3242 R Wi a für Handel, Gewerb; 3243

Zusammenstelluugen er Betriebs-Einnahmen der

L L

m Jahre

| ub öffeatliéhe Arbeiten. : : reußischen Eisenbahnen im Monat Juli 1867.

20. | 21. | 22. 23. | 24.

p is E E E ap A A

12. 13. |1 15. 116

Die Einnahme

m

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11.

31. Nach Ver- ausgabumg d gr sanñiinten in-Col.28 strecke, } benannten

roelche | Kapitals für das ge zur

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benannte Sadiaia davon in | Anlage- [und Amor- Stámm- | Kapital | tísation der

: herzu- [Prioritäten Betlen stellen ist.] erforderlich Thlr.

Meilen. | Thlr.

" T beträgt daher im Monat Juli (47 JOM ; 1867

A O D L S E R E I but .

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pro 1867 FR E pro 1867 zinsung-\beträgt das Ly g Stamm- morll- | Actien- gion der] Kapital, en aus welches a den Be | der Divi- dende Theil

triebs8- pro | Einnah“ | nimmt,

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Auf die in Col, 21 bezeichneten Bahn- strefen \ind bisher f an Anlage-Kapital __"“ verwendet

Bahn- Betriebs- Länge im Iuli 1867

EA 1866 ad

Einnahme. T pro d s "DTS ultimo | Juli |

Po Meile4 Bahn- im

ivigel Ganzen 4 Thix. | Thlr. 4. 600| 3243041

10649| 4 073 856 1044/4 78612 6892| 64699 3881| 932766 6461| 936 902 3903| ‘3 592 305 1648] 436917 4842) 25545 3029| 638442

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4863

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Acticn der Gefellschaft P fonzessionirtes Jau Anlage - Kapital.

ginsen h unsen und

Divît- denden gezahlt

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Juli ro | (Meile im ahn-

be- Ganzen triebs- Länge. Thlr.

bis ultimo Juli 1867

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Thlr. 29 862 78920 6 696 45 244 28/036) 46 4 29 998 17 421

15 769 34 141

Pro lo Meile "Meile un

Monat.

Thlr. 1 Tblr.

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im Ganzen

Thlr.

3569 7596| 32870 7689| 3051 4137 123/80 146 105 928| 8049 64 631 Þ 025 716

Eifenbahnen. im

Ganzen

Laufende Nummer. Laufende Nummex.

Thlr.

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: Gas tsbahneu. a a » Berlin» Cüstrin ) Bec Cent ersiner cbindungöbahn. L oooooo le p oe eig)

4 696] 499 532

436 h 11 449| 549698 12 261

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1 150 6457| 9855 4483] 129 135 7232] 130 904 4899! 467 334 2718| 41334 894] 8716| 6365| 56638

1025 716 4.10662 477 223 58 646 833 2074

9) a)

198 478 765 093

466 254 112 500 020 113 *) 720-000 | 401 250 159 090 *)

Main-Weserbahn .,..,.. -.-}# Il. Privatbahnen. A. Untex Staats-Ver-

1 waltung stehend. Wilhelmsbahn

(8 Oberschlesische .

/)b) Zweigbahnen im Ver | werk- und Hütten-Reviers|f

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- 11/241 604

328 648) 13 264 2/936 800] 71 764

9 4841 73 28 896 322/032 56 361 Lid 47 344| 6763| 45 417| 72,1 97|27848| - 3-978] 29 454) 51/5 2131 572) 4510] 13784 162

26 780 12 274] 311/609

6911 7201 3918| 144 408 2 961 93/998 8 166| ‘393 801 7104| 63 014/ 4118| 57405 4511| 85209

1 082 8817

600/ 5 187 4154| 7 066 4379 4 299

344 603 30371138 B68 469: 122) P E12 e70L 464 993| 625 871

1 990 ¡ 198 478] 5 300 000i

12 451 000

, 8/840 707 | 19 412800/-

3.388 157 12 162 646 6645 075/ ' | 42/200 000 12 639814 16/115 121 11393 1644

¡1 4 ¿dis 28 | 9:500 000 S 12 || 27753 100

‘12,00 t o 27/84 22/63 (19,26 «1B 147359 4: 16a3 . 19,82

frfische b) Rußr-Sieg-Eisenbähn. ARhcin-Nahbe-Eisenbahn 6|Hessishe Nordbahn B. Von Privat-Di- rectionen verwaltet. \ 7[Tilit-Jnsterburger ese üdbahn INreders{hlesishe Zweigbahn. resl.-Schwweidn.-Freiburg . _ 1UNeisse-Brieg : 1 L ans S U ;

