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1685] : Actien - Bau - Gesellschaft Alexandra-Stistung.

Für das Jahr 1865 sind folgende Actien unserer Geselischaft durch das Loos zur Amortisation bestimmt worden: ;

t Nr. D8., o, 159 , 4á1., 450., 523. und 538.

Die Inhaber der gezogenen Actien werden ersucht, den Baarbetrag von 100 Thlrn. Courant per Actie gegen Auslieferung der lehteren und der noch nicht fälligen Dividendenscheine bei dem Schaßmeister der Gesellschaft, Herrn Banquier Hackel/, Französischestraße Nr. 32, Firma M. Borchardt junior, in der Zeit vom 1. bis 31. Oftober d. J. (F. 26 des Statuts}, täglich in den Vormittagéstunden von 9 bis 12 Uyr, n Empfang zu

n. E Ee ür diejenigen Actien , welche nicht abgeboben werden , treten die Fol- gen ein, welche die §Ç§. 27 und 29 des Gesellschafté-Statuks bestimmen.

Berlin, den 1. Juni 1866. N

Das Curatorium der Alexandra - Stiftung.

[3119]

an die Actionairs : der Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie/

ie vierte Einzahlung auf neue Stammactien betreffend. l Nach Maßgabe der bezüglichen statutarischen Bestimmungen wird hierdurch auf das Kapital der zu emittirenden 25,000 Stück neuen Stammactien die j vierte Einzck@hlung | : dergestalt ausgeschrieben , daß auf jede neue Stammactie anderweit zehn Thaler, jedoch mit Abzug von 10 Neugroschen, als 9 pCt. Zinsen von 40 Thalern der ‘ersten bis dritten Einzahlung für die Zeit vom 1. September bis 31 OTTaber LOBO also nur Neun Thaler und zwanzig Neugroschen : bei Vermeidung einer Conventionalstrafe von 10 pCt. der Einzahlungs- summe, in der Zeit j : Met vom 1. Oktober -bis 30. Oktober 15866 an unsere Hauptkasse allhier während der Stunden von 9—12 Uhr Vor- und 3—6 Uhr Nachmittags unter gleichzeitigem Umtausch Des Tnterimsscheins Nr. 11. gegen den neuen Jnterimsschein Nr. LV. zu leisten sind. A M Die Rückgabe der Jnterimsscheine Nr. 11. hat unter Beifügung eines nach der Nummerfolge geordneten Verzeichnisses derselben zu geschehen, die Einzahlung selbst aber in allen Fällen jeitens der JTnuter- essenten oder durch deren Beausftragte persönlich zu erfolgen, 0 daß etwaige Zusendungen von Geldern oder Jntermnsscheinen un- bedingt zurückgewiesen werden müßten. Leipzig, den 30. August 1866. Leipzig-Dresdner Eisenbahn - Compagnie. Dr. Einert, Vorsißender, C. A. Geßler, Bevollmächtigter.

E A : | ie Police Nr. 1269 D. 913 is verloren gegangen. Etwaige Ansprüche sind binnen achtwöchentlicher Frist bei uns geltend zu machen. En Magdeburg, den 12. September 1866. : Magdehurger Lebens-Versicherungs-Gesellschaft. W. C. Schmidt, C. Listemann, Oher-Direktor. General-Direktor.

A B D RNDA E L LAEAE : I I Na E Me R M E E

Verschiedene Bekauntmachungen.

BeranuüutmaMmung. Extra-Vergnügungs-Zug nach Berlin.

Ei 1s di IBAB T

Qu den Einzugsfeierlichkeiten in 1 i wo den 19. September d. J. an welchem Tage zugleich auch die Zer- sonenzüge V. und VI. auf der Ostbahn 1wieder verkehren werden, ein Extrazug von Königsbergi. Pr. und Danzig nach Berlin mit

ersonenbeförderung in I., 11. und 11]. Wagenklasse abgelassen werden. bfahrt von Königsberg i./Pr: 4 Uhr 28 Minuten Morgens,

» Danzi 7 Uhr 6 Min. Morgens,

» » i 9 Uhr 7 Win. Vormittags,

» » Bromberg 12 Uhr 48 Min. Mittags,

» » Kreuß 4 Uhr 38 Min. Nachmittags, Ankunft in Berlin gegen .. 10 Uhr 15 Minuten Abends. Der Extrazug hält auf allen denjenigen Stationen der Ostbahn,

auf welchen die Eilzüge n und nimmt auf diesen Stationen —

Passagicre , jedoch nur nach Berlin, auf.

exkl. Frankfurt a./O. — s D zur Verwendung kommenden Billets sin

ie für den Extrazug

zugleich "für die Rückto ur gültig, -und is der Preis derselben auf die

Hälfte der gewöhnlichen Personenzugs - Tarifsäße E! indem r die Billets nur der Saß der cinfachen Tour nach Berlin zur rhebung kommt.

