Del Enntm&s Gu q.

i Die Nachweisung der in den Jahr-n 1925 und 1926 voraussichtlich zur | Verpachtung gelangenden Preußischen Staatsdomänen wird hiermit zur allgemeinen | Kenntnis gebracht. Die Regierungen werden, soweit öffentlihe Ausbietung erfolgt, Pachtlustigen auf Ver- langen die gedruckten allgemeinen und die besonderen Verpachtungsbedingungen sowie die | eungsregeln [r jede T omäne gegen Erstattung der Schreib- und Dructkosten mitteilen, auf JBunsch auch für bestimmte Domänen von den Bietungsterminen und von dem Betrage des nachzuweisenden Vermögens besondere Nachricht geben. J A: WLnoldi.

A2

E

_„___ Avdrue der Nachweisung werden von der Domänenregistratur meines Ministeriums

(Berlin W. 9, Königgräper Etiaße i23 1) sowie von den Domänenregistraturen der Regierungen darunter Grund- Leßte Bor-

auf mündliches oder schristlihes Verlangen kostenfrei verabfolgt. Neat befinden fich: E Jeqterungg-

steuer» einschl Zinsen Berlin, den 17. Februar 1925. Krets Domänen Fläche

: rein- von Bemerkungen bezirk Aker Wiesen

Meliorat ioné- ertrag tapitalien

ha ha ha M Mb

C C A

Der Minister für Landwirischaft, Domänen und Forsten.

1l. Staatsdomänen, die voraussihtlich 1926 verpachtet werden Köntgsberg Wehlau Gauleden 317 184 54 3157 11350 | 3 km Chaussee bis Bahnhof Gr. Undenau der Oftbahn, 2 km big Q i j t d s N ; zum \{chiffbaren Pregel | | L Gumbinnen Darkehmen Grasgirren ¡ 381 26 3 944 12 887 I 3,5 km von der Bahystation Jucknischken, 11 km biê zur Kreisstadt : Darfebhmen, davon 9 km Chaussee. kriegèpacht Gumbinnen Kampischkehmen 332 70 4 272 9 379 | 7 km Chaussee bis Bahnstation und Kreisstadt Gumbinnen, davon einchI. Zinten 5 km Chaussee i c von ) | 5,2 km vom Bahnhof Geierêwalde der Strecke Osterode— Hohenstein. Meliorationé- 2 43 km von der Halteflelle Birkenwalde der Strecke Lyck— Insterburg, fapitalien , i f 9,4 km vom Bahnhof Lyck 5 : / t ¡ Potsdam Fahrland 211 4 191 17150 | 4 km vom Bahnhof Saßtkorn der Eisenbahn Wildyark—Nauen. An ——- 5 der Landstrafe Potêdam— Fahrland— Nauen. 1? km von Potsdam. Postautoverfehr vom Bahnhof Potsdam. Zuckerfabrik in Nauen. Frankfurt a. O. Königsberg N. M. Kl. Wubisex 7288 14513 | 3 km bis Station Groß-Wubifer der Eitenbahn Wtiezen — Jädickendorf. 126 14 979 | 15 079 | 27 km Ghaussee bis Königsberg, 17 km Chaussee bis Labiau 4 km | do. do. Zicher : 9 899 17 105 S der Eisenbahn Cüftrin— Stargard, nahe der Cüstriner Chaussee bis Bahnhof Nauuken der Bah anta8bera — Labiau : Landitraße Tin Me ahnho} Naußken der Bahn Ksönigsberg— Labiau ‘ Strallund Grimmen Mannhagen 14 047 Y ) Am Frischen Haff nahe bei der Kreisstadt und Bahnstation Fisch- (Greifswald. hawen 34 km Gisenbahn bis Königeberg, 14 km bis Pillau, Chaufsseeverbindung mit beiden Städten i

m

Nachweisung der in den Jahren 1925 und 1926 voraussichtlich zur Verpachtung gelangenden Preußischen Staatsdomänen.

