1871 / 10 p. 3 (Königlich Preußischer Staats-Anzeiger)

Gelegenheiten {on darüber ‘ausgesprochen, daß das meiner Meinung durchaus nicht entsprechen würde, daß i) mit dem Herrn Vorredner des anerkenne, wenn die Bedürfnisse unseres Staates uys dazu nöthi- gen, auf eine Erhöhung der Einnahmen Bedakt zu nehmen, dann meines Erachtens nickcht daran zu denken sein wird, unsere direkten Steuern zu erhöhen, sondern daß dann nur die Rede sein wird, in- wieweit die indirekten Steuern zu erhöhen sind.

_Meine Bbsicht ist aber, meine Herren, soweit meine {wachen Kräfte reichen, dafür zu sorgen, daß wir das Defizit vermeiden. Sie werden deshalb, so lange Ausgaben in Anspru genommen werden), ohne daß uns die Mittel zur Verfügung sind, diese Ausgaben zu decken, in mir einen Gegner von solchen Ausgabeberoilligungen finden

Kunst und Wissenschaft. den Mont-Cenis-Tunnel entnehmen wir der »l’Jtalie« zur Vervollständigung unserer früheren Mittheilungen noch Folgendes: Der ducch komprimirte Luaft gelohrte Tunnel beginnt auf italicnischer S ete fei Bardonrê(ke und endet, 12,220 Meter davon entfernt, auf französischer Seite bei Modane, 20 Kilom von Saint-Michel. Schon im Jahre 1832 legte Ferr Medail der Hande!s- kammer zu Chambéry ein Projekt, den Mont-Cenis zu durchbohren, vor, welches die Aufmerksamkeit des Königs Carl Albert auf sich zog. Jm Jahre 1845 entwickelte der belgische Jngenieur Maus eincn, auf einer von ihm erfundenen Maschin begrün- deten Durchvohrurgsplan. Ein drittes Projekt wurde von dem englishen Jngenieur Vartlett entworfen. Jnzwishen führten die von dem Physifer Daniel Colladon zu Genua angestellten Versuche, fomprimirte Luft als bewegende Kraft zu verwenden, und die hieran anknüpfenden Ai beiten der Jng nieure Grandis, Grattcni und Som- meiller zu der von dem leßtern fonstruirten Maschine, welche die Durchbohrung des Tunnels bewerkstelligte. Nachdem der Graf

Ueber

Cavour dur zahlreiche Experimente die Maschine erprobt haite, ge- |

nehmigte die piemontesische Deputirtenammer das Projekt am 15. August 1857. Die Ausführung wurde den Jngenieuren Grandis, Grattoni und Sommeiller übertragen, die sich die Ingenieure Bo- relli, Copello und Massa beiordneten. Die Vorbereitungen erfor- derten vier Jahre, Juzwishen war das Königreich TJialiei konstituirt worden und die Nordseite des Mont - Cenis zu ¡Frankreih gekommen, jedoch verblieb die Fortseßung der Ar- beiten Jtalien in Gemäßheit des Art. 4 des Vertrages vom 24. Mai 1860, durch welchen Savoyen an Frankreich cedirt wurde. Am 295. Januar 1862 weibeten der König Victor Emanuel und der Prinz Napoleon den Durchbruch feierlich zu Modane ein; der König zündete die ersten ven der Bcehrmaschine gefertigten Minen. Seitdem wurden die Arbeiten ohne Unterbrechung fortgeseßt, auf italienisher Seite unter Leitung Borellis, auf französi- scher unter Copecllo. Am 26, Dezember 1870 war mit Spren- gung der leßten Mine das Werk vollendet, Die Kosten werden voraussichtlich 60 Millionen Francs niht übersteigen. Sie werden von Jtalien, Frankreich und der Victor Emanucl-Eisenbahngesellschaft getragen, sind indessen von Jtalien allein vorgeshossen worden. Frank- reich muß nach dem Vertrage vom 7. Mai 1862 19 Mill. Fres. und 500,000 Fres. Prämie für jedes an 25 Arbeitêjahren feblende volle Jahr erstatten ; die Victor Emanuel-Bahn zahlt 20 Mill. Fres. Bei den Bohrarbeiten sind außer dem technischen und dem Verwaltungs- personal 3000 Arbeiter beschäfligt worden. Gewerbe und Handel.

