Zusammen stellung? der Betriebs-Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen nach dem Staude am Ende des Monats August 1895.
I 1 Lal N | é s | n Ï | E, 20. s | 4 e 1 A D 1 D 24. A A5 S N E S | L e 3. 38.
f A Opa der Zeit vom Beginn des Etatsjahres bet DemnaH betrug die | nahme des Vorjahres ezw. 1895 | Für 1895/96 bew: In den beiden leßten @eimnndes His jeyf dar GeleliGuit …. |_ v Im Monat August betrug S In der Zeit vom Beginn de jahres betrug Einnahme für diefen | hne d Herwenbetes [find 4: Ver-| 1895 find zur Thel | ch2: fo iden le jes E
Betriebs- h : : die Einnahme : „Ei ; ch gegen die Z : L a die Verkehrs-Einnahme in Monat die Verkehrs-Einnahme Hierzu cis E libea eiae Velocis{e Anlage-Kapital Amortisat. Dioieende Jens, Mer: er fw: Bi konzessioniertes Anlage-Kapital Anlage:
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gust famen aué] Einnahmequellen 7 der Prior.-} zinsung berechtigt ; S i VuDe Bes aus dem aus dem Z ctt aus sämmtlichen aus dem aus dem 5 sonstigen aat E Obl. und | E j bg Monats | Personen- und | (Güterverkehr zusammen Einnahmequellen Personen- und Güterverkehr PHOnUnen i |
D bei der | bei d sonft. Dar- | Prio- | Stamm- ioritäts- | Eisenbahnen. August Gepäverkebr Gepäverkehr i : Quellen | e erbaupt | auf | Verkebrs- r ce A auf | leben aus | Stamm- | Je Aktien G Artten überhaupt | Stamm- Prioritäts: Preis es über- | auf über- | auf über- | auf über- | auf über- | auf über- | auf über- | auf B E Sramm- | Ie
| überbaupt | Betriebs- S | | 1 km [Einnahme Einnahme 2 | 1km | Fi Akti | Stamm- 4/95 j Bahn- haupt |1km| haupt |1km] dbaupt |1km haupt |1km| haupt 1 km haupt | 1 km haupt |1 km | auf | auf | S n | Aftien E are igs gd Alien: 1. Ahlen | gationen km Á M. M M Á Á L Á Á. M. j M ÁM | M M | M M M | M M j M. ÁM j BuA M M: Î ita 1894 z 1893 1894 j 1893 M Bud: x Y | N
der
ftrecken
A. Hauptbahnen
(nReRTS der der zugehörigen ebenbahnen).
L. Staatsbahnen und auf Rech- nnug des Staats verwalteter Privatbahuen.
mit dem Etatsjahr v. 1. April: | | j | S : I E E E
Reichs eisenb. in Elsaß Lothringen . [1895 /96]!) 1 598,06 sf 3 352 000} 2098| 5 068 000} 3171| 28 1 3 32 6755000! 4334| 16582000] 10503} 23337006 14781 1417 0000 24754 000 15 679|— 163 173/— 103 173/503 559 099 335 724
egegen [1894 /95]+ 98,14| + f | + 103 000|— 68|+ 319 000|+ 5 279 000— 34+ 705 000|+ 245 596 000|— 155|+ 1 301 000|+ 90 + 17 000+ 1 318 000+ 54 J i
Militär-Eisenbahn . . . . . - 1895/96 45,61 39 250 19284} 423 30676) 673 24 30903| 678 52331| 1147 70664, 159549 122995) 2696 931 123 926! 27174 4057+ 4506| 4512641! 98 940 gegen [1894 /95|+ 0 29 + 4633|+ 102+ 1400+ 831 498+ 33|— 23 389|— 513 272|+ 6|— 23 117;— 59507 +— 114 — 283 003|— 504 l, E _
Preußishe Staatseisenbahnen . . [1895 /96/*)26501,63 28 744 000) 1110457927000] 2 195/86 671 000| 3 272 0191 760 000 3464| 133294000 5 1614) 265 069 000! 10 066] 398 363 000| 15 072 4) 24 483 000 422 846 000! 15 999|4-1847170/+2459936/6858707990 259 339 gegen [1894 /95|4- 423,49|+2506915/4 80|+2141183!|4 48|+4648098 + 126 51+4317623/+ 110[+ 10134069 + 313 3 590 789|— 26+ 13 724 858+ 278 — 675 413|+ 18 049 445+ 237 i S
