Verichte von deutschen Fruchtmärkten.

Dritte Beilage

gerin Durdhshnitts- cen RelhS-Änzeiger un9 Kon tbr Marktort Gezablter P Meng erkaufs r Á - M L Septbr. ezahlter Preis fü e ür s ( : für 1 Doppelzentner wertb 1 Diel | Durh- 0 DG. 19 niedrigster | höchst a ga E Ee De \chnitts- L erun, 6nunavend, ben s September f h Tag: E er | niedrigster | höchster [niedrigster | höchster [Doppelzentner n preis dem 902. h "O E E t M ' Wei E D E R E R deetdcha Ab fi Le N Erei nung der Strecke Bodenburg—Gan- | angek. „Borkum“, v. Brasilien kommend, 11. S 12. ] Allenstein; E Der vem 1. Oktober d. J. an geltende Winter-Fa ersbeim ab tritt zwi] reienfen und Hildesheim ein neuer Fahr- fert. n, b. Brasilien kommend, 11. Sept. Las Palmas : E 7 13,00 13,00 14,15 1415 | 15,30 | 15,30 j der Königlichen Eisenbahn-Direktion Brom geraheman plan in Kraft. E Preußen“ A ; vg E „Baltimore n. Bremen abgeg. Z Sorau N.-L. i 15.00 1500 14,50 14,70 14,90 15,20 49 726 14,81 14,84 9.9 , folgende wichtigere Abweichungen vom Sommer-Fahrplan: 1. Es n. Australien best., 12. Sevt. i B Singapore, „Oldenburg“, 2 Posen . i : 1265 E uo | 15,50 16,00 16,00 i : : L : Mere neu eingelegt: 1) Gemishter Zug 627 von n bis Der vom 1. Oktober d. I. an geltende Winter-Fahrplan | 10. Sept. v. Penig 11: Bretten L A E v Lissa i. P. . : 14/00 1420 | 120 | e s — 40 578 14,45 14,80 10. 9. . S e, Ses Zug 628 von Bromberg bis Znin. — Fe F ges E Direktion St. Johann-Saar- _ Hamburg, 12. September. (W. T. B) Hamburg-A i? ” O : . j : 14,00 | 11450 | 0 1500 1520 | 12 G O 14,73 14,91 9. 9. 50 2) Dersbneñiug 411 C Fit ou V Se T bis Fordon. Périden Köbepian i E Tine: S r Queen vom bis- | Linie. Dampfer „Kiautschou“, v. Ost-Asien n Brémen 11. Sept. ” resiau . ._. : s é 12,90 1390 | 14 L ! ' ' 9 15,00 15,00 9.9 Aende ; L „dis Ditromeßzko. — I[[. Sonstige | # Fay : A. - Uge: Strecke Saarbrücken—Neun- | V- Southampton abgeg. „Blücher“, v. New York n. Ha s 1 ¿ Streblen i. Sl. Î A ' / | 450 | 14,90 15,60 16,10 i: : 4: enderungen: 1) Zug 240 wird von Kreuz bis Berlin bes{leunigt firhen (Fishbahbahn) und Neunkirhen—Wemmetêweiler—Nonn- | 12. Sept. Borkum passiert F L E E Hamburg, L R L ele Eaburd) i Weiz abla an den Jug Ne t gts | Pelet (b, 290 e 221 Wenhsn ahr s ammer Sgt, | 2 Cam ur bis ebn” 11- Siu. auf der Gle agt, Tro, v E as ‘ ; 5 E d | E ‘ : ; ; s hai Ma, | uß vom Zug Nr. 445 aus Freien- | Ser nul s Wadern. Gmz. 539 1. Theil wird | v. Hamb . Westindi A «E. A Ez es O i 1520 | 1620| 0 | 1540 | 1560| 15/60 110 1694 p, g : Balde in Werbig verloren, 2) Personenzug 408 wird von Schönjee | im Interesse der Bergleute der Gruben Heinig und De E d 1 LL-SWLRLSL Thonlk® bbs Dábre i, Humbiten berg. Sccti o gr B ë S 15,20 1520 | 15.70 S 15,40 15,40 9, 9. bis Bromber t T É R E Ee 1 chon]ee M t O Vechcen zwischen A v. St. Thomas über Havre n. Hamburg abaea SZardinia“ ” Ratibor . . « ¿ E M 1 H 15,70 16,50 16,50 , : i ' . Zug 52 E fr gelegt und erhâlt in Schôönsee Anshluß vom | = A NeN und eunkirhen an allen Werktagen gefahren, statt | Hamburg n. Westindien, 10.Sept. in St. Thomas L Cs E a , V. v Q S — T E Y 15,00 15,40 15,60 1400 21 280 15,20 15,40 4.9 10 8 oifenb úisterburg. Neue Stationen: Lettberg zwischen Pudewiß | 5 E nur an Tagen na Sonn- und Feiertagen. Strecke (Cöln)}— | von New York n. Ost-Asien abgeg. Catimdia. v. : Sams. ¿E E a ie e — m | A 16,66 U 11 770 14,71 14,62 5. 