Betriebs. Ergebnisse deutscher Eisenbahnen nach dem Staude am Ende des Monats September 1908,!)

Zusammengestellt in Reihs-Gisenbabn-Amt. T2. F 1a. F "L T I T R M R T G Q L 21. P D: ” & | De m “aug E M F o T h E k , . i : 28. 2s, j í 2 33. 34. f da.

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Bezeichnung “der Gisenbahnen.

Rechnungsjahr 2?)

A. Hauptbahnen.*

L. Staatsbahnen.

Meiébdeisenb. i Gljap Loihrimaen 35)2 061,06 6 949 000 9 620 000| 4 696 10 320 000| 5 036] 15 021 000 41 514 000 56 535 000 is | enb. in Eljaß- ngen j | 50 : . E s : | ¿ |

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Militär-Eisenbahn 70/62 32 023 39 857| 564 41 2684| 578 49 823 196 857 246 660 25168 862M 249— 2438| 8960 188 128879 erin Mterbo egen V + 6134 + 6388/+ 90 + 6876|+ 1001+ 1217 — 160. 4 as S E |

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Va Stagtscisenhahnen ; 27)1 970,87 3 881 000 6 338 000| 3 224 6 620 000| 3 367| 14928 000 21 735 000 36 663 000 ; 38 655 000 19 697|+ 237 425|+ 2837 425| §92 6582 Großh. Medlenburg. Fr. Frz. «Gifenb. 1096/23 : 821 446 1446 628| 1324 | 1532694| 1403| 4445073 4 231 408 8676481| 7g: 4 9256 973| 8481/4 418450|+ 8537 104] 139 295 086 127 067

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geg pu vom 1. Januar: D | taatseisenbahnen . ._. 28)3 256,75] 4 553 200 8 659 800 13 213 000] 4 096 4408| 39536 364 71 965 462| 2: 111 501 826 | c 121 124 826| 37 611 153 407|+ 1 403 407] 1 051 073 s 325 828

gegen + 6,77|—- 5800 3|+ 838 800 + 33 000|[— 7 64 000 — 69+ 585 508 — 2070714 — 1485 206 2 756 206|— S (3225,85) | Badische Staatseisenbahnen . . .. 29)1 746,11] 2 805 250 5 218 580 8 023 830| 4680| 956 050} 8 979 880| 5 224| 21265 130 43 928 310| 25 65 193 440 7 72 906 280| 42 364]+ 2376 706|+ 748 761| 749 424 875] 437 728 —— “m

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Ix. Privatbahnen. | *1 Gutin ‘Libes t Eifenbabn E 22 300 399 337 M L ¿ 7 Ü i: | 9 jut-Sb, Gehen + 2280 + 29 847|+ 7: — V Bee 39 643] 612838 5 676 200/18 370) 86 354] 2 400 000 5 676 30012 400000 A 3 276 300) Lübeck-Büchener Eisenbabn e : 366 970 : ¿ G 2791 762 c é 59 d. 39B) (2.-Büch.,L.-Hamb.,L.-Travem.,L.-Schlutup) zegen : 3|+ 24 370 145 463 S i ; 3500/4 6 el 208 312 223 494 653 “156.06 341 066} 984 250| 25 000 000 E 25 000 00) 19 737 900 Ï dd |

B. Nebenbahnen.

Privatbahnen. r Yfern-Ditenböfener enbahn 5 ' 7 075 11755) ‘1129| 27 541| 2646 36436] 3500 63977| 614 64 593| 6 205 1 044 000] 97 570| Die Bah G Mon alenaener Gent? E E A R wu u S 4 Lad ma Lmd am s s ee U Dentheiiies 4 : Kreisbahn 13 130 i 21 126 E Al 18 738968) 192 118 214 303 Bis D S 179 : L A i a A | * [850 / B 50 [1 2245 000 1020 000 {8 438 009 26000 Biera Dberharmertbater Gn 218 M d H d B E Po, E l A A ie Zu j J Ge Städtebahn 7 i ¿n 657 12 7 49 759 L 396 140 o 1 121 149 399 S 19 290 202 5 311 20 151 310 352) 2 471 + | 13 032 283] 103 777 t S7 E | S T E S | L y u T E E BraunsGwtig-Seringer Eisenba enbahn 23 238 © 338 32627 : e ad 38 156 E 554 71 692 N 1 041 111 067 E 1 61 182 759 E 2 654 218 857 Rz 179 5 8 855 326) 128 A 205 M j 950 a D i S L S 2 z L mean: A [C Anleihe) f ButtadLier Genter. 9 (l 2 s es wW 2 a m 1254 20 f B, f is 218 i nd a mo ol a mo | 0E Cöln-Bonner Kreisbahnen?) . de 59 169 723| 221 959] 2 94 : 334] 225 293 2 990 921 997 "2 73 308 S9 él 1230 892] 16 513 i 1 260 N 873 214 ‘ 15 135 798| L 910) 351050 Rod) E c E 5 j 4a S N f | E ae Va e 436 o 75 118 na Pau u S B S920— 20+ 81+ v Me red cor amd (0 cor ocl sex E “Dabme-litfoer Slsenkiba T | E i O 3000000| — 1 500 000] 60 000|

