1887 / 89 p. 4 (Deutscher Reichsanzeiger) scan diff

Nachweisung der auf deutschen Eisenbahnen (aus\shließli<h der bayerif

im Jahre 1886

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Laufende Nummer.

heförderten Züge und deren Verspätungen, aufgestellt im Reichs-Eisenbahn-Amt.

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Bemerkung: Nbgesehen

von den obigen für das Jahr 1886 aufgeführten Verspätungen und

Ans{hlußversäumni ind i cfäumnissen sind in Folge von Scneeverwehungen in dem vorbezeichneten Jahre auf

A Eisenbahnen 3255 Züge ganz und 930 Züge \tre>enweise ausgefallen und 2315 Ans<hlüsse versäumt worden.

S R S R 3 [ 5 / 6 9 : 11 112] l: ; m E Summa der beförderten Züge: Es verspäteten: zs| _Von den Gesammtve O TI2E 1214041142 43/4445] 46 [47] 48 J 49 51152153154] 5515615758159] 60 [1 2s | ÉS2 Sp. 12, 15 und 18 entfallen auf Jn Folge der S Ds E Zakl der Vitiulios: Vie Virta lea EéGaE L Ea Ga | #20 : M 0 r Courier-, nell- rden verursfa ur<: E | 5 E Courier- und S ; Ee Perspätungen S Personen- und gemis<ten Züge S | l fahrplanmäßige außerfahr- E Personenzüge über | gemishte Züge | “S. 5 22 R urden S , gemisbten Züge| Schadhaftwerden der : S ze | S M planmäßige | SEnellzge über | "29 Minuten | über 80 Minuten (2 #| verlängerte Fahrzeit: | verlängert A gesdlife | = S auf eigener Bahn (Sp. 12, 15 - Se: nódtelhasteu] Worten auf è |SE| atmospbärishe| |E;S S E | S 10 Minuten E au izumt: Zurüd>gelegte G und 18) kommt je Eine Ver- m S R P VA S B Bezeichnung E J | s S B. = E 5E | filomet auten anf} F G spâtung auf: in Folge von an | “Stadhaft- | ———=—|È | # |Z|E5S 2 [25 A | L s E2 (e Es s Fa | ‘S T S h Eis fige SS S ZEAS [E ESPZE) | E |ÉÈ der E f S 2 S | S [525 S [S2a| |E5 [Saul iz É | S ; us Fes [28 B d igen ———NS SEZ<S | 2 Z2zS| |, [ZEES Ie O S R | Ses a2 S Se S [S=GlzE5 # | # | É S E ES | E, PEZES Theil. |2=| |5 [22% ElSsla [2 E E |* [2 215 S S S | S [Ba “zah _ “gle <2 = z| , = S 1278 [28% a2 [S JUE|8 S S PRBS 25 52S S5 Eisenbahnen. 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Magdeb 6592| 1077 M E 29 982 11487 353) 83] 923 374 337| 189613 121 88| 159: 7 | | P Bezirk der Königl. Gen: 1 865,93/ 1077,80} 12212, 114802 29166) 77 086] 128; 577) 361 148 M 97. 15023) 31817 A : S 4 ahn-Direktion Erfurt . | 1548,34/ 703,62] 91 216| 44 324] 18 eo | : N A | i E : “Dir i Königl. Eisenb.- N (03,62) 21216| 44324 18698| 40275 1206 712 403 34544 244 655) 43] 564 776 904| 201 679 017 111 143748] 3995 6 3] 86| 17 2 187) 59! 8 3 112 r. (linfsrhein.) Köln | 1710,68) 92015 Ged aat A | ; | | | N Es Bezirk de e Knial Sj: : 710, | 20,15] 15 963} 107 637| 77 397| 147 702] 830 941/ 358 391! 88] 459 334 496] 155 890 058 93) 173019] 4011 5 9 81 22 i i a 13 He . Bromber 3 625 8: 751 45 ) a5 Z T Ta e Î Bezirk der Königl. Eifenb Ves 701408 H 33474 61488| 18 389] 2049 334) 246 861| 88] 589 344 323| 177741 435 139) 123260} 4139 5 106 20 gl 3 áol 89! 48 9 4 [14 Virekt. Frankfurt a. M. .| 1195,24| 88896 L | | 19: | M H d Wismar-Rosto>kec Eis 0 O 9835| 62090| 47097] 43511 | 997 6 779 19 328 395) 148] 570 708 557| 236 754 236 206412 4 | | Bezirk der Könial: Eisenb. zan E E "T 446, 297 4 E R | E20 M 3 79| 162, 28| 1 2 |15 ir. (re<tsrhein.) Ks c S E E O S | 10 O j i : E Bezirk der rctin.) Al Aa 662,45] 12570| 120 621 12 972 168 854| 3 292 E 4% 10 “1468960 1446682 n N 15 37| 2 é 31 s 1 . _h16 ahn-Direktion Hannover 2013,91| 11: 2 299] S | L Î - E . T 20/Oftpreußishe Südbahn 961 5 130,811 13333 79387| 26071| 89191f 138 AaR aa 498! 852 792 087| 135 58 7 a | | LsOberbeisisbe Eisenbahnen | 178 | - | 2810 308 232 786 363 N E 29 | 63] 28) 10 2 18 N der Königl. Eisen- / | 4018 14 | 5ó)) 86] 874 750 947| 207 178 248 113) 196750} 4715| 8) 77| 20 16 9 a H 93 i C 127687) 610,64 6656 129533 41 940 161 894] 3 664 7 4 T 7068 87 261228) 4767 1 Ä, 1| 4 E L E 24 P der Königl, Eisen- iva E 852/ 10285 S 6612| 705 d as E s 3 s 1 A Pl ahn-Direktion Berlin . 