K

Zusammen F tellung: der Vetriebs-Ergebnisse Deutscher Eiseubahnen nach dem Stande am Ende des Monats September 1895.

6. . 8. . 10. 11. 12. . 14. 1 . 16. . i 1 . 19. S K L T N ¿ 25. 26. F #4. 258. 99. 7 5 : 3 E 33, 34. | 35. | 36. | A : A ir1895/96 : Demnaÿ betrug ; Demnach betrug die | Die definitive Ein- ezw. 1895 189 bu S0 Mats R T E | Elnahme für diefen nahme des Voriahres| y, wentetes | find Ver: e L696 Lid E o apa 0 Gefammtes bis jeyt der Gesellschaft Bezeichnung länge S E O 0b. ns p eters L É R Ee Eme aus fmmtliden damali igeprovilorische Anlage-Kapital mortsat. Dibivende kae, Me- n ben Dia N Es

—— v. Ende des] aus dem H , | aus sämmtlichen aus dem 94] Einnahmequellen |__ Spalte18 u. 21— er Prior.-| zinsung berechtigt genbli v: D auf Lee E

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Eisenbahnen E Gepäckverkehr N A Quell, eia inni Gepädtvertehr Güterverkehr Sag bei der | bei der Tbs t Prio Stamm Prioritäts

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über- auf über- auf über- auf auf über- auf über- auf über- f überhaupt 1 km Einna ie Senne A Betriebs- E f wid Allien Stamm-Aktien 2 Stamm- Obli- haupt |1km| haupt |1km| haupt |1km 1km| haupt |1km| haupt. | 1km| haupt 2 auf Einnahm. Aktien | Stamm 1894/95 /1893/94/1894/95/1893/94 Aktien | gationen rd. ezw. w. w. w.

km M. M M. M. M. M. M. M. M M. M. M Mh M M. M M. Mh. M. M. M. 1894 1893 1894 1893 M M

der

A. SHauptbahnen

(eins{ließlih der zugehörigen ebeubauenT

L. Staatsbahnen und auf Rech- unug des Staats verwalteter Privatbahnen.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Neichseisenb. in Elsaß-Lothringen . [1895 /96]1) 1 598,06] 1 595 000 3 352 000 4 947 000} 3 096) 294 000} 5 24

9) 1 000 8 379 000| 5 365] 19816 000) 12526] 28195 000 1763 0001 29 958 000) 18 937|+ 27 197/+ 89 197/503 559 2

uf gegen |1894/95|+ 98,14] + 165 000 + 210 000|+ 3|+ 375 000/+ 48|+ 9 000/+ 384 000+ 424+ 876 000|4- 294|4+ 866 000— 108|4+ 1742 000 1773.000l4- 1816 000/4+ 174 d in 099, 335 724

Militär-Eisenbahn . . . . . . [1895/96] 4561| 10594 17 682 28276, 62) 196 28472 6: 62925] 1 380 88346 19371 151271 12 152 398| 3 341|+ 2567/4 3066| 4512 641| 98 940

i : gegen |1894/95|+ 0|4 2202 + 2795/+ 624 4997|+ 110|4- 404 5 037 — B B 17+ M 115 + 160 17966|— 394 5 :

Preußische Staatseisenbahnen . . [1895 /969)26612,49|26 099 000 456565000) 2 135/82 664 000 3 108]9) 5167000/87 831 000 160 613 000 6 2144) 327 086 000| 12 408] 487 699 000 | ©) 29619 000] 517 348 000| 19 55542489994 /+3122293|6865364669| 258 737

„geaen [1804 /96/+ 518/91/4-1358779 + 805 243 42159022 |+ 2— 209 976|-+1949046 + 12 346 562|+ 381|4+ 9556 446+ 160|+ 21 903 008/+ 5 —— 907 606|+ 20 995 402+ 474

Württembergische Staatseisenb. . [1895 (96/6) 1 717,48| 1569 641 2 352 292| 1370| 3 921 933| 2284| 189 617| 4111 550 8 599 593| 5007| 12915179 7520| 215614772 125 1177 9271 22 692 699| 13 213|+ 496 228|+ 506 779/518 135 692| 301 684 gegen |1894/%5|+ 0+ 118 815/4+ 69|+ 277 408 + 396 223/+ 231|+ 14 817|+ 411 040 + 716 842+ 409+ 1821 684|+ 757|4- 2037 526 +93 663|4 2061 189/4+1179 7)

