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stärke in Fr zu bringen): die Panzerflotte hat dann nur 39 Fahr- zugekommen und 1 solcher mit Schraube ausrangirt, 8 neue Kanon E

zeuge statt der im Blaubuch aufgeführten Panzerfahrzeuge. oote hinzugekommen und 9 solche ausrangirt, 2 frégates rapides N Alle Poft - Anstalten des In- und e.—g. Diese vaisseaux, frègates Und corvettes non cuirassées, Wie 8 frègates mi1Xxtes In chTransportdampfer verwandelt, aber 5 äb, Jos Abonnement beträgt # Thlr. K L/A î Li e er Auslandes Besiellung an,

sie noh besonders bezeichnet sind, wurden nicht aus Segelschiffen um- | Transportdampfer ausrangirt worden sind, während 1 Dampfforvett “für das Vierteljahr. D n d reu Î ffir tre or Read p

geformt, sondern waren gleich ursprünglih als Schraubendampfer ge- | 2 kleine Schraubenavisos (de flottille), 2 Kanonenjollen (chaloupes onspreis für den Raum einer Pee cutá Straße Ne. La,

baut. Die im Bau begriffenen 8 Schraubenkorvetten scheinen sämmt- | canonuières) und 6 kleine Radavisos (de flottille) ohne Ersaß aug, Druázeile D4 Sgr. É e der Wilhelmstraße

lih dem neuen Typus der corvettes à batterie anzugehören, wie die | rangirt und 2 srégates rapides in Transportschiffe verwandelt Und d \

Armorique, welche jeßt im Indischen Ocean stationirt. Es sind also | beiden Schul-Linienschiffe aus der flotte ancieune hinzugenommen wor.

im Ganzen fertig 40 »navires à hétlice en bois rapides« Oie Linien- den sind. Da diese Vermehrung um 22 und die Verminderun um

schiffe dieser Klasse, zusammen mit den jeßt unter o., p. und u. auf- | 24 Fahrzeuge sich theilweise aufhebt, entsteht das angegebene Re Ultat

geführten, als Transportdampfer verwandten Linienschiffen geben also | Es sind also 15 Schiffe neugebaut, 7 andere aus der Alten Flott, 4 L R N T, 0s

cine Totalstärke von 20 Linienschiffen, wovon 13 gleih ursprünglich | Übernommen worden. V De L B I S BAA

als Schraubenschiffe gebaut, 17 aber erst nachträglih in Schrauben- Noch viel mehr hat die »flotte ancienne« im Vorjahr ab | S S S A 19/4 : -

schiffe verwandelt worden sind. Vor Beginn der Panzerschiff-Aera genommen und zwar von 73 auf 46 Fahrzeuge, also um 27 \o i M S L 0 DA j +

besaß aber Frankreih nicht weniger als 38 Schraubenlinienschiffe nämlich 2 früher aus Segelschiffen umgebaute Sthrauben-Liniensc{

(Eylau, Imperial, Tage, Souverain, Jemappes, Marengo, Friedland, (vaisseaux_ BENO 4 Radkorvetten und Radavisos, 1 Segel Jena, Austerliß, Bayard, Duguecsclin u. \. w.);, von denen nur der Linienschiff, 9 egelfregatten und 7 fleinere eFrahrzeuge. nd leßtgenannte im Dienst scinen Untergang gefunden hat und zwar an | zwar sind 1 frégate mixte aus Segelfregatte in rau der südamerikanischen Küste, wo eben jeßt auch das Schraubenlinien- | benfregatte verwandelt), 4 Radavisos und 17 Segelfahrzeuge, zusam. hi} Jean Bart als Uebungs\cif kreuzt, zwei andere vaisseaux | men 22 Fahrzeuge wegen zu großen Alters ausrangirt worden (con- h —- i

mixtes aber noch in der »alten Flotte« rangiren. Die Namen Ma- | damnés pour vétustè), während 5 früher aus Segelschiffen in Sry, : - y 7% 69 rengo und Friedland sind übrigens jeßt auf die Panzerfregatten des | benschiffe verwandelte Dampfer, nämli 2 Linienschiffe (vaisseaux Berlin, Montag den 22 Márz Abends 15609.

neuesten Typus Übergegangen. Die ungepanzerten Schrauben-Kanonen- | mixtes) und 3 &Gregatten (frégates mixtes) durch Transformation in

boote werden eben so wenig wie in Preußen vermehrt. Die auf | Abgang gekommen sind.

