1928 / 228 p. 13 (Deutscher Reichsanzeiger, Sat, 29 Sep 1928 18:00:01 GMT) scan diff

——— E s E ———————— E R Heutiger { Voriger Heutiger | Voriger Heutiger | Voriger Heutiger | Voriger Heutiger | Voriger Neis: und StaatLanzeiger Nr, 228 vom 29. September 1928, S, 3. Kurs Kurs __Kurs J Kurs Kurs y E Ea

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Carl Lindström. [10 [15 1.1 [780b Panzer Akt.-Gej.X 10, B e B SaxonitaPrtl.-Cem, 6 .1 170,256 (170,25 G Teutonia Misburg/10 112 | 1.1 (198,256 1198,25 G Wilke Dpft, u. Gasj16 [10 123,5 B N Rat L / : ¿ f

Lingel Schuhfabr. N] 4 7 E 45,75bG | Passage Bau ) «1 61,258 /61,6B „ó.Schaeter Blech, Textil Niederrhein] v ‘1 |80,6LG 80,9 G Wilmersd. Rheing [0D (6 60 Pav Die von dex Martigny—Le Châtelard-Bahn betriebene | Die von der Società per Ja ferrovia Monza-Molteno- Niederlande.

tingner V N| 7 .1 19 99,75 Peipers u. Cie... 1 193,56 92,5 6 j. Turbon-Schaes} v s —,- Thale Eisenh. Y L —— f H Wiß V; i s h E «L E A ; rriono Setriebeno Linte Monz2a—Mnlter s Ä i Ó e

TE Lauen o 10 1 [256 DEvd N Peters Unton . 8 .10/111b 10d 6 Schering chem.3.N C. Thiel u. Söhne 4 ——_ Eliieai Mae dito po s G L C on der französish-shweizerishen Grenze bei L ZEILONO E E at G O ansantesina A. Von niederländischen Verwaltungen betriebene Strecken,

C, Lorenz. [6 145,5b 146,25b Pfersee Spinner. X14 J | —- i e Kahlb] 6 19,6} 1.1 83 Friedr. Thomöóe 611.10] —,— —__— Wittkop Tiefbau ho 10 [1. 131,5 G hâtelard bis Vallorcine. / : . Wle bon E On R T Ä erTToV1a ranSsantesInc 1. Die sämtli L Gesells N e G E A

Löwenbrauerei- | PfiligerBriefumschl| 0 [1.1 226 21,56 Schlegel Scharpj. X12 114 [1.102 128 T T4 QAUOT Wotan-Werke 0 Z 7b B Die von den Eisenbahnen in Elsaß und Lothringen gemein- betriebene Linie Bolzano—Caldaro. S t s Ie jam! 1 en von Der _Weje Mail Jur den e L gh O Böhm. Brauhaus|12 112 | 1.106 325b 6 Phönix Bergbau 34/ 1,4 |96,5b 36,75b ckchleiBergb.ZintA H ¿F [13 ) T hörl's Ver ODelf.. 3 11.1 |197b G 97b Wrede Mälzerei X10 A fti S Cts mit M Pruntrut— Zonfol-Bahn betriebene Strede c Die von der Santerno Anonima Ferrovyiaria betriebene Niederländischen Staatseisenbahnen und der Holländischen

S n N i [9.50 E Pintian® Königs Es] j [67b 6 66h G o Sdo ; E D Bl Cen T S G 160bG E L 19 j O Von der franzöfish chweizerischen Grenze bei Pfetterhausen Linie Jmola—Fontanelice. Eisenbahngesellshaft betriebenen Linien, einschließlich deg ‘ltdenscheid Metall] 6 190,75 g „Pinnau” Königsb.,| 0 | 3 |1.1 |67b6 36h 2, Thür. Elekt. u. Gas : —6 16 anzoht}ch-]Iuezerti di : A : E Mud e 53 be E Q F: i4 S d

Lüneburg. Wachs | ! 3 7 81,56 G 81b G Julius Pintsch . A] ! .1 11706 170 G Bgw. Beuthen .|112 18 154eb B 53, Thür. Gas, Leipz. F C .1 /159,25eb G |158b G Zeitzer Maztchinen [10 Z 166b bis Pfetterhausen „Be von Der Società Anonima Ferrovie e Tranvie Dampffährenstrecke_ von Enkhuizen nah Stavoren und dexs

Pittler, Werkz.A.G, 7 do. Cellulose 1426 | Tielsh Porzellan . .1 |39,5b 38.5 G Zellstoff-Verein .….|10 i Á 143b G 7 : : Padane betriebene Linie Fano—Fermignano. folgenden Dampf-Tramways:

s Leonhard Tie... X| 6 |1( .2 |263b G 2606 G Bellstofî-Waldhof X12 |12 |1. 89. [282,5b V ienischer Verwaltungen. Qo S Wat bs e Wartet Q ago d’Ise T: Hf r— S 5 235,5b 1236b G T rachenb. Zucer .| 0 7 |38b B 38b B do. Vorz.-A_ Lit. B J 6 |1.1 |88.25eb G (88.25 G IV, Ftalient] g . Die von der Società di Navigazione gul Lago d'’Iseo be Alkmaar—Schagen,

1 Plauener Gardinens|16 7 [153b G 152,75b do. Elektr. u 72, 72,T5eb G do. Spiyen 7 1426 42 do. do Lit. B. T2b T4b G do. Tüll u. Gard... .7 [72,5 G T2 do. Lein.Fran:sta X x —, Herm. Pöge Elektr 7 [102,75b G 102,75b G do. Portl.-¿3ement (/80hþ 82b B do Borz.-Aft. 11.7 2b 84b G do. Textilwe 4

Magdeb. Allg. Gas do. Bergwerk... A do. do. St.-Pr. A do. Mühlen... C. D. Magirus …. do. Vrz.-Akt. Lit. A Mal-Fah tzigarett Mannesmannröhr Mansfeld Bergbau! 7 Marie, kons, Bergn Markt- u. Klihlh. . Martint u, Hünekej12 Masch.Starke u. H X Maschin, Breuer do Buckau N.Wolf do. Kappel .. X Maximilianshüitte, Mech. Weh, Linden do. do. Sorau ….. do. do. Kittau MehltheuerTÜüllf. X

_ 5 140 25b [40%/eb G Transradio 1 [15¿chbG [1490 Zuckerf. Kl.Wanzlb] 6 1103 G j 46. Die von den italienischen Staatsbahnen betriebene Strecke triebene Schiffahrtslinie von Jseo. Denekamp—Gronau,

56 43b B B.Polak iGummin do. do. Genuß; sch.A 101b 1016 G Zchl1oßf. Schulte A 454 5b o,D./486.75b Hugo Schneider 45,75 G 45.75 G =-chVüfjerh. Bòd.Bürg.