9. Strelan der S Sia Beet TINDO Natel uno D T U R S e em etpeargemiünd- (Straßburg). New York, 12. Sept. Dover passiert. " „Viktoria Luise" 11. Sept. Goh . « « 16,12 16 L T / ' 44 733 16,66 16,6 Q i: ; E ul — Bromberg. —IV.Anmertungen: S Ix 1e a und Völklingen neu eingelegt (Saar- | in Kopenhagen angek. „Frisia“ Montrec San E ” l O Ó ¿ : 9 12 16,40 1640 1 i; y 6 5. 9. Mit dem Zu e 3D werden auf d (S 9 Ç 4 En brüden ab 10,47 Nölfkli 11,07 C R 7 s eg Daar A gel. „S TUA 1 D. Montreal n. Hamburg, 11. Sept. Krefeld E L E G ' | I, 6,68 16,68 100 1 640 ° v Dem Ug uf den Stationen der Berliner Stadtbahn “p #(, BoUlUngen an 17, () und findet unmittelbar Fortset: Dunnet Head, „Nafssovia“* O E 5 Del c E S E 1440 | 1440 | 15,40 | 15,40 cin E * Küstrin Vorstadt, Landsberg a. W.,, Kreuz, Schneidemühl und Korig | in dem Reichöbahnzuge 10,35 Völklingen—Teterchen L 111: Sept -Duesiant Crenh passiert, „Arcavia® 1 Sept, L Bani E car R s / S 5 ¿Ros 2E | 14,10 15,40 15,40 320 4720 14,75 14.75 1A L: que MUSE nur Reisende zugelassen mit Fahrkarten nah Marienburg Stier Dillingen—Primsweiler. Gmsz. 757 u. 758 werden infolge | N- Shilibelnbia abei C . Sept. v. Halifax z E A 15:00 1605 6,33 | 16,67 18,00 18,67 447 7 399 16,55 17,01 5. 9. 9 u. darüber hinausgelegenen Stationen sowie nah Dirshau zum | 2, Steigerung des Arbeiterverkehrs neu eingelegt. Zug 757 ver- T Bopfingen E | ‘ 17/65 1226 h 17,00 f 18,20 18,60 20,00 912 3721 17 68 1298 P E i Uebergang auf Personenzug 374 in der Nichtung nach Laskowitz. Mit fehrte_ bisher s{on an Tagen vor Sonn- und Feiertagen. — v Mainz S C 60 | 17,80 | 17,80 18,00 18,00 9 159 17,67 16.79 9. : dem Zuge 4D werden von Station Dirschau (eins{ließli) ab keine B. Sonstige Aenderungen. Strecke (Bingerbrück)—Kirn— | GGGG—MEEEE s Sa L M, ° 16,30 16,30 — — 17,30 17,30 : f E 9. 9. s Reisende mehr zur Mitfahrt zugelassen, dieselben finden mit dem Saarbrücken—(Mesß). Ss. 141 trifft in Saarbrücken 2 Minuten : S Ao, : s E E 1450 | 14,50 — — i: : ° s nachfolgenden Schnellzug 14 Beförderung. Zur Mitfahrt mit beiden früher ein (Forbah ab 6,33, Saarbrücken an 6,44) zur Erreichung j S a 1680 | 17,20 — is i s ° : Zügen D 3 und 4 werden Reisende, welhe Schlafwagenkarten lösen, | ? Anschlusses an den um 8 Minuten später gelegten Sz. 153 | Wetterberiht vom 13. S i : Z j 5 L ‘ é ausnahmslos R Speisewagen verkehren : in den Zügen 1 und 2 (Saarbrücken—Trier— Cöln). Strecke St. Ingbert—Saarbrücken m 13. September 1902, 8Uhr Vormittags. 4 12. Augöburg Ï : ernen (enthülster Spelz, Diukel, Fesen). Berlin— Insterburg und umgekehrt, in den Zügen 55 und 56 Berlin— Pz. 275 wird zur Herstellung des Anschlusses an Sig 550 (Wadern— SPRS R j Mi E Ö ° . 