Württem bergis(e Staatseisenb. . [1895 /96/8) 1 717,48] 1 567 723} 913] 2208353} 1 286] 3 776 076| 2199 43 587] 3 919 663} 2 282 7031406) 4094] 10468034| 6095} 17 499440| 10189 988 3100 18 487 750 10 764+ 422 440 423 491/518 135 692 301 684
gegen [1894 /95|+ 0|+ 103 066!+ 60|+ 235 756|+ 138|+ 338 822+ 198 51+ 336 417+ 196 598 481+ 340 949 423+ 541|4+ 1547 904+ 881 +— 8846+ 1556 750|+ 885 E 7 , /
Oberhessishe Eisenbahnen 1895/96 220,22 64393) 2921 69070} 3144 133463} 606 8918] 142381 647 294 999| 1339 335298} 1523 630297} 2862 42 612 672 909! 3 0561+ 7495+ 10416} 38 948 640 221 526
: gegen [1894/95 ol+ 6035|4+ 27|+ 7320|+ 34/+ 13 355+ 61+ 209+ 13 564+ 62 23 426+ 106 10 494/+ 48+ 233920/+ 154 — 1%64 8337244 153) E
Mecklenb. Friedrih-Franz-Eisenb. . [1895/96 961,59 489513) 510} 412818 429} 902331| 938 8525) 940856) 978 2152371| 2244 1929 821i 2 007 4082192 4245 239 524 4321 716) 4494|+ 89 202+ 95 688] 96 039 409! 99 906 gegen 11894 /95 + 48045/+ 50+ 15288 + 16+ 63 333+ 65|— 44 443|4- 18 890+ 19 181 582|+ 189 76 168¡-+ 79+ 257 750¡+ 268 3247+ 244503/+ 254
b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: : i | : i q S L i A : : ; U 4 A Sädlsishe Staatéeisenbahnen . . | 1895 P) 3 302 209! 1209| 5 689 677! 2047| 8 991 886| 3234| 411470] 9403 356! 3382| 20831 351| 7675| 40907108| 14810} 61738 459| 22 3952 : 88) 65 149 547! 23 586|— 181 653 /— 132 1941737 196 331! 273 111 è gegen | 1894 21 S5 + 163 0194+ 51/4 380 526+ 122+ 543 545+ 171|— 10 030|+ 533 515+ 1664 227 096/44 61 2 878 220|+ 1 000 3 105 316+ 1 059 + 217 285] + 83 322 601/+1134 L | O
Badische? Staatseisenbahnen. . . | 1895 554,51] 2237 077! 1484| 2802439! 1816| 5039 516| 3262| 8307 600} 5 347 116 3461| 11955 026 8105) 19904427] 13 274 31 859 453! 21 207 4 } 34240 553! 22 762|[+ 174 922+ 140 231/477 434 851/ 312 131
gegen | 1894 |4 %,4+ 215 076|+ 87|+ 265 875|+ Tö|+ 480 951/+ 138|— 12 500+ 468 451+ 121 639 715|+ 391 057|— 143|4- 1030 772/+ 42 2% A 10080 G P A ; a. eigene Strecken. . . | 1895 7,28) 423 029} 4450| 275 684| 2880| 698713} 7183 37 000} ‘735 713! 7 563 2 443 228 2074675) 21 672 4517 903! 46 443 244 100] 4 762 003! 48 952|+ 721 676+ 751 725] 24 334 910 2595 995 Main- | 352 671|+ 3 685 436 989!|+ 4 493 42 451 189 +4639
+
L)
A E I E E E E S ee E Ap R E I T E I Ï s N Ec i 6 U er I g A C aft ax dia binn 0 t; 3 (Er p Us e D e d S E E A + 4E +
Ned gegen | 1894 + 26 719|+ 281 84/4 T7404 97 503 +1003|— 1 000|+ 96 503 + 992 84 318|+ ? 9 | E O ; „tedar- 4 2, Hess.Staatsbahnstrecken | 1895 |) 22 11119] 490 14995) 661 16 15011| 662 2% 129 18 871| 2669 44000 6223 : 44127| 6241|+ 4986+ T7424) 218000 115 344 Eisenb. i 3+ 12 237|— 798|+ I + 12 237 — 806 16 392 6 356|— 3 952 22 748|— 5 021 — 22 748|—5071 16) 559.132) 1517 39] 597171| 1621| 1408334 2366398) 642) 3774732| 10245 4 077 806! 11 067|+ 141 445/+ 168 027] 37 251 528| 104 405 74+ 58 804|+ 159 57|+ 52 447+ 143 59 7454 248 184+ 628 307 9294 771 2 23: 295 697 + 731 |
