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Verichte von deutschen Fruchimärkteu.

L Df 3 b, 6. B 8. 9. 10. 1 18 Vertebrbetununatme Gef t 5 ; Betrieb3- E H Einnahme MAARE ° Bezeichnung - aus dem 18 d : Lfd. länge Personen- und Géterverkebr zusammen aus einnahme Nr. der Ende des __Gepädverker ___ Ms sonstigen : e. ETTEUBbabues Monats über- auf über- auf über- auf Quellen über- O haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt | 1 km km Á Á M M M M ÁU Á | h 45 | Neuhaldenslebener Eisenbahn . 30,64 9 130 167 14520 | 474 19 650 | 641 600 20250 | 661 i 0 610: | 22 _— 2780 | + 91 _— S 09 — 160 —— 19590 | + 64 4 Leit Gall Gia 41,60 9 960 239 20240 | 487 30 200 726 1077 2-1 62 E i 0 460 T ries 1560 | — 37 1100 | — „26 — 112 — 1212 | — 29 47 | Niederlausitzer Eisenbahn. . .. 113,30 15 100 33 25 800 228 40 900 | 361 2 500 43400 | 383 0 100 + -Þ 4s Wt +2} 100 { +1 F+ 190 F + 4400| +18 48 | Oberrheinishe Eisenbahn-Gesellshaft. . . . 61,94 44 483 718 42 506 686 86 989 1404 1160 88149 | 1423 ; j 0 3 901 99 + 10024 | + 162 —— 6 663 —+ 107 —- 160 + 42s P E 49 | ObersWefflenz-Billigbeim Sen babn 2 850 880 104 4 272 S100 376 D Z | T7 enz-Billigheimer Eisenbah 5 M 28 | - L 545 | 4 ft E 603 T ¿71 L 0 F , 603 L ¿71 Es A E E 26,97 60 297 90 34 16 160 331 50 7310 | 67 hersleben-Schéninger Eisenbahn 0 e 60 23 0 0 4 O E 3 E 950 E 310 | + 18 51 j} OfterwieŒ-Wasserlebener Eisenbahn 21,33 5 300 249 7600 | 3596 12 900 605 500 13400 } 628 0 100 + + 1000 | + 46 + 900 -+ 42 _- 200 — L P H 52 Paulinenaue-Neuruppiner Eisenbahn . 30,30 8 700 305 7800 | ZOT 16 500 562 800 17 300 588 : 0 709 29 G, le 55 020 — 1-000 — 93 —- 150 — 1700. | — 28 Tée 63,29 15 500 245 35 500 561 51 000 80 900 91 900 820 S 0 1200| +20 3 200 + 591 —— 4 400 + 71 0 —+ 4 400 + 71 94 F Maypbltéweller Slraßenbahn - « «s « 4,00 4 353 1 088 4 213 1053 SDOO I 2E 213 8 779 2195 s 0 A6 A D 2 100 2ST 3: 4 10098 | 4 288 99 | Neinitendorf-Uebenwalde-Gr. Shönebecker Eisenbahn 62,02 48 390 800 25 570 412 73 960 1212 1 200 75160 | 1 232 0 910 + 15 900 —+— 14 —- 1819 l 29 E 50 —— L860: 1 +30 ob | Rinteln-Stadthagener Eisenbahn . . 20,40 11 800 978 32900 | 1593 44 300 2171 2 200 46500 | 22719 0 + 110 +— 6 3 120 -—+ 154 — 3230 | — 160 —— 100 t 3130 | +155 57 | Rosheim-St. Naborer Eisenbahn . 11,69 2 924 251 1B 1190 I T44e 1119 N 1953 0 + 330 +— 298 3D — 28 — L 0 — 47 — 43 | — 4 R Ner Cin - aas 43,37 10 000 201 11000 | 294 21 000 485 600 21 600 499 0 —+ 100 -+ ô 1000 | — 23 900 — «20 0 — 900 | —. 20 99 1 Stendal-Tangermünder Eisenbahn «. „ «« « 13,23 9 770 968 200 G 20060 | 2915 250 27 810 2234 j 0 + 370 -+ 36 —+ 2980 | + 225 —+ 3 390 —- 261 + 60 —+— 3410 | + 266 60 | Stralsund-Tribsees'er Eisenbahn . 36,22 9 550 264 4000 | 110 13 550 | S 450 14000 | 386 0 + 40 | F 19 — 200 —_— 6 —_ O S + 50 —- 300‘ | + 8 61 |} Süddeutshe } Badische und Hessishe Linien . . 167,71 42511 | 254 59 897 357 102408 | 611 1 619 104 027 | 620 Gra 0 L E E A A T4 149 | — O 8 62 | Gesellshaft { Thüringische nien. . 32,91 14 240 33 28 610 869 49 850 1 302 1 927 44 777 1361 : 6 0 + 330 | + 10 h L708 O8 9 093 6 E 102 _- 21% | + 67 63. F Seutoburner Wald-Eisenbah . - - «e ¿- 101,33 16 058 158 51 662 510 67 720 668 2 690 70 410 695 i 0 —— 1401 — 13 — . 