-, ,— Titan B, Polack. 1 s Polyphonwertke ,. A 1 137,25b 136b Pomm. Eisengieß.. Â 121b 6 120,5b G Ponarth, Königsbg .10/1172,2566G [17366 W. A. Scholten 326 316 Pongs Spinnerei ) .1 40 G let G zönbusch Brauer. 1505bG 1152bB Pongs uBZahn,Text.|14 .1 [208 G 208 G ckchönebeck Mietall 1 1 1 1 1

21066 2106 Triptis Akt.-Ges...| 3 | 6 |1.1 [96,5666 [97:6 do. Nastenburg[ 0 46,25b G t: von der italienish-französishen Grenze bei Modane bis . Die von der Società Elettro Ferroviaria Italiana be- Ede—Wageningen, z / zösischen Verwaltungen im Auslande betrieben sind, ist zu ver- betriebene Linie Castelbolognese—Riolo dei Bagni. ’8-Gravenhage H. S.—Loosduin\sche weg,

10/343 G 342,25 G Türk. Tab.-Negie. 38 | ——° 0 RNM p. Stück. L

1011466 1466 Gebr Unger 2 7 [106,5bG 1056B |yr, j & : ), 1 : D u 1 E, 8 8 Aedener Nie vNBTs Tue Belgien, Ziffer 6, 7 . Die von der Società Anonima Industriale 6 Ferroviaria Schagen—Wognum—Nibbixwoud, i 2b 26 Hermann Schött.. c x I 506 506 Porzf.KlostVeilsd X 45 5,5 Scchriftg. Ofienbac ; ni Diehl 15,5 G 4 j ; Ce D 5 ij E E A a S oi (A e E E F C Ie 4 On POOO j. Nordstern Lebens-Vers.-Bk.|67 6 676 Jtalien, Ziffer 31. Zwolle—Blokzijl,

) uma d E io E T A eepS ; Modane. triebene Linie Roma—Osftia. Egmond—Alkmaar—Bergen, 7 M Tuchfabrik Aachen, .11/134,76b |135eb G Versicherungsaktien. Anmerkung. 9 : gleichen: . Die von der Società Subalpina di Imprese Ferroviarie Hoorn—Bovenkarspel-Grootebroek, ti „Union“ Vauges. . 1 [71b 716 Aachener Nücversicherung.. .|181,25b [164et B do. Tettau 165 G 16:b G Schubert u. Salzer .1 |360b 360b 11 -Gteßerei, A 1.12 «éa Le a5 E L bi Z e , A RAS ( 6 e 6 Union-Gteßerei, A 0,756G 120.756 Allianz u. Stuttg. Ver. Vers. X/258,5b 260b @ Bahuftrecken, die sich im Betrieb oder Mitbetrieb Wemeldinge—Goes—Wolphaartsdijkshe Veer,

E —,— v. Tuchersche Br. A .7 |166b G 5t 6 Rotroff f j t j Jocietà j N i i S S es s E uchfabrit Aach 18e Betreffend die Bahnstrecken, die von sran- . Die von der Società Anonima della Ferrovia Val Senio Gouda—Schoonhoven, .1 111,256 [111,75bB | TüUfabrik Flöha X| 4 .4 |946 84 G Geschäftsjahr : Kalenderjahr. Deutschland, Ziffer 129 bis 133. betriebene Linie Domodossola—Confine Svizzero (Camedo). Lage Zwaluwe—Moerdijk, .1 E5ebG [656 Union, F. chem. Pr. 1.106456 [64,5bG N ba=Norbidri Asbetdetas, Spanien, Ziffer 18, 19. betriebene Eisenbahn Bribano—Agordo. Van Ewijcksluis—Schagen, 13766 [1396 A. Prang 125,256 [124,56 do. Genußsch., get.|1 1 Hoe E Unterhaus.Spinn X10 |12 | 1.1 | —.— E “f N i Luxemburg, Ziffer 2. R Ste do. do. Lebensv.-Bk. ... A/28006 [2706 ( t A auswärtiger Verwaltungen befinden. Goes—Hoedekenskerke—Bors\selen—'s Heer Arendskerk&

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„— —— Preßluftwerkzeug .1 /107,5b 1076 Schüchtermann u. A} z E Z Saaraebie iffer 3. 4 5 ; ; z hs ; i a i [sset, Union Hamburg .….. X|1198 1198 Saargebiet, Ziffer 3, 4, 5. 195 B 194 5b "L R Or Kremer-Baum X] 8 1100,25G 199,56 Varziner Papiert.. .1 1139 5eb G 140,75bB |; Es X E OVERE 0 ‘o A t e B s a

5 Berliner Hagel-Asseïkuranz , X90 6 906 Schweiz, Ziffer 70 bis 76. E. F Lango 4} ch er Verwaltun gen. . Die nachbenannten Linien der Westlandsche Stoomtramweqgs-

240t G 240 B Preßspan, Unters. b [795 G 79eb G Schuckert u. Co... .4 |20E,25b [203,75b Veithwerke 10/33 G 36 , 240bG [2406 I. O. Preuß .1 [706 716 *f 13wiscch.Gescch.Z. Ver. Baugn. Papier] i.1 |86b G beh A s L A S , S cia e - Maatschappij (Dampf-Tramway-Gesellshaft des Westland)t i 1 ‘Vrl.-Fr t Berlin-Hambg. Land- u. Wass.|25,5b 245 0 . Die von der Paris-Lyon-Mittelmeerbahn betriebene Strede œatschappij (Dampf- iway-Ge ) S

von der französisch-italienishen Grenze bei Ventimiglia Hoek van Holland—Monster,

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1 .1 [128 G 128 G Poppe u. Wirth 7

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5 E Le B Preußenarube f 1 1108,256 [108,25 G Sd E LO 9 |342,75b 1339b G do. Brl.-Fr. Gum. L.1 |88b G 86 G Berlinishe Feuer (voll) N67'6 67G il n garit,

L 1 28,5 |28b G Friß Schulz ¡un 1 | —,- 73 B do. Berl. Mörtelw. .1 1128,5b 129b A8 05 7 j , A L

H, Meinecke 1 178,6b 6 78,75b Nadeverg Exp.-Br [12/1 193,5b 193,5 G Schwabenbräu .10/283 G 285,5 G do. Böhlerstahlwke. C UAL es (050 S A 2A Von ungarischen Verwaltungeu betriebene Bahnen bis Ventimiglia. Maassluis—Loosduinen,

E Df, u. Pz. 1 B 6G ¡00200 E NARg E, Farb. N 1106 Schwandorf Ton —_ ,— „— H per Stück] 64/9,28]1.1 [1406 140b G doe do. 100 -Stücke X 95 G 93b i: und Bahnstrecten E L: Maaslandshe dam—Delst. erkur, Wollw, X .12/175,5 G 172,5b Rathenow. Dvysfm. X “e js f Schwanebeckck zzem.. 137,5bG |138h do. Chem. Charlb. .7 [155eb G —,—- H r Stei c u G Bs S )eizeri G Zerwaltungen. s 1a D .. 6 R 2 i‘

Metb. u. Metallurg. Nathgeber Wagg. . 81b G 81b Ewelmer Cisen.. 146B 1468 . Disch. Nickelw. 17668 |174,76b@ | Drebdner Allgem S 1. Königlih ungarishe Staatseisenbahnen und die im Be- ; IL. Sm eige etter fi L g i: Die Linie von Kwadijk-Edam nach Volendam der Tweeds Ges, j. Metallges.| 8 .10/141,75b 136,5b Rauchw. Walter X 123b G 123b B G. Seebeck 56 G . Flanschenfab X 11525G (115,25 G ba do (25 8 Einz E d E | triebe derselben stehenden Lokalbahnen und Linien anderer Die von den schweizerischen Bundesbahnen betriebenen Noord-Hollandsche Tramweg-Maatschappij (Zweite Trams

—B H.Meyer u. Co., Lik./12 180, 5b 179,6b Mavensb, Spiun. . .— - Segal, Strumpfw 106b 166b do. Glanzst.Elbf. X 571b B b Î t, S : 2 r f ientfch- 3e iT.che Srenae!: N s 2 Meyer Kauffmann| 0 68,5b E8 5b Neichelbräu 303 6 303b G Seibel. 1 Naltti/X 79b C 786 G Si E : 5690b E | Frantjurter Aügemeine. A|185b 184b G Bahnen, mît Ausnahme: Strecken von der italienish-{weizerischen Grenze: way-Gesellshaft Nord Hollands).

