1632 Ministerium für Handel, Gewerbe 1633 Zusammenstellung der Betriebs - Einnahmen der und öffentliche Arbeiten.

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S O L L A A c Ei im M l 1862 S 5 U d preußischen Eisenbahnen im Monat August 1862. Oie El A S m E n E A E Die Einnahme E T L A A A M

rin | pro 1862 beträat daber Bahn- Auf die in Col. 19} find zur : : : _Ver- pro 1862 |. BEOr tes - F zinsung beträgt das bis ultimo Auaust |} strecken sind bisher und Stamm- S La nade H , 074 AMDtt= 101/451 2G 1802 i Jan Anlage - Kapital | 5 [Actien -Ka-

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/ t n S E ene e N D NQ 41‘ Bahnhofs - Verbindungsbahn : S ir aks T as ( 33196| — ° . O 1 808 131 S , N B Nr / A 119 307 2938| 934 8 , 1 n0997 5926| 20 - M 62) È 2126 826 794: zu Berlin 5 053 ¿ : E E NA C. ee M7100! 97 028g / 21 1 027 736| 39,6 : : DL/O2 v 40 040 192. C wt fi p 89 863 A 72 55: 3 032 84925 : L 607 109 C (D 4 930 ° ° | Westfälische A 09 00: T Î F Saarbrücker und Saarbrücken- t 15017! D 16 1604| 49,1 L O E 5 ; ( 69 444 10,8

Il. Privatbahnen. | 5] 106 131 : 12 085 038

A. Unter Staats - Ver-

waltung stehend. ai | L . E Wilhelmöbahn.………....-|| 48928| 2086| 355999| 41897} 38985| 1662| 295845 a) Oberschlesische B AST O SON 2401 0 S 246 99 (145| 1 091 000 91/2 | H A e N R A : A _— A i | b) Qweigbahnen im Berg- R L 1 769 S Je . | | 60 154] 20,: : E 23,46| 23,46] 8.026 6804| 375 439| 151 165] 5 300 000 ) 8 500 000] 5 300 000f 21,380 | 4151 861 werk- und Hütten-Revier 6 264 679 41 A400 56 0 130 00 A1 (02) 909 n S L | ( 1713 hd i / 34,57| 34,5 717154 008| 496 220) E E C j A

c): Bresl. - Posen - Glogauers|} 137708) 4941| 807368] 36: 84314| 302 988 S 26381 999: 03,3 S J C dul 405 093/12 449 8001 T 21 753 100/12 606 2001 43,790 | 405 093 Stargard-Posener 108 0711 4778| 623935| 3 448F 63420| 2804| 356758/ 1971} 446; 10, E “4 j l 362 9,22| 9,22 4218 432/457 531 H l l L Stargard-Pos C | c o: | 97 l V7 8-5 486 534] 448 0281 466 239 i Ÿ ; 12.200000} 127,870 | 471 250 488 541| 286 849 76 500] 5 000 000) 7 300 000| 5 000 000l 22,620 | 112500

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b) Ruhr-Sieg-Eisenbahn 49 6201 3 N M 209 3 376 Y 20s J: 9001 3 3901 11S q | | atl 0E U |

J Mitten - Duisburger Eis. 33 610 4 864 189 452 : 43D! ) O) 4 421 40 ch D (UC E — a S 1 2591 3: i 3 10 715 2400 420 56 213 u R k

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Magdeburg - Halberstädter. 86 T7941 11 199] 610461 Tel. 101701 3509 818) Berlin - Anhaltische T 291009) 4852| 41.519 726 201 22M 43011 1497202 Thüringische 229760| 6166/ 1618150) : 218 860 DOAl 1398150 / a) Côln-Mindener 908 7133| 12 180| 4037418] 10 807} 525-782] 11.2601 3-673 091

h) Côln-Gießener R O 28) 482610) 21 42-966 2'746F 301678

12 683 192| 649 1881 412 035| 5 000 000 1 2 400 000| 309 877 31 500} 1 700 000 15 500 000| 325 1454 350 000] 8 500 000 ) 1 7,6

