Wetterberiht vom 19. März 1905, 8 Uhr Vormittags. Wetterbericht vom 20. März 1905, 8 Uhr Vormiitags. i G 0 Dritte Beilage | E

Hamburg 28 (W. T. B.) Petroleum. Fest. Standard white loîo 9,59. D T (O N — Pambars 2 V la Bi Ge: Mia zol Gde Sf FES E FEE Tar gb bericht. ood average Sanlo rz „Va ‘1 , S ; S ngs- i beriht) L Gd. Dezember 364 Gd. Ruhig. — Zuckermarkt. | Name der @ ZD| Wind- u“ S5 Witterungs- | Name der |F #D| Wind É E verlauf zum Deu cen i j (Anfangsbericht.) Rübenrohzucker 1. Produkt Basis 88 °/o Rende- S2 |rihtung, ZS S5 verlauf Beobachtun a8-|È 22 rihtung, it Z ÉO au Ct an l et / M F 9 f L ment neue Usance ge an Bord Hamburg März 29,95, April Beobachtungs-|V S #=| 9gind Wetter | 22ck |L der leuten L SE| Wind- Wetter | § S der legten M un ont î tre J VA Mai 29,75, August 30,15, Oktober 23,75, ezember 23,10. tation |ÉSE At É ZR L Gia station E stärke 28 ae Eltts N G8. Î en t a at sanzei er ettg. B A Lt j ” g D „Budapest 18. März. (W. T. B.) Raps August 22,80 Gd., 258 N B58 mm E E Berlin, Montag, den 20. März 7 j r. London, 18. März. (W. T. B) 9969/0 Javyazucker | 7 loko ruhig, 15 \h. 6 d. Verkäufer. Rübenrohzudcker loko stetig. | Borkum . . | 760,0 /NW 1|Nebel 5,5) 18 Nachm. Niederschl. | Borkum . - 765,3 |NO 1/Dunst 4,3| 0 [vorwiegend heiter Veri chte Y 1905. 14 sh. 8 d. Wert. z Keitum . . | 759,1 (WSW1\|Regen 52 1 | meist bewölkt Keitum . . | 764,0 |[SO 1/Nebel 5,8| 8 | meist bewölft on deutschen Fruchtmärkten as W N (Die fer in S ant Ses R rie s Hamburg . . | 760,3 O 9 bedeckt | 95,2|_0 [vorwiegend heiter Hamburg . . | 764,8 [WSW 2 Nebel __4,2/ 4 Nachts Nieders(hl. Qualität - woe) Wochenumsaß 65 000 (51 000), do. von ameritan . Baumw. Swinemünde | 761,9 (SO 2\wolkig |__4,1|_0 |_meist bewölkt Swvinembnbe 764.3 (S0 2/Shnee | 2,30 |_ meist bewölkt E gering mittel 61 000 (48 000), do. für Spekulation 2000 (700), do. für Crpo Rügenwalder- E ügenwalder- n | i; : | (2200), do. für Bi Konsum 63 000 (48 000), N oripio an Spinner münde ._ | 762,7 |(SO _2\bedeckt 1,8/ 0 | meist bewölkt münde . . | 764,9 |OSO 2sheiter 1,1|_0 |_meist bewölkt Marktort Se abiler Dreier gu Verkaufte } 9, ituuts: Durchschnitts- a horigen Außerdem wurden a pra: 4 A wICiOe Gruort S O 000) P trat 854.000 Neufahrwafser| 763,2 /SO 1/|bedeckt 13| 0 | meist bewölkt Neufahrwafser| 765,2 /NO 1/bedeckt 22.0 me bewa Tag T N Z für 1 Doppelzentner Menge s arkttage an F arrligae , davon amerikan ' E 2 [Wi ckt | —0,4| 0 | meist bewölkt Memel 755,6 |Windst. |bedeckt 0,3| 0 | meist bew gsier chster | niedrigster | S wett Dur , ( 1 000), davon amerikanishe 777 000 (801 000) u 19000). Memel: 704 N I Ren (D, j ; after | böhfter | niedrigst s 1 Doppel- | Fut nach überschlägl 8 000 47 E ad Gepsbéttinnien 191.000 (181 000), | Aahen . . . |_761,8 WNW 3 Regen 5,7|__7 Nachm. Niederschl. Aahen . - - |_765,8 |[SSW 1 heiter 4 Nachm. Nieders. t A 2 L ad er | höchster [Doppelzentner ¡entner le 7 adt dem | Schähun vet davon amerikanishe 153 000 (141 000). Hannover . . |_759,8 NNW 2\Negen 6,4| 6 [vorwiegend heiter | Hannover . 