Die Rüffahri von Berlin kann vom 20. September d. J. ab bis einschlißlich den 26. September d. J. — mit Ausnahme der Courierzüge — mit jedem fahrplanmäßigen ZJuge, welcher Personen der betreffenden Wagenklasse befördert, geschehen. L U :

Die Billets müssen zur Rückfahrt der Billet-Expedition in Berlin zur Abstem Ca, vorgelegt werden und sind die- selben nur für den I diese Weise abgestempelten Zug gültig.

Freigewicht für Gepäck wird nicht gewährt. Auch i} eine U n- terbrechung der Fahrt auf den Zwischenstationen, behufs Fort- schung derselben auf Grund des Extrazugs-Billets mit einem der fol-

enden fahrplanmäßigen Züge weder auf der Hin- noch auf der

Rückt our gestattet. t ;

Bromberg und Berlin, den 12. September 1866.

Königliche Direction Königliche Direction Der Ostbahn. der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn.

Königliche Niederschlesis{-Mär fische Eifenbahn. Aus Anlaß des am 20. und 21. d. M. stattfindenden feierlichen Einzuges der Truppen in Berlin werden wir am Mittwoch, den 19. September er. einen Extra-Zug von Breslau und einen zwei- ten dergleichen von Sorau nach Berlin ablassen, zu welchen Billets für die ersten drei Wagen-Klassen nach Berlin zu einfachen tarifmäßi- gen Fahrpreisen ausgegeben werden, auf Grund deren die freie RÜck- efórderung mit den fahrplanmäßigen Personen-Zügen (Schnell-Züge ausgenommen) bis inkl. des Berlin-Breslauer Personen-ZJZuges Nr. 5 am 26. d. M. stattfindet. i | Der erste Zug nimmt Personen auf und wird abgehen in Breslau um 9 Uhr — M. früh, » Neumätkt© » H C0388 » » Liegniß » 10: 924 9 » » Hainau » O » » O » 1.2 W2 » “t L F S » O 1 A und trifft derselbe ein in Berlin gegen 6 Uhr Abends.

Der zweite Zug nimmt Personen auf den Stationen von Sorau

bis Cöpenick auf, fährt ab: L um 2 Uhr 30 M. Nachmittag®, » So 9 2 O S »

von Sorau » Guben e O E »

» Fürstenberg » S S »

» Frankfurt y L U E »

» Briesen E Le, »

» Fliempalde » 6? 49 „9 »

» Erkner G 9 S »

» Coepenickck S e und trifft in Berlin cin um 7 Uhr 38 Minuten Abends.

Auf den Stationen der Gebirgsbahn Hirschberg, Greiffenberg und Lauban, so wie auf der Station Görliß werden gleichfalls Extrafahrt- Villets nach Berlin verausgabt, welche den drei erst genannten Sta- tionen bei dem Personen-Zuge Nr. 20, auf leßterer bei dem Perfonen- Quge Nr. 28 bis Kohlfurt benußt werden können, wo demnächst Ueber- gang auf den 12 Uhr 30 Minuten Mittags von dort abgehenden Extra-Jug stattfindet. Freigewicht für Gepäck wird auf die zum Extra-Zuge verausgabten Billets nicht gewährt, auch is eine Unter- brehung der Fahrt auf Zwischen-Stationen weder bei der Reise nach noch von Berlin gestattet. Vor der Rückfahrt müssen die Billets von der Stations-Kasse in Berlin mit dem Stempel des zu benußenden Zuges abgestempelt werden. :

Berlin, den 13 September 1866. : :

Königliche Direction der Niederschlesisch - Märkischen Eisenbahn.

An mam ung.

Mit dem 19. d. Mts. kommen die nach unseren Bekanntmachungen vom 30. v. Mts. und 7. d. Mts. angeordneten Verkehrsbeschränkungen auf allen Strecken der Ostbahn wieder in Wegfall.

