Zweite Beilage : zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Slaals-Anzeiger.

Berlin, Dienstag, den 26. Juli

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B L Z : L s E \ I 2 2 T Dn eine Bemerkungen. Sronnet w urden 1891/92: am d. | e vom Nech an- m 15. Juli Alédorf—Herzogenrath (6,65 km): am 1. August He inrih- Kohlscheid (5,92 km); am 19. E Tondern—L Dover (Schleuse) 7) Eröffnet wurden: am 31. Dezember 1891 Oschaß—Strehla H Ota 59400 tebs

4 obi enstellung sind die baverisGen Bahnen, di gekaufte Shmalspurbabn Lüßelburg Pfalbu Em) übernommen walde—Labiau (55,04 km); am 1. September Forft—Weißwasse (13,34 km), Memel— Collaten ( 28 Em) und Norden—Norddeich (11,06 km); am 1. Juni 1892 Wolkenitein— Iöhstadt (22,95 km). Ei bie bem Belvieo f 5 i j 5 j ; : orde 9 ther S f 99 G i étober Heme Cnt x ‘ i : . és e DIC S Gec orgêmarie - und die Peine - Ilse isenbahn, sowie dié orden. Am 1. Oktober Weilerthal- E. (9,39 km); am IA ;_a Ofttober Hemer—Sundwig V Em); Dagen (5,70 km). Ferner find vom 15 Juni ab durch Veränderungen in s) Die Angabe bezieht sih auf 2529,35 km. 18) Das Anlagekapital i

Unter eigener Verwaltung stehenden {malspurigen Bahnen nicht ent- 9 Dezember Walburg—Wörth euer ( (8,93 km); am 4. it Rh. )—Hengstei (5,50 km); Merchwei Söttelborn (2,53 km) den Anschlüfsen zweier Strecken bei Köln a. Rb. (linksrh.) 2,27 km 9) Die Angabe bezieht fih auf 1426/25 km. worden P Î Ï : i f 91 C ), Saarbura—A lber 297 ln c f S ‘ T1 P--77 erbrüaae Í ° L Ae B E S i ae halten. / Altkircb— Pfirt (21,9 97 T Saarburg E ridweiler I A) palwedé td)O1 ember W am 19. l LE Zrügge—Vberbrügi in Zugang gekommen. 10) Die Angabe bezieht 1h auf 95,06 km. 19) Die Bahn is vom He ssishen Eisenbahn- Consortium (Darm- V G. R Ah Mm ._L é Ï , "e — Und Inae — A arinaen m m C T1 pr c - As, S L ; 07 O T4 7 s E é N A A A / 2 C Let L dra 0s f c T. Von hneten Bahnen werden einzel: n p Daying T Algringen (4,45 km). 5 2/93: am 1. Juni Ober Em); am 1. Novemb ] Mes Kmn) Es gehen ab 1891/92: am 1. Juli Rath B. M.—Ratingen 11) Die Angabe bezieht ih auf 313,97 km. städter Bank und Hermann Bachstein) für eigene Rechnung erbaut. Thun eordneter Be ng betrieben. ammer —Vallervsthal- Drei a innen ( E be fiat Gx l L N November al V L (1,19 km) und Düsseldorf B. M. — Gerresheim (5,98 km); am 12) Die Angabe bezieht fich auf 689,02 km. 29) Wie zu 19. I. Wäbre nd de J Lat er Spalten 5 bis 13 größtentheils | auf 1446,03 a ég E N Ta aut AtEVenNDE Age D Povpibüt (1: nfe (95S Men) am crinekepy I fat 26. September der tängenunterschied zwischen den neu eröffneten 13) Die Angabe bezieht ih auf 198,95 km. A i: 21) Wie zu 19. auf provisorischen Angaben beruht, enthalten die Spalten 14 bis 2: H Eer wurden 1891/92: R : Poppschüg (15,30 km) und Ao ungsthal fevvel (5,70 km); Strecken Köln Gereon—Nippes und Ehrenfeld (1,30 km) und den 14) Das Anlagekapital ist von der Gemeinde Löningen aus- 22) Das Anlagekapital ist von der Stadt Perleberg aufgebracht. NUT inic L veit q obiic ide Anaabe i, als ie Fríthoron H Ï L Pc tiber Er: Ee f B lin (F E en É in Ge Tei )ONebeTg an D, ib Dalluber Tro d IOGL K mbach ( Ns J U ais “2D außer Betrieb gesetzten früberen Verbindungen (E; 85 km) -——- 0,49 Em. gebr |: 2) Wie zu 19. ; y y T j S Bahnhof Ber (2,27 Km), jeleis fü )-Hallenberg z n) C . Dezember W C E, / Z E S A : E L i L L Angaben inzwischen nicht | ttelung der definitiven Einnahmen | Güterverkehr nah dem Wartbeflußk bet Kü fri (0,65 E A orf (8,03 a E in Januar tis Sas O) Die hierfür in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft sich 15) Die Strecke_ Carolinensiel—Harle (2, eg ist nur C 2) Die “va ist vom Mitteent en Eisenvayn Boten igung inde Rath (Rh )— Rai Mel is a8 : Gir 2A “T f 95 096.14 km. F 3 ; s Jahres en Personenverkehr Bq Hermann Bachstein) für eigene Rechnun Berichtig 1,7 70 km) und lbe erfeld—Kro iéibéra (16,43 Gm): am 1. Ma ai eine Strecke de Ringbahn_ A Wi ilmers- auf 25 096,14 15. Juni bis Ende September jedes Jahres für P (Darmstädter ank und Hermann Bachstein) ig nung i

O Bene D. Nath (Rh.)—Natingen -( r 1 a le L4 en en ind 20 verzeichn« An (10,60 Em): uni § R A A E F 40 E E E L 5 g ie \{malsvuriae | im Detriebe. erbaut. ; t ), 60 ); am 1. Juni Kletfkamp Schmi edendor (5,42 km), | dorf - Friedenau (1,57 km) und ilenburg feberê ¿bad 5) Eröffnet wurden: am 29. Dezember 1891 die s{malspurig ¿ 25) Für die Zeit vom 1. Juli bis Ende Dezember 1890.

balten zud Den ndenen Erneuerungs fonds l flicsten ven Neichenbach—Oberlangenbiel lau (G, 14 km), [fit—He : 5,88 ): F N Rohan (E 9e 9 9 Funi 1892 16) Die Bahn is für Rechnung des Bankhauses Erlanger u. : ndenen Erneuerungéfonds zuslleßenden | © adi—Oberlangenbiela Tilsit—Heinrichêwalde | (15,88 km): am 15. Mai Weilburg— Laubriseschbact 5, lem): am Eisenbahn von Nagold nah Altensteig (15,11 km); am 2. Jum 1892 ) Vie Da g Vettilea H 2 Q; y H. Ba Ber Antheile. (20,09 km) und Hilders—Tann (9,94 km); am 1. Juli Hirschberg— ! 16. Mai Poppshüß—Waltersdorf (7,74 km); am 1. Juni Zielenzig die Strecke Reutlingen—Honau (11,04 km). Söhne in Frankfurt a. M. erbaut, nah Eröffnung des Betriebes ist ) Die Bahnen sind Eigenthum der Firma H. Bachstein, Berlin,

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