1 1 1 ¿7E G G C r 1e 3 ] ; E E : Zas a E S KarlMez u.Söhne{| 0 1 (626 626 Reichelt, Metall 7966 [79,56 Fr. Seiffer! u. Co. 15316 |161bG Gothanta Wte, Frankona Rü-u. Mitvers. L. A/136b 2200 der normalspurigen Lokalbahn Soroksár—Szentlörine. 32. bei Pino bis Luinoz !) 4. Die Linie von 's-Gravenhage (Loosduinshe weg) bis 1 1 5

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(i j 95,5eb G 195,5 G C G | 4 : E y Miag,Mühlb.u.Jnd|10 141,6b [1416 J. E, Reinecer.…. 127,26b 6 |1276 Dr. Selle-Eysler, 183,256 |183,25b o. Gumb. Masch. 38,25b G [38,25b G 0 e E E S, Adria Eise h tals Süd- 33. bei selle bis Domodossola. ! ; L N Gomenah Bedritf e Tram- Mimosa A-G... 16 2866b 285bG | Reisholz Papierf. . 2396 [2406 Siegen-Sol. Guß A 30,06 B (30,75b : Harz.Portl,-Z. i Donau—Save—Adria Eisenbahngesellshaft (vormals S s l ) Scheveningen der „N. V. Gemengd Bedrijf Haagsche Tram4

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NenWestendA,B iLso T . S1,/418b 420b &ried. Richteru. Co.| 0 30b 30b do. Eleftriz.-Werk Niederl Kohlenw. .1 169,256 [170b Q Riebeck Montan ..| 6 17,9 151b G 149,5b do. Oderwerke Niederschl. Elektr. : 7 n gen J. D. Riedel, j. J. D. do. Pap.u.Pappe X Nordd, Ei81werke „.|12 .1 123,266 |[122b Niedel-E. de Haen| 0 36 5b G 36.5b G do. Portl, -Zement do. Pabelwerle ...| 6 .1 1128.25b |[128,25b Gbr. Ritter, Wäsche| 0 1156 115 G Stickerei Plauen do, Steingu .4 186,256 1866 Nockstroh-Werke...| 4 126b o. D, |[120b R. Stock u, Co... do, ch£rifot Sprick, .6 |68b Noddergrube, Brk. .|24 |27 712b G 7126 H. Stodiek u. Co. X do, Wollkämnere 2 11.1 [192,5b 191 G Ph. Rosenthal Porz.| 5 123ebG |122,5b Stöhr u. Co., Kmg. Nordpark Terrain. |o T|. .St1,/508 G 508h Nosißer Zuckerraff.| 0 67/cbG 1676 Stoewer, Nähm. Da11pffisch.| 8 7 |1199,76b 200 6 Rost, Mahn u, Ohl,| 8 163,5 G 163,5 G Stolberger Zinkh.. d 131,25b G |130b G Roth-Blichner .… X/10 340 G 336 G Gebr. Stollwerck X 60eb B 80 B Rotophot …….…...] N O 78 G 78 G Strals. Spielk

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Gladbacher Feuer-Versicher. X| —- ,— _ s / R ; ; e é - i 1266G [1266 G mes Kreditver 121,5 j i: ei i de L Die ¿x Ber betr uri tred. v u Minimax .…... x/10 127b |127,6b | Nei u. Martin. 34,2566 [34,266 | Siegersdorf. Werk. 1866 [137B : Jute-Sp.L.B# MEEYLES Mredttveritd), (1. 40 4621,6b 20:00 bahn-Gesellschaft) (auf ungarischem Gebiet liegende Linien). 34. Die von der Berninabahn betriebene shmalspurige Strecke weg-Maatschappij“. 0 neue ) 11225 122,75b Vih.-Main-Don, Vz. Siemens Glasind. 144 6 144 6 . Lausißer Glas. 102eb B 101.25b C E Es E R A 2 iz y s s Kölnische Rückversicherung. .[1000b 995 G | s - L t és toHto ie Tir L : e I: Mix u. Genest. À 1 (119758 [119,61 theinfeld. Kraft. X/1( 1926 1916 Geb.Simon Ver. T 1316 1316 Metall Haller s s iger F ersi & 239 G | betriebenen Lokalbahnstrecken (auf ungarishem Gebiete bis Tirano. B. Bahnstrecken, die sih im Betrieb oder Mitbetrieb (l v»enest.. 2 „1 119.4 b Ahelnfeld, Fra ) 32 GVeb.S )n_ Ver. T. i allHalier! y B N i : . E R 1% T f: Motorentabr. Deuß! 7 605b6 (60,66G ! Rheingau Bucter.,| 7 Simonius Zellul.A S t —,— do.Mosait u. Wandp 1355b [135b i do. Ser. 2 X'/60,6b v1b liegende Linien). N IIL, Oesterreichisccher Verwaltungen. auswärtiger Verwaltungen befinden. : s de ers. N 108.7 107b - Eisenbahn Mohács—Pécs. ; Di den österreihischen Bundesbahnen betriebenen Müh, Bergwerk X 113b G 113h G Chamotte .. N| 0 60,5 G 60,56 „Somag“Süächs,O X 1686 G 164,5b do, Portl. Schim.- Magdeburger Hagel (50% Eins.)| —— L Die don E “f ) 4 I. Deut \ch er Verwaltun gen. EMüler,GummiA 1166 116b Elektrizität , X] 9 163b G 160b G Sonderm. u.StierA -—- B Sil, u. Frauend. 242 6 242 G S R S 2 ini ' î âcteve S O i do, do. (254 Einz.) stehende Linie E eve, 86. bei Versciaco bis S, Candido; Münch.Licht u.Kr. b p —g— G 156b 151h Spinn. Fienn. u, Co} 0 do. Schuhfabriken tbal . Lokalbahn Debrecen——Nytrbätor. S e Ql «e: e E T Lai der deutsch-niederländishen Grenze: 52,566 (62,8 ¡las 12 166b 1€4266 | Sprengst.Carbon. x| 97256 197,256 Verneis-Wessel8X 66,6b |67b ee Ae Rees 39 B ) E 86. bei Tarvisio bis Tarvisio Centrale. O O ö f, 8 Sahr : Stadtberg. Hütte. | 0 en @ l be Stabsivarts O E / Erste niederungarische landwirtschaftliche Eisenbahn (Alföldi [IV. Cerbisch-fkroatisch-slowenischer 4. bei Straelen bis Venlo. . 501) CT(, ch o. D gn ti % emel: & 3 ch É 146, c S e V, M r » h A ¿ E y Ô : Maphta Prd. Nov. o Textilfabriken, 58 G 58b G Staßf. Chem. Fabr. 31G 31/6 do.St.Zyp.u. Wis}. 193,56 [193,5 G C R R A Sei adea S elsó gazdasági vasut). Verwaltungen. 5. Die von der Bentheimer Eisenbahn betriebene Strecke vor Natronzellst, u.Pap.|10 .1 /139þ Hh.-Westf. Bauind.| 0 —— —— Steatit-Magnesia . 160b G 161,5 G do. Trik.VolUmoell. 141 6 141 G A4 L eA c »HMasáat E LE P Hee E M F . o NeckarsulmFahrz.,j. do. do. Elektr. x] 9 21666 |218b Steiner u, Sohn X 118,566 [11866 do. Ultramarinfab. 172e6B |169b Nheinish-Westfälischer Lloyd X} —,— N gazdaságt vasut). eat idéki kisvasutak). | von der italienisch—serbisch-kroatish-\lowenishen Grenze: Coevorden. E Sächsische Versicher. (50) Einz.)} —,— T . Nyiregyházaer Kleinbahnen (Nyiregyházavidéki fisvasutak). 37. bei Fusine Laghi bis Fusine Laghi; ?) / Neckarwerke ( .1 |134b 3 do. do.Sprengst. X} 4 98,76b 99,25b Q Steingut Coldiß. 123/5b 123b G Vogel Telegr.-Dr.. 86,5b 86,26 G E aa : 28 } Niodt T8: QULEKT T Il. Belgi {che r Verwaltungen. i 7 [106,256 |108ebG | do.doStahlu.Walz| 8 | 155bG |154b G Stettin. Chamotte\ 87,26B [87,75b Vogt u. Wolf s i D SQles. dele Ban E 68 ( 38. bei Piedicolle bis Piedicolle; 8) O 86 G 85,5 G B T, 59 L A 1 Pl E Le Der O E E M 167.25eb B |i67b VA: Vorz-Akt. 71,5 G L Tuurigis, ot tvo es E 280 B : A. Von italienischen Verwaltungen betrièbene Strecken. 40. bei Fiume bis Fiume. 2) triebene Strecke von Her belgish-niederländishen Grenzä cia | bei La Clinge bis Sluisfil. 67B 68b do. Sptyenweberei S k j 11 O jj i Union, Hagel-Verfich. Weimar| —»— e f Ra t Mr of De S tnien. Y h e A L r Pa G : P 7 1383 B 130,5 G do. Tüllfabril| « 83ebB |81bG Vaterl. Rhenanta, Elberfeld , .|[544h 543 G í betriebenen Linien, mit Ausshluß der sardinishen Lin en nischen Verwaltungen im Auslande betrieben werden, if zu vers triebene und von der Gent—Terneugen-Cisenbahngefellshafl 8856 [88bG Volkst, Aelt. Porzî. 66b G tetor Unge Q / / ; rat E G 8 ' è S Viktoria Feuer-Versich. Lit. À [585 G 6B0eb h 1 ferrovie secondarie italiane betriebenen Linten: Ly ih Qittor 46 Â N ¿N h E p 121,66 [1216 Voltohm ,- B d Yama), Sisex #8. . Die von der Gent—Terneuzen-Eisenbahngesellshaft bes . fw . s] Le é F s B 45 3 s M») 26 42b 43b B Vorwohler Portl. . 160,5b G 163,75 G i b) Parma—Suzgzzara; triebene Strecke von der belgish-niecderländishen Grenz 172b G 172,5b Wagener u. Co... 1.10/34b G 35,75b 2 i: - Z R : n cs E E e 2 G 1 ham Os B B . L E S Ç A vid A trede vie von niedere A eA S E R L (0 * Noch uicht umgest, l Budrio nah Massalombarda; A, Von lettischen Verwaltungen beiriebene Bahnen Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, von niede MNückforth Nachf. .| 0 874b 86,5b G Südd. Immobil. X] t 97,25b 97,25b Schl.-Holst. Eisen . J C li Vittorio: s F O Gran, y o U : E ; E y ] J 3 = rio; S : ia ca Z A vergleichen: Nunge-Werke 0 48bG (472566 |ESüddeutsc, ! 146,5eb G 146,256b | Wasserw. Gelsent.. 141, 56b [141b G Kamerun Eb. Ant.L.B[0| [1.1 +1146 11,56 J onegtano—SBIItorio, i Q Sa + 4 R At Go vurige g 1 10 Z Unge deutsch, Kucker Ä afserw 1446 G 143b G Neu Guinea 8 689 B 690b k R E A 1. Lettifche Staatsbahnen mit Ausfsch{luß der s{hmalspurigen Deutschlaud, Biffer 134, 135.