15,00 16,80 1 00 1840 | 1850 19,00 59 Ô A Posen—Infterburg - Eydtkuhnen und umgekehrt, in den Zü 15 Wemmetsweiler—Saarbrücken) um 12 Minuten spä |ZSLES i; ie J é innenden . . i i : S | | E , , 152 2714 17,86 18.33 5.9 d 16 Bresl E / „Zügen 15 S ebel ‘e Luämnuten später gelegt. D SZ| Mind e S î — 1 0 16,80 — E 9 151 16/80 00 | : i und reslau—Königsberg i. Pr. und umgekehrt. Wirtbschafts- (Saarbrüken ab 9,22, St. Ingbert an 9,22.) Strecke Saarbrücken— Name der Beobachtungs- | S | f E | SE : ' 17,00 5, 9 ; betrieb ohne Speisewagen bestebt: a. in den Zügen 3 und 4 Berlin— Neunkir@en (Fishbahbahn) und Wemmetêweiler—Nonnweiler stati 8° | S ck | farfe, etter S Z 12. Allenstein Roggen. Evdtkubnen und umgekehrt, b. in den Zügen 21 und 22 Berlin— Thorn Pz. 355 fährt 12 Minuten später (1,13) von Saarbrüen ab und trifft O SQ=S| Wind- E 20 Ï : “agg G s e 11,00 11,00 11,75 11,75 12,50 12,50 i und umgekehrt. - 6 Minuten später (2,05) in Neunkirchen ein, um den Anschluß an den später SSL rihtung S. « « | Sorau N.-L L 13,00 a L E 22/00 I l 2D 183 2 336 12,76 1670| Ad gelegten Zug 207 (Saargemünd—Saarbrücen Trier) aufrecht zu | 55 a L osen ' 13,00 j 13,30 13,30 13,70 13,70 : T zt Der am 1. Oktober d t ae s A erhalten. Gmz. 538 wird 8 Minuten später (12,28) von Nonnweil E 1 as . | 760,6 |[NNO 2lbedeckt p ; | Lisa i. P j S 1240 | 1260 | 1280 | 130 | 1340 | 18360 175 2181 1246 | 12,83 | 10.9 plan bex Rbhiolica EifenbadacDircttion Galsel cet | ie Necittréca cil: 1, baß er in Wem Minuten früher E57) | GleA": : : : : :| 7er (Bes Zen 72 Lisa 1. S a I 2, 290 c 9: c : Í 51 ' 2,83 | ¿Qi i E E D N - n Q weicht | in Neukkircen eintrifft, so daß er in Wemmetsweiler Anf{luß Blacksod. | 766,6 |[WNW 2 wolkig T Filebne . / 12,30 12,50 12,60 12,80 120 1498 12,68 11/93 5. 9 in folgenden wihtigeren Aenderungen von dem bis S 97 F A L chemmetsweiler Anf{luß an ; +_| 766,6 |[WIW 2wolkic 11,1 x A : E E S — — 9 5 : OEE E D | . D. 200 Fah i gen von dem bisherigen Sommer- | Pz. 356 nach Saarbrücken und dadurch in Saarbrücke f Valentia | 767,6 |[NO A -' + | Smeidemül - L 11,00 | 1140 | 116 | 130 | 1220 | 1250 400 4 560 E 12,65 E S i CESE E 1. Ausfallende Sommerzüge: Abtb. 1. Die | nach Trier S E en ertiie Ste (EU | Shiids . | M2 Gen Tos 7,8 ” : . P. E Æ L Aa E S H 2,5 9. 9. u Be, 1—CElze—(Hamburg) und 82 (Hamburg—) | Jünkerath—Trier r. M.—Saarbrücken—Saargemünd—(Straßburg). | Holvhead | 7644 NW i S Breslau . . 11,80 11,50 11,50 100 1 150 11,50 5 | E . Elze— Göttingen; Zug 81 Göttingen ab: 2,48 N.; p S 15,9 62 r. Vi.—Saarbruckten—Saargemünd—(Straßburg). d. « * . «| COLE N 3\halb bedeckt | 11,1 y = e E ° : 1 12,10 12,30 12 80 g g' ' 12,00 | 9. 9. L c s ingen ab: 2,48 N.; Elze durh: | Sz. 153 fährt um 6,50 (bisher 6,42) von Saarbrücke E Portland Bill 764 7 |NNO ANhei | e Ö Strehlen i. Schl. 13,00 13/00 S 2,8 13,30 13,90 i ‘ 4,01 N.; Zug 82 Clze ab: 1,30 N.; Göttingen an: 3,01 N. fallen | Anschluß Schn ea von Saarbrüden ab, um den voi e o78 l AU C ERE -TOEEE E E S . j i In les G . A : ,30 N.; Göttingen an: 3,01 N. fallen | Anshluß vom Schnellzug 40/141 (Paris —Meß—S l f, | Roche Point | 767,1 |NNW : Z z v Schweidniy . N 13,00 13,40 t : S a 200 2 600 13,00 13,50 8.9 ; vom 21. Vftober 1902 ab aus. Abth. 3. Zwischen Wabern und | n ; D E Ri s—Met—Saarbrücken) auf- | Sz nt. + +| (67,1 NNW 3\wolkenlos 8,9 5 ' i 3 C . D. Ii ; 5 -ck P I en ZL eh ¿nnen. D Ankunf ¿e KEol EESE - C E 763 6 |NNDO W ay « | Glogau : i 1320 | 1320 | 1330 | 1330 | 1340 | 13,40 : : : y j | Wildungen die Personenzüge Nr. 425 Wabern ab: 19,18; Wildungen | Pz- 207 ird 9 Minuten später (1,13) d in Trier bleib besteben. | Jüle d'Aix :* * | 7615 (ND 3lbdter Ine ” Rh . . 