112 944| 2156 2591 114269| 2182 333 587 7 379 659| 7249 713 246} 13 619 723 846) 13 822|+ 29+ 7 420 150! 143 136 + 14 976|+ 286 + 15 117+ 289 141144 270 38 484+ 734 52 998/+ 1 004 ‘ 93 726'+1026
gegen | 1894 |+ 20,80|+ 10 124— 36
a. eigene Strecken . | 1895 46) 2323141 636 Oldenburg. gegen | 1894 + 11 875+ 833 Staats- 5. Wilhelmshaven- eisenbabnen [ldenburgerEisenb. | 1895 236 54 845! 1 047 gegen | 1894 +- 6597+ 126
Tx. Privatbahnen unter Staatsverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: VacaLk. j j b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar : | | ; Zittau-Reichenberger Eisenbahn . 4 9E j 34619! 1301 41 831| 1572 76 450} 2873 4 986 81 436! 3 060 2132951 8016 33 gegen 0 3 629|+ 137+ 1419+ 53|+ 5048+ 190 5344 5 582+ 209+ 12176 —+— 458 2
-+
E
M S
+ + +
9 T: 583 311! 91 9214 9526+ 11 667] 10 891 683 11 250 000! 44 11 250 000| 11.260000 7 | | |
2444| 124931 545 739| 2050 : i 0456+ 769 32 632/+ 1 22 33 011/+1241 | garantirt
Privatverwaltung.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Vacat.
4
|
| | |
111. Privatbahnen unter j | | | | | | |
b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: | : | | h c Docimiid-Grenan-Mrschider Eis. . | 1895 5 2528| 265] 162261| 1699 187 519) 19644 12250| 199769| 2089 182716 1914 1154199 12087 1336915! 14001 376 000 12 918 37 420+ 246 345| 25 093 243! 258 987 18 000 000! 6 000 000 | 24 000 000/ 18 000 000/ — 96,89 — - 1151+ N+ 21892|+ 229+ 2 2: 6 000|+ 28 007'+ 293 3 663|+ 39 72 086|4- 755 75 749|+ 794 + 160 850 ; 2 - | 3] Eutin-Lübecker Eisenbahn. .- . . | 1895 36200) 8801 127301 312 3 935 17461 50681| 1240 195 894 4794 92681 2269 288 575 7063 14 087 02 662) 7 95 974 + 32 507} 5 676 300! 142 370 483] 2 400 000 — 25 | | 5 676 300| 2 400 000 | 3276 300| 839,871 140 769 e 8 048+ 197|— 391|— 94 57 88 31 7 626+ 186 20 842 + 510 8 094|— 197 12 748|4- 313 + 55H 13 283!+ 325 18) » 4 | | | | | Heisishe Ludwigsbahn 20,26] 887626| 1261| 1142226| 1586| 2029852 2818) 951833 2084 685| 2 894 5 154 628| 7356 8 339 838! 11 626} 13494466! 18812 526 5601 14021 026 19 546 10 465|— 15 526221 173 167! 320 997 ; 111900000 — D H — [216 871 429/111 900 000! [104 971 429] 689,02/4078243 3,92 |+ 75 491 + 100|+ 108 569 + 143 7 802|+ 191 862+ 252 27902 118 412235 + 559 334 3334+ 441 + 31 249 365 582 T 483 | | |
5] Lübeck-Büchener Eisenbahn . 0,431 320502! 2478] 238860 1838] 559 362 4.289 35 700] 595 062| 4 562 1395 187! 10786 1873 634| 14418 3 268 821! 25 062 268 400 3 537 221! 27 120+ 57 252!+ 99 714} 32 706 592/259 206} 20 790 000 — 32 790 000! 20 790 000 | 12 000 000| 126,18] 540 000 gege S + 120 309/+ 930|+ 1981+ 15+ 122 290+ 938 700|+ 122 990/+ 943 206 949 + 1 600 30 065/44 231 237 014 +1 817 + 2900 239 914 41840 | | |
