ru\si\{e General - Konsulats - Verweser Herr von Koßebue ist von hier abberufen worden. Aus zuverlässiger Quelle kann angeze'g werden, daß an dessen Stelle der Legationsrath in Konstantinopel

S und Staatsrath Chaltschinsky zum wirklichen russishen General Konjul hierher, dagegen der Staatsrath Osseroff zum Legations

Vol rath in Konstantinopel ernannt worden ist. Herr von Kobebue tritt A y ins asiatische Departement des Ministeriums der auswärtigen An

An l S ) gelegenheiten in St., Petersburg ein. Nun hat auch O esterreis {einer hiesigen Agentie den Zuwach: ; der Würde eines General i iht lange mehr ani

C / G s Ó nl it tonsulats gegeben, und so dürfte es wohl ni 7 ld bis ge 1 Tf L l HeIOee LY hen, auch das Könialich p je General - Konsutal, wte * 1 JLU L Lts b 7 1 M Oen r feinen Sitz in Ny h teren VERCHE O E nialiche Schauspiele Hong t Buy i 9 (1 111. haus É i A H t ITI l l N n | J

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IT echsel - Cou1 i K I V J 150) d I) I Ï Lst ) I 3 ckUO) 1 ¿ N Ï ) z 150 E } l 6 ( () M 1 ()2 (): 100 1 2 M YO i I Fi 100 T} 9 I ¿ N I Vit y t } V I Inlünd e Fonds Ibrie} t omn è F eid O0 B f zel ( i ll 5 [106 105 j ) ¡ & ld-S 3 7 (G n. N 5 Prä set 10; 1() cl 2 )5 1. N huldv.|3ckz B Berl 1t-O bl 5 104 10) 3 h Qs PÍ 37 O ¿G ; h 1 10M Í O ü) ) Pf ) Tus in ì F 01 R H 1, d . | Ï i ) j } | è J ( A i i j | Le 4 9) | H Rthsch. I » 109 | E l. Anleihb { » ] Poln hatzO 1 j Í I

| Cert. L.A ) j J Pr. O0

lo.L.B.200FI 1 [ J z Poln Pfdbr.a.C.| 4 ) /

Auswärtige Vörsen.

Leipzig, 06. April, Leipzig -= Dresdener Part. Oblig. 10 U N 15922 D 192 O Vaipzia - Dresd, C. U I D 1117 Ol. Zäh Bayerische 80% Br., 50 Ol Schlesische 93; Br., 2% Gld. As 6 - Riesa 247 Br. Lóôl Sittau 292 V. 1A ld. Magdeburg=-Leipzig 214 Br,, 213 Olî Berlin-Anhalt. 89 Br. Krakauer 067 Gld, Friedrich i Nordbahn 40? Gl Altona [N B T E Lo (

— Dr Vau B T 94 Br,

Frankfurt a. Vê., 7. April. (In der Effekten-Soziet Das Geschäft beschränkte sich heute nur auf Z3proz. Spanier, welche in Folge ihres Steigens von Paris begehrt blieben und um % hL

# \ her als gestern gingen. Auch waren bad. und kurhess. Lovse, jo V: wie bexbacher Actien, mehr in Nachfrage. Alle übrigen Fonds und

n beinahe ohne Umsaß und Bewegung. Oesterr. 5proz. Metall. 785 Br., 785 Gld. Bank-Actien 1105 By 1100 Gld, Baden Partial Loose a 35 Fl. 9. V 1849 00

1 Br,, 30; Gld. Darmstadt Partial - Loose a 50 Fl. 705 Br., 70 5 B (Hld, Do. a 40 Dl 207 Br, 208 Gld. Kur hessen Partial B ose a 40 Rthlr. 32 Br., 317 Gld. Sardinien Partial-Loose a A 0 Fr. bei Gebr. Bethmann 325 Br., 32% Gld. Spanien 3103 inlánd, 294 Br., 294 Gl, Poln. 300 Fl. Loose 122; Bi | do, 4proz. O A A OUO I, ¿95 Old, Beybacjer (9% Bl, M 7/95 Gld, Friedrich-Wilhelms-Nordbahn 42 Br., 417 Gld. Köln E) Minden 947 Br. | j | a Paris , 8. April. Die Stimmung für die Rente war heute | : günstiger ; sie behauptete si, stieg jedo nicht. | E Iproz, 99,70. proz. 89,60. Nordbahn 420, 421 . 25 k Nach der Bó1 M i Uhr. S5proz. 89. 65 z | echsel- Course é Umsterd., 20s, Hamb, 1842, | Berlin 367%, | j London 25 . 421.