765,4 [W 2|bedeckt 3,0/ 13_ Regenschauer 18. E O M ú | n T DopbeTentace E Ra 18. Mürs. Ma a7 (SEluß) A E Berlin . . . | 760,7 (SO_2\heiter 32| 0 | ziemli heiter | Berlin . . - 762,7 |[SSO 1 |bedeckt 4,1/_0 N T v Fi A 19,10 | 15/50 15,50 15 gn ei d RD E M (Preis unbekannt) U (q E O A 4 - j ckt 5a 0 | ziemli heiter | Chemniy . . | 764,4 WNW 3 Regen 3,7| 4 [Nachts Niede ” S M — l E ) 1 16,25 47 í s » 5/ Ti-Angust 417/s, | Chemniy . . | 760,8 S 1\bede ' Ï 4, Negen- | H _& j Brandi, : 16 us 0 Tagi C A Mai-August 41/4 Juli-August 41/6, | Gde — 620 SO 2 sbedeckt | 3,6 0 |_ meist bewölet | Breslau . . |_760/ \(SD 3 halbbez.| 12 0 |_ ziemli heiter » |Brandebuga. H. s | 1576 | 1620 1620 17,00 | 17,00 8 204 1567 | 1580 | 11.3 : Amsterdam, 18. März. (W. T. B.) Java - Kaffee | Bromberg . | 763,3 D Uhbedeckt 10| 0 | meist bewölkt | Bromberg | 764,8 D 1 /halbbed.| 1,90 |_meist bewölkt ° A 16,90 3,20 | 16,20 1720 | 1720 ; i / 00 | 15.3 i good ordinary 325. —- Bankazinn —. l Meß . . . | 763,2 W 5|bededt 6,8| 13 |Nachm. Niederschl. Mey . ._… | 766,4 |SO 2 Nebel 0,7| 0 | meist bewölft _ ’ B N 2A n E — E E P vg | S z Antwerpen, 18. März, (W. T. D.) Petro | Frankfurt, M. | 761,0 |W 3 bede | 7,3| 2 [Nahm Niederschl. | Franksurt, M. | 766,0 S 1wolfenl.| 5,30 |Nahm.Niedershl. ? Stargard i. Pomm. . . ., R S e E 1660 | 16,80 s 16,85 1687, |. 188 Raffiniertes Type weiß loko 184 bez. Br., do. März 184 Br., | Ur 70 A S Karl B d bededt | 5,0|_ 0 | niemlih heiter L Ma, s — E r 16.70 16/80 s : ; do. April 18} Br., do. September 19 Br. Ruhig. —- Schmalz. | Karlsruhe, B. | 761,9 W __2[bedeckt 8,4| 7 [Nachm.Niederschl. ar sruhe, B. | 766,1 ede , i E: 2 A E 15,50 15,90 16,30 D 17,00 | 17/00 6 603 16,75 E März 88,00. München . . | 762,1 SW d\Megen 5,2 5 [Nachts Niederschl. München . . | 766,1 |W __4sRegen 2,8/_6 Nachts Niederschl. » O S 16,60 16/60 3,30 | 16,70 17:10 17/50 6 102 17:00 IaL 15. 3, Mew Moe März. (W. T. B.) (S{luß.) Baumwolle- E (Wilhelmsbay.) (Wilhelmebav.) « } Trebniß i. Sl. . y pes bas a O 17,00 17,00 34 i R O gew Pork 1% L! do. für Lieferung Mai 7,75, do, für | Stornoway . | 756,8 (NW Asheiter | 5,6) — [Nachts Nieders: Stornoway . | 757,8 |S _4/halbbed.|__6,7| — Vorm. Niedersl. C E O | 0 1 1020| 168 E E 571 A a 2, leerng Mui 71, Buumwollerel8 9 e L Ph | Melin bed E (Lia) et R I e S el A e etroleum Standard white in New York 7,29, do. do. in adelphia , 0 E E i | 5 O L : 16' ,00 | s; 50 | i: i: : e : i Po do. Refined (in Cases) 9,95, do. Credit Balances at Oil City Malin Head | 759,6 |SSW 2 heiter __ 4,4 ziemlich heiter Malin Head | 756,3 |/SSW 4\bedeckt 6,1 a E : Bunilau e 15/80 0% 1020 | 16/80 17.00 0 Î | ) N q; : 1,39, Schmalz Western steam 7,40, do. Rohe u. Brothers 7,50, Ge- L (Wustrow i. M.) 2 R 89 halt. Nied l v Goldberg i. Sl O 2 E ' 16,40 1660 16/80 30 494 16 47 16:80 | — ; treidefraht nah Liverpool 1, Kaffee fair Rio Nr. 7 7°/s, do. Rio | Valentia . . | 759,7 (S 4/halbbed.