Berlin, 10. Januar. Nach Beendigung der statutenmäßigen Wahl des Kollegiums der Aeltesten der Kaufmannschaft von Berlin besteht dasselbe gegenwärtig aus folgenden Mitgliedern : 1) Geheimen Kommerzienrath P. E. Conrad, Präsident, 2) Geheimen Kommerzienrath G. C. A. Dietrich , erster Vize-Präsident, 3) Kom- merzienrath Aa. Liebermann , zweiter Vizc-Präsident , 4) G. I. F. Arndt, 5) Konsul J. Behrend, 6) Kommerzienrath C. H. W. Conrad,

7) Kommerzienrath G. A. Delbrü, 8) Kowmerzieurath F. H . Egells

9) A. E. YFrenßel, 10) Richard Hardt, 11) Rome crtciTaiE W. Herz,

12) Kommerzienrath F. J. Kauffmann, 13) C. J. G. Keibel, 14) Stadt-

rath M. Magnus, 15) &ranz Mendelssohn, 16) Konsul G. A, Müller,

N Sen atb O Ravené/; 18) Louis Reichenheim, ommerzienra L. cmionek, 20) Dr. E, W,. Si

21) Kommerzienrath 9. N. Thomas, L S

Telegraphische Witterungsberichte v. 10. Januar.

uan 31. Bar. |Abw|Temp.|Abw j Mg Ort. P L i R. |v.M. Wind.

Berlin 333,6 —— +0,4 80., schwach. gz. bedeckt.2) Posen 331,7 — 4,9/—0,8/SO.,, schwach. trübe, gst, Schn. Ratibor .… |324,7|—5,6|— 2,6 SW, schwach. |wolkig.

Breslau .….|328,7 —2,6 80,, still, trübe, gst. Schn. Torgau .… ./330,7|--8 : —2,7/0NO,, schwach. bed, gst. Schn, Münster .. (332,5 —1,1/SW., schw. heiter.

T .1333,3 0,5 |+0,6/SSO., schwach. trübe, Nebel. 327,5 —_— —2,1/80., schwach. heiter, nebl. Flensburg. 333,9 SW., sehwach. trübe. Wiesbaden 330,2 0., schwach. |bewsölkt.3) Kieler Haf. 334,2 S., s8chwach. |bezogen. Wilhelmsh. 334,7 S., schwach. ziemli, heiter. Keitum .…. 334,5 SO., lebhaft. |bewöIkt. Bremen... 334,0 Windstille. neblig, Weserleuchtth. (333,9 SSO., 8s. schw. bedeckt.,4) Versailles .| — W., s. schwach.|bedeckt. Brüssel 904,7 SW., schwach. |sehr bewölkt. Riga .….. 337,0 SO., schwach. |bewsölkt. (Gróningen 335,1 SO., still. bewsölIkt. tielder.... [335,0 SSO,, s. schw. —

|(Constantin.| — | — | SO., stil]. bedeckt, 5)

1) Nachts etwas Schnee. ?) Gestern Nachm. Schnee. 3) Gest, Vorm. Schnee. #4) Leichter Nebel. *) Gestern Abend Regen.

Allgemeine Himrmme!lsansicht rrübe. trübe. bedeckt. !) bedeckt. -

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Königliche Schauspiele.

_ Mittwoch, 41. Januar. Im Opernhause. (10. Vorst.) Die Krondiamanten. Komische Oper in 3 Akten von Scribe. Musik von Auber. Theophila: Frl. Lehmann. Hr. Woworsky. Anfang 7 Uhr. M.-Pr.