Grankf. 2102 | Petersb, 3962, |

i 09 E | London, 6, Avril, proz. Cons, v», C. u. 0.3. 964, |

ZLy 4 Mp py ‘ »ck 1 s B H “Vit 7% Ard, 17%, 3proz. 37%. Jut. 55%, Ayroz. 85 ex. | & B raf. 56, Mex. 281 h Peru G7 | Lon. eröffneten he , Q C Ie c ti ute zu 904, 90 v C U 960% q. A, fie blieben so unverändert. 9 : O | In c ( u s “Ms var nur wenig Veränderung, | : t C V, E VOL, 06, a, 2, 96%, 4, Ard, 17x, 1. | E. A, unverändert, G O E

Weh fels ¿Ca | Amsterdam 12 E R G |

NOES llung.

Seen selben erft in

622

Donnerstag, 11. April. Jm Schauspielhause. 64ste Abonnements- Trauerspiel in 5 Abth., von Abe, überseßt Eigensinn. Lustspiel in 1 Aft, von R, Anfang halb 7 Uhr. Meldungen zu Villets für die Oper: „der Prophet‘“/ können | werden, indem die erste Vorstellung der- Woche dieses Monats angeseßt ist. Wann | und in Ds Weise die Meldungen zu machen, soll später be- fannt gemacht werden.

Königsstädtisches Theater.

(Italienische Opern - Vorstellung.) 1;

il Moro (

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J ona, als Gastrolle.

1 EPar t R Ai A P I S Em Ur: MISTS T O. V C DE I I OBA A ATAHN S N SOAU R D FE 068

Markt waren die Qualität 45—51 Rthl1

Frühjahr

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D) Uer, Die Due y » HIF+S Gn V) 55 21 M 2 STETEIT: On Me S

/ 1 i 1 ] WO 1 (N » h 1 Î 2 024,00 | 4 i ) 1000 000 1 0,000 { 1 j 1 10 j ‘ j ( | 1 | 00,004 { j À ) | L | j 5 j 1 ( : O 2 j \ 1 d 4 ( ) 11 Í j l [ 1) ( V F 1 VICCC1 I pu y 4 ) ( pI 11 s C SAEMIPE R EMUN: rar.

Markt - Verichte.

ideberiht vom Preise wie

O I «ly 20 Mthilr.

ftbr, 26% u. ; Rthlr, bez M) 99 Rthlr

19 Rthblr.

A 15 17 RNthlhi

Frul)j a 50 pfd. 15 Rthli

29—32 Rthlr.

Futterwaare 26—28 Rthlr. Rthlr,

17 Mr, Bl, (H April /Mai | Mai /Juni 117 Rthlr. Br., 115, O

11% Nrhlr.

11 Ntblr. Br, 10% G. 14 Rthlr. Br., 10% bez,

« Nihlr, Dr.

April /Mai 11% Rthlx, Br,

5 Rthlr.

a 12% Rthlr

E 14 Rthlr.

125 Rthlr. nominell.

Spiritus (dés ohne Faß 14 Rthlr. bez. u. Br.

mit Faß pr. April } 1317 a 135 Rthlr. verk April /Mai \ 13% G. n Mai /Juni 14! u. 14Rthlr. verk, 14 Br., 14G. Juni /Juli 147; Rthlr. Br., 145 bez. u. L Juli /Aug, 15 Rthlr, bez. u. Br., 145 G.

Schumann, “Greitag, 12, April.

“ Gruppirungen 10S Schwank in

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1 Venezia,

in 3 Akten. Musik von

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Junsfte Gastdarstellung des

Romantishes T 3 Abtheilungen. on von

Meteorologische

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Herrn Klischnig

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Staats-Anzeiger. Mittwoch d. 10. April.

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Beobac htungen.