t 102ebB [101,286 | Kblnische Hagel-Versicherung d Györ—Sopron—Ebenfurter Eisenbahn und die von ihr von der italienish-schweizerishen Grenze bei Campocologno Mitteldtsche. Stahl 10/1196 G 119b 6 54vMeich uBay.gar Siemens u. Halske 3860 387Th Mrt, SUO!,, 1 e Waata G G , 70eb B 69þ Ne Feuer-Versich, S. 1 N1239 6 f P f M , Mlihle NRüningen (1 .7 [1386,5B 1135,5b Rhein .Braunk.u.Brs10 282b G 279,25bG | Sinner A.-G, ., 188,25b |135,5b do. Pinselfabriten 60b 60b Magdeburger Feuer-Vers... &'|1108,75b |107b Bud j Coalbat 5 S Betriebe d rf lben E Wee ) U a ter Lokalbahnen un ie im Betriebe derse L : T E O i; Í / j Strecken von der österreichisch-1talienischen Grenze: ; 2 N Veh E Miller, Speisef. x —_ do. Vorz.-Akt,| 6 7956 [79,56 do. do. Lit, B 206 20,5 B do. Schmirg. u. M. 96G |95b Magdeburger Leb.-Vers.-Ge| 150 l186a Die von der deutschen Reichsbahn betriebenen Strecken vog —— . Szeged—Csanáder Eisenbahn-Aktiengesellshaft. Me N N Stahlwerke N48 149,75b |1463b Stader Lederfabril 103,5 G 102,5 G do.Smyrna-Tepp/(l 192,5h 192b a do. (Stücke 100) 42eb B geg s 1 s h 3. bei Neuschanz bis Neuschanz. M( ale A 10 J 15 s M 3 5 + o | F ah F z / : A C s l ; j Fj (Bor O E s es 2 L L 5 D Ce t. : Es p Nationale Auto... 1 |75,75b do. Zucker ( 121,76B |121,75B do, Genuß} 2 15.56 16b do. Thür. Met. A 66b 66b Nordstern, Allg. Vers. (f, 100 4/259 B 258 G . Bodrogközer landwirtschaftliche Eisenbahn (Bodrogközti Die von den S. H. S.-Staatsbahnen betriebenen Strecken der deutsch-niederländishen Grenze bei Coevorden bi N.S.U.VerFahrz X ,1 132b G G do. do. Kalkw. ..1 8 12046 1204 G Steinfurt Wag on T71t G Vitktoriawerte 66% 6G 66%b G bo do (258 Einz.) Bk Neue Realbesitz, 16. 1/1116 110,5bG | David Vitchter .… X12 205, 5bG [2076 do. do. Genuß 48/5 G 48/5 G Vogtländ. Maschin. D Jtalien, 39. bei Postumia bis Postumiîa; *) . Die von der Mecheln—Terneuzen-Eisenbahngesellshaft bes 51,5 G 51b G S UT 6 SUILE i; 4 E 2 4 i 3 ¡ S i h L j z - i Tranz3atlantische Güter ee 7 : Die be n der Generaldirektion der Staatsbahnen 9 opf Betreffend die BVahnstreck&en, die von italies t i : 4A e ; ‘7 11968 [119,26b / 1. Die sämtlichen von dex G i An mertung. Veirezzend bie Bulnjiralen, 2 Die von der Mecheln—Terneuzen-Eisenbahngesellshaft bes 1440 0 _-(149v Voigt u. Haeffner ela rungN|2646bb [2645 Q i i n der Società Veneta per costruzione ed esercizio E i erneugzen-C! 66,56 Viktoria Allgem, VersicherungX'|264 2. Die vo V DOCIe T gleichen : mitbetriebene Strecke von Sluiskil bis Terneuzen. 248 G 248 G Vorwärts, Biel. Sp. 24566 [2456 a) Udine—Cividale; Schweiz, Ziffer 77 bis 79. ©UYMeIs, ZUT O L i j l! ï 6) Bologna S. V.—Portomaggiore, mit Abzweigung von LettlandD. bei Selzaete bis Sluisfil. ( . L g gg , d 196,266 [66Gb Nuberoidwerke Hbgj12 14336 [1446 Sturm Akt-Ges... 776 G 75% B Warstein, u. Hrzgl. J Arezz0—PXx ¿cchio Stia; G ländliven Ver ¡ingen im Auslande betrieben werden, ist z# ( irm \ 57 arste Örzgl| as is Doutfh-Phatita lolo 163.56 [163,256 @ : Arezzo—Pratovecchio Stia; und Vahnstrecten. ländlichen Verwaltungen im Auslande betrieb st # Ruscheweyh..,,..|10 129%b 129%b Svenska Tändsticks Wayß u. Freytag... : | N j t t elin E S E A es i ) Schio—Rocchette—Arsiero; Linien.

bes I fers Juri fund des Dane Fund fred Gans Tue îts dees des O hend fund F 2J fund Junt Jui Pert Prets Jui eret!

