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[1794] i Unter heutigem Datum haben wir den

Civil-Ingenieur Herrn R. Simony in Berlin, Lüßow-Straße 79,

mit der Vertretung unserer Eisengießerei und Maschinenfabrik betraut und empfehlen denselben zur Entgegennahme von ; denselben Preisen und ebenso prompt ausgeführt werden, wie die uns direkt ertheilten, es SA ) h Aufträgen, dit

Ilsenburg a. Harz, den 24, Mai 1870,

Gräflich Stollberg-Wernigerödische Faktorei,

-

Eisenbahn von Offenbach nah Sachsenhausen und Frankfurt.

Fahrplan vom f. Juni 1870 an.

I. Fahrten von Offenbach nach Sachsenhausen und Frankfurt. Vormittags.

III, Y, VIL 2E XI,

Nachmittags. ANVUL | X XNXL X X

Stationen.

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11. Fahrten von Frankfurt und Sachsenhausen nah Offenbach. Vormittags.

Abgang »

Stationen. Nachmittags.

Etaatéanwalt in Marienwerder 3e ns nen Und a hei A Verseßung in den Ru sowie

haum zu Hannover das P zu verleihen. D

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Srantfuet ass Abgang A achsenhausen » 11 25 11 30 11 35

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Frankfurt a. M., den 23. Mai 1870.

Bekanntmachung. Extra-Vergnügungs-

züge nach Berlin. Freitag vor Pfingsten — den

T, 3. Juni d. S — werden drei Extrazüge und zwar

R ciner von Bromberg, der zweite von Danzig, der Step dritte von Königsberg nah Berlin mit Personen-

“ Sas Veförderung in I, II. u, 1II[. Wagenklasse abgelassen

Abfahrt von Bromberg... 10 Uhr 32 Min. Vorm.

y » Schneidemühl 12 » 51 Nachm. Ankunft in Kreuz 11 »

Abfahrt von Landsberg... 31 Ankunft in Berlin — Abfahrt von Danzig 38 y » Dirschau 12 » » Czerwinfk 20 » » Warludien Ankunft in Kreuz » » Berlin Abfahrt von Königsberg ; : » » Braunsberg . Dritter Zug » » Elbing Ankunft in Berlin den 4. Juni 9 y » Vorm. Der erste Zug (Bromberg-Berlin) nimmt die Passagiere auf sämmtlichen Stationen, auf welchen die Eilzüge halten, auf, der zweite Zug (Danzig-Berlin) desgleihen auf sämmtlihen Stationen von Danzig bis einshließlich Kotomierz, der dritte Zug (Königsberg- Berlin) desgleichen auf sämmtlichen Stationen. von Königsberg bis einschließlich Simonsdorf mit Ausschluß der Haltestellen. Außerdem nehmen der zweite Und dritte Zug — soweit Plaß vorhanden is — noch auf allen Stationen, auf denen sie halten, Passagiere auf. Sämmtliche Züge befördern nur Passagiere nach Berlin. Die zur Verausgabung fommenden Billets sind zugleich für die Rücktour gültig, und ist der Preis derselben auf die Hälfte der gewöhnlichen Zarifsäße ermäßigt, indem für die Billets nur der Saß der ein- fa en Tour nah Berlin zur Erhebung kommt. Die Rückkehr von Berlin kann v om 4. Juni d. J. ab bis einschließlich den 17. Juni d. J. — mit Ausnahme der Courierzüge — mit jedem fahr- planmäßigen Zuge, welcher Personen der betreffenden Wagenklasse befördert, geschehen. Die Billets müssen zur Rüfahrt der Billetexpedition in Berlin zur Abstempelung vorgelegt werden und sind nur für den dur diese Abstempelung

bezeihneten Zug Mus Hreigewicht für Gepäck wird nit g währt. Auch ist eineUnterbrechung der Fahrt auf den Zwist stationen behufs Fortseßung derselben auf Grund des Extrazugbillt mit einem anderen JZuge weder auf der Hin- noch auf de Rücktour gestattet. Die Reisenden des ersten und zweiten Erttw zuges können Bestellungen auf Couverts zur table d’hôte auf Bahn hof Kreuz zum Preise von 125 Sgr. den dienstthuenden Schaffnen auf den Stationen Bromberg und Schneidemühl zur unentgeltlich Beförderung durch den Telegraphen aufgeben.

