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9) - Seeschiffe, welche nicht in das Fah “wasser einlaufen, sondern auf de, J Zhlr. |Sgr.| Pf. Angekommen: Excellenz der Wirklihe Geheime Rath Schleusengeld Rhede bleiben, entrichten: darüber, ohne Unterschied ob beladen oder un- und Präsident des Gange Ober - Kirchen - Ra ths, von Baum- a) wenn sie die Nhede wieder verlassen, ohne Ladung oder Balle beladen und ob getreidelt wird oder nicht, | Uecchtrißz, von Nieder-Heidersdorf bei Lauban. | : /

von bela-:[von unbe- denen | ladenen und gelöscht oder eingenommen zu haben , keine Schifffahrts jedoch mit Ausnahme der Dampfschiffe : Fahr- Fahr- } Strom- Abgaben, bei einer Tragfähigkeit von 5 bis einschließ- zeugen zeugen geld b) wenn sie löschen oder laden, je nachdem Ladung ode lih 20 Last . l Ballast abgeseßt oder eingenommen wird, ent\veder den Sah y 7 y H «Uber 20, C0 -- — j 5 B a O L E G D D D : 1, mit 15 Sgr. oder ben Saß zu 2. mit 7 Sgr. 6 Pf. einm! : Diese Abgabe wied nur einmal und zwar Rea E Ltd “pot: vie “ay E : 1) bon Seeschiffen von 50 Last Trag: E H Me ite [dien U nd bad en, die volle tari‘mäßige Abgah, bim Eingange beim O Oberbaum erhoben. R dh Nt | e Ql S5 Sesant schaft fähigkeit und rie welche ben d) N e E eine P E d. h. cine Ladung, welche den {6 IITL, an Lootsen-Geb ühren: f geruÿ Nl Ua E Vel der E Baum passiren. i e l : Lheil L DeV ag gnt M i chiffes nicht übersteigt , absey 1) für die Begleitung der Schiffe ohne Unter- | von Ha fe ldt, die Erlaubniß egung vos Sofchi ffen e - 59 ' Last Bf | oder E A uer INla Ung den Saß Iu E. mit 15 Ey schied der g ORone _N0E) j E Sicilien I Gie estät ih! N nen ch bon fas E bri auaen: | era von der übrigen Lastenzahl ihrer Tragfähigkeit ab a) hon Elbing a0 AOIIASDeLg. «cite 8 A | Klasse des Civil-Verdienst-O Ordens J “p . 2A 2b l-l E. S | b) Elbing na Pillau... [6 |—] — ||selben-Géesandiscast ‘an gestellte Gehei b) von 1 Last Ee P E Wenn Schiffe auf der Nhede löschen , 10 A nux bon diy U nmerfu ng. Von dem- Saße zu a, erhält | | und Kanzlei - j Vorstand Gasperini i E bis zu 2 Lasten] | | mcht_ aber von Den zun VO\Wen E (2? eichterfabreu der Königsberger Lootse für die Fahr! hon Köntgs- i | | ieh n Ritter + Kreuzes zweiter Klase C) von mcyr als 1 bis zu ch4 Lask “ E | | Q ) / De Schlssfal »Vrt8- Abgabe zu erlegen ; auch findet wenn hiernädi berg bis Schiffsruh { O2 T0 Sgr. und der Elbin- | | Ell (1 Kreuzes zweiter His Ü esa G E N @ Gen A - = nah geschebener Entlôschung das Schiff in das Fahrwasser cin ger Lootse für die Begleitung bon Schiffs8ruh bis D N mehr E O E LHTEEN | E ] eine nochmalige Entrichtung der Abgabe nicht statt. Elbing 20 Sgr E s 0 Vasen Lr | N | F () Wenn Schiffe leer aus dem ¿Fahrwasser gehen, um ihre Ladunz q Wenn die Fahrt dadurch, daß das Schiff zu tief | | einscbließlich L E L ait M h S : 0 der R E ilt e S A alls y e be A O A des Schiffe rs ( an | | | 2 B e e L bon dem Schisse zu entiihien, wogegen die Leichterfahrzeuge alb des enbaumes aufgehalten wird, fo erhält | | 4104 1p - E 10 bis zu 15 Lasten | i A falls von F tee Na Ten G : E der PLootse ein Liegegeld 0A 19 u [Ur 1ede perfonal Verände Ungen. cil G { ... S S A s a E é » : 4 bon mehr als 15 bis 20) Lasten | S A2, B. o Allgeme g hi Q O A E l ; A, | | i L L einschließlich A — 15 Os 4A O) E k wen A U s arie und dessen Unl Lauge Be PAL } C) Fir, Dl D! A els el ad aa | au. 8 Fn oder Armee. bon mehr als 20 bis zu 23 Lasten 5 Pjund qu verfich ift darunter die Schisfslast von Bilertau! Sf, 4 A g s E d S Offiziere, Portevee L Fähnriche e. e S 9) Ausländische Seeschisse derjenigen Nationen: (nmerkung, Diese Abgabe wird nur so lange | C I A : a) mit tel hen we gen Behandlung ihrer Schiffe und deren Lady gezahlt, als de gege nwáärt ig angestellte Ober : L00ije einschließlich O O l N o7 Nort nicht beste 0 \\ sein Amt Dervlvaltet* na E i fe Ii 8tyrift f von mebr als 30 bis zu 35 Lasten N q eich den inländischen cin besond Li E P A CNCOT l Dienst / fall iLULiCi a v [Cn ALUSTYI einschließlich . A, H K welche ihrerseits nicht elta E E PEVaMEa | TV. ch iy S bon mehr als 35 bi s zu 40 0M L Deuiilehen Schisse und deren Labungen gleich den in l Y E A R Me O a e | LCU C 1 L MWLuU| C ADCLOEN 0.) cl m) E Qi 1) Lasten. aa, s | haben die in diesem Tarife und dem Anhange zu demselben ent Le bon den Schisfern im Dienstlokale | ree ertra : euen Abgaben und Gebühren überall doppelt zu bezahlen. Scthleu- | ) Neben der allgemeinen Schifffahrts - Abgabe kommen bedingi i : 6 ex Schiffs -Abrechner sind ebenfalls durch 3) für Holz und zwar | A CiA | | weise nur noch die übrigen in diesem Tarif und tie in dem d Ine besondere Laxe festgescßl, welche, in deutscher und holländischer : M = | Sh | | gehörtgen Anhange festgeschten Abgaben und Gebühren zur ( U j (asse des HauptzSteuer-Amts e 1H 1 | | ung, außerdem dürfen keinerlei Zahlungen für die Benugzung und m den Comptoiren di "s - Nbrecchner zu Jedermanns Ein- als V} N ¿Fahrwassers und der damit verbundenen, dem allgemeinen Gebra | usShängt, : | L | : A/sistenz-Arzt 4 | | l «uSlagen, deren Erstattung die Schiffs - Abrechner außer den in | Bats. 28.