snd d as fred sas fred sers ues sent spued fund fund sens sund

Dberbayer. Ueberl 26b 96b Rütgerswerke... X| 0 105%b 105,5b (Schwed. Zlindh g Wegelin 9 ; , : ß t f LaiE D, Schwed. H.) Aug. Wegelin NUßf. Oberschl, Eis.-Bedf. .10/109§b 107 B Mf 1St z s 512750 |5 W i ibner 00b G 100,5b G Otavi Minen u. Eb. * .4 |54,76b 55b G ! C T n L Y J : N | E A iv Welibuupet. Vhätne B9,26bG |89B St.1=1:L RMp.St l Ferrara—Copparo; B, Bahnstrecken, die sih im Mitbetrieb auswärtiger Polen.

do. Kokswerke, jetzt \ Sachjenwert N| 6 1375bG |132,5b Wenderoth pk z N i 10) .... u C Dés D Jar. A s Kovvar A . . En L ven 3A 3 1. 111,76b 111b / do. Vorz. Lit. B} 43] 9? 1231 G 121,5 G : y Wersch.-Weißenf.B. 165,75b G [165,75 G * 2 Sh. netto, ** 12%4. t Qa Cento; N E L ill s Verwaltungen befinden. | L a i z Geh, E Í Sal baa .1 |86,5b G 86,5eb 6 N E O nagen 18,5 G Ó 18,Seb G C onr, Tack u. Cie.| 6 Ù E Ea Ludw. Wessel Porz. O Ee 6 : Staztione Per la Gama —LERR asantinaz T P cut [ch 2 Ber waltas h A. Von Þpoinischen Verwaltungen betriebene Bahne# ®denw, Hartstein . (M o. Gußst.Döhlen,| 6 —,— —, Tafelalas Fürth .1 94, 94, Westd. Handel8ges. 3 65,5e 4 M 1) Cento—San Giovanni in Persicetoz . P0147 &x 4. d S f en. Defing, Stahlw. 7 8966 /39,5b G do. Thür.Portl.-./12 2116 [2116 Teleph. J, Berliner 72%b 74,6b Westeregeln Alkali 295b 294b G Bezugsrechte : L) Cento E s sicetoz _—_ _ me ia o Ltt oreiihat bede ¡ und Vahnftrecken L / : Oesterr Eisenb. Verl Ls Gx g do Wagg. Werdau] 0 62,2bb [651%b G * für X Jahr Westfalia-Dinnend. 426 á1,26b Faber Bleistift —,— B E e 2, Dice B S Be Le E A tebt 1. Polnishe Staatseisenbahnen (Normalspurbahnen) eins „ÆWp.Stck. zu 30Scch./3 S|3 S] 1,1 29,25 29b do. Webstuhl. ....| 6 132b 126,6ebG | Teltow, Kanalterr. . S1,/139b 133h Westf, Draht Hamm] 380 G 90b G j n) P100e—AUDU1aA. von der lettish-polnishen Grenze bei Zemgale bis Zemgale, h . vis er d voi Stadt Danzi do. Siem.-Schuelw|_ SachilebenAGf.Bgb|12 201b 201t G Tempelhofer Feld. o .7 |68,75b |69b do. Kupfer... \hließlich der auf dem Gebiete der Freien S 31d NMM p.St.zu15Sch, 1 /19%B 134B Saline Salzungen|10 131b G 131b6G Terr.-A,-G. Botan. Wicking Portl.-Z.X E. F, Ohles Erben „7 195% G 25, 7beb 6 | EalzdetfurthKaliw.|12 471,5b 476b Gart.Zehldf.-W.,X .1 /976 u Wickrath Leder Orenstein 1. Koppel 1 1120B 119,25b Sangerh. Masch... .| 6 131 G 131 G Terr. Hohenz.-K. N 1 * Wicküler KüpperBr.|12 1

28 122 i ie : Amministrazione Provinciale di Verona bes S | dem ( J an 179,566 |177,76b | j L E Gerona nici und Affffi—Garda; 11, Estnisher Verwaltung. gelegenen Bahnen sowie der von Res En q

L S D L 2 s R E E id 6 » e Nreihniio8 Ftr o Í » ? p Q j 266,25 G [256,26 G h 4. Die von der Ferrovie Nord Milano in Mailand betriebenen 8, Die von den estnishen Staatseisenbahnen mitbetriebene des Ausschusses für den Hafen und die Wasserwege vo Ostpreuß. Dampfw.| 2 „10| —,— f Sarotti, Schokol. X/12 193 G 194,265bG | do. Nud. -Johthal, ;1 /260'G 2606 Wiesloch Tonw. ..| : 102e6G [103,6 G j Linien: Strecke von der lettish-estnischen Grenze bei Valka bis Danzig. L Sas S d olnisFeu Ostwerke .9 300 G 297,25b G, Sauerbrey, M.| 0 130 G 30b do. Slldwesten i.L. . 3656 B H. u. F. Wihard.. 43 G 43b G a) Milano—Bovisa—Seveso S, Pietro—Merone Ponte Valka, 2. Normalspurige Privatbahnen, die Von exr poln | : E i Nuovo (Gemeinschaftsbahnhof der Linie Como—Lecco Liechtenstein. Staatsverwaltung betrieben werden: L E TalEE C R A E T E R GRR R ENEZ L E MENE L E S I A IEL E S 2 R CAEE R Ee. S U M R I SA R E L D D C O E S C der Staatsbahnen), Fneino-Erba—Canzo-Asso, mit Ab- Von österreichischen Verwaltungen betriebene D n e O Kielce;

e Heutiger Kurs Voriger Kurs i j Heutiger Kurs zweigungen von Bovisa nah Milano-Librera (Staats- ck t b) Eisenbahn Herby—Kielece; Una dens. M | auge 20 up S e ade d 2088 200 à 201b t Bleis E Bs E E Bahnstrecken. c) Chabówka—Zakopane; Augs8b.-Nürnb, M | 991/b Cra A.-G.f.Verkehrw. | 187,25 à 186,5b 184% à 186,5b bahnen) und von Seveso S. Pietro na ) Qamnago ; E E E J L B PAV E S ; Get e - Bazalt 66,25 ù 66eb G à 66,25 66G d 66,75 à 66 G à 66,5b Dt.Retch8b.Vz.S.4 J : : : ' (Gemeinschaftsbahnhof der Linie Chiasso—Milano der L. Oesterreichishe Vundesbahnen (Linie von der Grenze d) Nowy - Targ—polnisch - éechoslovakishe Grenze Hex Fortlaufende ITotierungen. I. P. Bemberg. .… | —'‘a 488b h 491 a 492b j u.5(Inh.Z.dR.B,) | 92%à 92,25 6 à 92,53 92% à 92%B j Staatsbahnen); zwischen Oesterreih und Liechtenstein bei Feldkirh bis zu Podezerwone ; : u

2 N Tiefb. | 407 a 406 à 408,75 à 407b à 403 à 401,5b Le Ca 162,56 a 161%b 162,25b G a 161,5 G à 162,25b Q f Milano—Bovisa—Saronuno; Grenze zwischen Liechtenstein und der Schweiz bei Buchs), e) Krakau—Kocmyrzów, mit Abzweigung Czy¿yny—=

L L Berl,-Karl8r. FFnd. 70,75 à 70% à 71,25 70% a 73 a 71,5b amburg. Hochb. _—,— [ / 2c 5 D; i i ) ) K au- ; e : Heutiger Kurs Vortger Kurs Busch Wagg. 65'5 a 67,75b A E s Hamb.-Slidam.D. | 196,25 à 196,75h bme s Saronno—Malnate—Varese Nord—Laveno Nord, mit Q bur Mogila; A, ! T C D ah Be S L Byk=Guldenwerke 82 90b 88b G gans, T 197 a 196,25b à 195B à 194 à 195,56 ; Abzweigungen von Varese Cord nach Varese (Staat8- xem ge d) Muszyna—Krynica; e „(s Ablösgssch,Nr.1-9000 52, 52,7b Calmon Asbest .. | 46%6 à 47,25h 464 G à 46,5b Norddeutsch. Lloy 155 a 153{b 155,5 a 154,5 a 155,25b i: e 2 Ama ) E : : E Saa -Eltaueine Deutscl c Anl Ublösungssch, j j Chem.von Heyden L û 125% A 125,75b s s 125b Allg. Elektr.-Ges. | 191,5 9 191,25 à 191b 191,5 a 191,75 a 191ebG à 191,5h bahnen) und von Laveno Nord nah Laveno Mombello A, Von luxemburgischen Verwaltungen betriebene 2) Dia R Wodna M Tr Bas late

ohne Auslosungsschein , | 16,9 à 16,86 163 ù 16,9 B Disch. -Atl. Telegr. | 141 a 140,75b 6 - ù 139,75 à 140,5b Bergmann Elektr. | 205 a 206 a 205,25 a 206,25 205,251 | 201/75 a 205,25b | (Staatsbahnen); BVahuen unv Bahnftrecken. ) Trz binia—Sie ga Bod! und la—S L

