, s’il y a lieu, le Ppermis de navigation. IL va sans dire qul refugerait le permis, méme Pour UN -appareil parfaitement correct, gi Le Propriétaire lui Paraisgait Ne Pas ofrir les garanties réélamées par Vordre publie. Mais il devraii en ce cas, avant de répondre à la demande par un.refus, m0’en référer. Le permis dé navigation doit ¿tre d’un for- mát tel que“ le* pilote ‘du ballon ou Vaviateur Puisse aisément le porter sur lui. TlL aura, Hour les aéroplanes et les hydroaéroplanes, la forme d’un carnet, -à couverture de carton S0upIe, de 10 centimètres sur 15, et présentera la disposition prévue à l’annexe n° 7.
La disposition générale du permis sera la même pour les ballons libres (annexe n°8) avec cette, différence que, la photographies du ballon n’étant pas exigée, la troisième page du Permis restera disponible pour la reproduction une partie des mentions indiquées, à Propos de Fartiecle 3, comme constituant la, description de Vappareil à insérer dans le certificat de navigabllité.
Il sèra ultéricurement statué sur la forme du permis de navigation pour les ballons diri- geables.
: Article: 5. _ Marques et signes distinctifs. , L’article 5 du décret dispose qu’ancun aéronef ne peut circuler sans Porter en carac- tères apparents, dans les. conditions fixées par le Ministre des travaux publics, d’une part la lettre F, si Faéronef appartient à un Français, à un étranger domicilió en France ou à una société ayant son siège gsocial en France, d’autre part, les lettres et numéros distinctifs inscrits sur le registre matricule. 11 régulte d’ailleurs de Varticle 29 du décret que Varticle 5 n'est applicablo. qu’aux appareils privés; 11 Sera traité plus loin; à propos de LVarticle Ds des marques des aéronefs publice. :
J’ai adopté, pour lexécution de Varticle D
les dispositions guivantes: ,
Î Ballons libres,
La lettre F d’une part, la lettre et le numéro l’immatriculation, d'autre Part, Sseront points Sur la calotte sphérique inférieure, autour de Fappendice, en caractères noirs de 1 mètre do Kauteur. E : é ¡Ballons dirigeables:
- Le nom sèra, inscrit à Vavant, sur Venve- loppe, à sa fáce inféricure, en caratóres noirs de 1 mètre do hauûteur. En arrière du ‘nom, la, lettre F et, en azrrière de’ cetto lettre, la lettre et le numóro dirmmatriculation seront poeintse eur lehveloppe en caractères noirs de mêmes
dimensious. Aéroplanes.
La letiro F sèra peinte sous l’aile gauche,
laTetire et le numéro d’immatriculation sous Vaile dróôite, lo tout en caractères Noirs Sur fond blañec de 0 m. 75 de hanuteur. - L’observateur faisant face à un aéroplane qui se dirige vers lui lira par exemple, à sa Propre gauche, A—21 et, à sa droite, F; il en conclura que PVaéroplane appartient à un FVrançais, à un étranger domicilié en France ou à une société ayant- s0n siège social en France et qul est immatriculé, dans l’arron- dissement minéralogique d’Alais, sous le numéro 21. 11 pourra, dès lors, en s’adressant, à VIngénieur en chef des minos à Alais, se renseigner sur Videntité de Vappareil.
Articles 6 eb 7. SurFveillance des aéronoefs.
Les articles 6 et 7 du décret ne paraissont exiger, pour le moment, aucun commentaira spécial. Il appartiendra, le cas échéant, au Service des Mines, de proposer le retrait du Þbermis de navigation. „Mais la police pro- Pprement dite de la navigation aerienne W'in- combe pas au Service des mines, qui, jusqu’à cs qu'il en ait été autrement disposé, n’aura à intervenir que pour les constatations techniques qui lui seront demanilées par Vautorité „Com- pétente ou pour colles qui sont Cx Prassèment Prévues par le décret et par les présentes in-
structions. Titre 1. De la conduite des aéronefs. Articles 8, 9 ot 10.