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a) für Mauerlatten odex Balken : f bei einer Stärks bis zu Tei | f ließli von Gua |—| i

Schot| [igs sür Balken und Nundholz und | N |

gewidmeten Anstalten gefordert werden. Es haben demnaw L L E e 8 V | " (7 L FRf L

ï ver L Co O e V G ; S s E Ver gQarve TeifgeleRLten GBeb1ithßren ] iInihNvu! ch 1e N ( m1 a Pn hnen 1- Sr2:t e 1

Schiffer, Schiffs » Spediteure, Schiffsmakler, Nheder , oder a Ore festge]egten Gebühren n Anspruch n n, müssen den ame 13 } tg! ernann t 10 Jemand weder den i Vootfen odex Ober - Lootsen, noch dem Gal E NEGUUNYEn Un anderweite Delage „Vejonders na Leo! der Gardes du Co S QY A Q geiwtesen werden. Den 1m Neserve resp, ! ) JZnspekton oder Stre nn-Aufseher, oder den Hafens, Steuer-, Pe E E 4 E LZA e an nejerbe rep : Und & / R U A Ocloß Bavelsberg, den 11. Zuli 1859 Un XbUndoren Dr Eut und B allaft L Offizi anten Unten LTOCNO Cel OGOTINONDE E j D 6s : x

r S Dr. olt Bar Kn (T

ode N Qui 1 iy | O p Ge o R S FOCL Lo « ergütung zll entrichten. s S L L n Namen Sr. Majestät des Königs: Dr Nitter, vom 3. d. Neat. Di Wenn einer der vorstehend erwähnten Beamten si beil Ldw. Reg D1 r

