Cleveland, Obio 158 (169), Cincinnati 152 (196), Cedar Rapids, Jowa 146 (174), Ottumwa, Jowa 143 (214), Cudahy, Wis. 97 (156), Detroit, Mich. 95 (95), Nebraska, Neb. 89 (94), Louisville, Kv. 91 (124), Milwaukee, Wis. 57 (113). (The National Provisioner.)

Queenslands Zuckerindustrie 1901.

_ Die Zuckerproduktion Queenslands stellte sich für das Jahr 1901 auf 120 858 Tons, d. i. 28 304 Tons mehr als in dem vorhergehenden Jabre. Zur Herstellung von 1 Ton Zucer waren im Durchschnitt 9,76 Tons Zuckerrohr erforderlich.

Im Jahre 1901 wurden insgesammt 3 679 952 Gallonen Melasse

und 171625 Gallonen Normalweingeist gewonnen. (Commercial Intelligence.)

Gesundheitswesen, Thierkrankheiten und Absperrungs- Maßregeln.

Cöóôln, 18. August. (W. T. B.) Wie die „Kölnishe Volks- zeitung“ aus Lüdenscheid vom heutigen Tage meldet, gewann die Typhus-Epidemie in leßter Zeit eine größere Ausdehnung. Täglich werden im Durchschnitt 15 Fälle gemeldet. Zur Unterbringung der Kranken werden Baracken errichtet.

Bremerhaven, 19. August. (W. T. B.) Nach einer Be- kanntmachung des hiesigen Quarantäneamts unterliegen aus Odessa kommende Seeschiffe gesundheitspolizeiliher Kontrole, da dort vestverdähtige Erkrankungen vorgekommen sind.

Verkehrs-Anstalten.

Vom 1. September ab werden Nachnahmen bis 400 ( auf Patete nah Serbien zugelassen.

Schiffs- und Waarenverkehr Hongkongs im Jahre 1901. Im Jahre 1901 (die eingeklammerten Zahlen beziehen sch auf das Iahr 1900) sind im Ganzen 45 349 (41 223) Schiffe von zu- sammen 9 681 203 (9 228 762) Reg.-Tons in den Hafen von Hongkong eingelaufen und 45 171 (41 233) Schiffe von zusammen 9 644 181 (9216 372) Neg.-Tons aus demselben ausgelaufen. Unter diesen 90 520 Sciffen, welhe im Jahre 1901 im Hafen von Hongkong verkehrten, befanden sich 3084 dem Fernverkehr dienende Dampf- barkfassen „steam launches“ mit einem Tonnengehalt von 165 128 Reg.-Tons, während diese Fahrzeuge in den für das Jahr 1900 ge- gebenen Zahlen nit mit enthalten sind. Fügt man die Zahl dieser Damvfbarkassen, welche sich für das Jahr 1900 auf 1466 mit einem Raumgehalt von 72 338 Neg.-Tons belief, den oben für das Jahr 1900 gegebenen Zahlen hinzu, fo erbält man folgendes Bild für die Schiffahrtsbewegung der Jahre 1901 und 1900.

1901 chiffe Tonnen Zahl der gehalt Schiffe Britische G 9213 639 7 011 Sonstige fremde . . 5 345 502 3429 Dunk im Fern- * 2 E &° verkebr E 35 425 Dschunken im Lokal- E. E steam launches 3 084 165 128 l 466 72 338 Zusammen 90 520 19325384 83922 18517 472. Nach der vorstehenden Tabelle hat die fremde Schiffahrt, sowobl was die Zabl der Schiffe als den Tonnengebalt betrifft, nit unbeträbtlich zugenommen. Die britishe Schiffahrt ist zwar im Tonnengehalt ebenfalls gewachsen, in der Zabl der Schiffe dagegen durch die Zurückziehung einiger Flußdampfer aus dem täglichen Ver- fehr um 796 zurüdckgegangen. An Sciffen europäischer Bauart sind im Jahre 1901 im Ganzen 682 (709), zusammen 3570 (3440) mal, mit insgesammt 5 555 332 (5 267 022) Reg.-Tons eingelaufen. umfangreiherem Maße waren an ehr in dem Hafen von Hongkong die nac- stebend xetheiligt: ampfer: Wievielmal eingelaufen 1900 1901