Oberhessishe Eisenbahnen . …. . . [1895/96| 220,24 77 004 67 668 144672) 657 8785| 153 457 372003| 1689) 402966 1830| 774969 513971 826366| 3753|4+ 8530+ 11 125] 38 948 640| 221 526

„gegen (1894/96 0+ 28 705/+ 108|+ 1248 + 2493+ 113|— 43/4 24910 + B14 244 117004 bl 98878 58 634+ 266

*6| Mecklenb. Friedrih-Franz-Eifenb. . [1895/96] 961,59| 461 789 450 487 912276| 949| 12050 1032 778 262352%| 2736| 2393664 2489 5017189 5 376 695| 5 591|+ 101 768+ 114 317| 99 131 644 103 091

“gegen |1894/95|+ “0+ 50275 + 14 867 + 65 132/+ 68|+ 70 487|+ 135 619 + %01839/+ 260|4+ 937694 97|4 2343 908 403 163|+ 419

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar : D)

*7| Sädhsishe Staatseisenbahnen . . | 1895 |8) 2780,06] 2 818 542 5 604 778) ‘ 8 423 320| 3 030| 433 375] 8 856 695 23 678536) 8718| 46507 343| 16 825] 70185 879 3 844463] 74030 342| 26 783|— —

; / gegen | 1894 |+- 21,85|+ 108 713 + 85 942 + 194 655|+ 47+ 16 993|+ 211 648 + 4262594 127|4+ 2978 054+ 1 020|+ 383 404 313 + 234 278 3 638 591 1432 G e f D SAN S0 Ta

*8] Badische Staatseijenbahnen. . . | 1895 [191 554,51] 1 913 111 2 932 028 4845 139| 3117] 8321500] 5 166 639 | 13868137] 9373| 22924749| 15229| 36792 886 2 702 600} 39 495 486| 26 157|+ 141 740|+ 84 450/478 332 731/| 312 718 4 gegen | 1894 |+ 95,42|+ 135 621 + 260 900 + 396 521+ 68|— 42 600|+ 353 921+ + 7683994 3074+ 703056|— 47+ 1471455 — 17 502+ 1453 953|4- 80] 12

| a. eigene Strecken. . . | 1895 97,281 356 620 291 077 647 697| 6658| 836 600| 684 297 2 799 848) 99 454 2 365 752| 247131 5 165 600 280 7008 5 446 390| 55 986|+ 885 528+ 912 768] 24 334 910| 255 995

*9f Main-

Nedar- Eisenb. ge A gen | 1894 |4+ 920,80|4- 8 898 + 92330 4+ 11 228|— T705|— 30+ 11 198 25 290|— 1 213|4- 8 686|— 4 768|4- 33 976 a 30 33 946|—6057 a. eigene Strafen 1895 115) 368,46) 200 699 330 132 530 831| 1 441 38313] 569 144 1 609 033| 4403 2 696 530| 7318 4 305 563 341 387 f 4 646 950| 12 612|+ 162 200|+ 217 377] 37 251 528| 104 405

-+ *10] Oldenburg. egen | 1894 |+ 0+ 7836 + 20 931|+ £7|+ 28767 4+ T78|— 10 681+ 18 086 + 6756814 1654+ 2691154 684|4+ 2336696 — D2010Rb ‘ 313 78314 780 +—

gegen | 1894 |+ 0+ 15 901 + 65 131 + 81 032+ 833|— 23 400|4 57 632 2+ 1002194 1056|4- 417 802|+ 4 364 518 021 5 — 9200 508 821 |+52: (6. Hess.S Staatöbahnstrecken 1895 118) 22,69 10 019 3 683 13702/ 604 16 13 718 39 148 E 4 003 22554| 2569 F 57 702 ‘ 143 H 57 845 6588 + 895+ 10819 , | 16

Sinais f. Wilhelmshaven: eisfenbahnen OldenburgerEisenb. | 1895 52,37 47 871 57 077 104 948| 2 004 1325| 106 273 381 458 79284 436 736| 8339 818 194 9 11 925 830 119! 15 851|+ 18|+ 40] 7420 150! 143 136| 19 089+ 3644+ 46 715+ 892 65 804 +1269 67 073|+1281

gegen | 1894 |+ 0+ 4975 + 68231 + 13 206+ 252 141|+ 183 347

Lx. Privatbahnen unter Staatsverwaltung. a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Vvacat.

