Erste Beilage
Vertreterinnen der Material auf den Markt bringen. Auch die jüngste Auktion hat dies von Neuem bewiesen und ein außerorden:lich günstiges
Resultat ergeben. Die 28 Jährlinge brahten insgesammt einen
zwecken dient, ist das alphatetiscke Verzeichniß wesentlich zum allgemeinen Gebraute für Behörden, Kaufleute, Schiffer u. #. w. bestimmt. Ucber die deutsben Kauffahrtei-Dampfschiffe enthält das unter
Partie der Prinzessin ift. Das interessante Gastspiel der Frau Pauline S{öller umfaßt
nur noch einige Abende. Zunächst tritt die Künstlerin,
VIII aufgeführte besondere Verzeichniß derselben im Anschluß an die Aufzeichnungen unter VII noch Folgendes: ;
a. die nah §. 22 der Schiffsvermefsungs-Ordnung vom 5. Juli 1872 Behufs Feststellung der Identität der Schiffe ermittelten Haupt- E Länge, Breite, Tiefe sowie Länge des Maschinenraums — der!eldben,
b. den nah der Schiffsvermessungs-Ordnung festgestellten Brutto- Raumgebalt der Sciffe in britishen Regifter-Tons, fowie den Unter- schied zwishen dem Brutto- und dem Netto-Raumgebalt der Schiffe in Vrozenten ihres Brutto-Raumgehalts, e
c. die Zahl und Bauart der Fortbewegungs-Maschinen der Schiffe, sowie die Zahl und Bauart der zu erfteren gebörigen Dampfkeffel. R A
Die in diesem Verzeichnisse enthaltenen Dampfschiffe, welche Suezkanal-Meßbriefe erhalten haben, sind am Séhluffe des Verzeich- nies noch besonders nahgewiefen unter Angabe des nach den Vor- \{riften, betreffend die Vermessung der Schiffe für die Fahrt dur den Suezkanal, vom 15. April 1879 ermittelten Brutto- und Netto- Raumgebalts, sowie des Untershiedes zwishen dem Brutto- und dem Netto-Raumgehalt in Prozenten des Brutto-Raumgzebalts.
— Die Einnahmen der Lübeck-Büchener Eisenb ahn be- trugen im Monat Juni 1889 provisorisch 423 324 Æ gegen Monat Juni 1888 provisorisch 362 680 4, mithin im Monat Juni 1889 mehr 60644 # Die definitiven Einnahmen im Monat Juni 1388 betrugen 380995 # Die Gesammt-Einnahmen bis ultimo Juni 1889 betrugen provisorisch 2086 363 Æ gegen 1 924755 MÆ im gleiden Zeitraum des Jahres 1888, mithin mebr 161 608 Æ Die definitiven Einnahmen vom 1. Januar bis ultimo Juni 1888 betrugen 1988 880 S
— Der Verwaltungsrath der Dur-Bodenbacber Eisfen- babngesellschaft bat zum 29. d. M. eine außererdentlihe General- versammlung nach Teplit einberufen, welcher der Antrag unterbreitet werden soll, die Prag - Duxer Babn für § Millionen Gulden zu er- werben. Zur Bezablung des Kaufpreises follen 10940 Aktien Litt. B, gleich 2188 000 F[., und 27000 Aftien Litt. C., glei 5 400 000 FL., ausgegeben werden. Das seither emittirte Gesammt- Kapital von 8 211900 Fl. infl. des auszugebenden von 2188000 FI. (Aftien Litt. B.) soll fortan eine 129%%o ige Sclanmiet-Vibideade, die neuen Aktien Litt. C. follen eine 4 °/gige Dividende erbalten, das Reft- ergebniß soll zu gleihen Theilen verwendet werden. Die d 2% Prioritätêobligationen der Dux-Bodenbacher Babn und die d %%/0 Prioritätéobligationen der Prag-Durxer Bahn sollen im Wege der freiwilligen Konversion auf eine 4°/oige Verzinsung, gegen Bezablung einer entsprechenden baaren Prämie, abgestempelt werden. Für die Strecke Dur-Bodenktach wurde vom Aufsichtsrath die Anlegung eines Doppelgeleises beschloffen.
