Dweite Beilage | zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlih Preußischen Staats-Anzeiger.
M 228, Berlin, Dienstag, den 27. September 1892,
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i S : E 15. Juli Gollnow—Wollin (45,94 km) und Wietstock#—Cammin | Eisenbahn von Nagold nach Altensteig (15,11 km); am 2. Juni 1892 | das Eigenthumsrecht des Bankhauses an die Jever-Carolinensieler 5 Vesfoudere Bemerkungen. L walde—Labiau (55,04 km); am 1. Se Der F Bei BIVaANe (16,62 km), ferner wurde die .22,84 km lange Strefe Altdamm— ie Strecke Reutlingen—Honau (11,04 km). Eisenbahn-Gesellschaft übergegangen. ¿ ; : 1) Eröffnet wurden 188 am 1. fFunt ist die v E 99 E - 1 ger Gollnow der Altdamm-Colberger Eisenbahn pachtweise übernommen ; 6) Die Angabe bezieht sih auf 175,82 km. 18) Am 15. Juli 1892 ift die Strecke Altdamm—Gollnow Allgemeine Vemerkungen. gekaufte Shmalspurbabhn Lüte Pfalzburg (5,77 km n Nh.) —He i (9,00 km); Vie Söttelborn (2,93 j am 16. Juli sind infolge selbständiger Einführung der Strecke 7) Eröffnet wurden: am 31. Dezember 1891 Oshaß—Strehla | (22,84 km) in den Pachtbesiß des preußishen Staats übergegangen. worden. Am {1. Oktober * [—Weiler U. E. (9,3 m j Salwedel )ow 39 Km); am VDitober Brügge—berbrUggt Bromberg—Fordon in den Bahnhof Bromberg 6,56 km, am 23. August | (11,08 km); am 1. Juni 1892 Wolkenstein—Iöhstadt (22,95 km); 19) Ausfc(ließlih 89 400 Æ für Betriebsmittel und Werfkstatts-
I. In obiger Zusammenstellung sind die baverisGßen Bahnen, die s s Z da Aa x Ist r ris, ; O Cs E E : S Da e œ Tf 12099 EAz Le tet : ; - x Georgëm ua Ba und die Peine - Ilseder Eifenba n e dis 1. Dezember Walburg—W: 1. /Sauc 9 : am 4. Januar | (2,40 km); am 1. Novemb Weilmünfter (10, a infolge selbständiger Einführung der Strecke Bingerbrück—Köln in | am 1. Juli 1892 Schönberg—Hirschberg (19,94 km). einrihtung, die dem Betriebspächter gehören. Fe Wb _ A e bare € - L-E E VS f Li C t T +E+ F; G D A T 5 1 «l 5 g” - E 40 = h 7 Ls S Sr n mmoiho P R 71 m H c A ç 0 : E f 4 7 5 010 c F 97 s Ly N - 7 ; tr (A C: 470 F20 unter eigener Verwaltung stehenden \{malsvurigen Bahnen nicht ent- | Altkirh—Pfirt (21,97 km), Saarburg—Alberschweiler (16,27 km um Lo. oper ha —Niederschönweide (400 amn) und den Bahnhof Köln H. B. 0,66 km in Zugang gekommen. 8) Die Angabe bezieht sih auf 2540,42 km. 2%) Das Anlagekapital ist von der Stadt Osterwieck aufgebracht balten S : E und Hayingen—Algringen (4,45 km). 92105 : . Zunmt be TaerSieben n]evurg N 1): At «_Vezemöder &SrevItadl— Es gehen ab 1891/92: am 1. Juli Rath B. M.—Ratingen 9) Angabe bezieht 1h auf 1426,25 km. worden. : c ertr r eie : 1 2 [—Immekeppel (5,70 km); E L “Düsseldorf B U Gerb (5,98 Org AO 2 Angabe bezieht auf 95,06 km. __ 21) Die Bahn ift vom Hessischen Eisenbahn-Confortium (Darm- 26,85 km) und Schmalkalden— d E ' ); am ) Angabe bezieht sih auf 313,57 km. städter Bank und Hermann Bachstein) für eigene Rehnung erbaut. M Derwmber 26. Ceptember der Längenuntershied zwishen den neu eröffneten E E T - E Sao L E O L O ). Dezember ie Angabe bezieht fih auf 689,02 km. ) Wie zu 21.
