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Betriebs: Ergebuisse

Deutscher Eisenbahnen nach dem Staude f am Ende des Monats März 1902.) e E o [6 [7

2. A e a , . n . Loy } Mo 1 Sto ie en au tige GUr 1901 In der Zeit vom Beginn des Rehnungsjahres?) betrug Ice VEXEUY _DIE L F E ee bzw.19022) | Für 1901 bezw. 19022)

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A. Hauptbahnen.? L. Staatsbahnen.

a. Nechnungsjahr vom 1. April: ?) | / | " F — 5 L _ E — Reichseisenb. in Elsaß-Lothringen . | 1901 |28)1 759,36] 1434 000| 831| 4075 000| 2325| 5 509 000| 3,144 472 0001 5 981 000| 3 41: 18 533 000| 10 941] 48 973 000| 28 3911 67 506 000) | gegen | 1900 |4- 70,42|+ 208 000+ 90|— 135 000|— 168|4 73 000|— 75+ 283 000|+ 96 000/— : ) 6 Militär-Eisenbahn (Berlin—Jüterbog) . | 1901 70,62 5671| 80| 26880 367 31556) 447 1302] 32858 G : gegen | 1900 |+ O 29 Vereinigte preußishe und hesjische 29) A Ï E 5 | E | Staatseisenbahnen . [1901] 31 412,96/29 771 000| 97272 443 000| 2 317|102214000| 3 256] 6 883 000/109097000| 8 382 818 000| 12 599| 882 910 000 gegen | 1900 |4- 623,71|-4-3085000/+ 83|—b025000|— 208|—1940 000|— 12:

| |

| | |

| 99 135 W { 000 72 660 000 562|— 2 487 000|— 2 177|— 2936 000|— 2 709 M 03 000 3 239 000

‘ 1 068 300 281 1 252 375 692| 532% WÆ 18 554 94 246 14 3429/4 49+ 3400+ 48+ 822|4- 42224 5! 22+ 0|- 13 394 190+ 13.372| j (71 11 601

222

9 E 928 457 l 265 728 000! A0 Bé g h ) 7 » 000 348 303 000 29 656 000|-—1284000 608 000|— 248]— 35 218 000|— 1 668|— 35 826 000) — 1932 M _1 280 000]— 35 546 000 EWürttemberg. Staatseisenbahnen | 1901 |3°) 1904,15 1 516 000 799] 2 553 000} 1 341/ 4 069 000| 2137} 1272 000| 5341 000| 19 891 000| 10653) 831222 000| 16 6654| 51113 000| 27282 W 0 0001 56 263 000 Eo t gegen | 1900 |-{+- 63,67|+ 197 000+ 81 110 000|— 106|4+ 87 000/— 27|+ 272 000+ 359 000|—- —- 341 000— 46l— 411 000 619|— 70 000 [20 0001 50 000 Mecklenburg. Friedr. Franz-Eisenbahn | 1901| 1096,55] 426 147| 390} %554918| 9506 981 065) 895 60 555] 1 041 620 5598 437/ ! 027 945) Bb 958 12 126 382| 692 709 12 819 091| 11 6904 83 781+ 146 991] 116 39 106 089 gegen | 1900 [41 0+ 62 189+ 557|— 18 108|— 17+ 44081 + 41 1 764+ 42 317 L T MIBD O80 L4G 9001644 QS0lUE S 24d O 400 1D adl / 9 . Rechnungsjahr vom 1. Januar: ?) N | : | ; E N A U | A |

Stcbsisdho Staatseisenbahnen . . . 11902 1213 058,20] 3 105 870| 1034| 5 919 950| 1 936] 9 025 820 2 9511 1 222 438110 248 258| î 7835 810| 260 16 485 900| 5 391 24 3: 953 E 7 916 i e 70.60 ‘087 Sa aogiten