Frankfurt a. M., 11. Juli. Getreidemarktbericht von Ioseph Strauß. Die Nachrichten über die im Zuge be- findlidbe Ernte lauten sehr widersprechend, “ sodaß man aus ibnen fein festes Urtbeil \{öpfen kann. Am biesigen Markt war Weizen stramm gehalten, ab Umgegend 17/10—18} &, frei Hier 18/10—18 #Æ, Kurhessisher ebenso, Nord- deutscher 18%/10—19 46 gefordert, Russisber 191—202 #, Osft- friesländisher mit etwas Geruh 17—16# Æ übrig. Roûgen merk- li befestigt, der Handel war indessen von wenig Belang; die Notiz für biesigen 14} Æ und für russiswen 15?/10—‘/10 H bleibt. Gerste lustlos und ohne Umsaß, Wetterauer-, Ried- und Franken- (Othsenfurter Gau) 14}—i Æ — Hafer besser gestimmt, 143 bis 153 Æ Cours. — Mais (mirxed) 11#—} # verlangt, kcänklicher mit Geruch viel unter Cours. — Delsaaten animirt; fleine Pro- vinzmüblen und Händler beherrschen den Markt. Raps 30 auf dem Lande bezahlt; die Notiz 30 bis 31 # bleibt, Kleine Erbsen gefragt, 16—17 4 — Mehl sehr fest gestimmt, do war tas Geschäft niht groß, Roggenmehl bandelten wir zuleßt
prompt ab Magdeburg. Nr. 0 23 , Nr. 0/1 213 , Nr. 1 202 Æ Course bleiben. Hiesiges Weizenmebl Nr. 0 31—32 X, Nr. 1 29—30 #, Nr. 2 243—254 4, Nr. 3 237—247 #4, Nr. 4 19—20 #, Nr. 5 17 4 — Milóbrot- und Brotmehl im Verbande 54—56 #4 Norddeutshes und westfälishes Nr. 00 25—F H, biesiges Roggenmehl Nr. 0 24}—25 Æ, Nr. 0/1 223—23 #, Nr. 1 21—t{ M, Nr. 2 17—18 A — Weizenkleie 8 H, Roggenkleie 9—} M, Spelzspreu 2,40 « — Rüböl im Detail 63—65 A. (Preise ver- stehen fich per 100 kg ab bier, bäufig auch loco auswärtiger Stationen.) Wien, 12. Juli. (W. T. B.) Ausweis der Südbahn vom 2. Juli bis 8, Juli: 840 062 Fl.,, Mehreinnahme 9 862 Fl. London, 11. Iuli. (W. T. B.) An der Küste 3 Weizen- ladungen angeboten. — Wollauktion, Wolie fest, lebhafte Betheiligung. Bradford, 11. Juli. (W. T. B) Wolle rubiger, unver- ändert; Garne stetig, ruhiger ; in Stoffen gutes Geschäft.
Verkehrs - Auftalten. London, 11. Juli. (W. T. B.) Der Union-Dampfer „Trojan“ ist beute auf der Heimreise von Madeira abgegangen. Theater und Musik.
— Kroll's Theater, _In der Aufführung der Halevy'shen „Jüdin“ außer der Münchener Hofopernsängerin Pauline
aftirt morgen Schöller au
- derselben ftriken noch die Weber.
die auch bier bei dem Berliner Publikum Erfolge erzielt lat, am Montag im „Troubadour“ als „Leonore“ auf. Wie bereits gemeldet, wird die Aufmerksamkeit unserer Opernfreunde in den nächften Tagen wieder dur eine neue Erscheinung aus dem musikliebenden Schweden, Frl. Gina Oselio, in Anspruch genommen.
Belle-Alliance-Theater. : Morgen findet das siebente diesjährige Sommernawhtsfe t, beginnend um 6 Uhr, Ende gegen Mitternacht, ftatt.
Mannigfaltiges.
Rennen zu Charlottenburg. Donnerstag, 11. Juli. I. Metropole-Handicap. Preis 5000 4 Dift. 2000 m. Hrn. O. Oeblschläger's 4jähr. F.-St. „Danaë® 1. Hrn. Adrian's Sjäbr. F.-H. „Ruppsippos“ 2. Hrn. Kizitaff's 3jähr. br. H. „Nero“ 3. Sicher mit einer halben Länge gewonnen, Werth: 5910 #4 der
Siegerin.
II. Preis von Treuenbriezen. 1500 A Dist. 1400 m. Hrn. v. Tepper-Laéki's 3 jähr. br. St. „Sabine“ Mr. Hill 1. Major v. Treëckow's 3 jähr. br. H. „Schwalbenfänger“ Lt. Graf Schulenburg 2. Hrn. H. Rüppel's 3 jähr. br. St. „Moorstar“ Hr. Trogelli 3. Sicher mit drei Längen gewonnen. Werth: 1820 4 der Siegerin. /
IIlI. Poseidon-Hürden-Rennen. Preis 1800 A Diftanz 2500 m. Lieut. Rolle's 5 jähr. s{wbr. St. „Economy“ 1. Hrn. Albert's 4 jähr. br. St. „Calpurnia“ 2. Hrn. Htanske's a. br. St. „Hero* 3. Im Kanter mit sechs Längen gewonnen. Werth: 2320 Æ der Siegerin, ;
IV. Birke nwald-Jaad-Rennen. Preis 1200 4 Li. K. von Arnim's a. br. W. „A. D C. Bef, 1. Lt. von Marschall's a. br. W. „Popolam“ Lt. Hupfeld 2. Hrn. L. Meyer's a. br. W. „Erchange“ Lt. von Graeveniz 3. Leicht mit dritthalb Längen ge- wonnen. Werth : 1680 4 dem Sieger. E
V. Lankwiger Jagd-Rennen. Preis 2000 4 Diftanz 4500 m. Lt. Gr. Hallewy's a. br. W „Newbridge“ 1. Prinz Fr. G. Hobenlobe's a. br. W. „Tommy*“ 2. Gr. Prinski's Es „Ruby“ 3. Nah Kampf um einen Hals berausgeritten. Werth : E M dem Sieger, der für 5800 4 von Kapitän Ioë gefordert wurde.
