Zweite Beilage : i zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlih Preußischen Staats-Anzeiger.

A2 228, Berlin, Dienstag, den 27. September 1892, 20. F 39

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z S | E E 15. Juli Gollnow—Wollin (45,94 km) und Wietstock—Cammin | Eisenbahn von Nagold nah Altensteig (15,11 km); am 2. Juni 1892 | das Eigent oumprene des Bankhauses an die Jever-Carolinensieler A Vesoudere Bemerkungen. E walde—Labiau (55,04 km); am 1. September Forst —Weißwaher (16,62 km), ferner wurde die .22,84 km lange Strecke Altdamm— | die Strecke Reutlingen—Honau (11,04 km). Eisenbahn-Gesellshaft übergegangen. Allaëmeiüs A t z H) Eröffnet wurden 1891 92: am 1. Junt ist die vom Neich an- (29,92 km); am 1. Oktober HDemer—Sundwig (1,80 km), Hagen Gollnow der Altdamm-Colberger Eisenbahn pachtweise übernommen; 6) Die Angabe bezieht sih auf 175,82 km. . _18) Am 15. Juli 1892 ist die Strecke Altdamm—Gollnow gemeine Bemerkungen. gefauste Shmalspurbahn Lüßelburg—Pfalzburg (5,77 km) übernommen | (Rh.)—Hengstei (5,50 km); Merchweiler—Göttelborn (2,53 km), am 16. Juli find infolge selbständiger Einführung der Strecke 7) Eröffnet wurden: am 31. Dezember 1891 Oshaß—Strehla | (22,84 km) in E 0 00 des preußishen Staats übergegangen. I. Fn obige: flelluna sind die baverisden Babnen, die | orden. Am 1. Dftober Weilerthal—Weiler U. E. (9,39 km); am Salwede —Lüchow (15,89 km); am 15. Oftober Brügge—Dberbrügge Bromberg—Fordon in den Bahnhof Bromberg 6,56 km, am 23. August (11,08 km); am 1. Juni 1892 Wolkenstein—JIöhstadt (22,95 km); 19) Ausf(ließlich 89 400 Æ für Betriebsmittel und Werkstatts- Georasmarienbütte- und die Peine- Ilseder Eisenbahn, sowie di L Dezember Walburg—Wörth a./Sauer (8,93 km); am 4. Januar | (2,4 Km); äti 1: November Weilburg—Weilmünster (10,06 km); infolge selbständiger Einführung der Strecke Bingerbrück—Köln in | am 1. Juli 1892 Schönberg—Hirshberg (19,94 km). einrichtung, die dem Betriebspächter gehören. N 4 unter eigenér Verwaltung {\tebenden s{malspurigen Bahnen nit ent- | AUtith Pitt (21,97 km), Saarburg—Alberschweiler (16,27 km) | am 15. November Johannisthal—Niedershönweide (4,08 km) und den Bahnhof Köln H. B. 0,66 km in Zugang gekommen. 8) Die Angabe bezieht sih auf 2540,42 km. 2) Das Anlagekapital ijt von der Stadt Osterwieck aufgebracht balten. | und Hayingen—Algringen (4,45 km). 1892/93: am 1. Juni Ober- | Etgersleben—Unseburg (9,55 km); am 1. Dezember Freystadt— És neben ab 1891/09: 1. Juli Rath B. M.— Ratingen 9) Die Angabe bezieht fih auf 1426,25 km. worden. i ce e ie

6 geven En I: Lo S A Enge Angabe bezieht sih auf 95,06 km. 21) Die Bahn ist vom HessilYen Eisenbahn-Confortium (Darm-

v4 He "r - _ r» O - _— e Ce Î Fw P A . f hammer—Vallerysthal— Dreibrunnen (9,42 km) Popvschüt (15,30 km) und Hoffnungsthal—Immekeppel (5,70 km); C iee : : p 109) Die

N U E L, Ci A e n E L M EnTZ =F+ D E R Ut R, E (O6 Q A A Í j 1d Dü B — : O : \ J; Ét f : - rz : L Ea 24 11. Von den mi ezeichneten Bahnen werden einzelne Strecken 2) Die hierfür ‘in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft \sich | am 15. Dezember Grottkau-Glambach (26,85 km) und Schmalkalden— L) und Düsseldorf B. M. d Gerresheim (5,98 km); am 11) Die Angabe bezieht fih auf 313,57 km. städter Bank und Hermann Bachstein) für eigene Rechnung erbaut. als Bahnen untergeordneter Bedeutung betrieben. auf 1446,03 km. Steinbach-Hallenberg (10,64 km); am 20. Dezember Warm- f uer [rad Aae ce 30 lan) Se 12) Die Angabe bezieht \ih auf 689,02 km. 22) Wie zu 21.