Stapel befindliche Schraubenfregatte ist die èlora von 380 Pferdekraft. Die gesammte Neue und Alte Flotte hat somit 430 t I S T R I 124 S L L A i - Anzeiger o.—t. Die unter diesen Posten spezifizirte Transportflotte hat so- | wovon 331 Dampfer mit 176,165 ae betet i 99 See eug Es wird ergebenst gebeten, die Abonnements- Bestellungen auf den Königlich Preußischen bien L É E mit jeßt s{on 75 Schiffe und mit den im Bau befindlichen sogar | und 7 bereits abgelaufene Dampfer mit 3710 Pferdekraft; sowie sl r das mit dem 1sten April dieses Jahres beginnende Quartal gefälligst rechtzeitig so bewirken z ' schon völlig die im Flottenorganisationsplan vorgesehene Stärke, näm- noch auf Stapel stehende Dampfer und 1 Segler mit zusammen L elmäßige Zusendung keine Unterbrechung erleide und die Stärke der Auflage gleich danach bestimmt werden könne. lih 80 Schiffe: die [erigen Schiffe haben zusammen 20,850, alle zu- | 12,405 Pferdekraft im Bau. Soviel über den Abschnitt »Constructions M df die reg g ; R ta l i Staats-Anzeiger, wie sie mit demselben scither aus- sammen 21,880 Pferdekraft. Die unter t. genannten alten Rad- | navales« im diesjährigen französischen Blaubuch. Besondere Beilagen zum Königlich Preußischen S s 1A L Aufsäßen aus dem Gebiet R d eis e A ari B j fg i een angeht, so sind in den 5 Haupthäfen Cher geben worden sind, werden auch ferner erscheinen. Dieselben find vornchmlich zur Aufnahme von Aufsäß i | D. | D / —Tenoque, | bourg, Brest, Lorient, Rochefort und Toulon mehrfache Bauten : i c altung bestimmt.

Mogador, Christophe Colomb, (Cacique), Gomer u. st. w. vergangenen Jahre begonnen und weitergeführt Garden, Tu e hr preußischen Geschichte, Landeskunde und R e L U aats-Anzeigers, Behren-Straße Nr. la, außerhalb «i R E En L - FOaleN sind die beiden obengenannten it au man g nen Aru D Ara Brest an Austiefun, M ta gi rid nehmen die Expedi

a Bretagne und Loui "L : un erlängerung (für die längeren Panzerschiffe) eines Tr / * di oît-Uemter entgegen.

„… Das eine derselben, der Schraubendreidecker La Bretagne, ist das | (forme de radoub) und zwar der Sine Us Paite soi e fiat Me: Pol Ds En icn bre Sn O eet oi de E e es C s det eet durch Feuersbrunst beschädigten Mi —

l | g. Ss H eter = U 1 n (nangars). Jn Lorient werden namentlich gro , u : ; : T ; größte Länge; 81 Meter = 258 Fuß Länge in der Wasserlinie, 18 Meter | stätten und ein Gebäude für die Artillerie-Dircktion bab “ oi ée, Majestät der König haben Allergnädigst geruht: — Ee Elba cote . E Ns

; ründe de j

= 957% Guß größte Breite, 8,35 Meter = 27 Fuß Tiefe, 6730 ton- | baut man an der Gendarmerie - Kaserne und in Toul x ; s : ; p 4G, 40+ Si ; neaux Tonunengchalt und besaß als vaisseau mixte eine Maschine von | stätten, an der Austiefung des Berne ad (A Von ‘Miss Dem Regierungs - Sekretär , Rechnungs - Rath Nelte zu Art. 111. Hinsichtlich der Feldesgröße is die Bestimmung unter 2

1200 Pferdekraft (nominal), sowie 1200 Mann Besaßung. Auch seine | an der Schienenverbindung mit dem Bahnhof von La Sey Bromberg , und dem Assistenz - Arzt a. D. Gürstenberg zu | zes F. 27 des Berggeseßes maßgebend. Unter den im Allgemeinen Armirung, zu Zeiten 144 Geschüße, zählte früher normal 132 Ge- ferner sind die Scrniebeiweett von Saegey fr die Ori U e E Münster Ves Rothen Adler-Orden vierter Klasse; dem Theater- Derggesee in Bezug genommenen Maßen sind überall die preußischen