12 (V9 S 126 14 106 E 139 _= 19 E 129 —- 140 64 | Thüringishe Nebenbahnen (Balhstein) . 129,79 J1 (56 246 51 646 398 83402 | 644 9 160 855962 | 661 0 F 939 A _— 4 590 +4 35 5 129 O — 189 T 4940| + 38 65 Tro'’\singer O E s 4,46 1 785 400 3 850 863 5 639 1 263 470 6 105 1368 E 0 —+ 196 +— 44 E 1 552 —- 348 1468| 4s 392 — 30 —— 1718 + 385 66 | Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn „. „.« « 31,48 7 695 244 91 041 668 28136 | 912 2 390 31086 -| 987 0 210 9 +- 1 935 + 61 S + 1 468 T 2 487 9 67 | Westfälishe Landes-Eisenbahn-Gesellschaft . 265,78 71 000 267 135 000 508 206 000 775 36 000 242 000 | 911 i 0 1 000 _4 + 15 000 +— 956 16 000 | .—. 60 + 1 000 18000 + 64 68 | Wittenberge-Perleberger Eisenbahn . . . 10,54 8 500 806 15 890 | 1 499 24300 | 9 305 1 400 25 700 2438 0 0 0 H 2 600 + 247 2600 4 247 + 800 + 3 400 + 323 S Eta Iplaer Gisenbabt . « « «e « 5 7,31 T C 1 064 D 959 315 13/96 |. 18729 315 14 051 1922 : 0 Mi 38 | 359 49 G Se — H —- 619 + 83 70 F} 3sMhipkau-Finsterwalder Eisenbahn « .. « « 32,92 4 254 129 54 758 1 664 S0 1793 2 344 61356 1 864 0 29 1 — 14 164 — 430 14199 | — 429 — 218 — 14353 | — 436 l 4 BadisWe Lokal-Cisenbahnen, A-G: «1 « - 155,3 74 120 77 45 400 292 119 520 4 769 5 100 124 620 | 802 — 1,6 5190 28 l 4 900 4 30 0 E 2 af 3770 —- 3 480 E 72 | Braunschweigische Landes-Eisenbahn . . . « » - 108,00 29 950 249 99 700 923 125 600 11172 27 000 152 650 1 422 i 0 1 650 16 C 08 6600 2E 200 E B 01 Gronberger Giseibat. «eo eo ee 9,62 24 500 2 547 2 950 306 20400 | 2803 4194 31 644 3 289 i O 2 000 204 500 + 51 1 500 — 156 E 67 — 1 433 — 149 74 | Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn .. 25 79 140 907 87 870 1 007 167 010 1914 19 000 186 010 2152 ‘ 0 2 270 26 6 300 +— 72 8 570 +— 98 —_ 1 000 —+ Da) + 110 75 | Medckenbeuren-Tettnanger Eisenbahn . 4,46 2 201 493 2 811 630 5 012 T 123 1 997 T O09 | 1572 E 0 33 8 22 | + 56 e 9 1 P 0 r 20 76 | Neubrandenburg-Friedländer Eisenbahn. . . 29,68 7 000 273 9 000 390 16 000 623 2 000 18 000 701 0 109 1 000 — 39 1100 | — 43 0 — 1 100 — 43 77 | Niederbieaen-Weingartener Eisenbahn . . 4,87 263 65 8 035 1 650 8 298 FIO — 8 298 1715 78 | Württembergishe Eisenbahn-Gesellshaft . . 93,56 18 850 201 31 510 337 50 360 | 538 3 040 53 400 571 0 1 880 21 2 740 — 929 4620 | — 50 — 210 — 4 830 0E (9 WBlrttemberalMe Vcebenbabie. « e + «i 125,64 76 980 613 33 400 274 110 380 887 1 800 112 180 901 0 y 1 000 8 5 140 — 42 4140| — 3 E 650 —. B 0 I Summe 53 424,23 94 620 292 1826 164 176 603 3 091 298 826 895 4917 14 454 729 273 281 624 0 189 gegen das Vorjahr] + 680,71 4 830 900 72 I + 14876 731 + 245 + 19 707 631 +817 + DOS Sd + 20266 485 | + 322 Vermerk. Die bei jeder Bahn in zweiter Reihe eingetragenen Zahlen geben den Unterschied [mehr (+) oder weniger (—)] gegen das Vorjahr an. Groß handelspreise von Getreide an deutschen und fremden Odessa. | | Börseuplätzen R ¿ M L Chicago. E : 2 a Oden, O E eei l 1380| L10935 - i A für die W o che vom 12. bis 17, August 1912 Loe, La, (0 D070 Kg dnS M... + eh 16151] 108,08 September . . . .. .