VI, Mars-Handicap Preis 1500 ( Distanz 4000 m. Lt. b. Sydow's 51. F.-St. „Cara* Bes. 1. Lt. Frbrn. v. Erlanger's 4j. F-H. „Potentat“ Lt, Frhr. v. Senden I. 2. Siegte fiher mit einer balben Länge. Werth: 1840 # der Siegerin.
Nach einem gestrigen BesckEluß der Bäckergesellen in Berlin foll beute, Freitag, Mitta, ein Generalstrike der Bâäcker in Kraft treten. Die unverheiratheten Gesellen sollen beute Berlin auf 3 bis 4 Wochen verlaffen Diejenigen, welche Arbeit finden, sollen 10 2% ibres Lobnes an die Strikekaÿe abliefern. Die Bäckermeister werden, um feine Geschäftéstockurng eintreten zu laffen, mit Hülfe ihrer Lehrlinge nun felbît die Arbeit zu bewältigen suchen. Die bauptsäcblihsten Forderungen der Gesellen find: 1) die Arbeitézeit beginnt Abends 10 Ubr und dauert bis 9 Uhr Vormittags, des Sonntags nur bis 6 Uhr Morgens. 2) Kost und Logis fällt aus. Dafür wird gezahlt: 3) dem Werkmeister mindestens 5 Æ, dem Kneter 4 #, jedem weiteren Gesellen 3 A Lobn pro Tag. Es darf kein neuer Lehrling eingestellt werden, bis der letzte Lehrling das legte Lhrjahr antritt.
Beuthen O.-S,, 9. Juli, Vom Shwurgeriht wurden drei des Landfriedensbruh8 bezihtigte Bergarbeiter, welhe der Rädels- führershaft überführt wurden, zu je einem Jahr und neun Monaten Zuththaus verurtbeilt, vier Angeklagte freigesprohen, während sechzehn mit Gefängnißstrafen von sechs Wocben bis zu einem Jahr belegt wurden. Ein Häuer, welcher aus Schwientohlowiß nach Königs- bütte lediglih zu dem Zwecke gekommen war, um zur Arbeitsein- stellung aufzureizen, erhielt ein Jahr Gefängniß.
Bingen, 12. Jcli. (W. T. B) Bei einem {weren Ge- witter wurde heute die bekannte Rohuskirche auf dem in der Nähe der Stadt gelegenen Rochusberge von einem Bligstrahl getroffen und brannte völlig nieder.
Brünn, 11. Juli. (W. T. B) Die beutige Wiederauf- nabme der Arbeit verlief ohne jede Störung. Gegen 6000 Arkeiter sind in 18 Etabliffements wieder angetreten; nur in dreien
_ Appenzell. Eine Säntisbahn, welche die Schweizer- reisenden beinahe an den Gipfel des 2504 m hohen Säntis im Kanton Appenzell befördern wird, soll demnächst errihtet werden. Die Gejammtlänge der Bahn beträgt 15,5 km, von denen jedoch nur 9 km als eigentlihe Gebirgs8bahn mit starken Steigungen zu betraten sind. Die Bahn erbält eine Spur von einem halben Meter und für die Gebirgsstrecke ein Zahnrad. Die Fahrt foll anderthalb Stunden dauern.
London. In England haben die großen Jährlings- Aukt ionen mit der Versteigerung der Produkte des Hampton elo am vergangenen Sonnabend 1hren Anfang genommen. Das Gestüt, bekanntlih Privateigentbum der Königin von Eng- land, nimmt eire bobe Stellung unter den Zuchtstätten im Drei-
Carlotta Grossi, die bekanntlich eine der außsgezeihnetsten
Erlô8 von 234900 #, d. h. im Dur(hs{hnitt 8390 4 Am theuerften bezahlt wurde ein brauner ges v. Hampton a. d. Land's End., für den Colonel North, der „S er König“, 60 000 an- legte Auch ein Halbbruder von Lemon Girl und Kilt, ein Fuchs- hengft v. Peter a. d. Cut1y Sark, kam unter den Hammer und brahte 8200 # Gut bezahlt wurde das einzige Saint-Simon- Produkt, das zur Versteigerung kam, ein brauner Hengst a. d. Lady Gladys, der um 20000 „6 nach Buenos: Aires verkauft wurde. Die Versteigerung war außerordentlich gut besuht und au Prinz Christian von Schleswig-Holstein wohnte derselben bei.