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E 29 olfteiniibe Marsc<bahz «P 1353,18 386,85] 9810| 123126| 18699 1146 *ol 9. i , | 1588| 1905701 5487 y l, E - n S “f af Zoibtinatide Cel L : 1460 10 U Ns ; T 202) 196 883/ 6 306 U 1 ; I 36 anen 322,37| 556,90] 146 | e 2369| 7 194 9 35 : 24 6828 : : J Em 57 0, Sebi: 1322,37) 556,90] 14649] 80065] 21698 6671 2368 7 034 194/ 26} 330 083 948] 140712 350 253) 2349121 7709 o ‘96 5 M 27 ola Dal e H 354.35] 93 L | | 937) 131 : 2471 258487 7 990 1 ' 3 T A Es IeeUbe>-Büchener Eisenb S S1 L 9090| 9698 n 1 846 Z S G | Württembergische isenbahn 158,84/ 62 1066) 4686 4 B f P o 8 288 83 413 262 392] 98 132 047 292| 2465631 8485 al 22 2 240 20 101 S 30 Sifenbahnen . 1560.93! a N | | f 01 9 : l S N Krefelder Eisenbahn S 200 8663| 77184] 13: Sl E 0,12 12/ 39424 194] 23 122 780 5 2298| 330325) 8678 : 3 I 1 : Bestholsteini\che Eisenbahn j 000 j E 14 a 634) 193 l d 2 43 342 706) 10633 777] 272 M 302) 322236] 9865 1 1j 6 N 9 3 E AStargard-Küstriner Eisenb. 116,35 | i 509 e 17| 011 588/ 3 514 42 9 rx SSE : L e E 5 S L / i | 2 60 683 4911 123 739 516 9299| 373835] 10572 41 : el 1! 2 Marienburg-Mlawkaer Cis. *195,08 762,62) 9343) 112622 110 3939 34 821 a i 9 07 , E j 882) 13342%5] 10848 1 ; E H 34 Dertm. e Gronau-Enscheder : | H 3 31| E 61 0,01 1003| 1531 e 646 549 656 18 543 j : i Q B O 95 ' di 2043| 1 ; L 99 4 j i G 3 Halberst. -Blankenburg. 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Im Jahre 1880: | 28 989.92 | 9 269 6: 13395 59 87 ò! 2569| 318] 7 561 422 935] 2 326 899 483] 259 872 7 : ; 89,9 96: HaDE d Et Tier 1371 1777344 4929 3 (28 724,35)| (9 450,59) 140 311| 953 601/591 652 895 606] 33 874/ 368 238 3187 264 Ta e 19 G A Dk £042 f des S S E im quittl: Jahres- 1 685564 R” E Ä Stunden 57 Minuten. urd {nitt 29 0803| 1| 12 632] 40 866/164565| 58 308 1111 5 Im Jahre 1879: | 28 41810 "9 424 99 2 98T 989 q | L 1| 1975| 277] 7 371 718 465| 2 273 884 090| 256 637 159) 214679| 58 : | 28418,10 | 9 334,29 | 137998) 913744/ 52 337 055 Minuten 36/711 591| 140| 763 48 (27 576,80)| (9 322,75)) 521 947 24 040| 35 9 Minuten = 336 im ae S, Y 1 573 689 3405 341 R " Stunde 35 Minuten. : nitt n O | 20 954] 56 723/198367| 77 168 1333! Jin Zibre 1878 | 2930 M 7798 366 E | L 3! 2179| 347/7029 723 667| 2 129 835 698 (26 39911) (9 01320) 142411| 930 256| 458 613 22 583] 343 050 195 317 T 457 132 Minuten = 3 859 s s T : : im mittl. Jahres- 1 531280 i 3 M age 10 Stunden 52 Minuten. Im Zahre 1877: | 95 aen 4 TTO6TTO i 13 519 29 104/ 10 733] 28 359/ 96968| 33 988 623) 1102| 213/6936 510735] 2063501 183| 2627571 2411 325268) 8854 (25 385/90)! (8 Sd el 227 528 424 863 804 769 21995/ 371 135| 4581 2048 147 Ta212 071 Minuten =— 1'938 ] E im mittl, Jahres: 1 493 289 T enh as O 7 SHRA E De Im Andre 19761 | os opurbfcbmitt ro-f1t8188 011 606 f T ; S 31 81 383] 1074| 148] 7058 515 532| 2023 761 349] 278050} 7218| 295613] 8028 (24 618,80)| (8 712/10)} —— 908| 824 682/ 19 130/ 3 : 097 Minuten = T : im mitil Sabres 1 456 302 380 E 663 2961 11 346/6739 R u E 7 Stunden 37 Minuten. Mo urbs<nitt 22 E | 16 901 1206361| 67 774 i Im Jahre 1875: | 24 135,10 | 8 524,80 | 137 087! 897 589! 2-201 177 S I S8 422000 E 752/_ 1993| 383/7010 144 580] 1 957 753 874) 284790| 132 177461] 4840|. (22 873.00)| (8 203 70) ——= 269 353 471 802 T76| 19 632 328 361] 7686/3934 311 Tage 12 S Minuten IÍ28 j es s im n Jahres- |____18388147 377993 / 13 621/8641 Nan E 13 Stunden 29 Minuten. , urhschnitt L E 63! 22 002] 6 |267975| 66 71 | t T PIOO1E N E R Î14| S 46) 7 040 614 509) 1 933 274098] 307800) 99] 138130} 83701 N 381 Tage 14 Minuten E l