Im Schauspielhause. (10. Abonnem. - Vorst.) Landwehr- Aera Q E in 4 aug von R. Benedix. lerauf: Ein Engel. Schwank in 3 Aufzügen von J. Rosen. Anfang 7 Uhr. M.-Pr. 10g I d Donnerstag, 12. Januar. Jm Opernhause. (11. Vorst.) Jessonda. Oper in 3 Abtheilungen von E. Gehe, mit Tanz. Musik von L. Spohr. Jessonda: Fr. Mallinger. Amazili: E u E E E Hr. Fricke. ri: Hr. Vudchus, Eleve der Königlichen Oper. 1 4 Ur M E E O

__ Im Schauspielgause. (11. Ab.-Vorst.) Zum ersten Male wiederholi: Der Gefangene von Mey. Vaterländisches Lust- spiel in 5 Aufzügen von Carl Gußkow. Jn Scene geseßt vom Direktor Hein. Anfang halb 7 Uhr. -MckPr.

t ———————————— I ————————————————————— n S S T T S S I I E E i L E E I p Ei A mt eta ionen E pp S P Cw E Em nige L K R E He p E R G

Oeffentlicher Anzeiger.

Verkáufe, Verpachtungen, Submissionen 2c.

[62] Domänen-Verpachtung.

Zur Neuverpachtung des Domänen-Vorwerks Johannesberg bei Fulda mit dem dazu gehöcigen Nebenvorwerk Nonnenrode, zusammen 13585 Aker Grundfläche enthaltend, vom 1. Mai 1871 an bis Jo- hannis 1889 is öffentlicher Steigerungstermin auf

Montag, den 6. Februar 1871, früh 10 Uhr,

in das Lokal der Regierung zu Cassel bestimmt. Das Pachtgelder- Minimum isst auf 4500 Thaler festgeseßt , und zur Pachtübernahme wird ein disponibles Vermögen von 36,000 Thlrn. erfordert , über dessen Besiß, sowie über ihre persönliche Qualifikation die Pacht- Bewerber spätestens im. Termin sich auszuweisen haben. Die Pacht- Bedingungen liegen im Domänen-Sekretariat der unterzeichneten Re- gierung zur Einsicht offen.

Cassel, den 4. Januar 1871.

Königliche Regierung. Abtheilung für direfte Steuern, Domänen und Forsten. Ledderhose.

[94], i Bekanntmachung.

Die Anlieferung von 9000 Centner ungelöshtem Kalk zum Bau der neuen Strafanstalt bei Rendsburg soll im Wege der Submission vergeben werden.

S T E P T T E T I 177.7 L, N e

Die Submissions - Bedingungen sind im Bau - Bureau (Barca's Haus in der Nähe der Gas8anfsialt) von Morgens 9 bis Nadmitgas 3 “A de au Uni 6

erslegelte, an den Unterzeichneten adressirte Submissions- mit der Aufschrift : : M N O ___ »Subwmission auf Kalk zum Strafanstalts-Bau« sind bis zum 24, Januar 1871, Mittags 12 Uhr, im ob- O Bureau einzureichen , zu welcher Zeit die Eröffnung stait- ndet,

Spätrr eingehende Offerten werden nicht berücksichtigt.

Rendsburg, den 10. Januar 1871. y lihtig

Der Baumeister: Stocks.

j / Bekanntmachung. j Die Anlieferung eines Quantums Holzmaterial zum Bau der neuen Strafanstalt bei Rendsburg soll im Wege der Submission a Sub and-Brbi e ie Sudbmissions-Bedingungen, sowie das Verzeichniß der Hölzer und Bretter 2c. siud im Bau - Bureau (Barca’'s Haus in der Nä der Vena) BA me ; 2 bis ite Si f Uhr einzusehen. erslegelle, an den Unterzeichneten adressirte Submissions-O mit der Aufschrift: ; S »Submission auf Holz zum Strafanstalts-Bau«

bed., gst. Schn.