| 7,2| — |_meist bewölft Valentia . . | 751,1 |/OND _ 3|Negen ,9|_— janhalt. Niederl. z A E 16,50 16,50 16.80 2 1210 | 1710 h : : 80 |- 113, / Nr. 7 April 6,20, do. do. Juni 6,40, Zucker 4?/s, Zinn 29,40 bis | (Eönigsbg., Pr.) (Königsebg., Pr.) T Hoverswerda A 16,50 16,50 1700 | 16,80 17,10 | 17/10 100 ; i ; | : : 99,60, Kupfer 15,37—15,90. Scilly . . . | 763,0 |SW 1\beiter 8,3| — | meist bewoölft Scilly . 756,2 |[(SO A\bedeckt 8,9| —. E a s bath G A E 17,35 17,40 1740 | A 4 17,60 1 680 16,80 S : E E (Cassel) ase - GIDerRGOE 44 E E N L -— E / 0 | 18,00 : - : : E . 7 \wolfi s i ___| 761,8 |[SSO 2shalb bed. 4,4| — anhalt. Niederl. ’ Filenburg , S 16,10 16 | Ae 16,60 | ° Z j S L veieam obi a A ah der eran gs bertern -_+ TSGT - 7 ebur E (Magdeburg) 1E 20 16/25 17:00 1700 | 1725 | 1730 1680 5 1s 047 16,70 1890, | La 00 iterw 8einrihtungen „Concordia“, herausgegeben i l S a s Z O N " 00 | / / | É h : j “3 5 Dee E N S eereg(erimnsrá und vortragendem Rat im Shields .. |_759,4 SW 1\wolkenl.| 3,3|_— ziemlich heiter Shields . . | 762,2 (SSW 2\wolkig 2,8 Naht Nee 7 N et 16,60 | I 1600 l 1288 1750 | B i i 3 l Ministerium für Handel und Gewerbe Dr. Poft, Senatsvorsißendem j (GrünbergSechl.) sfi 61 ( ei heit ) Í Duderftadt , E S 1620 | 1650 1E | 1680 17/00 | 17/00 im Reichsversicherungsamt, Geheimem Regierungsrat Hartmann, | Holyhead . 761,8 W 3\heiter 6,1| — | meist bewölft Holyhead . . |_758,8 |[SO ô\wokllg a N ch heiter o S S 1640 | 1660 1225 | 16,80 1680 | 17,30 rofessor Dr. Albrecht und Dr. von Erdberg (Berlin, Karl E (Mülhaus., Els) (Mülhaus., Kis.) z i Ee 1680 | 16,90 5M 16,80 1680 | 1700 i Î | / eymanns Verlag; Preis halbjährlih 6 A), erschien mit folgendem | as[e d'Aix 765,0 |[SSO 2/Dunst 8,2| 0 sanhalt. Niederl. gle d'Aix . | 757,9 OSO d |bedeckt 6,8| 0 | ziemli heiter ” S — 2 E 17,00 17,00 | 17/40 50 161 16,78 1686 | 15 3 s nhalt: Wohlfahrtseinrichtungen: Die Wohlfokren restion zu | (Friedrichsbaf,) : (Friedrichakaf.) « A eide l 1060| 0% | 177% | 7E 1680 50 a O 100 | 112 : die Arbeiter auf den Gruben der Königlichen Bergwerksdirektion zU | S+, Mathieu | 763,9 W 9 heiter 34| 0 [Nachts Niederschl. | St. Matkbteu | 756,2 |O 4halbbed.| 8,6| 0 meist bewölft 5 S E 18,00 18,00 18,15 [ 00 18,00 | 18,00 816 16,32 1680| B23 - S hi % E Panp E e alt A0 e ae | : I i (Bamberg) T L GŒanbers) o Aud s O 18,00 | 18,00 18/50 | ¡28 1208 | 18/29 100 1 e / 9 | 3, 7 iche Wohlfahrts- und Heimatpflege; Berichte und Korre\pen, enzen: ; ; ; ¿ i È E f “Ni z E E e 1 90 | j 00 | / : 18: i i: / Alters- und Reliktenversorgung, Arbeiterurlaub, Gewinnbeteiligung, | Grisnez_- - _762,7 /WSW 3 bededckt 7,2| 4 [Nachts Nieders{l. | Grisnez _7644 (DSD beiter _|__48 — (anhalt Me 5 Straubing Se 18,00 -| 19,00 N 17,50 18,00 | 18/00 32. : E 18,34 | 11.3, ] Kranken- und Rekonvale8zentenpflege, Volksheime, Versicherungswesen. | Paris ._. - 764,7 NW 2 bedet 6,4| 4 -— Paris, (64,2 OSO 1\|\wolkent. 