T'’articlo/ 8 du déecret établit. que les asronofs ne s0nt admis à circuler que s’ils ont à bord un pilots pouryu. d’un brevet d’aptitude délivré par le Préfet, apròès examen soït par le Service des mines, A uns Ea habilités à cet, effet par l’Administration. h
L'’articlo 9 précise que des brevets disférents sont délivrés pour la conduite dun ballon libre, d'un ballon dirigeable ou dun appareil d'aviation,. eb que le Brevet d’ ptitude délivró Pour une catégorie d’aéronefs n‘habilite pas à Conduire un appareil d’une autre catégorle.
S Qonstitution du dossior.
E ia P andidat a un brevet d’aptitude . adresse
Sien, (setne Jemandse sur timbre portant sa rénome S faisant c itre ses nom et
Os, con enb connaîtrs s0s
Monte, son dor se date de naissance, sa
1 ente R ainusique l’aérodrome
S EISO SEA » T ! Bb G qu T db N Vappareil dont to doit ée 2 bie
ots donnant s “Si
Pautorité compátanta, F n deux épreuves, non coUléss Bur 8, eb d'un certificat de Lo i délivré depuis moins de tr maîire de sa résidence,
rs nit
Der mit der Bestimriung tes Buchstabens und der Negisternummer für jeden Apparat betraute Ghefingenteur bat zu diesem Zwede ein besonderes Register zu führen, das wenigstens in seinen wesentlihen Angaben demjenigen - der Präfektur entspricht. Bei Nülgabe ‘der Akten über ein jedes Gesu gibt er den Buchstaben und die Megisternummer des betreffenden Apparats an. Dänn erst schreitet der Präfekt zur Eintragung ins Ne- gister und stellt gegebenenfalls den Zula}ssungsschein aus. Der Schein ist L aud A ordnungsmäßigen Apparaten zu ver agen, wenn ber Eltentinies t die im Interesse der öffentlihen Ordnung zu erfordernde Sicherheit bietet. Vor Er- teilung des ablehnenden Bescheids {t mir in jedem Falle zu berihten.
Die Größe des Zulassungs\{eins muß derart rein daß S Führer des Freiballons oder des Flugzeugs sie bequem mit fi führen kann. Bet Flugzeugen und Wasserflugzeugen hat sie die Form cines Heftes mit weihem Detel von 10: 15 cm und enthält die in der Anlage 7 vorgesehene Ein- richtung. / s :
Die Ginrichtung der Zulafsungëseine für Frei ballone (Anlage 8) ist im allgemeinen dieselbe, jedo mit der Maßgabe, daß die dritte Seite des Scheines, da eine Photographie des Ballons nicht erfordert wird, für die Wiedergabe eines Teiles der im Ar- tifel 3 erwähnten Angaben verfügbar bleibt, welche die in das Zeugnis über die Betriebssicherheit auf- zunehmende Beschreibung des Apparates enthalten.
Wegen der Form des Zulassungs\cheins für Luft- schiffe bleibt eine weitere Weisung vorbehalten.
Zum Artikel 5.
Unterscheidung3marken und Kennzeichen.
Nach Arltikel 5 der Verordnung darf kein Luft- fahrzeug verkehren, das cinem Franzosen, einem in Frankrei wohnhaften Ausländer oder einer Gesell- saft gehört, die ihren Siß in Frankreich hat, wenn es nit in deutlichen Zeichen nah den vom Minister der öffentlichen Arbeiten erlassenen näheren Bestim- mungen einerseits den Buchstaben ®, andererseits die im Negister eiugetragenen Buchstaben und Zahlen führt. Aus dem Artikel 29 der Verordnung ergibt si, daß der Artikel 5 nur auf private Luftfahrzeuge An- wendung findet; wegen der Kennzeichen der staatlichen Luftfahrzeuge wird zum Artikel 31 das Nötige ge- sagt werden.