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1900 Tonnen- gehalt 9155 198 6G GEG = 4 366 969 3 266 168

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Gesammt- Tonnengehalt 1900 1901 2792973 2894519

842 952 870 1242 499

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worden. Dies ergiebt mithin für das Jahr 1901 gegenüber dem Jahre 1900 für die Einfuhr eine Abnahme von 123 335 Tons und für die Ausfuhr eine Zunahme von 150823 Tons. Von den ein- geführten Waaren hatten im Jahre 1901 unter anderen die folgenden eine Zunahme zu verzeichnen : Petroleum in Kisten 77 977 (69 979) t, in Tanks 70 728 (64 732) t, flüssiger Brennstoff 3973 (2759) t, Zucker 241 291 (238 863) t, Sandelholz 5272 (3811) t, Bohnen 1290 (560) t, Schwefel 55 (22) t. Dagegen ist bei den folgenden Waaren eine Abnahme zu verzeichnen: Koblen, Baumwolle und Garn, Mehl, Hanf, Blei, Opium, Rattan, Reis, Thee, Bauholz. : _ Der gesammte Schiffs-Waaren- und Paffagierverkehr wickelte si

in folgender Weise ab: Zahl der

beförderten Passagiere 1738715 86 638

98 609

Zahl der Ladungen in Schiffe Tons 10 807 8 242 572

3 084 32 240 35 394 1 652 327

Steam launches . , ; Dschunken (im Fernverkebr) S Ds\chunken (im Lokalverkehr) 41 235 235 216 165 633 Zusammen . . . 90520 10162355 2089595. (Nach einem Bericht des Kaiserlihen Konsulats in Hongkong.)

Fremde Schiffe (ein\s{chl. Britische)

Bremen, 18. August. (W. T. B.) Norddeutscher Lloyd. Dampfer „Frankfurt* 16. Aug. v. Baltimore n. Bremen abgeg. „Prinz-Regent Luitpold“, n. Ost-Asien bestimmt, 16. Aua. in Aden angek. „Sachsen“, v. Ost-Asien kommend, 16. Aug. v. Port Said n. Bremen abgeg. „Körig Albert“ 16. Aug. v. Hamburg in Yokohama angek. „Breslau“, n. Baltimore u. Galveston, 16. Aug. Lizard passiert. „Kiautschou“, v. Ost-Asien kommend, 17. Aug. in Colombo, „Weimar“ 17. Aug. v. Bremen in Adelaide, „Pfalz“, n. d. La Plata bestimmt, 17. Aug. in Antwerpen angek. „Olden- burg“ 17. Aug. v. Antwerven n. Australien, „Friedrih der Große“ 17. Aug. v. Cherbourg n. New York, „Borkum“ 17. Aug. v. Buenos Aires n. Bremen abgeg. „Königin Luise“ 18. Aug. v. New York in Bremerhaven angekommen.

— 19. August. (W. T. B.) Dampfer „Hohenzollern“ 16. Aug. v. New York n. d. Weser abgeg. „Freiburg“, n. Ost-Asien best., 16 Aug. in Singapore, angek. „Crefeld* 16. Aug. v. Vigo n. Ant- werpen, „Aller“ 18. Alg. v. Gibraltar über Neapel n. Genua abgeg. „Dresden“, n. Brasilien best., 18. Aug. in Oporto angek. „Prinz Heinrich“ 18. Aug. v. Antwerpen n. Bremen, „Kaiser Wilhelm der Große“ 18. Aug. v. Plymouth n. Cherbourg abgeg. „Königsberg“, n. Osft- Asien best., 17. Aug. in Yokohama angek. „Straßburg“ 17. Aug. v. Marseille n. Havre, „Bonn“ 18. Aug. v. Funchal n. Lissabon ab- gegangen.