;} Marienburg-Mlawkaer Eisenb 59s 3: 28000 188] 131000| 877] 159000| 1065} 42000} 201 000| 1346 175 0090| 1172 775 000! 5 190 950 000 6362 308 000 1258 000! 8 425|+ 24 348+ 67 7031 26 333 638! 176 357 — 12 840 00012840000 2 | E 25 680 000! 12 840 000 12 840000 — 149,32) —
ge — 3000|— 20|+ 7000|+ 47+ 4000|+ 271+ 4000|+ 8000+ 583 3 400|— 23 21 800|— 146 25 200|— 169 + 16 000 9 200|— 61
Oftpr. ( a. eigene Strecken. . 242, 106911! 442 2334200 9611 340331| 14014 20000} 360331| 1484 712898 2945 1857 730| 7650 2570 628 10 286 143 000 9 713 628! 11 175|4+ 56 753+ 175 688] 50 277 534! 206 759} 1 069 491| 13 500 000/13 500 000 | | 49 900 000! 13 500 000 13 500 000| 22 900 000] 243,17|1069491
f 01— 232|— 1|— 32 005|— 132|— 32 237|— 133 6 000|— 26 237 — 108 18473 4+ 76 244 744— 1 008 226 2 931 + 830940 195 331¡— 804 | | |
68082| 725) 71437} 761 5 86) 17600} 157119| 1674 383 653! 4087 485 961! 5177 869 614 9264 133 308 1 002 922 10 684 9193| — 5 419] 18 847 855] 200 787] 179613] 6742 800| 6750000 F | 5 | 4,75 | 18000000) 6750000 6 750000] 4500000} 93,87 179 613
+ 1973+ 21+ 5409+ 574 S 5 930|+ 6452+ 69 8704 — 93 17 247+ 184 8543+ 91 — 8438 100+ 1 — | :
M 578781 85%) 672961 9971 12517 82: 3} 134617! 1961 348155! 5122 532 2839| 7882 880 444 12 825 71 315 951 759! 13 864|+ 12 891+ 16 095 20 887 194 304 256 64 178} 9 000 000! 9 900 000 20 400 000 9 000 000) 9 900 000| 1 500000 68,65] 62 978
+ 2836+ 42+ 3003+ 45 5 8: 85 277+ 5562+ 81 9973— 147 36 992+ 548+ 27 019+ 393 + 1962 28 981+ 422 S S | i: E 151 666 6751 195 242 S869) 346908! 1544 O 1 694 857 344i 3817 1336 917| 5953 9 194261! 9770 261 400 2 455 661! 10 934 12456 + 18012 38 500 386 143 254 565 447] 15 020 700) — É L | 29 976 800 ba 020 700 — 14 955 600] 216,45] 617 689] ‘
+ 11821 + 52+ 20 993+ 9+ 32814 + 145 DI+ 32 914+ 146 7 568 — * 34 97 699 +— 435 90 087 +— 401 3 700 93 787+ 418
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Süd- babn f. Fischhaus. R Saal-Eisenbahn .
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Weimar-Geraer Eisenbahn .
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B. Nebenbahnen.
L. Staatsbahnen unter Privatverwaltung.
a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: |_ Weimar - Blankenhainer Eisenbahn [1895/96 2,08 552) 267] 5808 ; 57 8 2 : 57 41 241| 1286 i : 67255 2096 68 655) 2140 54j 2118224 66 029 gegen [1894/95 02 24: 5 9 E 2536+ 79 é 6417|+ 200 6 417+ 200 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: . 9] Fisbbhausen-Palmniener Eisenbahn | 1895 / 27 5j 206 4 0 5 521 10161| 551 2 227 7 42388 2300 88 2343 - 646 3436) 660 000| 39 811 gegen | 189 8 ) 369 20 S ) 369! — 20/4 E i 7161+ 8389 1121-60
IT. Privatbahnen unter Sa:
a. mit dem Etatsjahr v. 1. Arril: J Farge-Vegefs ader Ei enbahn . . . 11895 /96
gegen 11894 /95 Ilme- Eisenbahn d S S A 1895 /96
gegen 11894 /95 95} Kreis Oldenburger Eisenbahn . . [1895 /96 fd t E 95
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5150| 493 6960) . Wo : 7 122 682 9982 956 23 787| 2278 33769! 3234 35 312 8382 j 1 047 527 38 n O0 e | 1 000 000} 500 000| 450|+ 43 150 4 5 9554+ 24 40 39 35 M2 213|— 21 | | | | 3100| 234 4800| 362 200 5 000! 377 96322 7% 1118 94455! 1844 94 655| 1 859 23: 939 616583 C 300000| 249900 . | : 629 900| 300 000)
