j 4 O Zusammen f stellung der Vetricbs-Ergebuisse DPentsher Sisenbahuen nah dem Stande am Ende des Monats Oktober 1894.
F # M wz d 2.260€ e é
11. 12, 13. 17 n TE ——- [17 E M} h / ; 5 E I S
D — T T N E d Demnach betrug die | Die definitive Ein- sFür1894/95 Jt Monat Oktober “betrug E: In der Zeit vom Beginn des Etatsjahres betru ima r diesen | nahitte d nd 1-Ver- | 1894 sind zur Thel | ries. die Verkehrs-Einnahme Hierzu T i die Verkehrs-Einnahme : Hierzu Mes etr fie te h (egen die Verwendetes g f e hie an etwaiger Juen gus Dis derte “ fimeffanirss Tala Rap ¡A (wona | cie e damaligeprovisorische Anlage-Kapital zinsung ú. | nahme an etw E Zinfen konzessioniertes Anlage-Kapital Amortisat. | Dividende bezw. 2 a v. H. auf Ende des aus dem aus dem
kamen aus Oktober aus Einnahme ; Monats | Persgnen: uud | Güererlehe | _dufammen | 79910 | innabiequellen | Yann gund | Güterverfehr llg e (enf Bar. n Eisenbahnen. Oktobér - 2 Quellen z n Quellen iiberbauit auf Verkehrs- |Gesammt- 7b auf | lehen aus | Stamm- LOE tage: e fiberbcaidt Prioritäts- | Prioritäts- ‘über- | | auf über- auf über- auf über- auf über- auf über- auf 1 km [Einnahme Einnahme | überhaupt Betriebs- Akti Stamme! : Stamm- | Obli- haupt |1 km} haupt |1km} haupt | 1 km haupt | 1 km haupt 1 km haupt 1 km auf auf Daus en Aktien s L reg O r bi Aktien gationen | | i ez ezw. w. km M. M. Mh. M. M. f Mh, M. M. M Mh. M, M, Á. M. M. M. M. M. M. M. M. M. 1893 1899 1893 1899 M. M. M.
der
A. Hanptbahnen
(eins{li E der f garigen ébenbahnen
L. Staatsbahnen und auf Rech- nung des Staats verwaltéte Privatbahnen.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Reichs-Eisenb. in Elsaß-Lothringen [1894 /95/9) 1 499,83] 1 108 000| 749| 3 346 000| 2231| 4454 000| 2970| 280 000] 4734 000 8 579 000 22 269 000| 14 848] 30 848 000 1970000] 32818 000) 21 881|4- 376 022/4- 531 092|494 293 990| 329 567!
gegen [1893 /94|+ 41,19|+ 19 000|— 8|— 78 000|— 116|— 59 000|— 124|4- 20 000|— 39 000 10 000 + 145 000/— 334|+ 135 000 + 160 000|4- 295 000|— 437 Militär-Eisenbahn .. . . . . 1894/95 45,61 8812/1981 +16 303/8570 25116) 580 22: 200b7 8 92 924 101 582| 29227 194 506 1215 195 721| 4 291|+ 814+ 9242| 4424 239| 97 009 gegen 11893 /94]+ 0+ 3127/4 68|4- 5405+ 1184+ 8 532|+ 186|+ 444 8576 29014 4 3946+ 86+ 338604 7 — 3331+ 33527|—+ 736 1) Preußische Staats-Eifenbahnen . . [1894 /95]9)26228,36/21 109 932 824963564253| 2433184 674 185| 3 230) 4202734/88 876 919| 3 : 169 655 698 3) 390 284 996| 15 038] 559 940 694 927993363] 587 934 057| 22 576|4+4353102/4-5526430|6795778497| 259 534 gegen 1893 /94]4- 385,54|4 520 256+ 8|4-1427418|+ 18|4-1947674|4+ 26|— 318 454|41629220 4+ 5 229 522 + 5531 803+ 7+ 10 761 325 — 145 894|+ 10 615 431|+ 99 Württembergische Staats-Eisenb. . |1894/95/5) 1 717,48] 1 197 369) 697] 2585 421| 1505] 3 782/790| 2202| 155 060} 3 937 850 9 145 057 31 14375558| 8383| 923520615| 1: 1309 324] 24 829 939| 14 479|-+ 509 5974 426 635/508 751 314| 298 719 g 1893 /94|4+ 14,37\— 36 961 — 28+ 211 473|+ 