¿ c / j a 29, “6608 N 024 E V & : D Ub. z Legt, D, wt

aar: bei einer Stärke von mehr als (“ bis zu 10“ einschließlich

ungeseßliche Abgabe zu fordern oder c A 0 E Des (aat) Voi Lir Sri won Vit Dr. Erdmaun, Dr berpflicht iti folhes der Polizeibehörde oder dem Ober-Steuer- Inst U O O R O4 itéfkan f Von ; î A b L anS¿i), „U 11

Scbod -| — — j Ld. Negt, Dr. Schraub

bei einex Stärke. von mehr als 10 bis zu 12“ einschließli Elbing anzuzeigen is i en, n 4 f — Ti e i S S S v q , R -- v0 N | | A | Sollte sih in besonderen Fällen ein Schiffer veranlaßt Atl J a j den Lootsen oder dem Ober - Lootsen seine Dankbarkeit für d

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j bom Stü} — | U E sfe fol fu 13 de cin Geschenk ol : L - * | | lassen sollte, unter irgend einem Vorwande ein Geschenk ode1 C, Heim, Prinz von Preußen, Negent. * 4 Mi | -| : I g C l | / i : : Wo F, vom: L 1 î

Cn. Sigrte, bon ehr, als geleisteten aufzerordentlihen Dienste zl bezeigen, so darf dersell RERE Siud E Geschenk nux unter Vorwissen und mit Genehmigung der borg E N L L E I E i : E ' TCli Negterung aushândigen., Vas Vaum- und Str omgeld wird nur Einmal und zwar bei der Einfahrt erhoben. Von den Fahrzeugen bis zu 1 Last ( (einschließlich ) Trac g\äbigkeit, wvelche die fleine Schleuse passiren, wird das Schleusen- geld für die Hin- und Nückfahrt nur einmal erboben, falls die leßz- tere binnen 24 Stunden exfolgt, Von allen übrigen Fahrzeugen und von Hölzern wird das SGleuse ngeld für jede Fahrt besonders erhoben. Als unbeladen gelten alle diejenigen Fahrzeuge, welche nicht über —- threr Cal pigten Ladung haben, : i : 0 laza I, für das Aufziehen der Brücken von jedein Fahrzeuge ohne i D nn, 1 Unterschied S L Anhang Dr. Thel 1) iffen T der Durchfahrt beide Klappen geöffnet werden | d dem Schisfffahrts-Abgaben- Tarif für die Stadt Ell Neat, A Chc 2) N E n SgL. 0, B t eat f , D 2 et Wr Stabs- und Ne b ch) wenn nur eine Klappe geöffnet u Weida braudt... A L E enthaltend; : H Mfademie der Wissenschaften. Stabs- und Ble 20 wird für das aag h einer jeden bee Beiden Ben E af tba O N sonderer Anstalten und die für L d: Ch in Elbing, jedoch ledi glich bei der Einfahrt erboben, woc ie Nusfal) istungen zu entrichtenden Gebühren. N S L, - ‘ R COABNY des : frei ift. en, wogegen die Ausfahrt Die Kön 0 dem Wissenschat in ibrer | Arzt des 6, Inf. 4 E Sihung G Ii L Me Aren Hermi in Paris, Riemann Regts, L Od Laue Zusäzliche Bestimmungen. ck ) in Göiti “R ofo nhagin in @öntiazéber zu fort ‘espondi renden Negts, Brandmehet, Assistenz F Mitglie 3 d ibrer vhbhsikalish-mathematisdhen Klasse erwählt. Affistenz - Arzt des 1. Jäger - Vai i : », Jnf. Negts., sämmtlich mit