mit dem Etatsjahr v. 1. Januar : Zittau-Neichenberger Eisenbahn. 244 833 377 698 622 531 665 000 + 14632] 10 891 683 11 250 000 i 11250 000

gegen / è 16 103 92 271 38 374 2 39 055

Jxx. Privatbahnen unter Privatverwältung.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April:

vacat.

b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: | j Dortmund-Gronau-Enscheder Eis. . / 152 897 182 281 18 480} 200 761| 2100 212100| 929221 1314 096| 137624 1526196] 15 983 449 4801 1975 676| 20 666 + 232 978| 25 271 217| 260 824 18 000 000 : 24 000 000| 18 000 000 — 96,89 — 112

A ; geg Æ + 18 861 + 17837 4 980|-+ 22 817+ 239 2639+ 927 77 947|4- 817 80 586/-+ 844 +181 830 262 416|42748 Gutin-Lübecker Eisenbahn. . . j 13438) 3 39 182 1670| 40852| 1000 221 638| 5 424 106 119| 2598 327 757| 8 022 15 757 343 514| 8 407 + 41 624] 5 676 300| 142 370 2400 000| — 9 ; 5 676 300| 2400000| — 3 276 300| 39,87] 140 769] 13 18

111900000) — [104971 429| 692,94|4078243| 14

3H 700 e 7844 45+ 7 389|+ 181 27 4864+ 672 7 394|— 180 20 092|4+ 492 + 580+ 20672|+ 506

E D | Hessische Ludwigsbahn , 1 206 662 2 001 730| 2 93418| 2095 148| 2909) 5954155) 8493] 9546 507| 13 3024| 15500 662 21 599 620 678] 16121 340 22 464 — 20 288/221 388 767| 319 492 111900000 — 216 871 429 f) Bs j ege 92+ 3+ 14/+ 9 205 + 109 078/+ 1: 95 497|+ 114 575+ 145 57 806 99 503 096+ 678 445 290+ 582 + 38 336|+ 483 626+ 634 ( D Lübeck-Büchener Eisenbahn . / 2 238 946 478 469 37 800 516 269) 3958) 1635851| 126471 2113840 16267| 8749 691| 28749 306 2000 4055 891/ 31 096|+ 75 784/+ 122 046) 32 708 200) 259 219 20790000 — 32790 000| 20790000 — | 12000 000| 126,18] 540 000| 15

/ „_ gegen | 1894 #+ — 20623|— 158|+ 69 332 1 800|+ 71 132+ 545 297 2154 2 298 8732+ 68 305 947 + 2 346 + 4700+ 310 647/4+2381 Marienburg-Mlawkaer Eisenbahn . / 214) 104 000 71 136 000 39 000] 175 000| 1172 207 50 1386 879 000| 5887| 1086000 72783 347 0001 1433000 9597|+ 27 625|+ 71 834] 26 333 638/1763571 — | 12840 000/12 840 000 25 680 000) 12 840 000| 12 840000) — 149,324 — |16

: ; gegen 4 C |[— 3 000 =* 6'000 90— 6 000— 40 24 800/— 166 31 200|— 209 + 16 000|— 15 200|— 102 17 E, 2 a. eigene Streckden. . C 1 360 751 470 547 ¿ 20 000| 490 547| 2020 832 916 3441 2 225 191) 9 163 3 058 107! 12 593 163 000 3 221 107| 13 264 + 213 642] 50 277 534| 206 759] 1 069 491/ 13 500 000/13 500 000 : 49 900 000 13 500 000/ 13 500 000| 22 900 000| 243,17|1069491] 17

3|— 18 234 — 12762 6 000|— 6 762|— 28 28 165| D : 125 Las A A s. Fischhaus. Palmniden E. : | | F 116 298 772|— 1 066 230 607|— 950 + 836 940 193 667|— 798

5 i ; | : 218] Saal-Eisenbahn. .. E ‘ L F 4 62 000 Mae f 18000 180 E Ee 4028 L A B) 10 461 2 e M 187008 12112 4 646] 18 847 855| 200 7871 179 613] 6 742 800| 6 750 000 1 18 000 000| 6 750 000| 6750 000| 4500 000| 93,87] 179 613] 18 a, j 2 :) au —= ( T0 = |— E Al — T 19 Weimar-Geraer Eisenbahn . ._. / ( 75 000 2) 126 000 9 000| 135 000/ 1 966 399 000| 5819 607 000| 8842 1 006 000 14 654 80 000 1 086 000 15 819 18 175] 20 887 194! 304 256 64 178} 9 000 000| 9 900 000 20 400 000| 9 000 000| 9 900000| 1500000| 68,65] 62 978/19