2, 0 es è e on 1935 | 19/35 1977 | 19,80 2100 | 21/00 - 9 750 17,69 1780 | 17 : — Gewerbehygiene und Unfallverhütung: Berichte und Korrespon- | Vlissingen .. |_762,1 WSW2 Dunst 5,4 4 — Vlissingen 765,5 |DSO 1/Nebel 30 0 — s S A 2 e 20,00 S S t 1440 19/40 19/82 | H 10 denzen: Berufskrankheiten und ihre Verhütung, Unfallverhütung. Helder . 760 R wolkig “A E — BelbeE 2 765,2 |[W 1\woltkenl.\ 4,5 0 -—- - Men M E N 16,90 | 17,20 17 20 | A 1240| 17,10 : 9212 19/63 i 935 e M L Bodoe . . . | 762,50 2shalbbed.| —1,0|_ 0 ———— Ae 60D. E O De Î l dfieicép vie L R s 17,20 | 1720 a0 | LES ; \ : B E Verdingungen im Auslande. Christiansund | 759,8 |DSO 3 wolkenl.|__24/_0_ — Christiansund | 765,0 [DSO 1|wolfenl.|_2/2/_0- Ga c e A 1860 | 1880 8 | 18,00 2 7,90 : j / l : Rumänien. Skudesnes -. | 758,8 |D 4 Regen 2 — Skudesnes . |_765,1 S O 2heiter 2,30 E o E 19,00 19,00 19/20 1 20,00 20,00 F ¿2e 18,00 l * ¿ 10. April 1905. Laboratorium des 1V. Armeekorps für analytische Skagen . . | 761,3 |SO 4 bededckt 2,8| 1 HER Skagen . . |_766,0 SSO 3\bedeckt 203 ¿E ls rudIaE. G o O O S E | Les 19/00 19:00 E000 21,60 63 28 19,19 1881| Ls L Chemie, für flinishe Mikrosfkopie und für Bakteriologie: Lieferung | Vestervig ._. 758,1 |[DSO 2\Regen 4,1| 8 -— Vestervig . . |_764,2 S 2\wolfig 34 —_ — « s o E “ s 18/50 18'50 Sud 19,50 16 207 N 2080 |_ 1L& G vor emishen und bafteriologishen Apparaten, chemischen Produkten | Fopenhagen . | 761,8 DSOD 3bedeck 28/0 — Kopenhagen . | 765,6 (DSO 1|bedeckt |_ 232 |— A P s e eta b r ck E a 19,00 : 19,19 1927 | 1L3. . sowie von weißem Papier und verschiedenen Drucksachen für ein | ———| D D Sh 04 Karlítad . . | 767,2 S dhbededt L T “7 R: © RCERI Pee E " San weig A 16.60 — a A 16 0 16,80 300 5 040 ; | : . Jahr. Näheres an Ort und Stelle täglich zwischen 10-12 Ubr und | Karlsiav . -| 7645 2 hs i O: C 2D 2bededt 0 —— ° E A : i 16,60 A as ‘70 1670 þÞ 200 5 040 1650. l 1700| il : 2—4 Uhr. Stockholm _. | 764,5 O _2Scnee | —0,5|_0 — Stockholm . | 766,9 [Windst. \wolkenk. | —1,2| — — - Ama E S 16,70 | 16,70 RA E — Ls i . 16,70 16/80 | 113. n Bulgarien. Wisby . . . | 7642 |OSD 2Schnee | 07 — — Wisby 766,6 |Windst. |wolkig |_ 0,6|_0_ E 2 Was : E idt 17,50 17,50 1710 17,10 i 2 : E e 50 13. April 1905. Kanzlei der Bezirksfinanzverwaltung in Sofia: ernôfand . | 765,5 [Windit. |bedeckt | —0,6/_0 — Hernöfand . | 766,5 |Windst. [Schnee | —1,0| 0 — ° Ton L e U N Kernen O | ; 15 965 i L j e Sees N e BHS S Verbund-Güterzuglokomot ven gn D “7661 SW “Sli ft S7 D — Haparanda . | 766,6 |Windst. | Schnee | A E s Heivendeim S 19,00 1940 19, 60 Cem Eee Ses R, 4 Fesen). 