1896 / 23 p. 4 (Deutscher Reichsanzeiger, Sat, 25 Jan 1896 18:00:01 GMT)

Saiammen A stellung der Betriebs-Ergebuifse Dautitber Eisenbahuen nah dem Stande am Eude des Monats Dezember 1895,

E : : 4. : ; H. : ; t n R 24. ¿ ; s : L è ¿ h E G 3

Ur 1895/96 Demnah betrug j inn bes Etatetaey Vit Demnach betrug die | Die definitive Ein- . 1895| Fü Im Monat Dezember betrug In der Zeit vom Beginn de atsjahres betrug Einnahme für Ban nahme des Vorjahres find Ner-| 1 4 ie ae i In den beiden l Gesammtes bis jegt der Gesellschaft

- die Einnahme : die Verkehrs-Einnahme Hierzu l Mae die Verkehrs-Einnahme Hierzu fmmilichen pam eprovforisce i da al in R ae an Ge B w. Zinsen konzesfioniertes Anlage-Kapital g sat. Dividende bezw. Ver-

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A. Hauptbahnuen (einschli E der gf Bgenigen

L. E Ga und auf Rech-

nuug des Staats verwalteter Privatbahnen.

2

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: - Reichseisenb. in Ele «Lothringen . [1895 /96|1) 1 610,97| 881 000| %54] 3 167 000 4 048 000 281 000 4 329 000 11650000 7414| 30198 000 41 848 0060| 26 29: 2 532 000] 44 380 000| 27 833|+ 339 564|4- 427 564[503 559 099| 335 724 G | gegen 11894/95|-+ 111,05] + 31 000|/— + 154 000 + 185 000 -+ 1000+ 186 000 + 18325 000+ 436|+ 1 801 000 + 83126 000 is 8 000l4+- 3 118 000|+ 374 E (

Militär-Eisenbahn . . . . . . [1895/96 45,61 8255| 181| 13811 22 066 1199 922185 9 024 2083 139 892 234 916; 1571 236 487| 5185|— 102 9191 4512 641| 98940 Ï : bahnen “S 11895 /96/927327,46/18 687 000| 700l966209000 2 0664 896 000 H) 5803000 80 699 000 — 991 767 000| 8 4139 521 121 000 742 888 000! u S0 7 a cas A N N pi

reußische Staatseisenbahnen [1895 /96(9) 46 4 E 6 89 563 5/-+1381442/4+2254704]6954651604| 255 759

Pren i egen [1894/9514 547,57|+ 70 498|— 124-3323566 +3394064 + 328 034]|-+3722098|- + 14587 616/4 413|+ 23 617 079 + 38 204 695|+ —-1177405|+- 37 027 290|+ 874 E

Württembergische Staatseisenb. . [1895 966) 1 717,481 948 939| 553] 1 841 468 2h 2 790 407 179 729} 2 970 136 11795 434/ 6868| 19961 882 31757 316 17686724 33 525 988| 19 521|+ 322 029|+ 330 276/521 579 656| 303 689 / gegen 11894 /95|+ — 32174|— 18|+ 179 306 +147 132 + 2085+ 149 217 + 737321+ 4224+ 1 732 832 + 24701534 + 43 404|-4 92513 557|41443 7)

Oberhessishe Eisenbahnen . . . 11895/96| 220,22) 45097] 205 51311 96 408 10 038] 106 446 518 614| 2355 614 725 1133 339 ¡ 78243) 1211582| 5502/+ 9278|4 9695| 38 948 640| 221 526 1894 /95|4 + 36+ AN— 9654 — 9309 4+ 1H 8197| + 51618|+ 235 14 072 + 65690 =— A G3.107L 988 9)

4118 856| 42 7 796 744 5127061 8309450| 8569| 42 704|+ 55 559] 99 131 644| 103 091

gegen Medlenb. Friedrih-Franz-Eisenb. . |1895 /96|) 1 016,39 301 239| 299| 501 450 802 689 54 546] 857 235 3677 888| 3 802 4 egen |1894/95|+ 54/80|4+ 2745|— 12+ 13 932 + 16 677 + 474+ 21451 2+ 294 822+ 275 130 524 + 4% 346 E 4+ 6588004 484 150|4- 431

g b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar : Sächsische Staatseisenbahnen . . | 1895 1192 813,66] 2120 947| 767} 5 453 117 7574 064 479 752} 8 053 816 30 525 588] 11 191 gegen | 1894 |+ 57; 981+ 23 832/— 8|4- 381 094 + 404 926 4 4 940/4- 409 866 + 10051654 284 Badische Staatseijenbahnen. . . | 1895 119)1 551, 99] 1 328 734| 876 2465 044| 1è 3793 778 299 900} 4 093 678 17 828 649! 11 971 gegen | 1894 |4- 92/21|+ 252 551|+ 132+ 140 079 + 392 630 + a. eigene Strecken. . . | 1895 97,28 228 774| 2407| 258 9809 5 487 754 55 0001 542 754 3002 (1D 97 374 1894 I+ + 2396+ 264 50 148+ 524|4- 52 544 + 183 000|4- 65 544 E 128 781+ 1 357 8. Hess. Staatsbabnstreden 1895 5) 22,69 6 623 292 3 954 10 177 620 10 797 54928| 4 470} gegen | 1894 |+ 20,80|4+ 595 599|— 250|+ 2511 + 8110 +- 604] + 8714 + 41 535| — 2 616 t 4

