Betriebs. Ergebnisse

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eisenbahnen Oldenburg.Eisenbahn?) | 1909 52,38 90 430] 1 726 d 370| 1668] 177800| 339. l 880} 179 680| 34:

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(2.-Bih,L.-Hamb,,L.-Travem.,L.-Schlutup) gegen | 1908 O0[— 44 812|— 302[+ 9 438/4+ 62|— 35 374|— 240 13 100/— 22 274|— 153 76 432/+ 333|+ 458144 62/- 122 246\-+ 395 20 174 546+ 700 (156,06) (156,06 | | O [t I | (190,00 156,06) /

Tx. Privatbahnen.

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B, Nebenbahnen.

Privatbahnen. | | | | | j

a. Rechnungsjahr vom 1. April: ?) E B S | Achern-Ottenhöfener Eisenbahn . . 1909 10,41 5292| 506 6 752 gegen 11908 I+ 0 04/— 2 -+ 1 469/- Altona-Kaltenkirchener Eisenbahn . . {1909 50,06 17 310| 6: 17 580 (Alt.—Bramstedt) gegen 1908 i O. l 470|— A 1 [40 Bentheimer Kreisbahn . . . . . . [1909 3: 46,70 3 2001 16 650 (Gronau—Benth.—Neuenhaus3) gegen 11908 |4 18 60 F — 40[+ 4450+ Biberach- Oberharmersbacher Eisenb. | 1909 10,56 71! 257 : 13

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[1909 50,54 6 700 di ( 300 E 14 000/ 2 90 4 09 e ¿0 800 {12 420 900 413 41 700 25 290 41 9390| 3 d 1598|+ ) 1e ) 029 478 41 905 ia 985 000] 985 000 1,5 l 970 000 985 000 985 000 (Varlehn) reifsw.—Grimm,—Triebsecs) gegen 11908 J. 9) 500] 04 d 400 S7 i T A 700 + 94 E 40] 0 N 9+ A 40 + 20 48 900 m ( 6 u 5 9 0 1 140 6 040/- ( H “48, 43 s , | \ p 4 JU UK | Io I 9950 V0 En [tir gen-Kanderner Eisenbahn , . [1909 13,00 3 909] 9dU1 9 046 d LU (D004 02 ) 594| J 19 99 L 030 42 003 L 093 4 I 2 (23 | 217 39 614| 27. 344+ i J f 57 0761 ( ört der DeutsSos (i Kn riebageseli Af on (Wrrundlont 1 O wltoua Wu j Hal gegen 11908 [4 O. S S O51 D0LL i: 47 19 12841 98EL 2 927|+ 9996| 4211 | sf i 99 Ae 7420 | 97 ( Sehört der Deutschen Eisenbah1 Vetriebsgesell haft, deren Srundfapital sh auf noch weitere Unkernehmungen bezieht. Hildesheim-Pe iner Kreisbahn . . . 11909 31,80 906 1: r, E erl, SSNES, 006 16156) 508 40 92 66 37 083 l 808 37 891 99|+ 809+ 906 33 404| 79 667 12750| 725 000) 1 475 000 0 0 2 500 000| 725 000 75 000| 3004 s Gilde 3b. t) piel gegen (1908 + ' 0 91| 4° 1 387|+ 4: 1 508 4a 48 [5 + 1 357 l 43l- e 92 S S 4 097|4 2 "u 4 005|L 97 | 971. 4 102/+ 12 A 4 ( ( 475 00 0 4 900 000 (20 V I 475 000 (Anleibey Hoyaec Gifer nbabn 11909 6,90 2400/0 2480 4600 652 6 900/ 1000| 4 08 L 7550| 109. 3850| ‘ 21400] 3101 | 658 22058] 3197/4 399+ 390 373 935| 53 881 4500| 130000| 130000| ) 4 360000| 130000| 130000 1 An (Hoya—Eystrup) gegen | 1908 |+ E O Sr F100+ 100d. 900+ 1801 r 980+ 1860+ A E M. 1NT 1650+ 280 381+ 1688|+ 245 , | O Flmeb-c hn ) S, 1909 13,25 9 20! d 0) 200) 468 00 6 2 S0 O 100 . 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S (Vedbg.-Mödrath, Rommerzkch.-Els: dorf) gegen | 1908 4- 0 1 620| - “ 9 -+ 107 (0+ 30 114- 200/- ( 970 + i 06I— 1 430|— ( - 58 [- 49(1- 16 150 -+- 451 [100 162 9250| + 454 ‘ das Kreis Oldenburger Eisenbahn 19) . . [1909 43,65) 13 600 A 27 100| 623 | 900 2848. D 40300 94 L 900 V 93 400| 1917 4149 S7 949) 2012]+ 24594 (Neustadt i. Holst.—Heiligenhafen) gegen | 1908 |+ 0/- l 100/+ 261- 2 900) E (1 3 600+ 83 100 3 70( P ) 6 0000/4 1384 2 000 y 9 000/4- 184 300 8 300/ 1A 191 Kremmen-Neuruppin-Wittst. 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[1909 129,08 23477 152 90 980) L T 40: O Oa 639 74696) 57: 64 364, 499 154 161) 9 218 5265| 1 693 D 222 244| 1 722|+ 9 0899| +- ( 939 9 355 569) 72 47 45 960} 3 500 000/ 5 000 000 l OO : 9 400 000| 3 500000| 5 000 000) 600 000 | j s | & « j I+ =+-