9 17,67 160 | 115. endern, 3 dreiahsigen Bur gangéwagen 1. Kla}]e, reiah\igen | ————— 5 da B R ———— S — — F E A , ; ; 20 | y j 20, 67 l Dur(gangswagen L, Klasse, 20 dreiahsigen Durchgangs- Riga . ._. |_764,5 Windst. bedeckt =12 0 -—— Riga … . _765,1 (Windit. [bedeckt 06/0 Ä Ravensburg E N E 19/60 | o 19,40 19,60 45 1319 19,69 19,59 s wagen 111. Klasse, 10 dreiahsigen Postambulanzwagen, 20 Wilna . _- 764,3 S 1shalbbed.| —1,4/_0 — Wilna . . . | 764,2 S 1Schnee | —12|/_0_ --— - Aga, L 19,40 19,40 1946 | 19'46 0A 20,60 112 2 967 19,35 19/96. | 114. : dreiasigen Personenzuggepäckwagen, 400 15 tonnigen gedeckten | Pink . _. | 764,2 O0 1bedeckt | —14/_0 — Pins . . | 763,9 1D 1sbedeckt | —1,0|_ 0 — - Qn L R EA N 18,60 18,80 | 18/80 T 19,50 45 Tia 20,16 Da 1s ° S vcgert A E baer anr a Ei Petersburg . | 766,3 |SO 1/halb bed.| —3 2/0 — Petersburg . | 765,2 [NW Lte —5 0 — G E: S t n e S 2 18,80" | 1900 1990 T 198 19,00 87 1 648 Ds 1940. 11:3. * offenen Güterwagen, wovon 75 mit Spindetdremt t | e —— e : | — . fet ‘9 “ j : 4 8! e TRR E der ganzen Lieferung ungefähr 4 000 000 Franken. Die _Liefe- Win _761,3 |Windst. Nebel 2,8 0 —— Wien . .. |_762,6 (W 1/Begen 59 0 18. L 18,25 1850 | 18/50 : 6131 19/22 19,08 | T L é rungsbedingungen sind bei der Direktion der Bulgarischen Staats- Da. 761,8 |Windst. Nebel | 34/ 0 E Prag . ._. |_763,0 [W ege 49 0 -— L A 12,30 12,70 12,70 f R oggen. . i 7 | ° babnen erbältlih, und zwar für die Lokomotiven zu 20 Fr., für die | Rom … ..| 760,0 |S 2|bedeckt |_ 10,6|_0 EEE Rom . . . | 762,1 N 3 Nebel 78| 0 —— G f S E es E m 10 13,10 13,50 100 Dia : Wa gons zu E Os Veröffentlihung im „Reichêanzeiger“ vom | Florenz ._._|_760,5 |DSO I\wolkenl.|__ B 0 L Florenz . . | 762,5 S 1 wolken. 64/0 T - Sulenwälde ; i A 12,55 12,55 12,70 1270 28 13,50 15 A 100 12,70: |- 11, 3. E l a Cagliari . . | 762,0 NW_s\wolfenl. c _— | Gd. O A - s urs &DH 2 tis N O0 E 5 j E 13,50 | 15,3, i l Cherbourg . | 764,1 |SSW 1(beiter |__7,6/_0 E Cherbourg . | 760,8 |[SO 3 wolkig B D: 7 L E «* N Ei f 3,30 | 13,30 13,60 13,60 24 309 1300 E Les , Verkehrsanftalten. - res Clermont | 766,4 (SW heiter |_ 50/1 Ä Clermont - . | 763,6 (N leiter _|_00_0 — . Siena: E A —- — T R E i ‘ : E | : Heft 2 vom Jahrgang 1905 des „Archivs für Eisenbahn- | Biarrig ._. | 766,6 D bede 10,8 0 p Biarrig . _| 797,7 4wolkig | 12,30 » reifenhagen . S at — 13,40 | S -- 20 a ; N s wesen“, herausgegeben im Ministerium der öffentlichen Arbeiten nb A 7610 (Winvst Sbifent — 7e — E D 7025 26 Sri B - Z Pyrit E As e E Is 13,40 13,50 13,50 D (24 13,20 a / (Verlag von Julius Springer, Berlin), erschien mit folgendem Inhalt: | a. \———|ND 1 E T3 T a Ea N bede — o ——— v Stargard i. Pomm. . - — E T D 13,30 13/50 13/45 4 | D 5; Zur Wiederkehr des zehnten Jahrettages