E D A 10: L BRROL S O REA “a E E “) , à j an) ‘ | | 7 47 | ( | 8

darunter Grund- Leßte VBor- : do.

befinden sich: een

Or

rein- (0 do. Lyck Leegen 252 2 978 i

Allenstein Osterode Grünfelde 414 9 376 j G 4

ertrag 4b

Osthavelland

l Staatsdom ¿/ dié Vorau etl 1925 verpamtet werben,

Caymen mit Vorwerk 63 405

Legnehnen O7 A D E Be 4 p E 4; Ce t io A (4 5 1 P P 20 20 4 km Landweg bts zur Siation Zeeier der Staatsbahn (

z 4

70 8 941

do. Ungnade T 6 720 11287 | 5,6 km bis zur Station Wittenßagen der Staatébahn Stralsund— Berlin. 8 km. davon 6 km Landstraße, nah Grimmen (Kart offel- 0 990 O ee j E, p. D) S c irtitu8brenneret) rote 18 rübentähit 23 7336 891 f 4 km Ghaussee bis Kreiestadt und Bahnhof Fischhausen. S i A L S ¿M erenmnere. R A R ga A D A 2 456 er J : - R 2121 ‘ zal Britlo 358 c 9 752 km SLandwea na& Rolaa ) F Landstraße bis zur Haltestelle 13 456 3 704 Am schiffba1en Pregel und an de: Chaussee Königêberg-— Tilsit— | Greifswald Prißier 12 (Di km Landweg nach) e lgaît, A m “lg ig e Bis f L de Ee S i E S A r der Staatshahn Lüssow-- Wolgast, Hohendorf— Anfia! Insterburg. 9 km Chaussee bis zur Kreisstadt Wehlau, Stalion (Nud Sa S Veo pa s Gr Dlibuda ) | (2Buckerfabritk) 31 km. Zum TIeil rübenrähts » QEA c M i Ï ; Z 2 A B irstedt Br, S p | 91 150 74 630 Station ter Eisenbahn Magdeburg— Oebisfelde Zuckerrübenbau. 6 856 3 km vom Bahnhof Gr. Bertung der Strecke Allenstein — Hohenstein, Wolmirstedt Gr. Ammensleben | f 74 630 Stat M N N | Ÿ abn i Nagdebi rg Debit eld A Zu ferti ven bau R Ry T i ¿elaiîtebrennere Zudersabriten in Vteubaldensleben, AlUeringer8g- s lan von Mie, D E S großen JLeiailebre LTET. ZHUE abren 1n Y(eubalteneiebetn, [TI{ Bertungiee verpachtet ‘ [ 4 F L € UWIci. IN ci zx L S wr han on N 5 j ) E S A A aan A avtähevaa ede Sanaerhause: 1 823 9940 f 28 km vom Bahnhof Kalishken der Strecke Johannisburg — Lyk. ; L O Sagrltberg: fai 24 i 97 852 66 166 E n ieeth i @ chiff ‘ c: of e 0 í S & Ÿ 11 ver Ö ein H P 04 ! 7 O2 ) l Statior G SmiInerthat a zt} A n i i E Brennerei im fiskalischen Gebäude. Brennrecht 51 000 1. | annovel Be FORTOS j t e A E E rei / N ltbe A Y Qu Cartenwerder Holenberg Pachutken Q 3 142 14 404 f} 27 km nah Bahnhof Jafkobzdorf der Eisenbahnstrede NRiefenburg— | p N s G S Res O : Í Miswalde. - Henriettenhof 4 692 3386 f 13 km von Stadt und Bahnhof Cüstrin und 10 km vom Bahnhof Golzow der Ostbahn und der Oderbruhbahn. Für (GBüter- beförderung 2,5 km bis Bahnhof Gen\chmar. 1 Lot r - k L01141 7 A a p. R r. t } : N L ey: - Hî Deshetm } 30€ U do. Kienh 07! 20 15% 36 450 Station der Oderbruchbahn, 8 km bis Bahnhof Letschin der Strecke | | Hildesheim Dslerode Dün Franksurt a. O — Fretenwal!lde. Ï 2 i s A 4 ; | EREOSEN N E M S & r vtöRs O7 c D C i Iba 9, 1 Md T s E x M 0 ! s Göttingen Niedeck I i 1,9 km von der Station Ven ujen der nbahn Göttingen— Sora Triebel ¿ 92 2 495 2476 | Unmittelbar bei der Stadt Triebel. 1,3 km bis zum Bahnhof j do. Landkreis Göttinge (ede z j R a G K is e E Quel fabrik Tyiol o] der Kle! 1b 3 F unolii — My f Sartoffolszirit) *«xhroenneret | ¿ L t j é a Cc E N N - á R S An s nf p“ Des E E Ff R s s G3 G Ls 1B 24 tuéfau. tattotfellpiriiucbrenneret Lüneburg Bleckede Banke | 1 elbar an der Landstraße, 9 km von der Eitenbahnstation Hizacker. ] H L COE )COCLIIDE Ti: L “N j ) C G 279 3 ‘ s Y B Lc A 4 4 s L, C (2, E S Î “1, a E L, S E o_g do. Landkreis Lüneburg Scharnebeck 193 72 372 | Unmittelbar an der Laudstraße nah Lüneburg. Ort Scharnebeck ist 5 km. bis Bahnbof Letichin der Strede Frankfurt a. © ¿creiens Ï 2tion der Bleckeder Kreisbahn (Kleinbahn), Die nächste Station ¿ 1 A O E F : ( Sriatton der Diecieder UreteDaßn { SLIeInbabßn )., ne nachtie I walde. Kartoffelspiritusbrennerei im fisfalishen Gebäude. Kartoffels- C ¿bahn ist 5 km entfernt (Adend rf) | : F Í UCA s Li 1/1 G 4.4 Ct { «A NUDVII/. irocinungsanlage. i N G cki 2 } Ÿ d ( i L J i af rifent L N z oa j A2 A i : L ; 20 3 ede Stre E 0| 9 Z( 2 km von der Chaussee, 12—13 km bis zux nächsten Eisenbahn- Saatlg Peartensfließ N 3 906 4: Haltestelle der Kleinbahn Siargard (Pomm.)— Dramburg (Stettin). Dle N | i É E -AEtAA ; km bis zur nädsle enbahn E F Kartoffelspiritusbrennerel. Brenmecht 30 688 1 WMiether- Werder i . 1 909 3 96 Insel im Neuwarper See (Teil des Stettiner Hafss). 2 km: ‘bis