20 600 000|/ 552:-9161 635 9741 9 000 000 J 20 900 000} 9 000 000] 37,2 635 974 N: A 0 A REN.QA Q E O s )

30 401 434/650 980] 1 798 663/13 000 000 (57 TTA 500/13 000 0001 T0, 981 11 939-830 4)

3 489 800}/ 5 000 000} 19,53 412 615

2 400 000! 1 700000} 7,74: 31 500

5 5900000 8 500 000] 47,67 390 000 i

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Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken I 1þ, 5, 11 A 4b, 4c uni Ei TTC Vor 183,071 : | SELYLULCY) AU)T : f en Sinnah1 al f Dj c und II B 21b sind : 77 688) — 1803,67] 783,07 | mehr eingenommen 2 !M August 1862: 646 801 Thlr. (17,5 pCt.) 883 Thlr. pro Meile als im August 1861. E c T | : S bis ultimo August 1862: 4 438 226 Thlr. (17,4 pCt.) 6061 Thlr. pro Meile als bis ultimo August 1861.

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Bemerkungen. L pan i r O geerige / q Me belegene A. 7 E : y Strecke 0,595 Meilen lang. Das Anlage-Kapital bezieht sich nur auf die - E A R R R e S a T Nan | D Nin - C3ln-Gießen ist die Strecke »D Die Angaben der Einnahmen des laufenden Monats Co], 3 find mit | preußische Strecke , dagegen die Betriebê- Eiinabine uf fie ganze Bahn. Sieg- und 6 000 000 Thlr. für die Witten - Duisburger O S A [C R 2E S R N Eitorf« 1 behalt näherer Feststellung, die Angaben für den entsprechenden Monat | Von der Bahn: Saarbrüen - Trier ist die Strecke »Saarbrücken - Merzig«, der Ruhr-Sieg- Eisenbahn is die Strecke »Hagen -Lelmathe« 2,80 Meilen | len lang, am 1. Januar, die Z Sit E G es verflossenen Jahres (Col. 7) n Maßaabe der inzwische ; e L - ao T , p lang, \eit d 4. März 1859, die Strecke »Letmathe-Altena« 1,18 Meilen | 15. Oktober 1859, die Strecke » Eitorf-Wissen« 3,75 Meile S fehutgen alte -0). () nach Maßgabe der inzwischen erfolgten | 5,0 Meilen lang, am 16. Dezember 1858, die Strecke: »Merzig - Trierch, N Jeu ai G l 4860 u . r Strecke » Altena-Siegen« 10,12 Mei- | 1, August 1860, die Strecke »Wissen-Behdorf-Siegen«; 3 GesteBungen ge|cheyen. | 6,4 Meilen lang, am 26. Mai 1860, die Zweigbahn zur Grube Kronprinz ang, seit dem 16. Juli 1860 und die Strecke »Altena-Siegen« 10,12 Mel- | 1, August 1500, die Sirecte » TBUen-SEFporf= SUEgen 4 P A t h ( D, ck e Kronprinz, E R Ad E 3 x Witten - Duis- | g : : die Strecke »Beßdorf-Burbaci 2) Bon der-Ostbahn i die Erbffnung der Strede: Bromberg -Thorm | 04 Meilen lang, am 4, April 1861 und die Streite vConz-Landesgrenee, Ln lang, seit dem b, August 1861 im Betriebe. Von der Witten Duis, | am 10, Jana, so wie die Strede » Beda gas am s LWriover erfolgt. ( i 99. 9 z ; “rot E burger Eisenbahn is die Strecke »Witten- Bochum« 1,56 Metten ang, 6 am L. A L E E S T E ee E Y) Die preußische Strece der Saarbrückex Bahn is 6,120 Meilen f 2) ad Col 26 Mit Einschluß v 8 250/000 Tbe, f die Ruhr- dem 26. Oftober 1860, die Strecke »Bochum- Mülheim -Oberhausen« 4,27 | am 12. Januar 1862 eröffnet. ‘ ! ats YE 10e Me Fh Meilen lang, seit dem 1. März er. und die Strecke »Mülheim - DuiSburg«

1,08 Meilen lang, s

eit dem 1, Mai cx, im Betriebe.