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139 77

6 201 1 260 6413 :

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33/37 9365| 5419| 9352| 6,5 17953| 2565] ,

1 22 12105) 1729 7414/55,

6270 42587| 6084] 35452] — 2625| 265 925/11 663| 1666|

4729

30 026

923 1 374 2436 5415 2156 1 904 4910 1445 1 425 6 699}

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5 949

8 940 22-409 143 131 17 379 13/281 140 643} 59 864 47 702 229 404

178 289

781 1 466] 2399 6 2593| 2812

45 876 131776 161 970 867 633

93'287 134847 018 464 230 638 303 981 1 859 854

1 143 695

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— 2/889 000 — | 9 497 433 6021 2 500 000| 24 N

| 10660000) a0 8

7¡10f | 183/70 19/50 22589 6,18 10,12 36 287| 13,0] 22180

(X B0 . 30/47

b, f 39/66

9618 17 049 37 904 15/095 13'325 34 373 10 116

9 976 46 895

59 075

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60210 | 250 000

5 000 85 000 S)

11759 ‘ ¿ 700| 0% 17/662

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1 19 N 4 22180 30/47

ol 12 343| 10 63 237

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(a) Berl.-Stettin-Stargaëd.

13/fb R (c) Vorpommersche 14/Berlin-Hamburger

a) Magdeburg-Léäipziger

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1566| 294038] 9650| 1379 5 7841 1 843 879 46 492

9209| 1 244 605! 64 287

9 188:305 10 798/923 16 267 336

9,9 6 642 13/1

9 184

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b) Halle-Cassel. Zweigbahn erlin-Potsd. -Magde / ) P C SLAR l b) Magd. - Wittenbergesche. e) Côthen-Bernburger .… 4 d) Bernburg-Wegeleben U. Güsten-Staßfurth 18|Berlin-Anhaltifche

19Thüringische

a) Cöln-Mindener

b) Cöln-Gießener

b) Osterrath - Essen lachen-Mastrichter nburger ranffurt-Hanauer unus -Elsenbahn

17

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242 816 680 564 127 265 486-000 16/080 33 520 18 818 31 166 52 620

1

1 1

4 327 268 2 706 560

212 182 363 264 674 320 310/023

150 423;

‘882 700 983 387 816 020 113 250

180 202 72 991

169 405 217 808

16 322 69/768 57 389 21'710

13 195

38 313 41 944 92-090 33 567 44 188 21 288 14/532 29 196 51 491 37 296

2332 9 967 8198 3101

1 885

5473 9 992 13 156 4 795 6313 3-041 2076 4 171 7 856 9 328

249655

16 649 180.115 84 055 47682

18 880

184 548 602/916

84 608 272 093

20 981

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1559 9218 7154 3 339

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5 080 4 953 12910 3480 4 442

1 692 3 002 8 082 2 320

65763

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616 886 300/849

123 209

1 728/023 1 431 815 4533 003

772.712

2357 000

148 379

63 470 179 630 181/536

11 280 61 089 52 501 21 068

10 808

35 165 38 427 97 066 31 786 38 482

11 966 25 388 54 600 27 055

1611 8 727 7 500 3 010

1 544

5 024 5 490 13/867 4 541 5 497

1 709 3627 7 800, 3 865

21 781 38 152 96 901

4210

50 645 77/648 42 662 213 907 16 080) 12 539) 11 312 4 576 37 053

21,2 31 12

22,3

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78; 6 59, 8

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21 22 23 24

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P, 1100910 146 419 p 169 579| L 9 174 927 214

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7140 49,14 37126 46,70

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61/25 0,00 12,40 2/50

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6 960 46 203| 10267 1353/ 38654| 8590| 19 109-059 649 823/20 339| 2906| ‘86605 U a0 as E

Ÿ 2749 489 864/ 15551] 2 — E Schles8wigsche 44 077 1 480} 263 420! 9735 1391| 34557| 1421| 244849|/10460| 1494] 9520 27,s| . |- Zusammen 7382 719 5 901116 986 116 38 230) 516215 SIL M1 T 957/43 526 387] 36810 D 20911618 038 — TI21 887 -

Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeignetenEinnahmen von den Bahnstrecken 1 Ib, 2bj 5, 8, HA 4a, B 8, 13a, 15b, 19, 20a, 21b, 25, 27 u. 28, fin!