Der Personenzug V. wird schon am 18. d. Mts. Abends 9 Uhr von Berlin, Personenzug V1. am 19. d. M. Morgens 3 Uhr 34 Mi- nuten von Eydtkuhnen wieder abgelassen, und werden auf dem Seiten- course Dirschau - Danzig die Mittagszüge V. und VI. wieder her-

estellt.

uE Gewshnliches Frachtgut und Equipagen werden nah Maßgabe des Betriebs-Reglements vom 3. September v. J. bereits vom 17ten d. M. auf allen Stationen der Ostbahn zum Transport wieder an- genommen. K 4E E

Auf der Station Schneidemühl tritt die Annahme solcher Frach güter jedoch erst mit dem_ 19. d. Mts. wieder ein.

Bromberg, den 13. September 1866.

Königliche. Direction der Ostbahn.

5 Stellvertreter aus den an der Bahnstrecke SR e So

Das Abonnement vetcägt - ü Thlr.

für das Vierteljahr in allen Theilen der Monarchie ohne Preis - Erzöhung.

P

Königlich

Preufischer

fe Post - Anslalten oes An - und Zuslandes nehmen Bestellung an, í ür Serlin die ExpeIWStion des Ñönigl. Preußifhen Staats-Anzeigers : Wilhelms-Straße No. 54. (nahe der Leipzigerstr.)

Dao:

S G j e O; Q E Sr 1, d d 4 Wi 7 D ß - M "4 S Me S Sd A L [A J È E) «4, D - Tr, E E F D Pu LVD 7 M b F A400 [N B J f / - E) s 2 A E } G V F, [N r (3 L 4 / - [4 La j f 3 d \ b I 4 1 Y R, d. s wu n J M [H G A E Q —;

a 6 -y / S ® F Ó f O j S G Q Es 2 S) ® L EPE D 4A O d M A T Fa E E P S A A E A 2 Ah "p50 E 2A O A 0 64 I L + E o S V I ML O I II T A7 OCIE E B i Po G B D D A /PI R, L U E E

Berlín, 13. September.

Seine Majestät der König haben gestern Nachmittag um 3 Uhr dem Großherzoglich badischen Kammerherrn und Legations-Rath Freiherrn von Türckheim eine Privat-Audienz zu ertheilen und aus dessen Händen ein Schreiben Sr. König- lichen Hoheit des Großherzogs von Baden entgegenzunehmen geruht, wodurch derselbe aufs Neue in der Eigenschaft eines außerordentlichen Gesandten und bevollmächtigten Ministers am hiesigen Königlichen Hofe beglaubigt wird.

Se. Majestät der König haben Allergnädigst geruht:

Dem Amtmann Springer zu Segeberg in Holstein den Rothen Adler-Orden dritter Klasse, dem Oberlehrer Professor Dr. Fischer am Gymnasium zu Elberfeld den Rothen Adler- Orden vierter Klasse, dem Stadtrentmeister Stadler zu Neuß den Königlichen Kronen-Orden vierter Klasse und dem Mus- ketier Beify vom 4. Brandenburgischen Jnfanterie-Regiment Nr. 24 die Rettungs-Medaille am Bande zu verleihen.

Bestätigungs8-Urkunde eines Nachtrages zu dem Statut für die Bergisch -Märkishe Eisenbahn- Gesellscha ft.

Vom 3. September 1866.

Wir ilhelm, von Gottes Gnaden König von Preußen 2c.

Nachdem die Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft in der General-Versammlung vom 30. Juni 1866 zur Declaration und Ergänzung der statutarischen Bestimmungen über die Zusammenseßung der Deputation ihrer Actionäre den anliegen- den Statut-Nachtrag (a) beschlossen hat, wollen Wir demselben die erbetene landesherrliche Genehmigung hiermit ertheilen.

Die gegenwärtige Urkunde ist nebst dem Statut-Nachtrage durch die Geseßz-Sammlung zu veröffentlichen.

Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Königlichen Jnsiegel.

Gegeben Berlin, den 3. September 1866.

(Li: S) Wilhelm. Graf von Jyenpliy. Graf zur Lippe. As

Na M Va q | zum Statut für die Bergish-Märkische Eisenbahn- Gesellschaft.