j | Fichhausen mit Neben- | vorwerfen @chäferho | und Milchbude |

|

|

|

j

Di Ieuendorî Wehlau Taylacken mit Neben- vorwerten *Peter8dor!

und Schätere1 Allenflein Klein-Bertung mit Borwerk Yieu-Bertung

Magdeburg

Sachsenburg 391 | 14 865 36 349

De (ol. y c Sotannisburg Adl, KHafomwen

nach Nordftemmen, Stationen der Cisenbahnanschluß von Calenberg Zuckerfabrik in Nordstemutien

Fitenbahnsiationen Osterode und

Frankfurt a. O. Lebus Hannover Springe Calenberg 43 ) 3( 33 245

è d T l Í P o A 7 Ar Lebus WolluÞ-Basia t Sli i 34 552

Mm L A Bade fra Uno R 9792 ( RF E AA O Da T, O6LC r - bi Ry s

Notenburg Notenburg-Luhne C C ) 16: i ì Notenburg, Station der Eisenbahnen Hamburg— Bremen,

Notenburg und Rotenburg—Visselhövede Norden—Grimersum, 4,9 km von der

Neckermünde L

V O i S E Bahnstation Mieth. iFährverbindung. / A ; :

L Uichersleben i 6 053 3 473 3,7 km bis Station Ferdinandeho} der Eisenbahn Verlin—-Stralsund

G R s i i und der (leinbahn Ferdinandéhot — Jarmen. a - Groß-ZDchönteli | 9 367 24276 | 6 km bis Station Liebenow der Kleinbahn Greifenhagen—Wilden-

mit Wilhelmswalde | bruch (Stettin), 7 km Landstraße nach Station Kehrberg der

F

Addingaster-Grashaus

Ostermarscher-Grashaus Bi 79 | ] 9 729 798 nmittelbar an der Landstraße Norden— Neßmersiel, 9 km von der