: E E R L R RAIVA 3) Eröffnet wurden 1891/92: am 1. April S{höneberg— | brunn—Peterëdorf (8,03 km); am 1. Januar Lubliniß—Herby Streden Koln Sereon—Ittppes und Ehrenfeld (1, und Den 13) Eröffnet wurde am 1. Juli 1892 Coburg—Rodach (17,68 km). 28) Wie zu 21.

TTI. en der Spalt s 13 größtentheils ; 2 E L 000 % ; aria gr p É / C A B; außer Betrieb gesetzten früheren Verbindungen (1,85 km) = 0,49 km : ; 5 5 100 Q : ‘c i c auf: vroviforishen Aiaabèeu berubt. enthalten die Svalten 14 bis 29 Potsdamer Bahnhof Berlin (2,27 km), ein Geleis für den | (16,43 km). 1892/93: am 1. Mai eine Strecke der Ringbahn bei 1899/93. L S t L N Ciuzrdies "isen K ies 14) Die Angabe bezieht sih auf 198,95 km. 5 %) Das Anlagekapital if von der Stadt Perleberg aufgebracht. nur insoweit provisorishe Angaben, als die früheren proviforishen | Süterverkehr nah dem Warthefluß bei Küstrin (0,65 km), | Wilmerödorf-Friedenau (1,57 km) und Dillenburg—Straßebersbah (2,27 km! v: d Le Aitae Betrieb eseizten Theilen (2,77 km) der 5) Das Anlagekapital ist von der Gemeinde Löningen aufgebracht. Bie L i i, M E Angaben inzwishen niht durch Ermittelung der definitiven Einnahmen Rath (Nh.)—Ratingen (1,70 km) und Elberfeld—Kronenberg | (15,88 km); am 15. Mai Weilburg—-Laubuseshbach (5,22 km); am Qölner a ink biin 0,50 a 8 “1 16) Die Strecke_ Carolinensiel rle (2,00 km) ift nur vom %) Die Bahn is vom Mitteldeutshen Eisenbahn-Consortium Storichliauna aefinden. baben E Gi (10,60 km); _am 1. Juni Kletkamp—Schmiedendorf (5,42 km), | 16. Mai Poppshüß—Waltersdorf (7,74 km); am 1. Juni Zielenzig n Ung E j L 15. Juni bis Ende September jedes Jahres für den Personenverkehr | (Darmstädter Bank und Hermann Bachstein) für eigene Rechnung

E O : Reichenbah—Oberlangenbielau (6,14 km), Tilsit—Heinrichswalde | —Meseriy (35,86 km), Düren—Kreuzau (7,32 km) und Morsbah— ; 2) Die hierfür in Betracht zu ziehende Bahnlänge beläuft fich | im Betriebe. E i E E L : L; N TY. DA in den Spalten 11 und 29 verzeihneten Angaben ent- | (20,09 km) und Hilders—Tann (9,94 km); am 1. Juli Hirshberg— | Kohlscheid (5,92 km): am 15. Juni Tondern—Hoyer (Schleu]e) auf 25 118,04 km. 17) Die Babn if für Rechnung des Bankhauses Erlanger u. n, Für die Zeit vom 1. Juli bis Ende Dezember 1890. )

[ c halten auch die dem event. vorhandenen Erneuerungsfonds zufließenden Warmbrunn (5,24 km) und Bergen—Crampas - Saßnißtz (21,86 km); | (13,34 km), Memel—Collaten (9,28 km) und Norden—Norddeih 5) Eröffnet wurden: am 29. Dezember 1891 die s{hmalspurige | Söhne in Frankfurt a. M. erbaut, nah Eröffnung des Betriebes ist ie Bahnen sind Eigenthum der Firma H. Bachstein, Berlins Antkeile. am 15. Juli Alsdorf—Herzogenrath (6,65 km); am 1. August Heinrihs- | (5,70 km); am 1. Juli Oberbrügge—Meinerzhagen (12,60 km); am

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