} 143,91| 142,57 nebst entsprechenden Angaben für die Vorwoche. Wetzen, Lieferungsware f} Dezember . . . „, . „ «| 143,20| 142,94 1000 kg in Mark. Niga. i Mai - : «. « + + + +] 119/09 148,8 C , p e ais AFDoy B D ae) (Preise für greifbare Ware, soweit nicht etwas anderes bemerkt.) DTOGGEN, fb DIS (P D I ¿ai PLo9 L Mais s September . . . . ., } 115,92| 111,39 Bel, 75 O0 (P Dei. 1e (b 10661 197,06 E E Véris | Neu Yorkt Woche Da- 5 E A ; c 167 24! 166 99 E Ro . S 164,05 Foler Willlek- Ver. Ss) eee) 10S 10092 12./17. | gegen | W lieferbare Ware des laufenden Monats \ 991 72 Weizen | Qieferuiasiwvate / September . … . . .} 166,60] 155,17 August | Vor - x D I Dat, 155,23] 155,00 Antwerpen, M „art 1912 woche j Berlin, i Donau-, mittel ¿i 167,86 Buenos Aires. Roggen, guter, gesunder, mindestens 712 g das 1 . | 179,58] 173,00 | Weizen / roter Winter- Nr. 2 , e 16964 ; 5; 419] 15419 Weljen, , Ï „ 756% g das 1 .| 212,67| 213/67 See: + + i O Weizen } Durthschnittsware H Gas 1e Hafer, . L ; 450 g das 1 180,67| 181,50 Kalkutta Nr. 2 ¿ : 173,19 Mais : N 86,42 86,42 Mannbeim. Amsterdam. E 1) Nur einmalige Notierung. i . : Roggen / How H O 133,91| 138,79 B ? Roggen, Pfälzer, russischer. mittel . ¿4 i ¿t BOO 18818 | St. Petersburger . . s 135 52 133,95 ; C T L E Weizen, Pfälzer, amerikanischer, rumänischer, La Plata | 232,81| 232,32 | Wehen ( besa . s . LGGSU 111,92 1 Imperial Quarter is für die Weizennotiz an der Londoner Hafer, badischer, russischer, La Plata .. .. . .| 193,75| 193,44 amerikanisher Winter- ., ,| 184,93! 183,57 | Produktenbörse = 504 Pfund engl. gerechnet; für die aus den Um- a6 | badisdé, Pfälzer, mittel . . . . . . ¿ 1 198,70 197,00 | Mals | ameritan., bunt i 152,46] 152,51 | lägen an 196 Merftorten des Königreihs ermittelten Durhschnitts- E A Eo Eo T: I 115,19| 1 reie für einheimishes Getreide (Gazette averages) ift 1 Imperial Mais, Donau und La Plata. . … .. ..… . . .] 165,31] 155,00 uarter Weizen = 480, Hafer = 312, Gersie = 400 Pfund engl. g E: ; London, | angeseßt; 1 Bushel Weizen = 60, 1 Bushel Mais = 56 Pfund Wien. Weizen / engl. ua | (Mark 1a) (i... F E engt 2 2100 Ma L 9000 E e; L 20 LERgen a Dts Roggen, Pester Boden „eee «| 172,27) 171,42 E A Bei der Umrechnung der Preise in Reichswährung sind die aus Weizen, Ee. P ras TRaE Weizen englishes Getreide, (} 179,41| 184.11 | den einzelnen Tage8angaben im „Reichsanzeiger“ ermittelten wöchent- Pat Aga: E e G 0ST A N Hafer Mittelpreis aus 196 Marktorten 156,70| 161,52 | Tihen Durshnittswechselkurse an der Berliner Börse zugrunde gelegt, Verte, ovafisGe. eo oos «f 197,72) 190,94 | Gerste (Gazette averages) | 159,36| 172 52 | und zwar für Wien und Budapest die Kurse auf Wien, für London O, S « . «6 e o ees e». e e LODAS 1ODSS - | und Liverpool die Kurse auf London, für Chicago und Neu York die L L1erpooL1) | Kurse auf Neu York, für Odessa und Riga die Kurse auf St. Peters- Budapest. Mékttoba Nr. 2 185,99! 18428 burg, für Paris, Antwerpeu und Amsterdam die Kurse auf diese Pläge-. M E. .. e o «(L100 E A [7159| 17282 | Preise in Buenos Aires unter Berücksichtigung der Goldprämie. C s T E as Australier g 190/39| 193/63 Berlin, den 21. August 1912. afer, - o Sd (8,29| 154,39 | Hafer, english weißer . 185,94] 183,85 aiserlih-s Statiftis Gerfte, Futter- , 4 196,32 192,09 | Gerste, Mee: Sid 157,47 16434 B E erie BS Pèais, « eee oooooo o} 109,03) 199,97 | Mais, La Plata, gelber . . 126,23| 115,42 E s. aan och.

