534 Ministerium für Handel, Gewerbe

Zusammenstellung der Betriebs -Einna hmen der

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Vorbehalt näherer Feststellung, den sen erfolgten Fe

Eisenbahnen.

E Gtaatsbabn en.

i a eipde pa anepaceee n h

Mederfs{lefi{-Märkische

Bahnhofs-Verbindungsbahn vd O

Westfälische a) Saarbrüdckerx . «+6 . b) Saarbrücken-Trier .

IL. ava

A. Untex Staatsverwaltung stehend.

Wilhelmsbahn

(a) Oberschlesische

(b) Breslau- Posen - Glogauer

Stargard - Posener .

9 Bergisch - Märkische Svest) . ¿

(b) Nuhr- Sieg Eisenbahn

Prinz Wilhelm-Eisenbahn

Aachen-ODüsse [dorfer

Nuhrort - Krefeld - Kreis Gladbacher .

Côln- Krefelder

(Di (sseldorf-

Nin: Nabe: EUenhahn «o... P

B. Von Privat-Directionen verwaltet

Niederschlesische Zweigbahn Breslau-Schweidniß- Freiburger Neisse «Brieger

Oppeln -Tarnowitßzer . #4 4 (a) Berlin -Stetti in - Stargarder. (b) Stargard-Cöslin-:Colberger Berlin - Hamburger

Magdeburg - Wittenbergesche

Magdeburg - Leipziger

Berlin -Potsdam - Magdeburger .

Magdeburg - Halberstädter

Berlin - Anhaltische A

Thüringische E a bC AUÁSA

a) Côln-Mindener

b) Cô E i P

Rheinische b) Nolandseck-B

j / Ee ( Cölner Verb.- Aachen - Mastrichter Sa. vhne die Bahnen Il. 3b, U, A, 4b, 9, U 14 b, Wb. und 23b.

zingen U. Bahn

Es find

Emer. ungen

Die Angaben der Einnabmen des

Monat des

tsezungen ges{eben.

j E BIREE fl “TiK E

Die Einnahme beträgt daber

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im Monat bis ultimo pro Meile | von dem

Februar 1860

Februar

ri Bahn- | ad 1860

Einnahme länge Col 15

betrug Dix weni-

at Malm da af CSTDAL- YLDLANDS C

daher mebr L INgenomInen

laufenden Monats Col. 3 dagegen die Angaben für den entsprechen- verflofsen én Jahr es ( Col.

44

Saarbrücker Babn ift

ck 406 573 |

s -

weni- ad ber- ger Col. 13. | wendeten Anlage- Kanital,

mer ger iehr

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i ¡Februar Februar Thlr. i ja T D. S | Sb,

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Proz,

| 14 5 i

195 038 305 925| 46 76

63 713! 30 936 | 49 901 |

7-241 B I OR I IRI "PE E E E E

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(7 045

)

TO A (8 390 Z10

90823

33 768| Tà 280 218 062| 456 828 39 4189| 82 806! 32 T10|

i14 5305|

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)

240 0321

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4043 1041

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ZUS 9953| 99 0U8

1593 617[182 39

i859, ultimo Februar 1859,

1860 E

ultimo ;

(57044 Zis E dd 10 ( 341 Q FCVYUar

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1000 Z¿Z19 40090 _ 04 ) als bis

) t | bis

A Pt A LULU(iiL

da e

apital bezieht fih nur auf Zinnahme auf die ganze Babn trecke Saarbrücken-Merzig

Strede Meilen lang. preußische Strecke, dagegen bn: S Are

UV,595

)

ind mit der inzwi- j [Cal 4 5 000-00 3,920 l E ijt die Streckcke :

nach Maßgabe f Mi 08 Â von 12 250-000 Thlr. für die Rudr-

r die Witten-Duisburger Eisenbahn. Vo 1 Hagen - Letmathe, 2,8 Meties

und öffentliche Arbeiten.

preußischen Eisenbahnen

im Monat

I

Februar

1860,

E T V B: à wg der gegenwärtig in vollem Betriebe befindlichen Bahnstrecken.

nah am zember

um | dabon

doppel-

Ganzen

Meilen.