Á. Un aus E die allgemeine Schifffahrts-Abgabe Es werden entricktet : B i: i es Q r1 - i | I B j | G) ; T; A v Mt A A / i S für dre enugung des Krabns: | Anstel (l. im Civildienft, der Adfc bee Gti E eden welche Güter bon den in Pillau ode r auf 1) für das Ausheben und Einseßen: / Assistenz - Aerzten: Dr. Bur “an i bie b E S Sceschiffen tach Elbing l VTi ingen, a) eines Y Maste Ss bei einem S ‘eschiffe e, ciner | De Brandt, Dr. Mabver e L € E Ï t bon Elbi E Ladung zuführen, wird die Ab- Jacht oder H Schma. — P454 M S vom 20. Landw, Negt., Tra: F I ir gO er E der wirklichen Ladung, nicht nah der b) eines Besanmaste er des Mastes einer | Kriegs-Ministerium. Dr. Makower, vom 17. 3 (4 ? A S j C \ Sei bi E w 250 I OS erhoben. Schmack bis zu es Lragfähigkeit bon bom 21. Landw. Negt., See! iffe bon » C Lasten Tragfähigkeit oder weniger Dez blen nur 30 Laften S E N) N E N Wn PQER Í ç ein Drittheil der allgemeinen Schifffabrts-Abgabe (l. E Qs R Deltannima{ung vom 8. August 1859 — betref- ) 0 chiffe, d Lat F : T ) c) eines Mastes bei einem Weichsel- oder a E E E E Wahle, S Bl LG e, deren Ladung den wierten Theil ibrer Tragfähigkeit nit Oderfahn : L S [eund dke: D ocation des 8. Ulanen-Regiments. die Erlaubniß zum Tragen Ba laR Ee ee u die E E dae nur Zoe dem Lat der 2) für das Ausheben der Müblenstcine: nungsführer dieses Negts E, (C é Fahr: cuge, welche nur eine fo geringe ‘adung : a) für ; ; f , | ONRs ote on - out ¿ff L cinen bolle N lein oder Drei- I; ) sa L tur 401, | ABerhen evtyenr. baben, erlegen die Abgabe nur nah der Lastenzah!l der wirklichen a L : : i st Mittel | Allerhs Alg abinets-Ordre A c Juli “4 ise de tunmtk worden, daß zu! e April 1860 der Stab des 8, Ulanen- | Ur Verfi

Ladung von der übrigen Last ' gs enzabl ibrer Tragfähigkeit aber Nichts. b) für einen Bodenstein . | : B Solche Seeschi fe, welche mit Dachpfannen, Bruch -, Kalk - odex / 0 stei: 2 ) Regiments von Niese ibilra und die 4, Eskadron dieses Regiments | den 1

O ; Grabstein . d Mauersteinen, Steinkoblen oder Kreide, Gyps, Cement, Granit-, von Deutsh-Eylau nach Elbing verlegt werden follen. Nosenberger, Zntendantur-Nc

1) eiffte ] ¡flaster- Bie A S) teifstein… Q i 2 fe Ha F ie egelse nen aller Art, Thon- oder Pfeifen- Erde, Torf, 3) für das Löschen sonstiger Waaren ohne Unter- Berlin, den 8. August 1859. | Mann, Intendantur Assessor, vom V1, | égras c Secsan aiaken ein- oder aus gehen und derên / | Jntendautur- Assessor, vom VIl, Armee-Corp

schied sür den Centner - G. E L | Ladung nicht den dritten Theil ihrer Praga digseit übersteigt, | ein. Allgemeines Kriegs-Departement, Zutendantur - Seeretair, vom U. zum

s für Benußung des Treibeldammmes | h , Balloftschiffe Schifffahrtsabgabe ebenfalls nur nach dem m Saßhe der i | . Voigts-Rheh, v. Hartmann. dantur-Secretariats& Assistent, vom 11

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Be Oer biSherige Pr'vatdozei Bibliothek - Secretair Dr. Carl : C S ch ff Und a brte go elche C alie ober Armee-Ef e L I 3 R A 6 4 s Ug HA Vom Ware. : [L Und aAI 10 Cre OCHTIC A De Me! n On 194 L K Poi R pr ee V v L | ¿ V è H ch U 4 Zl N aAuUBceTordentiln en Professor E J n an1 transporiliren u! feine Buailadung von anderen Gegenständen [k ver philosophischen Fakultät der Königlichen Universität daselbst er- 4 h 7 L : l L y L | e L L 6 279 4 el M L 4 U VAUICLUTL ferner ten S Schiffe, welche. leer oder mit Ballast nur der Nepa tw Lagen eingehen, sind von den in diesem Tarife enthaltenen Schifffa G j 1; A Un 9 E Vem Vöderlehrer am Joach imstha sen Gymnasium zu Berlin f T 1 l

aben betin Ein- und Aust gange befreit. ; R a O: Prof # E „LA, 4D PWULULUi De or veigeleg {vorden

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Den allen den ganzen Elbingstrom binauf ober nabfahrenden Echiffégefäßen von 5 Last unh