260 Oberschl sische Eisenbahn. Des T Stei E von Poremba¡tbact der Königin Louise - Grube nach Friedcathütte bei fêrdertägliher Aufgabe von mindestens 90000 kg Fommt fortan ein Frachtsaß von 0,088 Æ pro 1C0 kg zur Erhebung.

Breslau, den 14. August 1882. Königliche Dircktion,

[36241]

Am 16. August 1882 treten folgende Nachträge in Kraft:

A. Zu dcm Gütertarif, Theil IT., für den Ver- Echr zwischen ten Stationen des Eisenbahn-Direk- tionébezirks Bromberg einschließ;[lich der Maricnbucg-

NMsawfacr Eisenbahn einecr- und den Stationen des Eiscnbabn-Direktionsbezinks Hannover andererseits vom 1. Juni 1882 Nachtrag I. enthaltend:

I. Aenderung der Nomenklatur der Autnahmc- Tauife I. und Ik. (Getreide 2c. und Holz des S pe- zialtarifs I1T.),

1]. Entfernurgen und Tarifsäte für die neu er- fr eten Stationen Culmsee, Mocker und Osftaszewo, Eröffnung der Haltestelle Cüstriner Vorstadt für den Güterverkehr, Z

III. Anderweite Stückgutsäße für Berlin KO0. und Lichtenberg, anderweité Holzsäße für Stationen der Marienburg-Mlawkaer Eisenbahn, anderweite Sätze für Getreide :c. und Holz, europäisches, des Spezial- tarifs 11., j

1V. Berichtigungen des Haupttarifs,

B. Zu dcm Gütertarif, Theil IT., für den Ver- Fehr zwiscben den Stationen des Cisenbahn-Direk- tHonsbezirks Bromberg, einschließlich der Marienburg- Mlawkaer Cisenbahn eciner- und: den Stationen der Großherzoglich oldcnburgiscben Staatseisenbahn an- “erbbiedt vom 1. Juni 1882 der Nachtrag I. ent-

altend:

I. Aenderurg der Nomenklatur der Ausnahme- tarife I. und 11. (Getreide 2c. und Holz des Spezial-

tarifs IT.), A

11. Enlfernungen und Tarifsäße für die neu er-

nabmesäße für Hanf ab Cüstriner Borstadt für den Güterverkehr.

Scnittsäße sür Holz, europäische, des Spezial- tarifs II. von Stationen der Marienturg-Mlawkaer Eifenbabn,

1IV. Bericbtigungen des Haupttarifs,

C. Zum Gütertarif, Theil 11., für den Verkehr ¿wischen den Stationen des Eisenbahn-Direktions- bezirks Broniberg, cins{ließliÞch der Marienburg- Mlawkoer Eisenbahn ciner- und den Stationen des Eiscnbabn-Direktionébezirks Magdeburg andererseits vom 1. Mai 1882. Der Nactrag I. enthaltend :

I. Aenderung der Nomenklatur der Au8nahme- tarife I. und 1, (Getreide 2c. und Holz des Spezial- tarifs T1.) Ï

II. Entfernungen und Tarifsäße für die neu er- öffneten Stationen Culmsee, Mocker und Ostaszewo des Eisenbahn-Direktionsbezirks Bromberg.

Bezüglich der erhöhten Holz\äße für Stationen der Marienburg-Mlawkaecr Eisenbahn ist Publikation bereits unterm 28. Juni cr. erlassen.

Soweit weitere Erhöhungen gegen die bisherigen Sôte vorkommen, treten dieselbcn mit dem 1. Ok- tober 1882 in Kraft.

Die erwähnten Nachträge sind bei den BVillet- Expeditionen Berlin, Cüstrin, Schncidemühl, Danzig, Elbing, Königsberg, Insterburg, Memel, Thorn, Bromberg, Neustettin und Coeslin zum Preise von 0,20 é ad A. und 0,10 & ad B. und C. fäuflih zu haben, auch is jede BVillet-Erpedition unsercs Bezirks zur Bezugêvermittelung verpflichtet. Bromberg, den 14. August 1882.

Königliche Eisenbahn-Direktion, Namens der betheiligten Verwaltungen.

„Am 1. Oktober d. J. tritt der im Gütertarife für den Verkehr zwisben Stationen des Eisenbabn- Direktions-Bezirks Cöln (rechtsrheinisch) einerseits

Zffnceten Stationen Culmsce, Mocker und Ostaszenmo

Uebersiht der Haupt-Eisenbahn-Verbindungen Berlins durch Expreß-, Courier-

Es bezeichnen: F} Expreßzüge. BVabnkof. P. B. Potédamer Vakbnhof.