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08) T 7175 6 798 564) 91 860 91 7251 4836 000 E « | 5,25 —— unge 6675 000| 4 836 000 1 839 000

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8 680 000| 2 000 000| | | | 1 550 A 1550 000) — |

34 170| 1682 500

(M. —H.—Herzlake—Landesgrenze) gegen 11908 » j 170/+ 20 [ 700) +- 24 - „ch VO | “ | L Mödratb-Liblar- Brühbler Eisenbahn . [1909 20,3 3 050 150 1120| 1532 34 670| 1 7( 9 950| 490 37 090 4 288 97 040 4 778 98 100 — 4 862|+ 627 E18 3 433 au 169 046 92 400f 2 000 000 — e F. | /

(M,—L,—Br.—Vochem) gegen | 1908 |- 460|— 23|+ 6% 230+ 2574 4770| + 2341- 700 3 B 17 51 Oi 0— 99 4 940/+ 243 4340+ 214 450 22 R E | Mühlhausen-Ebelebener E Eisenbahn . E 25,56 4817 E 6 446 T4 2 a7: E88 E (8 15 776 — e 48 1 ér w A l A 28: 37628] 1473 783| — 8 1558 768| 61009 tau 1550 000) E gegen | 1908 ( 74|— N 49| So 0 A O U U A M L 300|— 90 | Nauendorf-Gerlebogker Gisenbahn . 1909 : A A 20 M 296 O Sl. 04 “E N Ln A t 25 464 1 681 918+ 1665 109| 109 908 3210} 1600 000/ — 50 000 gegen 908 n 0 m 98) . i 0 ¿ 0 |— i din í f 46 . A a i (1 I _ ( - (D) Bn La - N Od | - | „98 0 8 93| [7 59 C i j ç 1 1909 30,64 4120| 134 13450/ 439 17570| 573 G 1817/0 69: 4 600) 476 34 650 ( 49 250) 1607 51 200 1671 L 303+ L 618 3 302 662] 107 789 39 384] 1 200 000| 11750000 Í 3 129 600| 1 200 000| 1175 000 Pee | | : |

Neuhaldensleber Eisenbahn 90: 3V,6 1200 Li N j | , » (Neuhaldensleben—Eilsleben) gegen 19083 1+ Ole 960!|— 32!- 900+ 830 60'— 2+ 300!-- 240+ 8l- 290|— 9- 2 220! “har 2470— 81 ) 1 820|— 59 |

1 650 000| 1600 00G a