Bemerkungen. Die Angaben der Einnahmen des laufenden Aulage - Kapital bezieht \sich auf die Baulänge, dagegen die Betricth Monats Col. 3 sind mit Vorbehalt näherer Feststellung, die Angaben | Einnahme aufdie us Bahn. D Strecke A or Sergfelde, 1,8 M für den cutsprehenden Monat des verflosscnen Jahres (Col. 8) näch | len, ist am 22. Januar v. J, die Strecke »Zersfeld-Fuldae, 5,7 Meilen, Maáßgabe der inzwischen erfolgten Fest ebungen geschehen. ") Von der Ber- |- 1. Oktober v. J, und die Strecke »Hangu-Wächtersbach«; 4,3 Mln. la lin-Cüstriner Bahn. ist die Strecke: » züstrin-Gusow«, 2/52 Meilen lang, | am 1. Mai d. J. eröffnet. a) Diese Angaben enthalten nur den pra 1 dle Strate; Saule) las Mel lang du Uan | Geidbag Gb n eee G

e S ; 9 u 7 e 1 au 20, Augu H isen mit i : Â l N v. J. eröffnet. *) ad Col. 21. ‘Die Baulänge beträgt 19,51 Meilen. Miu ae D Nabe? uit uer Gelammülänge, ou 17/04: Mellene Betriebe gehört noch eine gepachtete, in Frankreich gelegene Strecke von

/595 M., so daß die Betriebslänge mit der am 15. Mai v. J. eröffneten 13 M. langen Strecke nach dem Saar-Kanalhafen 20,26 M. beträgt. Das

1467| 6090 870

5/84| 60/171 4150 ha | det ° / 750 U at "18571 Tal.» Í Saal 24/32 06! 269 168 191 250 200 10 000000 5 000 000 301650 L ) [3 900986] — [41410 957| — 11237/80/1 191 E 519 1701 9 951 C3NIIO 813 1] 1496 409 8931208 136 0371831,141 [12 283246 ; im Juli 1867: 1071 959 Ke de 142 pCt.) 1147 Thlx. pro Meile als im Juli 1 y h mehr eingenommen | bis Ult. Juli 1867: 2582 385 Thlr. (7,98 pCt.) 2761 Thlr. pro Meile M (e Et Jul O: 2) des Jes 24 : i nkirchen-Venlo«, 0,56 M. lang, | in Betrieb genommen. Es beziehen sich daher die Detrieds-Sinna9men n T eter F 1 ie Sue ¡Situn-Ruhrorter-Süfen e M. R Ee M ed Ln B adi, Si L E E ‘n S | lpril. d. J: di indungsbahn »Hengstei-Holzwickede«, ) Mit Einschluß d 1 16. Mat: d. J. ir änge von 1/33 L : ang M lan Yad Col J die Ds Einschließlich der gepachiclèn, (6 “k ernten Ira bahn Lin TMiuto am! jé ) ad Col A & urs Är- gen Stre da-Wa «. 7) Von der Oftpreuß. ahn öffnung der 1 « 5. p. A V O L Berienflh«, S M. na ait “5 N Eneten E lebBlänge I a M. eingetreten. J D O e Uo ¿ffnet, *) Einschließli n 1. Januar d. J, eröffneten en«; 5/32 M. lang; . Septbr. v. J. eröffnet. 1%) Die Altôna S in eut A N Oa id Bien e« in einer Länge | Blankeueser Zweigbahn, 1/3 M. lang, ist am 19. Mai d. J. erd ffnet. E ae von 7,20 M- *), Von der Halle-Casséler Zweigbahn i e L D Seetab. Nene e B M am 1 R0 A eO T dle Steote en-9 o M. la 10. Juli v. J. eröffnet. m | »Woyens-Jütische-Grenzer«, 2,18 M.; am 1. Novbr. v. J. die Streck ena u ae ae copold bahn U ILB abn, 1,74 M. lang, | »Tingleff-Tondernch«; 3,3 M., am 26. Juni d. J. dem Verkehr übergeben. : i 411®

25 26 27 28

2194200 26 382 287 777| 80 000

Ms 150 0004)

36 272] — 7 549

—

seit. dein 1. Januar v. J. in das Eigenthum der Bergis«Märkischen E! bahn-Gesellschaft übergegangen. Den nächst if oEIA am 18. Januar die Strecke. »Unna *Hanmimn«z 2,45 Meilen lang, am 29. Januar) die Strecké »Viersen-Kaldenkirchen« in einer U J134 Mell