Nac hmittags

"n.6 1H Fh { 4 ' n, mcist ungesahyrlich eil

m1 19 Pfund

genauere fe Feststellung 1 1 wünschen ! äßt.

vornchmen zu bei der Den im Ber neuen unersel lid en

Gy A Prüfungen zu doch seinem Hei

T p11 15 h 1 IB h F c ,

7FeuUer uni vor der alé. 1 ars, ande rerscits weil ein besseres s 1

(Fis also { ziel es Mal f 01 j Eisen, also kostspieligeres Materia rfort erlich ist, um namentlich

die breiten Füße fchlerfrei darzustellen. Dic (Fteis-Dissareng dürfte

unter den gegenwärtigen Verhältnissen 1 Rthlr. bis 12 Rtblx auf 1000 Pfund betragen Dabei scheint aber die sorniültigen Be=

in Bezug auf Dauer und Sicher- er ganzen Schiene zu erhöhen, und "eil ver brei vasigen Schienen geltend aß tie Fabrikanten bei ihrer Anfertigung gezwungen sind,

handlung und das besser Eisen

heit gegen Bruch den Werth

Î d deshalh als ein Vortl F

T

n De

ein vollkommencres Fabrikat zu ticfrt.

jehr erheblichem Einfluß auf die Güte des Oberbaues Construction, welche zur Verbindung der Schienenenden an- t wirdz ste kommt auch in Bezug auf Kosten niht unwe- 1 diesen Schienen-Verbindungen scheint ]7, was in Bezug auf sanfte Bewe ge und auf Vermeidung von fühl- inen oder anderen Schienenferm

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ngefüh | “eiti sind die Ansichten darüber, e fi rvolllommnete gußeiserne Stühle mit verbesserten len miedeeiserne Krempplatten oder vorzugsweise dur mit und Schrauben 2c. das gewünschte Ziel einer "(Ec Ag der Schienen annähernd am besten errei-

ommneren Endverbindungen erscheinen aber

Plefenforatt ziemlich gleich theuer, und eine entschie- der einen oder anderen Form dürfte für jeßt

urch 1 werden können. Wenn ferner das unmittelbare Aufliegen der gewalzten Eisen- swiene auf dem Holz der Schwellen und die größere Ausdeh- Aufl y [ bei finden , in Bezug auf sanfte

ung ommenere Unterstüßung der ic chienenform geltend gemacht jo wet hin, wie durch das Werfen und il [ die Vergänglichkeit des Splintes

S n diese L oft in Nachtheile verwandelt wer=

minder verschieden stellen sich die Ansichten über die N ils heraus, den die Gegner der breitbasigen e leßteren daraus ableiten, daß oftmals Schwellen die stárkeren theureren Schwellen unfern der Schie- das (l i der zahlreichen Hak fnägel aufgespal- sgegeben werden. Wenn hieraus

( veschwerliceren Regulirung des Bahnge

asigen Schienen unter Anführung vergleichender ! ostspieligere Unterhaltung des ODberbaues mit ienen geschlossen werden soll, so kann für solchen

tf Ll ” 1]

ckchluß in den bekannt gewordenen Kosten, welche auf den verschie-

Bahnen für die Bahnverwaltung aufgew endeî wor- Begründung gefunden werden, auch stehen dem= ichende Erfahrungen direkt entgegen. maßgebend für cine Entscheidung g kann auch der Schienen sich allerdings ergebende Nebenvor= daß solche für Anfertigung von ‘ Ausweichungen ren beim Eisenbahnbau vortommenden Construc inwendbar und bequem erschei

t dagegen zu Wunsten der Qu f

thl etwas, nämlich um die legen kommen, als

ng und Belastung unT zugt Dt e erleichtert zu Gunsten der brei welche eben durc

bedingt wird 1 Cl DETr ublschien( t autfübre T wte + E H R Ee ) bovria] 3 E iten Gluhlen von ua Ma rtal Brüche in den

jelten vorkommen und eln ecintre-

rliegenD(

Gt T C1 t odaß 1n Unfall IOT3CUA Dem (i i o / y 0n 11 worden yflogton 117 S L Af en zu werden pslegten unl Ld ers tor E ck F E ck l Í Ú « \ L 1 cten a De f l hrzeuge, d ewesen { eit! ( v4 1e î ly ebl (1) 5 L i ( . a { 44 \ 44 I n ln befe ] {tel 1 f 4 +1 l) U ACL l 1 d id 17 x J G ï a ] l V Î I ( j L i j ( " ‘ s l nl (1L í l e ( | x n B 4 R C Li ç ( Li e ç "1 Yy l nl CIVCLDE 1 . 4 \ lac _ ( d G v4 aus ui Ä L L M Í T «U (i Wren Uuvel a: U «vol o bau o d S C lion Pp Kal WCLE CDIrede die Scenen bail ien anwenden zu lasen C

ersucße wird es demnacwit ablzänagc1 “f «ti I) 4 U ty n hau uver Marienburg und (Llbi1

Stuhl\chienen anzuwenden s\cien