111+ 174 512/4+ 83|— 19 231|+ 155 281 22 078 4+ 670894/-4- 240|4+ 692972 — 108 838 E 584 1344- 78 6) Oberhessishe Eisenbahnen 1894/96] 220,22) 53278 242) 75226 342] 128504| 584 11390| 139894| 6: 378 150 466 450| 2119 844 600 t 63 026 907 626| 4 1224+ 6423/4 7151] 38 948 640| 221 526| 1893 /94]+ 0— 2038— 94+ 3798/4 18|4+ 1 760|+ 1+ 1918|+ 83 678|+ 9 564 — 2874— 14— 12438 “s "34691 8 969|— 40 Großh. Meklenb. Friedr. Scañp E. 1894/95) 961,30| 369490 3865| 601193| 625] 970683| 1010| 53703] 1024 386 2 766 553 2911822 30291 5678375| 5. : 351316] 6029691) 6272|+4 58 873|4- 88 455] 96 039 409| 99 906 gegen 11893 /94|4 0+ 5417+ 5+ 44631/+ 464+ 50 048+ 52+ 6217|+ 56 265 28 638 67 72 5|+ 70+ 39 087 + 2218+ 64305+ 66 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar : j 9 » Sächsische Staats-Eisenbahnen. . | 1894 8) 2758,81] 2320 268) 856] 5 525 733| 2003] 7 846 001| 2844| 433 117] 8279 118 95 554 958 49 171 051| 17 848] 74726 009| 27 193 4 043 302) 78769 311| 28 551|41119558|4-1279732/715 924 163| 266 098 gegen | 1893 |4+ 73,93|— 93 268/— 59+ 39 883|— 40|— 53 385|— 98|4 38 192/— 1v 193 1 042 880 36 68 956|— 522+ 973924 — 399 + 121 868|4- 1 095 792|— 428 Ll *8} Badische Staats-Eisenhahnen . . | 1894 [191 459,07] 1352 146| 934] 3 000 385| 2060] 4352 531| 2983| 361 200] 4713 731| 32 14 448 303 2b 239 710| 17 349] 39 688 013 ; 3081302] 42769 315| 29 315+ 275 765|4- 420 950][460 281 641| 320 937 ; gegen | 1893 |+ 5,08|— 44272 — 34|4+ 93912|+ 58|+ 49 640+ 24|+ 70 000|4- 119 640 496 408 32: 340 3214+ 198|4+ 836 729 +4 395 108|4- 1 231 837|+ 786 12) «9| Main- | a. eigene Strecken.. . | 1894 97,281 285 754| 3 006] 223424| 2334| 509 178| 52344 39800| 548978 Í 9 985 383| : 2171 374| 22683] 5156757| 5: 329 7001 5 486 457| 56 397|+ 857 493\4- 888 371] 94 190 621| 954 477
Nota gegen | 1893 |+ 0+ 8531+ 90|— 26 439|— 276|— 17 908/— 184|4- 4200|— 13 708 177 199 : 151 427|— 1 581|+ 25772 + 342004 59 972+ 616 Eisenb, | #- Eberstadt-Pfungstadt . | 1894 189 183592 7150 3757| 1988) 5109| 2703 161 b 1% 11210| 59: 17 625] 9 325 28 8356| 15 2% 189 29 024| 15 354 |— 6482/(— 6245| 218 000 115 344) M gegen | 1893 |+ 0+ 172+ 914+ 38343/+ 184+ 515+ 278|+ 0+ b15|+ 27: 666|+ 8 099|— 4 2851 7433|— 39) M — Z3A— 7472—3968 14) a. eigene Strecken . | 1894 9) 354,83| 182861| 520| 362679| 1022 545 540| 1537| !48569| 594109 1730610| 49 2814230 7983| 4544840 1288; 409 824| 4954 664| 14 044|4 24 507+ 23 029| §6 898 239| 107 529 *10| Oldenburg. L on E 1893 |+ 14,94|/+ 2167|— 14/4 57449|+ 124|4+ 59 616|+ 107|4+ 4445+ 64061/+ 116 73 587 200 393|+ 277 273 9804 29 + 114 362 388 342+ 581 aat8- ilhelmshaven-
Eisenbahnen ÖwenburgerEisenb. 1894 52,371 45159 862 52382| 1000| 97 541| 1862 11844 98725 407 528 442 403| 8447 849 931 29 11 840 861 771/16 455 441] 7246 425| 139 784 gegen | 1893 |+ 0+ 383 480|+ 66 + 5147+ 98+ 8627+ 164 58|+ 89569 Di 19 269 é 50 789+ 969 70 058 di 580 69 478|/+1326
Jxx. Privatbahnen unter Staatêverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Vvacakt.