{üge (1. Batterie 18 canons de 36, 18 obusiers de 80; 2. Batterie anzerplatten weiter eingerichtet worden und von den großen Gießereien is M uind Musik - Direktor Engel, Besizer des Kroll schen | Ma L ry R im §. 141 des Allgemeinen Berggesehes in Bezug

ä j U 3 den genommenen Grundsäße der preußischen Gesehgebung über das lichen Eiscnbahngesellschaften gegenüber bestchende -Vorkaufs- und Wieder- u il wi T l e die §§. 16 bis 19 des Gesehes über

18 canons de 30, 18 obusiers de 80; 3. Batterie 38 canons de 30, | die von Ruelle fast fertig, die in Nevers weit genu vorgeschritt {tablissements zu Berlin , den Königlichen Kronen. - Orden 2 canons de 50; les gaillards d. h. Back und C 18 caronades | um bald die neue Armirung der Kriegsschiffe Volt beshafen i ler Glase; S Schulzen Kaufhold zu Kallmerode, im

— die obusiers sind glatte Granatfanonen). Die Ge ammtsegelflähe | können. frise Worbis, das Kreuz der vierten. Klasse des Köni

der gewaltigen Tafkelage betrug niht weniger als 3000 Quadratmeter, Für alle Panzerschiffe, welche s\ceferti ist di j ; ; | iti [-

S : Eo; : : 5 ‘fertig sind, ist die Armirung mit ens von Hohenzollern; sowie dem emeritirten Schu À : ; 1 3, November 1838 (Geseß-. E Seen Unter Dampf, Vollkraft, belief sich auf 13 See- S n alien 27-Centimeter-Kaliber (Gußeisen Vorder e uns Küster Mertens zu Neu-Ruppin und dem R. Samml für 1838 S. 505). fommen für den hier aeOneun Fall ? ; en, und die Balteriegeschü j c ren- Lis: j 1 Schleswi ein in

aae a Zaa, A O Ae R Ba E E B der gte egten F Buntteds oujer 24-Eentimeter-Kanonen stat de U L elbt : Dau zu Seelow das Allgemeine h Anwendung. Gebiete der Herzogthümer Schleswig und Ho l j Grup nterscheiden: I, anzer- | anfanglih eingeführten 19-Centimeter-Geshübße. Auch die ungevan- v E irfkli ° s ; igenthum findea hinsichtlich der in Bau 13 Pence L 00 Ungepantte Keicgari f 2d | ten Sauen friezbgife (ie puniees de oomba)) baben nua [F Den Ober-Präsidenten der Provinz osen, Wietligen Ge. | Mr 0 „uf das Bergwerfseigentbu fen Hnd de Zu ae Panzerschiffe) ; (l, 96 Ungepanzerte Kriegsschiffe (navires 16- und 19-Centimeter-Geschüße des neuesten Typus, welche si auf heimen Rath von Horn, zum Ober-PÚ protofolie und des Arrestes die allgemeinen geseßlichen Vorschriften, ae co S e Ra mel Schraubendampfer mit 27,740 dem Schießplaß in Gâvres und in See sehr bewährt haben sollen, Preußen, und a Otto von | welche in dieser Beziehung für das Grundeigenthum in den Herzog- in 9, f G e.—k. {dazu noch im Bau 20 Kriegs\chife); | während die Kleingewehrbewaffnung für Seeleute wie Scesoldaten Den General - Landschafts - Direktor , Grafen Î O: Vv:0 ilifimerw Schleswig: Und Holstein gelten, Anwendung. Ebenso bleiben it 3633 Pf Me T ars leichten Dienst (navires de flottille) | mit Gewehren des Modells 1866 (Cbassepots) ebenfalls bald dur Fönig8marck, auf Ober - Lesniy, zum Ober-Präsidenten der | Bestimmungen des dortigen Rechtes, hinsichtlih der Exekution Ce : M s E [V. 75 Transportdampfer (navires | geführt sein wird. (2 Bataillone der Marine-Infanterie waren dieses Provinz Posen ; so wie : des Konkurses und der Rangerdnung der Gläubiger, unverändert; e transport) mit 20,850 Bferdekraft, Littr. 0.—t. (dazu noch im Bau | Jahr mit im Läger von Chalons.) Den Kreis-Rath Neumann zu Pyrmont zum Regierungs§- soweit nicht diese Verordnung oder das Berggeseß abweichende PVor-