der Neuordnung der preußischen | Krakau . ._. | _762,1 |OND 1 bede |_183/ 1 —- Krakau. . . | 763,4 N ede 0 - j Schivelbein... o a E A Lf 12,70 | 12:90 65 i : E j ; Staatseisenbahnverwaltung (von Hoff): Geschichtlihes bis zum und | Lemberg . | 762,5 |[SO__ 1\bedeckt E R Lemberg . . | 762,6 |NO 1/Nebel 1,0| 0 - ’ Kolberg . S f 1225 | / 12,25 12,50 12 50 13,00 13,00 m 75 975 12,80 12,85 15,2. ‘ vom 1. April 1895; die Grundzüge und Ziele der Verwaltungsreform ; Hermanstadt —| 761,5 |DSO 1|bedeckt | 3,10 T] Sernanstadt 7619 |SSO 1 beiter 42 0 ¿ - Köslin E Le : 2 A160 12,00 1240 1028 12,75 19 240 13,00 10, [263 9 die Grundzüge und Ziele der Finanzreform; die Durchführung und Herman N60 3 [Windst i 10S REE 763 6 [Windst. |bedeckt E A ” E A U S 2,80 12,80 E dn 220 P 19,20 Î 4 12,50 1920 |: 15,8 4 Ausgestaltung der Neuordnung seit dem 1. April 1895; die Erfolge Wei R alu — ———— —760.5 NNW 4 Regen | 7812| __—— - Stolp i. Pomm. . , S E s 12,60 | 1260 13,20 | 13,20 74 962 s e L . der Reform, Schluß. — Wohlfahrtseinrichtungen der preußisch-hessischen Brindisi 758,2 NW 3sheiter |_9,5/_0 a Brindisi . -_760,9 | U 8/_12 L ” S D S 12,40 12,40 12,80 12'80 H E 10 126 22,00 13/00: |- 15:3, 7 Eisenbahngemeinshaft im Jahre 1903 (von Rüdlin): Zweiter Ab- | Livorno _|760,4|1NO Uheiter |_11,8/_0 — vorno |_760,9 |N 3\Nebel 96| 0 - - A ay f O e 12,90 12,50 12,60 12'60 13,00 13,00 45 574 2260 13,20 | -4,3, Í schnitt: Sonstige Woblfadrtseinrihtungen : 1) Verbesserung der | Belgrad Tai |OND 1sbedeck | 13 2 —___ | Belgrad . . |_762,8 [Windst. [Nebel 48| 0 s - L G E 1240 | 12,50 12,60 | 12,80 99 ry 30 377 12,76 6 O * Wohnungstverhältnifse, 2) Fürsorge für die Bediensteten während der Helsingfors 654 ONO 1 A Helsingfors 7660 NO Llbeiter | —7,2 0 — â S 12,30 | 12,30 12/80 12'80 1290 | 13,10 132 1 680 102 1251 | 15.3. 200 Rubezeiten, Dienst- und Arbeitspausen: a. Aufenthalts- inb Ueber- | Patgjors Q De | e E C 12,00 | 12/40 12/60 I 13,30 } 13'30 7 12,73 1278 |. 16,8 “actungsráume, b. Verpflegung, 3) Gesundheitspflege: a, ärztliche Kuopio . . _. | 768,7 [Windît. wolken. —12,8 0 0 Kuopio _ | 767,9 [Windst. |wolkenl.| —9,0/_ 0 Z . C T E 12,80 13,20 1280 | 13,20 : 90 12,80 12,80 |- 113. : Behandlung, b. Badeanstalten, 4) Belohnungen und sonstige Ver- | Zürich . . H 765,1 [W 4hhalbbed.| 5,9| 13 — Zürih . - 766,1 ¡NO 1|Dunst | —0,2| 0 « S 12,60 12/60 13/00 13/00 13,30 1 18/50 | : A N 21 ünstigungen, 5) Eisenbahnvereine, 6) Eisenbahntöhterhort, 7) Ver- Gf | 766,0 S “744 wolfenl. 34 8 u Genf . . . | 765,5 [NO 2\wolkenl.| 0,6| 0 Z ” Polkwiß , E 12,20 | 12,40 12,60 12/80 13,50 13,50 40 590 ¿ | | . “ fiherung gegen Brandschaden. — Russische Eisenbahnyolitik (von Suaano [761,3 (NO 1|wolfenl.| O A Tugano 763 4 [N | \wolfenl Bo O " Unt, . 