Zur Ausführung des Artikels 5 bestimme ih nah- stehendes:
Freiballone. é
Der Buchstabe V einerseits, * der Negisterbu- stabe und die Registernummer andrerfeits sind in \chwarzen een von einem Meter Höhe auf die untere Halbkugel um den Füllansay herum zu malen,
“Luft\chiffe." : Der Name ist vorn auf der untern Seite der Wi e in s{warzen Zeichen von einem Meter E anzubringen. Hinter dem Namen ist der Buchstabe ®, hinter diesem ber Registerbuchstabe und die Registernummer auf der Hülle in \{chwarzen Zeichen gleicher Größe aufzumalen.
Flugzeuge. :
Der Buchstabe F ist auf der unteren Seite des linken, der Registerbucßstabe und die Registernummer auf der unteren Seite des rechten Flügels aufzu- malen, und zwar alle Zeichen in \{chwarzer Farbe auf weißem Grunde und in der Größe von 75 ecm.
Gin Beobathter, der das Gesi®t einem ibm ent- gegenkommenden Flugzeuge zuwendet, wird also bei- [pielsweise auf seiner eigenen Linken A — 21, auf einer Reten F lesen, woraus er zu {ließen hat, daß das Flugzeug einem Franzosen, einem in Frank- reich wohnhaften Ausländer oder einer Gesellschaft gehört, die ihren S in Frankrei hat, und daß es im Bergbezirke von Alais unter Nx. 21 eingetragen ist. Daraufhin kann er, wenn er ih an den Chef- ingenieur der Bergbehörde in Alais wendet, über die Identität des Luftfahrzeugs Erkundigungen ceinzichen.
BU dot Artiteln G i Ueberwachung der Lustfahrzeuge.
Die Artikel 6, 7 der Verordnung dürften zunächst keine Hesondere Grläuterung erfordern. Gegebenen- falls ift es Sache der Bergbehörde, die Entziehung des Zulafiungsscheins zu beantragen. Jedoch liegt die eigentliche Luftschiffahrtspoltzei nicht der Berg- behörde ob; sie hat bis auf weitere Bestimmung nur dann einzutreten, wenn es h um technische Fest- stellungen handelt, die entweder von der zuständigen Behörde erbeten werden oder in der Verordnung und der vorliegenden Verfügung besonders vorgesehen sind.
Titel üx. Dic Führung der Luftfahrzeuge. Zu den Artikeln 8, 9 und 10.
Artikel 8 der Verordnung bestimmt, daß Lufstfahr- zeuge nur fliegen dürfen, Bord haben, der mit etnem vom Präfekten nach Prüfung dur die Bergbehörde oder etne von der Verwaltung dazu ermächtigte Gesellschaft ausgestellten Führerzeugnis versehen ist. s
Artikel 9 führt aus, daß für -die Führung von Freiballonen, Luftschiffen und Slugzeugen verschiedene
ührerzeugnifse ausgestellt werden, und ‘daß das für eine Art von Luflfahrzeugen -ausgestellte Führer- zeugnis nicht zur Führung eines Fahrzeugs anderer Art ermächtigt.
E E Wer sich Um - ein Führerzeugnis bewirbt, ha ein mit seiner Unterschrift verfehenes Gesuch auf Stempelpapier an den Präfekten zu richten, worin anzugeben ist: “Name und Vorname, Ort und Tag der Geburt, D E A Wohnsitz, der Flugplaß, wo er sih der Prüfung unterwerfen will, der Pg, den er zu benußen beabsitigt, und gegebenenfalls bie ermädtigte Gesellshaft, welche die Prüfung vornehmen wird. Dem' Gesuch ist beizu- fügen: der Geburtsscein oder die Geburtsurkunde des Bewerbers, seine Personalbeschreibung feitens der zuständigen Behörde, seine S Mptográphie in zwei unaufgezogenen, 6: 8 «m großen Abzügen und ein
mehr als 3 Monate altes, von dem Bürger- E seines Wohnsitzes ausgestellt:s Leumunds-
wenn - fie einen Führer an°
Vous-aurez: soin, sì le - candidat est mnoins de dix-huit ans, de lui réclamer Vauto- risation spéciale du Ministre des travaux publics, prévue par Varticle 10 du décret.