Enriquez: -

T Cr Dor Ee DETT 7A S TATÓR E RrCrtaRR S S O S A P T IMEE M Se T E INPA 1 Me R S ACRg A M Fr O O E G R S Se E E I M E E S B E O E E R

‘g s n E E E 7 R L E P T E fa I SEEE T R Me E E E uy f 2 U t * z

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sind bis zum 24. Januar 1871, Mittags 2 Uhr, im ob- bemerkten Bureau einzureichen zu welcher Zeit die Eröffnung statt-

ndet. h ‘Spâter eingehende Offerten werden nicht berücksichtigt.

Rendsburg, den 10. Januar 1871. K Der Baumeister : Stocks.

T L PRtE) K K. N

Oberschlesische Eisenbahn. Es \oll die Lieferung von 104,000 Ctr. 51 hoher Eisenbahnschienen von Gußstahl bezw.

; Bessemerstahl, 126,000 do. do. do, von Eisen, 7,800 do. 35 hoher do. do. für die Oberschlesische, die Breslau - Posen - Glogauer, die Stargard-

e Posener und für die Posen-Thorn-Bromberger Eisenbahn in mehreren

A Li I chs a A LUELNNTERONE M TEY 77 ORAO T I ONERT! d

B VI A Pet

Löosen im Wege der Submission vergeben werden,

Termin hierzu is auf - Dienstag, den 31. Januar 1871, Vormittags 11 Uhr, in unserem Central - Bureau , Abtheilung I. auf hiesigem Bahnhofe anberaumt , bis zu welchem die Offerten frankirt und versiegelt mit

der Aufschrift : »ySubmission zur Lieferung von Bahnschienen aus Gußstahl , be- ziehungs8wroeise Eisen« i eingerciht sein müssen und in welchem auch die eingegangenen Of- ferten in Gegenrwoart der etwa persönlich erschienenen Submittenten eröffnet werden. Später eingehende Offerten bleiben unberücksichtigt. Die Submissionsbedingungen liegen im oben bezeihneten Bureau vom 14ten d. M. an zur Einsicht aus und können daselb| auch Ko- pien derselben in Empfang genommen werden. Breslau, den 9. Januar 1871. : Königliche Direktion der Oberschlesischen Eisenbahn.

Verloosung, Amortisation, O u. \ w.

vou öffentlichen Papieren.

[84] Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft.

Die erste Ausloosung der viereinhalbprozentigen Prioritäts-Obli- gationen der StHles8wigschen Eisenbahn - Aktiengesellschaft hat heute stattgefunden und sind folgende Nummern gezogen :

10 Stü Lit. A. à 1000 Thlr. 347, 381. 818. 890. 1237. 1314. 1433. 1570. 1638. 1951. 15 Stück Lit. B. à 500 Thlr:

2220. 2408. 2436. 2637. 3386. 3857. 3989. 4191. 4223. 4435. 4506. 4543 4708. 4709. 4892.

25 Stü Lit. C. à 200 Thlr.

5024. 5296. 5335. 5947. 5948. 6995. 6102. 6274. 6566. 6651. 6729, 6730. 6789. 6923. 6945. 7244. 7790. 7809. 7818. 7837. 7883. 8025. 8799. 9249. 9500.

25 Stück Lit. D. à 100 Thlr.

10,897. 10,943. 10,962. 10,974. 10,992. 11,056. 11,123. 11,238. 11,269. 11,294. 11,379. 11,391. 11,560. 11,965. 12,374. 12,662. 13,018. 13,060. 13,657. 13,785. 13,788. 13,906. 14,078, 14,431. 14,666.