12,90 12.90 13,40 3/40 1390 1390 150 1995 13,30 13,45 | 9. 9. i Nr. Ls R O aS REEE u! N Wildungen an: 6,22 N.: | um den Bewohnern von Völklingen ‘melde mit S. 158 oCasen, | Cherbourg z 763 5 NO 5wolfi | 128 e Ratibor . : : at IN y D d ' ° | , T. 42 ildungen ab: 9,57, Wabern an: 10,45 V.: Nr. 430 | in Saarbrüe ; S 68 - Ee it Sz. 192 (um 1,07) | Pari RBRA R »OLIg 21 A : y 39 ‘ € c ¿ . | . é I: . 4 99 M E a 2 L O (T. 20 in aarbr 7 N zu ermöa o L S L | ; N D e o D Ô Ï Í — eä T S 13,30 13,40 an S 13,23 13,35 | 4. 9. 20 C dungen O U i ee N. Abth. 18. Die Schnellzüge 49 wird. A D A dero g a en gen L Nlissingen i ape h ee B Ï Maven / i: E E Ds E Dis 70 58 13,69 100 1. B90. E Sassel—Halle und 50 Halle—CEichenberg. Sz. 49 Caffel ab : 11,20 V. | nach_Trier r. M 3 Mi E na 0 La DOA S elder S T ' T S. E R Sa m 299 S8 haler U Sterbe a: 618 & | nid ‘b 12 Minen se (29 6 Leier M'angtteate | Seffansud : [ : : (21 D df | 28 y S . Es —- 13,60 36 25 E . 4 13,33 13,33 2. 9. i; A S RE nenzüge 225 und 228 zwischen Lauterberg und | Der Aufenthalt in Karthaus wird von Ea Motion RodR tab - | - SI0dOe 7502 |O Iw g M - Neud . . e R — 12/30 2 4 p A ias d T s E Andrang, us 4 Srtrs ab: 3,00 E ter Strecke Koblenz—Trier L M.——Diedenhofen. p S, 195 N Ye e | Skudenaed | E N A tinlos 42 5 Sa L ; L 3,6 38 : 2 ' il 2 0 3, 2,95 T à : D225 2-3 L E S : Zir M., Lauterberg nuten später (5,58) in , . M. ein Le am E - Skagen . 740 7 O S + «1E : 13,21 1393 | 1429 | 1500 | 1536 | 1807 111 Ae 13,90 13,90 | 5.9. ; a: R TLS E Se T Mee, ole Uo Ta E Tia: | A Von S Sa: Mile ves ebenden, N Po 200 wer | Kopenhagen . | Tao (D lec 2E « | Augsburç 13, ¿ f | 11 308 54 14,8: 5. 9. Der Wintersulzug 642 vom 1. November 1902 bis 31. März 1903; | Kartba! e L O Tinbevlae Kufcoligreit Q Dóblem: f L De [2 « | Bopfingen 15,00 1500 | 1560 1560 | 1600 | 1800 120 2 326 15,00 14:83 5.9 Sassendors ab: 7, Le, Goes an: epo V. Arth: L. Qs inter: | H-B, bleibt bestehen. Strecke Trier 1 M Wasa. Bob | R 7382 (W 2\Regen 25 o PVèainz L N L 14 25 14 25 1 5 \ h 9%) 313 15 65 1 o G. 1MU zug 305: nur l 4 Fg ârz 19 3. Niederbone ab 7,26 N. Es- wird ur Bof iti D s A . “-(.— ADO TODI 1g. L. 2 D Misbh V 0 0 9 s . | Q : é an -_ egen j („4 s C Lait „2! 2 — A 14/60 14 60 : , ; wege an: 7,35 V. Ferner versuchsweise die - 26 D. Ss@- | wird zur Beseitigung des langen Aufentbalts in Karthaus früher | & y « . « _+ | 739,5 \WNW A4sbedeckt 9,3 y E E è 10, 11,00 12,50 13,00 13/00 1400 i . ° 339 und 342. Zug 334 tet ab: 331 N, Aen Züge E | E ig 9,19, früber 5,29, an Trier 5,45, früher 6,12). | Pa G l 748,9 ONO 6|bededckt Da 3,80 | 1420 | 1440 | 1480 120 1 740 14,50 1430 | 6,9 400 Zug 337 Treysa ab: 10,18 V., Eschwege an: 12,56 N. Zug 339 Eschwege | 6,19 (bisher 5,18) von Raiferdesh ab d trifft 720 (böber 6,52) {s Keitum . 