Avant de statuer sur la demande et même de la transmettre à VIngénieur en chef des mines, vous pourrez, Monsieur le Préfet, gi vous le jugez opportún, exiger la Production dun extrait ‘du casier judiciaire: vous n’hésiterez pas à refuser le brevet, même après examen Ppassé avec succès, si les ren- SeigneInents régultant du dossiíer ou recneillia Par vos services vous faisaient apparaître ce refus comImme nécessaire au point de vue de Vordre public. Votre droit à cet égard régulte de PVarticle 10, d’après lequel le brevet ne doit être délivré qu’à des Ppersonnes de hbonne moralité,
âgé de
Examens d’aptitude.
Les brevets peuvent être délivrés à la suite d’examens Passés sgoit devant le roprésentant du service des mines, soit devant la société habilitée pour ces examens. Lorsque Vinter- Vention d’une société habiletéo sCrTagdemandése par le candidat, ce sera nécosgairement cette société qui vous transmettra la demande en y Joïgnant une attestation l’aptitude à Vobtention du brevet. Si, au contraire, le candidat de- mande lexamen direct par le Service des mines, vous transmettrez le dossier à VIngé- nieur en chef en vue de cet examen, toutés les fois qu’'il ne vous apparaîtra pas qu’il y ait lieu d’écarter la demande pour des raisons de moralité.
Les épreuves seront soumises - aux règles Ci-après: :
A. — Appareils d’aviation.
1° Aéroplanes. — Les postulants auront à accomplir, sur un aérodrome, les trois épreuves Suivantes: - 5
a) Deux épreuves de distance consistant chacune à parcourir, gans contact avec le 801, un circuit fermé présentant une longueur minimum de cinq kilomètres, mesurée comme il est dit ci-dessous; : 4
b) Une épreuve de hauteur, consistant à s’élever à une hauteur minimum de cinquante mnètres au-dessus du point de départ, l’épreuve b) Pouvant d’ailleurs être confondue avec l’une des épreuves a).
La piste sur laquelle Vaviateur exécutera les deux circuits précités sera délimitée par deux poteaux situés au plus à 500 mètres Pun de lautre. Ae : :
Après chaque virage efffectué autour dun Þoteanu, l’aviateur changera de main pour aller Yirer autour de Vautre poteau. Le circuit s6 composera donc d’une sérié ininterrompue de 8, chaque boucle du 8 comprenant alter- nativement lun des poteaux.
La distance comptée pour le parcours efffectué entre les deux virages sera la distance qui 8épars les deux poteaux. s
Pour chacune de ces épreuves, latterrissago devra s6 faire en arrêtant définitivement le moteur au plus tard quand l’appareil touchera le gol et en obtenant l’arrêt complet à une distance de moins de cinquante méêtres d’un point désigné par le postulant avant lépreuyse.
Les aïtterrissages devront s'effectuer d’'une manière normale.
2° Hydroaéroplanes. — Lorsque le postulant ou un ayiateur déjà pourvu du brevet d’aóro- plane voudra, fairo rendre son brevet valable pour la conduite des hydroaéroplanes, il aura, à accomplir l’épreuve complémentaire ci-après:
T’hydroaéroplane ¿tant posé sur Veau, le candidat devra s’élever à une hauteur minimum de 50 mètres, effectuer dans ces conditions, au-dess8us de Veau, deux ‘vols do cinq kilo- mètres eb revenir chaque fois s0 poser gur Peau entre deux bouées distantes de 500 mètres au plus.
T’épreuve complémentaire prévue pour la conduites des hydroaéroplanes ne pourra avoir lieu qu’après Vaccomplissement- correct des épreuves pour la conduite des aéroplanes.
