Erfte Beilage zum Deutschen Reichsanzeiger und Königlich Preußischen Staatsanzeiger.
Berlin, Freitag, den 20. März
é 68, 1914.
Einnahmen) der deutschen Haupt- und vollspurigen Nebenbahnen ?)
im Februar 1914, Zusammengestellt im NReichs-Eisenbahnamt.
L ermn L, D z 3. L M A 6. | E | 8. [i 9: 10. 11. l A innahmen Vierbehrsetnmnah Einnabuien Grat Betriebs- : Bezeichnung 4 : aus dem 8d us Lfd. ; [änge Personen- und Güterverkehr zusammen einnahmen Nr. der Ende des Gepäverkehr e en Monats über- auf über- auf über- auf E über- auf Say haupt 1 km haupt 1 km haupt km haupt 1 km km t h M M M k M M k T. Staatsbahnen. : ichseisenb in Elsaß-Lothrin S S 2108,31 2 050 000 995 8 664 000 4139 10 714 000 5 134 950 000 11 664 000 5 588 1 | Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen 4+ -411,00 4+ 96000 | 4+ 2] +4000. — 3.4 16000 | 439 | — 150000 | — too E 2} Militär-Eisenbahn. E 70/52 8 100 115 31 500 447 39 600 9 62 135 39735 * 964 [e Elsenbabnbetriebögemet 39 424 1 42999000 | 1 1 133 136 000 3408 176 134 000 1686 12505 000 “188 639 000 “4866 3 reußi e e e etriebs j L 3 Preußisch-Hessische Eisenbahnbetriebsgemeinschaft . + 37170 | + 2630000 | + 61. | + 672000 | — 14 | + 3302000 | + 47 | +1436000 | + 4738000 | 4 81 4] Württembergische Staatseisenbahnen. . . . 2 098,95 2 062 000 986 3 791 000 1806 5 853000 | 2792 634 000 6487000 | 3094 + 9 000 + 5 — 86000 — 36 — 77000 =— 31 +- 33000 — . 44000 S 1D 9 | Großh, Medcklenburg, Friedrih Franz-Cisenbahn . . 1094,30 948 000 003 1028 000 939 1576 000 1442 150 000 1726 040 1579 E 080 f 19900 F 8 L E B 2000| F121 | — 23000 | 4 15000 | 4 10 i Seisenbabiten S 8 255,12 5 609 000 692 14 916 000 1813 20 525 000 2 505 2 315 000 22 840 000 2 772 G P averilge Sa + 19686 | + 286000 | + 20 | + 139000 | — 27 | + 42500 | — 7 | — 1100 | + 100 | — 16 7 | Sägsishe Staatseisenbahnen ._. ....., 3 372,41 4 159 000 1269 9/210 000 2731 13 369 000 4 000 1135 000 14 504 000 4 329 F 2009 112000 E S =— 14000 60 | — 94300 |— 29 T + 122000 4 2770 4 8 | Badische Staatseisenbahnen. „ 1833,21 1984 000 1169 5 434 000 2 964 7 418 000 4133 1 000 000 8 418 000 4 678 E 495,74 28 000 E. — 266 000 — 229 — 2838 000 = 220 + 10000 — 228 000 — 928 9 | _Oldenburgishe Eigene Strecken . 638,61 345 380 547 975 070 | 1527 1320450 | 2074 281 940 1602390 | 2515 Staatseisenbahnen + 23,86 -+ 26720 +- 22 + 698340 +— 48 +— 96060 + 70 + 19200 + 115 260 82 10 Wilhelmshaven-Dldenburg . . 52,38 80 980 1546 120 530 2 301 201 510 3847 2 610 204 120 3 897 0d}, O 90 O O E 139900 | 967 120 | + 14110 | + 269 I. Privatbahnen. ; 11 | Altona-Kaltenkirhener Eisenbahn. . 47,02 13 900 296 26 100 555 40 000 851 13 600 53 600 1140 d s 0 —A- 1750 + 38 — 280 S2 6 + 1470 + 32 + 12860 -+ 14330 -+ 305 12 | Bentheimer Kreisbahn . L 76,09 11 743 154 28 000 368 39 743 522 600 40 343 530 0 F E L 20 4 8 13 | Brandenburgische Städtebahn . 125,58 19 500 155 44 000 350 63 500 505 5 000 68 500 545 D 2E 807 G 002 G 0359 99 01 O S 14 | Braunschweig -Sch{öninger Eisenbahn . « « « 70 69 9 300 132 21 500 304 30 800 436 8 000 38 800 549 j i 18 L E) 2000 — Ml 002 D S 15 | Bußbah-Liher Eisenbahn 56/44 S 126 9587 169 16 616 295 312 16 928 301 es — — 4 E 7 E e S Pu B 16:1 Göln-Bonner Kreisbahn a 86,50 144 325 1 974 110 605 1279 254 930 3 253 2 534 257 4 E E E 330 E 828 A 12 195 4 177 17 4- Grefelder Eifenb C 288 21 E 2E S M 25 66 P 1043 2 446 68 805 1 081 E E 28 N O E e 18 | Dahme-Uckroer Eisenbahn s 12,53 2330 186 6 360 508 8 690 694 200 40 2 s O 50 F e O 25 L 660 | 4-53 0 600.1 6 19 | Defsau-Wörlitzer Eisenbahn . Ce Es 3 18,70 4 300 229 12 000 641 16 300 870 200 16 500 882 0 —— 140 E) + 2 390 -+ 128 +— 2 250 —+ 120 — D f 2175 + 116 20 | Deutsche Eisenb. Betriebs-Gesellshaft (Abt. Baden) ?) A 8 8 en F 2A e 20 485 514 7 20 492 514 — —— — — — T 4 — Ad = 2 21 | Eisb.Bau-u.Betr.