4 E nd O M Ea L ee y Hs d 1 H qui 1042 N. Zug 342 Leinefelde ab : 6,25 V., | Andernach ein. Gmz. 662 fährt ebenfalls später, “boader, es 9 | Hamburg 7484 WSW 5 balb bede 7e A1 r 10,90 1090 1 1120 4 O P 1150| 1150 Sshuvage qu: B T Fe Mg Orrrer, neuen Zôge Que | (iger D), Mage edest au 8 23 (bigher 7,49). Beide Aenderungen | Swinemünde . . a E G 8'3 ” = a o E - via 12,30 1240 | 1250 12/80 .° s — i ; L 2 e L M [ L i uy e W ederaufbebung derselben eintreten. | treten jedeêmal zum Winter: Fahrplan ein. Strecke Dillinae —Dria, [ Rügenwaldermünde . 7428 SW 6 Negen 106 , PEERE „Ll. É E 12 50 12.50 13.00 13.00 | 13: e 50 622 12,43 12,54 9. 9. Ss Ô at Malsfeld An {luß nah Caffel und in Trevsa desgl. | weiler. Gmz. 759 fährt 4,46 (bisber 4,30 Df ena Lagen Prims- | Neufahrwasser 743 6 SSW 2lbe Uen V, E Nen S 10,50 10,50 11,20 11,20 | DES 13,50 : i L 1a Frankfurt und Cassel. Zug 337 hat in Trevsa Anschlüsse von | trifft 5,23 (bisber 5,10) in Pri eie A V Singen a n. Memel 7416 W 5d5\b pes S Á S i. D I s 10 20 10/40 10 70 1090 ; H as 45 498 11,08 11.49 10. 9 pre que S, in Maldfetd nach Bebra und Cassel, in Wald- | dur die Ea bad 1 P a Ee Seranderung Ut | Riga ‘ (41,6 |LW 5/bededckt 12,4 L Schneidemübl . , 2120 Es 7 0, | 2 z 33 459 10 86 10 88 5.9. . fappel nah Cassel und in Niederbone nach Göttingen. Zug 339 bat E E E Een Ds U. Ne. L e eaons E _— -- o Kolmar i. P. 11.60 11 6: 11,60 12,00 j 12,20 12,50 20 228 11,40 12.00 9.9. 40 in Leinefelde Anschlüsse nah Cassel, Nordhausen Gotha und Duder | M5 Petersburg o e e] A 3\bededckt 10,4 s R. 4 11 00 _ 11,65 11,70 11,70 11,75 20 87 '= e 9. 9. ° stadt. Zug 342 bat în Leinefelde Anschlüsse v ' Cafel E | : 2 | Münîter (Weftf) . . . | 749,7 [W 3|wolkenlos 80 4 D 11,60 12.20 1300 î 9 D A V H 11,74 12,05 5. 9. M g Is dna E T lb: Don anei, Nordhausen, | Berlin, 12. September (W T »A ) t: mie Pa Vannover "99 [R 9 mAaltis o e Streblen i. S{[. 11.00 S d, 13,20 13,50 . Müblbhausen und Duderstadt und in Schwebda b Z= Sepiemder W. T. B.) Amtlih wird bekannt | Z (95,2 L 2\wolkig 7,6 Z S ( ) ‘ 7 E . ck y L WHIDCDt na Treffurt. — gea : eaen urn Colé ois 2 d D Berlin 48 7 Ir alts e [ini »-- 1110 | 1190 | 1190 | 1270 | 1270 | 1350 180 | 2160 | 130 | 130 | 89 i [11 Wesentti@e Zugnerlegungen und erstellung neuer | Ci Er Drrniduna (seit dem 7. d, M, orperrte | Chomaig 7522 W dibalb bededt | 83 , ogau G 3,0 3( D a R D ‘ Ra AniQuusije bth. 1. Pz. 771 fährt 17 Minuten später, also ers bend E E E n CLCE Breélau =40 1 M “aas r . R nty . E 12/00 1 D t Ns 13,40 85 1122 13,20 13.30 9.9 21 V. apE Kreiensen ab, um den Ans{lut von ua 643 S E | eue Pay 13. d. M., Vormittags 7 Ubr, wieder in Betrieb | e (49,1 B tegen 10,8 MNatik or E V “; J, D,d 00 as gs . abr rod Gi o t fo é D - "er SIIBE Ls s s — 0 ' s (98.0 1B 3!dededat 10 0 - U r 11,00 1120 1150 c j ( 14,00 i i: nstre e Hildesheim—Kreienfen aufzunehmen. Sz. 74 erbält, wie Frankfurt a. M ck21 NMK : z M aver (& i 12,00 — 400 4 572 y i . . im vorigen