11

64 072 895 94 598 483 5 236 7351 99 835 218| 35 957|+ 168 199|+ 214 9121737 196 331| 273 111 4 633 863 24+ 5 639 028 + 263 8541 4- -5 902 8824-1862 E 13

31979916| 2 49 808 565 : 3 652 300} 53 460 865] 35 186|4- 34 756|— 38 9631480 369 914! 314 712 14

3 292 708 6 845 423 410 700 7 256 123| 74 590|+1196872|+1225851] 24 334 910| 255 995 685 650 814 431 — 1- + 813431|+8363 co! 34 747 89 675 944 90 619| 7 373|+ 328+ 690]16) 218 000) 115 344 13 738 59 273 -+- T23|+- 99 996|— 10 Hl 18 3 703 473 5 786 490 455 505 6 241 995| 16 941|+ 41 872+ 170 819] 37 251 528| 104 405

L E

293 985 + 83958163 — 50 651]+ 307 512|+ 761 4+

1075 552 15 200) 1091 452] 20 841 23 626|+ 25 245] 7420 150) 143 136 79 684 2 -+ 1 692]+ 81 376|+1554

9 083 017| 5 700/ 64 178/4- 156

500 810| 9563 26 207|-+ 501

a. eigene Streden 18% 11) 368,461 137930! 8377| 274005 411 935| 1. 36 9891| 448 924

0 Ope 8. Wilbel pes 1894 |+ 0+ 2251+ 6+ 28851 + 831102 10 294|+ 20 808 aats- elms 8

eisenbahnen OldenburgerEis enb. | 1895 D207 38 776 740) 36 947 7b 723 1/325 77 048

gegen | 1894 |+ 7 3174+: 604+ 2705 +— 5879 1411+ 6020

Privatbahnen unter : Eee a. mit dem Etatsjahr v. 1. April: Vacat. | b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar : j Zittau-Reichenberger Eisenbahn. . 6: 7 3 ß 2 c S 312821/ 1 DA 333 778! 33: | ¿ -+ 15161} 10 891 683 gegen 21 499 ¿

574 742 53 477

+— + —+ 12 100|+ 404 730|+ 111|+ 1 244 270|+ 497|+ 1502 956 + 2747226 — 46 402|4 2 700 824/4- 403 -+— t + -+-

Ix. Privatbahnen unter Privatverwaltung.

a. mit dem Bude v. 1. April : vacat. i t E RE 95,49) 21872 150 113 171 985 17 250| 189 235 280 463 1786577| 18710 2067040 669 130) 2736 170| 28 623 292 797] 25 589 400 mund-Gronau-Enscheder , 2 ; 7 2 s D 2 2 2 4 + 292 589 400} 264 108 ; F | j S 2 i j +237 7301+ 359 682/4+3768 O E ans fai Tes

gegen + d Gli Thl 16 807 + 15 874 4+ 5 000|+ 20 874 5 399|+ 116 553 121 952 | Eutin-Lübecker Eisenbahn. . ._. L 40,861 16 030 10 978 27 008 2076| 29 084 284 230 150014 434 244 : 21 190 455 434) 11 146|+ 42 000+ 51 848] 5 676 300 142 370 _+ : : 5 676 300| 2 400 000 3276 300| 140 769

gegen — 353 + 1221 + 868 _ 1594+ 709 34 579 9+ 34 570|+ + 237+ 34 807|+ 852 19) 720,26) 9542 329 1024771 22] 1 567 100 304 784] 1 871 884 7 682 612 13 341 786 21 024 398| 29 269 1146233} 22170 631| 30 865 296|+ 118 6951221 388 767| 319 492 c — 6 216 871 429/111 900 000 104 971 429 4078243 12 000 e 540 L

z

Hessishe Ludwigsbahn. . . ; gegen + 83,92/+ 21506 + 80282 +101 788/—- 1 50 124|+ 151 912 19 856 805 097 ¿ 824 953+ 1 071 + 99 5750|+ 924 528/+3185 l | Lübeck-Büchener Eisenbahn . 130,431 114745 221 347 336 092 48 9 384 592 1 985 578 2 892 545 4 878 123} 37 400 429 000/ 5 307 123| 40 689 + 983 170} 32 720 266| 259 314 j — 3 32 790 000| 20 790 000: 295 287+ 1 957 -+ 11 100 266 387|4-2042

