Ministerium für Handel, Gewerbe f und öffentliche Arbeiten.

Zusammenstellung der Betriebs - Einnahmen der f preußischen Eisenbahnen im Monat Mai 1864.

Namen

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Laufende Nummer.

8. : : : 4 2a, E L 1/118] 19. P26 22 23. 21. 25. 26. M eB: 29. 30. 31. a D Lt Die Einna x pro 1864 n Rg! U er Bahn- ||Auf die in Co). 21| find zur | 1864 S Länee e ábüns 1864 1863 idi Mat Mai | dr d , Betriebs- [|| bezeichneten Bahn- Ver- N Gesammtes bis jeßt der), erjenigen|des gesamm- 86 | bis ultimo Mai zinsung g Bahn- [ten in Col.28 Giicus pie Eiinabne 1864 | 1864 i strecken sind bisher und | Stamm- Gesellschaft konzessionir- freie; are | bis ultimo pro | bis ultimo ; 4 j | Be an Anlage - Kapital cat va Actien -Ka- tes Anlage - Kapital welche für] Kapitals der i Mai Mai mehr Ct weniger | | de L wenige L 1, M vera eae Prioritä- pital, 3 * | das in | sind zur pro : | pro pro pro | pèr. pCt, || pCt. | pCt. ten aus [welches an Col. 28 } jährlichen : i Meile , Meile | pro Meile Meile | p Mai | dét Be- f der Divi- benannte Þ Verzinsung Eisenbahnen. im ted im t a Me im B im Bahn- als (863 triebs- [dende Theil im davon in S G E G é V s / i , i tisation der Ganzen | triebs, | Ganzen |jriebs Monat,| Gen | jriebs. | Ganzen A ; ; 1864.111863. N E L Q Stamm- | Kapita nir Ï a i; 8s triebs- Monat M y i i ; „} nimmt. Ganzen ; erzu- rioritäten Länge. Län ge. Länge. Länge. un Ano ai bis ultimo Mai Ganzen | Meile m Ö Actien. elle ist. Torderlich, e ile U 1 le Luca E E L Thlr, | pEt. ] Thlr, [yE4 Thlr. | pCt. | Thlr. | pCt.| Meilen|Meilen || Thlr. | Thlr. | Thlr. | Thlr. Thlr. | Thlr. | Meilen. | Thlr. I, Staatsbahnen. Ostbahn 422 554] 3 891/ 2 007 311/ 18 484 407 839 1 834 254 3 i j Niedersclesis{-Märkische 473 232| 9 168| 2 406 698| 46 623 445 614 2 083 984 g ta Le 3 Berliner Verbindungsbahn 6547| 4710| 40892 29 419 4 408 25 495 Md. | 15 397 | 60 j; / (‘vol 120 999 732 216 957 Westfälise ............... M 89 033| 3213| 426 214/ 15 381 87 973 410 843 E 1531| 3/7 Pohl 977113 309 828| 480 326 Saarbrücker 110 599| 5 541| 548 060| 27 458 104 000 501 157 A E ail “ T 19's6 19 o6lll13 746 542] 709 682 / 9 1 , II. Privatbahnen. A. Unter Staats-Ver- waltung stehend. Wilhelmsbahn i 42 991 248 987| 10 613 55 448 258 680| 11 026 4 i 0 1 GARE 179] 5 S a) Oberschlesische 321 055 1 561 987| 44 337 393 783 1 510 108| 43 183 j : 0s | s cis : : Et 5 54 E r E 153 478f 5 300 000 8 500 000] 5 300 000| 21,380 | 153 478 b) Zweigbahnen im Berg-} 39 99 073| 2 423 ; i, : 405 093/12 450 000 21 753 100/12 606 200| 47,230 | 405 093 ?) werk- und Hütten-Revier : Sa 6511 21 391| 2961 : 1 722 9,22) 3 388 419| 282 368 , e) Bresl.-Posen-Glogauer .}} 9 088 2 S (22e 93 066 439 196/15 776 : | 6 267 / P aT'sal 27 s4|12 160 716| 436807) 468804 122500008. x 27,840 | 471 250 E i 272 100 1 295 648| 36 696 E Ms 316 806/ 14 000 i | y 2's3| 22.6al|| 6 569 417| 290297] 78 300 5 000 000 7 300 000| 5 000 000| 22,630 | 112 500 | L) eg Bare | Rk 4 IPAANA A | 88 347| 398) 33 1103 264 592| 689 117| 508 T58[13 000 000|A. 62 || 26 42000013 000 000| 36,160 | 659 850 2) | T B. b) Ruhr-Sieg-Eisenbahn ..}} W185 N 0M) AS21012 l 1: 14 gol\|11 089 620| 770 648| 551 250 18 000 000 14,390 | 630 000 Aachen-Düsseldorfer 60 182 263 934/ 23 091 52 940| 4 632| 229 271/20 060 O9 i i S S A1 10 41886 ; 2 20 000| 4 00 : : Ra Geort- Crefeld. Kreis Glad-s| s | 34 663 |- 15/1 : ; 11'aallf T7446 374| 651 1914 168511] 4 000 000] 7 950 000| 4 000 000| 11,435 | 182 000 bacher 37 272 183 123/ 32 701 33 591| 5998| 150831/ 26 934 5 5,594 | 97850 000 000| 16.170 | 371 250