Winter, Aufenthalt in Wabern. Abtb. 8. S Q E amisurt a. . í 6,1 W 4 beiter 106 2 Krefeld D a m U H 14.00 14.06 97 276 TES 11,73 4.9 30 liert seinen bisberigen Aufentkalt in Melsungen ; dafür erbált E 199 | ees L, e Oer. _(W. T. B.) Die Stadtverordneten be prldeuve 757,2 B 3\wolkig 10,2 S. — din 2 * L ase daé : S ree : U ail Di. 192 chloffen in ibrer beutigen Sizung, d von den E ois Wis München N Ä ia. G Tandegut 11,15 11,54 11,92 13,08 | 1346 13,00 i : inen neuen Aufenthalt daselbst. Abth. 12. Pz. 619 Schwerte | merzienrath Gartori entworfenen Plan Ea SEGMeR Dae 1 ieg 7523 W 2 bededt 80 , A! göburg 13,00 13.60 14.00 B 24 ) 13,85 42 492 11.83 1250 A 9 . I eltwig it pater gelegt und beginnt bereits in Hagen derselbe | n 2G v audnbur E ge nud 5 Gn eines j tanais von K i bas (92 as 2'dededt! 18,0 o Winnenden . . .— d 15 6 1720 15,20 15,80 79 1147 14,52 1521 5. 9 s E in Pagen Anschlüsse von Cöln, Düsseldorf und Witten auf. | Arbeiten zur Es N eo der öffentlichen Eile 7499 WSW N ; 176 E Dopsingen s ] Ee Lo e E M 2 32 3 n : Abth. 13. Gem. Zug 360 Börfsum—Kreienf if Stunte E 1E uno ge ereien Ausardettung vorzulegen, und s 149 S 9a ededt 17,6 D Mainz ® : 15/00 15-00 E p 15,40 15,40 22 313 14.23 E zelegt und beginnt in Braunschweig. ias S 10 E | stellten zu diesem Zweck 31 000 „M zur Verfügung. | Temberg . b 749,9 SW dheiter 20,1 Os _ R 15,60 15,60 i P s Dörsum ab: 11,22 N,, Kreiensen an: 1,24 V. Abth. 14. Pz. 335 | ; “M E 7536 SSW e L . s Lipr stadt — Paderborn wird 9 Minuten früber eleat E ; o G D j L i L {1 R 23 d) e[Kegen 99 3 : Mll enstein a 0 s Tee e i der gelegt, um in Pader- | Bremen, 12. September R : Das Shulichif Florenz . 755,5 |[W 2'bede 99 12. Al nsteir 11,20 11.20 11.60 11 M f Sa / dorn den Anschluß an Zug 653 nach Brackwede zu erreichen; also | des deutschen SQU E co s S e Hu Gs om. =1ck 7 F O H , 4 DOortn N E = 14/60 1500 z — 150 9 Pz. 335 EPEEE ab: e V., Paderborn an: 5,22 V. Abtb. 15, | beth * hat auf der Ausreise n2& Brasiliea proE AZID Pn A a Niua =7 4 e [Rund E -3 - . Sorau L gt 0 ' 9, 9,2 5E : 79 f 2 D . 23 und 23a. Die Pz. 542 Seesen—Herzberg, 281 Northei a 1 t auf der Ausreise n2a§ Brafilien beute früh 9} Ubr Dover | G «Bintitile ‘deiler 19,9 12,50 12,50 12.80 12 : “+ 43 (21 15,02 15,04 9. 9 E e a 4. 542 Seesen—Herzberg, 281 Northeim—Nord- | passiert. An Bord ist alles wobl x ® Posen 13,00 3,00 3 SSB 13,20 13,20 i i E O bausen, 221 Scharzfeld—St. Andreasberg und 222 St. Andreasberg - Waobdor E La 2 Ein Maximum über 766 mw befindet sih westlih von Irland - vi P. 12.00 1220 p: 1220 1220 Lao 45 602 13.38 13.14 10.9 . : SgakeD bebalten ibre bisherige Sommerlage au im Winter | v Ier wer Floyi E, en 11. Sept. | ein Minimum vuidee TUR uon über der Qs Dan Iu M ° Filebne ._ vai 7A D 2, 2,80 3,00 34 427 916 D‘ : j De röffnung neuer Haltestellen. Abth. 1. Der Halte- | Australien in Neapel ang remen ag. Tarn Sept. v. | Deutschland ist das Wetter kühler und regnerish bei hafter E Schneidemübl 12,00 12,20 1720 L248 13,20 13,20 9 64 12:30 1710 Dn 30 punkt Altenbruntlar zwishen Gensungen und Wolferöbausen wird | u e atz "teapel angel gan 11. Sept. v. Neapel n. New | nordwestlichen und westlichen Winden. Küdles vaniad e . Kolmar i. v “- 12,30 1240 12.50 9K z ú b 13,10 9. 