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Bemerkungen. Die verkaufte Menge wtrd auf volle Doppelzentner und der Verkaufswert auf volle Mark abgerundet mitgete Ein liegender Strih (—) in den Spalten für Preise hat die Bedeutung, daß der betreffende Preis nicht vorgekommen ist, ein Punkt (. ) in den le

Kaiserlihes Statistisches Amt.

Berlin, den 21. August 1912.

Handel und Gewerbe.

(Aus den im NeiGbamt des JZnnéern züslammeén- gestellten Nachrichten für Handel, Industrie und LAaNDWIrtI Walt).

Einfuhr von Bier nach Niederländisch Indien 1911.

Bet der Biereinfuhr Niederländisch Indiens im Jahre 1911 weisen Flashenbier und das englisch Stout wie auch Faßbier er- höhten Konsum auf. Bei diesem Artikel mag einer der Fälle gestreift werden, wo die Beurteilung des Marktes dur die Kavfmannschaft im Widerspruch zu den Ergebnissen der Statistik steht. Der Bericht der Handelsvereenigting in Soerabaja über den Handel im Jahre 1911 fonstatiert einen bedeutenden Nückgang in der Faßbieretnfuhr bon 1503 Fässern in 1910 auf 624 Fässer in 1911 und knüpft hieran die Folgerung, daß der Import in Fässern sih niht bewährt zu haben (eine. Hierbei muß aber wohl ein Irrtum unterlaufen sein, denn bei den Zollbehörden wurden 1911 in Soerabaja nur 4000 1 weniger (74 000 1) als im Vorjahr (78 000 1) verzollt; und für ganz Java ist eine Zunahme von 10 9/9 festzustellen. Bezüglich des \lascenbteres tritt die umgekehrte Er\heinung zutage: die Monats- statistik zeigt für Soerabaja einen kleinen Nückgang, während die Vandelsvereinigung ein Wachsen des Artikels um 10 9%/9 behauptet. Für die Außenbesitßzungen zusammen ist die Biereinfuhr durhschnittlih noch um ceiñiges höher als für Java. (Bericht des Kaiserlichen Generalkonsuls in Bätavia.)

Norwegen. Zollbefreiung für Flugmaschinen. Das norwegishe Finanz- und Zolldedartement ist ermächtigt worden, für Flugmashinen und Teile davon Zollbefreiung zu A

(Morgenbladet.)

Panama. Eintragung von Handels- und Fabrik- marken. Das Marken- und Musterschußregister ersheint namentlich sür Sonderartikel sehr ratsam. Es wird empfohlen, sih bei der Antragstellung eines Anwalts der Republik zu bedienen ; Adressen sind dur die Konsulate in Panama und Colon zu erfragen.

__ Aus den eins{lägigen geseßlihen Bestimmungen fei auf folgende besonders hingewie]en :

dem

Antrag

zugeben. I : Staatskasse Panamas, daß die Ei 100 6) entrichtet worden

oder

(etwa Marke 3) Der Antrag wird zweimal hinter Werden 90 Tage vom keinerlei Cinwendungen Markenshuß durgeseßt. 4) Das Eigentum an einer Fabrik- von 10 Jahren erlangt; nach ¿rungéantrag gestellt werden. Die

veröffentlicht. ab gerenet

1911,

Handelsmarke ift Ablauf dieser Frist kann ein Erneu Erneuerung8gebübr beträgt 20 Balboas (etwa 80 4).