4 ; - f 48 0 ; | 9 998 150 831/ 26 93: N 6 32292 i ol 5 colll 3449215] 61659) 97525] 1500000 3512 000| 1 Rhein-Nahe-Cisenbahn v Ti N Ae O 224 079/14 043 J E E “P 16ul 16 17016 624419/1 028 103 371 250] 9 000 000 18 000 000| 9

J B. Von Privat-Direc- tionen verwaltet.

Niederschlefische Qweigbahn.… || 21879] 2303| 105 444/11 100| 2220| 17495| 1842| 85 242| 8973| 1795| 4: A A, _| 9 zoll| 2495 534] 2626 0: Bresl -Schweidni-Freiburger. (| 110 791| 4 840| 472 653| 20 650| 4 130] 104 375| 4560| 452 36219 762 3952| 6 416 i 204 fer H O E E E 0a B 182 135 Neisse-Brieger 11 720| 1900| 51946| 8405| 1681| 412586 2037| 54573| 8831| 1766| | E M ee Hs 1) “Gil Gas 1200000| 205761 95000 Oppeln-Tarnowißer 14 933| 1476| 81757] 8079| 1616| 14832| 1466| 69708| 6888| 1378| 101 P p, 2| 1012 247 035 ) Beclin-Stettin-Stargarder||| 109 725| 4880| 541 109| 24 060| 4812| 117921| 5243| 482 371/21448| 4290| ; 70 M 111 12022) 17,8 16a P o0ladE 6 303 8731 40 000 j Hinterpommersche 38 148| 1673| 158 379| 6947| 1389| 29065| 1275| 132792 5824| 1165| 9083| : l 415 fra E P 32/80] 22,80 305| 404825) 11 500 000 22,697 “Ne) Vorpommersche {h 46 939| 1541| 193 255| 6342| 1268| 22271| 1146| 52970| 5345| 1069| 24 668 R © 1 20'4rl 19' aal} 9 239 000| 303216) — a 12000000) 30,47 — 9 Berlin-Hamburger 281 T18| 7103| 1533 733/38 672| 7734) 224 627| 5 664| 1018 750/25 687| 5137| 57091) 2594| - |- M 9514983 | 506 | P 39'¿g| 39/slll16 195 552| 408339) 420400 8/000 000A. 16 298 000| 9 548 000] 39,662 | 420 400