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der

der Ankunft Abfahrt am

von | Bestim- Berlin. | mungs-

Von Berlin nach:

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ort.

Amsticrdam . 17 fr * 9. 28 Ab. über

+ Courierzüge.

und Stationen des Eisenbahn - Direktions - Bezirks

tes Qiitnbahe- Diveltionskezirl® Bromberg, Aus- fü igéberg i. Pr. nach Leer und Wilhelmshafen, Eröffnung der Haltestelle

1IIL. Anderweite Sätte für Lichtenberg, anderweite

Eisenbahn andererseits vom 1. Mai d. I. enthaltene Ausnahmetarif Nr. 8 für Lumpentransporte von Königsberg nach Deuß und Elberfeld außer Kraft und kommen von diesem Tage ab für dergleichen Tranêporte die bezügliden — höheren — Frachtsäße des Spezialtarifs 11. zur Anwendung. Cöln, den 12. August 1882. Namens der betheiligtcu Verwaltungen: Königliche Eisenbahn - Direk- tion (rechtsrheinische).

[36156] Oberhessische Eisenbahnen. Mit dem 1. Oktober d. J. gelangen folgende neue Tarife zur Einführung:

1) Tarif für den direkten Güterverkehr zwischen den Stationen des Eifenbahn-Direktionsbezi1ks Sea ors a. M. und Stationen der Groß-

erzoglich Oberhessischen Eisenbahnen, in welchen gleiczeitig cin direkter Verkehr zwiscen den rur via Fulda-Gicßen und v. v. instradi- direnden Stationen des Königliden Eisenbahn- Direktionsbezirks Frankfurt a. M., Burghaun, Hünfeld und Neukbof einerseits und Albskbausen, Aumenau, Braunfels, Burgsolms, Eschbofen, Fürfurt, Gunter8au, Kerkerbach, Kinzenbach, Löhnberg, Runkil, Schafstall, Stockhausen, Vill- mar und Weilburg andererseits einbezogen wird;

2) der Gütertarif für den Main-Neckar-Ober- hessishen Verkehr (inkl. des Verkehrs mit Manauheim, Bad. B.).

Durch den ad 1 bezeichneten neuen Tarif werden

aufgehoben : :

a. der Gütertarif sür den Frankfürt-Bebraer- Oberhessischen Verkehr vom 1. Dezember 1877 nebst Nachtrag I. bis VI,,

b. der Gütertarif für den Nassau-Oberbessischen Verkehr. (via Frankfurt a. M.) vom 1. November 1877 nebst Nachtrag I. bis 111,

c. der Gütertarif für den Hessish-Rheinish-West- phälischen Eisenbahnverband vom 1. September 1878 nebs Nachtrag T.— XI., jedoch nur insoweit, als er den Güterverkehr zwischen den in dem neuen Tarif enthaltenen Stationen betrifft.

Mit Einführung des ad 2 aufgeführten. neuen

Bromberg einsch{ließlich der Marienburg-Mlawkaer

a. der Gütertarif für den Main-NeckXar-Oberbessi- en rteE vom 1. Dezember 1877 nebst Näch-

ag I.—ITII., i

b. die Gütertariffefte Nr. 1 und 4 des Mittel« deutschen Eisenbabnverbandes vom 1. Januar 1881 bezw. 1. März 1882 soweit dieselben Tarifsäße zwi» {en der Station Hungen der Oberhessisben Babn und den Stationen Podelbera (Main-Reckar-Bahn); und Mannheim (Badische Bahn) enthalten.

Gleiczeitig mit der Einführung dieser neuen Güter=- tarife tritt ein neuer Vieh- 2c. Tarif für den Ver- kehr zwishen Stationen des Ciseubahn-Direktions- bezirks Frankfurt a. M. und der Oberhbessishen Eisenbahn und zwischen den oben unter 1 namhaft gemacten Stationen des Eisenbahn-Direktionsbezirks Frankfurt a. M. unter si, in Kraft, durch welchen

a. der Vich- 2c. Tarif für den Franksurt-Bebrg- Oberhessishen Verkehr vom 1. Juni 1880 nebst Nachtrag T. und 11,

b. der Vich- 2c. Tarif für den Nassau-Oberhessi- Ben Bectene vom 1. Juni 1880 nebst Nachtrag

. un .,

c. der Vich- x. Tarif für den Hessisch-Rheinish- Westfälishen Eisenbahnverband vom 1. Juni 1880. soweit derselbe sih auf den Verkehr zwischen den= jenigen Stationen bezieht, auf welchen der neue Tarif Anwendung findet,

zur Aufhebung gelangen.