Jnhaber der ausgelooiten Prioritäts - Obligationen werden hier- von unter der Benachrichtigung in Kenntniß geseßt, daß die Zablung der Kapitalbeträge der heute ausgeloosten Obligationen, mit Zinsen bis zum 30. Juni d. J., gegen Einlieferung der Obligationen und unter Beifügung der dazu gehörigen Zinscoupons, an jedem Mon- tag, Dienstag, Donnerstag und Freitag, von 9 bis 1 Uhr Vormittags, bei unserer Hauptk se im hiesigen Bahnhofsgebäude, vom 1. Juli d. J. ab, erfolgen wird.

Altona , den 2. Januar 1871.

. Die Direktion.

(889917 Diskonto - Gesellschaft in Berlin, In Gemäßheit des Beschlusses der General - Versammlung vom 5 November a. c. welcher lautet wie folgt: |

1) Von den im Gewahrsam der Gesellschaft befindlihen Komman- dit - Antheilen werden zwei Millionen Thaler zum Course von 110 pCt., wovon 10 pCt. dem Reservefonds zu überweisen, den bisherigen Kommanditären verabfolgt, so zwar, daß auf je 5 Antheile à 200 Thlr. ein Antheil à 200 Thlr. mit Dividenden- und Extra - Dividenden - Berechtigung vom 1. Januar künftigen Jahres ab — geliefert wird.

2) Die Direktion wird ermächtigt, die Modalitäten der Ausführung des Beschlusses zu 1 im Einverständniß mit dem Verwaltungs- rathe festzuseßen.

fordern wir die Kommanditäre der Gesellschaft auf, von dem hier- durch eingeräumten Rechte von heute ab bis zum 15. Januar 1871 Gebrauch zu machen. u Ablauf dieses Termins höôrt die eingeräumte Berechti- gung auf. | Unter Vorzeigung und Abstempelung der gegenwärtig in Umlauf befindlichen Kommandit - Antheile können die an die Jnhaber der leß- teren zum Course von 110 pCt. zu verabfolgenden Kommandit- Antheile außer in Berlin bei der Kasse der Gesellschaft, : in Frankfurt a. M. bei dem Bankhause M. A. von

Rothschild & Söhne,

in Côln bei dem Bankhause S, Oppenheim jun. & Co.# und in Breslau bei dem Schlesischen Bankverein erhoden werden. : Insofern die Erhebung vor Ablauf dieses Jahres erfolgt, roerden 4 pCt. Zinsen p. a. von dem Coursbeirage (110 pCt.) der zu erheben- den Kommandit-Antheile vom Tage der Einzahlung bis zum Schluß des Jahres in Abzug gebracht, während hei Erhebung nah Ablauf dieses Jahres 4 pCt. Zinsen p. a. dem Coursdbetrage (110 pCt.) der zu erhebenden Kommandit - Antheile vom 1. Januar 1871 bis zum Tage der Einzahlung hinzuzufügen sind. Berlin, den 9. November 18709. Direktion der Diskonto - Gesellschaft.

Verschiedene Bekanntmachungen.

Monats-Uebersicht städtischen Bank pro Dezember 1870, gemäß §. 23 des Bank-Statuts vom 18. Mai 1863. Activa. : Thlx. Sgr. Pf. 312/431 23 —

181,015 1,664,655 918,340 176,625

Thlr. Sgr. Bf. 990,900 D

D Cr

Geprägtes Geld Königl. Bank - Noten, Kassen - Anweisungen und Darlehns-Scheine Wechselbestände Lombardbestände / Effekten nach dem Courswerthe

Pas STYV L

1) Banknoten im Umlauf ¿oa oe euer

2) Guthaben der Theilnehmer am Giro-Verkehr 200,786 —

3) Depositen-Kapitalien 820,820 —

4) Stamm-Kapital 1,000,000 —

welches die Stadt - Gemeinde der Bank in Gemäßheit der §8L. 4 un 10 des Bank-Statuts überwiesen hat. Breslau , den. 31. Dezember 1870.

Die städtische Bankf.