4 A ce _— | 2 13,10 13,30 : 13,00 18,20. |- 11,3 ; Matthesius): III. Periode, 1881——1903, Uebergang zum Staatsbahn- | L g E ae E I ————e il s Goldberg i. Sl. . B Nes — E und S 13,00 | 13,00 d fs l «A j system: Einleitung: Die Einsezung der Baranowschen Untersuungs- Säntis . . | 559,1 |[SW 8/Schnee | 20 — — Säntis . ._. |_528,5 |SSW 9\bedeckt —2,0| — i o E A C 12,90 12,90 13,20 13,20 1340 | 13,40 | 13,00 O 14 kommission; 1. Abschnitt, 1881—1886, erites Kapitel: Die Eisenbahn- | Wick . . . (755,8 NW Ishaibbed. 22 — — Wck . …| 759,8 (S 2 wolkig 5,6) — 2 Poersierda S 12,60 12,60 13,20 13/20 13,50 | 13,50 40 530 a N : ° N Cisavad R Dee Ausgabe der VIL tou: Warschau "763,0 |DNO 1|bedeckt |—02 —| — Warschau . . | 764,0 |[NNO 1/\bedeckt 0,4| — v fe A S 12,95 12,60 12,60 | 12,90 1290 | pes . 13,25 I | 408 s olidierten Eisenbahnanleihe im Jahre , c. die fünfprozentige A 1 : +1 2|wolli ck a — » erstadt . Ce =—. 22 A] 29 ,90 | / i ¿ : ( ; Eisenbahnrente und ihr Erfolg. — Die panamerikanische Eisenbahn | Portland Bill' 763,0 WNW 1 wolkig E Portland Bill COE SO 81wollig E i Z ¿ A 13,50 | 13,60 13,60 | 1370 1320 | 1350 258 ind : N ‘ (von Kemmann): Einleitung: A. Neuere Propaganda; B. Bedeutung der Ein Marimum von über 770 mm liegt über Nordrußland, ein Der Luftdruck i} gleihmäßig verteilt, ein Maximum von über - E E 1325 | 13,30 1870. | 1356 13,70 | 13,80 j; 13,25 13,35 11,3 8 panamerikanishen Bahn vom Standpunkt des allgemein wirtschaft- | solhes von über 7€5 mm über Südfrankreih, ein Minimum von 765 mm erstreckt sih über Nordeuropa und die Niederlande bis zu v C 13,75 13,80 14,00 | 14/00 13,90 | 14,10 i . é E | i 6 lichen Interesses; C. Würdigung der panamerikanischen Bahn vom | unter 755 mm liegt nördlich von Schottland. In Deutschland ist den Alpen, ein Minimum von unter 750 mm liegt vor dem Kanal. » E 14,00 14,00 1060: | C20 14,50 14,50 : . ; ° L Standpunkt ihres Eigenwertes; D. Programm für die Durhführung | das Wetter ruhig und trübe, die Temperatur is wenig verändert; | In Deutschland ist das Wetter ruhig und meist etwas kälter; der ” S S 13,80 14,00 1400 | 1140 15,00 15,09 : | . des panamerikanishen Bahnunternehmens ; E. Sclußbemerkungen. — | außer im Osten sind meist Niederschläge gefallen. — Im Süden Norden hatte vielfa Niederschläge. — Etwas fälteres, vorwiegend - i O A e Os 13,80 14,00 1400 | 1086 14,40 14,60 / ¿ A L Die Reichteisenbahnen in Elsaß-Lothringen und die Wilhelm-Luxem- | kühleres, im Osten wärmeres Metter und nordwärts vordringendes | trockenes Wetter wahrscheinli. ” Aber - «6 S 13,60 13,70 13,70 | 1380 14,20 14,40 12 170 . : j - burg-Bahnen im Rechnungsjahre 1903, — Die vereinigten preußiséhen Aufklaren wahrs{einlih. Deutsche Seewarte. Deutsche Seewarte. ° E E a0 R] Us 13,80 14,00 120 1 868 14,17 14,21 15. 3. - und hessishen Staatseisenbahnen im Rechnungt jahre 1903. — Kleine e : ¿ E, 14,00 14,00 14,25 14 23 14,60 15,30 121 1817 13,90 13,90 11.3. . e ZEe Ge eule für T O Ae es zu Gesa in Brant 8 ° Ae C C B 100 14,84 14/84 10 hee ; 15,01 15,05 15. 