_Aden, 11. Juli. (W. T.B.) Bei der Einfahrt in den inneren
Hafen stieß der Mefsagerie-Dampfer „Anadyr* auf den Dampfer „Orus“. Ersterer sank, während legterer unbeshädigt blieb. Pafsagiere und Poft wurden gelandet. Zanzibar. Wie die „Weimar. Ztg." mittheilt, is das deutsche protestantische Hospital in Zanzibar vollendet. Das von der Missionsgesellshaft für Ost-Afrika und dem Frauen- verein für Krankenpflege in den Kolonien gemiethete Haus ist nach dem Eintreffen der als Oberin designirten Schwester Gräfin Afia Blücher zum Hospital eingerihtet worden. 18 Betten sind aus Europa mitgebracht worden; das sonst nöthige Mobiliar mußte gekauft werden. Das Gebäude liegt leider nicht wie das alte Hospital frei, sondern in einer der engen Straßen Zan- zibars, doch überragt {hon die mit einer Galerie umgebene erste Etage die umliegenden Häuser und gewährt freien Ausblick auf das Meer. Das Erdgeschoÿ wird zu Wirtbschaftsräumlichkeiten be- nußt, da es als Wohnung zu ungesund sein würde. Die erfte Etage genügt zur Unterbringung der vorläufig vorhandenen Betten. Im Nothfalle können die Galerien und das flahe Dach zur Aufstellung von Betten eingerihtet werden. Die Fußböden sind von Asphalt ber- gestellt und werden mit Matten bedeckt. Das Ganze ist einfa, aber zweckentsprechend, die Wände z. B. find weiß getüncht.
_ Hongkong. Es liegen jezt nähere Einzelheiten über das furchtbare Gewitter vor, welches in der Nacht vom 29. Juni Hongkong beimgesuckt kat. Um zu verstehen, wie sol ungebeurer Scaden angeridtet werden konnte, muß man wissen, daß der Stadt- theil Victoria am Fuße und am Abhang eines steilen 1800 Fuß bohen Berges, wel@er die Insel Hongkong bildet, gebaut ist. Um 2 Ubr Morgens brah das Gewitter aus und {wemmte Sand und Geröll den Abkang hinab. Die Straßen wurden zu Strömen. Von 7 Uhr Morgens bis Mittags fiel 2 Zoll Regen. Bis 3 Uhr Na@mittags ließ der Regen etwas nab, dann aker öffneten ih die Swleusen des Himmels aufs Neue und ergofsen ihr Wasser volle 24 Stunden obne Unterbrehung. Ein furchtbarer Erd- rutsch ereignete sih auf der Straße, welche von der Stadt nah der Spiße des Berges führt. Als der 30. Juni anbrach, waren die Häuser in Queen's road, dem Geschäftsviertel, voller Waffer. Viele lagen sogar in Trümmern und eine Menge Waaren sind vernichtet worden. Die Telegraphenlinien waren fortgewashen oder unbrauchbar aemacht worden. Alle Gesäfte rubten und die Einwobner und die Truppen waren die ganze Nat bemüht, Leben und Eigenthum zu retten. Eine \chöne steinerne Brücke wurde um 4 Uhr Morgens von den Wassern fortgerifsen. Die Kranken eines Hospitals mußten am 30. fortgeshafft werten, da die Fundamente unterwaschen waren. Als das Gewitter am Schlimmsten raste, ging das Gas plöglich aus, indem eine der Hauptröhren plößlich platte und das Wasser si bineinergoß. Auf dem Berge wurden 8 Leute vom Blitz getödtet. An ihren Leichen sah man nicht das Geringste, während der neunte, welcher Brandwunden erlitt, der Genesung entgegengeht. In der Stadt wurden viele Leute in ibren einstürzenden Häusern be- graben, ebe sie fliehen konnten. Der mittlere Theil der Stadt ift ein Trümmerbaufen. Die Straßen und Wege find unpassirbar und mehrere Fuß boch mit Sand und Mudde bedeckt. In den 36 Stun- den fiel der Regen über 30 Zoll (och, d. h. dreimal fo viel als durch- [E im ganzen Monat Juni während der leßten zwanzig Jahre gefallen ift.
__ Sydney, 27. Mai. Am 8, März ist die Insel Tonga von einer verheerenden Fluthwelle beimgesuht worden. Dieselbe brach si, wie der „Frkf. Ztg.“ geschrieben wird, glückliherweise an dem fogenannten Liku, d. h. der zu Wind gelegenen Seite derselben, welche nabezu zu allen Zeiten dur ein flaches, vor dem Strande sich binlagerndes Riff geschüßt ist. Eine später vorgenom- mene Untersuchung des Liku stellte heraus, daß die Wellen eine Höhe von vollen 25 Fuß über die gewöhnlide Hochwafsersheide erreiht und die Küste bis zur Grenze derselben auf Meilen hinaus von Bäumen und Strauhwerk, die mit fortgerissen wurden, gesäubert hatten. Im Rüken der Stadt Faleloa waren die Fluthen zwar nicht in gleiher Höbe gestiegen, immerhin hatten dieselben aber no genügend Gewalt besefsen, um 5 bis 6 t shwere Felêmassen 14 bis 20 Fuß ho auf eine steil ansteigende Anhöhe zu-\chleudern. Au an anderen Stellen ließen sich Verwüstungen bis auf 15 Fuß Höhe na- weisen, namentlih waren sämmtliche in's Meer herausspringende Land- zungen mit fortgewashen worden und neue Buthten cntstanden, fo z. B. auf der Nawbarinsel Lifuka, wo die auf der Windseite gelegenen Kirchböfe weggeschwemmt worden siad. Wären die Wellen nur noch weitere 10 Fuß gestiegen, so wäre auch ganz Foa, die am hôlsten gelegene Insel der Gruppe, unter Wasser gesezt worden, während auf den niedriger gelegenen flachen Inseln die gesammte Bewohnerschaft
inselreihe ein, und nur wenig Gestüte giebt es, die besseres
bâtte ertrinken müfsen,
Wetterbe
/ iht vom 12, Juli,
r Morgens,
Sub M r4
Uebersicht der Witterung.
| Sonntag: Auf dligeiteine Verlangen noch ein-
Heinrih Bätcker mit Frl. Regina Blind (Köln).