9. am 18 09 eräß M T en wird | York abgeg Trave v p Bork kor d t Misr ie Mo f é deriiches LBetter - olmar i. P L Su i M - H 12,60 50 610 12.20 12.40 . am 1. Vftober 1902 eröffnet. V. Eröffnung neuer Strecken. | passiert 4-1, 7 A a i commerd, 11. Sept. Azoren | mit Regenfällen wahrscheinlich. - Breélau . . [lter Haf ee T — 14,50 14,50 50 e 1B , 9. 9. 6 E E p Y iert. „Pfalz*, n. d. La Plata best, 11. Sept. in Monteviteo Doutihe S g aiter Vater N e 16.00 16,20 16.40 16/60 1 50 “ (29 14,50 14,00 5. 9. T s 2 De S warte G L T E neuer o „K 1240 12 (1 D G D, i ® n i n g o Streblen i. S Ñ 5 é 12,90 13,20 : ‘ ‘ 0 Sadhen E — —— Ö Séwcidniz s 12.00 12:40 1240 LSeO S0 1250 100 1 200 12,00 ‘t s 2 Atoebote f erlust- und F daten, Zuf 6. Kommandit-Ges ' E 4 E Glogau D O 13.00 T 00 + — 12,80 12.80 13,20 h S0 11,50 5. 9. ‘ 3. Unfall- und Invaliditäts x u “— pg E 7. d E Een ges en R E Wia A 6 3.2 c 40 J “ Da . i î e . * F Jo E r «GenofeniGaftten. , R iber ‘ 0 da 2,50 12,50 13.00 1200 1L 20 L 2O 200 2 640 13,20 13.15 9.9 0 4. Verkäufe, Verpachtungen, Verdingungen x. én ci én 8. Niederlafsung 2c. von Rechtsanwälten. é o O neuer Hafer E _ 11,60 11,50 12.0 1920 nd x ck. Verloosung 2c. von Wertbpapieren. +* 9. Bank-Autrweise. ? gg o ü —_ 13.70 14.00 s -.- 1 —— Is E 11,90 11.80 4. 9. 10 10. Verschiedene Bekanntmachungen. a i G s wis p S I o A Ï anal t — . Go y D — 13,50 z 3,56 14,00 5, 9. : 4 | Auguît Alfred Wilhelm Schürma er 6. Komv dieien Vuleike non 1 E j m x D : 13,00 13,00 13,25 13,25 13/50 1726 150 1 6 13,20 13,50 5. 9, i l) Untersu ungs-Sachen. | Inftr.-Regts. Frhr. v. Sparr (3, Def) Nr U e R IEOR Ee uon JEOE LEU, D, | LEEO) Bekanntmachung, G Neuß v R 13.00 13.00 13/60 T 1 975 13.17 13.32 9 9. y (47944) Ste ia | R S Srerung de Beschuldigten aufgehoben mann in Saarbura, dem Hauptmann Grde | - A4 Leg 9. August bis 11. September cr. . rier n F : 12,50 3 10 D “ Geo E , | orf, den September 1902 de a imi E E 5 ; | Saarlouis 1400 | 1400 | 1500 | 1500 | 1600 | 2000 E E 1300 | 13,00 | 119. 9 Arbeiter Sa Mdec edenen FunGeher amd | Königliches Gericht der 14. Division Y der IK Früher Q %a igen Aalele von 1881 | Psandüriefe der Prenß. Hyotbelen-Altien-Bank Lantébut 4,50 15,00 15,00 15,20 15,20 15 - 6 L Modrow, am 9. Auguît 1863 zu | i L. Litt Sr 4 Sw | Ser. XV11. Nr. 11 304 nominal Werth 1000.4 y Augöburg 10,75 11,53 2,37 13.98 14.52 Zes 150 2718 15,10 15,30 5. 9 : Berlin geboren, welcher sich verborgen bält, ist die | m M 2A HAE ZOLLOL UIET SEE ¿Q e E 1000 , r ur A 12,00 13,00 13.20 14.40 1C80 15,59 283 3 650 13.02 1343 S Q . Untersudungebaft wegen wiederholten Betruges und | a _bon der Kommandite des S@blesishen Bankvereins | „ ‘ E E 4 * nenten . alter Hafer idi hai TS 18 60 e 45s 6 306 13.77 1413 p L ° weil wegen Latitierens Fluchtverdacht bestebt. verbänat | I) Aufgebote Verlust- a d zua v ¿aß verireten dur Ten Iuftizratb Wilke bier, | „ Ó z 6 022 Z ° 200 , Ô Berängen E S 13,00 13.0 13,60 14,00 14.20 j 20 7 93 18,60 6 i L - es ersucht, denselben zu verhaften und in das | n U. und- Lit der Sf (früber 4) ®/% igen Anleihe von 1582| „ 0 e. O o ‘ 00 , ° av R 1 g 13 «D 1 1.0 14 9 14 20 Ï an 14. 