Verichte vou deutschen Fruchtmärkten.

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Weißenhorn Biberah Pfullendorf . Ueberlingen .

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ilenburg Marne Goslar Limburg a. L. . e, u e Dinkelsbühl . Biberah . . Pen , eberlingen . Rostock . e T9 raunshweig . Altenburg Breslau .

Goldap . Prenzlau . Beeskow . . Luckenwalde . Stettin Greifenhagen L targard i. Pom Posen . D o Krotosin Militsch . Breélau .

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14,00

12,70 12,80 13,50 13,00 13,20 12,80 12,70 12,60 12,50 13,40

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14,80 15,00 14,80 14 80 14,80 15,00 14,80 15,00 15,20 15,10 14,70 14,60 . 14,40 14,70 14,00 15,00 16,75 15,20 16,60 16,40 16,10 15,00 14,70 14,50 14,00

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16,00 16,40 16,30 16,30

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12,40 12,40 12,25 13,10 13,10 13,10 13,00 13,00 13,20 14,10 14,00 13,00 14 20 13,87 13,70 14,60

14,10 13,25 12,70 13 60 13, 13

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13,40 13,40 13,10 12,60 12,50 14,00 ¡ V G S 12,10 Bemerkungen. - Die verkaufte Menge wird auf volle Peigua und der Verkaufswert auf volle Mark abgerundet mitgeteilt. at die

Noch: Hafer. -12,00 12,00 12,60 12,55 11,80 12,20 14,40 14,00 13,60 13,60 12,80

12,60 13,30 12,40 12,80 15 00 14,50 13,80 200 15,50

13,80 350 13,60 24 13,50 150 13,80 51 14,00 319 14,40 90 13,50 2 13,50 535 13,60 150 14,40 i 16,00

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15,50 15,30 12/40

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107 15,30 1530 | 12

Der Dur(hschnittspreis wird aus den unabgerundeten Jollen berechnet. edeutung, daß der betreffende Preis niht vorgekommen ift, ein Punkt (.) in den legten sechs Spalten, daß entsprechender

eriht fehlt.

Handel und Gewerbe.

s den im Reichsamt des Innern zusammengestellten go „Nachrichten für Handel und Industrie“.)

Lebensmitteltransporte aus Ungarn nah dem Auslande.

Die Budapester Speditionsfirma Schenker u. Co. hat in Ge- meinschaft mit der Ungarischen Lebensmitteltransport-Aktiengesellschaft in Betreff der Beförderung von Lebensmitteln (Eiern, lebendem und totem Geflügel 2c.) mit den Direktionen der für die Ausfuhr nah westlihen Europa in Frage kommenden Eisenbahnen ein Abkommen getroffen, welches geeignet ist, zur Förderung der Ausfuhr nach dem westlihen Zollausland, insbesondere England, beizutragen und der italienishen und russishen Konkurrenz zu begegnen. Die Direktion der Königlich Ben Staatsbahnen nimmt dem Verderben ausgeseßzte Waren be Aufgabe als Frachtgut auch auf {nellfahrenden Zügen an. _In Penzing werden die Sendungen esammelt und gehen mit Sonderzug (für dessen Kosten die Firma Sentker u. Co. auffommt) über Passau bis Aschaffenburg, von da mit \shnellfahrenden Eillastzügen bis zum Bestimmungsort oder Hafen- plaß zur sofortigen Verschiffung nah England. i :

Diese Einrichtung ermöglicht es, daß Lebensmittel, welche bei- spielsweise von dem zwishen Donau und Theiß gelegenen Szabadka

abgehen, z - geh nach Feuer a. M. in 60 Stunden z ôln T L ge 79 ntwerpen 87 Ostende 89 London 120

dem

befördert werden. E &.

Bis jetzt sind bereits zwei Sonderzüge, am 3. und 6. Dezember 1902, von Penzing abgegangen, und man nimmt an, daß von nächster Woche an die Züge {hon viermal wöchentlih, und zwar Mittwoch, Donnerstag, Freitag und Sonnabend, abgelassen werden können. (Bericht des Kais. Generaltonsulats in Budapest vom 10. Dezember 1902.)

Lieferung einer Dampfdynamomaschine nach Großbritannien.