Greifenhagen ; s N de det Ag. Bingartes mit Neben- c S Eifenbahn Breslau Stettin Brennerei in fiskalischen Gebäuden. vouwerk Johannetberg Franzburg )abit | 3 546 10644 1 96 km Landwvea big Aaltoltells Oa S K Sat i vo1werl Zohanneëberg l 11 | 0 940 0 64. 2,9 km Yaudweg bis zur Haltestelle Küstrow der Kleinbahn Stral- » j Cassel Land M önche ho} | jund — Barth, 9 km Landweg nach der Haltestelle Renz der Staatês 96 x E1chweage MWellingerode 112 R E r A S L O Sa Á A - | ° Menge VCUINgeroDe 12 L Fl dorf Ha | 9 14€ G bahn Barth— BVelgost Der größte Teil des Ackers ift rübentähig. Got Memel 0 Yb. eInenbor ch 9 146 5, 080 Haltestelle der Kleinbahn Stral)und— Barth, 4,5 kmn Landweg nad of nÞpel I | L 10 F NCUe L i l S l X ), 4,0 Km CLandweg nac)

Haltestelle Saake der Staatsbahn VBarth— Véelgast. Der e L größte Teil des Ackers ist rüben}ähig 9 10 f 2 My rA c f » ° - 1 Mteuendorf D i 12 426 17 0669 | Verladestelle am Saaler Bodèen. 3,9 km Landweg nach den Haltes stellen Saal und Hessenburg der Kleinbahn Barth Damgarten. N 31 | f Größtenteils rübentähtg.

lt & 1 ck 1 i è c 2 G E c - r K 5 C y « XBoltEdot] í ) 3 781 2 436 ‘ k m Landweg nach ¡çranzburg. Hal! eflelle dexr Nebenbahn Tribtees— Stral}und. Größkenteils leichter Boden.

R 5 wb, Testerburg

D Y É A Ei E R aria B Gs A R T S N E R E E E R E 1 E S E E D P A R P, B T, Si r R B E t, S E 5; E C E E A R o c R S S Be E S E E: H E L E

der Vorkriegszeit in allen Erhebungs8orten einer eingehenden | Der Reichstag müsse den Stellvertreter wählen, Die Wahlkampagne Nachprüfung unterzogen. | beginne bezoihnenocrweise mit dem Verbot der „Hoten Fahne, s ‘ ; »y 6 44 §T N T4 L, C o G aa Df 171 p bei Den Ÿ mut 5) f No For mi Thon B aitter Dis neuè (erweilérte) Sudexziffèr stellt fich sür den Dur- | (Le E Ln O Auch die kfommumstishen Blalter

Breslau und Gleiwiß seien verboten. Ver

Dentsches Reich.

Merseburg T0. (Frsurt Hildesheim Hildesheim

do.

Grimmen

do.

H. VO. Nügen

Serihew IT Halberstadt Osterburg

Sangerhausen

Worbis

Northeim Osterode

do.

Mansje1der Gebirgskreit

Zipte

Hobenwarth

Kleinzetelvißz

Prützmannshagen-Tertial

Lütfevig

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Werben

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(F1 mseleben Paterho} bei Fuhrbah Moringen (Flbingen

Westerhof

6917

9 837 1 528

H 247

26 705 37 187 1170 803

4 004

8 054

13 380

80 423

10 042

47 500 TLOTT 2 381 49 116 7 500

10 150

paltestele der Kleinbahn StraÞund—- Barth. 3 km Landweg nach der Haltestelle Kenz der Staaisbahn Barth—Velgast. Größtenteils

_rüben!tähig

Haltestelle der Kleinbahn Greistwald— Grimmen. 9 km Landweg nah Grimmen. Größtenteils rübenfähig.

10 km nach Loitz, 13,3 km nach Greifswald. Wasfferberbindung nah Demmin. 18 km nah Grimmen. Stärkefabrik und Kartoffel- spiritusbrennerei.

8 km (Shaufsee nach Grimmen. Kantoffelspirituébrenneret.