4 171 9 65 13,83 13.92 A 9 ® L ¿d ic Gericht8getängnik abzuliefern, ice iu Ten i sachen U ellu Att E ir 91 7313 üder J “ bon Tem ZHul- Ï Á Á 5 6 0A . 300 . , R S 14,90 14.90 E n 15 40 1800 7 §05 14,12 y ‘ erigen Afktea 3 F. J. Nr. 1088. 02 sofort Mit- | , ngen U. ergl, e gy - Kreis Beeskow-Storkow. | 9 6 065 : Z 300 . , S-CFTOCTUI e iv fis 9/2 5 G N s tdeilung zu machen | [29318 Ai A r der Urkunden werden aufgefordert, | Pfandbriefe d » Weener Natio is T ‘ Et. Avold . . lo G gn 13,70 14,60 ‘ Verlin XW. 52 G | e M ai Aufgebot. srätestens i em auf den | Se V1 Tit D De aa E N Aftien. Bank. m i 16,00 16,40 16 60 17,20 600 10 050 16 7: 16.60 ta : tember 1902 V. 52, Alt-Moabit 11, den 4. Sep- | af ift das Aufgebot folgenter abbanden gefomment Vormittags 2A s. Dor D SOREE, AOGS, | Ser.VI Lite. D. Nr LALS nenn al Werth 1000 4 emerfkungen 4 k 5 fa L 329 + g x H | C uter A@trritunacn rief i Se onsolidicttcr 4 s E i s Ee T n B lere p raf | . . * ° o G S ü iy 1000 s Ein lieger v Siri ¿E e e wird auf volle Deprelzertner urd der Verkauftwerth auf volle Mark abgerundet m i ; Der Königliche Erste Staatsanwalt | Staats-Anleiben jwecks E ae rv Ea - Ausgebolbterm lg Me A 1 o e o o o TENO D D en ten üt Prei é bat dic WBietcutn vg Ä n abgerundet? mitgetheilt Dec Deredí&« itterrceis wtet B : Fein Landgerichte Ï Ï a STURZ anit 2 l zun LCN und die Ucfuaden vorlegen. wi rigen*alls | E19 y * g, daß der betreffende Preis nicht vorgekemw j aus den unabgerundeten Zahlen berecknet. 2 : | worden zie Erattl j A e o 10912 , « 1000 orgefemmen ift, ein Punkt (. ) in den leyten sechs Stalten, daß entipreent Seriét febii cat ezug: n art Sous, Größe: 1 m | 1) der 34 Erüher 4) °% igen Anleibe von 1E G E IURg a Urkunden erfolgen wird E 1000 - A r: mittelstark, Haare: scknwarzbraun, | Lite. E. Nr. 957377 957378 957379 je über | Berlin, den 23. Juni 1902 u o v j E, - ringen braun, Nase dervorstebend, Mund: ans | 200 a L F Ié 957378 I e ck,. K ¿niglid-e Am tsgeriH! Ï Abt e:l ia 4 Ï L Y L F V " 7e # . Ee . farbe S N A Gefickts- | Litt. D. Nr. 655149 über 500 4 48171) Deine i: i «a . o a . 9109 Î L 200 ‘ i ui y d scat ne de d + ¿f . x F s E m O 7E K I u icichen : linke Leistenbeuge narbig. : E | ner. 1a Kaufmann Wilbelm Lame zu Berlin S — gctommen 4 ®s Neal - Lbligation der ; Z F E 72 . 8 00 L I ae I") ber Rd t Deats@en Grundihuldbant Serte ¡ 4. | "1 Ætie über 1200 „M der Preuß. H - [47943] Beschluß 2) der 3z/eigen Anleibe don 1890 Litt Ne. 2732 über 3000 «4 — ad 6972 [V j are! Mtie über 1200 „M der Preuß. Hupothelen- ® s ie. 313509 über 200M Þ dee Were A FZeddoricn 2 2 E s - | Aktien-Bank Ne. 5281 „Die GadnenfiaßtterlBrung, Beichl2gnabme-Ver- | 18 Hamburg. vertreten dur ‘die e Li r @ O V 3. September 1902 | Breslau, den 12. Sertember 1902 gung vom 4. Juli 1902 gegen den Musketier | Smith unt Dr. M. Leo ju Hamberg, E ex Polizet-Prälident. | Der Königliche Volizei-Präfident :