Deutsche Kabelwk. | 73,5b Berl. Maschinenb. | 104,5 a 103,75b a 101 à 106 a 104 à 104,5h i Saronno—Grandate; 1 Pri G A@ Ba mit Abzweigung Trze inia (Station , r Pri ateife

i E bahn)—Txrzebinia (Station der Staatseisenbahnen);

M E E E R T C E R T T E A Än d-e e m R O T O K T ——— - Deutsché Ton- U. Buderus Eisenwk, | 89 a 88%h 87% a 89B | Como Lago Nord—Camexrlata—Grandate—Malnate

Bosnische E Steinzeugwerke | 159,5 159,5 Charlottenb.Wa}, | 131,75a 131 6 à 131{b 131 a 132à 131,5 à 131,75b - T A g 2 - g : E O L L a L s U Qi 200° C E L p Steinzeugwerke | 159,5 5b Ebcelon ean Ba, a1316 à 1314 mit Abzweigung von Camerlata nah Albate Camerlata B, Bahnstrecken, die sich im Betrieb oder Mitbetrieb Eisern Bin Wieltie Bata idohi: D C 9 D) U I

E 1A] nien - j ir e O 2 Staats ; swärti i Gu oel u E i Deutscher Eisenh, 77'a 80Yb 78,5 à 78 à 78,25b Amer. de Electric 516ù 518A 517 ù 519 B à 516,5b i 52a 80 d RLEE A 524b (Staatsbahnen); A L auswärtiger Verwaltungen befinden. Drobob Tito E do. do. 1899 abg. Eisenb.- Verkehr - | 1666 a 165h 164,75 à 165,75b Cont. Caouthuc . | 142,75à 142,5 a 142,759142, 250143! 141,9 n 142,5 u 142 à 144,75b | Novara Nord—Busto Arsizio Nord—Saronno—Sere( no 2 E : Droho ycz— Truf awiec Z xÓJ; ( s Elek,-W. Schlesien | e dis Daimler Benz... | 98,25 6 97,5 a 97,75 à 97,5 à 97,75b | 99 a 98,5 a 99,25 a 98,75þ p “P : N; ans I. Fran z0 11 \ch er Verwaltun gen, Lwów—Be?zec: do. do. 1904 a3 bera, Li ) : : 194,5 a 196 5 i G chaftsb der Li Chiasso—Milano der Ö wów—Be?tZec; do do. 1904 ab L Fahlberg, List u.Co | —,— 1204 à 121b Dt. Cont. G. Dess. | 197 à 196,25 à 196,5b —- A194, 5a 196,5a 195 à 197B (L emein )a1Svaynyo er Unte a a : A E H L À Glan ans N eh g f Hackethal Draht. | 92'à 93,25b a 90%b Deutsche Erdöl .… | 142,5 a 142,25 a 143,25 à 143bþ 140,25 a 140,75 à 140,5 a 141,75b Staatsbahnen), mit Abzweigungen von Novara Nord 2. Die von den Eisenbahnen in Elsaß und Lothringen bes Lwów (Kleparów)—Faworówz F. H. Hammersen F 142b D naten 367 à 368.5b 201 d 05,0u nah Novara (Staatëbahnen) und von Busto Arsizio triebenen Linien der Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahn. Lwów—Podhajce; d. Caisse-C L S LESEN Harb-Wien.Gum. | 86,75 à 93h 84,75 à 85,5b Deutshe Masch. . | 53% a 53,5h Man 91 vit; As j : 5 cktotanów: eie a L E S Hartm. Sächs. M. | 21h 6 à 20,75 6 216 Dynamit A. Nobel | 12s a 125,5 6 —91244125b Nord nah Busto Arsizio (Staatsbahnen); : Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, die von luxem- P/ L TE Ad: 2D do Woldrents { ies as Hirsch Kupfer .… | 137,75 138 à 1364B Elektrizit. - Liefer. | 184,75 a 184,25 1SSSD O A TOSTO E 1000 8) Castellanza—Cairate PLonate Ceppino—Val Morea burgischen Verwaltungen im Auslande betrieben werden, ift gzu “E F z «§ do. do, m, neu. Bog. d. | ? Hohenlohe -Werke | 8 69h 9 68 a 69 à 68h Eleltr. Licht u. Kr. | 22415 a 223 a 223,5b à 2250 224 8 225b (shweizerishe Grenze). vergleichen: E x) E Dts mean h C A A 5 4 U Gebr. Junghans. | —,— 89,5b Essener Steink... | 132,5b 9 131 à 132b C ; z ? : i . Z ma . 44 do. Caisse-«Commune | 32(6à 32,1 @ 32ù 32Gà 32ù 326 Gebr. Arta. |796 71'5 a 73b J. G. Farbenind. | 267 a 266,5 à 267,25 à 266,5h 263% a 266b f 6. Die von der Società per le ferrovie dell’Alta Valtellina Belgien, Ziffer 8. 8) A na— Ee boda Rungurska Kopalnia, mit Aba E J S 2 2 Krauß u. Co., Lot. es —,— Feldmühle Papier | 254 a 253,5 a 256,25 à 254,75b 250,25 a 251 à 250% à 252b betriebene Linie Sondrio—Tirano. : t) Kolomyja—Stobodc Lung ria a, nit : LE do fond do M | Lahmeyer u. Co... | 174,75 à 175,75b —à 177b Felt.uGuill?aume | 160 a 158%b 159,75 a 159,25 4 159,5 G E Die von der Società Anonima della Strada Ferrata di Biella Norwegen. zweigung Kotomyja Prgedmieécie Nadwörniañskie— A Î Laurahütte... 72,75 à 70,5b 72ù 71eb G Gelsent. Bergwerk | 131,5 a 131,75 à 131,25b 131,25 a 131,75 à 131,25 a 131,5h i betriebene Linie Santhià—Biella. Szeparowce KniaZzdwór;

4'/, ÿ do. Sitber-Reute …. _ N C Sr F “ria tf R Lr i L

1, Ÿ do. Papier-Re y Leopoldgrube... | —,— Gr N Ges. f, eftr.Untern. | 276 a 276,25 à 275,75 à 276,25b 275% 9 276,5 a 276 a 277b ; io Ÿ ; oi ; ; A, Von norwegischen Verwaltungen betriebene Streken. ; .