Haiteltelle der Kleinbahn Altenkirhen— Bergen 3 km Kleinbabn nah Wilk. Von Wilk Wasserverbindung nah Stralsund und Barth (41 km). Giößkenteils 1übenfähig

Am sch1baren Plauer Kanal. 4 km vor der Station Genthin der Eisenbahn Magdebvrg— Berlin. Zuckterrübenbau. Zuckertabriken in Naueu und Genthin

Nördlich des Harzes am Südablange des Huywaldes Station derx Kleinbahn Heuceber— PVeattierzol KZucderrübenbau. Zuder!abritken

_in Wafsfierleben, Osterwieck und Halber]|tadt i

Gtwa 17 km von Seéhausen, Station der Eisenbaln Magdeburg— Wittenberge. Endstation der Kleinbahn Goldbeckt— Werben. Zucker- rübenbau. Zucker)abrik in Goldbeck. Schwerer Boden.

Bahnstation. Zuckerrübenbau.

Bahnstation. Zuckerrübenbau Steinbruch.

9 km von Station Zwinge der Bahn Herzberg—L 6,2 km von der Siation Duderstadt der Bahn Ot haulen—CEcfurt.

Station der Eisenbahn Northeim — Ottbergen. Zuckerrübenbau. Zuckerfabrik in Northeim und Nöiten.

2,4 km von der Station Gieboldebausfen der Eifenbahn Wülften— Leinefelde. Zuckerrübenland. Zuertabrif in Northeim

Station der Kleinbahn Kreienfen— Osterode. Mahl- und Sägemühle. Zucterrübenbau Zuckertabrik in Northeim.

leiherode und {

tbergen— Nord-

In Ergänzung des Berichts über die vorgestrige des RNeichsrats teilt das Nachrichtenbüro des deutscher Zeitungsverleger mit, daß nach Erledigung der Tc ordnung der Ministerialdirektor Sachs das Wor folgenden Ausführungen erhielt :

Meine Herren! Jhnen is wohl bekannt, daß der Neichstag Ende nächster Wocke leine Arbeiten wieder einstellen und erst nach der Wahl des neuen Reichspräsidenten wieder zu!)ammentreten wird. Das Nechnungéjahr 1924 wird ablaulen, ohne daß der Etat für 1924 über- haupt abgeschlossen i, und das Etatëjahr 1925 wird ebenfalls be- ginnen, obne daß der Etat abgeschlossen ist. Es ergibt sih daraus die Notwendigkeit einer Notregelung und der Neichöfinanzminister beabsichtigt, diese Ihnen alsbald zugehen zu lassen. und bittet darum, das Notgesey am Montag mit anderen Vorlagen zu beraten, und daß die Verren damit einverstanden sind, daß am Montagnachmiitag eine Vollsitung stattfindet, damit dieser Entwur! verabichiedet werden faun und der Reichâtag in die Lage gesetzt wird, ihn vor Unterbrehung seiner A1beiten zu erledigen. Namens des Yeichsfinanzministers bitte ih also um Anberaumuyvg einer Sißzung am Montag. — Vorsipender Minister des Innern Schiele: Die Schilderung der politischen Situation und die Folgerungen, die der Herr Vortedner daraus ge- zogen hat, sind zutreffend. Ih wünde Ihnen empfehlen, dem Er- suchen des Neichefinanzministeriums zu entsprechen

Der Reichsrat nahm, ohne daß sih jemand zum Wort melvete, den Vorschlag des Ministerialdirektors Sachs an und wird am Montag, 5 Uhr Nachmittags, im Reichst1ags8gebäude eine Vollsizung abhalten.

Uwe a E

Die Neichsinderziffer für die Lebenshaltungskosten

\{hnitt des Monats Februar - auf 135,6. Da diese Ziffer auf völlig veränderter Grundlage berechnet worden ist, kann si mit den früheren Jnderxziffern niht verglichen werden. Anwendung der neuen Berechnungsmethode auf den Vorn ergibt sich für die Lebenshaliungskosten etwa

Steigerung wie nach der alten Methode.