Temperatur
Wetter. |
Stationen. Wind.
in Celsius
Bar. aus0 Gr. u. d. Meeressp. 50 C. —40R.
red. in Millim.
| | | |
I] N D
1 heiter 1'halb bed. | 3'wolfig
4 bededckt 2bedeckt 6'Regen
Mullaghmore Aberdeen Christiansund Kopenhagen . Stotholm .
g pteaets , | , Petersburg| 749 3'bedeckt Moskau . .. | 747 1/Regen Cork, Queens- | town ... | 762 2'beiter Gherbourg . | 761 1/halb bed. E ¿l 102 1\wolfig Vi ¿44 008 1\wolfig Piura . .| 763 2 halb bed. !)| winemünde | 763 3'halb bed. Neufahrwafser| 761 3\beiter Memel 759 5 bedeckt
Münster .. | 762 1\wolfi Karlörube. . | 762 bed. Wiesbaden . 763 2 heiter?) München ..| 765 |SW 4'wolkenl.2) Chemniy .. | 763 |SO 2\wolkig) Berlin .…. | 764 |W 2 wolkig 20 Breslau... | 763 |WNW l1lbedeckt | 21
1) Thau. ?) NaŸts Gewitter. ?) Nachts Gewitter. 4) Früh Gewitter.
764 759 761 753 750
O SW
Das Minimum aus Mittelshweden ist nah Finn- land fortgeschritten, von wenigem, regnerischem Wetter begleitet. Im übrigen Europa herrscht \chônes, rubiges, wenig bewölktes, größtentheils etwas fühleres Wetter. Nachts ift ein Gewitter von der \südwestdeutshen Grenze nah der Oberelbe gezogen.
Deutsche Seewarte.
Theater - Anzeigen.
Victoria-Theater. Sonnabend : Die Kinder des Kapitän Grant. Ausftattungs\tück in 12 Bil- dern von d’Ennery und Jules Verne. (Lady Arabella : Frau Louise v. Pöllnig a. G.) Anf. 7# Ubr.
Friedrich - Wilhelmfstädtishes Theater.
Sonnabend: Der Bettelftudent. Operette in 3 Akten von F. Zell und R. Genée. Mußk von Carl Millôcker. Anfang 7 Uhr.
Im prachtvollen Park um 6 Uhr: Großes Parkfest. Auftreten erster Gesangs- und Instru- mental-Virtuosen und des Ballets Außerordentlicher Schönheits-Kongreß. Preis: Ein goldenes Armband. Große Frei-Lotterie, 20 Gewinne. Anfang der Vor- stellung 7 Uhr.
Sonntag: Im Theater: Der Bettelftudent. Im Park: Großes Elite-Doppel-Concert. Auf- treten erster Gesangs- und Infstrumental-Virtuosen und des Ballet-Corps.
Kroll's Theater. Sonnabend: Gastspiel der
Kal. bayer. Hofopernsängerin Fr. Pauline Schöller und der Fr. Carlotta Grossi. Die Jüdin. (Recha :
Fr. Schöller. Eudora: Fr. Grossi.)
maliges Gaftspiel von Ctelka Gerster. La Traviata.
Täglich: Bei günstigem Wetter vor und nach der Vorftellung, Abends bei brillanter elektr. Beleuchtung des Sommergartens, großes Doppel-Concert. Anfang 54, der Vorstellung 7 Uhr.
Belle-Alliance-Theater. Sonnabend: Zum 11. Male: Gefährliche Mädchen. Lustspiel in 4 Akten.
Im Sommergarten: 7. großes Sommernachtsfest bei brillanter Zllumination des ganzen Gartens, bengalishes Feuer 2. Großes Militär-Doppel- Concert. Auftreten sämmtliher Spezialitäten. An- fang des Concerts 6 Uhr, des Theaters 74 Uhr.
Sonntag: Kyritz:-Pyrig.
Wissenschaftlihes Theater der Urania. Täglich Abends 74 Uhr Vorstellung. „Von der s bis zum Monde.“ Näheres die Anschlag- äulen.
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Familien-Nachrichten.
Verlobt: Frl. Elise Fisher mit Hrn. Gutsbesite Otto Hoffmann ers E RIALNEeN), — Frl. Emmy De aus mit Hrn. Dr. med. H. Winkhaus (Winkhausen—Lüdenscheid). Frl. Aenny Lohmann mit Hrn. Postassistenten Georg Helmers (Brinkenu—Bremen). — Frl. Melanie von Rudno-Rudzinski mit Hrn. Sec.-Lieut. Hans ‘ von Poncet (Liptin). — Frl. Sambah mit Hrn. “ec aunieadt A Paul Bauer (Spandau—Pots- am).
