| Zweite Beilage zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger.

4s. Berlin, Dienstag, den 21. Oktober 18. 9. E nin E O 30

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11 650 000| 5 000 000 — 6 650 0001 271 (99,28, !

8 760 000! 4 005 000| 4 005 000| 7:0 33 750

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9 562 682] 155 5411 218528] 34000001 — 4

8 865 000i 3 400000| — 5 465 000] 218 528] i l / l apital si auf noch weitere Unternehmungen bezieht. üs 1700000] 1000000| — 700 000] 28 000] 78

| _ 4 000 000) 4000000 — — 79

4) y 4 600 6217-+ 1 769 27 b. 62 224 437 9 574 104 348 462 15 796 166 912 899 29 12 + 2267 602 —

1) 4-1 070 51 j 141 lls 9 043 495 _— S . 3 114 ns v4!

s Li — y ‘en enr (5,96), | Bocholt—Borken (19,00), Hartenrod— (2345): 15. Augusi 9) 2. Dezember 1901 Hain—Caan-Marienborn (2,04). äuteru | n) Braunschweig—Derneburg—Seesen, Hoheweg— Wolfenbüttel : 1. Bert, (220) enenhof (9,73); 1. lebe e ie (Aa ), ») 2. Ottober 1901 Greußen—Edelcben—Keula (37,65). A5 eKènigoberg— Lug Grenze L. Tren shweia Nordbabndof—Brunêrode-Flechtorf. t (12,20), Gr.-Rominten—Stallupönen Evlau— (3242), Sélohau—Zechlau (17,60). ») 26. Mai 1901 ben-Rantau—Neukubren (3,30). iko unter 2 Ju Letpeke det legfiides Stattcitezbabnen itrreußif A Nürti aen Neuffen Ebingen—Onstmettingen, Amstettea- 82), prepagen— tauen (60,49), Sulingen—Bassum (20,40); #) 1901: 11. April Heilbronn Suddabnbof onn Haupt- “) 15. Mai 1902 Haselunne—Herzlake (8,90). der cihsaufsuht unterstekenden Sisenbabuen Hnd | H) Preußisches Staalscigenthum im Betricde der Ostpreußischen | x) Nürtingen—Neuffen, u enstein Marzgrün (6,32); 1. September Kosten— | bahnhof (2,80); 1. August Schelklingen M (23,72); 2. Of | «ÿ 24. November 1901 Lübben — Leestow (40 11). ') Von den je Bahnen verschiedener Städte (Hafen- und Ver- | Szdbabr, (Nr. 15). u a O Die Kreise Luckau, Sehweiniy und Lübben baben bis 1. Arril (39.16) Dillingen — Prin he gten ;— | bahn d: Auzust Echeltlingen—Ms n (2319: 2 Dk : “1 A i E Liztunattabn ebr) “ und industrieller Ünternebmungen fowie ie unter 1) Bieenbach—Seeheim, Eberstadt—Pfungstadt, Weinheim— | 1913 cine Zinsgarantie von 34 %% für 6481 000 Stamm-Aktie - en (13,02); 1. Oktober Güterzieis bel D Grefeld | Güglingen—Leonbronn (8,43); 21. November Freudenstadt—Klofter- | 1991 (5: den Personenverkehr und 3. Juni für den Güterverkehr. waltung deftlüden fémal'rigen Liabnen Fürth (im Betriebe der Main-Natar-Eisenbabn, Nr. 8). | übernommen. Vorzugs-Aktien beitanden im Jahre 1900 noch vit | iet Gollubien (1145), Umpebungsbabn bei Duisburg reibendach (11:88); 7 Deeber Sar er D stein (10,41). a) 20. Juli 1902 Rotbeim —St. Nubo M emung" uta “t | “» u “V R e als Sauttal betrieben. | E Die Babn war bis 1. April 1901 Eigenthum der Statt nad ld (1,1 ry fguten- Deny #) bab L März n l burg—La p CDteT “) L Sani 1901 Franzburg — Cibsen (15,30), è 8. un umi az L. O z : z S onate als Hauptbahn : E S L e (10,22), tau—Buchdolz onenbahnhof (041); 15. Juni Ältenburg— euba- o H ] bsees (15,36). ) a. bei den unter A. aufgeführten Dahmen D. uh Med während der Gommern! Rausha—Frteirraldau und erie, nette Îe rité clit: Veit Hi zentt ae (2.30 J Soltau Bubelz Persone Lrdel je 15 Sun bea. : f r 2} L Saal 1001 Seen e 1 des bezeichneten bis zum 31 März 02 be 31 März 1903); | die für 1479 000 M in Sralte 37 mitenthalten — am 1. April G2 Tontessiomerte, Der tbei ab She | 2009; L a L x5 E | I ae 1902" die Zeit vom L April r m die Zeit tem 1901 in ten Besiy der Gesellichaft übergegangene Bahn Hansdorf— | der Gese dal 0 my — E go! Lay e täietgnettin erden n y ESER cil n t 3 pra b. 19e Ry 3 T d Em S bezeichneten Igbres Pricbus (22,91 kw) s Neustreliy—Buschbof î os) Din M ift bis 1. April 1901 auf Rechnung des Baufootd Y, Go Ga baus «(2 i d : : g ies 0 h ter a D wut R zt = g (04 2 d 4 ú 6 « ezem : T 1s R ao — Bu 0 : A A Î Dreêdener ) o — y m a— O4), i gev. ee 6 Y reden Eralten bis T1" s) Bregttallaa, Kad E E Vikt Atitirgitn nd neze Vo Potsd. Bhf.—Gr.-Lichterfel da für Gltervertebe Mensciwit Geara Li betrieben warten ; 1. September 1902 Wiedenbrif Seanelager (32,43) Sral is 1: atrotitent beil é F j M D : E E ies S e 22 die im Laufe des Be- | Weinheim—PHeitelberg e E fen ns Nu den elbur, demai Dilbertd P ” folgten endgültigen Feststellungen berüucksibtigt wurden. | —Reichelsbeim, Sprentlingen— , Worm ebnung def eit