: gegen 11901 |4- 23,77|+ 304 881|4- 95|— 179 808|— T7414 125 073+ 18 73 5621+ 951 511 631 178|+ 196 (03 193|-T 44(: : 77 165|-—- 202 690 3 (3027 33) Badische Staatseisenbahnen . ._. 11902 132)1 666,89] 1 749 460| 1 079] 3 436 890| 2062] 5 186 350| 3 111 556 5101 5 742 3860| 3 44: 4215 220| 2 959! 9477 940 5% 686 56 710 15 349 870 19914 ( 16 939] 588 540. 57| 360 036

._ gegen [1901 4- 84,79|+ 192 810+ 68|— 245 910|— 266 53 100/— 201 137 070 190 170 L 359 850 117 080 379 2 580 103 190 O DAEEE Main-Neckar-Eisenbahn®) . . . . . }1902 97,281 336 337| 3538| 286 519| 2/993} 622 856| 6 403 57 650] 680 506| 6 813 809 777 566) 8 122 991 3 i 0 851 l 742226] 17‘ "(0 5,7 : gegen | 1901 04 30 503|+ 321 30 024|— 314|+ 4794+ 55 1 326|— 847 { 48 263 38 483 402 9 780 101 M +— 20444 [1 824 Eigene Stredcken d 1902 513,90 216 540 426 412 990| 807 629 530 230 T1 190 700 720 560 100 1 091 360 9 1392 651 460 } 99 i } 560 1 865 020 93 9N ) 560 1 A i ais Oldenburg. gegen 1901 0|4- 26 380|1- 5952 24 050+ 47|4- 50 4304+ 99 6 240|4- 44 1904 i 50 110|—- Q 101 5104 198 151 620 997 M ? 7901+ 133 830|4 969 4312| 12 9

Staats- ({Wilhbelmshaven- E eisenbahnen | Dldenburg.Eisenbahn") | 1902 52,381 50770 969 59950 1145} 110720| 2114 1700| 112 420| 9 128 060| 2 44! 156 410| 2986 284 470 289 570 gegen 11901 01+ 9 550|+ 182 3 080|4- 5%59|+ 12 630+ 241 3404 12 290|4- 2344 17 690|-4- 33814 90 100|4- 384 37 7904 22 M T L 26 770 | j

L

6 156 28 057 866

24 590 265| 298 682

(975 0G)

152 448

Ix. Privatbahnen.

b. Nechnungsjahr vom 1. Januar: ?) | i

Dortmund-Gronau-Enscheder Eisenb. | 1902 95,49 37 400 192 290| 2014| 229 690 95 250 94 940| i 98 790 542 250 641 040 ; 714 F 944 560 ¿ M gegen | 1901 0+ 3350 16 040/— 168 12 690 321+ 0l- 12 690 | 8 050! l 97 350 19 300 F Eutin-Lübecker Eisenbahn. . . . . 119202 40,86 23 025 20 778 509 43 803 7: 1 834 63 742 »3 720 117 462 gegen | 1901 |+ - 42469|7 186 414- 22774 5+ 2282/4 | 4 4644 | 1 7594 14 6 223

Lübeck-Büchener Eisenbahn . . . . 11902 31,331 143 280 943 008! 1870| 386 288 39 200 9 69 i gegen 1 1901 |+ - 23 629|+ Z 31 465 242 7 836 1 500 arienbura-Mlawkaer Eisenbahn . 11902 93: 24 000 16 99 000 663 123 000 49 000 : agegen 11901 |+ 4 000|4- 27 11 000 74 7 000! — - 0 1902 : 84 589 951 674| 1036| 336 263 96 900 1901 14 {- 13 209094 - 21 788 90 8 533 35+ 0 1902 26,6 23 410 11 400] 1556 64 810| 2 4 978

‘ I 7 23 )4 280 241 111 000 175 280 g { | 71 714 7A 201 RQU 400 11 gegen | 1901 |+ 825|— 3 2 568|— 96 3 393 + 944 24 9 962 ; 10 208 i

| d (59 »)

)00 000 270 000 11

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122 792 ; 00 l _ j t 0 O00 16

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76 3001 139 5241 12

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B. Nebenbahnen.

I. Staatë&bahnuen.

In. Privatbahnen. tebnunasjahr vom 1. Apri

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