} gegen 0+ + ‘88/4 90183 + 15 493+ 22 40+ 1s 453+ 225 7658 171 46 309+ 539 38 651+ 563 + 1607+ 40258|+ 586 19) 20) Werra-Eisenbahn . 5 ; 2 177 000 303 000 34 000| 8337 000| 1501 983 000 4 377 1513000 6737| 2496000 11114 295 000 2 791 000| 12 427 8 174) 28 500 386 143 254| 565 447| 15 020 700| — : 29 976 300| 15 020 700| — 14 955 600] 216,45] 617 689| 20

gegen F 6371 + 21651 500|/+ 22 151+ 99 E 20 89 463+ 399 93 882+ 419 + 3800|+ 97 682/+ 435

B. Nebenbahnen. |

L. Staatsbahnen unter Privatverwaltung.

(t: mit t Sir Ei O: e Weimar - Blankenhainer Eisenbahn 5/96 ; D 48 636 M, c ) B9e c gegen [1894/95 3021 4 94 8) 08| 2522 2118 224 b. mit dem aiaae v. 1. Januar: f f | Fischhausen-Palmnickener Cisenbahn | 1895 ; E ‘ 14 788, 640 7 93 2. 5 660 000 gegen | 1894 0 302 16 i 30| | Ix. Privatbahnen unter Staatsverwaltung. |

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Farge-Vegesacker Cisenbahn . d O s u N 2 evi L 4 29 110| 2788 41364| 3962 42 959 : | 2| 1047 527| 100 338 Ilme-Cisenbahn. . . . . , , [1895/96 j 5 400 3| 17 900 1350 99 4100 29 p ; 616 583| 46 499 l : gegen |1894 /95 0 : 1 300 de 2 346|+ 177 2 460 4+ 185 2 344 Kreis Oldenburger e A ] erf n j 1 ( 5 3e 1 ) 24 689| 1 068 53 804| 2327 68 202| 25 265] 1155 925| 49 997 mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: 6/1 4 A E va dd t Altenburg S G egen 1894 Mas 7 34 6 238 t 648 569 % 666 744 236 29 440 9 817 428| 3 90 294] 6 578 611| 260 230 : L ( 5 363 +25 74011 Jever-Carolinensieler Eisenbahn Í N j j 4 O i 12 625| 697 40 376| 2132 42 543! | 786 000! 39 066! gegen 4 1238|+ 69 9024+ 46 1813

VxxIx. Privatbahnen unter Privatverwaltung. MAlivamm.-Kolberger Eisenbahn, - [1896/96

amm-Kolberger Eisenbahn . . ¡ 60 486 159 360) 193 133 352493| 3112 5 447 649| 3: 34| 7 350 000

gegen 11894 /95 0 + 23|4- 7661 2+ 10 0094 27 304 37 313|-+ 8330 37 867|+ :

Altona-Kaltenkirchener Gifenbaln - . 11895 /96 / 20 896 60 585 59 351 119 936| 3 420 124 508| 3 55 1 200 000

1894 /95 0 -+ 4105 + 12 1970/1 11 851 13 821|+ 3% 12 451

Arnstadt-Jchtershausener Eisenbahn L e ; L 3712 4 n 15 803 20 802| 4063 1 252 21 350 000

, 53 3 258 990|— 43 C

Bregthal-Eisenbahn 1895 /96 / 18 045 39 510 F 2 61 937 101 147 3 128 102 dl 9 977] 1159 909

i : 1894 /95/. 0 * 2 165 : 7+ 1600/4 6 968 8 568/+ 264 “g 8 610+

Kaiserstuhl-Eisenbahn 1806 Be j 12369| 28 217 19067| 7 47284| 188% 48 388 — - 8) 879 240 Crefelder Eisenbahn . . .. . [1895/96 37 549 38 111511 94 072 205 583] ‘3348 216 115 5 89:

j Zi 3} 2049 363

; 1894 /9 Bi F E U 2i A 10 652 15 272| 2b 924+ 423 y 26 405 7

Dahme-Uckroer Eisenbahn . . . [1895/96 j 5 5 112 : 11 117 7 16 379 27 496) 2194 : 29 356 282] 700 000

1894/9 0 12 226 1582 1808|+ 144 1785

Ras ALIAVS. OWI Iw Io