Vereyeliht: Hr. Louis Jessel mit Frl. Josephine
Schaddrack (Berlin). — Hr. Regier.-Baumeifter
— Hr. Lehrer Heinri Schnepel mit Frl. Julie Krauß (Hannover).
Geboren: Ein Sohn: Hrn. Joh. Hille (Halle a. S.). — Hrn. Eduard Hueck (Lüdenscheid). —
rn. Hauptmann Elsner (Frankfurt a. O.). — ‘ine Towbter: Hrn. Hauptmann a. D. Paul Schellwiß (Gotha). — Hrn. Architekten Oskar Lange (Berlin). — Hrn. Dr. Forsbach (Sieg- burg). — Hrn. General-Landschafts-Syndikus Lucas (Breslau). — Zwillinge: Hrn. Dentift Emil Fischer (Berlin).
Gestorben: Hr. Kaufmann Emil Gotthold Vogt (Vetschau). — Hrn. Ernft George Tochter Cbar- lotte (Berlin). — Hr. Rentier Karl Gutjahr Berlin). — Hrn. Hugo Spamer Sohn Otto (Wolkenstein). — Frl. Anna Roesler (Berlin). — Hr. Portepée - Fähnrich Philipp Schmidt (Met). — Hr. Apotheker Georg Wilb. Langer- feldt (Hannover). Hr. Förfter a. D. Herm. Broscheit (Labiau). — Frau Doris Schulte, geb. Becker (Hannover), — Hr. Amtsgerichts-Ratb a. D. Benno Burchardi ean) — Hrn. Rudolf Faber Tohter Klärchen (Klostergut Zipkeleben). — Hr. Ingenieur Josef Schäfer (Hannover).
Redacteur: J. V.: Dr. H. Klee. Berlin:
Verlag der Expedition (I. V.: Heidrich). Druck der NorddeutsGen Bucdruckerei und Verlag3-
Anstalt, Berlin SW., Wilbelmstraße Nr. 32.
Sechs Beilagen (eins{chließlich Börsen-Beilage), und ein Verzeichniß der gezogenen Kur- märkischen Schuldverschreibungen.
„M 163.
Nachweisung der auf deutschen Eisenbahnen (ausschließlich der bayerischen) im Monat Mai 1889 beförderten Züge und deren Verspätungen, aufgestellt im Reichs-Eisenbahnamt.
zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlih Preußischen Staats-Anzeiger.
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4 997} 1911] 48 3124/5 5 1491 2 064] 44 3421| 8 7816] 3 807] 51 131/1912 11 069] 2 986] 45 (32/24/17 12438} 4048] 44 35/19
26 636} 12 5761 43 (28/21/26 28 0111 16 132] 44 28/20
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5 058 5 149 8104 8 120 12 936 14 601 26 381
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Von der Zahl der Ver-
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(26 21]04ck) a aßn€ uazpiuna8 qun Z «u3ualiaf ‘*Nn2uUPZck E ‘eng 124 1212119114 S 3p 12183j2aSpuin? S
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je
auf eine Verspätung auf:
züge eigener Bahn (Sp.12,
fommt
chnesl-, Personen- u. 14)
spätungen der Kur.-, Züge.
gemischten
15
S
361 408] 10 220 441 1981 14 793 »
71 458 215 116 143
c d“
33 891 217 123
265 844
55) 113 743 206 342 2917| 122 163 186| 193 286 314 87 951 618 9264| 464 073 478 934 305 916 358| 474 610} 13 035 478] 446 031 568| 716 667 802 727 939 714 908| 864 137 1811/1 463 495
194 323 547 496 867
261 755
92 124 198| 1 147 948 289
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Zahn- länge fommen
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A kfilom.
von den 9,6 und 7). (Sp. 31).
Auf
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Züge
Davon entfallen auf die fahrplan- mäßigen Kurier-, Schnell-, und gemischten (Spalten
Personen-
Zurüd- gelegte Achs-
filometer der Züge
(Spalten
5 bis 10).
6835 46 813 17 924
3 635
4 126 29 408 29 838
9 740)
9 847 35 766 28 095
2 297 15 284
9 795 31 360] 19 103
25 445
4011
9 3891
5925 95 087 23 556
©) “ “ dl ) “ f, “
A 4 “) ü
28 2 072 290}
« dd
0 r
341 2 4 994 164 412 681 244 325 1739 57 1 387 492 265 844 1 084 223 441 198 150 000 8 830 000 7 455
3531 3171
A “
18 672 580}
2 1
74 753 187] 19 207 07 698 45
2 427 643
652 686 )
4 978 090
2 820 556 286 479 466 718
3718 300}
444 501 020 601 4 071 820 2 38 049 994 32 817
©) 4“
85 670 284] 25 665 028 55 606 257] 15 314 416] 31 719)
42 028 2995| 10 401 157 34 782 041] 11 596 808
of 53 389 349] 12 987 453 3| 29 304 775] 9 966 806 63 546 183
3} 54 114 810
24 395 321| 341 215 oie 3511
« “d
20.
u2zp 1128 4
-u2u0 [12 129
Zügen. Anzahl.