Ti ny a pas lieu, jusqu’à nourel ordre, d’exiger que lépreuve pour la conduite deg bydroaéroplanes se fsass6 au-dessus d’'une eau ägitée, comme lest le plus souvent la mer, de mêms qu'il ny a pas lieu de demander que les épreuves pour la conduite des aéro- planes ordinaires s fassent dans une atmo- sPphère agités. Dans le même ordro didées, les postulants restent, jusqu’à nouvel ordroe également, libres de choisir à leur gré lPappareil don ils entendent 86 servir pour leurs épreuves, Ces derniòres ne pourront avoir liou que sur des terrains ou des bassins spécialoment, con- sacrés à laviation, aucun vol en dehors d’un aerodrome ne pouvant 6étre réguliòrement,
effectué par un axviatour non encore ; ourv du brevet, P
B. — Ballons libres.
Los postulants devront fournir les Preuvos de Vaccomplissement des ascensions ci-après:
N Cinq aScensíons sans conditions; b Une ascenslon d’une heure au minimum exécutés par le candidat seul À bord ;
e) Uns ascension de nuit, comprenant un Pèêriode minimum de deux heures entra I coucher ebt Ile lever du soleil, L
Les épreuves pour le brevet d’apti x conduite des ballonse libres ne E E rellemoent 50 faire au-desgus "un ASLOdEE a ou d’une Trégion agréée, en vertu de l’aytj R du décret, comme cbamp Woxpérienes, AaScensions prévues sous les lottres a) of. ie vront NSCÉSSAIrem Nt, ôtre faites 80uSs e N duits d un pilots deéjà brearveté: bour 11 LE où lo candidat- doit étro seul ‘à bord ‘eor considéré provisoirement 00S Varticle 8 du décret; à gls avec porteur d’'un certisficat g s ASCONSIÍON, goit des minsés, soit par la s0Cidts habili
A : | abllitée S ‘le de laqríelle gura été organisés
§0118 le l'ascen-
Ist der Bewerber noch nicht 18 Jahre alt, so 0 darauf zu achten, daß die besondere, im Artikel L er Verordnung vorgesehene Ermächtigung des Ministers der öffentlichen Arbeiten von ihm gebracht wird. 16 Vor der Entscheidung über das Gesuch und (A bor seiner Weitergabe an den Chefingenieur E Bergbehörde kann in geeignet \cheinenden Fällen - Vorlage eines Strafregisterauszugs verlangt wer Selbst im Falle des Bestehens der Prüfung is u eugnis unweigerlih zu versagen, wenn die sich A den Akten oder dur die Erhebungen ergebendel Tatsachen dies {m Interesse der öffentlichen Ordnung: als notwendig erscheinen lassen. Die Berechtigung F dieser Maßregel folgt aus Artikel 10 der Verordnung. wonach das Zeugnis nur Personen von guter Führung F
erteilt werden darf.
Führerprüfun gen, Das Zeugnis kann erteilt werden,
achdem die rüfung entweder 8
vor dem Vertreter der Bell
ehörde oder vor einer zu di rúfunget ermächhtigten Gesellschaft Pa L Bean tragt der Bewerber die Vermittlung einer t
mächtigten Gesellschast, so muß notwendigerweise Gesell|haft das Gesu der Präfektur übersentW unter Beifügung einer Bescheinigung über die L fähigung des Bewerbers. Beantragt dieser dage die Prüfung unmittelbar durch die Bergbehörde, | find die Akten dem Chefingenieur zes Abhal
der Prüfung zu übermitteln, wofern keine Vd lassung besteht, das Gesu aus Gründen der lien Führung des Gesu@stellers abzulehnen.