Magdeburg - Leipziger 145 658| 7524| 725 944/37497| 7499| 136 988| 7076| 676 783/34 958| 6991| 8670| 6a) . | 19 16 9,a6l|| 8 800 000| 454499] 240717| 3500000 9 200 000] 3 500 000/ 19,362 | 265 617 Berlin -Potsdam-Magdeburger|| 188 287| 9 636| 839 583| 42 967| 8593| 173 948| 8 902/ 762 377/39 016| 7803| 14338 82| « |+ | Ae E i 19,30] 8 B00 0 E 376 192] 5 000 000 90 S A Nea Salberstadt-Ihale)] 0 192) 8 200) A IOU A) N 7 1201 02994 7622 S IANASLLA e 0402) Tod8 N 40 0880 1096: : 11 4900 000| 4170211 144020] 1700000| 22% || 4900000 1700 000| 11,745 | 144020 Magdeburg-Wittenbergesche M 41 051| 2875 209 898 14 699| 2940 38 899| 2721| 178 253/12 483| 2497| 2196/ 5 ; H] (6) 31 645 117 j i 14 2s||| 6 264 836] 438 622 99 575] 3 656 400 6 500 000] 4 500 000} 14,283 99 575 Berlin - Anhaltische 229 100| 4640| 1 027 367 20 809 4 162 214 3951| 4499| 915 638/19 208| 3812| 14749 ; , 1714111 799 d j | 47 67115 500 0001 325 1454 350 0001 8 500 000 : 15 500 000| 8 500 000] 47,671 | 350 000 5) Thüringische 224 900| 6036| 969 574| 26 022| 5 204] 218 050| 5 852| 951 200/25 529| 5106| 6 850 u 18] 18374 | 1 | A 37 26((/20 900 000| 560 968 601 240] 9 000 000| T% |} 20 900 000| 9000 000) 37,257 | 601240 a) Cöln-Mindener … h} 589 826) 12 630/ 2 735 956| 58 586| 11 717| 545 964 11 691| 2442 047/52 292| 10 458| 43 862 «a 293 909 | 120 | ; ¡70 46,70|||32 435 593| 694 552} 938 578[13 000 000 62 274 500/13 000 000| 71,001 [1 939 830 b) Cöln-Gießener 100 203| 4124| 415 528/17 100/ 3420| 88909| 3659| 379328|15 610| 3122| 11 294 e lus R Gu 1555) | 24; 30|||25 821 801/1 062 626 A Rheinische 280 700| 5 764/ 1 196 030/24 700 4 940 263 414| ‘5 487| 1 085 861) 24 445| 4889| 17286 “Ps A1 110169| — | : 48. oo(|33 046 530| 678 574j T85 000/17 450 000l 43 550 000/21 100 000| 59,200 |1 072 500 ®) Aachen-Mastrichter 26 293| 2120| 113 777| 9 175| 1835| 24 306| 1960| 101 183| 8 160] 1632| 41 987 L b U 125941 124 | : 12-40 5 550 000| 639 475] - 145 0001 2 750 0001 — |||_5 550 000| 2 750 0001 8,679 1 145 000

Qusammen T3531] 5 10022 087 301| 25 Io 9 14311 391398] 9 219[19 689 8175| 23 (i 1 11 332 S301 — T 33 T [2153 229] — | T — [859,56] ST2,oolll 133 495 0791 509 323] 8 192 234/138 942 600] 759 368 818 (OOsLL 228 2001659,169 [8 S17T35L Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken ILA 2b, B 12c, 17 und 20 find t ¿i E

; (im Mai 1864: 243 315 Thlr. (6,3 pCt.) 328 Thlr. pro Meile als im Mai 1863 mehr eingenommen : } his ult, Mai 1864: 2037 581 Thlr. (11,6 pCt.) 2793 Thlr. pro Meile als bis ult, Mai 1863.

2 500 000] 1 500 000] 9,500 60 210 9 100 000] 5 100 000 22,895 | 187 500 1 200 000/ 1 100 000| 595,832 5 000 2 500 000] 2 500 000} 10,120 Í 6 824 000] 6 024 000 22,429 40 000

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Bemerkungen gehört noch eine gepachtete, in Frankreich ie : : ; i ; h » : gelegene Strecke von 0,595 Mt! 3) Di ; ischen der »Prinz- Wilhelm- und Witten- und die Strecken: Anclam - Stralsund und Züssow - Wolgast, 11,03 Meilen ; ; » _| len, so daß die Betriebslänge 19,96 Meilen beträgt. Das Anla e-Kapital 3) Die Verbindungsbahn zwi r Cat v_A,, die Steeler- | l m 1. N b öffnet Die Angaben der Einnahmen des laufenden Monats Col. 3 sind mit lt f ; N „M: M0 g : Duis Meilen lang, is seit dem 1. Juni v. J, die Steeler« | lang, am 2 Mopember v. J. eröffnet. Vorbehalt näherer een / L “Bai für den Sa riendt Bir N Baba auf die Baulänge,- dagegen die Betriebs- Einnahme auf die Dahlbanfer D abt, 0a Meilen, lang, se Ene A pit ene Zat atel Ind, in Banka: A E Leopoldsbahn »Roßlau-Zerbste, 1,7 r i inzwi / ; ; „A en lang«, sei | / : : des verslossenen Jahres (Col. 8) nah Maßgabe der inzwischen ersolgten und die Zweigbahn »Letmathe Iserlohn, V,61 Mel g «j s) Die Bahnstrecke : Crefeld-Cleve, 8/59 Meilen lang, ist am 5. März v. J

Festsezungen geschehen. 2) Die Strecke »Neuberun-Oswiecim«, 0,55 Meilen lang, ist am 12ten März d. J. im Betriebe. weigbahnen sind die Strecken: Anger- | und die Strecke »Herbesthal - Eupen«, 0,7 Meilen lang, am 41. März

1) ad Col, 11. Die Baulänge beirägt 19,37 Meilen, Zum Betriebe | März v. J. eröffnet, s Vin Dae N 19/44 Meilen lang, am 16. März v. J4 | eröffnet.