Erster Zug Bromberg, den 16. Mai 1870. Königliche Direktion der Ostbahn,

» Abds, Morg. In unserem Verlage ist s0 eben erschienen :

, GESCHICHTE DER STADT RONM,

» IN DREI BANDEN. Nachm. von ALFRED VON REUMONT. Abds. j Auf Veranlassung 4 Maximilians II, Königs von Bayern.

l Dritter Band, IL. Abtheilung. Das moderne Rom. Mit 2 Plänen. 60% Bogen gr. 8. Geh. Preis 5 Thlr. 20 Sgr. In englischem Einband, Preis 6 Thlr. 5 Sgr. i Das Werk vollständig geheftet, Preis 20 Thlr. , in engl. Eir

band, Preis 22 Thlr.

Die Geschichte der Stadt Rom ist mit diesem Band! vollendet. Sie ist nicht blos in der deutschen Literatur de! erste Versuch einer zusammenhän enden, alte wie neue Zl! umfassenden, die Erzählung der Thatsachen s0 mit der (& schichte von Literatur und Kunst. wie mit der Schilderuy der Lokalitäten verbindenden, für das grosse gebildete Publ kum bercchneten Darstellung, sondern die Frucht mehr den! dreissigjähriger Beschäftigung mit römischen Dingen in be vorzugter Stellung. Eine gewählte Sammlung von Inschriften zahlreiche Stammtafeln und 7 chromolithographische Plin® die Stadt, Forum, Lateran, Vatican und Campagna zu v schiedenen Zeiten darstellend, sind dem Werke beigegebe!

welches 235 Bogen in grösstem Format und glänzender A stattung umfasst.

Königliche Geheime Ober - Hofbuchdruckerei (R. v. Decke! in Berlin.

Hier folgt die besondere Beilage

Zweiter Zug

E EEELEGEEG Ee

‘und nah Dessow und Perleberg w M ———Tarorddeut\cher Bund,

- und oft - Anstalten des In- u lle ad nehmen Bestellung alis ir Serlin die Expedition des fönig Preußischen Staats- Anzeigers:

Zieten - Plaß Nr. S-

Anzeiger.

ement veträgt A Thie. x das pierteljahr.

nspreis sür den Ba grudzeile D Sgr-

um eier

1870.

Berlin, Montag den 30. Mai Abends

s Ce (in on München-Gladbah nah Cöln, nebst solchen Seiten- und“

s its svorständen als nüßlich zur

ajestát der König haben A Lergnadiaf Abi Prreigbahnen, walde on Debet ‘und auf deren Antrag dur das eFFinanz-Maly L L/ n | Delevu „Mini ur Ausführung geneynugt 1 R

f Gehe Ministerium, den Königlichen Kronen-Orden | Königliche Handel Bahn von Gladbach ach Coln finden die Sta

 i . äge der Bergish-Märkischen Eisen- ; i m und sämmtliche Statut Nachträge E L s La i eia 7 un Lat der Betriebs ° UeberlassungEver rg E S R rienwerder zu ernennen / und 1850 und seine Ergänzungen, ferne trags O U abe Sie | m e , . , É Ei baba dedgleithen die zwischen der Königlichen A Eisenbabn 1 A Bergisch - Märkischen Eisenbahngesellschaft bestehenden Verei ba ngen hinsichtlich der Militär- Pofsi- und p eara en S Una ind über die Beschaffung der Betriebsmittel F e us Berga Deictiss Und Ruhr - Sieg - Eisenbahn Anwendung. g Mh en M B rgis-Märkische. Eisenbahngesellschaft bezüg is an Se B, ti agen , welche von dem Bundeskanzler- aa ite del) R Biuiides in Ansehung der Militär- ; D un g R Oaltung erlassen sind oder. noch erlassen werden.

Dem Kreisgericht hestand ben Charakter als Kanzlei-Rath;

: ittie und Louis Nuß- Den Möbelfabrikanten G e Le S bnigui cher Hoflieferanten

Berlin, 29. Mai. Hoheit Prinz Albrecht von Preußen

ift Ste t Sgloß Albrechtsberg bei Dresden abgereist.

agd\schloß Glinife, 30. Mai. : i Köni e Hoheit dec Prinz Friedri ch S Le U athenow kommend, hier eingetr

yon Preußen ist, von M ieder abgereist.

| Ö tliche i andel, Gewerbe und öffen S Arbeiten.