-Ges. Véring u.Wächter(Abt.Bad.)?) 59,82 . 9 236 154 18 453 808 97 689 4162 F 5 _ A A ¿ d f ‘ E —— 3881 — : 65 2 Es 22 | Gisern-Siegener Eisenbahn . s f 1 s n E 3 E L o 3418 E 1 500 w 110 3 93 L L — — — D S n 23 Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn. . 28 n 10 E t E L 22 N E 32 850 624 100 ss 80 636 E 950 18 24 | Farge-Vegesacker Eisenbahn. . . « L N s A 2 A 21 000 201 430 T dl 430 +2068 j é E 5 S — O0 A s : E 25 | Freien Grunder isenbahn. e oon eie Rue f 20 4 2 L S 24 E 5 19 800 1466 2 400 9 200 L 61 1450 1 — 26 | Greifswald - Grimmener Eisenbahn . - . . 5064 S f ¿0 f — p 18 0 S e t 20 300 Ls 401 50 2 20 360 M 402 i i : 2 300 27 | Hildesheim-Peiner Kreisbahn . . . . . 2180| 60 | 90 | 08 | 1600 | 509 0) O i — — 165 | — 150 = t e a 98 | Hoyaer Eisenbahn . , 7 7,90 2 900 367 7 800 987 10 700 1354 S 10 700 1364 O s O F O A A 4 239 | 4 30 994 Slimebahn N 5 E 13,25 2 900 219 4 400 332 7 300 551 100 7 400 998 : ; 0E 300 S L000 P 4 500 + 113 0] 4 4160/48 30 | Königsberg-Cranzer Eisenbahn. . . A E 10 E s E o 149 17 530 361 1 030 18 560 382 — — 18 | — z — _ 31 | Kreis Oldenburger Eisenbahn . , E S 43,65 12 000 277 16 000 367 28 000 641 2033 E 30 033 651 : E U E A 0+ 500 +2] + 600 | + 1100 | + 2% 32 | Lausiyer Eisenbahn-Gesellschaft 2) . Z s % A E N 2 L 2 1 731 65 960 815 2870" 68 830 850 : Ï Í — 40 E E s 33 | Uegniß-Rawitscher Cisenbahn . , E 129, 08 16 970 131 72 570 562 5 89 540 69 1 1 E M _ 6 06 A 0 J + E S L B 855 +66 f L 41+ O 74 / 34 | Lwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn. , 37,60 7700 205 10100 269 17 800 474 1 300 19100 508 / : E 0E E S 1 F 100 4 A O L 500 | +18 35 | Mecklenburgishe Friedrich Wilhelm-Eisenbahn . 102,64 13 600 133 42 700 416 56 300 049 1500 57 800 563 : i : 0 0 E O P Q 4 790 | Lr 0 O7 36 | Meppen-Hasclünner Eisenbahn . E 29,00 2 - e n n 430 S D 12 610 438 130 12740 442 5 : T S 1060 E 220 840 i 37 _Mühlhausen-Ebelebener Cisenbahn , , E 25 5 5 661 223 8 861 350 S 14 522 A 573 117 E 14639 1 5s S i — G2 l oos +51 f — 9% .+ . 120 | + 47 f 38 | Nauendorf-Gerlebogker Eisenban. „L, 15, 15 1 S 2 6 1 2 7100 469 950 8 050 531 Bi S S 1A — — U 100 E E 39 | Neuhaldenslebener Cifenban L, 30, 6d 4 900 160 14 400 470 19 300 630 100 19 400 s G 200 | — 6] + 80 E 2 L L 3001 30 41 40 | Neustadt-Gogoliner Cisenbahn. .. ., 41,60 8 000 192 29 200 702 37 200 894 680 }° 37 880 910 C E S O P 006 | 4-45 41 | Niederlausißer Eisenbahn. L, 113, 80 4 12 200 108 - 37 000 2 827 49 200 435 1500 50 700 18 / 300 30 0 49 | Oberrheinishe Cijenbahn-Gesellschaft. . 62, 48 41 15 A L R R is is 388 S 193 1168 E B R Li e / g 0,54 — — F E _— El — 182 E 43 | Oschersleben-Shöninger Eisenbahn . L 27 63 A 208 2 4 12 S As 17 500 662 E 940 18 a 2E 0,66 E 400 6 1 6 44 | Ofterwieck-Wasserlebener Eisenbahn . . . . . | 7 21, O e 200 + % 16700 n 509 ck 17 240 | — 11 j + 2100 9 200 i u B|\+ 2% | +2 S 0 , 1 J Et 350 2 050 | 26 l 2Prianißer Gisenbahn s S a n Le 68,29 L 11 h 4 S 1 — 00 d S h a 700 5 022 0 T 220 2 | 700 ; 65 47 | Rappoltôweiler Straßenbahn . . . . . 4,00 2927 | 567 2461 | 615 E E 0] 4+ ‘6700| 00 E l O — Ml 110 i 206 4 89 : Ra 1173 — 293