Der Aus\{uß für das Elektrizitätswesen in Stepney (Stadtteil Londons) ersucht um Abgabe von Angeboten auf Lieferung einer Dampfdynamomaschine. Abschriften der Spezifikation können be- zogen werden von dem Ingenieur Arthur Wright, London E, Whitehapel, Osbornstreet 27, gegen Hinterlegung von 5 Guineen, welhe nah Eingang einer bona fide-Offerte wieder zurückgzezablt werden. Mit der Aufschrift „Tenders for Steam Dynamo“ versebene Angebote sind spätestens bis zum 15. Januar 1903, Mittags 12 Uhr, an den Chairman of the Electrical Committee, Whitehapel, Osborn- street Nr. 27, cinzureihen. (The Electrical Engineer.)

Die unerschlossenen Kohlenlager Irlands.

In einem zu Cork gehaltenen Vortrag hat kürzlih ein Minen- ingenieur das Ergebnis seiner dreimonatigen Durtforshung der Bodenschichten Irlands und das Vorkommen von Koble in allen zeologisch in Betraht kommenden Teilen der Insel bekannt gegeben.

er Forscher hebt besonders die Bedeutung der Koblenlager von Castlecomer, Grafs{haft Kilkenny, von Slieve Ardagh, Grafschaft Tipperary, und von Coalisland, Grafschaft Tyrone, hervor. Daneben bezeichnet er auch die Koblenfelder von BaUycasile in der Grafschaft Antrim und von Carrickmacroß in der Grafschaft Monaghan als sehr abbauwürdig. Es sind zunächst in allen diesen Distrikten genaue Aufnahmen der Grubenfelder und sodann sorgfältige Bohrungen zur Ermittelung der Mäthtigkeit und Qualität der Kodlenschichten vor» zunehmen. Im einzelnen führte der Redner aus, daß der son lange als foblenhaltig bekannte Boden der Grafschaft Kilkenny au für weitere Schürfungen noch reihlich Spielraum biete. Im Süden Jrlands, besonders in den beiden Grafschaften Kilkenny und Tipperarv, dâtten sich die Bohrproben als anthracitartige, im Norden der Insel, vor allem in der Grafschaft Tyrone, vorwiegend als bitumindse Koble erwiesen. (Mah The Coal Merchant and Shdipper.)

Ft alien.

Zahlung der Eingangszdlle. Durch Verordnung des italienischen finan ministers vom 92 Dezember 1902 sind die Beo stimmungen Minisierialdekrets vom 5. Juni 1909 über die An- nabme von Silbers(eldemünzen und von Staats+ und Bankbilleten bei der Zahlung von AingangHzöllen dis zum 30, Juni 1908 verlängert worden. (Gazzetta usficlale vom 22. Dezember 1902.)

Lieferung vou Siärkemedl nah Italien.

Am 17, Januar 1903 oll im lAinanminilieriam in Nom die

ng von 20 000 kg für die Labatkfadrifation destimmtem Stärke»

medl im Subdmllsiondwege vergeden werden. An Kaution sind 4000 Lire zu siellen. (Nad Moniteur des Intäräts Mattes.)

Lieferung vou Sliabellen nas Portugal

Die Compagnie rovale des Chemins de fer tugais crsudi um Abgabe von edoten au! Ueferung vou La19 Ste JreiGietes und flachen Gisensià in versdiedenen Abeefsungen. N Aus: kunst erteilt das Bureau dexr Sefellidali in Paris, rae de Chätean dun A, i der Anfiédrifi Fournitare de fes preis ai pla

ingenieur der Magazinverwaltung der genannten Gesellschaft in Lissabon, Station Santa-Apolonia, spätestens bis zum 19. Januar 1903, Mittags 12 Uhr, einzureichen.

Absatzgelegenheit für Dungstoffe in den Niederlanden.

Am 16. Januar 1903 soll in Leens (Provinz Groningen) von der Gesellschaft für Landwirtschaft und Industrie, Sektion Groningen, die Lieferung von 200 000 kg Supernhoapba, 120 000 kg Ammoniak- superphosphat und 30000 kg Chilisalpeter 2c. vergeben werden. (Moniteur des Intérêts Matériels.)