9 ZTransportdampfer); V. 2 Sul - Linienschiffe (vaisseaux- écoles) Auf den auswärti j ; ; : s ; dv 1+ O A e gte / artigen Stationen hat die Marine mehrfach Gele- : riften enthält. 2 E

Mete EO Pferdekraft, ittr. u. 7 VI. 70 Segelfahrzeuge (navires à voiles) wgre ‘ea ey E Fnletessen durch bromtd Eingrei bin Saltoits-Ditektor Pinno zu Staßfurt n dem m E Bergarbeiter e I Detehuta qui e RLEEUEE E R en 1 wt i A Uen, wahrend das größte Geschwader, das Uebungsgeschvader ; ti ter als Verg- leßten Jahre an Lohn und anderen Emolumenten Borre

314 S ES at 78 840 ferdekraft G pes sie fertig is | von Panzerfregatten im Mittelmeer, nicht blos wie gew bulid in Arg-Inspektor Wagn E S A N E f I Se vom 12. Januar 1816, betreffend die Klassifikation

fahrzeuge (Gruppe V), zusammen 384 fertige Fab auge 70 Segel- | Toulon und bei den Hyerischen Inseln, sondern au in den Gewässern F Nath zu verleihen; u Kirshbaum zu Solingen zum | des Diestlohnes im Konkurse, beigelegt. , : Dazu treten, als noch auf Stapel befi dli d Mea uós: i _| von Algier, Corsica und den Balearen seine Evolutionen gemacht hat Den Rentner Robert ir Stadt für die geseß- Art. V1. Jn den Fällen des §. 159 des Berggeseßes soll die

¿240 Vérrdetrait unt 3 Seil e S Fase E me ommen L e zurück). Ebenso hat das Es D der N a Versteigerung n ad dem für das Konkursverfahren gilt Schleöwige

; é 4 j ° einere} Oceangeshwader von 3 Panzerfregatten in ourg vielfa ide sech8jährige Amtsdauer zu c . in geltenden Rechte und mit den gewöhnlichen e dem sind bereits abgelaufen, aber noch nit ganz vollendet 7 Dampf- | Versuche mit dea neuen Mitteln Ver SeekelegEführung gerade V h aats selben vollzogen Menden,

chiffe mit 3710 Pferdekraft. i G Chef Cs i A l : i i z : Ti J i i S ten des Berggeseßes pt nelenigen Schiffe, welche in die neue Flottenorganisation sich | den, wäbrenb Andereiseits dee elttro trie he Di M iebt a 1 der M O ‘zogin Mutter | tritt das Gese bee die: Bestratana Uabesigter Gori oder An- -cetdrry r adl Pebéutend abten lassen, e E 4 L A ganzen französishen Küste eingerichtet if fs Bah C Les meuA Ihre MEN Se gut R bier canns von Mineralien vom 26. März 1856 (Geseß - Samml. für K, ian Z : enommen. ind dies: | internationalen Signalkodex die Handels- j i inen M bon Mecklenburg-Schwerin 11 a 5 203) in Kraft. : 2 Sd G I a t t it listen S hen See mit den KRüstenstationen Doereleaud N E ingetroffen und im Königlichen Schlosse abgestiegen. i Vin Die: Infsinuation von Dts E Ber Ee à vap di j j : : A ti ie Vostbebörde ckirft werden. d kraft, 2 Fahrzeuge besonderer Konstruktion (bâtiments spéciaux) mit An U nad 2001 P REARDE Nachrigien geben Fine Li 22, März N E r dre Voi “ls Laar tarü&deliéferd; so erfolgt die zusammen 12 Pferdekraft (dabei wohl der untersceiscche Plongeur rat er sogenannten ma1strance (maitres und contre-maitres)/ einem Ber in, i: . Alt Ee guy durch öffentlihen Aushang am Amtslofale der betreffen- in Rochefort) 13 Radforvetten und Radavisos mit zusammen 2080 En e gen Element der Flotte für den Dienst, ist das Se. Hoheit der Herzog von Sachsen- ‘S lost ani Ber Bedörbe | Ba OET E Stall Cn A i 7e Megatten sind gegenwärtig lur 8 Sahrgänge (1867, 1866, 1868) Ctet der aube, i gestern Abend hier eingetroffen und im ROmgen O Gat die Verfügung während 14 Tagen ausgehangen, #o ist die G ‘ J Lo : corvettes , S i / ; s / ° ; # ¿ d Segelfahrzeuge, ‘umma 46 Fahrzeuge vovoA 17 4 Ge Tat — Die Marinegendarmerie , welcher die Ueberwachung der Arsenale/ ibgestiegen. Zustellung für bewirkt zu erachten.