Die neuen Gütkertarife bringen vielfach Fracht- ermäßigungen mit sid, enthalten jedoch auch theil- weise gering erhöhte Frachtsäße.

Bis zum Erscheinen der Tarife, welche vom 15. September ab bei sämmtlihen Verbandésstatio=-- nen eingeschen werden können und daselbst käuflich zu erhalten sind, wird von dem Tarifbureau der: unterzeihneten Großherzoglichen Direktion jede ge- e Auskunft über die Höhe der Frachtsäße 2c... ertheilt.

Gießen, den 12. August 1882. Namens sämmtlicher betheiligten Verwaltungen : Grofßherzoalihe Direktion der Oberhessishen Eisenbahnen.

Gütertarifs werden kraftlos:

und

(Erscheint auf Grund der neuesten amtlichen Nachrichten.)

-

Zeit der Abfahrt von Berlin.

Von Berlin

nach:

zeichnung des Weges.

Von welchem

CEmmeric). Kiel .

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8, 34 Vim.® 6, 10 Ab.

i , Berlin, 15. August 1882. ( * Schnellzüge oder beschleunigte Personenzüge. St. B. Stettincr Vahnkof. 8. B. Schlesischer Ba

A. B. Anhalter Bahnhof.

Zeit der Ankunft am Bestim- mungs8- ort.

Von Berlin nach:

Bezeichnung des Weges.

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alter D, B. Dresdener Bahnhof. ahnbof „Friedrichstraße“ 21 Min. früher, X von Bahnhef eFriedristraße“ 21. Min. \päter.

Them f die Ab t erfolgt

Séellzüge.

G. B. Görlißer Bahnhof. F. B. Hamburger:

Zeit der Ankunft am Bestim- mungs8- ort,

| Zeit | der

Abfahrt von

Berlin.

Bezeichnung des Weges.

J

Börsen-Beilage zum Deuischen Reichs-Anzeiger und Königlih Preußischen Staats-Anzeiger.

„e A1. Berlin, Mittwoch, den 16. August 1882.

Berliner Börse vom 16. August 48SS. 1/2. u. 1/8./133,00 B Bisenbahbn-Prioritäts-Aotien und Obligationen.

y pr. Stück |21500G Aachen-Jülicher . … . . .'5 [1/1 n. 1/7.[104,50B KkL f, Amtlich festgestellte Course. |y,„yeishe Präm-Anl 4 | 1/6. [133606 MeckLHyp Pf. rs.125 44 1/1. m. 1/7] Berg Märk. L n. I Ber. M c HEE TUmrechnungs-Sätze. 101,20bz

Braunschw. 20Thl-Loose|—| pr. Stück |98.10B do. do. rz. 1004 versch. do.III.Ser. v.Staat 3tgar. 341; / 193 10bz 1 Dollar = 4,25 Mark. 100 Francs = 86 Mark. 1 Guläen| Cöln-Mind. Pr.-Antheil .33/1/4.n.1/10./127,10bz Meininger IIP-LESe JES 1/1. u, 1/7./101.40G do. do. Lit. B. do.|/32/1/1. 1

foterr. Währung = 2 Mark. 7 Gulden sûdd. Währ. = 12 Mark Deggauer St.-Pr.-Anl. . . 1/4. [125,80bsz do. do. 4 1/1. n. 1/7.197,90bz do: . do Ik OC 30 100 Gulden holl Währ. = 170 Mark. 4 Mark Banco = 1,0 Mark | (4th, Gr. Prüm.-Pfdbr. I. 5 |1/1. u. 1/7.1115,8%4 |VNordd.Grund-K.-Hyp.-A 5 |1/4.0.1/10.1101,0068 [do IV. Ser... 4 ftr gter ea M pas do. do. II. Abtheilungs |1/1. u. 1/7/11490B |Nordd. Hyp.-Pfandbr. .'5 1/1.n.1/7[1007566 la 41 Weohs6I1 Hamb.50Th1.-Loose p.St. 184 10bz Nürnb. Vereinsb.-Pfdbr. 45/1/4.1.1/10./101,00bz G do. 4L11/ da [100 Fl | Lübecker 50ThIr.-L.p.St. 181,09b3 do, do. 4 1/1. n. 1/7.199,50G do. 1401/ R +1 De Meininger 7 FI.-Loose . 27 50vz Pomm. Hyp.-Br.I. rz. 120/5 |1/1. n. 1/7.1105,75 G do VIIL 4 D IROO De do. Hyp.-Präm.-Pfdbr. 4 117,506 do. ILu.IV.rz. 1105 1/1. n. 1/7.1102,50b2G [ao IX 5 1100 Fe. Oldenb. 40 Thir.-L. p. St. 148.30 B do. III. V. n. VI. rz. 100/5 |1/1. n. 1/7./100,20b2B lo. Aach. -Düss. LII. Em. “T Sa do. II. rz. 110... .43/1/1. n. 1/7./100,00B do do, IILEm 41/

