As Berlin, den 48, November 1853, Amtliche Ermittelungen in Bezug auf d‘e in den Jahren 1851 und 1852 auf \ämmilichen preußischen Eisenbahnen vorgekommenen Derleßungen

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von Reisenden, Bahnbeamten und Personen, die die Bahn überschritten

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haben, ergeben die in der folgenden Zusammenstellung aufgeführten Ne- sultate, Des Vergleichs wegen sind auch die aus den englischen Cisen- bahnen im Jahre 1852 vorgekommenen Verlezungen in einer besonderen Rubrik mit aufgeführt, da bei diesen ähnliche Erscheinungen hervortreten, wie bei den preußischen.

1904

in Preußen. in Eugland,

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bei einem Unfall während E a ov Ñ urch unzeitiges Besteigen Verlassen der Züge und andere INSO M...

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11, Bahnbeamte wurden:

)) Vom Fahr- und Betriebs- Personale

1) durch Unfälle während der Fahrt 2) durch unvorsichiige Handhabung Ves Die 3) durch unzeitiges Auf- und Ab- steigen auf den Bahnhöfen 4) beim Wagenschieben und Ran- giren der Züge auf den Bahn- hófen . E.

vom Bahn-Personale 5) durch unzeitigen Aufenthalt auf “ den Oifeisen.. 6) bei Bau-Arbeiten und anderen mit dem Betriebe nicht zusam- menhängenden Geschäften...

b)

zusammen

[II, Fremde Personen, welch die Bahn beiraten:

1) bei unbefugter und vorschrifts- widriger Ueberschreitung der

2) bei Ueberschreitung der Bahn, wo es an der vorschriftsmäßigen Warnung shlle, r. +--.+--

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Gesammtzahl der Verletzten 52 96

zusammen 4

Für die preußishen Eisenbahnen speziell lassen sich aus vorstehenden

Zahlen nachstehende Folgerungen ziehen :

41) Jm Jahre 1851 verlor von 9,901,681 Reisenden einer, dagegen 1852 von 10,229,980 Reisenden feiner ohne eigene Schuld sein Leben, und uur 3 wurden verwundet, also wurden von je 2,475,420 über- haupt nur Einer ohne eigene Schuld verleßt, Unverschuldete Ver- lezungen kamen im Jahre 1852 gar nicht vor,

Im Jahre 1851 wurde bei Beförderung von je 1,237,710 Reisende, im Jahre 1852 aber schon bei Beförderung von je 682,000 Neisen- den 4 Bahnbeamter ohne cigene Schuld verlezt. Jn beiden Jahren wurden 4 mal so viel Bahnbeamte durch eigene Schuld verleyt, als durch irgend einen Unfall, Eben so wie bei den Reisenden waren die unverschuldeten Verleßzun- gen der Bahnbeamten nux zum geringen Theil, dagegen die selbst- vershuldeten größtentheils tödtlich. Von den selbstvershuldeten Verlezungen beider Jahre kamen die meisten, etwa zwei Drittheile, beim Wagenschieben , An- und Los- fuppeln der Wagen, überhaupt beim Revidiren und Rangiren der Züge auf den Bahnhöfen, so wie dur unzeitiges Gehen und Ver- Uet auf den Geleisen bchufs Unterhaltung und Revision der aynanlagen vor, Durch unvorsichtige Handhabung des Dienstes

*) Dabei is zu bemerken , daß in England i Verlezungen registrirt weiden, f ee

während dèr Fahrt fameu dagegen verhältnißmäßig wenige Ver- lezungen vor, :

6) Die Verlezungen, welche sich die die Bahn überschreitenden Personen zugezogen, sind durchweg selbstverschuld:tc, und waren in dem dei weitem überwieg:nden Theile tödtlich.

Allgemein ergiebt si aber, wie bei der CEisenbahn- Fahrt selbst überaus wenig Verleßungen vorkommen , so daß dies Communicationsmiitel in der That mehr Sicherheit gewährt , als alle übrigen , da sowohl bei der ge wöhnlichen Landfahrt, wie auch noch mehr bei der Wasserfahrt verhältniß- máßig viel zahlreichere Verlegungen nachzuweisen scin wükden, als bet der Reise auf Eisenbahnen. Unvoorsichtigkcit und Nichtbeachtung der bestchenden Vorschriften haben die bei weitcm größte Zahl der Tödtungen und Vei wundungen herbeigeführt, i

Auf deu Bericht. vom. 26; 9. M. exrvffue eMerUNd, Day Der det B «Fnspektoren und Kreis 1 die Aller boMite Ordre vom /,. Santtar TSOZ 11 Diâten bewilligte Reisekosten = Zuschuß auch dann zu gewähren venn Entfernung des Reiseziels na ch der Länge der Straf Wohnorte über 27 Meile, also die Hin- und. Rucretft

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an einem Orte mehrere Tage in Dienstgeschäftea aufzuhalten.

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Der Miiter Ur Dandel Gewerb

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die Königliche Regierung zu N. und abschriftlich zur Nachricht und gleihmäßigen Beachtung an sämmtliche übrige Königliche Regierungen mit Aus\{luß von Stralsund, Merseburg

C. Ì und Breslau).

Finanz - Vrinisterium. Haupt-Verwaltung der Staatsschulden.

E aUNnNA Del — De kanntmachung

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12, Septembey 18503 beigefügten DVepwreihun §

neuen Kassenanweisungen vom 2. Novembe1

1851, Bom 18. NoLembêr 1885

Bekanntmachung vom 12, September 1853, (Staats-Anzeiger Nr. 221,

A

Ce 156 k, j

In die, unferer Bekanntmachung vom 12, September beigefügte Beschreibung der neuen Kassenanweisungen vom 2, Ne vember 1851 hat sich ein bei der Korrektur unbemerkt gebliebene Fehler eingeschlichen.

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Es \oll nämli in Betreff der Kassenanweisungen à 5 Rthli

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in der siebenten Zeile des Satzes b) anstatt

Unter dem Schilde

heißen :

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Ueber dem Schilde, Dieser Fehler wird hierdurch berichtigt. Berlin, den 18. November 1853.

Haupt-Verwaltung der Staatsschulden. Natan, Rolde, Gamet. Nobiling.

10) Graudenz

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Posen Bromberg ¿Fraustadt Nnawitfsch,

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