S S z 1 Î esa TH N i aué -IX, Rüesichtlich der Bergwerksabgaben treten die nah- 29 Segelfahrzeuge) mit zusammen 2422 chevaux, d. h. 2422 Pferdekraft. aer Flottenaushebung (inseription maritime) , der Schiffahrt und des Geseß, betreffend die Einführung des Allgemeinen Berggeseßes vom G Sbatiniraeth 4 Kraft: J

Gegen das Vorj ie »flotte Uta S S Pischfangs obliegt, hat nunmehr auch die gardiens mobi] u erseßen L 4 Bos Go 1 Schleswig und i g eo bnsegery d, þ. von 4 Panerforvelen (mals war | ‘n witd defbolb allmählid vermehE o 0 oro D W'hunt 188 in das Gei der Hertogibümer Sig und foi Bon den Eieneezbergiverken werden Bergnertsabgaben nur die Belliqueuse vorhanden) 1 Korvette, 1 Avi o, 1K á Nachdem so nach den offiziellen Angaben des Blaubuchs die Fort- 5 März 1869. M as 1 Shei ist ei kssteuer Und 2 Sul -binien B Drn Be di Ur Ert | ti nd D N doe de, fran olen Marine aneinander | Wie Wilhelm, von! Goites Ghaden König von Preußen 2e. L A gun fn rigen Bergwerken if cine, Vergwersoseue

=4& ' ; dagegen hat sie einen Abgang erlitte de 1 ou In einem Artikel die Verwendung der Kricegsflo h i j x Monarchie verein ( i | M pan jj ; 22 E L 2 vfeon egten (E bides tos Ed auf ihren verschiedenen Stationen beleuchtet Res s died e SE U ¿T Boiñtein, mit Zustimmung beider Häuser Zeit Stasichtlics, der -Erftatinag, eines. vEPRtnißmäßigen Antheiles der : n “(bâtiments de flottille à v j ; ae A A R f t+s P -Y Tei ¿fo i E - A eibe T Dibiei F deen der Schiffszahl (Un? 2) nade, : ; Art L Qus Aleemeine Berggeseß für die E erl SLGN D Le L E E En äeuung min: ih an Leistungsfähigkeit bedeutend gewonnen. vo : Auni- 1865 (( „Samml. für 1865 S. 705) erlangt im | w A L ¿lteren Provinzen

Diese Veränderungen des Standes der »flotte nouvelle« rühren 4A Gebiete der Herzogthümer Schleswig s Holstein unter nachfolgen ; ets M bedelriei, Beet leer rodige ge A M E aue n P daher, daß 4 neugebaute Panzerkorvetten und 1 neue Schwimmende den besonderen Bestimmungen mit dem 1. April 1869 Geseßesfraft.. | de l L X. Mit dem 1. April 1869 sind aufgehoben: das gemeine Batterie (Cerbère) hinzugekommen sind, daß ferner 2 neue Avisos hin- Art. 11. Das Schürfen (§. 4 des Allgemeinen Berggeseßes) ist bs M : : alle übrigen allgemeinen und besonderen

Y auf See- und Flußdeichen und in einer Entfernung ven Mridng “res O Sre id Gaoodaeilin über Gegenstände, auf

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Bergbehbrbo T r Sddesen aid. (n cit größeren Entfernung, | welche das Berggeseß und das gegenwärtige Geseß sich beziehen. gel 152