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Badische Pr.-Aul.de1867

Hamb. Hypoth.-Pfandbr./4 |1/1. n. 1/7.[96,75bz do. 35 FIl.-Loose .

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‘Fiyp.-V.-A.-G. Gertif. Franz. Bankn. pr. 100 Fres 81.40bz B Pr. Hyp.-V.-A.-G. Certif. Vesterr. Banknoten per e De . . 4171,40bz Bn, PON Se,

do. Silbergulden per 100 Fl. . |—.— 4 z Russische Banknoten per 100 Rubel|204 00»s Schles .Bodenkr.-Pfndbr. Zinsfuss der Reichsbank: Wechsel 4%, Lomb. 59/6

do. do. rz, 110 do. do, Fondás- und Staats-Papiers6, Denutsch. Reichs-Anleihe/4 |1/4u.1/10./102 20B

do. Ser. III. rz. 100 1882 do. „ V.VI.rz.1001886 do. rz.115

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Berlin -Hamburg. 173 Bres1.-Schw.-Frb. 43 Dortm. -Gron. -E. 2 Halle-Sor.-Guben 0 Ludwh.-Bexb.gar 9 Mainz-Ludwigsh.| 4 | 3/5 Marienb.-Mlawka 3 Meckl. Frdr.Franz.| T4/s Münst.- Enschede 0 Nordh. - Erf. gar. 0 Obschl. A.C.D.E. 113/10 do. (Lit.B. gar.) 113/10 Oels-Gnesen . .. Ostpr. Südbahn . Posen-Creuzburg R.-Oder-U. -Bahn Starg.-Posen gar. Tilsit -Insterburg Weim. Gera(gar.) 2} conyv.

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Ab.7 4, 15 Nm. 1/1.

30 Ab,® [7. Ab.

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do, Allg.Bodkr.-Pfdbr.|54|

do. Bodenkredit . . .144/1/

do. do. Gold-Pfäbr.|5 | Wiener Communal-Anl |5 |

Dontsoho Hypothoken-Certiflkate, Anhalt-Vess. Pfandbr. .|5 [1/1 u. 1/7./103 80B Braunschw.-Han.Hypbr./44| versch, [101.500 do. do. [4 [1/4,0.1/10.,/96 59G D.Gr.-Kr.B.Pfdbr.rz.110/5 1/1. u. 1/7./107 0JIebz G do. IV. xüekz. 110/44 1/1. u. 1/7.11/ 32026 do. V. rückz. 1004 1/1. u. 1/7195 70 B D.Hyp.B.Pfdbr.1V.V.VI.|5 | versch, [104 00bz

0, do. 4}/1/1. u. 1/7. do, do. . .44/1/4.0.1/10.1102 40bsz g Württemb, Staats-Anl.|/4 | versch. |—. do. do. (4 1/1. n. 1/7./99 00bz Weimar-Gera » Prenss, Pr.-An}. 1855, 1384| 1/4. [143,70bz Hamb. Hypotb.-Pfandbr.'5 /1/1. n. 1/7/106.30G Dux-Bodenb. A. Hess, Pr,-Sch. à 40 Thlr.|--| pr. Stück 1896,25bzG - fdo. 0. do. [4}/1/4.0.1/10./101,(0B L B.

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1102 50B gr. f. 110250B , 110250B , 101,40B k). &

; 3. Nm. . Ab. f [11.57 Vm.| . 30 Ab. { 3. Nm. | « M *fr, *. 19, 55 Ab. 17 A 4 [12. Mitt. |

53Vm. {f 5. 20 fr. über Breslau.

h [7. 93 sr. | über Nöderau und __ Dresden.

E i . 63 fs. jüber Röderan und s 3, 5 Nm. || Dresden.