Lieferung von Eisenröhren nach Belgien. Am 19. Januar 1903, Vormittags 11 Uhr, wird im Rathause von Gent die öffentlihe Vergebung einer Lieferung, von gezogenen pu: pru Fg und Ansaßstücken (für die Gaswerke) ftattfinden. An- gebote sind in eingeshriebenem Briefe spätestens bis zum 17. Januar 1903 einzureichen.

Verdingung von elektrotechnishen Artikeln in Belgien. In nächster Zeit soll an der Brüsseler Börse eine Lieferung von | Gegenständen verschiedener Art, die zu Zwecken elektrisher Be- | leuchtung im Bereiche der belgischen Staatseisenbahnen benötigt werden,

zur Vergebung kommen. |

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Sleferpugdant retung von Kupfermaterialien u

in Sophia die Lieferung von Kupfermaterialien, die îim Betriebe der Staatseisenbahnen benötigt werden, im Wege der öffentlichen Ausschreibung vergeben werden.

Bau einer Eisenbahn in Canada. Nachdem die Vermessungsarbeiten für die projektierte Strecke der Manitoulin and North Shore Railway zu Ende geführt find, steht die Auëschreibung des Bahnbaus, mit dem zu Beginn des Frübjahrs begonnen werden soll, unmittelbar bevor. (The Board of Trad Journal aus Monetary Times.)

Einfubr von Nähmaschinen und Fabrrädern n und Südamerika.

Im Anschluß an frühere Mitteilungen über d Nähmaschinen und Fahrrädern nah Mittel- u noch die folgenden weiteren Pläße Mittel- und handelt

British-Guayana. Georgetown. Vom März 1900 März 1901 wurden insgesamt 753 Nähmaschinen eingeführt, don denen 377 aus Nordamerika, 364 aus England und 12 ans Dentid land stammten. Die am meisten den den Kunden derlangten Näd- mas{inensvsteme sind Willcor u. Gibbs, Sänger und Jones

Die Zablungsbedingungen, welde für den Abiay handelsütliS sind, besteden in der Uebergabe der Konnosemente gegen Accert auf 30 bis 60 Tage. L

Der Besu§ des Landes durd Gei HäftErrisende ?2un währrzd des ganzen Jabres stattfinden. In Betracdt würde für dècieclden ledigliF Georgetown kommen

Cin Einfubrzoll auf Näbmasïhtnaen wird nit erhoben

Die dauptièSlihsten Impeortcure and Öändler tür Nidemnaiderer sind Booker Brei. M. Conwell u. Co, Smith Bros. u. Co. Donald Currie u. Co., Hett. Smith u. Co

Die Zabl der in cinem Jahre cingeführten Fahrräder deo ziFerte sid auf 492. Von diesen kamen 298 aus Nordamerita, 171 aus England und 4 aus Deutséland. Der Nest verteilte d auf anderc Staaten. L

As Firmen dea Juporteuren und Händlern tär Faberäder fänd zu nennen Chapman u. Co. und Macquarrie u. To

Der Einfuhrzoll für Fahrräder deträgt 15% dem Werte

NiederländisS-GSuarana (Surinam). Daramarideo Die Nädmas@&inentrinfudr des Zadres 1001 dewertete S anf 984 Kl, wodei der DurSicdaittirrets für das am Playe dertzuufte Stuck 30 Kl. detrag. Die bezogenen MasSdinen waren met Hand mascdinen. Vou dea gelieferten N dewerdetrn d dirs jenigen aus Nordamerika mit K, dichenigen aus Engiand mit 40 M

Von den Nädmaidènenditernon wurden desonders Senger D verbesserte Singer, Kortana, Selecta, Kobler, Wherker e verlangt

Die Ute Zadl t Wedseiaccere de Imong der Connelicmente oder Accers a 8 V Tae auf die Sar? namide Bank und frete Falten) det

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versehene Angebote sind mittels eingeledriedenen Briefes an den Chef

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| erreichte 1266 Handmaschinen und T Fut

| Von den 1266 Handmaschinen kamen 636 Stück aus Deutschland, lgarien. | Ft

Am 21. Januar 1903 soll von der Finanzverwaltung des Bezirks | f

tracht I. L. Aletrino — H. Aletrino — S. Louzada u. Co. — S. A. Samuels u. Co. : Der Einfuhrzoll auf Fahrräder beträgt 100/96 vom Werte.