L aHri ilbelm Siedersleben und dem E S S E Siedersleben zu O ber Premier-Lieutenant a. ein 27. Mai 1870 ein Paten

Ableben °- Sartätsche in Ie durch Modell und Beschreibung

iesenen Qusammensehung P U Sihe, G jenem Tage an gexeue, Umfang des preußischen Staats ertheilt worden.

; c f - D E : eistlichen , Unterrichts un Ministerium der f j Angelegenbeiten.

ihenbach ist zum tische Arzt Dr. Sabarth zu Reichen M A Rreises Reichenbach ernannt? worden.

Ministerium

i und für den

n | i 8 des

| duard Mueller ist Namens de

A ‘Dulbes us Exequatur als Konsul der Republik au zu Frankfurt a. M. ertheilt worden.

244 s betreffend den ind Bestätigung" Ur u n dbach ecd Cöln

S ns- L Konzessio nd einen Nachtrag

Bau und Betrie durch die Bergisch-

Vom 16 M aat ßen 2c

: (tes Gnaden König von Preußen

Vir Wilhelm, von Set isenbahngesellshaft in der Ge Mde ti Bergis Sorte vom 16 Bktober 1869 den Bau

O au A Élscibahn von München-Gladbah nah Cöln be

. F tos {lossen hat, wollen Wir der gedachten Gesell, Hu dieser Eee | e i ternehmens auf Grund de!

Uns bestigten Statutnairages (2) Wit Gajellshaft diejenigen An- R Gene (Ge ün Interesse der Landesvertheidigung Z9- sihtlich der Einführung der Bahn in der zu stellen sein werden E A Or g des O

L Unserer dlb-Ministerium einzuholenden Entschließung Vorve ten bleibt. j ir, daß die in dem Geseße über die Sen ohe ieenemungen vom 8 Novem e 1e Medi que vonder: | teil l aas 7 iationsreht un i a h A : ten, betreffend das E propria Sr ndstlcte auf die in Rede sehene halb Berlins erfolgen soll, vor derselben verifizirt, und des gehenden remder C g. 1 des Statut-Nachtrages erwähn Aailden- Sil gungskasse hren A e issen, so bleibt ia Sellén- d i Aen r etut-Nachtrage dur | halb zunächst an Dre Le einge ren Betrag bei einer Bun- “ Die gegenwärtige Urkunde iß nebst dem D 7 | den Besißern solcher R fang zu nehmen wünschen, Über- die Geseysammuna e vero en Schsieigenhändigen Unterschrift und | desg-Ober-Postkasse in O Ober-Posikasse {on vor Urkundlich A lassen, die E A A damit die Zahlung des Kapi- ‘igedrucktem Köni eger. 5, Juni d. I. einz : I E S E tals ebf Zinsen Mae A (g A Maité kan t O f. von I U G Sa Le habern der DUndeS- Gf. A S AONES einen Scyriftwechsel mit den Mana derselben nicht

Nachtrag

) ck i) [leich ai E ie des-Schaßanweisungen if zug 7 i ft übernimmt in | Bei Einreichung dieser Bundes-Schaÿc n E E albngisellswast übern wm f 75 N eclillen L ant D E R 9 d Betrieb einer Eisen- | ein Verzeichniß Erweiterung ihres Unternehn

Haupt - Verwaltung der Staatsschulden.

inl id: 2 egen Einlösung der am 15. Juni Bek ann t Schaßanweisungen des Norddeutschen Bundes.

ber 1867 : der Bundesgeseze_ vom 9. Novembe d 20 Mal 1869 (Bundebgeseßblatt Seite e O A d runglen vom 15. Dezember 1869 we rhalb Ber- neh der Staatsschulden-Tilgungskasse, und auße M on den Bundes-Ober-Postkassen einge I Tilgungskasse lins vo Einlösung erfolgt bei der Staats\hulden-T11g L vom 18, Juni d. J: d 60 N inondiage, in den Dienst | ‘var - Revisionstage, Diel und Festtage und der Kassen -Postkassen vom Fällig- den Bundes-Ober-P0 stunden, dagegen G N

leitstage, Dn T bel Schahantveisungen, deren Einlösung außer-

ilhelm. i Leonhardt.

in 2 Exemplaren abzugeben, in welchem 268