Hamburg, 18. August. (W. T. B.) Hamburg-Amerika- Linie. Dampfer „Athen“, v. Buenos Aires n. Hamburg, 16. Aug,, „Victoria Luise“, „Graf Waldersee" und „Aragonia“, v. Pensacola n. Hamburg, 17. Aug. a. d. Elbe angek. „Blücher“, v. Hamburg n. New Vork, 17. Aug. v. Southampton abgeg. „Scotia“, v. Neapel n. New York, 17. Aug. Punta Delgada passiert. „Sarnia*“, v. Hamburg n. O 17. Aug. N Port T „Bolivia“, b. Westindien n. Hamburg 6. Aug. in Antwerpen angek.

Au s 8 l Ee T. S citS ábgég, „Silvia*, v. Hamburg n. Ost-Asien, 16. Aug. Perim passiert. „Cherusfia“ 16. Aug. v. Rio de Janeiro n. Hamburg, „Nassovia*“, v. Hamburg n. d. La Plata, 15. Aug. v. Montevideo abgeg. „Christiania, v. Hamburg n. Mittelbrasilien, 16. Aug. in Santos, „Dortmund“ 16. Aug. in Antwerven angek. „Sibernia“, v. Ham- burg n. Mittelbrasilien, 15. Aug. Dover, „Alesia“ 16. Aug. Gibraltar

passiert.

— 19. August. (W. T. B.) Dampfer „Rhenania“, v. Ham- burg n. Westindien, 18. Aug. v. Griméby abgeg. „Arcadia*®, v. Philadelphia n. Hamburg, 18. Aug. Scilly passiert. „Hispania*, v. Hamburg n. Westindien, 18. Aug. in St. Thomas,. „Sypria“, v. Ham- burg n. Westindien, 18. Aug. in Tampico angek. „Ithafka“, v. Hamburg n. Nordbrasilien, 18. Aug. v. Maranbau abgeg. „Pontos“ 18. Aug. in New Orleans angek. „Pretoria* 18. Aug. v. Southampton n. Hamburg abgeg. „Sarxonia“, v. Hamburg n. Oft- Asien, 18. Aug. Dover passiert. „Sibiria“, v. Hamburg n. Mittelbrasilien, 18. Aug. Oporto, „Kiautschou“, v. Oft-Aßen n. Bremen, 17. Aug. in Colombo angek. „Constantia® 17. Aug. v. St. Thomas n. Hamburg abgeg. „Bolivia“ 18. Aug. a. d. Elbe angekommen.

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Theater und Musik.

Im Central- Theater beginnt das Gastspiel der Direktion en-Sch önfeld (Thalia-Theater) am Sonnabend, den 2 3. August (74 Ubr), mit der Posse „Die {öne Sünderin®“ von Carl Görliy und Eduard Jacobson, zu der Julius Einödéshofer und Mar Schmidt die Musik geschrieben baben.

Die zehn Abonnements-Konzer

shen Orchesters unter Professor Ar für den 13. und 27 t

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und 26. Januar, den 9. und 23. Februar

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isber innegebabten Pläße werden im Konzert - Direktion Hermann Wolf (Flottwoell- und in der Hof-Musikbandlung von Ed. Bote und (Leipzigerstraße 37), ebendaselbst au ole neuer Abonnements mündlih oder \{riftlid entgegengenommen. Die Programme der Konzerte sind în großen Zügen bereits festgestellt. Als Neubeiten gelangen u. a. zur Aufführung: Weingartner's eine Symphonie des russischen Komponisten Balaief. â Suite „AMédée*“, Saint-Saëns Ouvertüre Sinding's „Episode hevaleresque“. Ferner arößere Orchesterwerke in die Programme Richard Strauß! „Heldenleben“, Liszt's ¡weite Symphonie, Tschaïkowéky's Suite Nr. 1, mit obligatem Violoncello, Becthoven's B-dur nie mit dem Schlufßisat Mitroirkung des Schumann's „Manfr mit der Rezitation Ludwig W Die Verbandlungen mit 1 Ausficht ienen Solisien sind wm zum Abs@bluß gekommen. U. A. werden er von der Wiener Hofoper, Eugen d'Albert. l Pugno, Eugène Y

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Mittwoch: Dorothea. Die verwandelte

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Residenz-Theater. Direktion Sigmund Lauten- Sein Doppelgänger.