Die Veröffentlichung der Reichsindexziffer für die Lebens haltungsfosten erfolgt von nun ab wieder wie früher nux einmal im Monat. Die wöchentliche Bekanntgabe, die zur Messung der sprunghaften Preisbewegung in der Jnflationszeit eingeführt worden war, wird mit Rücksicht auf die nunmehrige größere Stetigkeit der Preisgestaltung wieder eingestellt.

Der estnishe Gesandte Menning hat Berlin verlassen. Während seiner Abwesenheit führt der Legationssekreiär Jüri Sammul die Geschäfte der Gesandtschaft.

Deutscher Reichstag.

30. Sißzung vom 6. März 1925, Nachmittags 2 Uhr. (Bericht des Nachrichtenbüros des Vereins deutscher Zeitungsverleger ®).)

Am NRegierungstische: Reichsverkehrsminister Dr. Krohne. g M

Präsident Löbe eröffnet die Sizung um 2 Uhr 20 Mi-= nuten und gibt bekannt, daß anläßlih des Hinscheidens des Oberhauptes der Deutschen Republik von anderen Par- lamenten zahlreiche Beileidskundgebungen eingegangen seien,

ck- Aufhebung dieser Verbote. t mit, daß der Aeltestenrat am itenroahl behandeln werde. 2 ch (Zentr.) erbebt Einspruch gegen die Mei- p Vedners. daß der Reichskanzler ver g die Stellvertretung deë Dräsidenten führe. Nach» dem der verstorbene Neichspräsident gestern erjt beecdigi sei entsprehe es durchaus der Verfassung, wenn Dr. Luther die Stellvertretung übernehme. Gegen solbe ungerechitfertigten Angriffe müsse Verwahs- rung eing legt werden, Der Redner widerspricht darauf den kommu- mnen Sntragen

Damit sind die Tommunistishen Anträge erledigt.

Auf derx Tagesordnung steht zunächst der Geseßentwurf über Zusaßsteigerung sür Renten aus dex Jn- valibenvers\iMeLUn g. Danach werden bei der Fnvalidenrente 10 Prozent dex seit dem 1. Fanuar 1924 gültig entrichteten Beiträge als Steigerungsbetrag gewährt. Ferner wird für jede ordnungsmäßig verwendete Beitrags marke der bis zurt 30. September 1921 gültigen Lohn- klassen IT1, IV und V ein Steigerungsbeirag gewährt der für jede Beitragsmarke in dex Lohnklasse [111 4 S eicüuleniiae, in dex Lohnfklasse 1V 8 Reichspfennige, in der Lohnklasse V 12 Reich8pfennige beträgt.

Aba. Karsten (Soz.) erklärt, bei diesem Geseß handle es sich nux um Brosamen, die vom Tische des Finanzministers fielen. Man vergleiche mit dieser Vorlage die siebenhundert Millionen Entschädi» gung für die Großindustriellen an der Nuhr! Diese vergrößerten ihr Vermögen, aber die Invalidenrentner, die eigentlihen Inflations- geschädigten, müßten hungern. Unbedingt müsse }ofort die Grundrente erhöht werden. Der jetzigen Vorlaçce könne meine Partei wicht zu- stimmen. (Beifall bei den Sozialdemokraten.)

do. Peine Hostchwicheldt ‘ 2: i T7457 10700 | 2 km von der Station Beckum-Sted x Peiner Kreisbah 1a d : n Me è, i i ¿ ; i: s Abg. A ndre (Zentr.): Jch erkläre namens meiner Partei, daß : : : 8 km von der S, De G E R L O ; S l Os N tes Ms a so aus Danzig, aus Oesterreich, Ungarn, Rom, Prag, Peru, | wir vg Lian On feine sachliche Beratung der Vorlags Sn Aurich Emden Degentfeld ; 3 661 5 300 | 2,5 km von der Landstraße Wirdum— Norden, 5 km von der Eisen- Die Reichsindexziffer für die Lebenshallungskoiten, die | Liechtenstein, von den beiden mecklenburgischen Landtagen, | treten werden. Wir hoffen, daß es im Aus\{Guß gelingen wird, die L : bahnstation Marienhafe. nad) der bisherigen Berechnungsart die Ansgaben für Er- aus Salzburg und aus Angora (Türkei). Ferner sind zahlreiche | Vorlage zu verbessern. Jch beantvage Dach an den Sozial»