(Nach einem Berichte des Handelssachverständigen.)

ist

für etnen Zeitraum

(Journal officiel

Aenderung und Ergänzung des Gesetßes zur Unter drückung des Betrugs beim Warenhandel und der Ver fälschung von Lebensmitteln Erzeugnissen sowie des Geseßes wider das Wässern und den Mißbrauch beim Zuckern des Weins. officiel“ vom 1. August 1912 fkundgemachtes Gesetz vom 28. Juli 1912 enthält eine Reibe von Aenderungen und Ergänzungen des Ge- seßes vom 1. August 1905 zur Unterdrückung des Betrugs beim Warenhandel und der Verfälshung von Lebensmitteln und landwirt- \chaftlidben Erzeugnissen fowie des Gesetzes vom 29. Juni 1907 wider das Wässern und den Mißbrauch beim Zuckern des Weins. werden demnächst im „Deutschen Handelsarhiv“ mitgeteilt werden.

n s 5)

S B: Koch:

Frankrei ch.

Aufhebung der Einfuhrbeschränkung Hausgeflügel und Hofvieh. Die Verfügung vom 2. März i D / g

nah die Einfuhr von l

c

T:

1) Der Antrag muß auf Stempelpapier gestellt werden; in deutlich das Unterscheidungszeichen, Marke berubt, das Erzeugnis oder der Artikel, auf welchen sh bezieht, und der Ort, wo der

worauf

Artikel usw. hergestellt wird, an- 2) Dem Antrag sind beizufügen: eine Bescheinigung der ntragungêgebühr von 25 Balboas ist; außerdem 3 Exemplare der deren Darstellung durch Zeichnung oder Gravierung. einander in der amtlihen Zeitung Tage der ersten Veröffentlichung dagegen erhoben, so ist der

oder

lebendes

[ebendem Hausgeflügel und Hofvieh über die Landgrenze nur mit ter Eisenbahn erfolgen darf (s. Deutsches Handelsardiv 1911 1 S. 540), ift dur eine urterm erlassene Verfügung des Landwirtschaftsministers aufgehoben worden. de la République Française.)

ult 1912

und landwirtschaftlichen

Ein im „Journal

Sie

Der Durchschnittspreis wir

É d lezten sechs Spalten,

Ben

Eisenbahnbau in Peru.

on unabgerundeten Zahlen berechnet. daß entsprehender Bericht fehlt.

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Die Peruanische Regierung hatte vor einigen Monaten die an eine englihe Gesellschaft vergebene Konzession zum Bau einer Bahn

von Chimbote nah Necuay für verfallen

erklärt.

Die Negierung halt

„Caruvian Corporation, ut

Pacht hat, einen Kontrakt abgeschlossen, demzufolge

wegen Nichterfüllung des Kontra

tts nunmehr mit der

sbahnen in Peru in

diese Gesellschaft \ 3

die bisher von Chimbote 104 km weit auëgebaute Bahn um weitere 30 km bis Apana fortführen und definitive Studien für den ferneren Weiterbau der Babn von Apana nach NRecuay machen soll.

Durch den Bau

dieser Bahn würde

an Mineralien und

Koblen reiche, viel versprehende Gegend Perus ershlossen und mit

dem vorzüalihen Hafen Chimbote in Verbindung gebracht werden. Der Kontrakt bedarf zunächst noch der Bestätigung durch den

Peruanischen Kongreß.

Ausbeutung von Staats8wäldern in Columbien.

Durch das Gesetz

Nr.

30 vom

1907 war bestimmt

worden, daß die Ausbeutung der niht im Privatbesite befindlichen Wälder, der fogenannten bosques i

Zeit von der Regierung an Unternehmer übertragen werden konnte. Es bedurfte nur des Nachwetses, daß das zur Ausbeute gewünschte

Gelände tatsächlich Steinnüsse, Kautschuk, daß es dem Staate gehöre und kein anderer das worben habe, es auszubeuten.

mungen

des Bruttoertrags abhängig zu machen fei.

nacionales, auf cine aecwifssec

Nutzhölzer usw. enthalte,

Necht früber er

Der Konzessionär hatte sich nur zu verpflichten, keinen RNaubbau zu treiben, die Bewachung durch \taat lie Beamte anzuerkennen und an dem Grund und Boden niemals Vermögensrechte geltend zu machen.

Durch Beschluß des Ministers der öffentliten Arbeiten vom 17. April 1912 it nun verfügt worden, daß die Erteilung der Kon- zession außer von den in dem Geseße von 1907 getroffenen Bestim

von Zahlung einer Pachtsumme

in Höhe von 7 2% Zuwiderhandelnde haben

den Verlust des Etworbenen und die Entziehung der Konzession zu

gewärtigen.