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Bei dem morgen, Mittwoch, Mittags 12 Uhr, in der Mariz,, Kirche stattfindenden Orgelvortrag des Musik-Direktors Dit: Dienel werden die Damen Margarete Heinri, Margarete Hennj,. und Lucie Delschläger, die Herren Friy Große (Cellist) „, Schwießelmann mitwirken. Zum Vortrag gelangen Kompositigz,, von Bach, Händel, Lotti, Mendelssohn, Blumner, Rheinberger, Ar, Becker, Dienel (4. Sonate) u. a. Der Eintritt ist frei. 5

Maunigfaltiges.

Berlin, den 19. August 1902.

Veber die Witterung im Monat Juli 1902 berichtet k. Königliche Meteorologische Institut auf Grund der angestellten Be, obachtungen Folgendes: Die Witterung des diesjährigen Juli zeigte wenig sommerlihen Charafter; sie war fast beständig zu kühl, tri, und regnerisch. Die Temperatur lag mit Ausschluß einiger wenizs Sommertage andauernd um mehrere Grade unter der normal fodaß das Monatsmittel_ beträhtlich Hinter dem vieljährigen Durs, schnitt zurückblieb, im Osten bis zu drei Grad. Niederschläge trat sehr häufig auf, aber troß der fehr großen Zahl von Regentagzz wurden bezüglih der Menge die Normalwerthe meist niht errei: Nur da, wo starke Gewitterregen auftraten, wie in Oberschlesien Westpreußen, Pommern, Posen und in einigen versprengten Bezirk, an der Nordseeküste und in Hannover, wurden die Durhshnittêwerthy überschritten, stellenweise freilih recht bedeutend. — Die Bewölkur, war viel zu groß; die meisten Stationen hatten keinen oder nur eine; heiteren Tag aufzuweisen. Zu Beginn des Monats wanderte zj, tieferes Minimum durch Norwegen in südöstliher Richtung nas Rußland, während zugleich hoher Luftdruck im Westen berridt; sodaß bei meist nordwestlihen Winden und zeitweiligen Reger. shauern die anfangs noch übernormale Temperatur |chnell san! Mit dem Ausbreiten des Marimums nah Osten trat zwar untz dem Einfluß der Sonnenstrablung im Südwesten rasche Erwärmunz ein, sonst aber blieb die Witterung regnerisch und ziemlich füg! Am 10. führte ein tiefes, auf der Nordiee erschienenes und {nel in östliher Richtung weiterziehendes Minimum auf dem ganzen Gebiete langandauernde Niederschläge, nordwestlihe Winde ur stärkere Abküblung herbei. Das von Westen nahrückende Hockdrug, gebiet veranlaßte jedoch vom 12. ab südlihe Winde und damit ein Steigen der Temperatur, sodaß diese um die Mitte des Monats den Normalwerth etwas überschritt. Bald darauf s\ank sie abz wieder beträchtlih, da in der Folgezeit einer Anticyclone im Westey Depressionen im Nordosten gegenüberlagen und vorwiegend Winde nordwestlichen Ursprungs iébten, die Niedershläge und f{tellen. weise Gewitter brahten. Vom 23. an {hob sih ein Marimum ven Südwesten nach Mittel. Europa vor, und machte sich daher bis zum 26. vorübergehend Erwärmung geltend. Nachher aber herrs{hte biz zum Monats\{luß wieder kfühles, regnerishes und zeitweise stürmisdez Wetter, das zunächst durch ein tiefes, von den britishen Inseln nord. ostwärts eilendes Minimum und sodann durch ein Hochdruckgebiet im Südwesten im Verein mit flahen nördlihen Depressionen beding wurde.