b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: i Zittau-Reichenberger Eisenbahn 2 ] 69 585| 2618 74 083| 2784 250 755 2 405 962 656 717 | t : 9+ 23 234 10 891 683| 409 308 11 250 000 : 11 250 000
gegen c 0 2 3950| + 184/+ 383 793 - 345+ 3 448+ 130|-+ 2710 21 090 C 23 800
L. Privatbahnen unter Privatverwaltuug.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Vvacat.
b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: j Dortmund-Gronau-Enscheder Eis. . A 23 669 248] 142648| 1494| 166317 12 250} 178 567 7 939 430 1 387 797 1 620 927| 16 975 * 317900 1 938 827| 20 278 17 734+ 247 950 24 538 200| 253 258 18 000 000 ; j 24 000 000| 18 000 000 A 96,89 2 T
gegen 389 4|-+ 10 509|+ O 10 120 106+ 0|+ 10 120 j 10 183 ; 85 354 95 537|+ 1 001 + 46916 142 453/+1492 Cutin-Lübecker Eisenbahn . 40,861 19720| 483/15) 14626| 358] 34346 1661| 836 007 217 826 127 572 345 398| 8453 16 838 362 236| 8 865|+ 35 554/+ 42813] 5 676 300| 142 370 2 400 000 ' ' 9 676 300| 2 400 000 3276 N 39,87] 140 858] 13
1+ egen Oft 0724 G 90d Dal 1266| {f 1183|: L 379 i 7 488 6 927|— 170|+ 561+ 1 — 3494 2 933/— 79. 539,54] 545 117| 1049) 1197009| 2218| 1742126| 3228| 815483] 1823 669 5 862 724| 11214 9215 608 15 078 332| 27 946 639 358] 15 717 690 29 1324+ 834 998|4 35 26416) Las *+ -+
0|— 27 422/— 53|+ 86 500|+ 1604+ 59 078 11 250|+ 70 328+ 13 245 858 1 7 088 238 770+ 442 — 28 947 209 823+ 389 : 1220 258 327/319 669) . [111900000 216 871 429/111 900 000 104 971 429| 689,02/4078243
176,801 798566| 4562| 168123|/ 894] 237979/ 1346| 83313} 241 292| 136 779 824 1179135 1958 959| 11080 M 247400 1983 699| 11 220/— 21 452|— 21642 148 0|— 4109|— 23|4 20 186|4- 114+ 16 077 576|+ 16 653 + 1070+ 8 329 19 035/4 108 + 626 I A au :
130,43) 122121 944] 294686| 2268| 416 807| 3196| 835700] 452 507 1461 707| 1: 2 401 093 3 862 800| 29 616 337 2001 4200 000| 32 201|+ 77 334/+ 157 224 32 670 182| 258 917| 540 000| 20 790000) — 32 790-000| 20 790 000 12000 000| 126,18] 540 000] 15 01+ 2424+ 194 15 860|+ 122+ 18 284/- 2 500|+ 20 784 61 431 80 598+ 62 142 029|+ 1 089 + 14 200 156 229|+1198 :
149,32) 24000| 161| 153000| 1024| 177 000 5) 39000] 216 000 237 400 1056 800 7 1294 200| 8 667 370000) 1664200 11 145+ 832 626+ 70620| 26 333 638/1763857 — | 1284000012 840 000 25 680 000| 12 840 000 — 149,341 — 116 0 + :
; gegen Marienburg-Mlawkaer Eis ubaa : 0 0|— 32 000|— 215|— 32 000|— 215 3 000|— 35 000|— 9: 7 900|+ 196 700+ 1 : 204 600+ 1 370 9000 202 600|+1357 L
242,84] 82434) 341 8361630 1448| 434064 14 000| 448 064/ 1 845 895 590 2 817 770 3) 3713360| 15291 140060) 3 853 420| 15 868|+ 80 193|+ 172 538] 60 498 193| 207 666] 1 138 076] 13 500 000/13 500 000 49 900 000| 13 500 000 22 900 000 243,17|1138076| 17
gegen 14 t a. eigene Strecken . z | ( O gegen 0 1 694 7|— 21 382|— 88|— 23 076 71|— 28 147 80 319 616 833 + 697152/+2870 M 2 Us 694 975|+2862
babe 6. Fischhaus. -Palinidken. E Nl ; *{8} Saal-Eisenbahn. ( 93,87 40711 434 73655) 784 114366 181201 132 486 483 937 E 605 409 1 089 346| 11 604 178 226 1267572|13 903 2 544+ 10 652] 18 788 736| 200 157 179 470} 6 742 000| 6 750 000 ; 18 000 000| 6 750 000 4500 000] 93,87] 179 470 18