Meer-Aland J 2 702 9.750 J 200 m von der Landstraße Loppersum—Wirdum, 4,5 km von der nährung, Wohnung, Heizung, Beleuchtung und Bekleidung | Beileidsielegramnie von Privatpersonen dem Reichstage über- | politishen Ausschuß. (Beifall im Zentrum.)

do. do. Eisenbahnstation Lopyerium. umfaßt, beläuft sih nah den Feststellungen des Statistischen | mittelt worden. Dex Prasident hat den Absendern den Dank Abg. Nädel (Komm.): Wenn dieser Eniwurf angenommen

wird, wird die Wirkung auf die Jnvalidenrentner geradezu nieder-

[O a sel do. do.

do. do.

Aachen

do. Wittmund do.

do. Fulda Hosgeitmar Domvbe1ig Witzenhausen Ziegenhain

Monschau

Otterhamm Uplewarder-Grashaus Wilhelmehof Carolinenland Fürstinuen-Grashaus Harmslust Tiemaun®segge JIohannesberg Frankenhausen Marienrode Wendershau!en mt Neben- vonweif Ludwigstein Immichenhain mit Neben-

vorweit Bölkersho] Lau}cherbüchel

8 693 4 000 3 600 Ole 5 550 2701 9 381 9 000 10 680 4 786 5 ZU9 4 593

932

6 740 6 300 5 300 4 425 7 000 9900 2 600 17 974 21 053 8 598 12 451

5252 |

Oa T q Qo I c ‘ jy C ‘ . y 9 Neu-Loquard 3 882 7 607 f 300 m von der Landstraße, etwa 8 km von der Kleinbahnstation

Pewsuu.

2 km von derx Landstraße Wirduin— Norden, 5 km von dex Eijenbahn-

station Marienhate.

1 Im von der Landstraße Campen—Upleward, 6 km von der Klein» bahnstation Pewjum.

1,6 km von der Landstraße Wirdum—Norden, 5 kra von der Eisen- bhahnstation Manenhatke.

0,75 km von der Landstraße Wittmund—Carolinensiel, 1 km von der

Gijenbahystation Carolinenfiel. An der Landstraße Wittmund— Carolinensiel, 2 km von der Eisen- bahnftation Carolinensiel.

3 km von der Landstraße Wittmund— Carolinensiel, 5 km von der

CEitenbahnstation Tettens

2,9 km von der Landstraße Wititmund—Carolinensiel, 6 km von der

(Eisenbahnstation Tettens.

9 km von der Bahnstation und Kreiéstadt Fulda.

9 km von der Bahnstation Mönchehot.

3 km von der Bahnstation Borken.

9 km von der Bahnstation und Kreiéstadt Witzenhausen.

4 km von der Bahnstation Nausis.

Steht in staatlicher Selbstbewiti|chaftung. Unmittelbar am Bahnhof

PVMonschau der Eisenbahn St. Vith—Aachen. 1,5 km bis Kreis- stadt Monschau.

E E E

Neichsamts tür den Durchschnilt des Monats Februar auf 125,1, Jm Vergleich zum Vormonat (124,0) ist eine Steigerung von (9 vH festzustellen.

“teben dieser Jnderziffer ist für den Monat Februar nach eingehenden Beratungen mit der aus Vertretern der Arbeit- nehmer und Arbeitgeber zusammengeseßten Jndexrkommission zum exrstenmal eine neue, in ihren Grundlagen erweiterte Lebenshaltungsinderziffer berechnet worden. Hierbei sind außer den bisher berücsichtigten (elementaren) Lebensbedürfnissen noch die „Sonstigen Ausgaben“ eines Haushalts, für Neinigung und Körperpflege, Bildung, Verkehr usw., in die Berehnung mit einbezogen worden, um einen Ver- aleih der Kosten für alle Aufwendungen, wie sie für den der Indexberehnung zugrunde gelegten Haushalt zur Zeit angenommen werden können, mit der Vorkriegszeit zu erhalten. Ferner wurden im Zujammenhang damit die Berechnungs- arundlagen der Ernährungs- und Bekleidungskosten, die in der Zeit der Zwangswirtschaft und der Inflation aufgesiellt worden waren und zum Teil den gegenwärtigen Verhältnissen nicht mehr entsprachen, durch stärkere Berückfichtigung hochwertigerer Qualitäten verbessert. Nehen diesen methodischen Verände- rungen wurden die für die Jndexberechnung verwandten Preise