Venezuela (Caracas). Die Gesamteinfuhr der Näh- maschinen läßt sich niht angeben, da hierüber keine Statistik vor- handen „ ift. Aus demselben Grunde lassen sich auch keine Angaben über die Herkunft der bezogenen Maschinen geben.

Bei denjenigen Nähmaschinen, die für den Handbetrieb eingerichtet sind, sind alle Systeme vertreten, Tretmaschinen werden dagegen lediglih nah Singershem Syftem gekauft.

Als Zablungétbedingung- ist, abgesehen von g pre Veber- Crust, eine mindestens cs Monat betragende Kreditgewährung üblich.

Für einen etwaigen Besu des Landes durch Geschäftsreisende empfiehlt sih die Zeit vom November bis April. Zu besuchen wären bauptsächlich Caracas und La Victoria. ]

Der Einfuhrzoll auf Nähmaschinen beträgt für das Kilogramm Bruîttogewicht 25 Centimos plus 25% Zusch|

Als Nähmaschinenfirma ist zu nennen: E. Veny.

Was den Handel mit Fahrrädern betrifft, so läßt ih nur sagen, daß das Fahrrad wegen des gebirgigen Landes wenig Verwendung findet. Dementsprechend lassen fch auch feine Angaben über die Gesamteinfuhr von Fahrrädern, ihre Herkunft u. \. w. geben.

Der Et ;ubrzoll auf Fahrräder beträgt für das Kilogramm Brutto- gewicht 75 Centimos plus 25% Zusélag. É

Peru (Lima). Die Einfuhr von Nähmaschinen nah Peru

i 1619 Maschinen mit Fußbetrieb.

626 Stück ans den Vereinigten Staaten von Amerika und 4 aus L Die 1619 Maschinen mit Fuêtbetrieb verteilten fh auf

2 : 550 Stück entfielen auf Deutschland, 798 Stük auf StüZ axf die Vereinigten Staaten von Amerika und

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Belgien angegebener Mas

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andeltöblibe Zablungtbedingung ift 60 Tage Accept gegen n2 deé Crnno? cmentt

lein deé Landes tur Grichäftéreiscnde kann während des breé erfolgen und túrite fb zweSrmnäkig auf folgende Pläye Sma. Ica, Areanipa. Trujillo und Chiclavo.

Ginizhrzicl ied 21° Nébamaïinen nicht erhoben die barten Imperteurr und Händler in der Näh-

5 nennen: E. n. W. Hardt, A. F. Dechsle,

N. Seace n. Ge abrrêderz f ganz unbedenterid und be» ; die Hre Mänder von Europa mit- nabm der Sport einen ien cl wider crlabmte da die sd

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ba. Die bele Eirfubr von Näh- beyiert S auf 100 bis 150, von Laz, die andere Hälfte aus Nord- réube enger Nähmaschinen

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— i de dor dez Öandüerz deziange Zahiungöbedingung lautet auf Dei Fir cinen BSeiaS des Landes eaefieilt &# ih, die Monate Dezember bs Minz midt zu wälblen. da in diesen die Wege infolge des Negens iodt Fus. Jm Frage ?ommen La Paz, Oruro, Cocha- demda Swcrre Duc Ert dee dena Sirier 2 zoLer: : Was dem Hendel wit Fadberrädern betrifft. so gibt es in Codedemde eme 0 Stu Dir Wege fin Fen in der Um- ¿end mi Le Klee dak die L ¿ von Fahrrädern allem Ir dee nÔ Umm un) w deriSacdener J Jusern seit langer Jet aederzacee Sadenide: ürden i Der ErudezeT 21° Faderäder beträgt 35 ®/4 dom taxrierten Wert. Do 2cuzs Uunciesn. Die GSésamteinfuhr von Näh- maiSinen derrägt ctwa O bes 700 Studt, don denen etwa 400 des «L S222 om erdam Tomerneon Ves den Vitmcädinerittemen find am meisten begehrt das cade Senden, inübeiondere dic Marken New Home wed) Ten — an h i — —— 1 v Dun Ld erden ddumng ind, det _— ideo und F Pdeaade Dai dad

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