Die statutarischen Bestimmungen, welche die: durch den mit dem Staate am 23. August 1850 abgeschlossenen Betriebs-Ueberlassungs- Vertrag eingeseßte, aus 15 Mitgliedern und 15 Stellvertretern be- stehende Deputation der Actionaire betreffen, werden hierdurch, wie folgt, deklarirt und ergänzt. (5

“Zu Mitgliedern und Stellvertretern der Deputation werden drei Mitglieder und 3 Stellvertreter aus den an der linksrheinischen Ber- gi Martishen Bahnstrecke (einschließlich Ruhrort), 1 Mitglied und

Stellvertreter aus den im Kreise Düsseldorf, 5 O t

lT=-

lied und 1 Stellvertreter aus den an der Bahnstrecke Vohwinkel- teele, 2 Mitglieder und 2 Stellvertreter aus den an der von Witten resp. Dortmund nah Duisburg und Oberhausen führenden Bahnstrecke wohnenden Actionairen gewählt, während für die Wahl von noch itgliedern und 3 Stellvertretern aus den Actionairen fkeinerlci Domiecilbeschränkung stattfindet. Die Wahl geschieht auf drei

‘TA I

1866.

Jahre. Tritt wegen Ausscheiden8 eines Mitgliedes oder Stellvertre- ters während seiner Amtsdauer etwa die Nothwendigkeit einer Neu- wahl ein, so fungirt der für die bezügliche Kategorie neu zu Wählende nur für die Periode, wofür sein ausgeschiedener Vorgänger gewählt worden war. 2

Der Vorsißende der Deputation ist? befugt, für den Fall der Be- hinderung der wirklichen Mitglieder an der Ausübung ihrer Functionen aus der Zahl der Stellvertreter die alsdann in Function tretenden Substituten zu bezeichnen.

__ Die Beschlüsse der Deputation werden nah Stimmenmehrheit in Versammlungen gefaßt und erfordern zu ihrer Gültigkeit die Mit- stimmung von wenigstens 8 Mitgliedern, im Falle der Stimmen- gleichheit entscheidet die Stimme des Vorsißenden der Deputation resp. dessen Stellvertreter. Jn dringlichen Fällen is der Vorsißende der Deputation resp. dessen Stellvertreter befugt, die vota der Deputations- Mitglieder sc{xiftlih einzuholen.

Im Uebrigen bewendet es bei den die Palung derx Deputation betreffenden Bestimmungen des Betriebs-Ueberla)sungs-Vertrags. : |

_ Behufs Vermittelung des Uebergangs von der bisherigen zur Zjährigen Amtsdauer werden für die Jahre 1866 bis 1869 infl. bls gende transitorische Bestimmungen erlassen. Jn der diesjährigen Ge- neral-Versammlung findet nur die Wahl von 3 Mitgliedern und 3 Stellvertretern für die-linksrheinische Strecke (inkl. Ruhrort), fo wie eines Mitgliedes an Stelle eines für die Witten - Duis- burger Bahn ausgeschiedenen Mitglieds statt. Jene 3 Mitglieder und Stellvertreter bleiben bis gur Neuwahl im Jahre 1869 in Function. Die übrigen 12 Mitglieder und Stellvertreter fungiren einstweilen fort. Aus ihnen werden je 5 im Jahre 1867, ingleichen

‘nochmals je 5 im Jahre 1868 durch Ausloosung ausgeschieden; in

beiden Jahren findet für die durch die Ausloosung betroffenen, in §. 1 festgeseßten Kategorien eine enktsprehende Neuwahl und Ergänzung bis zu der im -§. 1 bestimmten Anzahl Statt. Jm Jahre 1869 geschieht die Neuwahl für die Deputations - Mitglie- der der linksrheinischen Strecke inkl. Ruhrort , so wie für die 2 als- dann ebenfalls ausscheidenden bisherigen Deputations - Mitglie- der, welche durch die im Jahre 1867 und 1868 bewirkte Ausloosung nicht betroffen wurden.

Ministerium für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten.

Der Baumeister Koch zu awc. 1s zum Königlichen Kreis8- Baumeister ernannt und demselben die Kreis - Baumeisterstelle zu Konitz verliehen worden.

Der Königliche Kreis-Baumeister König zu Ranis ist in gleicher Eigenschaft nah Bitterfeld verseßt worden.

Tages- Ordnung.

10. ALunag des Herrenhauses,

am Montag, den 17. September, Mittags 12 Uhr.

1) Vereidigung eines Mitgliedes auf die Berfassung.

2) Bericht der XI1. Kommission, den Entwurf eines Wahl- geseßes für den Norddeutschen Bund betreffend.

19; Bas des Hausés der Abgeordneten, am Dienstag, den 18. September, Vormittags 10 Uhr.

1) Bere der XV. Kommission über den Geseß-Entwurf, be- reffend:

a) die Pensionserhöhung für die im Kriege invalide ge- wordenen, sowie für die Überhaupt durch den aktiven Militairdienst verstümmelten oder erblindeten Offiziere der Linie und Landwehr, und die oberen Militair- beamten;