des Reichstags aussprechen lassen.

Eingegangen ist der Gesehentwurf über die Festseßung des 29, Marz für die Wahl des Reichspräsidenten und der Geseßentwurf zur Uebernahme der Kosten der Beerdigung des verstorbenen Reichs- präsidenten aufdas Reich.

Vor Eintritt in die Tagesordnung verlangt der Abgeord- nete Stö ck er (Komm.), daß der Reichstag sofort in die Be- handlung der Frage dex Neuwahl des Reichspräsidenten ein- treten solle.

Der Nedner bekennt sih als grundsäßlicher Gegner der Ver- [anuna von Weimar und Vertreter der Idee von der Alleinherrschaft er Arbeiter. Ebert habe seine ganze Machtfülle nur im Junteresse der Bourgeoisie und gegen die Arbeiter ausgenußt, (Unruhe bëi den Sozialdemokraten.) Der Versuch des Reichskanzlers Dr, Luther, sich das Amt des Stellvertreters des Neichspräsidenten anzueignen, se verfassungswidrig und ein Staatsstreih. Die Rechte sei mit Luther dabei, die republikanische Perassung monarhistisch sih auswirken zu lassen. Es liege hier ein Verfassunasbruh vor. Es müsse sofort ein Geseh über die Stellvertretung des Neicbräfidneten beraten werden. *) Mit Ausnahme der durh Sperrdruct hervorgehobenen Meden der Herren Minister, die im Wortlaute wiedergegeben lind.

\hmetternd sein. Nach den früheren Anträgen dürfte keine Partei für diese Vorlagen stimmen, insbesondere nicht die Demokraten, die eine „zeitgemäße“ Erhöhung der Jnvalidenrenten verlangt haben. Der „Vorwärts“ hat seinerzeit unsere Anträge bekämpft, weil sie nur cine Erhöhung von 400 Prozent bedeuteten. Jett tritt dasselbe Blait für nur 150 Prozent ein, Der englische Gewerkschaftler hat wohl O der einmal sagte, bei den Vormwärtsleuten sei es manchmal nicht rihtia. Deutschland steht niht mehr, wie immer behauptet wird, in der Sozialpolitik turmhoch über den anderen Staaten, wenn man Rußland betrachtet. Wenn alle Versprehungen, de in Deutschland den Sozialrentnern gemaht worden sind, wirklich voll erfüllt sein würden, so würde das bei weitem noch nit an das heranreihen, was ihnen jeßt schon in Vans geboten wird. ¡ ;

Abg. Ziegler (Dem.): Mit agitatovishen Anträgen, die Un- durchführbar sind, is den Invaliden mt geholfen. Unseren 2 ünschen stehen Schwierigkeiten niht im Wege, wenn nur eine gewisse Stelle in der Regierung bereit ist, mehr Mittel herzugeben. Wir sind bereit, an der Beschaffung der Mittel mitzuarbeiten, soweit es nur tragbar ist. Wir erkennen das Prinzip der Vorlage an, seßen aber voraus, daß gleichzeitig die Grundrenten erhöht werden. In welhem Maße, das muß der Ausschuß prüfen. (Boifall bei den Demokraten.) L

Abg. Hö l lein (Komm.): Ihre Rede is sehr zeitgemäß, Herr Ziegler. Solche Anträge kanw man stellen, wenn man vevantwortunns- îos genug ift, für ihre Durchführung de Verantwortung nicht mit zu übernehmen. Auch uns genügt die Vorlage nicht, da sie an den Grund-