r teen) 5 Brackwede—Schebl ") 1901: 2. Mai Karlsruhe — : s 1902 die bisherige Kleinbahn Sallgast : (O gear MeEE L E T Lei ; L Mai © j S Glad l 2.90 Ly —Lankedgrenze | *) 1901: 14. Mai Wieslo§ Staatsbabnbof—Meesbeim (19,07); ©) Die für das Vepndees T in Lune Souumande bayer e éteréhausen, Hohenebra—Ebelchen, Jlmenau— | mat Eni e L ge war (S Enfiabeim_Beb j y me D art Cberublt ingen" Unterubltingen Su 23a Bréxingen -Pfoczbeim (2,42); 16, Oftober Win E Gea0) 3 und b anae der für as ¿o î O m ‘ M i: : is tih-Oth g (6,26) E , k Gau- Bad E 202 Lúte!—Scdlu L \ N. l faral berwttelcnten Z Bakustreden E) rie Lineale u | 19) Zübendären —Lengerih— Güberöloh, und Brofjterbe— | v E! 1 Pun Gütctensblnh Berlin Set Le ; L Lollar ( ; ä “) 1. April 1902 Verbindargsbabn für Güterverkehr nah dem ae L Oftober 1901 Aalen—Ballmertshofen (38,94); 20. April so ift die in Spalte 4 aufgeführte Länge padgrrend. is S berscin—Lipliedi—Boiîam, Belloa Stati—Belecke—Soef, | Bangierbst NummelSung (Hn) N ire n—Nieter - OfledW G2) und Uebernahme der N taatéba Nebezbabuen ven Getelgnil x f Summen mit- | Neubeckum—Warcendor!, Wiedenbrück —Sennelager Lupu Y U t ; e

Mattierzell (36,81) ) 1. September 1905 Bee : o 11 1201 Esictmarcte—Léyam— attierzel y N 02 Braun Albtbalbabr. Búblerthalbabn, Brachial —Hilsbach— Menzingen, (19/06) . 1. Jani Neuhaus (Ke. Sonneberg)— Stockheim (550)

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S t E Ga Le: | Ota f CLLES acts Nerdbabnbef— Brunsrode- tes Staates; | 2 Januar 1902 Héqum—Sce{taingen (32,08) für den erverfehe ; otf (144 ne— Swinemünde (5,92 — davon 1,56 ae 4 I i ; ¿ } bis zur Graun des sonenderlehes am 156. Februar 1902 auf Ente Es 14. Zuli Ebingen—Onstmettiagen (8,17); 20. Okteter , Sebmchingen; | Wiesloch — Meekes — Waltangell Ï d i Emden (245); 15. Jy ch1 (235 Rechnung Iz fonds ca=Leidhingen (18, Ee T p P i ») Maler L'oLmertébefen E R h C Tage (55,97), Bernederf—Bütere (65! taaten pen, Daten und Vesen grYerend. Gönninger.

hes Staatdeigenttum

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