A RURTE H 6 ; Strecken Köln Gereon—Nippes und Ghrenfeld (1,30 km) und den 13) Eröffnet wurde am 1. Juli 1892 Coburg—Rodah (17,68 km). 23) Wie zu 21.
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hammer—Vallerysthal— Dreibrunnen (9, É n
Jl Bon den mit * bezeihneten Bahnen werden einzelne Strecken _?) Die hierfür ‘in Betracht zu ziehende als Bahnen untergeordneter Bedeutung betrieben. auf 1446,03 km.
Lvonn Kar FEnkalt Hor Salon 5 M8 42 oarättonthoira 3) Eröffnet wurden 1391/92: am 1. A lar i Y ) S 2 A L C 2: i i 1 1 ] . : auf L No Dee D Ot Ar e G i Mrde E DCBo Berlin (S2 „Kkw), ein (C 48 en | (16,43 km). 18 am 1. _Strecke der Ning bn bei 18997 e geeuten A cene iffe E dag fre M ) D De Ie E E C Sezelide Eöulrigen Gifoebradt 2 A ANSSOpUa ist von der Stadt Perleberg aufgebracht. E e e S C R e Ce Süterverkehr nah dem Wartbefluß bei Küstrin (0,65 km), | Wilmerédorf-Friedenau (1,5 n) und Dillenburg—Straßevers G C E R is a 1020 L 18 Anlagetab T bon der Gemeinde L 1 aufg bs ZVIE ZU A. : e ; e L M P ie D Tel Gilrcino ber DeRMEOE G Rath (Rh.)—Ratingen (1,70 km) und Elberfeld—Kronenberg | (15,88 km); am 15. Mai Weilburg—Lau uéeschbach 2E, N S Sine Mer b E Da Lo leaien E L L D Die Strecke_ Carolinensiel—Harle (2,00 km) ist nur vom %) Die Bahn ist bom Mitteldeutshen Eisenbabn-Confortium Berichtigung gefunden baben. 3 (10,60 km); _am 1. Juni Kletkamp—Schmiede 42 km), 6. Mai Poppshü—Waltersdorf ( m); am 1. Junt Zielenzig Z des C t 5 L A 15. Juni bis Ende September jedes Iahres für den Personenverkehr | (Darmstädter Bank und Hermann Bachstein) für eigene Rechnung
L NReichenbach—Oberlangenbielau (6,14 km), Heinrichswalde Meseriß (35,86 km), Düren—Kreuzau (7,32 km) und Morsbah— _4) Die hierfür in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft sich | im Betriebe. erbaut. IV. Die in den Spalten 11 und 20 verzeihneten Angaben ent- | (20,09 km) und Hilders—Tann (9,94 km); am 1. Juli Hirshberg— | Kohlscheid (5,92 5 am 10, Q de e Leu!e) auf 25 118,04 km. 17) Die Bahn if für Rechnung des Bankhauses Erlanger u. 27) Für die Zeit vom 1. Juli bis Ende Dezember 1890. : halten auch die dem event. vorhandenen Erneuerungsfonds zufließenden | Warmbrunn (5,24 km) und Bergen—Crampas - Saßnißz (21,86 km); 3,34 km), Memel—Collaten (9,28 km) und * : l 5) Eröffnet wurden: am 29. Dezember 1891 die shmalspurige | Söhne in Frankfurt a. M. erbaut, nach Eröffnung des Betriebes ist 28) Die Bahnen sind Eigenthum der Firma H. Bachstein, Berlins
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