6,18 10,12 ¿643

E)

U

Ob 2e 39,66

14 28 19,36 19,54

T,75 4l(,67 37,26 46,70

3) Von der N

1859 eröffnet.

4) Der Betrieb auf Juni v. J.

erdfinei,

geleisig.

Meilen.

M

hein-Nahe-Eisenbahn 15. Juli 1858 und die (

Der

zeichneten

15,

Bah

Auf die in Col. 13 be- nstrecken find bisher an Anlage-

Kapital verwendet

un

Ganzen.

7 949 021

584 479 349 646 T C TOA

800 600 240 300 396 088

D28 8 865 ) 300 000 200 000 500 000 ) 815 570

} 405 900

340 000

264 836 200 000 683 192 460 000 500 000

00 000

29 850 008

_(

10 000

f 190 000

550 000

E E E T E Äm

ift DIe Strecke Kreuznach-Obe

Stargard - Köslin -

334 891 490 330 215 230 460 850 GG8 581

369 Z78 169 002 143 116

286 120 6 669

510 319 6043 11 594 988 297 989

266 196 363 270 205 761 247 036 303 887 368 680 411 981

138 622 423 510 649 188 45 ) STT 29 145 547 7 548 39 173

Ii

G

1734 516

704

i 639-47

R

Strecke

tolberger

pro 1860 sind zur Ver- zinsung und Amorti- sation der PBrioritä- ten aus

bet

triebs- Einnah- men erfor- derlich. Thlx.

F V4

/ 500 500

70

367 164 986 81 362 34 976

r ry A

57 T10 147 500 5 000 0) O00 52 550 99-700

236 18 3

41 2 035 J

4 L

Binge rstein am 15, De-

Bahn

PTO

Stamms Actien-Ka

welches an den Be- der dende Thei

5 111 | 120

8 000 000

3 500-000 4 500 000

Ü ( \ Oi

rbrüd-Kreuz-

neen p n —

d

1860 rägt das

ien fin

,

n Zinsen

a denden gezahlt.

pital,

ahr 1858

20), Ale

Gesammtes bis jeyt der

Gesellschaft konzessionir

tes Anlage-Kapital.

Lt

Dihi-

A,

A 55 Á

uf die Stamm - Act

da und D

nimmt.

für

Y}

A E E D LLTEA ME E P T i A “S M O I OM A i C P I i Mi A M A

Es e _ d

Thlr.

5 300 000 "O 840

5 000 000 G Z 1 3 (d I)

1 300 000 3 938 600 1 500 000 1 300 000

1 412 202 5 100 000 1 100 000 2500 000 6 024 000

679 000

1 700 000 8 500 000 O0) 3 000 000

7 801 200

7 000 000 750 000

s) Von len lang am 1. am 15. Oktober dem Betriebe 3004 Thlx. und

c) Die St rede

Neuwied

um davon in Ctamim- Ganzen. Acti f

LLIC H

Thlr,

Thlr.

31 883 000

) 400 000 950 000 51 s (00

2 000 000

[5 000 000

200 U

300 000 200 000 2 500 000 6 924 000

4

22,

Ganze Länge derjenigen Bahnstrecke, welche für dasinCal.20 benannte Anla ge Kapital

„Hergu-

717 „14

Ÿ »% 1 0N Meilen

tisation

23 Nach. Ber- auégabung bes gesamm- ten fn Col. 20 benannten

Kapitals

find zur

¡jährlichen Berzinsung und Amor- der

F as tät y 15 TLOTILATET:

C e f Tre i “-TTOTDCLITCO

,

Zblr,

Remagen 15. November 1859 erdffnet

') Die preußise Strecke der die Strécke q C

und die pachtweise zu aft

Bitterfeld- Hc feld am 11

Strecke Dessau-Bitterfeld ist am 17, August 185, { S558 alle

-Leipzig am 1. Februar und die Strecke Wittenberg-Bitte1 Juli 1859 eröffnet.

rem Betriebe gehörige, in Frankreich beleg lang, seit dem 21. März pr. im Betriebe.