Niederschlesishe Zweigbahn. Einnahme im Monat Dezember 1870 : a) für 24,589 Personen 9609 Thlr. — Sgr. 9 Pf. b) für 305,230,5 Ctr. Güter 17,009 Thlr. 27 Sgr. — Pf., c) Extra- ordinaria 600 Thlr. — Sgr. — Pf., zusammen 27,218 Thlr. 27 Sgr. 9 Pf. Einnahme im Monat Dezember 1869: a) für 18,635 Personen 7197 Thlr. 23 Sgr. 9 Pf., Þþ) für 348,405,7 Ctr. Güter 18,612 Thlr. 10 Sgr. — Pf. , c) Extraordinaria 600 Thlr. — Sgr. — Pf. zu- sammen 26,410 Thlr. 3 Sgr. 9 Pf. Pro Dezember 1870 mehr 808 Thlr. 24 Sgr. — Pf. Die Mehreinnahme bis ult. November p. a. nach erfolgter Feststellung bis ultimo Juli c. beträgt 56,291 Thlr. 28 Sgr. 10 Pf. Mithin bis ultimo Dezember 1870 mehr 57,100 Thlr.

22 Sgr. 10 Pf.

N Bekanntmachung. Königliche Ostbahn. S Vom 11. diescs Monats werden die zwischen Ber- Q, lin und Landsberg a. W. coursirenden Lokalpersonen- 24 züge AIII., XIV., XIX und XX. bis auf Weiteres f MSalig cingestellt und werden vom genanuten Tage die Güter-

— — E züge VII. und VIIL. zivischen Berlin und Landêber a. W. Personen in der 2.,, 3. und 4 Wagenklasse befördern. Zug VIT gehi von Berlin Vormittags 10 Uhr 43 Minuten ab und trifft Nach- mittags 5 Uhr 48 Minuten in Landsberg ein, Qug VIITI, geht Mor- gens 7 Uhx 10 Minuten von Landoberg ab und trifft Nachmittags 2 Uhr 26 Minuten in Berlin ein. Die Abfahrtszeiten auf den Zwischenstationen sind daselbst zu erfahren. Ferner wird vom oben genannten Tage der jeßt besteheade Fahrplan der Strecke Cüstrin — Frankfurt bis auf Weiteres außer Kraft geseßt und tritt dafür folgen- der Fahrplan ins Lében:

E MONPTSE E C E M A I S C A SIN P C C M S ¿C O I S RI I L S S U A

Cüsftrin-Frankfurkt. Gemischter Zug VI. Gemischter Zug IV.

Ankunft |Auf-) Abfahrt | Ankunft |Auf-] Abfahrt

ent- ent- u, j M. [ls y ¡M.[ u. [M [blt] y. M. ____ Morgens Nachmittags : ; : 4 | 50 ; L : 3 | 51 5 | 19 51 5/241 412381101 4138 5 | 41 04. 014019 21 50 5 7 6 | 15 i ¿ ; 5 | 40 Ï : L ena SCT U AEa Frankfurt-Cüstrin.

Gemischter Zug IIl. Gemischter Zug V.

Stationen.

Frankfurt

Ankunft |AUf-| Abfahrt

Ankunft |Auf- ent- U. | M.

ent- Abfahrt |

u. | M. |valtf y. M.

Vormittags s

Frankfurt ....} : ; 9:1/..6 ; L ; 9 | 52 Lebus 91421] 51 9 | 47 10 | 24

Podelzig 511010 | 15 10 | 47 Cüstrin... 10 | 46 4 E N e Sämmtliche Züge zwischen Cüstrin und Frankfurt befördern Per- sonen in allen 4 Wagenklassen. Bromberg, den 5. Januar 1871. Königliche Direktion der Ostbahn.

Stationen.

_

S 2 R É T D N S L D RIS R E T B E E T S C N H E T t TEe T “r,

1871 / 10 p. 3 (Königlich Preußischer Staats-Anzeiger) scan diff