Der schnell beliebt gewordene „Pharusplan von Berlin“ if zel Frte Fsffenen. Wr ett ein genaues Bild der Stadt und zeichnet sich dur Uebersichtli{fei und Klarbeit aus. Es is gelungen, mittels einer eigenartiger Hervorbebung des inneren Kernes, der in entsprehend grofem Maßstabe gehalten is, auch die enggebauten Theile der Hauptstadt in größter Klarheit darzustellen. Dabei ist das Format handlich. Der Plan enthält die bervorragendsten Ge bäude in mögli getreuer Ansicht und als praktishe Neuheit die Routentafeln der Bahnhöfe. Neu is} ferner die Hervorbebung der Hauptstraßen durch Abtönung der Nebenstraßen und manches andere mehr. Der Preis mit Führer und vollständigem Straßenverzeihniß beträgt 1,50 A# Von dem kleineren „Pharusplane* ist gleichzeitig eine Sonderausgabe zum Preise von 30 A4 zu baben.

Frankfurt a. O., 19. August. (W. T. B.) In bagen im Lbuser Kreise s{lua, wie die „Frankfurter Od meldet, gestern Nachmittag während eines heftigen Gewitters Bliy în eine Weide ein, unter welcher vier Arbeiter Shut batten. Ein Arbeiter wurde vom Blit getödtet, die ü drei wurden {wer verleßt.

Beutben, 18. August. (W. T. B.) Heute Morgen der Giesches? Erben gebörigen „Heinißgrube*“ auf 420 m ein Grubenbrand aué. 15 Personen wurden bewukßtlc | Von ibnen sind 9 zum Bewußtsein zurückgebra bei den übrigen 6 die Wiederbelebungtver|

Die Rettungémannschaft befindet \i

Tage ge worden, w Trortge?eut der Grube.

Karlêsrube, 18. August. (W. T. B.) Als beute 10 Ubr 42 Minuten der Paris — Wiener Schnellzug den biesig Hauvtbadnhof verlief, fubr ibm eine Rangiermaschine in Seite. Der durbgchende Wagen Avricourt—München wourde ständig aus dem Geleise gehoben und ein Personenwagen trümmert. Ein Schaffner ist {wer verleut, von Reifenden bat Niemand Verletungen erlitten. er Materi schaden ift nit erbeblih. Der Schnellzug konnte mit 1&éstündiger Verspätung die Fahrt fortsetzen. Infolge der Versperruna na è Ausfabrtsgleise hatten die Mittagszüge è- bis einstündige Verspé

Bremen, 18. Auaust. (W. T des deuts@en S@(ulschiff-Vercins ogin EGlisabet ist nah einer glüdcklich verlaufenen Reise beute in Christiansant gekommen und beabsichtigt, am 20. d. M. nach Bremerbaven i zu gehen.

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Bokobama, 18. Auaust. (W. T en zwischen dem 13. und 15. August ei en Bonin-Inseln binziebenden Kette üstet. Die ganze Bevölkerung, uanofêrderung beschäftigten Leuten, ift seeishe Ausbrüche machen jede Annäherung an

(Fortseyung des Nichtamtlichen in der Ersten Beilag

Hr. Generalleutnant 4 ¿ Dêrnberg zu Herzberg (( Albert Sc{wendy (De

Paul Ubdolpk

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3 Akten Vorher: | in 1 Akt von | ic Vor- j Dieselbe Vor | Verantwortlicher Redakteur | J. V.: Dr. Tyrol in Charlottenburg | Verlag der Expedition (I. V.: Heidrich) in Berlin | Druck der Norddeutschen Bucbdruckerei und Verlass Anftalt, Berlin SW.,, Wilhelmstraße Nr. 32 Sechs Beilagen (eins{licklih Börsen-Beilage)

sowie die Inhaltsangabe zu Nr. 6 des ofen lichen Anzeigers (cinschlichlich der unter Nx.

veröffentlichten Bek —— — ), betrefies?

Kommanditgesescdaîten Aftien und Afrieck

gesellschaften, für die Woche vom 11, bié 16, August 1902,

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