Tite S A A! ul . C -SOVEUA: (s o qus 146,5 à 147h 143,5 à 147 à 148b Th. Goldschmidt. | 1073 a 105%b 106 a 107,5 a 107gb i 5 Die „von der Società O DEE la ferrovia Poggi- 1. Norweai A isenb q it Aus der Streck V T E: l n L l—Kopyczyñúo Pun Tee ; t i E HamburgerCiektr. | 162h 160.75 a 160,25 a 161,25h : : bonsi—Colle Val d’Elsa betriebene Linie Poggibonsi— - Norwegische Staatseisenbahnen, mit Ausnahme der Strecken v) Biala O aleszczyki, Tarnopo pyczhúce,

Pud fes Did gium: geró send feu Per fue fra fred fb : Sees: find ges ‘fund fas ‘du S: S: B 0 Sd: 1% R D Se D D D pr Gut Bed fund Bres Jens Ved 2] Sue dund Jed dund f J Sud J DO dms fd

js fund jd prt rent fp et fred red sered jut rent pued l dert det furt fert (n I frei F fri Genet ferti

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3 S Maschfab, Buckau | —, Bagdad Ser.1.. | —,— —(a¡Qfas. j ' e E 2 ( | é Z Á E s x 4 L y “bo Send. | 10756 10'75 C à 10,8b L Es A Cn S 100A f54,90 L ; Colle.Val d'Elsa. Arendal—Tveitsund, Grimstad—Rise, E 0s Wygnanka—Jwanie Puste, mit Abzweigung Teresin— i unif. Anl. 1909-06 s 8 16,25b Mitteld .Stahlwke A R S PhilippHolzmenn 143,5 a 143,75 à 142,75b 140,25a141b ¿ Die von der Società Anonima per Ila ferrovia Suzzara— landsfjord, Stavanger—Flekkefjord und Ganddal—Algärd. Skala. i; Lt : CE uit ivatbahn} : T 08 S E Mix u. Genest | 119,5b 119,75b Ilse, Bergbau. | 256 : (294,25b | —, : Ferrara betriebene Linie Suzzara—Ferrara. 2. Valdresban. : : B, Rawicz—Kobyliner Eisenbahn (normalspurige Privatbahn}, Y do. Zoll-Obligationen | -— 10,75 G à 10,8b s 60,5b 60,5b G D LOLNEER: aas a 4s J s f dg 295,5 à A Mas 294 à 296 à 295b j Die von der Società Anonima per la ferrovia Mandela— 3, Rjukanbahn, einschließlich der Fährenstrecke Tinnoset—Rollag. irfishe Fr „Lose A )e r, Stemens- d, Ss 215, 15 è X _ ¿ G 4 p Wid dn » , . ¿ 2 Ttrtiiae Fr. Lose... E Schuckertwerke | 134B à 12Lb 13/6 Klöcfner-Werke .. | 124'a 124,5 à 124,25b 122.5 a 124,5 Subiaco betriebene Linie Mandela—Subiaco. : : B. Bahnstrecken, die sich im Mitbetrieb auswärtiger B. Bahnstrecken, die sich im Vetrieb oder Mitbetrieb T Va Ps, 18 G A ; s Hermanu Pöge. | 102% d 103,5b 103 a 103,25b Köln-Neuess.Bgw a 134,75 a 1354 134,75 à 135b | a 136 9 135 à 135,5b . Die von der Società Anonima per le ferrovie di Reggio x f L auswärtiger Verwaltungen befinden, 4X} do. do. 18 u. neu. Bog ( : ; Verwaltungen befinden

/ d. Catsse-Commune 26,56 Rhein.-Wesif.Elet, | 216,5 à 216h 219 a 219,25 à 216,5b Ludw. Loewe …, | 261,5 a 261,25 a 2628 a 261,5b 258 a 260 à 259,5 ùà 264 à 263,5b Emilia betriebenen Linien Guastalla—Reggio Emilia— gen . 44h do S do. 1914 N s do. Sprengstoff —_—— _—_ Many esm.- Röhr. 158,5a 138 a 138,25 a 137%h 136,25 a 137,5 a 136,75 a 138%b Sassuolo und Y nolo—Carpi G I S ch we d i \ ch 7 V rw l t T D eut \ ch ex V erwa l tun g en. 4NT do. do. 14 m. neu, Bog y y J, D, Niodel 6e | —,— 36.5b Mansfelder Bergb | 123{4 123,5à123,752122,75a123,25b| 120,75 a 122,75 à 122 8 123,5b i 20 agno10— M : 4 ° er De attungen. ; A fh ; My O Ee L R T as 27.2ù 27.20 Sachsenwert . | 136,5b 6 à 138 à 137,5 à 138h 131,25 à 134,5b Metb.uMetallurg, J : Die von der Hocietà Anonima Ferrovia Vallescssera F, Die von der Dalslands-Eisenbahn mitbetriebene Strecke Die von der deutschen Reichsbahn betriebenen Strecken vow «h do. Goldr.m.neu.Vog. é L SLR R E Ss D L LEDEN N E IMNA I C 1TH 19900 I 14nv i betriebene Linie Grignasco—Coggiola. von der s{wedisch-norwegishen Grenze bei Kornsjö bis | der polnish—deutshen Grenze:

R bo E M ULTE | SOAAZGRA 20/00 R ‘do, ‘VatBenihen 154,5b Nordd. Wollkämm | 194 a 195 e 194b 193,25 à 192,5 G à 193,25b « Die von der Società Nazionale di ferrovie e tranvie Kornsjö. #) i | 6. bei Grajewo bis Grajewo;

E ERT Uo E L E do. Portl.-ent, 211b Oberschl. Eisenbb. | 109,25 a 110,754 110b 6 à 110,5b | 107 a 108,5b betriebenen Linien: 7. Die von den norwegischen Staatseisenbahnen gemein- . bei Gardeja bis Gardeja;

As N ate Ls L Us h 23.5b do. Textilwerke 45,75 è. 46,5B Oberschl.Kokswke,, j a) Brescia—«ÿseo—Edolo; eir: : ry A6 : : bei Chojnice bis Choinîce!:

N RE E IUUE Fee A NEARERS p Hugo Schneid es tg Koksw.uChem.F | 112,5à 112,25 à 112,75 à 112,25b 12,25à 112 à 112,75b G | Hf V / shaftlih mit den s{chwedishen Staatseisenbahnen betriebene Vas ; O

4 0, Mxoiteitrents L 2,00 20A Siegen-Sol.-Gußsi | 304 30,56 à 29 756 30 a 30,75b Orenstein u. Kopp. | 120’ 121 a‘120,25b i 119 à 121,250 / b) Zseo—Rovato; Strecke von Björnfjell bis Vassijaure * hei Zbaizuá bis Qa t

Q T c ç O - DICIEILeZ «Bu 3 a 39, d U, + d . C 1e F F H L Î . [T . (0 , E U Verltai, Bewäli E iets Stöhr uC. Kammg | 248et G a 248,75b 248,5 a 249b Q 303,5 a 302,5 a 303 à 302 G à 302,5b| 295 a 302b S c) Bornato—Paderno. s : f i . bei Rawicz aus südwestlicher Richtung bis Rawicz; «t B ha R Sg Stolberger Zint, Bus Bergbau, | 97% a 97,75 a 97,25b 97,25 a Dun MOEO 98,54 98%b & . Die von der Società Anonima Canavese per la ferrovia Anmerkung. Betresfend die Bahnstrecken, die von nor- . bei Rawicz aus südöstliher Richtung bis Rawicz;

iso Eisonh- z "5b 218 SvenskaTändstis | à 175b 173 a 175b Polyphonwerke .. | 456 a 452 a 457 a 454b 0, Bzr, 492 a 488 a 491 a Torino—Ciriè— Valli di votyi ini O I ; : iebe : ? ; T

gin dia "t E 9 225uA 22th L 75 0% 2200 (Schwed, Zündh,) | 512,75 a 5136eb B 510,5 à 512,5 à 510,5 à 515,5b Rhein. Braunk.uB | 2854 285,25 a 284b 282 a 285,75b J G N di Lanzo betriebene Linie Torino egan Verwaltungen im Ausland betrieben werden, ist zu x bei Zduny bis May:

8% Mazedonisck Gi , 62e, L Telph, J. Berliner | 75,5 a 71,5þ 72,75 à 74b Rhein. Elektriz... , | 164 9164,25 a 163,75 à 164,5b 160 a 163b i Le ô E . 2 j vergle1 Yen: L L 3, bei Lern bis anu in;