egen 0.2128 224— 1267|— 14|[— 83390 1220| 2170 7 240 4 075 11316 120 B -+ 15526 26 841+ 286 68,65) 42638) 627 66034| 978] 108672 8 932] 117 604 450 313 f 630 218 n 1 080 531 Tis 740 87 325 1167 856| 17 012 12 819/+ 22 250 ¡A0 895 0995| 303 789 64 204] 9 000 000/ 9 900 000 20 400 000| 9 000 000 1500 000| 68,65} 63 N 19 20
0+ 1824+ 27+ 1333 204 3157 15+ 83142 h 28 417 3 7 324 35 741|+ 521 #7298 43 034+ 627 224,59) 103 041| 459] 179715 F 800 ) 282 756| 1259 833 500| 316 266 1085 414 Ms 1 615 950 2 701 364 "2 028 3247001 3026 064| 13 474|+4+ 16 368|+ 10 275] 28 500 386| 143 254] 622 280| 15 020700| — ; j 29 976 300| 15 020 700 14 955 600|* 216,45] 617 689
0+ 2911 11+ 83867|+ 17+ 6378 1 300|+ 59 078 70 304. 31 14 025 56 279+ 290 +087 63 366|+ 282
Hessisde a. nicht garant. Änten
egen s. garantierte Linien . gegen
udwigs- bahn
Lübeck-Büchener Eisenbahn .
—+ + #+ #+ #+ + H
g 19| Weimar-Geraer Eisenbahn . | : gegen *90] Werra-Eisenbahn ;
F H F
gegen B. Nebenbahnen.
x. Staatsbahnen unter Privatverwaltung.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: vacat.
b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar:
Fishauser Palm ener Eisenbahn | 1 j — ¿ 47 114
) ‘ 566
¿ + 2+ Weimar - Blankenhainer Eifenbähn f l ) 22 ‘ c 109 276 gegen | 1 0 2 C C i c 5 808
xx. Privatbahnen unter Staatsverwaltung.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Farge-Vegesacker isenbabn 11894 /96 ; 211 5 600 c 14 680 ( 33 317 47 997 49 787 1 047 527| 100 338 500 000
gegen |1893 /94 0 n. 28+ 4.000 803 8 751 9 554 9 952 ; é M 1894/96 26 L 158) 8000 o f 13 244 18 513 31757 L 82 668 616 583/ 46 499 300 000 gegen b 100 e 2 4614+ 200|+ 661+ Kreis Oldenburger Eisenbahn . [1894/96 ; 224 4340 2 2 f 3295| 14 29010 1955| 61946 67 856 1132258| 48978 1200 000 d Elias 15 egen [1893 /94 0h: ls 016 28 557 1 843 1286 56 1 437 | mit dem atßIaDr dee Altenbur, Zeißer Eisenbahn. . e j nG 71 022 s 3 18 S i: 660 794 763 2965| i 9 e I ‘ 6577 455| 260 184 97 056 1 905 000 gegen c + 144 5! 3+ 36 20 658 18 722 Aa Effen-Löninger Eisenbahn . . - | 1894 63 0 2138 11 606 99 117| 16: 33 723 L 8381 000| 27 953] 9) egen — 302 1 155+ 341 22 844+ iu A Ctrotinensieler Eisenbahn, | 1894 / 158) 1746 3: 30 956 : 13133) 7 44 089 45 477 786 000/ 39 066) %) gegen | 1893 S 65 i 3 102 919: C 2 183 : 2 389
%
FUL. Privatbahnen unter Privatverwaltung.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: j j 29] Altdamm-Colberger Eisenbahn, . 11894/9521) 113,271 283710 33 533 172 977| 152 198 730 1764 371707 ( 482 614 t 1050 000| 136,15| gegen 1893/94|4+ 13,88|4+ 1 739 + 36 + 284 12 238 | 6 009 — 306]-+ 6 229 h 8 A i Î
30} Altona-Kaltenkirhener Eisenbahn . [1894/95 35,07 8 408 3 499) 67 023 55 140} 1572 122 163 129 5 6 N - j gegen 1893 /94]+ 0+ 679 — 314+ 12 146/+ 19 307, 000 7 161 6 6 ta :
31) Bregthal-Eisenbahn . 1894 /95 32,43) 52783 j 38 ; j 495 43664 1: 66 364" 2046 110 028 | 110 n i : ;
j gegen S9 0E «O0 L608 / 2 + %5l+ 9 822 93 546 + 311+ 33 368 If 336