Die Prüfung hat nach folgenden Grundsäße! rfolgen:
e
20
: A. Flugapparate. N 1. P udieuge. — Die Bewerber haben auf eint Elugplaße folgende drei Prüfungen zu erfüllen:
a) zwet Streckenflüge von mindestens 5 km. Längt ohne Berührung des Erdbodens in geflossen Tir deren Abmessung weiter unten aug
eben ist; Y
Þ) einen Höhenflug, wobei eine Höhe von min deslens 50 m über dem Ausgangspunkt erret werden muß; die Prüfung þ fann hierbei M mit einer der Prüfungen a verbunden werdell“
Die Flugbahn, auf welher der Flieger die beide" erwühnten lüge auszuführen Se dur zud ; Zlarten bezeihnet, die höchstens 800 n voneinandt J E Ine vet F ¡¿a jeder Wendung um eine Marke wechselt det Flieger zur Umkreisung der anderen Marke die F108" ridtung. Der Bogen, sett sich infolgedesjen U einer ununterbrohenen Reihe von Ahten zusamm" wobei jeder Ning der At abwechselnd eine B E a
€ wischen zwei Drehungen zurükgele F Entferaung gilt der“ Abstand zwischen den beit zu diesen Prüfungen
Bei den g dungen ist der Motor spätestens ebörenden i
abzustellen, wenn der Apparat den E A eugt der Apparat muß auf weniger als 50 m vou ed F durch den Bewerber vor ‘der Prüfung bezeihneW Punkt zum völligen Stillstand gebrachr werden. 1 Die Landungen müssen sich in normaler Wel c vollziehen. Y
2. Wasserflugzeuge. — Will der Bewerber oder eil Flieger, der \chon das Zeugnis für Flugzeuge besi setn Zeugnis auch auf die Führung von Was flugzeugen ausgedehnt sehen, fo hat er folgende 0 n gänzungsprüfung abzulegen : E
Der Bewerber muß \sich, wenn das Flugzeug A dem Wasser ruht, mindestens 50 1 ho erheben, M" dieser Höhe über dem Wasser zwei Flüge von 9 1 ausführen und sich bei der RüEkehr jedeómal ¿wise ¿wei Bojen niederlassen, die höchstens 500 m v einander entfernt sind. ‘5
Die für die Führung von gesehene Ergänzungsprüfung E e 9n Btugzeugen stattfinden. on
Die Ablegung der Pr; §16 Fuhrung V ) Wasserflu Sten dar Tig ng für an ber dh
Wasserflugzeuge! 8 f darf nur na ¿hrung 5 der Prüfungen für die Gt
bis weiteres L nit wegtem Wasser, wie es leo das Met (erden, verlangt werden; au darf nit verlan" gnlichen
daß die Prüfungen für die Fü von Ebenso | i ührung von ffe gpieugen, bei bewegter uft ats i frei, nach iet es bis auf welteres ten Bewerbel dessen sie ihrem Belieben den Apparat zu wählen. Dies 1% für thre Prüfungen bedienen Her Gewässerl leßteren dürfen nur über Gelände 29 fretgegebeHT falfsinden, die besonders sür daf Vbesiv des 2 u » En Flug ei F 1 nisses be lien dger nicht fab des Flugplab
fann nit, als regelret exfúllt angesehen werden
B, Freiballone-
Ae E müssen folgende Yahrien u : nachweisen : A n; E
2) Fünf Fahrten besondere Bedingung erber ; allei mindestens eiustúndige, von A gen allein ausgeführte Fahrt; i Stund
©) etne Nachtfahrt von mindestens zwet X fzand Dauer zwisdhen Sonnenuntergang Und h d Fre
Die Prüfungen zu dem ührerzeugnis fir ode allone fönnen natürlich aber einem Flugples Vel einem gemäß Artikel 33 der Verordnun8 werde fuchsfeld genehmigten Gelände autgesü fn müsse" ie unter a. und c. vorgesehenen N geprüstet notwendigerweise unter der Führung etne ter Ph hei Luftschlffers erfolgen; sür die Fahrt un sein mv welcher der Bewerber allein an Bord erordnit gilt die Bestimmung des Artikel 8 der. iese Fa E als erfüllt, (wenn der Bewerber eine für 2 hef“ besonders ausgestellte Bescheinigung - Crcgtigtet Ingenieurs der Bergbehörde oder der E Fahrt Gesellschaft besißt, unter deren Aufsicht d 28 vorgenommen wird.
cüdleget F
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