4 Sebuaiteyte Nt Ee Thörl's Ver. Oels. | 976 a 97%h 976 à 97%b Rhein. Stahlwerke | 150.75a150,5a2151a150,25à151,75 | 147,25 a 150,25b : s . Die von der Società Anonima Ferrovia Rezzato— Vobarno Schweden, Ziffer 103 bis 105. . bei Lubliniec bis Lubliniec; -( Butias C 5 Ver.Schuht. B.-W., s A.RiebeckMontan | 152,5a 151,5b (a 1503b| 149 a 151,25 G 106,25b : betriebene Linie Rezzato—Vobarno. i . bei Kawonków bis Lubliniec;

0 —,— s U E z ' L F ; Pi Gi ga Vogel ,Telegr.-Dr. | 87 à 86,5b 87,25 à 86,5b Nütgerswerte®,., | 1053 a 105% 2 106,5b 106,25 à 106,75 à 106,25 à 106,5 h ) : : ; i ( i 44 da, ab Ñ Voigi & Haeffner Salzdetfurth Kali | 479,75 à 482 à 480 a 481 à 480 à 481 | 476 9 479,5 a 478 a 483,5 a 481 / . Die vom Consorzio delle Cooperative di producione 1) Die schweizerischen Bundesbahnen besorgen den Zugdienst V “pt Cho L ais Cheha e góryz ° Ly . bei Wolfgang bis Wolfgang;

y : y E Wicking Portland | 180,5 à 179,25 à 181 à 180,25b 177,75 à 176,75 à 179b Schles. Elektriz. u. à 479,5: | / e lavoro della Provincia di Reggio Emilia betriebene 3 zt italienische ————— : i R Gas Lil 6... | —d 238,5à 239,5à 238,5 à 237,25 a 239b i Linie Reggio Emilia—Ciano d'E it Abzweigun: (Zugförderung und Zügbegleitung) auf Rechnung der italienischen L / j - Àù : inie eggio nilia nza mi zweigung n ; ; ' Bank Elektr. Werte à 164 à 164,5b à 162b Schubert u.Salzer | 366,25 a 3648 a 365b | 3556 a 367b : l Barceo—Montecchio E Staatsbahnen; der Stationsdienst wird von den leßtern selbst 19. bei S E C Bauk für Brauindustrie., | 183 a 183,5h 182 a 181,5 à 182b E E Ee E E F SOUNENt l C0 | 2008 200/78h | 204,59206,5b [341,5u343 B à342,75h î i nz And : : besorgt 9, ben Sumina d1 mina. Bayer.Ver.-BantWMütnchen- j d s L S Schulth. -Vayenh. | 344 a 343 a 344 B à 343,5b 337,259340,5a339,59341,59342B & . Die von der Società Anonima Per la ferrovia Padova— L L : L z ch E / 5 Nürnberg H e 161h G M 161b Auf Zeit gehandelte Wertpapiere ber Ultimo Oktober 1928, Siemens u.Halsfe 390 9 389,25 a 290 à 389,25b s 4 e a 391 a 390,75b [ Piazzola betriebene Linie Padova—Piazzola—Carmignano e ey dieser D, e der ugen erung s l O e ch oi lova Y i \ ch er B erwa T T ungen. esterreichishe Kredit ..,, | 35,256 ò 356 35%G à 35,25 G Prämien-Erklärung, Festsezunc gu «Quríe eute Not 5 2U: 27. 10. Thür, Gas Leipz. 160,256 h a 159b f S Duagbegleitun: eme! I von en 1iiauten1gzen aailSs ; i ; Neichöbank 310,2513120B \310eb G | 306,5 a 308 a 309 à 308,75b Prämien-Erklä UNo Oelen E, E u. legte is p d Oktober: 27, 10, Leonhard Tiey .… | 264» 266b j 261,25 a 264b : i 8 T. Brenta. mild ; L üs ß Setüdidke Fugbeg m0) Krieg N UBTG I ctitb-Mmenifen Staatsbahnen Die -von den Tel oslovakischen L Staatsbahnen mitbEtrtebenert Wiener Bankverein... | 1546 (311a310eb G | 15%6 Einreichung des Effektensaldos: 29. 10. BZahltag: 31. 10, Transradio a 153 a 155 à 154 à 154,5b a 148,5 à 153,75 à 152,5b 7. Die von der Società delle ferrovie Salentine betriebenen en ) Je Strecken von der polnisch-éechoslovakischen Grenze: Baltimore-Ohio 8 112b 111,75b Allg. Di. Cred.-U. | 139,75b 140 a 139,75b Í Ver. Glanzst. Elbf. | a 571b 571,25 a 573b B à 570 a 578b j Linien: besorgt. 21. bei Zwardoh bis Zwardoñ ®; C -Vacific L -S g 1erBank-Vér f 5h S 2 Ver. Stahlwe 97.75 a 98 à 97% è 8,5 a 98,7 ; h ra T x Ç io* . u E: A . O Div Beaitn GLS Od Ca: C T S E O A N S S Tae j a) Nardò—Tricase—Maglie; ®) Auf dieser Strecke wird der Zugdienst (Zugförderung und 22 près Beskid à F awoczne );

o. Div, -Bezugsschein 84,25 G 84,25 G Bay. Hyp u. Wechs 167,25 a 167,5b 167,25 a 166b WesteregelnAlkali | 2971296,5a29739296,5à296,75à295,5bþ 294,752294,502964295à297à295b i s De : E. L 4 s Fz A u, Ut Elektrische Hochbahn Berl. Hand, - Ges. | 306 à 305 à 307,75 à 306b 301%t G 9 304 à 302,5 à 305,5b Zellstoff - Waldhot | 288,5 a 293,5 a 2921 287 a 285,75 a 287,25b b) Casarano—Gallipoli; Zugbegleitung) von den ferbis{ch-kroatish-\lowenishen Staats- 23. bei Sianki bis Sianki.

Deïterr.-Una Staai8b.... 1556 15/56 Comm.-u.Priv.-B | 190,75 a 192,75h [292,75b| 190,25 a 190,75b f Otavi Min, u. Eb. | 5548 a 55 à 55% à 55 G S543 à 55% a 55,25b | c) Nardò Centrale—Novoli; bahnen besorgt Schantung-Eijenbahn .,,, | 6b 6,56 Darmst.u.Nat.-Bk. | 289 1288,7561291,752291,25a293B 2| 288 a 288,5 a 288 à 29883b ¿ i d) Leccee—Francavilla Fontana; gi. -— is , G Vereinigte Eibejchifiahrt,, | —— Gs 2598 Deutsche Bank... }| 179,51 171,75a 171,5v 170,5 a 170,75b for ainnaiagiiawdielialkdnin E j 41 - 4 A E U Le ck t v 1 t diesex Strece wir er 2uadien Zugfördexunag und Aecitiiilatoreu-Fabrit, L | Ea Diskonto-Komm... | 1655 a 166b | 165,25 à 165,75b | e) Francavilla Fontana—Locorotondo. / #4) Auf dieser von den norwegischen Ls bes cs Ani Ee e arGatloratfien enl a auf R Adlerwerke. eor e e | 131,25 à 130 à 130,5b 129,5 à 133 à 132,5b Dresdner Vant „, | 172,5 à 173b | 172b6G a 172,5b Y . Die von der Società TItaliana per le Strade Ferrate | triebenen Strecke wird der Zugdieust von dexr Dalslan isen- | Zugbeglei ung) von den &echo ; b : ech» 80vvenzionate betriebene Linie Cancello—Benevento, bahn besorgt. nung der polnischen Eigentumsverwaltung besorgt.

| | Î i E : K d E s v R U f 5 L 4 L Í i : | i | i i : î G ; e i Y L : s o ch : s ua N d E e E E « L I O L T A, O E A [1/07 E E M LMES N? Lir t EDENIEAME: L VOOUIARO I VEL A E L A A a 1 h A A s M e ? Z y s 4 Le Z j a / \ I L / 4 i i t s E Z R + L E I E P: I E L L E E R I E % I H 1 O L [l A E L N 0 E S E E C IRSE A V E A E S F er E) E E E S