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Greifswald- Grimmener Eisenbahn . 0 50, i 271 10 200 3 16700| 331 40 652 804 37907| 780 78 569) 1 554 78 975 ol 1563 | 5 A E S ngen- anderner Eisenbahn .. 5 s 8 ( 20 3 1949 44144 339: 69 478| 5 5 408 | D 6 | _ Ss Hildesheim-Peiner Kreisbab Men S 7+ A 7 A 8 K e f M, 168 s ne + 488 8 533 + G 3: M 690 | 742 000 97 076] Gehört der Deutschen Gisenbahn-Betriebage sellsGaft, deren Grundkapital sih auf noh weitere Unternehmungen bezieht. e8heim-Petner Kre n , 2 ( i 4 d 018 82: 1 141 68 184| 2 15 l 69 747| 2209 B 9 5,9 ; | | i | L ey Geib CimclernaB) 1+ L R E 7 952 + Bo al Sb 4059+ 129 : Ln 220 2533404| 79667] 127501 725000 1475000} 0 | o | o | 0 | 2500000 72 000| 1475000) 300000) — oyaer enbahn ‘ 9 D 2 J 2116 7200| 394, 41 800 6 9. Ci | (Hoya—Eystrup) 100 + 15 2 154 1 000+ 145 700 — 10 300/+ 4 Lu R 373935) 538811 4500| 130000 130000| 4 4 4 4 360000| 130000) 130000| 1000001 — Zlmebahn 10) 4000| ‘ 460 6 200 14600| 1102 24 300} 183: 38 900} 2 935 ( 39 500 2 981+ (Einbéck—Dafsel) egen 700) + 45 600 F 800 + 60 800. a0 0+ 0 0+ Königsberg-Cranzer Cisenbahn B 6 300 : G 604 701 30260 Ï 272 v4) 40 274 830 E 348+ 7 2416|— 50 2 457 11 850 2 099|4- 4: 42 200 5 1492 54 400| 1 5: 59 120| 1652 250 370 6 997 4e 3 480 20— 86 28 250 1200+ 3: 5 500|+ 1:3 16 009 621 8: 83 ) 74 (56 87 962 2015 162718} 3739 170 416 3915 5 068! 5» 902! 5 E R E “dis E — 25 500 4 667 46 6 500) 118 798 2 127 872| 1959 246 670} 3779 262 140| 40164 3 632+ 4 587 969| 69 431 61 1 500 000/ 1800000} 4 | 2 4 4 4 570 000] 1 500 000 —- t +- —-

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Gisern-Siegener Eisenbahn .

gegen Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisb.

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Kremmen-Neuruppin-Wittst. Eisenb. egen Krozingen-Staufen-Sulzburger Eisb,

gegen Lausißer Eisenbahn-Gesellschaft 12) , gegen Liegniß-NRawitscher Eisenbahn . .. (£.-R.-Kobylin, Gostkowo-Pakoslaw) gegen Löwenberg-Lindow-Nheinsberger Gifb. gegen Medlenb. Friedr. Wilh. „Eisenb (Strasburg-Blankensee- -Neustrelit-BusGhof)gegen Meppen- Haselünner Eisenbahn M.,—H.—Hcher1lake— Landesgrenze) gegen Möbrat e S (BM.—L.—Br.—Vochem)

egen Müblbaufen- Gbelebener Eifenbaha Í gen Nauendorf-Gerl:toker isenbabn, i

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14 822|+ ‘ 5 328 691/ 148 929 — E — — — — 4 900 000] Die Bahn ift vom Kreise Bergheim gebaut. j | (Darlehn)

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