gegen T 0+ 5 042 +— 31.002 — 25 960 2 700|— 23 260 303 027 47 740 Marienburg-Mlawkaer Eisenbahn . 149,32 16 000 118 000 134 000 43 000} 177 000 268 500 1 291 000 1559 500/ 10 444 478 000 2 037 500| 13 645 33 017|+ 105240] 26 333 638| 176 357 — 12840000 ‘ Q 25 680 000/ 12 840 000

egen + 0¡— 2000 — 23 000 — 25 000 3 900|— 22 000 6 400 65 700 72 100|— 483 -+ 28 000 44 100/— 296 242,844 68152 275 524 343 676 40 000 383 676 1 076 124 ) 3 233 506 4 309 630; 17 747 251 000 4 560 630| 18 780+ —+ 251 016] 50 277 534| 206 759 1 069 491 13 500 000 49 900 000/ 13 500 000) ,17/1069491

a. eigene Strecken . 2 — 1965 — 31864 — 33 829 20 000|— 13 829 36 564 : 314 080 2 277 516 — 1 143 =+— 76 94 200 576|— 826

ivi ; Si Fishhaus. Palumid E. L Nr. 19

B. Nebenbahnen.

L. Staatsbahnen unter Privatverwaltung.

a. mit dem Etatsjahr v. 1. April : l Meile ¿ Blankenbainee Eisenbahn [1895/96 6 | 5 k 26 2 2118 224 gegen 1894/95 b. mit dem Etatsjahr v. 1. Januar : L FisWhausenPalmui ener Eisenbahn | 1895 2 5 ß 2 25) h ( 660 000 gegen | 1894

Ix. Privatbahneu unter Staatsverwaltung.

a. mit dem Sale v. 1. April:

20} Farge-Vegesacker Eisenbahn . . . /%8 S c Ö 9 18 773 G : 63 648 3 65 446 Me 2A 1 043 128 gegen - T + c 68 G 4 233 j 4 171

21] Ilme-Eisenbahn. .. ; : 16 786 2 50 580. 51 780 616 583

c Î 464+ C 5 498 - 5 686|—+ 4

gegen 22! Kreis Oldenburger M R E j 7 41 190 g 80 762 87 359 1155 925 ° 2 1 320 T 3 799 3 067

egen l. mit dem Etatsjahr v. 1. S iule: Altenburg-Zeiter Eisenbahn. , . : 3 5 ¿ 126 684 S 1 014 739 1116 873 92 6578 611 gen i 7 4091 : 74 209 36 88 499 Jever-Carolinensieler Eisenbahn è ) y g 37 287 c 54 223 57 118 786 000 gegen é 264 s 1178 : 2416

Lxx. Privatbahnen unter Privatverwaltung.

mit dem Saiaar Dl. gr: i Elitbamui-Kalbecger isenbahn. . 11895 /96 27 044 9 9 S 216 577 292423| 23 | c 7 350 000} 53 985 1 200 000| 33 268

1894/95 0 —_ 4+ 176|+ 24 2 230/+4- 9 274 39 711|+ Altona-Kaltenkirhener Eisenbahn . [1895/96 211) 7508 : ; 84 245 86 871 gegen 11894 /95 4+ 68 1615 [ ¿ ) 3 058|4- 17 897 + Bregthal-Eisenbahn ..…… .. . [1895/96 143 (e 23 ] é 54 445 92 306 1 159 9099| 35 767 4 1147 36+ 6319 : 23) 879 240] 38 546

; gegen [1894/95 0 _—— 2 2595 i Kaiserstuhl-Eisenbahn . . . . . [1895/96 181 4 949 54 006 45 332 51 408 44 373 2 049 363| 33 751 700 000| 55 866

F +

gegen 1894/95 — 27 3 990

Crefelder Eisenbahn . . .. . [1895/96 254 17 654 ¿ 159 692 156 849

gegen 11894 /95 + 18 2617+ 14 399 ¿ 24 656

Dahme-Uckroer Eisenbahn . . . [1895/96 118 2 456 ¿ 15 845 ) 24 613

gegen [1894/95 — 6 78 11 + 1026+

; Dessau-Wörlißer Eisenbahn. . 41895 /96 193 2 023 53 981 22 138

gegen [1894/95 0 —_ 6 3+ ) 38 357 15 018

i 3 Eisenberg-Crossener Eisenbahn . . [1895 /96 242 5 773 2 24 986 61 553 27) 452 075| 54 797

j gegen 1894 /951+ + 3+ 530 + 839 ¿ 3473 33] Eisern-Siegener Eisenbahn . . n Do L N Ó % E 2 8 2 É M gte e 4 1 615 695| 132 434 gegen + 11+

34] Haltingen-Kanderner Eisenbahn . e 209 24 1449 : 36 39 030| 3 025 16 531 ( 742 000| 57 076

gegen Lea 1M

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