3, Z urt a. M.: Stellung des \{chweizerishen Bundes zu Gesuchen um t" Mitteil des Aöronautishen Observatoriums 8 j " A ; ,00 15,50 i / ; 100 ° / M / + teilung von Konzessionen; Begriff Eisenbahnen in der Schweiz; Konkurs- Va aaen iden Meteorologiscen L itats, m Mitteilungen des Aöronautischen Observatoriums 2 O E a S 14:10 Ie 16,00 16,00 : 1 489 14,80 14,50 | s ; erat iw agner e amer mne Daiues A veröffentlicht vom Berliner Wetterbureau des Königlihen Meteorologishen Instituts, e R C E 13,20 14,00 1410: | 1210 Ee 14,60 110 16% ils 4 | i - ¿s aftsberi er Dtavi-Minen- und -Eisenba ngesellscha ür da É ; s ; 2 ; ; i v 4 C R E O Ee his s 1 | ' ; i 4, 442 : - ¿s hastberiht der n fieber die Cisenbahnen dex englishen | Drathenaufftieg vom 185 As 1905, 9 bis 10 Uhr Vormittags: bertfaMtist va Mee S e E 1300 | 1350 | 120 | 1860 e as 1398 | 1386 |- 1LL. 5 : Kolonien in Westasfrika ; Eisenbahnbau in Surinam; Finanzieller [Station Kugelballonaufstieg vom 20. März 1905, 10 bis 11 Uhr Vormittags: 4 G La 2 13/50 13'50 13,80 14/00 i Ä i : | ¿ f Stand der Pensions- und Krankenunterstüßungékassen der ungarischen Seehöhe. .. | 40 m | 200m | 500 m | 990 m | | Ens! S abensburg . a . — ¿ia 15/60 | 15/60 13,90 13,90 i ° ; Ó | - T Eisenbahnen iu den Jahren 1902 und 19033 Preisaufgabe des gan f 33 | 98 36 Seehöhe . . « «« 40 fn | 500 m | 1000 m | 1500 m | 2000 ra| 2370 8 ” S, Cs 14,30 14.30 14,48 14/48 s E c z ° i ® Z vereins für Hebung der deutshen Fluß- und Kanal schiffahrt. — Temperatur Gl 4,9 G | 80 ad 4 „1 " Offenburg : C 14,20 14,60 14/80 15/20 15,50 15,50 10 L : Î ! . Rechtsprehung : Allgemeines Cisenbahnrecht (Erkenntnisse des Reihs- Rel. Fhtgk. (0/0) | 80 0a0 | 80 9 Temperatur (C } 4,0 | 2,9 2,2 0,9 |—1,5 | —2, , S L 2a 14/50 17s 15,40 16,00 83 1233 14,50 14,13 11. 3. ° gerihts vom 10. Juni 1904 und des Oberverwaltung8gerihts vom Wind-Richtung . La 6 5 Rel. Fhtgk. (9/0 S Dp 92 88 77 68 Ï L E C is L 14/50 1450 15,00 15,25 16 S 14,94 15,36 1L3. C i 96. September 1904); Haftpflichtrecht (Erkenntnis des Oberlandes- „ Geschw. mps 3 P Ai e Wind-Richtung - | 9g indstille NW | NW | NW | NW * N: Js E En / 15,00 15,00 s 9 14,69 14,75 11.3. è “n gerichts in B. vom 27. September 1904). — Gese gebung: A: A ge E g N ncbme v Mnglane, Qua AN v O mPs n T 1 Ls / s a " Aaunsweig E O A B 18 E In 13,60 730 9 938 ad e . [E De ih; V ; weiz; | zogen. Ueber öhe on 2, ; ei i\ch. Nimbus wi i én y C : j — ; l : i i 0 x S und Oesterreih; Oesterreich eiz p ae A e deb tigkeit und des Windes. etter regnerisch. Nimbuswolken zwischen un m H L Arurg E 1340 8 14,5 50 14,50 = 8,60 940 2 280 20 1368 11. 4 L 0 S ee 40 1 a ' 13, : s ° ¿ E i: M 4,50 14,60 14,60 14/80 14/80 & A E A . L 4 O N 14,78 | 11. & i M o M

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