-J2uUPD qun -12121NY 129
n Anschlüsse
nFolge d.Ver- \spätungen wur- versäumt:
Ce d)
uazép 1128 199
«uauo lo 129
den Stationen :
— *2uUPD qun -1213nY 129
verlängert. Aufenthalt de
au Zügen. Minuten.
u2z@ lus 124
-uau0 [12(f; 129
Von den Gesammt - Verspätungen Fahrzeit :
(Spalten 12, 15 u. 18) entfallen auf:
verlängerte
-JauipD qun -1212NY 129
Vunitaupr6 u2Qu21312g4 324
— | 07 ‘á4ck Pvu Svinuafaag 12la10 §n1424
888T 14G 1Du0M«k WS
‘n 9 ‘CaZ 14cm ne T G® «12 un (81'nçI ‘aT0@) oßnf ‘maßn -‘j12k‘*]2UPS ‘lan ‘ailaa UuGvia ‘uaß1a ‘q inv ‘2 Îviau3ta1n inv
K) S
H 9 3 2 3 2 1
4 13] 85 135 513] 16 283 769
54
1 88 20 18
13
49
7
15 7 15 6
9 82 763 36 83 393
Di
193
917 1 859
| |
222 96 11
171
205 92
c 4
291
554
11361 1800| 10 799| 4 485] 123 446] 761837 435 7451257 958 229
7
1,49 7} 0,61 72) 46 2M 81 506| 128] 29 50 g} 65802255] 13211479] 32780| 367| 322231] 10875] 4884| 43 /29 19116 |
2 1,10| 205
6
2 0,38] 1,47] 121
0,38] 1,33 0,40 0,35
O
0,
0,
11. | 19. | 13. [ 14./15.] 16. [ 17.1 18.| 19.
‘L'dck 19vkunz G12 un (g81‘aZ)a8n€ al12a uv ‘£10 ‘a inv ‘4 Avi1uato1 ‘al12a uqu ‘u2812 1ay inv quii U0aVJ;
..
über 30 Minuten
Anzahl.
‘121rdi1aaugoia ‘uabia 5 124 inv qui| u0avT
über
20 Minuten:
‘ua fUv@ u
Personen - ZügesGemischte Züge
‘g'aS 19vtu? g (¿l‘ack) abnC'aiiaaugv@S ‘B13 ‘4 inv ‘4 Avuuara1k ‘dlaaa ugu ‘uaB1o 129 1110 quu uoavÇ;
‘vofuv@ ul
Es verspäteten:
“Kurier- und
Züge Min. :
über 109
1 (
Anzahl.
Schnell-
28s 044 2,731 96| 27| 339 1 591 14660 5 3 g) 57372 300] 24 397 196] 14168} 2838| 530374] 11235] 1767| 48 [33/20
40|
I 1| 0,29
7| 0,37
|
13) 13 A 0,311 1,02] 10| 629 179
4| 0,19 8| 0,13 1/0 4| 0,17 20| 0,
7 8 2 1 24
|
0'69 0,21
3,02
99| 0,39}
0,63 8| 0,11 8| 0,07 4| 0,03
71| 0,74 6| 067 37| 0,43 82| 0,42 18| 0,35 19| 0,45 11| 0,29 90| 0,30
3 9
2
24
2
6
19| 14 0,42
78 3 6
57
99
49
27
7
11 10| 7
c
47
0.50 94 72
14/ 0,96 9| 6,66 2,76 1,51 0,59
4| 0,40
| |
12 2
| \
6) 15| 1,56] 121
98| 1,81 90| 1,65 12 1,76 11/ 0,91
15 4
|
19 c 12
2
4 | 30 41 2 36 18 12| 14
| 14] 0,31] 0,95[1 122| 2 806|
| |
479| 0,32 198 107/ 0
0,11| 682
10.
|
O 0,
Summe der beförderten Züge
«1210
apa qun -«u2u0ol12 ‘1]auDPD ‘'-2312nF
außerfahr- planmäßige Züge.
«1311
zus
«uau0l12(ck
4
41 60 80 90 1 709] 1313 15 740 23 603 274 15 908
9
D 4
94/ 3 788 2} 3 395
1 272 8
4
38 36 9
280| 2 727 4
8 16 84 46
363
9 510] 296! 1067
298] 325
25 124
125 37 186
3 286 175 815
9 9711 606 1568 2 046
6
164 1457 403 496 961 899
7 833| 14 029 1147
2 013
434| 1240 6 306
248
41
899
403 | 589
3844| 3181
796 399 9 865 9 640 7167
9 125/33 560] 304| 170
fahrplanmäßige
-P2uPD QUN -2214nY
279| 4216| 6479/10757] 98 6 180) 3| 62 1395| 6 395
991 11 853| 11 682| 18 446] 830| 2 964
434| 3348| 7173| 1362 713/14 136] 3 751/12 942
682| 19 670
496 159
403 93 992
961
=
*B1l1212B12a1f quil uoavGg
Kilometer.