1 200 000) 12} —
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400|+ 30|4- 450|4- 34 5: 397|4- 30|4- 140|4 10 1 600 — 1740|4+ 131 1 424|+ 107 | N E | 2687| 1600 9083| 393 73: 9816| 424 23909 1034 20501 887 44410! 1921 48 075| 2079 71! 9261| 1155 925 g 12000000 — H 1 200 000| 370|— 15 37+ 2 D 568+ 2 149— 6 O 18 251|— 11 |
Altenburg-Zeißzer Eisenbahn. . . 1896 75 761| 29971 86951! 3440 7 94 742| 3748 84 867| 3357 575 136! 22 751 660 003! 26 108 2 723 485 28 619 518+ 12 6 578 611! 260 2: 32] 1 905 000| 2 205 000 9, 5 8 610 000] 1 905 000 25,28| 364 100 : gegen | 1894 6 129/+ 243 6 487+ 257 2 6 879+ 272 3 493|+ 138 54 794+ 2 168 58 287 + 2 306 5 64 163/+2538 | | |
7| Jever-Carclinensieler Eisenbahn 1 1600 1E i 1182) 65 4627| 230 26 4878| 242 294744 12317 10 982 x 606 35726 1901 D 37 648| 2 004 | 786 000] 39 06 E | 850 000 350 000) gegen | 1894 ; 203/+ 11 2+ 0 - 100+ d 278 — 16 835/+ 46 557+ 27 1368|+ 72 | |
ITT. Privatbahnen unter | | | Privatverwaltung. | | | | mit dem Etatsjahr v. 1. April: | | | lidaman Kolberger Ms . [1895 /96 2Nn 26786| 236 362121 320 62998| 556 5 3661 78364 581 : 157 710} - 1 392 288 427| 2546 367 346| 2 691 463/4+ 1244] 7350 000 5 2 3 150 000! 3 150 000 : en 11894 /95 0 293|4- 5 468'+ 49 5 761+ 51 E 6417+ 56 485|+ 20 829+ 184 26 3144+ 232 5 27 749|+ 245 | Altona-Kaltenkirchener Giiadabn : . [1895 /96 5, 10178] ch 10558| 3011 %20736| 591 5423 22278| 635 | 43 632 1387 99 040| 2824 5 103 295} 2 945 238|+ 8s] 1200 000| 33: 360 000} 840 000 ; t gegen [1894/95 0 900|— 26 2 583|+ 74 1683+ 48 » 655+ 18 26! 7 790|4- 222 9716+ 277 8 241|+ 235 | Arnstadt-Ichteréhausener Eisenbahn 11895 /96 : 751 7 2607| 509 3358) 656 3428 670 3' 12897| 2519 17090| 3338 17 440| 3 406 395|+ ) 350 000! f egen |1894 /95 _149/— 379/+ 74 230+ 45 230+ 45 —_ 184— 836 167/— 383 167|— 33 | L ai | Bregthal-Eisenbahn 1895 /96 43 76011 28 13082! 404] - 20683| 638 20782| 641 : 50697 1563 83402! -2572 83 897| 2587 2218+ 2424| 1159909 3 N 7 : gen [1894 /95 0 1134+ 2927+ 91 3040+ 94+ 3047+ 94 | 50 4788|+ 148 6403/4 198 6 438|+ 199 | E A Kaiserstubl-Eisenbahn ; 1 /96 2, 4 504 ' 3401| 149 7905| 346 8089 355 19 942) 874 14 973 656 34915!) 1530 2 35 835| 1571 — | 879 240) : j F i; /95 | | | | | Un | Crefelder Eisenbahn . . . : n fn 1, Ô 2 So i i 16 “pi 4 262 2 795 4 550 L 605) 580 90 092} 1467 77200| 1257 167292} 2 2 h 176 920| 2865 4 622+ 5) 2049 363 / L A E 394 /95 2270\+ 3 4 2514+ 41 : 802+ 46 10 445|+ 171 14 303 232 24 748/+ 4 L 531|+ 416 | | Dahme-Uckroer Eisenbahn . . . [1895/96 253 1895] 151 3186| 254 5081 405 5 389 M a 9238| 737 13 146 T 1 049 ad 22384 1786 23 936| 1910 ,.N+ 2 700 000! 350 000| 350 000 1894 /95 22— 2 435|+ 35 413'+ 33+ 4134+ 331+ 280|+ 22 1516+ 121+ 1796+ 143 1 773|+ 141 | | |
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