(‘142122 - uauol1oŒ) ‘UauUYveF 129 2ßuvg
2,30
79,15] 1457| 7 20,36
913,08] 1548 436,28 287,63
97,36 828,22
9
3,18 MEA 682 14205| 1416| 3056] 51| 1555] 8
158,84| 62,40} 124
78,78 116/35 396,02
116,50 1 366,96 928,00] 1147| 6655| 4619| 4072 18| 368f 13
2 090,09/1 130,811 1209| 8536| 2075| 6484] 410/ 2668
1753,09| 741,82 1215| 5152| 2353| 4333
1813,60/1 077,80}
6 4d
20746 413/51 1 340,20| 628,73
105,70 1575,07
1814,77 4 1333,90| 636,11] 1007| 6825| 1700| 9113
4 2 007,40| 667,331 1364/11 811| 1891| 15 098
| 4 049,30| 818,31 | 2 857,36| 310,41 } 2 533,08| 762,52
| 3 049,36 | 1167,61 1 1537,55
134 384,49/11175,62] 16 014/149086| 77 215/125193
Bezeichnung Eisenbahnen.
“‘Tuun}6 aquainvz
ein.) en on en on fen on
g
Verspätungen mit im
Ganzen
t Î
Has 1 39 ene
s gl re gl Dire Staats-
erger E. \he Staats-Eisen-
gan i:
üstrow-Plauer Eisenb.
ronau - En- Friedrich- ahn g. Eisen-
nbah sheder Eisenbahn .
ijenb
gishe Staatsb. thrin
der Königlichen isenbahn - Direktion
Hannover enbahn - Direkt
e Ludwi amm-Col
Eis Eiben ;
rk der * Königlichen - Lo
isenbahn - Direktion rk der Königlichen isenbahn - Direktion
rk der Kgl. Eisenb.- Frankfurt a. M. . Stargard-Cüstriner E. .
rk der Kgl. Eisenb.- irektion (linkörbein.}{ rk der Königlichen
isenbahn - Direktion
- jer Gisenk : Flens- e Magdebur
burger E irektion (rechtsr
Köln i isenbahn - Di
| Bromberg ranz-E
bi
\ Elberfeld .
b
ezirk der Königlichen E ch ürttemberg.
Eisenbahn - Direktion
Berlin Eisenbahnen .
Eisenbahn - Direktion äch
Altona
i
übedck - Büchener Eisen-
es fist
Ss
bahn Erfurt . Eisenbahn - Breslau . ba
[It-
Unterelbeshe Eisenbahn . 13 Eisenbahn. ohne e
Summen und D
urh-
\chnittszahlen .
2ANKiel 3|Dortmund 4[Main-Necktar-Eisenbahn . Ÿ
SlBezi
E
Köln
Gi 16 E 17 Bey 19|Bezirk der Könic 21|Bezirk der Königlichen 24\Meeklenburg.
4
ba
O
28|Badische Staats-G
1
5
6 9|Be 9 Ÿ 3|[B 158 2s) 23 2B|E 26[W 27S
1 14|Mecklenburgishe Südb.
10¡Werra
11|Oldenbur
18 Das der Köni A der Königli
1
I. Abgesehen vo
in Folge von Wolkenbrüchen und dadurch herbeigeführter Beschädigungen der Geleise sowie dur sonstige außergewöhnliche Ereignisse auf mehreren Bahnen Züge aus-
erspätungen und Anschußversäumnissen sind
1 d)
. .
Bemerkungen
t, sowie Versp
n den vorstehend aufgeführten L
Verspätungen erlitten ;
üge
Züge Verspätungen erlitten ;
Verspätungen erlitten ;
üge ; außerdem haben 53 Z
lt; außerdem haben 13
erdem haben 15 Z fallen, sowie 40 Anschlüsse verfehlt ;
þ
find:
Züge ganz ausgefallen sowie 23 Anschlüsse verfehlt; au Zahl der in den Spalten 31 und 32 nahgewiesenen Achskilometer nah annäherndem Ueberschlag an.
e ausgefallen sowie 16 Anschlüsse verfe
\
i
enwel
Zügen herbeigeführt worden ; und zwar
a
tungen von
Züge streckenweise ausgefallen. 4 und 25 aufgeführten Eisenbahnen geben die
enbahn-Direktion zu Magdeburg 47 Züge ganz ausge ( ( Staatsbahnen 138 Züge ganz und 554 \treckenweise ausgefallen sowie 527 Anschlüsse verfehlt
enbahn-Direkiion zu Erfurt 5 Züge streck
äum ä Eisenbahn-Direktion zu Berlin 7 glichen E Ges mig r 8 r. 4, 2
Königlichen Ei
uw
auf der Hessischen
üsse vers ]II. Die Verwaltungen der unter 9
Bezirk der Königlichen
im Bezirk der Köni
im Bezirk der auf den Köni
1) im
gefallen und Anschl 2 3 4 5